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Huile De Filtre À Air Moussecastrol | - Pour Le Moteur

Castrol Foam Air Filter Oil a été développée pour assurer d'excellentes performances de filtre Castrol Foam Air Filter Oil a été développée pour assurer d'excellentes performances aux filtres à air dei motos Castrol huile de filtre à air mousse a été testée à la fois sur route dans des conditions contrôlées et avec des tests de laboratoire conformément à la norme BSI 1701 (ISO 5011). FONCTIONNALITÉS Haute efficacité de filtrage pour une durée de vie plus longue du filtre à air et du moteur Maintient un débit d'air optimal pour une réponse immédiate du moteur et une puissance maximale

EUR 11.50

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Bougie Ngk Dpr8eix-9 Iridium Ix - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

NGK, le leader mondial parmi les fabricants de bougies, avec Iridium IX a réussi à atteindre NGK, leader mondial parmi les fabricants de bougies, a réussi à franchir une nouvelle étape dans le développement technologique avec Iridium IX. Dans les tests de laboratoire, il a été démontré que l'utilisation d'Iridium permet de produire une bougie avec d'excellentes performances; les principales caractéristiques de l'iridium sont: Dureté, supérieure aux autres métaux précieux; Résistance aux principaux agents chimiques; Un point de fusion très élevé, supérieur à 2 450 °C. L'iridium devient ainsi le matériau de base d'une nouvelle génération de bougies : l'Iridium IX NGK . Principaux avantages de la bougie d'allumage NGK Iridium IX 1 le meilleur allumage empêche l'encrassement dans toutes les conditions de conduite 2 La conception particulière de l'électrode de terre et de l'électrode centrale garantit l'élimination complète des éventuels mauvais allumages. De plus, en abaissant le niveau d'hydrocarbures imbrûlés, les bougies d'allumage Iridium IX protègent le catalyseur et préservent l'environnement 3 accélérations plus prêtes et progressives qui augmentent le plaisir de conduire 4 allumages sûrs, combustion homogène et performances optimales du moteur sont le résultat d'une technologie de pointe qui réduit la consommation de carburant 5 forma d'électrodes optimisées réduit la tension requise pour l'allumage

EUR 17.52

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Bougie D'allumage Ngk Imr8c-9h Laser Iridium Premium - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

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EUR 25.81

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Bougie Ngk Cr9eia-9 Iridium Ix - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

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EUR 11.72

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Bougie Ngk Ifr9h-11 Laser Iridium Premium - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

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EUR 25.52

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Bougie Ngk Cr9eix Iridium Ix - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

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EUR 17.01

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Bougie Ngk Crcr7eix Iridium Ix - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

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EUR 15.76

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Bougie D'allumage Ngk Ifr6g-11k Laser Iridium Premium - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

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EUR 17.46

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Bougie Ngk Cr9ehix-9 Iridium Ix - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

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EUR 17.01

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Bougie Ngk Dcr9eix Iridium Nottolino Dévissable - Bougies D'allumage Moto Et Scooter

DUCATI 748 748 95;916 Senna 916 95-98;916 SPS 996 97-98; SPORT TOURING ST4 916 99-03; SPS 748 DUCATI 748 748 95;916 Senna 916 95-98;916 SPS 996 97-98; SPORT TOURING ST4 916 99-03; SPS 748 NGK, leader mondial des fabricants de bougies, a réussi à franchir une nouvelle étape dans le développement technologique avec Iridium IX. Dans les tests de laboratoire, il a été démontré que l'utilisation d'Iridium permet de produire une bougie avec d'excellentes performances; les principales caractéristiques de l'iridium sont: Dureté, supérieure aux autres métaux précieux; Résistance aux principaux agents chimiques; Un point de fusion très élevé, supérieur à 2 450 °C. L'iridium devient ainsi le matériau de base d'une nouvelle génération de bougies : l'Iridium IX NGK . Principaux avantages de la bougie d'allumage NGK Iridium IX 1 le meilleur allumage empêche l'encrassement dans toutes les conditions de conduite 2 La conception particulière de l'électrode de terre et de l'électrode centrale garantit que les éventuels défauts d'allumage sont complètement éliminés. De plus, en abaissant le niveau d'hydrocarbures imbrûlés, les bougies d'allumage Iridium IX protègent le catalyseur et préservent l'environnement 3 accélérations plus rapides et progressives qui augmentent le plaisir de conduire 4 allumages sûrs, combustion homogène et performances optimales du moteur sont le résultat d'une technologie de pointe qui réduit la consommation de carburant 5 forma d'électrodes optimisées réduit la tension requise pour l'allumage

EUR 16.42

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Chargeur De Batterie Tecmate Optimate 6 Ampmatic - Chargeur De Batterie Pulse

Tecmate 6 Ampatic Nouvelle technologie pour la maintenance des Batteries 12V pour voitures et bateaux * Récupérer les piles mortes * Optimise l'alimentation et la durée de vie de la batterie * Signalement précoce dei problèmes de batterie * Cycle de test et de maintenance unique * contrôle du courant ampmatique: 0.4 - 5.0Amp Cliquez ici pour plus de détails techniques en pdf. Le nouvel OptiMate 6 ampmaticTM est le chargeur, le mainteneur et le testeur le plus avancé et le plus polyvalent au monde. Une seule unité, dans un boîtier élégant, robuste et résistant aux intempéries, facile à monter au mur. Dès qu'il est connecté, le microprocesseur ampmaticTM diagnostique automatiquement l'état de la batterie et définit le courant et le programme de charge optimaux. Une version améliorée du populaire programme de désulfatation multiphase OptiMateTM donnera également automatiquement une injection de vie à de nombreuses batteries très déchargées ou mortes. Lorsque la charge est terminée, le mode d'économie d'énergie écologique assure une très faible consommation d'énergie, en maintenant la batterie à une charge optimale, toujours prête et sûre, mois après mois, prolongeant sa durée de vie jusqu'à 400%! Opération 1. Initialisation : OptiMate 6 vérifie qu'il est connecté à une batterie ( = tension minimale 1.8V). 2. Programmation: Le processeur ampmatic vérifie l'état de la batterie pour déterminer le point de lancement du programme approprié. 3. Désulfatation et restauration: Si nécessaire, 2 ou 3 phases de haute tension et d'impulsions oscillatoires sont appliquées pour ramener les batteries abandonnées et déchargées (retirées du véhicule) d'un état de sulfatation à un état rechargeable. 4. Charge en vrac: Le processeur ampmatique règle et ajuste en continu le courant constant de manière optimale pour chaque batterie, en fonction de ses caractéristiques électriques changeantes. 5. Contrôle de cellule de court-circuit: Après 10 minutes, le processeur ampmatique vérifie les paramètres électriques pour détecter les fuites de courant dues à une cellule court-circuitée. 6. Absorption et égalisation: pendant 10 minutes, le courant est délivré en impulsions qui font osciller la tension entre 13,7 et 14,3V favorisant l'égalisation de la tension des cellules. 7. Contrôle de charge: pendant 5 minutes, la tension est limitée à 13,6 V tandis que le processeur ampmatique contrôle le courant consommé par la batterie. Si cette vérification révèle une charge inférieure à la charge optimale, le programme revient à l'absorption pendant 10 minutes supplémentaires. 8. Test de maintien de la charge: Une fois la charge optimale atteinte, le premier contrôle d'étanchéité de la batterie (et du système connecté) commence. Si la batterie dépasse les 30 premières minutes de test, celle-ci est étendue à 12 heures pour un résultat final. Si la tension tombe en dessous de 12,4 V dei cette période, le test étendu est terminé. Les résultats des tests peuvent être lus immédiatement sur dei the panneau LED facile à lire. Les tests de 30 minutes sont répétés toutes les heures jusqu'à ce que l'OptiMate 6 soit déconnecté, de sorte que l'indication de l'état de la batterie soit continuellement mise à jour. 9. Maintien de la charge: Pendant des périodes alternées de 30 minutes, à une limite fl uttuante de 13,6 V, la batterie se voit offrir le courant de charge nécessaire pour la maintenir avec n'importe quelle petite charge connectée ou avec une fuite de courant et de manière à éviter une décharge naturelle. OptiMate6 peut rester connecté à la batterie pour une durée indéterminée, la batterie restera dans un état optimal et sûr. De plus, il aura naturellement une charge optimale.

EUR 105.00

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Chargeur De Batterie Tecmate Optimate 4 Dual Program Canbus - Chargeur De Batterie Pulse

OptiMateTM4, l'outil tout-en-un exclusif pour garder les batteries 12V à la maison, est OptiMateTM4, l'outil tout-en-un unique pour garder les batteries 12V à la maison, est maintenant disponible avec DUAL PROGRAM, qui effectue un diagnostic, une récupération, une charge, des tests et une maintenance automatique optimaux. Avec connexion directe, ou en sélectionnant le programme à charger via la prise 12V sur les motos équipées de bus CAN. Activation SANS TOUCHER LA TOUCHE : OptiMate 4 DUAL PROGRAM charge et maintient la batterie automatiquement jusqu'à ce qu'elle soit déconnectée. OptiMate 4 DUAL PROGRAM comprend un mode de récupération d'impulsions basse tension pour une récupération encore plus efficace des batteries négligées, un test de batterie facile à utiliser lors de la connexion, un boîtier élégant résistant aux intempéries avec poignées de montage intégrées et une efficacité énergétique améliorée. Prolongeant la durée de vie de la batterie à 400 %, OptiMate 4 DUAL PROGRAM maintient la batterie en sécurité et prête à l'emploi pendant des mois. OptiMate 4 DOUBLE PROGRAMME. Performances de la batterie garanties! Opération 1. Vous pouvez passer du programme STANDARD au CAN-BUS avec une procédure simple en 5 étapes: connectez les bornes, branchez le secteur, attendez que la LED confirme le changement de programme, déconnectez les bornes. Vous pouvez basculer entre les programmes autant de fois que vous le souhaitez. L'indication LED confirme que le programme CAN-BUS est actif. 2. Contrôle de sécurité : OptiMate 4 DUAL PROGRAM procède à la charge si la tension de la batterie peut rester supérieure à 2 V pendant la phase de diagnostic initiale, même si la batterie était à 0,5 V avant la connexion. 3. Fonctionnalité : Le microprocesseur OptiMate 4 DUAL PROGRAM vérifie que le système fonctionne correctement (la confirmation est indiquée par une courte LED clignotante dei ). 4. Test de préqualification : OptiMate 4 DUAL PROGRAM indique l'état de la batterie avant la charge. 5. Désulfatation et restauration: STANDARD (jusqu'à 16V) s'applique automatiquement pour ramener les batteries négligées et déchargées d'un état de sulfatation à un état rechargeable. Pour les batteries très négligées, la phase TURBO (max 22V) est activée si l'électronique du véhicule n'est pas détectée / la batterie est hors du véhicule. La phase Turbo est désactivée en sélectionnant le programme CAN-bus. Au cours des 15 dernières minutes, la récupération sûre des impulsions basse tension est activée. 6. Charge principale: un courant constant de 0,8 A est délivré jusqu'à ce que la tension atteigne 14,3 V. 7. Consommation d'énergie et égalisation: le courant est délivré par impulsions, pour terminer la charge de la batterie dans les plus brefs délais. 8. Contrôle de charge et court-circuits/contrôle des cellules de court-circuit : L'acceptation de la charge est surveillée pour détecter les dommages internes et la charge inutile d'une batterie irrécupérable qui ne peut pas être utilisée. Si une batterie intacte nécessite une charge supplémentaire, le programme passe à l'absorption d'impulsions. 9. Test de rétention de tension: il est effectué pendant 30 minutes pendant lesquelles aucun courant de charge n'est délivré, avec 5 résultats de test possibles indiquant l'état de santé général de la batterie. Les tests de préqualification peuvent être utilisés pour identifier les batteries qui peuvent conserver une charge initiale, mais qui, dans certains cas, peuvent la perdre pendant

EUR 73.00

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