23 Résultats (0,17257 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GIVI T525 Pet bag Monokey, Top case et valise moto, Noir

GIVI T525 Pet bag Monokey, Top case et valise moto, Noir

T525 Pet bag Monokey Noir Cette sacoche T525 pour animaux remplace le top case habituel. Sac avec fixation Monokey®, nous n’hésitons pas à supposer qu’un animal de compagnie un peu enthousiasmé y trouvera sa place. Une place agréable et surtout sûre. Chaque raison pour ne pas mettre un animal de compagnie dans un top case est adressée par la conception de ce Pet Bag. Le confort du chien ou du chat concerné est naturellement la priorité, c’est pourquoi GIVI a prévu quatre ouvertures de ventilation qui permettent au vent de conduite d’entrer. L’ouverture en haut peut être enroulé pour que le matériau mesh devienne visible et pour que votre compagnon puisse mieux respirer. Logique, parce que l’ouverture principale est principalement conçue de mesh d’un côté. Aux côtés gauche et droite vous retrouverez deux compartiments de rangement pour des accessoires supplémentaires. La tirette centrale peut être verrouillée avec un cadenas (non inclus). Votre animal de compagnie repose sur un coussin intérieur rembourré qui est revêtu de TPU – une bonne idée – et reste alors facile à nettoyer. Deux trous de drainage au-dessus du sac permettent un nettoyage en profondeur et évitent que votre chien ou chat ne doive soudainement nager en cours de route. Une fois que votre ami à quatre pattes est confortablement installé, vous pouvez lui mettre la ceinture à l’intérieure. Que vous fermiez ou ouvriez le panneau en mesh en haut pour permettre à votre ami de sortir sa tête, c’est votre choix. Ou celui de l’animal. Quelle que soit la raison pour laquelle des chiens et des chats vous rejoignent aux balades moto, ils le feront confortablement et en toute sécurité. La fixation Monokey® garantie une installation et enlèvement facile du sac pour animaux. Après avoir descendu de la moto, vous disposez d’une bandoulière et trois poignées ergonomiques.

EUR 190.56
2

GIVI Drinkfles, Trekker/Outback accessoires, STF500S 500ml

GIVI Drinkfles, Trekker/Outback accessoires, STF500S 500ml

Drinkfles STF500S - 500ml Givi staat doorgaans synoniem voor comfort, op en naast de motor. Beide combineren is bovendien de bedoeling en dat is met deze drinkfles niet anders. Gemaakt uit ‘stainless steel’ kan ze een halve liter vloeistof bevatten. De dubbele wand werkt als een thermos zodat koud water effectief koud blijft, terwijl je net zo goed enkele uren na vertrek nog steeds een warme koffie kan uitschenken. Niet uit dezelfde drinkfles, weliswaar. Bewaar je drank veilig, gezond en maak in een vlotte beweging ook komaf met lekkende petflessen of blikjes in je koffers. De drinkfles laat zich – met een apart te bestellen drinkfleshouder – aan de buitenzijde van je koffer bevestigen, zodat bij elke tankstop een slok fris water meteen beschikbaar is. Stijlvol is het zeker en met afmetingen van 72 mm (breed) en 230 mm (hoog) kan ze ook in heel wat opbergvakken van rugtassen, roltassen of zadeltassen terecht.

EUR 21.00
1

GIVI Waterbestendige zadelcover, Zadelcovers voor de moto, S210

GIVI Waterbestendige zadelcover, Zadelcovers voor de moto, S210

Waterbestendige zadelcover S210 Zelfs als je de regenbui ontloopt, kan je zadel nat zijn. Wie niet standaard in complete motoruitrusting op zijn of haar motorfiets wil kruipen, zal in ons Belgische klimaat snel ondervinden dat een handdoek in dat geval handig is. Alleen, die heb je niet altijd bij. Dit praktische probleem is – naast onaangenaam wanneer je vlak na de bui wil vertrekken – heel snel op te lossen dankzij deze universele waterbestendige zadelcover van Givi. Het nylon is sowieso sneller droog, en bij vertrek is een natte waterbestendige cover snel te verwijderen en op te bergen in het bijgeleverde zakje. Je zadel (en zitvlak) blijft hoe dan ook droog en de cover beschermt tegen vuil of stof. Givi produceert deze waterbestendige zadelcover voor een zo breed mogelijk gebruik. Met elastische randen, een elastische riem die onder je zadel loopt en een extra verstelbaar riempje met snelsluiting, zal de cover op een zeer ruim gamma motorfietsen (scooters) passen. Dat is echter geen garantie dat elke scooter hiermee uitgerust kan worden. Afmetingen? Moeilijk! We hebben meetlat en meetlint gezocht, maar hoe meet je – exact – een elastische zadelcover? Er was unanimiteit over het feit dat de breedte van de cover nooit een probleem kan zijn. Wat de lengte betreft: zadels tot maximum 70 centimeter kunnen zich probleemloos volledig in de cover verstoppen. Beschik je over een langer exemplaar, dan wordt het eventueel iets minder probleemloos. We kennen persoonlijk evenwel weinig motor- of zadelcovers die te groot zouden zijn.

EUR 21.50
1

GIVI E22 Set Zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

GIVI E22 Set Zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

E22 Set Zijkoffers Zwart De E22 Monokey-kofferset bestaat uit twee zijkoffers in stevig zwart kunststof. Ze worden standaard per set verkocht, met een (niet onderling verwisselbaar) linker- en rechter exemplaar. De E22 is een basic zijkoffer. Handig, toegankelijk, niet te breed maar zeker ruim genoeg om er een en ander in kwijt te kunnen. Hij kan tegen een stootje en vraagt zowat om dagelijks en veelvuldig gebruik. Deze zijkoffers openen aan de bovenkant. De volledige inhoud belandt dus niet standaard op de grond maar als iets onderaan ligt moet je misschien even zoeken. Of dringend opruimen. Deze kofferset wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een geïntegreerd handvat draag je deze koffer ook makkelijk van en naar de motor.Met een inhoud van (twee keer) 22 liter kan je hier al wat in kwijt. Geen helm weliswaar, daarvoor is de koffer te smal, maar je kan niet alles willen.  Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 149.10
1

GIVI XL01B Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI XL01B Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

XL01B Cargotas X-Line Zwart De GIVI Cargotas XL01B van (minimum) 15 liter maakt deel uit van de X-line die GIVI aanbiedt. Opvallend hier is de rechthoekige vorm én de optie om deze cargotas zowel op zichzelf als in combinatie met – bijvoorbeeld – een koffer te gebruiken. Ze laat zich net zo makkelijk en praktisch bevestigen op het zadel en leent zich perfect voor allround toerplezier of een – zelfs avontuurlijke – motorreis. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met 1680D-polyester en hypalon-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. De XL01B is balkvormig: 20 centimeter hoog, 19 breed en 40 lang. Standaard goed voor 15 liter opbergruimte die je door middel van een rits onderaan kan uitbreiden tot 20 liter. Het hoogteverschil blijft daarbij binnen de perken. De centrale opbergruimte is uitgerust met een verwijderbare, waterbestendige tas-met-rolsluiting. Buiten gebruik je een rits met twee trekkers, die je met een cijferslotje perfect kan afsluiten. In het ‘deksel’ vind je een apart te bereiken en dicht te ritsen extra opbergvak. Je bevestigt deze handige en knap vormgegeven cargotas snel en makkelijk achteraan, op het zadel of bovenop de zijkoffers. De langwerpige balkvorm leent zich eigenlijk perfect voor dat laatste. Verstelbare riemen worden natuurlijk meegeleverd. De aanwezigheid van handvaten en meegeleverde schouderriemen laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.

EUR 109.60
1

GIVI XL03 Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI XL03 Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

XL03 Cargotas X-Line Zwart De XL03 is een behoorlijk uit de kluiten gewassen cargotas. Ideaal om achterop mee te nemen en met een maximuminhoud van 52 liter telt het bijna als een passagier. Al is de Cargotas XL03 wellicht iets praktischer. Veelzijdiger is deze bagagetas ook: je kan ze kwijt op topkoffers met riemlussen, op een kofferrek, een kofferplaat wellicht en dus op de duo. Of je nu met een touring of een adventure onderweg bent. Het belangrijkste criterium is dat je de bevestigingsriemen kan vastmaken aan de motorfiets. De XL03 is bijna balkvormig: 22 centimeter hoog, 35 breed en 55 lang. Standaard goed voor 39 liter opbergruimte die je door middel van een rits onderaan kan uitbreiden tot 52 liter. Het hoogteverschil blijft daarbij binnen de perken. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met 1680D-polyester en hypalon-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. In het ‘deksel’ vind je een apart te bereiken en dicht te ritsen extra opbergvak. Daaronder zit de centrale opbergruimte met daarin een verwijderbare, waterbestendige tas-met-rolsluiting. Buiten gebruik je een rits met twee trekkers, die je met een cijferslotje kan afsluiten. Praktisch, bedrijfszeker en absoluut ruim genoeg om een week op avontuur te trekken. Minstens. Verstelbare riemen worden natuurlijk meegeleverd. De aanwezigheid van handvaten en meegeleverde schouderriemen laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.

EUR 227.11
1

GIVI Binnenverlichting topkoffers, topkoffer op de motorfiets, E198B

GIVI Binnenverlichting topkoffers, topkoffer op de motorfiets, E198B

Binnenverlichting topkoffers E198B Tover je zij- of topkoffer in een oogwenk om tot koelkast … Ernstig: het gaat enkel om het lichtje uit de koelkast maar in een top-of zijkoffer kan automatisch aanfloepende binnenverlichting handig zijn. Belangrijke voorwaarde is dat de binnenverlichting aanfloept wanneer de koffer opengaat en dooft als je die sluit. En dat heb je zelf in de hand. In deze binnenverlichting zit een sensor die de veranderende positie van het deksel detecteert, als en alleen als de beginpositie correct is. Je bevestigt de binnenverlichting horizontaal én met leesbare GIVI-letters in het deksel van je top- of zijkoffer. Niet verticaal, niet ondersteboven, niet ‘een beetje ongeveer juist’. Horizontaal. Leesbaar logo. Hoe dan ook, in eender welke koffer. In die stand detecteert de aanwezige sensor wanneer het deksel dicht is en wanneer het open gaat. In elke andere positie niet. De rest gebeurt zo goed als vanzelf: deksel open, licht aan. Deksel sluiten, licht uit. Althans, dat geloven we. Net zoals bij een koelkast. De bevestiging bestaat uit een magnetische strip die je in het deksel kleeft. Het laat toe het lichtje makkelijk te verwijderen wanneer je via usb even moet opladen. Een rood/groen detectie-led geeft aan wanneer het moment daar is. Het juiste kabeltje zit samen met een handleiding in het doosje. Met de rode drukknop kies je tussen de automatische of handmatige bediening. Automatisch betekent alles wat hierboven staat. In het andere geval druk je gewoon op het knopje dat dan als on/off functioneert. De binnenverlichting aan een langdurige test onderwerpen, hebben we nog niet kunnen doen.

EUR 23.00
1

GIVI Sac à dos Urban, Sacs moto, EA129B 15L

GIVI Sac à dos Urban, Sacs moto, EA129B 15L

Sac à dos Urban EA129B 15L Le sac à dos Urban de GIVI est un compagnon polyvalent, tant à moto qu’ailleurs, et présente le côté pratique du polyester. Petit mais vaillant. Avec une housse de protection et une pochette pour un ordinateur portable de 15 pouces.Au sujet de l’ordinateur portable : GIVI prétend pouvoir y ranger un ordinateur portable de 17 pouces. Après une phase de test approfondie, nous maintenons nos 15 pouces. Ce sac à dos urbain, d’une capacité de 15 litres, est un ‘long étroit’, qui, grâce à une bande de fixation à l’arrière, peut être placé sans problème sur un trolley. Pour tout vous dire : à la maison, à moto ou en avion.Le principal matériau utilisé est du 600D, avec une finition réfléchissante noir mat et des touches de jaune fluo. Une base solide, renforcée par l’espace de rangement externe préformé ‘thermoformé’. Parfait pour y ranger de fragiles lunettes solaires. Ce premier compartiment externe se prolonge sur toute la longueur, jusqu’en bas, donc, pourquoi se limiter simplement aux lunettes solaires ? Sur ce sac à dos Urban, tout, ou presque, se referme au moyen de tirettes. Un deuxième et un troisième compartiment complètent les 15 litres. Tous deux sont partiellement structurés, ce qui permet de ranger l’ordinateur portable de 15 pouces ou la tablette à l’endroit le plus approprié. Une pochette latérale – munie d’une tirette également – offre d’autres options. Il y a donc de quoi faire avec ce sac à dos que vous pouvez également poser sur un trolley.Il est pratique et même, très pratique. Son profil ‘long et étroit’ y contribue sans nul doute, tout comme ses bandoulières ergonomiques. Réglable, avec une douce finition, pourvu d’une sangle de torse, comme l’on peut s’y attendre de tout sac à dos. Il ne s’attache toutefois pas autour de la taille. Une poignée, la possibilité de fixer ou d’attacher le contenu avec de petites sangles et sa housse protection sont des atouts supplémentaires.

EUR 91.00
1

GIVI WL900 Weightless set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

GIVI WL900 Weightless set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

WL900 Weightless set zijkoffers Zwart Deze twee Monokey®-zijkoffers hebben dezelfde naam als de topkoffer en vormen dan ook een compleet geheel. In dezelfde, niet heel erg traditionele stijl die ergens het midden houdt tussen ‘we rijden naar de luchthaven’ en ‘we pakken de motor’. Licht zijn ze wel, en dus is de naam niet slecht gekozen. Daar zit de semi-harde cover voor veel tussen. Compact zijn ze ook. Perfect om dagelijks mee door te file te snijden en zelfs geparkeerd op het trottoir is het handig als een motorfiets geen drie meter breed uitvalt. Voor die reis rond de wereld heb je evenwel iets anders nodig, dat mag ook duidelijk zijn. In tegenstelling tot de gelijknamige topkoffer, hebben de Weightless WL900-zijkoffers geen extra rits om de capaciteit groter te maken. Je moet het dus doen met de 25 liter die je (twee keer) krijgt. Is dat veel? Zoals vaker op de motor hangt alles af van wat je er zelf mee aanvangt. Zeker is wel dat het binnen goed zit: een brede elastische band houdt alles netjes waar je het wil houden, er is een extra zakje in mesh voorzien en elke zijkoffer bevat een waterdichte opbergzak die je net zo makkelijk gebruikt als dat je hem verwijdert. Visueel zit het ook goed: een paar metaalkleurige accenten in een halfharde, zwarte koffer, het heeft iets. Iets waardoor je denkt: hiermee kan ik ook zo het vliegtuig op. Italiaanse stijl. Het Monokey®-systeem laat je toe om alles met één enkele sleutel te bedienen. De Weightless WL900-zijkoffers open je door middel van een rits met twee trekkers. Dan kan iedereen er altijd zomaar in? Nee dus, want op de rand van de GIVI Weightless WL900 tref je een ingebouwd slot aan, waarin je beide trekkers makkelijk kan vergrendelen. Het slotje met cijfercode stel je natuurlijk zelf in. De zijkoffers van GIVI monteer je met een minimum aan technische bagage (heb je ’m?) op buisvormige zijkofferhouders.

EUR 369.00
1

GIVI WL900 Weightless set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

GIVI WL900 Weightless set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

WL900 Weightless set zijkoffers Zwart Deze twee Monokey®-zijkoffers hebben dezelfde naam als de topkoffer en vormen dan ook een compleet geheel. In dezelfde, niet heel erg traditionele stijl die ergens het midden houdt tussen ‘we rijden naar de luchthaven’ en ‘we pakken de motor’. Licht zijn ze wel, en dus is de naam niet slecht gekozen. Daar zit de semi-harde cover voor veel tussen. Compact zijn ze ook. Perfect om dagelijks mee door te file te snijden en zelfs geparkeerd op het trottoir is het handig als een motorfiets geen drie meter breed uitvalt. Voor die reis rond de wereld heb je evenwel iets anders nodig, dat mag ook duidelijk zijn. In tegenstelling tot de gelijknamige topkoffer, hebben de Weightless WL900-zijkoffers geen extra rits om de capaciteit groter te maken. Je moet het dus doen met de 25 liter die je (twee keer) krijgt. Is dat veel? Zoals vaker op de motor hangt alles af van wat je er zelf mee aanvangt. Zeker is wel dat het binnen goed zit: een brede elastische band houdt alles netjes waar je het wil houden, er is een extra zakje in mesh voorzien en elke zijkoffer bevat een waterdichte opbergzak die je net zo makkelijk gebruikt als dat je hem verwijdert. Visueel zit het ook goed: een paar metaalkleurige accenten in een halfharde, zwarte koffer, het heeft iets. Iets waardoor je denkt: hiermee kan ik ook zo het vliegtuig op. Italiaanse stijl. Het Monokey®-systeem laat je toe om alles met één enkele sleutel te bedienen. De Weightless WL900-zijkoffers open je door middel van een rits met twee trekkers. Dan kan iedereen er altijd zomaar in? Nee dus, want op de rand van de GIVI Weightless WL900 tref je een ingebouwd slot aan, waarin je beide trekkers makkelijk kan vergrendelen. Het slotje met cijfercode stel je natuurlijk zelf in. De zijkoffers van GIVI monteer je met een minimum aan technische bagage (heb je ’m?) op buisvormige zijkofferhouders.

EUR 369.50
1

GIVI E360 top-of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, rode reflectoren

GIVI E360 top-of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, rode reflectoren

E360 top-of zijkoffer rode reflectoren De Givi E360 is dankzij het monokey systeem ook te gebruiken als topkoffer, maar door zijn compacte afmetingen en aangepaste breedte is het eigenlijk de ideale zijkoffer. Een E360 is apart verkrijgbaar. Voor een complete zijkofferset heb je dus twee koffers nodig. Er is geen sprake van een linker- of rechter exemplaar: elke E360 laat zich overal bevestigen. Ook als topkoffer dus. De E360 overstijgt de basic zijkoffer. Hij is handig, toegankelijk, niet te breed en zeker ruim genoeg. Hij kan tegen een stootje en vraagt zowat om dagelijks en veelvuldig gebruik. Deze zijkoffers scharnieren onderaan open, wat de koffer compleet toegankelijk maakt. Om te voorkomen dat de volledige inhoud daarbij op de grond belandt is elke koffer intern standaard voorzien van een elastische band. Aan de binnenzijde van het deksel vind je bovendien een handige documenthouder. Matzwart van kleur en afgewerkt met rode reflectoren, is dit een koffer die multi-inzetbaar is op heel veel motorfietsen. Deze kofferset wordt snel en makkelijk opeen speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een geïntegreerd handvat draag je deze koffer ook makkelijk van en naar de motor. Met een inhoud van 36 liter kan je hier al wat in kwijt. Geen helm weliswaar, daarvoor is de koffer te smal, maar je kan niet alles willen. Meteen ook de voornaamste reden waarom je als topkoffer beter een ander exemplaar gebruikt.  Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T502B.  Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E83 boven de harde koffer. Extra bagagedrager: met het S150 rekje kan je nog extra bagage bovenop meenemen. Onderhoudstips:  Voor het schoonmaken van deze koffer (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet.

EUR 164.00
1

GIVI 50.7 Phobia Mat, Integraalhelm, Zwart-Rood

GIVI 50.7 Phobia Mat, Integraalhelm, Zwart-Rood

50.7 Phobia Mat Zwart-Rood Deze 50.7 van GIVI is een kwaliteitsvolle integraalhelm die perfect voldoet aan de nieuwe, meest recente ECE 22.06-criteria. Een scherpe prijs, een sportieve stijl en vooral veel degelijke instapkwaliteiten. De twee verschillende helmschalen die alle beschikbare maten bevatten, worden in thermoplastic gemaakt. Compact, licht en in dit geval aerodynamisch door de netjes geïntegreerde spoiler achteraan. Die bevat meteen ook de geroosterde, niet-afsluitbare ventilatieopeningen. In maat M zegt de GIVI-weegschaal dat je met 1550 gram op je hoofd rondrijdt. Terug vooraan valt de ontdubbelde topventilatie op. Twee kattenoren, onafhankelijk van elkaar te bedienen door middel van een schuiver die je ook met motorhandschoenen aan vlot vindt. Centraal onderaan voel je dat de schuiver voor de kinventilatie uit hetzelfde doosje komt. De combi van kinventilatie, topventilatie en luchtuitlaten zorgt voor een koel hoofd. De 50.7 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier. Het monteren of verwijderen gaat snel en makkelijk, dankzij een ‘quick release’-systeem. Het transparante vizier is breed, biedt een goed zicht en je kan er een Pinlock®-lens op monteren. Deze lens wordt niet meegeleverd, maar is vanzelfsprekend apart te bestellen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot dan weer het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De (verwijderbare) neusdeflector en de windafdichting kin dragen daar ook hun steentje aan bij. Een knappe afwerking, zeker voor een motorhelm in deze prijsklasse. De goed aansluitende – anti-allergene, makkelijk te verwijderen en wasbare – voering van deze motorhelm is op maat gemaakt. Dit is een laagdrempelige, scherp geprijsde integraalhelm voor dagelijks gebruik. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 109.95
1

GIVI 50.7 Phobia Mat, Integraalhelm, Titanium-Zwart

GIVI 50.7 Phobia Mat, Integraalhelm, Titanium-Zwart

50.7 Phobia Mat Titanium-Zwart Deze 50.7 van GIVI is een kwaliteitsvolle integraalhelm die perfect voldoet aan de nieuwe, meest recente ECE 22.06-criteria. Een scherpe prijs, een sportieve stijl en vooral veel degelijke instapkwaliteiten. De twee verschillende helmschalen die alle beschikbare maten bevatten, worden in thermoplastic gemaakt. Compact, licht en in dit geval aerodynamisch door de netjes geïntegreerde spoiler achteraan. Die bevat meteen ook de geroosterde, niet-afsluitbare ventilatieopeningen. In maat M zegt de GIVI-weegschaal dat je met 1550 gram op je hoofd rondrijdt. Terug vooraan valt de ontdubbelde topventilatie op. Twee kattenoren, onafhankelijk van elkaar te bedienen door middel van een schuiver die je ook met motorhandschoenen aan vlot vindt. Centraal onderaan voel je dat de schuiver voor de kinventilatie uit hetzelfde doosje komt. De combi van kinventilatie, topventilatie en luchtuitlaten zorgt voor een koel hoofd. De 50.7 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier. Het monteren of verwijderen gaat snel en makkelijk, dankzij een ‘quick release’-systeem. Het transparante vizier is breed, biedt een goed zicht en je kan er een Pinlock®-lens op monteren. Deze lens wordt niet meegeleverd, maar is vanzelfsprekend apart te bestellen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot dan weer het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De (verwijderbare) neusdeflector en de windafdichting kin dragen daar ook hun steentje aan bij. Een knappe afwerking, zeker voor een motorhelm in deze prijsklasse. De goed aansluitende – anti-allergene, makkelijk te verwijderen en wasbare – voering van deze motorhelm is op maat gemaakt. Dit is een laagdrempelige, scherp geprijsde integraalhelm voor dagelijks gebruik. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 109.95
1

GIVI 50.7 Solid Color, Integraalhelm, Wit

GIVI 50.7 Solid Color, Integraalhelm, Wit

50.7 Solid Color Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze 50.7 van GIVI is een kwaliteitsvolle integraalhelm die perfect voldoet aan de nieuwe, meest recent ECE 22.06-criteria. Een scherpe prijs, een sportieve stijl en vooral veel degelijke instapkwaliteiten. De twee verschillende helmschalen die alle beschikbare maten bevatten, worden in thermoplastic gemaakt. Compact, licht en in dit geval aerodynamisch door de netjes geïntegreerde spoiler achteraan. Die bevat meteen ook de geroosterde, niet-afsluitbare ventilatieopeningen. In maat M zegt de GIVI-weegschaal dat je met 1550 gram op je hoofd rondrijdt. Terug vooraan valt de ontdubbelde topventilatie op. Twee kattenoren, onafhankelijk van elkaar te bedienen door middel van een schuiver die je ook met motorhandschoenen aan vlot vindt. Centraal onderaan voel je dat de schuiver voor de kinventilatie uit hetzelfde doosje komt. De combi van kinventilatie, topventilatie en luchtuitlaten zorgt voor een koel hoofd. De 50.7 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier. Het monteren of verwijderen gaat snel en makkelijk, dankzij een ‘quick release’-systeem. Het transparante vizier is breed, biedt een goed zicht en je kan er een Pinlock®-lens op monteren. Deze lens wordt niet meegeleverd, maar is vanzelfsprekend apart te bestellen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot dan weer het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De (verwijderbare) neusdeflector en de windafdichting kin dragen daar ook hun steentje aan bij. Een knappe afwerking, zeker voor een motorhelm in deze prijsklasse. De goed aansluitende – anti-allergene, makkelijk te verwijderen en wasbare – voering van deze motorhelm is op maat gemaakt. Dit is een laagdrempelige, scherp geprijsde integraalhelm voor dagelijks gebruik. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 99.95
1

GIVI 50.7 Proton Mat, Integraalhelm, Zwart-Titanium-Geel

GIVI 50.7 Proton Mat, Integraalhelm, Zwart-Titanium-Geel

50.7 Proton Mat Zwart-Titanium-Geel Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze 50.7 van GIVI is een kwaliteitsvolle integraalhelm die perfect voldoet aan de nieuwe, meest recent ECE 22.06-criteria. Een scherpe prijs, een sportieve stijl en vooral veel degelijke instapkwaliteiten. De twee verschillende helmschalen die alle beschikbare maten bevatten, worden in thermoplastic gemaakt. Compact, licht en in dit geval aerodynamisch door de netjes geïntegreerde spoiler achteraan. Die bevat meteen ook de geroosterde, niet-afsluitbare ventilatieopeningen. In maat M zegt de GIVI-weegschaal dat je met 1550 gram op je hoofd rondrijdt. Terug vooraan valt de ontdubbelde topventilatie op. Twee kattenoren, onafhankelijk van elkaar te bedienen door middel van een schuiver die je ook met motorhandschoenen aan vlot vindt. Centraal onderaan voel je dat de schuiver voor de kinventilatie uit hetzelfde doosje komt. De combi van kinventilatie, topventilatie en luchtuitlaten zorgt voor een koel hoofd. De 50.7 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier. Het monteren of verwijderen gaat snel en makkelijk, dankzij een ‘quick release’-systeem. Het transparante vizier is breed, biedt een goed zicht en je kan er een Pinlock®-lens op monteren. Deze lens wordt niet meegeleverd, maar is vanzelfsprekend apart te bestellen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot dan weer het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De (verwijderbare) neusdeflector en de windafdichting kin dragen daar ook hun steentje aan bij. Een knappe afwerking, zeker voor een motorhelm in deze prijsklasse. De goed aansluitende – anti-allergene, makkelijk te verwijderen en wasbare – voering van deze motorhelm is op maat gemaakt. Dit is een laagdrempelige, scherp geprijsde integraalhelm voor dagelijks gebruik. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 108.00
1

GIVI 50.7 Solid Color Mat, Integraalhelm, Zwart

GIVI 50.7 Solid Color Mat, Integraalhelm, Zwart

50.7 Solid Color Mat Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze 50.7 van GIVI is een kwaliteitsvolle integraalhelm die perfect voldoet aan de nieuwe, meest recent ECE 22.06-criteria. Een scherpe prijs, een sportieve stijl en vooral veel degelijke instapkwaliteiten. De twee verschillende helmschalen die alle beschikbare maten bevatten, worden in thermoplastic gemaakt. Compact, licht en in dit geval aerodynamisch door de netjes geïntegreerde spoiler achteraan. Die bevat meteen ook de geroosterde, niet-afsluitbare ventilatieopeningen. In maat M zegt de GIVI-weegschaal dat je met 1550 gram op je hoofd rondrijdt. Terug vooraan valt de ontdubbelde topventilatie op. Twee kattenoren, onafhankelijk van elkaar te bedienen door middel van een schuiver die je ook met motorhandschoenen aan vlot vindt. Centraal onderaan voel je dat de schuiver voor de kinventilatie uit hetzelfde doosje komt. De combi van kinventilatie, topventilatie en luchtuitlaten zorgt voor een koel hoofd. De 50.7 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier. Het monteren of verwijderen gaat snel en makkelijk, dankzij een ‘quick release’-systeem. Het transparante vizier is breed, biedt een goed zicht en je kan er een Pinlock®-lens op monteren. Deze lens wordt niet meegeleverd, maar is vanzelfsprekend apart te bestellen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot dan weer het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De (verwijderbare) neusdeflector en de windafdichting kin dragen daar ook hun steentje aan bij. Een knappe afwerking, zeker voor een motorhelm in deze prijsklasse. De goed aansluitende – anti-allergene, makkelijk te verwijderen en wasbare – voering van deze motorhelm is op maat gemaakt. Dit is een laagdrempelige, scherp geprijsde integraalhelm voor dagelijks gebruik. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 99.95
1

GIVI 50.7 Proton Mat, Integraalhelm, Titanium-Zwart

GIVI 50.7 Proton Mat, Integraalhelm, Titanium-Zwart

50.7 Proton Mat Titanium-Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze 50.7 van GIVI is een kwaliteitsvolle integraalhelm die perfect voldoet aan de nieuwe, meest recent ECE 22.06-criteria. Een scherpe prijs, een sportieve stijl en vooral veel degelijke instapkwaliteiten. De twee verschillende helmschalen die alle beschikbare maten bevatten, worden in thermoplastic gemaakt. Compact, licht en in dit geval aerodynamisch door de netjes geïntegreerde spoiler achteraan. Die bevat meteen ook de geroosterde, niet-afsluitbare ventilatieopeningen. In maat M zegt de GIVI-weegschaal dat je met 1550 gram op je hoofd rondrijdt. Terug vooraan valt de ontdubbelde topventilatie op. Twee kattenoren, onafhankelijk van elkaar te bedienen door middel van een schuiver die je ook met motorhandschoenen aan vlot vindt. Centraal onderaan voel je dat de schuiver voor de kinventilatie uit hetzelfde doosje komt. De combi van kinventilatie, topventilatie en luchtuitlaten zorgt voor een koel hoofd. De 50.7 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier. Het monteren of verwijderen gaat snel en makkelijk, dankzij een ‘quick release’-systeem. Het transparante vizier is breed, biedt een goed zicht en je kan er een Pinlock®-lens op monteren. Deze lens wordt niet meegeleverd, maar is vanzelfsprekend apart te bestellen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot dan weer het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De (verwijderbare) neusdeflector en de windafdichting kin dragen daar ook hun steentje aan bij. Een knappe afwerking, zeker voor een motorhelm in deze prijsklasse. De goed aansluitende – anti-allergene, makkelijk te verwijderen en wasbare – voering van deze motorhelm is op maat gemaakt. Dit is een laagdrempelige, scherp geprijsde integraalhelm voor dagelijks gebruik. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 108.00
1

GIVI 50.7 Proton Mat, Integraalhelm, Zwart-Titanium Rood

GIVI 50.7 Proton Mat, Integraalhelm, Zwart-Titanium Rood

50.7 Proton Mat Zwart-Titanium - Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze 50.7 van GIVI is een kwaliteitsvolle integraalhelm die perfect voldoet aan de nieuwe, meest recent ECE 22.06-criteria. Een scherpe prijs, een sportieve stijl en vooral veel degelijke instapkwaliteiten. De twee verschillende helmschalen die alle beschikbare maten bevatten, worden in thermoplastic gemaakt. Compact, licht en in dit geval aerodynamisch door de netjes geïntegreerde spoiler achteraan. Die bevat meteen ook de geroosterde, niet-afsluitbare ventilatieopeningen. In maat M zegt de GIVI-weegschaal dat je met 1550 gram op je hoofd rondrijdt. Terug vooraan valt de ontdubbelde topventilatie op. Twee kattenoren, onafhankelijk van elkaar te bedienen door middel van een schuiver die je ook met motorhandschoenen aan vlot vindt. Centraal onderaan voel je dat de schuiver voor de kinventilatie uit hetzelfde doosje komt. De combi van kinventilatie, topventilatie en luchtuitlaten zorgt voor een koel hoofd. De 50.7 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier. Het monteren of verwijderen gaat snel en makkelijk, dankzij een ‘quick release’-systeem. Het transparante vizier is breed, biedt een goed zicht en je kan er een Pinlock®-lens op monteren. Deze lens wordt niet meegeleverd, maar is vanzelfsprekend apart te bestellen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot dan weer het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De (verwijderbare) neusdeflector en de windafdichting kin dragen daar ook hun steentje aan bij. Een knappe afwerking, zeker voor een motorhelm in deze prijsklasse. De goed aansluitende – anti-allergene, makkelijk te verwijderen en wasbare – voering van deze motorhelm is op maat gemaakt. Dit is een laagdrempelige, scherp geprijsde integraalhelm voor dagelijks gebruik. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 108.00
1

GIVI OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium Links

GIVI OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium Links

OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer Aluminium Links De Trekker Outback EVO is voor minstens 2/3 van zijn naam bekend en heeft weinig extra uitleg nodig. Zij- en topkoffers, wereldreizigers of gewoon robuuste pendelaars, stevige kerels, in verschillende formaten en voorzien van alle benodigdheden om comfortabel onderweg te zijn. Alle benodigdheden? In ieder geval steeds meer. En steeds beter gericht en uitgewerkt. Vandaar ook de ‘EVO’ in de naam. O ja, en in deze uitvoering wordt rekening gehouden met je hogere uitlaat. ‘Eindelijk’, horen we je zuchten. Functionaliteit en allround kwaliteit blijven behouden en op heel hoog niveau, de details voegen dus vooral nog een extra laag toe. Dit ‘pakket’ bestaat uit één Trekker Outback EVO zijkoffer. De linkse, meerbepaald. Als uitbreiding van het volume (48 liter is het ruimste exemplaar, en hij spoort breed) of ter vervanging van een exemplaar. Wat is er anders in deze EVO-versie? De vier spanriemhouders bovenop de zijkoffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte, en de GIVI-print-in-reliëf op de flanken van de koffers ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een update, met een ‘eindpunt’ dat de aanwezigheid van twee touwtjes aan de binnenzijde overbodig maakt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Nog een vernieuwing is het haakje aan de binnenkant, wat toelaat de zijkoffer te kantelen aan het rek, voor een meer praktische toegankelijkheid. Grootste en meest opvallende verandering is evenwel de uitsparing voor een uitlaat aan de linkerkoffer. Niet dit exemplaar, met andere woorden, want dit is de rechterzijkoffer. Natuurlijk, je geeft een beetje opbergruimte prijs maar je wint er motorbreedte mee. Tot deze EVO gebruikten bezitters van asymmetrische motoren doorgaans een (smallere) 33 liter-zijkoffer aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de bredere 37 liter-zijkoffer aan de kant zonder uitlaat. Nu hoeft dat niet per se meer en kan je – zoals hier – zelfs heel stevig uitpakken met de 48 liter grote rechterzijkoffer. Die kan probleemloos elke motorhelm bevatten. De GIVI Trekker Outback EVO-zijkoffer maakt deel uit van de Monokey®Cam-Side-serie en is enkel geschikt als zijkoffer. Er bestaan een aantal combinaties en formules, zowel in zwart geanodiseerd aluminium als in de meer natuurlijke look & feel. Met of zonder topkoffer, al dan niet per stuk of per set, de luxe van GIVI en (onder andere) deze Trekker Outback EVO-serie schuilt net in de modulaire aanpak. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. De bevestiging kan enkel door middel van een PL-CAM-rek. Deze rekken zijn zwaarder dan de gewone PL-rekken, en zijn uitgerust met het Cam-Side bevestigingssysteem. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat de koffers zowel sluit als ze vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T507 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback Trekker kan een extra cargotas GRT714B of EA120 bevestigd worden met een set spanriemen S351. Naast de GRT714B is er nog een andere cargotas beschikbaar namelijk de XL01B. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder in inox, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Trekker zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van klein

EUR 464.00
1

GIVI OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Links

GIVI OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Links

OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer Zwart Aluminium Links De Trekker Outback EVO is voor minstens 2/3 van zijn naam bekend en heeft weinig extra uitleg nodig. Zij- en topkoffers, wereldreizigers of gewoon robuuste pendelaars, stevige kerels, in verschillende formaten en voorzien van alle benodigdheden om comfortabel onderweg te zijn. Alle benodigdheden? In ieder geval steeds meer. En steeds beter gericht en uitgewerkt. Vandaar ook de ‘EVO’ in de naam. O ja, en in deze uitvoering wordt rekening gehouden met je hogere uitlaat. ‘Eindelijk’, horen we je zuchten. Functionaliteit en allround kwaliteit blijven behouden en op heel hoog niveau, de details voegen dus vooral nog een extra laag toe. Dit ‘pakket’ bestaat uit één Trekker Outback EVO zijkoffer. De linkse, meerbepaald. Als uitbreiding van het volume (48 liter is het ruimste exemplaar, en hij spoort breed) of ter vervanging van een exemplaar. Wat is er anders in deze EVO-versie? De vier spanriemhouders bovenop de zijkoffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte, en de GIVI-print-in-reliëf op de flanken van de koffers ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een update, met een ‘eindpunt’ dat de aanwezigheid van twee touwtjes aan de binnenzijde overbodig maakt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Nog een vernieuwing is het haakje aan de binnenkant, wat toelaat de zijkoffer te kantelen aan het rek, voor een meer praktische toegankelijkheid. Grootste en meest opvallende verandering is evenwel de uitsparing voor een uitlaat aan de linkerkoffer. Niet dit exemplaar, met andere woorden, want dit is de rechterzijkoffer. Natuurlijk, je geeft een beetje opbergruimte prijs maar je wint er motorbreedte mee. Tot deze EVO gebruikten bezitters van asymmetrische motoren doorgaans een (smallere) 33 liter-zijkoffer aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de bredere 37 liter-zijkoffer aan de kant zonder uitlaat. Nu hoeft dat niet per se meer en kan je – zoals hier – zelfs heel stevig uitpakken met de 48 liter grote rechterzijkoffer. Die kan probleemloos elke motorhelm bevatten. De GIVI Trekker Outback EVO-zijkoffer maakt deel uit van de Monokey®Cam-Side-serie en is enkel geschikt als zijkoffer. Er bestaan een aantal combinaties en formules, zowel in zwart geanodiseerd aluminium als in de meer natuurlijke look & feel. Met of zonder topkoffer, al dan niet per stuk of per set, de luxe van GIVI en (onder andere) deze Trekker Outback EVO-serie schuilt net in de modulaire aanpak. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. De bevestiging kan enkel door middel van een PL-CAM-rek. Deze rekken zijn zwaarder dan de gewone PL-rekken, en zijn uitgerust met het Cam-Side bevestigingssysteem. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat de koffers zowel sluit als ze vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T507 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback Trekker kan een extra cargotas GRT714B of EA120 bevestigd worden met een set spanriemen S351. Naast de GRT714B is er nog een andere cargotas beschikbaar namelijk de XL01B. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder in inox, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Trekker zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van

EUR 485.00
1

GIVI OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts

GIVI OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts

OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer Zwart Aluminium Rechts De Trekker Outback EVO is voor minstens 2/3 van zijn naam bekend en heeft weinig extra uitleg nodig. Zij- en topkoffers, wereldreizigers of gewoon robuuste pendelaars, stevige kerels, in verschillende formaten en voorzien van alle benodigdheden om comfortabel onderweg te zijn. Alle benodigdheden? In ieder geval steeds meer. En steeds beter gericht en uitgewerkt. Vandaar ook de ‘EVO’ in de naam. O ja, en in deze uitvoering wordt rekening gehouden met je hogere uitlaat. ‘Eindelijk’, horen we je zuchten. Functionaliteit en allround kwaliteit blijven behouden en op heel hoog niveau, de details voegen dus vooral nog een extra laag toe. Dit ‘pakket’ bestaat uit één Trekker Outback EVO zijkoffer. De rechtse, meerbepaald. Als uitbreiding van het volume (48 liter is het ruimste exemplaar, en hij spoort breed) of ter vervanging van een exemplaar. Wat is er anders in deze EVO-versie? De vier spanriemhouders bovenop de zijkoffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte, en de GIVI-print-in-reliëf op de flanken van de koffers ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een update, met een ‘eindpunt’ dat de aanwezigheid van twee touwtjes aan de binnenzijde overbodig maakt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Nog een vernieuwing is het haakje aan de binnenkant, wat toelaat de zijkoffer te kantelen aan het rek, voor een meer praktische toegankelijkheid. Grootste en meest opvallende verandering is evenwel de uitsparing voor een uitlaat aan de linkerkoffer. Niet dit exemplaar, met andere woorden, want dit is de rechterzijkoffer. Natuurlijk, je geeft een beetje opbergruimte prijs maar je wint er motorbreedte mee. Tot deze EVO gebruikten bezitters van asymmetrische motoren doorgaans een (smallere) 33 liter-zijkoffer aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de bredere 37 liter-zijkoffer aan de kant zonder uitlaat. Nu hoeft dat niet per se meer en kan je – zoals hier – zelfs heel stevig uitpakken met de 48 liter grote rechterzijkoffer. Die kan probleemloos elke motorhelm bevatten. De GIVI Trekker Outback EVO-zijkoffer maakt deel uit van de Monokey®Cam-Side-serie en is enkel geschikt als zijkoffer. Er bestaan een aantal combinaties en formules, zowel in zwart geanodiseerd aluminium als in de meer natuurlijke look & feel. Met of zonder topkoffer, al dan niet per stuk of per set, de luxe van GIVI en (onder andere) deze Trekker Outback EVO-serie schuilt net in de modulaire aanpak. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. De bevestiging kan enkel door middel van een PL-CAM-rek. Deze rekken zijn zwaarder dan de gewone PL-rekken, en zijn uitgerust met het Cam-Side bevestigingssysteem. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat de koffers zowel sluit als ze vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T507 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback Trekker kan een extra cargotas GRT714B of EA120 bevestigd worden met een set spanriemen S351. Naast de GRT714B is er nog een andere cargotas beschikbaar namelijk de XL01B. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder in inox, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Trekker zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal v

EUR 485.00
1

GIVI OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium Rechts

GIVI OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium Rechts

OBKE48 Trekker Outback Evo zijkfoffer Aluminium Rechts De Trekker Outback EVO is voor minstens 2/3 van zijn naam bekend en heeft weinig extra uitleg nodig. Zij- en topkoffers, wereldreizigers of gewoon robuuste pendelaars, stevige kerels, in verschillende formaten en voorzien van alle benodigdheden om comfortabel onderweg te zijn. Alle benodigdheden? In ieder geval steeds meer. En steeds beter gericht en uitgewerkt. Vandaar ook de ‘EVO’ in de naam. O ja, en in deze uitvoering wordt rekening gehouden met je hogere uitlaat. ‘Eindelijk’, horen we je zuchten. Functionaliteit en allround kwaliteit blijven behouden en op heel hoog niveau, de details voegen dus vooral nog een extra laag toe. Dit ‘pakket’ bestaat uit één Trekker Outback EVO zijkoffer. De rechtse, meerbepaald. Als uitbreiding van het volume (48 liter is het ruimste exemplaar, en hij spoort breed) of ter vervanging van een exemplaar. Wat is er anders in deze EVO-versie? De vier spanriemhouders bovenop de zijkoffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte, en de GIVI-print-in-reliëf op de flanken van de koffers ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een update, met een ‘eindpunt’ dat de aanwezigheid van twee touwtjes aan de binnenzijde overbodig maakt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Nog een vernieuwing is het haakje aan de binnenkant, wat toelaat de zijkoffer te kantelen aan het rek, voor een meer praktische toegankelijkheid. Grootste en meest opvallende verandering is evenwel de uitsparing voor een uitlaat aan de linkerkoffer. Niet dit exemplaar, met andere woorden, want dit is de rechterzijkoffer. Natuurlijk, je geeft een beetje opbergruimte prijs maar je wint er motorbreedte mee. Tot deze EVO gebruikten bezitters van asymmetrische motoren doorgaans een (smallere) 33 liter-zijkoffer aan de kant met de uitlaat te bevestigen en de bredere 37 liter-zijkoffer aan de kant zonder uitlaat. Nu hoeft dat niet per se meer en kan je – zoals hier – zelfs heel stevig uitpakken met de 48 liter grote rechterzijkoffer. Die kan probleemloos elke motorhelm bevatten. De GIVI Trekker Outback EVO-zijkoffer maakt deel uit van de Monokey®Cam-Side-serie en is enkel geschikt als zijkoffer. Er bestaan een aantal combinaties en formules, zowel in zwart geanodiseerd aluminium als in de meer natuurlijke look & feel. Met of zonder topkoffer, al dan niet per stuk of per set, de luxe van GIVI en (onder andere) deze Trekker Outback EVO-serie schuilt net in de modulaire aanpak. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. De bevestiging kan enkel door middel van een PL-CAM-rek. Deze rekken zijn zwaarder dan de gewone PL-rekken, en zijn uitgerust met het Cam-Side bevestigingssysteem. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat de koffers zowel sluit als ze vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T507 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback Trekker kan een extra cargotas GRT714B of EA120 bevestigd worden met een set spanriemen S351. Naast de GRT714B is er nog een andere cargotas beschikbaar namelijk de XL01B. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder in inox, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Trekker zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kle

EUR 464.00
1