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Gulf Superfleet ULD - 20L - 10W40

Huile de moteur diesel à haut rendement.L'huile Gulf Superfleet ULD 10W-40 est une huile pour moteur diesel très haute performance à haut rendement qui offre une protection exceptionnelle aux moteurs diesel haute performance modernes utilisés dans des applications autoroutières et hors route.Elle est composée d'une technologie avancée d'additifs multifonctions qui offrent une protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile, les dépôts, l'accumulation des boues et la corrosion, en permettant des intervalles de vidange extra longs.Gulf Superfleet ULD 10W-40 est recommandé pour la plupart des moteurs diesel Euro IV et Euro V (sans Filtre à Particules Diesel – DPF) ainsi que les moteurs Euro VI de Scania. Recommandé pour la plupart des moteurs diesel Euro IV et Euro V sans DPF ainsi que les moteurs Euro VI de Scania. Convient aux applications intensives sur route et hors route exigeant des huiles de cette qualité. Convient également aux moteurs diesel anciens avant la norme Euro IV. Contrôle exceptionnel des dépôts pour un moteur plus propre et une réduction des coûts de maintenance. Une protection supérieure contre le polissage de l'alésage et l'usure de la soupape d'échappement prolonge la durée de vie du moteur. Une protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile et la réserve TBN étendue permettent des intervalles de vidange extra longs. Indice de viscosité élevé qui facilite un bon fonctionnement sur une vaste plage de températures. L'excellente fluidité à basse température permet de démarrer facilement, même en cas de basse température ambiante, et assure une protection contre l'usure au démarrage. La stabilité au cisaillement supérieure réduit la dégradation de la viscosité et la consommation d'huile même dans des conditions d'exploitation difficiles. ACEA E4, E7 Scania LDF-3 MAN M 3277 MB 235.27 Deutz DQC III-10 RVI RD-2/RLD/RLD-2/RXD MB 228.5 Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2

EUR 110.05

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Gulf Crown EP 00 - 18KG

La gamme Gulf Crown EP propose des graisses polyvalentes haute pression à base de savon au lithium destinées à être utilisées dans les applications automobiles et les camions lourds sur route à usage intensif, et dans le cadre d'applications industrielles variées. Elles sont fabriquées à partir d'huiles de base et d'additifs de performance hautement raffinés pour offrir une excellente protection contre l'usure, une bonne stabilité structurelle, une résistance au lavage à l'eau et une protection efficace contre la corrosion.Ces graisses sont conçues pour la lubrification des roulements et des paliers lisses tels que ceux qui se trouvent dans les industries de l'acier, du papier, des mines, des carrières et de la construction. Applications de lubrification des roulements et des composants du châssis dans les camions et les véhicules automobiles lourds Lubrification générale des essieux, des joints à billes, des joints universels, des prises de force, des goupilles, des douilles et des freins à disque Les roulements à rouleaux et paliers à usage intensif fonctionnant dans des conditions sévères, y compris les charges par à-coups dans les environnements humides Convient à une utilisation dans un système de lubrification centralisé qui nécessite des graisses semi-fluides. Autres applications automobiles et industrielles où une graisse de cette qualité est requise Propriétés de pression extrême efficaces pour une lubrification efficace des composants lourdement chargés La stabilité mécanique et la résistance au ramollissement améliorées prolongent la durée de vie du lubrifiant et évitent la fuite des roulements L'excellente protection contre la corrosion et la résistance au lavage à l'eau, offrent une protection améliorée des composants et prolongent la durée de vie des équipements Le point de goutte élevé garantit une portée de fonctionnement étendue allant jusqu'à 120 ºC. DIN 51502 KP00K-30 ISO 6743-9, ISO-L-XCCHB00

EUR 126.45

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Gulf Super Tractor Oil Universal - 20L - 15W40

Lubrifiant STOU multifonction haute performance pour équipement agricole.Les huiles universelles Super pour tracteur de Gulf sont des lubrifiants multifonctions pour tracteur conçus pour être utilisés dans une grande variété d'équipements agricoles modernes.Ces huiles sont fabriquées à partir d'un ensemble d'additifs de haute qualité et d'huiles de base spécialement sélectionnées pour fournir des performances fiables pour de nombreuses applications agricoles.Ces huiles STOU haute performance conviennent aux moteurs diesel/essence, aux engrenages conventionnels, aux transmissions powershift, aux transmissions hydrostatiques, au système hydraulique, aux blocs d'entraînement d'essieu, aux systèmes de direction assistée et aux freins à bain d'huile opérant dans les services agricoles. Convient à la plupart des moteurs diesel/essence et aux systèmes hydrauliques/transmission des tracteurs et autres matériels agricoles. Convient également aux autres applications de matériel agricole, y compris aux freins à bain d'huile, aux transmissions powershift, aux transmissions hydrostatiques, aux systèmes de direction assistée et aux engrenages conventionnels. La capacité multifonctionnelle de ces huiles les rend adaptées à la plupart des applications de lubrifiants dans les équipements agricoles et réduit les stocks et les risques de mauvaise application. Une bonne stabilité thermo-oxydative et une détergence/capacité de dispersion efficace contrôlent l'accumulation de résidus et les dépôts, ce qui permet aux moteurs d'être plus propres. Protège les engrenages, les transmissions et les roulements contre l'usure, les éraflures et la corrosion. Assure un fonctionnement hydraulique fluide (sans à-coups). Excellente propriété anticorrosion qui protège tous les composants fonctionnels. Bonne propriété à basse température qui garantit moins d'usure et une réponse hydraulique améliorée lors du démarrage à froid. API CF-4, CE, CF, SF API GL-4 Massey Ferguson MF 1145, 1144 John Deere J 27C Allison C-4, ZF TE ML 06B, 07B

EUR 102.85

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Gulf Formula PCX Plus - 20L - 5W30

Huile entièrement synthétique pour voitures particulières, compatible avec les convertisseurs catalytiques.Gulf Formula PCX Plus est l'huile moteur pour voitures de tourisme la plus avancée, formulée à partir de matières premières synthétiques et de la dernière technologie d'additifs pour économiser du carburant et prolonger la durée de vie et l'efficacité des systèmes de réduction des émissions. Elle est entièrement compatible avec le filtre à particules diesel (DPF) et le catalyseur à trois voies pour l'essence (TWC). Elle a été  spécialement développée pour les véhicules PSA Peugeot Citroën qui doivent répondre à la dernière spécification B71 2290 et pour les autres équipementiers qui exigent des huiles de type ACEA C2. Convient à la dernière génération de voitures particulières, de SUV et de camionnettes Peugeot et Citroën nécessitant des huiles conformes à la dernière spécification PSA Peugeot Citroën B71 2290. Les moteurs à essence et diesel modernes à hautes performances des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers avec DPF et TWC, qui nécessitent des huiles à économie de carburant compatibles avec les catalyseurs et conformes aux spécifications ACEA C2. Ces huiles peuvent ne pas convenir à certains moteurs (voir le manuel du propriétaire). La formulation de l'huile Middle SAPS (Sulphated Ash Phosphorus Sulphur) prolonge la durée de vie et maintient l'efficacité du DPF et du TWC. L'excellente stabilité thermo-oxydante résiste à la dégradation de l'huile, ce qui permet d'allonger les intervalles de vidange. Des détergents actifs réduisent les dépôts et les boues et maintiennent le moteur propre. Les propriétés de frottement améliorées permettent de réduire la consommation de carburant (ACEA C2) par rapport aux huiles moteur minérales. Une excellente technologie anti-usure assure une protection supérieure contre l'usure. L'exceptionnelle performance Stay-in-Grade assure une lubrification fiable même à des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. L'excellente fluidité à basse température favorise un démarrage à froid rapide et offre une protection contre l'usure au démarrage. ACEA C2 PSA B71 2290

EUR 124.35

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Gulf Formula PCX - 20L - 0W30

Huile moteur synthétique pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur. Gulf Formula PCX est l'huile de moteur haute performance pour voiture de tourisme la plus avancée formulée à partir d'huiles de base synthétiques et de la technologie d'additifs de pointe qui permet d'économiser du carburant, de prolonger la vie et de maintenir l'efficacité des systèmes de réduction des émissions. Elle est entièrement compatible avec le filtre à particules diesel (DPF) et le catalyseur à trois voies (TWC) essence. Elle est spécialement développée pour dépasser les exigences de remplissage d'entretien de PSA Peugeot Citroën et d’autres fabricants nécessitant des huiles ACEA C2. Voitures de tourisme de dernière génération, SUV et camionnettes légères de Peugeot et Citroën nécessitant des huiles répondant à la spécification B71 2290 de PSA Peugeot Citroën Moteurs à essence et diesel modernes haute performance des voitures de tourisme et les véhicules légers équipés d'un DPF et d'un TWC nécessitant des huiles de carburant économiques compatibles avec le catalyseur répondant aux spécifications de la norme ACEA C2. Les voitures de tourisme nord-américaines et japonaises nécessitant des huiles répondant aux normes API SM/CF. Ces huiles peuvent ne pas être appropriées pour certains moteurs (consultez le manuel/guide du propriétaire). La formulation d'huiles Low SAPS (cendres sulfatées phosphorées soufrées) prolonge la vie et maintient l'efficacité du DPF et du TWC. L'excellente stabilité thermo-oxydative résiste à la dégradation de l'huile et permet de rallonger les intervalles entre les changements d'huile Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts et les boues et gardent le moteur propre. Les propriétés de friction permettent une économie de carburant (ACEA C2) supérieure par rapport aux huiles moteurs minérales. L'excellente technologie anti-usure confère une meilleure protection contre l'usure La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des températures de fonctionnement et des charges plus élevées L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l’usure au démarrage. ACEA C2 PSA B71 2312, PSA B71 2290 FIAT 9.55535-GS1

EUR 156.70

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Gulf Syngear FE - 20L - 75W80

Huile synthétique pour engrenages haute performance à économie de carburant.Le Gulf Syngear FE 75W-80 est un lubrifiant synthétique pour engrenages longue durée thermiquement stable conçu pour améliorer l'économie de carburant dans les véhicules utilitaires à l'aide de transmissions manuelles équipées de différents synchroniseurs, y compris les plus récents en carbone.Il est composé de fluides de base synthétiques et d'additifs de pointe pour offrir une protection incomparable pour une durabilité prolongée des composants de la transmission et une efficacité énergétique accrue.Le Gulf Syngear FE 75W-80 offre une excellente protection aux engrenages et roulements et est également compatible avec les différents composants de la transmission.Il supporte également l'extension des intervalles de vidange. Développé exclusivement pour les transmissions ZF manuelles équipées de synchroniseurs conventionnels (Sinter et Molybdène) ainsi que des derniers synchroniseurs en carbone. Recommandé pour une utilisation dans les transmissions manuelles de véhicules utilitaires dernière technologie nécessitant des lubrifiants répondant aux normes MAN 341 Z-4 et Volvo 97305. Convient aux transmissions manuelles DAF, IVECO, Renault nécessitant des huiles de qualité supérieure. Convient également aux transmissions ferroviaires qui nécessitent des huiles d'engrenage répondant aux spécifications ZF TE-ML 16K. Pas recommandé pour les transmissions automatiques. Les propriétés lubrifiantes supérieures offrent une meilleure économie de carburant par rapport à l'huile d'engrenage conventionnelle. L'utilisation d'une technologie d'additifs supérieurs avec des niveaux de friction optimisés garantit un très bon engagement d'engrenage avec une variété de synchronisateurs, y compris les plus récents en carbone. La stabilité thermo-oxydative exceptionnelle contribue à garder l'équipement propre pendant des périodes plus longues et à prolonger la durée de vie de l'huile – beaucoup plus longtemps que les huiles d'engrenage conventionnelles. Fournit une protection efficace des composants de l'engrenage contre la rouille et la corrosion. Une fluidité exceptionnelle à basse température garantit un changement de vitesse plus fluide. L'exceptionnelle stabilité au cisaillement permet de conserver la viscosité et la résistance du film pour protéger contre l'usure même dans des conditions de fonctionnement difficiles. API GL-4 ZF TE-ML 01L, 02L, 16K ZF000683 MAN 341 Typ Z4

EUR 183.35

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Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 20L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain 10W40 est une huile moteur diesel et à gaz premium synthétique low SAPS” spécialement conçue pour des moteurs Euro VI équipés de systèmes de post-traitement des gaz tels que filtre à particules diesel (DPF). Cette huile est formulée à partir d’une technologie avancée d’additifs et de fluides de base synthétiques afin d fournir une excellente rétention de viscosité à haute température, une bonne fluidité à basses températures, un moteur plus propre et limiter la volatilité. La chimie de pointe low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) employée dans cette huile facilite le maintien de l’efficacité des systèmes d’émission (DPF). Cette huile est conçue pour respecter la vaste gamme de spécifications ACEA (ACEA E6/E4/E9/E7), API CK-4 et les diverses exigences OEM pour l’utilisation dans une flotte d’engins aux moteurs différents avec ou sans DPF, nécessitant des huiles de vidange prolongées Conseillée pour les véhicules à basses émissions de dernière génération satisfaisant les exigences Euro VI, Euro V an et les versions précédentes des normes sur les émissions. Convient aux moteurs avec ou sans systèmes de post-traitement des gaz d‘échappement tels que technologie DPF. Convient aux moteurs à gaz exigeant des huiles de qualité ACEA E6. Convient aux flottes composes de différentes marques de moteurs, réduisant ainsi les problèmes de stockage. Technologie d’additifs de dernière génération ayant d’excellente propriétés détergents, anti-oxydantes et anticorrosion permettant des intervalles de vidange prolongés et des réductions des coûts de maintenance. La technologie d’additifs low SAPS protège les dispositifs post-traitement des gaz d’échappement des dépôts et de l’engorgement du DPF. Les propriétés détergentes, dispersives et anti-usure exceptionnelles maintiennent le moteur propre et protège ses composants. Une protection optimale du piston fournit une bonne protection contre le polissage et l’usure du cylindre. Un niveau élevé TBN (13 mg KOH/gm) prévient l’usure corrosive des parties du moteur en neutralisant les acides. Une stabilité supérieure au cisaillement aide à conserver la viscosité même en cas de charges plus lourdes er limite la consommation de l’huile. Excellente compatibilité avec les biocarburants. ACEA E6 / ACEA E7 / ACEA E9 / ACEA E4 API CK-4 MB 228.31 / MB 235.28 / MB 228.51 Renault RN RLD-3 DDC 93K222 IVECO 18-18-04 TLS E6 JASO DH-2 Cummins CES 20086 DAF EXTENDED DRAIN MACK EO-S 4.5 MAN M 3775 MTU OIL CAT 3.1 VOLVO VDS-4.5 CAT ECF-3 DEUTZ DQC IV-18 LA

EUR 122.60

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Gulf Superfleet Universal - 20L - 10W40

Gulf Superfleet Universal 10W-40 est une huile moteur diesel et à gaz premium synthétique low SAPS” spécialement conçue pour des moteurs Euro VI équipés de systèmes de post-traitement des gaz tels que filtre à particules diesel (DPF). Cette huile est formulée à partir d’une technologie avancée d’additifs et de fluides de base synthétiques afin d fournir une excellente rétention de viscosité à haute température, une bonne fluidité à basses températures, un moteur plus propre et limiter la volatilité. La chimie de pointe low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) employée dans cette huile facilite le maintien de l’efficacité des systèmes d’émission (DPF). Cette huile est conçue pour respecter la vaste gamme de spécifications ACEA (ACEA E6/E4/E9/E7), API CJ-4 et les diverses exigences OEM pour l’utilisation dans une flotte d’engins aux moteurs différents avec ou sans DPF, nécessitant des huiles de vidange prolongées Conseillée pour les véhicules à basses émissions de dernière génération satisfaisant les exigences Euro VI, Euro V an et les versions précédentes des normes sur les émissions. Convient aux moteurs avec ou sans systèmes de post-traitement des gaz d‘échappement tels que technologie DPF. Convient aux moteurs à gaz exigeant des huiles de qualité ACEA E6. Convient aux flottes composes de différentes marques de moteurs, réduisant ainsi les problèmes de stockage. Technologie d’additifs de dernière génération ayant d’excellente propriétés détergents, anti-oxydantes et anticorrosion permettant des intervalles de vidange prolongés et des réductions des coûts de maintenance. La technologie d’additifs low SAPS protège les dispositifs post-traitement des gaz d’échappement des dépôts et de l’engorgement du DPF. Les propriétés détergentes, dispersives et anti-usure exceptionnelles maintiennent le moteur propre et protège ses composants. Une protection optimale du piston fournit une bonne protection contre le polissage et l’usure du cylindre. Un niveau élevé TBN (13 mg KOH/gm) prévient l’usure corrosive des parties du moteur en neutralisant les acides. Une stabilité supérieure au cisaillement aide à conserver la viscosité même en cas de charges plus lourdes er limite la consommation de l’huile. Excellente compatibilité avec les biocarburants. ACEA E6/E9/E4/E7 API CJ-4 MTU Oil Category 3.1 Deutz DQC IV-10 LA MAN M 3477 / M 3575 / M 3271-1 Scania LA Voith Class B MB 228.51, MB 235.28 DDC 93K218 CAT ECF-3 JASO DH-2A les approbations suivantes Volvo VDS-4, Mack EO-O Premium Plus, Renault VI RLD-3, MTU Oil Category 3.1 MAN M3477, M3575, M3271-1, MB-Approval 228.51, DDC DFS93K218 meets Cummins® Eng. Std. CES 20081

EUR 147.05

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