45 Résultats (0,23128 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

SP-8 V3 Zwart-Zwart De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

Stella SP-8 V3 Zwart-Zwart De derde versie van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Ook als damesversie blijft dit een stevige brok leder en impactprotectie. En zo hoort het ook. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De Stella SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Airshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SMX-S, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

SMX-S Zwart-Zwart Betaalbaar. Comfortabel. Sportief. De SMX-S zijn ideale straatlaarzen voor de sportievere motorrijder. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De controle wordt er bovendien door verbeterd. De luchtuitlaat op de hiel verraadt extra ventilerende eigenschappen. De laarzen zijn voorzien van geïntegreerde enkel- en scheenprotectie. Zowel de binnenzijde als de buitenzijde van de enkel is verstevigd met TPU. Een enkelbrace om verdraaiingen te voorkomen is er evenwel niet, wat ze misschien net dat tikkeltje minder circuit-geliefd maakt. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Reflectiemateriaal vergroot je zichtbaar ’s avonds en ’s nachts.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS SMX-S Waterproof, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SMX-S Waterproof, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

SMX-S Waterproof Zwart-Zwart Betaalbaar. Comfortabel. Sportief. De SMX-S waren al ideale straatlaarzen voor de sportievere motorrijder en in deze versie zijn ze ook nog eens waterdicht. Veel meer bestaat niet, en al zeker niet aan een even scherpe prijs. De opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De controle wordt er bovendien door verbeterd. De luchtuitlaat op de hiel verraadt extra ventilerende eigenschappen en illustreert meteen dat de stamboom van de SMX-S ergens op een racecircuit wortel heeft geschoten. Iets wat Alpinestars sowieso nooit tracht te verbergen, dus zie je veel sportieve elementen. Toch zijn deze laarzen eerder gericht op een dagdagelijks, comfortabel gebruik. De laarzen zijn voorzien van geïntegreerde enkel- en scheenprotectie. Zowel de binnenzijde als de buitenzijde van de enkel is verstevigd met TPU. Een enkelbrace om verdraaiingen te voorkomen is er evenwel niet, wat ze misschien net dat tikkeltje minder circuit-geliefd maakt. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de stijlvolle schakelversteviging op beide laarzen en de vervangbare plastic teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Reflectiemateriaal vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren.

EUR 242.96
1

ALPINESTARS SP-8 HDry, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SP-8 HDry, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

SP-8 HDry Zwart-Zwart Deze waterdichte topmotorhandschoen is een directe variatie op het SP-8-thema van Alpinestars. Leder, comfort, een hoge dosis impactprotectie en in dit specifieke geval ook een waterdicht membraan, allemaal in een scherp en sportief design. De geperforeerde lederen vlakken die in de ‘gewone’ SP-8-versie de ventilatie ten goede komen maken hier plaats voor een gelamineerd HDry®-membraan dat van aan de buitenzijde nog altijd de beste garantie blijft op droge handen. Alpinestars behoudt bovendien zowat al de rest. De SP-8 HDry® wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger ARShield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. De (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8 HDry® motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.96
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Zwart De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) vrouwelijke motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie, vrouwelijke, strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas heel wat comfort en flexibiliteit. Voor we het technische luik aansnijden: Stella verwijst bij Alpinestars naar de enige echte sterren in dit universum – de vrouwen dus – maar ook naar de vrouwelijke uitvoering, die toch net iets meer is dan gewoon een kleine, smalle herenversie. De Stella T-GP Plus R V4 Airflow is natuurlijk ook klaar om de Tech-Air® 5 en Stella Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurster. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen de sportieve oorsprong van de Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de Stella T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Primer Riding Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Primer Riding Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

Primer Riding Shoes Zwart-Zwart De Primer motorschoen van Alpinestars kan zich probleemloos ophouden tussen alle niet-motorschoenen en dan plots toch verrassen wanneer je opstapt. Dit is een sneaker, enkelhoog, comfortabel, geventileerd en toch stevig genoeg om als CE-gecertificeerde motorschoen dienst te doen. Het is een heerlijke, trendy, casual, stadsschoen eigenlijk. Waarmee je nadien gewoon een motorrit kan maken, in alle veiligheid. Visueel valt vooraan het asymmetrische laagje rubber op. Behalve esthetisch, speelt het ook een functionele rol als schakelversteviging. Het nubuckleder is er dankbaar voor. Behalve die laag rubber en voldoende nubuck, bestaat de Primer motorschoen nog uit PU-polyutheraan: textiel met vooral veel ademend vermogen. Koppel daaraan nog het verwijderbare Ortholite®-voetbed en je kan alleen maar concluderen dat het qua comfort zeer goed zit. Letterlijk. Door de plassen lopen is minder aangewezen, dat is ook een feit. De Primer sluit wel heerlijk om je voet en voelt zeer natuurlijk aan. De dunne buitenzijde zorgt daarvoor, net als de beperkte impactprotectie. Verwacht je dus niet aan harde enkelcups of een punt die uit een veiligheidsschoen lijkt te komen. Alpinestars kiest voor TPU, weliswaar gecertificeerd en goedgekeurd veiligheidsmateriaal, maar houdt het vooral praktisch en laagdrempelig. Dit is net zo goed een stapschoen als een motorschoen als een stadsschoen als een kantoorschoen. De Primer is een combinatie-motorschoen: je kan hier veel uiteenlopende dingen op één dag mee doen, zonder ergens het gevoel te krijgen tekort te schieten. De tong is specifiek ontwikkeld om onderweg vooral te blijven zitten waar ze hoort te zitten en bevat een lus om de veters door te steken. De Primer is een mooie, leuke, veelzijdige, aangename en comfortabele motorschoen. Dat is zeker. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 188.96
1

ALPINESTARS Superfaster Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Superfaster Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

Superfaster Shoes Zwart-Zwart Ze houden het midden tussen een motorlaars en een motorschoen, zijn ongeveer 25 centimeter hoog, stappen als een sneaker en bieden de bescherming van een technisch opgebouwde, sportieve laars. De Superfaster-motorschoen beschermt je volledige voet en de onderste helft van je been. De geïntegreerde onderste scheenbeenimpactbeschermer en vooral het nieuwe, halfstijve, interne enkelbracesysteem met specifieke malleolus-impactbescherming (de malleolus zijn de beentjes die vaakst breken in de enkel) vallen op, net als de strakke, goed aansluitende schacht met de achillespeesbeschermer die uitmondt in een elastische en toch stevige achterzijde. Extra bescherming komt van de dubbel-geïnjecteerde enkelschijven, laterale TPR-panelen op de buitenste enkel, een versterkte TPU-hielkap en een TPR-gelaagde voorzijde. Veel technische termen voor een technisch-opgebouwde motorschoen die dicht aanleunt bij het betere circuitwerk van Alpinestars. Wacht, we zijn er nog niet: de zool is voorzien van de Alpinestars’ TPF-tussenzool die bestaat uit verschillende lagen om te voorkomen dat de voet in de verkeerde richting buigt of draait, terwijl tegelijkertijd zacht PU-schuim, een EVA-hielkussen en een uitneembare en ademende OrthoLite-binnenzool® deel uitmaken van de constructie. We lezen de woorden wel, maar we horen ‘comfort, beweeglijkheid en veiligheid. Veel van alles.’ De Superfaster biedt een hele dag comfort. Of je nu rijdt, loopt, stapt of ergens zit. Microvezel en Rideknit panelen® met naadloze, thermisch gelaste onderdelen bundelen de vele losse onderdelen tot één, zeer netjes opgebouwd en scherp geheel. Je stapt vlot en makkelijk in de Superfaster-motorschoen door de rits over de hele lengte (binnenzijde) te gebruiken, en dat maakt het snelvetersysteem eigenlijk overbodig. Of vooral visueel. Hoe dan ook, met en zonder dat je ze gebruikt, de veters en zelfs de afdekflap van ongeveer vijf centimeter bovenaan staan de zeer strakke lijnen niet in de weg: hoewel dit een sportieve motorschoen is die veel elementen van een sportieve motorlaars bevat, glijdt de Superfaster-motorschoen normaal gezien nog altijd probleemloos je broekspijp in. Het zorgt voor de eigenaardige conclusie dat de Superfaster bijna net zoveel motorsneaker als motorschoen als motorlaars is.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Touring motorlaarzen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Ridge V2 Waterproof, Touring motorlaarzen, Zwart-Zwart

Ridge V2 Waterproof Zwart-Zwart De Alpinestars Ridge V2 Waterproof is een relatief lage motorlaars met een schachthoogte van 15 centimeter. Strak, een tikkeltje futuristisch misschien en fenomenaal veelzijdig. Je kan hiermee een dag touren, naar de bakker of richting vakantiebestemming reizen. Sommigen zullen hierin een hoge zomerschoen zien, of een laag uitgevallen (en dus lichtere) adventurelaars, maar de Ridge V2 is wel degelijk een op zichzelf staand fenomeen. Alles wat je ziet is de bedoeling. Van de in zachte, aflopende schachtopening tot het subtiele streepje rubber op de schakelversteviging. De buitenzijde bestaat uit een synthetisch materiaal met duurzame microvezel. Achteraan valt de lang uitgewerkte accordeonzone op, al is de voorzijde met rode accenten de eigenlijke eyecatcher. Als geheel ziet de Ridge V2 er gestroomlijnd uit, met weinig overbodige franjes. Ook alles wat je niet ziet, is de bedoeling: een waterdicht membraan en de onderhuidse race-technologie die zowat het handelsmerk van Alpinestars is. Uitstekende en hoogwaardige bescherming op hiel, teen, enkel en scheenbeen ook. Recht van het circuit, mag je dit op hoog niveau zetten. De Ridge V2 is een constante evenwichtsoefening tussen beweeglijkheid, comfort en veiligheid, waarbij elk van de drie op hoog niveau staat. De rigide, harde elementen bieden een veilig gevoel, terwijl het lichte gewicht en de praktische, makkelijke, zeer natuurlijk aanvoelende vormen en eigenschappen het gebruiksgemak onderstrepen. Op het eerste zicht net zo onzichtbaar (ja, lees dat gerust eens opnieuw) zijn alle inspanningen die op vlak van ergonomie zijn toegepast. Zool, anatomisch en verwijderbaar voetbed, mooi afgewerkte en aangename voering die doorloopt tot bovenaan de schacht, het is er allemaal. Voeg daar de waterdichte en ademende eigenschappen van het geïntegreerde membraan aan toe en je weet: dit is een toplaars. De reflecterende accenten zijn subtiel. In- en uitstappen doe je zoals in een sok. Eentje die aan de zijkant, langs buiten, net iets verder opengaat. Om alles onderweg dicht te houden, gebruik je de dubbele velcro-sluiting. Geen rits dus bij de Ridge V2. De gevulkaniseerde rubberen zool zet je met beide voeten stevig op de grond. Of op de voetsteuntjes.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Stella AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

Stella AST-1 V2 Waterproof Pants Zwart-Zwart Degelijk en toch budgetvriendelijk, in die categorie hoort deze Stella AST-1 V2 thuis. Waterdicht mag je daaraan toevoegen en voor een gereputeerde motorkledingproducent als Alpinestars is het altijd en overal een must om met kwaliteit op de proppen te komen. Dan weet je dat het goed zit. Dat er ‘Stella’ – sterren – in de naam staan, betekent dat het in dit geval om de versie voor vrouwen gaat. Motorrijdsters dus, die op net iets meer anatomie en snit mogen rekenen dan wanneer Alpinestars zich er te makkelijk vanaf zou maken. Alpinestars houdt sowieso van een zekere voorgevormdheid en integreert dat in deze allrounder. Het levert in de eerste plaats een uitstekende pasvorm en meer comfort op, zeker in de typische zitpositie op de motorfiets. Ondertussen ben je ook meer dan behoorlijk bestand tegen alles wat een motorrit op je kan afsturen. De buitenzijde is een combinatie van meerdere materialen (textiel), in een geslaagde poging om naar duurzaamheid, bescherming en een opvallend laag gewicht te streven. Een waterdicht en ademend membraan – niet verwijderbaar – houdt het droog, terwijl rijwind toelaten via de open te ritsen ventilatieopeningen altijd een extra optie is. In dit rijtje ontbreekt inderdaad de vaak ongebruikte extra thermovoering. Niet dat Alpinestars echt toegevingen doet. Keuzes maken, heet zoiets, en de prijs past zich in positieve zin aan. De Nucleon Flex Plus kniebeschermers zijn goed en een update naar Bio-Flex-heupprotectoren behoort altijd tot de mogelijkheden. Er zijn reflecterende details en individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille. Net zoals een verbindingsrits. Er is opbergruimte in de vorm van een paar zakken en hoewel dus dun en licht, is dit een volwaardige en veelzijdige motorbroek. Wellicht investeert de echte doorrijdster in ‘meer’ maar dat betekent niet dat je met wat minder in de problemen komt. De Stella AST-1 V2 Waterproof Pants is op veel terreinen een aanrader. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Zwart

T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Zwart-Zwart De T-GP Plus R V4 Airflow van Alpinestars is de doorwaaiversie van de textielmotorjas (T-) met de gelijkaardige naam. Die komt op zijn beurt van de lederen GP Plus. Deze (qua vorm en snit) toegankelijke en aangename motorjas heeft dus een directe verbinding met het motorraceverleden van Alpinestars en dat komt het resultaat alleen maar ten goede. Nochtans kan je amper verder van het circuit af raken. De T-GP Plus R V4 Airflow is wel een sportieve motorjas met maximale ventilatie en de typische, korte strakke snit, maar het blijft vooral ook een doorwaaimotorjas die net zoveel focust op zomers rijplezier als op prestaties. Eentje van topkwaliteit, dat wel. Wie vertrouwd is met de eerdere versies van de T-GP Plus R V4 Airflow, zal vooral het nieuwe design opvallen. Met goedgeplaatste stretchstroken levert deze motorjas bovendien heel wat comfort en flexibiliteit. Grote vlakken ventilerend materiaal vooraan en achteraan worden afgewisseld met slijtvast, scheurvast en stevig 450D-textiel. Zoek daaronder niet naar een membraan of een thermovoering. Je bent een doorwaai-motorjas of je bent het niet. Ventilatieritsen hoeven evenmin in dit type motorjas. Extra stroken stretchstof aan de armen en oksels, de romp en de achterzijde van de schouders vergroten de bewegingsvrijheid, verminderen de vermoeidheid en zorgen dus voor het comfort van de bestuurder. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen en schouders zijn standaard en verwijderbaar. ‘Nucleon Flex Plus’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral zeer flexibel, dun, licht en comfortabel. De geïntegreerde DFS Lite-sliders op elke schouder beklemtonen nogmaals de sportieve oorsprong van de T-GP Plus R V4 Airflow. Een optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de T-GP Plus R V4 Airflow vergroot je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De combinatie met een goede motorjeansbroek ligt voor de hand. Vandaar de riemlus. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS T-SP X Superair Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart-Zwart

T-SP X Superair Jacket Zwart-Zwart Een licht, prijsbewust doorwaai-motorjasje voor uitgesproken zomers gebruik, dat is de T-SP X Superair. Let daarbij vooral op het prefix ‘super-‘ dat duidelijk maakt dat het hier om een overtreffende trap van doorwaaibaarheid gaat. Sportief van stijl en veelzijdig qua inborst is de T-SP X Superair ook. Tech-Air® behoort vanzelfsprekend tot de mogelijkheden, al krijgt 'Air' daar dan wel een andere invulling. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit een multi-textiel waarin 600 D een belangrijke rol speelt. De oplettende motorrijder (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Het komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden: het is slijt- en scheurvast. Een hele goede basis dus, die hier verder vooral aangevuld wordt met mesh. Veel mesh. Heel veel mesh. Grote panelen op de borst, de rug en de armen garanderen een permanente luchtstroom. De T-SP X Superair is een motorjas die je aantrekt wanneer je eigenlijk geen motorjas wil aantrekken. Zoiets. Als je rekening houdt met de scherpe prijs en er de reputatie en kwaliteit van Alpinestars aan koppelt, kan dit eigenlijk nooit een slechte optie zijn. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Sportief is de way to go en behalve de taille, de bovenarmen en de mouwuiteinden, hoef je daar weinig mee te spelen. Wat van ‘behalve’ dus een zeer relatief begrip maakt. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken leveren de nodige opbergruimte. Het design is al even helder en duidelijk: logo op de borst en klaar. Gaan. Geen vragen stellen. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus-protectoren op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook. Zoals de hele T-SP X Superair een lichtgewicht is. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Reflectiemateriaal op de bovenarmen – in de vorm van discrete strepen – en op de rug is er net zo goed. Prijs-kwaliteit is dit zonder twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS XT-8 GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS XT-8 GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Zwart

XT-8 GTX Zwart-Zwart De XT-8 GORE-TEX® adventure enduro-motorlaars is de net iets meer geciviliseerde versie van een MX-motorlaars zoals Alpinestars ze al veel langer maakt. Meer nog: ze zijn er als merk groot mee geworden, en dus is deze ‘vertaling’ naar een waterdichte, meer allround adventure-motorlaars dik in orde. Voor liefhebbers van wat meer avontuur en zij die al eens een offroadparcours durven oprijden. Of voor hen die van elke motorrit een avontuur willen maken. De XT-8 GORE-TEX® adventure enduro-laars is volgens Alpinestars ontworpen om te presteren in veeleisende offroad-omstandigheden en biedt verbeterde ondersteuning, bewegingscontrole, impactbescherming en prestaties in alle weersomstandigheden. Ja, wat kan een mens meer wensen? De XT-8 GORE-TEX®-motorlaarzen zijn gemaakt van een mix van geavanceerde ademende microvezel en leer, plus rubber, TPU en PU-filmversterking. Intern bestaat het chassis uit een enkel- en scheenbeenbescherming, een versterkt teen- en hielgebied en nog een laterale TPU-enkelverbinding voor ondersteuning en impactbescherming. Het feit dat je daarin nog altijd over de nodige flexibiliteit beschikt en niet het gevoel krijgt al in het gips te zitten, is een prestatie op zich. De XT-8 GORE-TEX®-motorlaars is ontworpen om te presteren in offroad-rijomstandigheden. Daar hoort een net iets agressiever noppenpatroon onder op de rubberen zool, die je zo met één of beide voeten stevig op de grond houdt. Wie avontuurlijk rijdt in uitdagende omstandigheden, krijgt het al eens warm onder de voeten. Het ademend en waterdicht vermogen van het GORE-TEX®-membraan is dan natuurlijk een regelende factor. In alle klimaten en weertypes. Dit zijn en elk geval motorlaarzen die de indruk geven een lange levensduur te hebben. Het met rubber bedekte teengedeelte ziet eruit alsof het een aantal avonturen de baas kan. Deze beschermende XT-8 GORE-TEX® adventure enduro-laars voegt aan al die kwaliteiten ook een pak comfort toe. Dat is iets wat je vanzelfsprekend vooral ervaart wanneer je ze aantrekt, maar in woorden en zinnen klinkt het zo: ‘een unieke, EVA-tussenzoolconstructie over de hele lengte, versterkt met een transversaal beschermingsframe (TPF), met technische flex en een dempende hielschijf.’ Het silhouet rijst in de schoenenkast 27 centimeter hoog en afhankelijk van de kant die je naar je toe richt, lijken ze een standaard touringlaars dan wel een bijna-volbloed motorcrossexemplaar. De dubbele gespsluiting en velcroflap bieden meteen ook een aanpasbare, veilige pasvorm. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.96
1

ALPINESTARS Road Tech GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Road Tech GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart-Zwart

Road Tech GTX Pants Zwart-Zwart Jazeker, je ziet het goed. De prijs van de Road Tech GTX klopt als een bus en hoewel die niet min is, lijkt deze sterk ontworpen, geavanceerde, gelamineerde motorbroek elke cent waard te zijn. Alles hangt af van hoe je het bekijkt. Wie 700 kilometer aflegt, investeert uiteindelijk een euro per kilometer. En dan wordt een zo goed als op maat gemaakte, sterk ontworpen, geavanceerde en gelamineerde motorbroek plots een koopje. Het mag duidelijk zijn: wie veel en ver rijdt, kan alles verantwoorden en heel veel moeite hoef je in dit geval dan eigenlijk niet eens te doen. Dit is een veelzijdige motorbroek. Met de Road Tech GTX – dat laatste staat voor Gore-Tex – rijd je net zo makkelijk over de snelweg naar je werk als door de modder op een enduro door pakweg Wales. De Road Tech GTX zelf maakt nergens een probleem van en is op alle voorbereid. De buitenzijde is een multi-fabric met strategische, ballistische nylon-versterkingen voor verbeterde slijtvastheid. Een hele mondvol voor een zorgeloze motorrit, zonder ooit het gevoel te krijgen dat je met ‘te veel’ onderweg bent. De kunst van een motorbroek als deze is dan ook niet om je op te zadelen met een massa materiaal. De kunst – en de prijs – zit ‘em net in de balans. In de techniciteit van het materiaal. Exact het juiste, op de goede plek, voor de toepassing die je in gedachten hebt. Elke cent waard, we herhalen het nogmaals. Het gelamineerde GORE-TEX-chassis is na een duikpak zowat het beste wat waterdichtheid betreft, terwijl je in tegenstelling tot een duikpak, ook over voldoende ademend vermogen beschikt. De optelsom van dat alles? Comfort. Comfort en efficiëntie. Evenwicht. Deze motorbroek is uitgerust met goedgeplaatste, directe ventilatieopeningen voor een maximale luchtstroom en een afneembare thermische voering voor warmte op koudere dagen. Je krijgt een aantal opties om de Road Tech GTX perfect te laten passen. De taille (riem met gesp) en de benen (velcro) zijn verstelbaar, het aanwezige stretchmateriaal doet de rest. Ter hoogte van de onderbenen beschik je over voldoende marge, velcro en ritslengte om zelfs met een paar stevige motorlaarzen aan je voeten overeind te blijven. De impactprotectie ter hoogte van de knieën is Nucleon Flex Pro: CE-gecertificeerde, AA-klasse. Bio-Flex-heupprotectoren zijn eveneens standaard. Ook hier geldt dat het geen zaak is van een stalen plaat in je broek te schuiven, wel te streven naar het raakpunt tussen flexibel comfort en goede bescherming. Met een streep reflecterend materiaal en een paar goed bereikbare opbergzakken is het plaatje compleet. Of eigenlijk: helemaal compleet wordt het wanneer je de verbindingsrits van de Road Tech GTX vastmaakt aan een bijpassende motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 415.00
1

ALPINESTARS Stella Gravity Drystar Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella Gravity Drystar Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

Stella Gravity Drystar Pants Zwart-Zwart Er bestaat een Stella Gravity Drystar®-motorjas en daar past deze Stella Gravity Drystar®-motorbroek natuurlijk wonderwel bij. Hou daarbij vooral het heel erg scherpe prijskaartje in de gaten en vertrouw er vervolgens op dat Alpinestars een kwaliteitsmerk is. Een kwaliteitsmerk dat sinds jaar en dag een eigen woord heeft voor alles wat specifiek op maat van de vrouw gemaakt wordt: vandaar de Stella in de naam. Vrouwen zijn duidelijk de echte sterren aan het Alpijnse firmament. Oké, terug naar de Stella Gravity Drystar®-motorbroek: een topmotorbroek van een topproducent aan een topprijs, zo vat je het samen. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan op de kritieke plaatsen. 600 D is geen onbekende in motorbroekmiddens en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een hele goede basis, dus voorziet Alpinestars er meer dan genoeg van. Een motorbroek hoort evenwel ook te kunnen bewegen. Net zoals de drager ervan. Man of vrouw. Vandaar de aanwezigheid van stretchmateriaal met dubbele PU-coating. Vooral op de zijkant, rond de taille en achteraan kan je deze inzetstukjes opmerken. Leder is er trouwens ook, al zit het aan de binnenkant, ter hoogte van het zitvlak. En als we het dan toch over de binnenkant hebben: onderhuids is een vast Drystar®-membraan – ademend en waterdicht – aanwezig, dus dan kom je snel dicht in de buurt van een zeer goede touring- en/of pendelmotorbroek. Veelzijdig ook, want met een uitneembare thermovoering en twee ventilatieritsen op de bovenbenen kan je vrijwel alle kanten uit. Ook letterlijk. Het weer moet al hele gekke sprongen maken om de Stella Gravity Drystar® niet met beide voetjes op de grond te houden. Nucleon Flex Plus Level 1 armor in de vorm van twee knieprotectoren zijn standaard. Wie ter hoogte van de heupen extra CE-gecertificeerd Bio-Flex beschermingsmateriaal wil voorzien, kiest dat helemaal zelf. Het spreekt voor zich dat de Stella Gravity Drystar® zich een beetje laat kneden. De helft van de motorrijdsters draagt een motorbroek als deze ook boven een gewone broek, dus er moet wat speling zijn. Velcroriemen op de flanken zijn een meerwaarde in dat geval. Net zoals de lange ritsen onderaan, waardoor je niet telkens die motorlaarzen hoeft uit te spelen om in je motorbroek te geraken. Een linker-cargozak en twee steekzakken met rits bieden voldoende opbergmogelijkheden. De Stella Gravity Drystar® motorbroek is een totaalpakket waarmee je echt heel veel kan doen. En er staat een indrukwekkend logo-met-reputatie op, waarvoor je doorgaans een pak dieper in je zakken moet tasten. Een zeer geslaagde uitstap naar het scherpst geprijsde stukje van het touringsegment als je het ons vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 130.00
1

ALPINESTARS SMX-6 V2, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SMX-6 V2, Sport motorlaarzen, Zwart-Zwart

SMX-6 V2 Zwart-Zwart Deze 27 centimeter hoge, nieuw ontwikkelde motorlaarzen richten zich in hoofdzaak op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg. Flexibiliteit en anatomie zijn de kernwoorden. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. Flexibiliteit als eerste: de opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De luchtinlaat op de scheen en bijpassende uitlaat op de hiel verraden extra ventilerende eigenschappen. Anatomie dan. De TPU enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V2. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash. De hiel en scheen, niet toevallig eveneens kwetsbaar bij een val, zijn gemaakt van hard TPU. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit.

EUR 299.95
1

ALPINESTARS Missile V2 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Missile V2 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Zwart

Missile V2 2PC Suit Zwart-Zwart De Missile V2 is een volbloed motorracejas, die perfect uitgerust is om het Tech-Air® Airbagsysteem van Alpinestars te integreren. De Missile V2-motorbroek is al even performant motormateriaal. Samen vormen ze het Missile V2-two piece suit. Een tweedelig motoracepak dus, waarvan de som meer is dan de delen, en de deelbaarheid eigenlijk een troef. En een missile is een raket. Nog mee? Terzijde: er bestaat ook een eendelige Missile V2-racepak. Dat situeert zich nog één trapje hoger als je op zoek bent naar absoluut topracemateriaal. Top-of-the-bill is de voorbereiding op het Tech-Air®-airbagsysteem dat in de Missile past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het Missile V2 motorpak is vervaardigd uit een slijtvast 1.3mm dik rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon – in de vorm van een motorbroek en een motorjas – en linken alles aaneen met stretchend Kevlar®. Daarmee is heel veel in één zin gezegd: draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming, in één verpakking. En in twee delen. Het spreekt natuurlijk voor zich: een volbloed motorracepak, in leder, dat houdt zelfs in twee delen een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui of de uiterste extremen wat temperatuur betreft, je gaat ze beter wat uit de weg. De impactbescherming komt zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouder, maar een nieuwe aanvulling is de verwisselbare elleboogslider. De motorbroek is al net zo CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Ook onderhuids heeft het Missile V2-tweedelig motorpak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor level 1 GP-R-protectoren op schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race rugprotector is optioneel in te passen. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Het Missile V2-motorpak is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor het kan gedragen worden als een zo goed als volwaardig motorracepak. Het voordeel van een tweedelige constructie is evenwel dat je net zo goed elke andere optie kan overwegen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1007.96
1

ALPINESTARS Celer V3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Celer V3 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Zwart

Celer V3 Gloves Zwart-Zwart De Celer V3 is een korte, geitenlederen motorhandschoen die uitnodigt om de bochten scherp aan te snijden en het stuur goed beet te pakken. Nakeds en sportieve speel-en-gooi-motorfietsen weten perfect hoe laat het is als je hiermee komt aanzetten, maar ook voor een rustige touringrit draaien deze Celer V3-motorhandschoen hun … hand niet om. Er is weinig poespas zichtbaar in dit type motorhandschoenen. Kort, strak, stevig en met het oog op veel feedback via het stuur, gooien ze vrijwel alle ballast overboord en beperken zich (nou ja) tot de essentie. Die bestaat in dit geval uit een kapstok in geitenleder en voldoende dubbele lagen en extra vulling om een uitstekend, slijtvast en krachtig geheel te vormen. De Celer V3 is flexibel, stretcht op de juiste plaatsen en boezemt vertrouwen in. De knokkelbescherming – harde PU – zit daar zeker voor iets tussen, net als de versterkte zijkant en de korte vingerbrug. Waterdichtheid zoeken we hier niet. De Celer V3 is een strakke, korte, zomerse motorhandschoen die focust op de balans tussen prestatie en comfort. Alpinestars leent heel wat kennis en knowhow uit de racerij en verpakt alles in een geciviliseerd pakket voor veelzijdig gebruik op de openbare weg. De korte manchet (velcro) houdt alles netjes op de juiste plek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

Speedflight Shoes Zwart-Zwart De Speedflight past in de traditie van de technische, knap geconstrueerde motorschoenen die de inborst van volwaardig motormateriaal koppelen aan het voorkomen van een sportieve sneaker. Het levert allereerst een lijstje op met technische hoogstandjes en veiligheidselementen die je in de betere motorlaars terugvindt. Speedflight-motorschoenen worden gemaakt in een hoogwaardig ripstop-buitenmateriaal met naadloze verstevigingspanelen, aangevuld met een halfhard, voorgevormd hielstuk. Licht van gewicht, geavanceerd van inborst, of toch dicht in die buurt. De tussenzool in de Speedflight heet voluit de ‘Alpinestars TPF Transversal Protection Frame’-tussenzool en bevindt zich tussen de rubberen zool onderaan en het EVA-voetbed erboven. Alweer zo’n clevere constructie die zowel comfort als stabiliteit én nog een dosis rigiditeit oplevert. En vooral ook: een motorschoen die voor bescherming zorgt. De motorschoen krijgt er meteen ook een agressieve drop van 10 mm door, wat betekent dat er een (voelbaar) hoogteverschil is tussen de hiel en tenen. Vooral naast de motorfiets merk je het comfort. Over de verwijderbare OrthoLite®-inlegzool met ademend vermogen hebben we het dan nog niet eens gehad. Je draagt de Speedflight net zo makkelijk om je zonder motorfiets te verplaatsen als erop. De veters blijven via de veterlus netjes waar ze horen, bovenop de elastische tong die voor een strakke pasvorm zorgt. De slijtvaste ripstop wordt aangevuld met een geïntegreerde schakelversteviging en wanneer je de Speedflight in je handen houdt, voel en zie je de zool/zolen die in combinatie met de wanden voor een opvallend lage maar beschermende motorschoen zorgen.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Halo Drystar Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Zwart

Halo Drystar Jacket Zwart-Zwart De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een vreemde motorjas. Of beter: een atypische motorjas. Innovatief is hij ook, net als technisch goed en aangepast aan zowat alle weersomstandigheden die je onderweg kan ervaren. Maar het blijft een atypische motorjas. Dat zie je. Aan de positie van de centrale rits, die helemaal niet centraal gepositioneerd is. Aan het waterdichte Drystar®-membraan dat zowel boven als onder de buitenste laag gedragen kan worden, waardoor die laag helemaal niet meer de buitenste is. Aan de grote opbergvakken voor- en achteraan. Aan de zowaar nog grotere ventilatiepanelen voor- en achteraan. Aan de afritsbare mouwen. Jazeker, aan de afritsbare mouwen. De Halo Drystar®-motorjas is bovendien klaar voor Tech-Air® en geschikt voor het Tech-Air® 5 Airbag System. Topbescherming tegen impact én tegen weersomstandigheden. Maar: atypisch. De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars combineert zoveel zaken dat er een atypisch format nodig was. Je kan niet én waterdicht én full-mesh geventileerd zijn én veel opbergruimte hebben én zomer én winter én nat én droog zijn als je ‘gewoon’ doet. Dus doet Alpinestars hier niet ‘gewoon’. De asymmetrisch geplaatste centrale rits zit opzij. Dat laat vooraan ruimte voor een breed ventilatiepaneel. In combinatie met een even groot ventilatiepaneel aan de achterzijde creëer je een optimale luchtstroom. De overtollige stof berg je weg achter de grote opbergvakken. In die opbergvakken komen de afritsbare mouwen en het Drystar®-membraan dat als een volwaardige regenjas ingezet kan worden. Als de Halo tot zijn essentie herleid is, zie je de Nucleon Flex Pro armor-impactbescherming open en bloot op schouders en ellebogen tevoorschijn komen. Tenzij het tijdens een warme rit toch regent, want dan trek je het Drystar®-membraan over alles heen. Wie dat wenst, integreert zonder zorgen een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd). Alpinestars creëerde een multi-motorjas voor veelrijders en doorrijders die onderweg net lang genoeg willen halthouden om een kleine aanpassing te maken, maar die daarna vooral weer verder willen. De beelden zeggen wellicht meer dan wat in woorden te beschrijven valt. Neem het van ons aan: de Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars vergt een beetje wennen, een beetje ontdekken en een beetje zoeken maar het resultaat mag er meer dan zijn. Het blijft ook in de ‘gewone’ elementen – dat wat we bij elke motorjas verwachten – helemaal Alpinestars. Lees: kwaliteit, met een fameuze stamboom. Een zachte kraag voor extra comfort, een goed aansluitend mouwuiteinde, aanpassingsmogelijkheden op de mouwen, die elk een label hebben om links en rechts makkelijk juist opnieuw te bevestigen. Heel wat opbergruimte, niergordel, reflecterende details … De Halo Drystar®-motorjas van Alpinestars is een atypische motorjas die heel wat typische zaken meebrengt op die volgende motorrit. De vele aanpassingsopties hebben gevolgen voor de beschermingsklasse: mét mouwen is de Halo Drystar® motorrijkleding van klasse AA. Rits je de mouwen los, dan blijft klasse A over. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 413.96
1

ALPINESTARS SMX-1 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SMX-1 Drystar Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Zwart

SMX-1 Drystar Gloves Zwart-Zwart Deze SMX-1 Drystar®-motorhandschoenen met korte manchet hebben een sportieve uitstraling en laten zich perfect inzetten tussen zomer en winter. Het Alpinestars Drystar®-membraan houdt de handen droog. Als enkel en alleen de droge handen een reden zijn, dan zal de SMX-1 Drystar®-motorhandschoen wellicht overkill creëren. De prijs laat vermoeden dat – naast de waterdichte en ademende eigenschappen – het verschil vooral gemaakt wordt door het gebruik van hoogwaardige materialen en goede details. De sportieve uitstraling die we al vermeldden, zorgt voor een goed stuurgevoel en veel stretch. De hoge mate van bescherming én het comfort die daaruit voortvloeien, maken van deze motorhandschoen toch wel een ‘next level’-exemplaar. Concreet krijgt de handpalm een combinatie van geitenleder en textiel, net zoals de rug van de hand. Duurzaam en slijtvast, heet dat. De TPR-sliders op de vingers en de ergonomische knokkelbeschermer (met carbonlook) lijken de impactbescherming extra in de verf te zetten. De gewatteerde zone op de handpalm en de flexibele, elastische stretch rond de duim doen hetzelfde op het vlak van comfort en gevoel. Daar mag je ook de naadloze, verstelbare polssluiting bij vermelden, en de touchscreen-compatibele duim en wijsvinger. Een vingerbrug voorkomt dat je pink en ringvinger elk een andere kant op wijzen en zet nog eens de sportieve invalshoek in de kijker. Dat het niet 100% racemateriaal is, blijft ook een zekerheid. Daarvoor is de manchet te kort. Snel in en uit, droge handen, makkelijk op te bergen én heerlijk comfortabel, dat is de heel erg korte samenvatting van deze motorhandschoen. Niet iedereen is fan van kort afgesneden motorhandschoenen maar zij die dat wel zijn, vinden in de SMX-1 Drystar® een aangename reisgezel.

EUR 121.46
1

ALPINESTARS SMX-6 V2 GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SMX-6 V2 GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Zwart

SMX-6 V2 GTX Zwart-Zwart Deze 30 centimeter hoge, nieuw ontwikkelde motorlaarzen richten zich in hoofdzaak op de sportieve motorrijder, zowel op het circuit als op de openbare weg. Flexibiliteit en anatomie zijn de kernwoorden. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. Flexibiliteit als eerste: de opvallende accordeonpanelen voor- en achteraan zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor. De SMX-6 V2 GORE-TEX is voorzien van het bekende membraan, dat vocht niet binnen maar wel buiten laat. Ademend vermogen, maar waterdicht dus, wat deze laars eigenlijk het jaar rond bruikbaar maakt. Anatomie dan. De TPU enkelbrace is een opvallende eyecatcher bij de SMX-6 V2. Hij laat een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash. De hiel en scheen, niet toevallig eveneens kwetsbaar bij een val, zijn gemaakt van hard TPU. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging. Naar een teenslider zoek je tevergeefs bij de GORE-TEX-versie van de SMX-6 V2. Gemaakt uit duurzaam en ademend (gepatenteerd én nieuw) microfibermateriaal biedt deze laars veel waar voor zijn geld in de vorm van sterkte en comfort. Een uitneembaar anatomisch voetbed met EVA en lycra vergroot vooral dat laatste. De Alpinestars exclusieve rubberen compoundzool biedt dan weer een verbeterde waterafvoer en goede grip. De grote (zij)instap maakt het voor vrijwel iedereen makkelijk om in de laars te komen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een rits en velcrosysteem voor optimale pasvorm. De trekker van de rits kan bevestigd worden in de laars, zodat hij niet in de weg zit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 349.95
1

ALPINESTARS Halo Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Halo Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Zwart

Halo Drystar Pants Zwart-Zwart De Halo Drystar®-motorbroek is een touringbroek met avontuurlijke ambities, in een verpakking die aansluit bij de gelijknamige motorjas. Helemaal een verlengstuk is deze motorbroek niet maar de grote ventilatiepanelen en de inzetbaarheid in alle weersomstandigheden zijn duidelijk gelinkt. Net als de Halo Drystar®-motorjas tracht de Halo Drystar®-motorbroek de textiel-geworden veelzijdigheid te zijn. De belangrijkste uitingen daarvan zijn het Drystar®-membraan dat zowel boven als onder de motorbroek gedragen kan worden, en de grote naar binnen plooiende panelen die al even grote ventilatiepanelen blootleggen. Het resultaat is een motorbroek die van heel zomers naar heel erg nat en behoorlijk koud evolueert. Gewoon door een paar ritsen en wat handigheid. Nucleon Flex armor, zo heet de impactprotectie die Alpinestars standaard voorziet. Degelijk, flexibel en in combinatie met het textiel – in normale omstandigheden – ruim voldoende om veilig onderweg te zijn. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er ook, ter hoogte van de taille (verstelbare riem) en op de benen (ook een verstelbare riem-met-lus). De ergonomie van het ontwerp laat niets te wensen over: je wisselt in de Halo Drystar® probleemloos van zitpositie maar ook tussen de verschillende constructies en opstellingen. Opbergruimte is er dankzij een paar cargozakken. Het Drystar®-membraan dubbelt als regenbroek/overbroek als je dat wenst en met de verwijderbare bretellen kom je ook een heel eind. De Halo Drystar®-motorbroek is op zichzelf een interessante motorbroek maar de link met de gelijknamige motorjas is een logische keuze. De enorme veelzijdigheid in alle weersomstandigheden maakt van het hele Halo-pakket een interessante keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.96
1

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Zwart

Monteira Drystar XF Pants Zwart-Zwart De Monteira Drystar®XF-motorbroek is ontworpen om in elk seizoen dienst te doen. Ongeacht het weer geniet je van een optimale bescherming én veel comfort. De sleutel is het gelamineerde 2L-Drystar®XF-membraan, al mag de rol van de directe ventilatie evenmin onderschat worden. De buitenlaag van deze motorbroek bestaat uit 450D ‘hard shell’ en versterkingen in 600D op de kritische plaatsen. Scheur- en slijtvast? Check! De getailleerde, ergonomische snit bevat evenwel een waterdicht membraan met eXtra Flow, wat zowel in droge als natte omstandigheden neerkomt op een extra luchtcirculatie. Goed voor de interne klimaathuishouding en het algemene comfort. En niet enkel dat: de (ruime) extra ventilatiepanelen vullen die gedachte perfect aan, zeker als de temperatuur omhoog gaat. Omgekeerd kan net zo goed en dan reken je op de verwijderbare thermovoering. Een DWR- (Durable Water Repellent) behandeling zorgt dan weer voor extra prestaties bij nat weer. Over die directe ventilatiepanelen zijn we nog niet helemaal uitgepraat. De 'quick hand'-activering – een grootse term om te zeggen dat je ze eigenlijk aan het stoplicht intuïtief kan bedienen en magnetisch vastmaakt – opent letterlijk mogelijkheden. De wind die via de bovenbenen naar binnen glijdt, creëert de nodige verkoeling. De Monteira Drystar®XF-motorbroek werd ontworpen om avontuurlijke toerrijders met een complete bescherming doorheen alle omstandigheden en klimaten te begeleiden. Sowieso geniet je via de stretchende inzetstukken van comfort, bewegingsvrijheid en een goede pasvorm. Je laat die dankzij taille-, knie- en onderbeen'regelaars' nog extra aansluiten waar nodig. Ook vermeldenswaardig is de magnetische (centrale) sluiting. Het resultaat van al dit lekkers is een zo goed als op maat gemaakte snit die je in alle omstandigheden aangenaam zal verrassen. Level 2-CE Nucleon Flex Pro knieprotectoren en level 1-CE Bio-Flex heupprotectoren zijn standaard aanwezig als impactprotectie. Reflecterende details op het onderbeen zorgen voor een goede zichtbaarheid. Twee steekzakken en twee waterdichte cargozakken bieden voldoende opbergruimte. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 323.96
1

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart

DAINESE Racing 4, Leren motorjas, Zwart-Zwart

Racing 4 Zwart-Zwart De Racing 4-motorjas hangt aan een iconische tak aan de stamboom van Dainese. Het is alweer de vierde nieuwe scheut ook, en dan mag je terecht verwachten dat we ons hiermee op een behoorlijk hoog niveau bevinden als het gaat over sportieve motorjassen. Tutu-rundsleder is het bekende, beproefde en volledig terechte ‘weapon of choice’ bij een motorjas van dit kaliber. Belangrijk is dat het om behandeld leder gaat, water- en olieafstotend, met een gelijkwaardige nadruk op bescherming en comfort. De aanvulling met bi-elastisch S1-materiaal en micro-elastische lederen inzetstukken op de armen en de rug zijn zinvol en bieden de drager van de Racing 4 meer reikwijdte en flexibiliteit. Vier rechtstreekse ventilatieopeningen, twee op de flank en twee op de borst, zorgen voor een aangename temperatuur binnenin. De impactbescherming komt van EN 1621.1-gecertificeerde composietprotectoren op de ellebogen en schouders. Extern zie je daar ook de verwisselbare sliders in aluminium: Dainese-technologie die regelrecht van het circuit komt en rollen over asfalt tot een minimum helpt beperken. De mogelijkheid om een rugprotector te integreren bestaat, net zoals er een pocket voorzien is voor een dubbele borstprotector. Dat een motorjas als deze van bij de eerste pasbeurt strak om het lichaam hoort te zitten, mag duidelijk zijn. Op de taille beschik je over een kleine individuele aanpassingsmogelijkheid maar grootse maatveranderingen vang je daarmee niet op. Zoals bij wel meer motorjassen van dit type is een beetje atletisch gebouwd zijn vaak een voordeel. Dainese maakt daar geen geheim van. De mouwen kregen een rits en elastische inzetstukken maar het blijft belangrijk dat het meteen goed zit. Leder ‘zet’ zich naar je lichaam en een strak harnas als dit hoor je dicht tegen je aan te voelen. De verbindingsrits is een typisch DAINESE-kunststukje. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 384.97
1