ProfitSpring | B2B PPC Agency

Total Classic 9 - 5L - 5W30

Total Classic 9 5W30. Ontwikkeld om te voldoen aan de strengste eisen van zowel recente benzine- als dieselmotoren (sinds MY 2000). Vooral geschikt voor turbomotoren, multi-kleppen en motoren met directe injectie. Perfect aangepast aan alle voertuigen die zijn uitgerust met katalysatoren en die loodvrije benzine of vloeibaar petroleumgas gebruiken. Kan worden gebruikt in de moeilijkste bedrijfsomstandigheden (snelwegen, druk stadsverkeer ...), ongeacht het seizoen. Voor alle rijstijlen, met name krachtige en hoge snelheden. Uitstekende motorbescherming en weerstand tegen oxidatie. Gemakkelijk koud starten en brandstofbesparing vanwege de extreme vloeibaarheid. Onmiddelijke smering van motoronderdelen tijdens koude starts bij lage motortemperatuur, wat leidt tot een langere levensduur van de motor. Voldoet aan de belangrijkste technische vereisten van de fabrikanten met betrekking tot langere olieverversingsintervallen. ACEA A5/B5 API SL/CF Meets Ford WSS M2C913-D and WSS M2C913-C performance level Renault RN 0700 Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 Fiat 9.55535-G1 / Fiat 9.55535-N1

EUR 36.90

1

Total Nevastane XS 220 Spray (224577) - 400ML

Total Nevastane XS 220 Spray (224577), extreme druk calciumsulfonaatcomplexvet, geschikt voor incidenteel contact met voeding (NSF H1). NEVASTANE XS 220 SPRAY is een extreme drukvet speciaal ontwikkeld voor de voedingsindustrie, bij extreme omstandigheden: aanwezigheid van water en stof, hoge belastingen, hoge temperaturen, enz. NEVASTANE XS 220 SPRAY wordt aanbevolen voor de smering van pelletpersen (KAHL, PROMILL STOLZ, CPM, UMT) in de voedings-, suiker- en papierindustrie. Levensduurverlenging van het materieel en minder contaminatieproblemen zoals vereist door HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points System). Uitstekende mechanische en thermische stabiliteit (hoog druppelpunt). Bestand tegen hoge belastingen door zijn intrinsieke extreme druk en antislijtage eigenschappen. Zeer goed bestand tegen water en stoom en kan gebruikt worden in zure en alkalische milieus. Zelfs indien er grote hoeveelheden water het vet binnendringen wordt er geen significant consistentieverlies  waargenomen. Uitstekende oxidatiebestendige en anti-corrosie eigenschappen, zelfs in de aanwezigheid van zout water. Niet-ontvlambaar drijfgas: CO2. Schud de spray voor gebruik. Spuit op 15 à 25 cm afstand van het te behandelen oppervlak. H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie. P280 - Draag oog- of gelaatsbescherming. P305 + P351 + P338 - BIJ CONTACT MET DE OGEN: Voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten. Contactlenzen verwijderen, indien mogelijk. Blijven spoelen. P337 + P313 - Bij aanhoudende oogirritatie: Onmiddellijk een arts raadplegen.

EUR 17.30

1

Total Quartz Ineo Xtra C5 - 5L - 0W20

TOTAL QUARTZ INEO XTRA C5 0W-20 is een synthetische motorolie met superieure prestaties, ontworpen voor de nieuwe generatie motoren van hoog gepositioneerde autofabrikanten. Zijn geavanceerde technologie minimaliseert de wrijving, waardoor de motor uitzonderlijke brandstofbesparende prestaties kan leveren.  TOTAL QUARTZ INEO XTRA C5 0W-20 voldoet aan de API SN Plus eisen en biedt bescherming tegen LSPI (Low Speed Pre-Ignition), een fenomeen dat motor kan beschadigen. Vandaag de dag ontwikkelen autofabrikanten kleinere motoren die met lagere toerentallen draaien en toch hetzelfde vermogen leveren, waardoor een hogere vermogensdichtheid wordt ontwikkeld die de LSPI bevordert. TOTAL QUARTZ INEO XTRA C5 0W-20 is goedgekeurd voor voertuigen waarvoor MB-goedkeuring is vereist 229.71 Minder belastend voor het milieu: TOTAL QUARTZ INEO XTRA C5 0W-20 vermindert neerslagvorming op de motor en zorgt voor een optimale werking van de deeltjesfilters door de uitstoot van NOx, CO2, CO en roetdeeltjes teverminderen. Het voldoet aan de Euro VI-emissienormen. Langere levensduur van de olie en langere olieverversingsintervallen: dankzij de superieure weerstand tegen oxidatie. Onberispelijke reinheid: TOTAL QUARTZ INEO XTRA C5 0W-20 beschermt motoren tegen alle soorten verontreinigingen en vermindert neersalgvorming, waardoor automobilisten de prestaties van hun voertuigen inde loop van de tijd kunnen optimaliseren.  Verminderde exploitatiekosten en lager brandstofverbruik: De geavanceerde formulering maakt van TOTAL QUARTZ INEO XTRA C5 0W-20 een geavanceerd product met uitzonderlijke resultaten op het gebied vanbrandstofbesparing. Dankzij zijn uitstekende "anti-frictie" prestaties bereikt hij een brandstofbesparing van 3,6% in de ACEA M111FE-test. Koudstart prestaties: Uitzonderlijke prestaties, zelfs bij zeer lage temperaturen ACEA C5 API SN MB-Approval 229.71 Jaguar L and Rover STJLR.51.5122

EUR 50.10

1

Total Rubia Optima 3500 FE - 20L - 5W30

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est une huile moteur diesel entièrement synthétique LOW-SAPS avec technologie d'économie de carburant, basée sur la dernière spécification API CK4, adaptée à un usage routier intensif. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique de nouvelle génération basé sur la dernière spécification API CK-4. Il convient à la plupart des fabricants internationaux de moteurs de camions et de bus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Il convient également à certains moteurs à gaz. Grâce à la technologie "low-SAPS" (low sulphate ash, phosphate and sulphur content), Rubia Optima 3500 FE 5W30 est spécialement adaptée aux derniers moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules diesel (DPF). Rubia Optima 3500 FE 5W-30 convient parfaitement aux véhicules IVECO Euro 6 avec des intervalles de vidange prolongés tels que définis par le constructeur. Elle est également approuvée par MAN M 3677 et Scania LDF-4, pour leurs moteurs Euro 6. La technologie d'économie de carburant permet de réaliser en moyenne 1 % d'économies par rapport à un lubrifiant de référence SAE 40. Cette valeur peut atteindre 3 % lorsqu'elle est utilisée en combinaison avec des lubrifiants de transmission dotés de la technologie d'économie de carburant. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 présente une stabilité thermique exceptionnelle, facilite les démarrages à froid et permet d'allonger les intervalles de vidange. La formulation avancée à faible teneur en SAPS de Rubia Optima 3500 FE 5W-30 aide à prévenir le colmatage du filtre à particules et prolonge la durée de vie du système de post-traitement (DPF). ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4 MAN M 3677/M3777 MB-Approval 228.51/228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Cummins CES 20086 Conforme aux exigences de : MAN M 3477/M 3271-1 DAF PSQL 2.1E LD Ford WSS-M2C-213-A1 FPT IVECO CATEGORY TLS E6

EUR 152.50

1

Total Rubia Optima 3500 FE - 208L - 5W30

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est une huile moteur diesel entièrement synthétique LOW-SAPS avec technologie d'économie de carburant, basée sur la dernière spécification API CK4, adaptée à un usage routier intensif. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 est un lubrifiant entièrement synthétique de nouvelle génération basé sur la dernière spécification API CK-4. Il convient à la plupart des fabricants internationaux de moteurs de camions et de bus, y compris toutes les applications européennes Euro 6 (Daimler, Volvo, Scania, MAN, Iveco, DAF). Il convient également à certains moteurs à gaz. Grâce à la technologie "low-SAPS" (low sulphate ash, phosphate and sulphur content), Rubia Optima 3500 FE 5W30 est spécialement adaptée aux derniers moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules diesel (DPF). Rubia Optima 3500 FE 5W-30 convient parfaitement aux véhicules IVECO Euro 6 avec des intervalles de vidange prolongés tels que définis par le constructeur. Elle est également approuvée par MAN M 3677 et Scania LDF-4, pour leurs moteurs Euro 6. La technologie d'économie de carburant permet de réaliser en moyenne 1 % d'économies par rapport à un lubrifiant de référence SAE 40. Cette valeur peut atteindre 3 % lorsqu'elle est utilisée en combinaison avec des lubrifiants de transmission dotés de la technologie d'économie de carburant. Rubia Optima 3500 FE 5W-30 présente une stabilité thermique exceptionnelle, facilite les démarrages à froid et permet d'allonger les intervalles de vidange. La formulation avancée à faible teneur en SAPS de Rubia Optima 3500 FE 5W-30 aide à prévenir le colmatage du filtre à particules et prolonge la durée de vie du système de post-traitement (DPF). ACEA E4, E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4 MAN M 3677/M3777 MB-Approval 228.51/228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Cummins CES 20086 Conforme aux exigences de : MAN M 3477/M 3271-1 DAF PSQL 2.1E LD Ford WSS-M2C-213-A1 FPT IVECO CATEGORY TLS E6

EUR 1302.00

1

Total FluidMatic CVT MV - 1L

Total Fluidmatic CVT MV is een transmissievloeistof voor Continu Variabele Transmissies Dankzij de uitzonderlijke krachtoverbrengingsverhoudingen en het brandstofbesparende vermogen van FLUIDMATIC CVT MV zijn veel fabrikanten, vooral in Azië, van plan hun nieuwe voertuigen uit te rusten met dit type transmissievloeistof. Dit smeermiddel is een hoogwaardige continu variabele transmissievloeistof die is ontworpen om te voldoen aan de servicevulling die wordt gebruikt in veel Aziatische, Noord-Amerikaanse en Europese voertuigen. Deze vloeistof voor meerdere voertuigen is ontwikkeld voor gebruik in alle riem- en ketting-CVT's. Door deze vloeistof voor meerdere voertuigen te gebruiken, zorgt het voor soepel, soepeler en consistenter schakelen onder alle weersomstandigheden en volledige smering van de transmissiecomponenten om de levensduur van de aandrijftransmissie te verlengen en een soepele rijervaring te bieden. Het wordt ten zeerste aanbevolen voor het vullen van continu variabele poelietransmissies in voertuigen van Japans en Koreaans ontwerp waar het de schokbestendige duurzaamheid benadrukt. Uitzonderlijke metaal-op-metaalwrijvingsprestaties: FLUIDMATIC CVT MV biedt hoge statische en dynamische metaalwrijvingsprestaties en heeft zeer stabiele wrijvingsprestaties laten zien tijdens duurtests. Deze uitzonderlijke prestatie verlaagt het brandstofverbruik en verhoogt de duurzaamheid van vloeistof en transmissie. Verbeterde duurzaamheid tegen trillingen: duurzaamheidstests hebben aangetoond dat FLUIDMATIC CVT MV uitstekende prestaties bij natte koppelingen biedt met minder lawaai, trillingen en hardheid. Daarom is FLUIDMATIC CVT MV geschikt voor CVT's die zijn uitgerust met een koppelomvormerkoppeling of een in olie ondergedompelde starterkoppeling. Superieure bescherming tegen slijtage van de aandrijfriem en poelie-onderdelen en een zeer goede slijtvastheid van de tandwielen.  Uitstekende lage temperatuureigenschappen vergemakkelijken het starten en verbeteren de smering bij lage omgevingstemperaturen. Zeer goede thermische en oxidatiestabiliteit voor langdurige prestaties bij constante temperatuur.  Efficiënte schuimbeheersingseigenschappen zorgen voor consistente schakelprestaties en verminderen vloeistofverlies bij zwaar gebruik. Uitstekende materiaalcompatibiliteit van onderdelen. Audi/Volkswagen: TL 521 80 (G 052 180 A2) / TL 521 16 (G 052 516) / (G 052 516) / Audi Multitronic BMW mini Cooper : 83 22 0136 376/ 83 22 0 429 154 Daihatsu AMMIX CVTF DFE / CVT Fluid DC & DFC & TC Punch CVTF-EX1 Jatco CVT 8 Hybrid HONDA : HMMF, HCF2, Z-1 HYUNDAI: CVT-1, SP III-CVT MAZDA: JWS 3320 MITSUBISHI: CVTF-J1, CVTF J-4 / J-4+, SP III CVT, ECO J4 NISSAN NS-1, NS-2/2V, NS-3 RENAULT CVT CK/SK/FK SUBARU iCVT, iCVT FG, ECVT, NS-2,Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid, K0425Y0710 & K0425Y0711, Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700 SUZUKI CVT green 1&2 / 1V / CVTF TC/3320/4401 NS-2 TOYOTA : CVTF TV/ CVTF FE THS-II

EUR 12.50

1

Total Nevastane Silicone Spray (224630) - 400ML

Total Nevastane Silicone Spray (224630), huile silicone multi-usage, certifiée NSF H1 pour le contact alimentaire fortuit. NEVASTANE SILICONE SPRAY contient une huile silicone haute viscosité présentant une excellente stabilité pour une lubrification optimale. NEVASTANE SILICONE SPRAY est à usages multiples dans une très large plage d’utilisation (-60 à +230 °C) : petits mécanismes ou chaînes soumis à des températures extrêmes, chaînes de four de rétraction,  convoyeurs et glissières… NEVASTANE SILICONE SPRAY est recommandé pour la lubrification de matériels dans les industries agro-alimentaires, sans gommage ou collage de l’huile. NEVASTANE SILICONE SPRAY peut aussi être utilisée comme agent de démoulage. NEVASTANE SILICONE SPRAY peut être utilisé là où un contact accidentel entre l’huile et les aliments est possible. Cela permet de réduire les problèmes de contamination comme exigé par les systèmes HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points System). Anti-statique, diélectrique, hydrophobe. Anti-rouille, anti-corrosion, isolant électrique – sans effet sur les métaux et plastiques. Ne sèche pas – résiste au cisaillement et à l’humidité. Gaz propulseur ininflammable : CO2. Utilisable « tête en bas » pour une manipulation du spray facilitée. Agiter avant emploi. Vaporiser à environ 15 à 25 cm de la surface traitée. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 - Provoque une irritation cutanée. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements et équipement de protection des yeux ou du visage. P312 - Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. P304 + P340 - EN CAS D’INHALATION: Transporter la personne à l’extérieur et la maintenir dans une position où elle peut confortablement respirer. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 15.20

1

Marque

Marchand

Prix (EUR)