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Pantalon Midgair Waterproof Ixon Noir S

REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

Stratos 3 GTX Lady Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d’étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de ‘valeur’. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe : les Stratos 3 GTX offrent – pour leur prix – bien plus que n’importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l’automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste – comme c’est souvent le cas, et surtout chez REV’IT! – en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL : résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d’éléments réfléchissants, d’une matière compatible avec les écrans tactiles et – enfin et surtout – de ‘Flock PU’, mais nous vous en parlons plus loin. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, – selon l’équipe R&D de REV’IT! – par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais c’est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d’une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d’une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d’isolation, de chaleur, et de confort – et à raison. Détail intéressant : le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n’oublions pas le début de notre description : une grande ‘valeur’ à ‘prix défiant toute concurrence’. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu’à condition qu’ils puissent résister à l’un ou l’autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d’articulations de type ‘hard shell’. Le pouce (Temperfoam) et l’éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

EUR 134.99
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REV'IT! Stratos 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Stratos 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Stratos 3 GTX Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d’étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de ‘valeur’. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe : les Stratos 3 GTX offrent – pour leur prix – bien plus que n’importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l’automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste – comme c’est souvent le cas, et surtout chez REV’IT! – en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL : résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d’éléments réfléchissants, d’une matière compatible avec les écrans tactiles et – enfin et surtout – de ‘Flock PU’, mais nous vous en parlons plus loin. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, – selon l’équipe R&D de REV’IT! – par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais c’est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d’une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d’une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d’isolation, de chaleur, et de confort – et à raison. Détail intéressant : le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n’oublions pas le début de notre description : une grande ‘valeur’ à ‘prix défiant toute concurrence’. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu’à condition qu’ils puissent résister à l’un ou l’autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d’articulations de type ‘hard shell’. Le pouce (Temperfoam) et l’éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

EUR 95.00
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Pantalon femme Odin Lady Ixon Noir S

Pantalon femme Odin Lady Ixon Noir S

Pantalon Ixon Odin Lady. Pantalon moto femme Touring/Adventure textile toutes saisons. Pouvant être associé à la veste femme Ixon Odin Lady pour former un ensemble. Conception Construction 3 en 1 : membrane étanche amovible, doublure thermique amovible. Fabrication en polyester 600D et matière Ripstop. Doublure intérieure en Soft Mesh. Coupe ajustée (Slim). Confort / Ergonomie Membrane étanche et respirante fixe (14000 Schmerber / 20000 MVTR). Doublure thermique amovible (80 g) avec empiècements extensibles garantissant une meilleure liberté de mouvement. Membrane laminée XDRY 14/20 combinant une haute résistance à l’eau et une évacuation efficace de l’humidité. Ventilations zippées modulables sur les cuisses optimisant le flux d’air. Fermeture principale sécurisée avec zip, bouton-pression et crochet garantissant un ajustement optimal. Ajustements précis et personnalisables offrant un confort optimal : Taille ajustable grâce à une sangle élastique et une boucle de serrage. Réglage des genoux par boutons-pression sur une sangle élastique favorisant un meilleur maintien. Ajustement des cuisses par boutons-pression permettant d’adapter le pantalon à la morphologie du pilote. Chevilles dotées d’une sangle de serrage velcro et d’un soufflet d’aisance facilitant l’enfilage sur les bottes. Passants intégrés pour l’ajout d’une ceinture. Bretelles réglables et amovibles offrant une alternative de maintien supplémentaire. Protection / Sécurité Protections genoux Fanom® SEKA homologuées CE niveau 1, type A. Protections hanches Fanom® Hip homologuées CE niveau 1, type B. Le pantalon moto femme Ixon Odin Lady est certifié CE comme EPI, classe AA. Autres détails 2 poches zippées sur les cuisses. Présence d’éléments réfléchissants multiples. Technologies XDRY Membrane laminée 3 couches lorsqu'elle est amovible, et 2 couches lorsqu'elle est fixe. 3 niveaux d'étanchéité et de respirabilité : XDRY 26/20 : Performances optimales contre l'infiltration de l'eau et haute respirabilité. XDRY 20/10 : Étanchéité efficace et respirabilité élevée. XDRY 14/20 : Étanchéité intermédiaire et très bonne respirabilité.

EUR 254.99
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Pantalon Odin - long Ixon Noir S

Pantalon Odin - long Ixon Noir S

Pantalon Ixon Odin - long. Pantalon moto homme Touring/Adventure textile toutes saisons. Modèle disponible en plusieurs versions : Pantalon Ixon Odin. Pantalon Ixon Odin - court. Pouvant être associé à la veste Ixon Odin pour former un ensemble. Version courte : - 5 cm par rapport au modèle standard. Conception Construction 3 en 1 : membrane étanche amovible, doublure thermique amovible. Fabrication en polyester 600D et matière Ripstop. Doublure intérieure en Soft Mesh. Coupe ajustée (Slim). Confort / Ergonomie Membrane étanche et respirante fixe (14000 Schmerber / 20000 MVTR). Doublure thermique amovible (80 g) avec empiècements extensibles garantissant une meilleure liberté de mouvement. Membrane laminée XDRY 14/20 combinant une haute résistance à l’eau et une évacuation efficace de l’humidité. Ventilations zippées modulables sur les cuisses optimisant le flux d’air. Fermeture principale sécurisée avec zip, bouton-pression et crochet garantissant un ajustement optimal. Ajustements précis et personnalisables offrant un confort optimal : Taille ajustable grâce à une sangle élastique et une boucle de serrage. Réglage des genoux par boutons-pression sur une sangle élastique favorisant un meilleur maintien. Ajustement des cuisses par boutons-pression permettant d’adapter le pantalon à la morphologie du pilote. Chevilles dotées d’une sangle de serrage velcro et d’un soufflet d’aisance facilitant l’enfilage sur les bottes. Passants intégrés pour l’ajout d’une ceinture. Bretelles réglables et amovibles offrant une alternative de maintien supplémentaire. Protection / Sécurité Protections genoux Fanom® SEKA homologuées CE niveau 1, type A. Protections hanches Fanom® Hip homologuées CE niveau 1, type B. Le pantalon moto Ixon Odin - long est certifié CE comme EPI, classe AA. Autres détails 2 poches zippées sur les cuisses. Présence d’éléments réfléchissants multiples. Technologies XDRY Membrane laminée 3 couches lorsqu'elle est amovible, et 2 couches lorsqu'elle est fixe. 3 niveaux d'étanchéité et de respirabilité : XDRY 26/20 : Performances optimales contre l'infiltration de l'eau et haute respirabilité. XDRY 20/10 : Étanchéité efficace et respirabilité élevée. XDRY 14/20 : Étanchéité intermédiaire et très bonne respirabilité.

EUR 254.99
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HELD Classic Rider, Gants moto d’été, Noir

HELD Classic Rider, Gants moto d’été, Noir

Classic Rider Noir Quand on entend les mots ‘Classic Rider’, on s’attend à des gants de moto en cuir noir. Sans chichis, avec éventuellement un bouton-pression couleur argent, une rayure de Route 66 -en l’occurrence, la bonne vibration- et une sensation du guidon qui transmet l’intégralité des vibrations du Panhead jusqu’aux coudes. Et c’est exactement cela. Avec un brin de fantaisie. À prix démocratique. Pour parcourir la Route 66 mais l’on sait que le Panhead est un rien plus cher aussi. Voilà pourquoi les gants Classic Rider sont une bonne alternative. Le cuir de chèvre s’avère toujours être un bon choix en matière de gants de moto. Des couleurs résistantes et ésistants à la transpiration sont, en soi, de solides atouts. De là, (presque) tout est dit car ces gants sont, de toute évidence, des gants d’été : courts, quasi pas de manchette, avec des surfaces perforées, et aucune doublure. À moins de disposer de très bonnes poignées chauffantes, leur usage se limitera aux mois les plus chauds. Rien de mal à cela. Au contraire. Mieux vaut être très bon dans une spécialité que ‘partout et toujours, être moyen’. Le Classic Rider est léger et il est spécialisé. Cependant, l’étirement de la main et du pouce, ainsi qu’un empiècement sur l’éminence, illustrent qu’il s’agit véritablement d’un gant de moto. Pas de demi-mesure, pas pour monter à cheval ni pour rouler en voiture. Non, c’est un Classic Rider, un vrai. Léger, flexible, l’essentiel de la conduite à moto, dans chaque main. Pas de protection d’articulations, pas de plastique, pas de sliders. Pour parcourir des kilomètres, façon classique. Pour les Panheads, Shovelheads, Knuckleheads. Le Milwaukee-Eight de 2017. Harley ou Indian. Ou pour n’importe quel deux-roues qui vous mène dans le bon état d’esprit. Oh oui! Le fameux bouton-pression couleur argent dissimule la fermeture de manchette, constituée d’une bande Velcro. L’illusion est toujours là et elle fait rêver à une longue bande d’asphalte sans fin, quelque part entre deux bandes de sable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 54.95
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