110 Résultats (0,23451 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS Stella Copper Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

ALPINESTARS Stella Copper Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Stella Copper Gloves Zwart Deze zomerhandschoenen kregen een optimale vrouwelijk pasvorm maar verschillen verder weinig van de gelijknamige mannelijke Copper-motorhandschoenen. Dat hoeft ook niet: wat goed is, is goed. Als korte, lichtgewicht-motorhandschoenen zijn dit uitgesproken zomerse exemplaren die zich het best thuis voelen in een stedelijke context, al hoef je jezelf in geen geval beperkingen op te leggen. Spandex en de synthetische suède op de handpalm creëren een – weliswaar slijtvaste – opvallend dunne motorhandschoen. Ermee door een magazine bladeren, vereist misschien nog net iets meer finesse maar heel veel scheelt het toch niet. Dit hoort zowat een tweede, beschermende huid te vormen. De pvc-knokkelbeschermer situeert zich onder het spandex en zorgt voor een relatief klassieke, weliswaar sportieve, uitstraling. Samen met de inzetstukken op de vingers, de verschillende lagen suède binnenin én de foam op de handpalm levert het nochtans een meer dan degelijk beschermingsniveau op. De touchscreen-vingertoppen zijn compatibel met zowat elk gps- of smartphonescherm en dat is nog een extra goede reden om deze Stella Copper-handschoenen gewoon heel de dag aan te houden. Ademend en geventileerd als deze Stella Copper-motorhandschoenen zijn, komen ze het best tot hun recht tijdens de warme periode van het jaar. Waterdicht zijn ze niet. De korte manchet sluit je met een velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95
1

ALPINESTARS Stella Copper Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Fuchsia

ALPINESTARS Stella Copper Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Fuchsia

Stella Copper Gloves Zwart-Fuchsia Deze zomerhandschoenen kregen een optimale vrouwelijk pasvorm maar verschillen verder weinig van de gelijknamige mannelijke Copper-motorhandschoenen. Dat hoeft ook niet: wat goed is, is goed. Als korte, lichtgewicht-motorhandschoenen zijn dit uitgesproken zomerse exemplaren die zich het best thuis voelen in een stedelijke context, al hoef je jezelf in geen geval beperkingen op te leggen. Spandex en de synthetische suède op de handpalm creëren een – weliswaar slijtvaste – opvallend dunne motorhandschoen. Ermee door een magazine bladeren, vereist misschien nog net iets meer finesse maar heel veel scheelt het toch niet. Dit hoort zowat een tweede, beschermende huid te vormen. De pvc-knokkelbeschermer situeert zich onder het spandex en zorgt voor een relatief klassieke, weliswaar sportieve, uitstraling. Samen met de inzetstukken op de vingers, de verschillende lagen suède binnenin én de foam op de handpalm levert het nochtans een meer dan degelijk beschermingsniveau op. De touchscreen-vingertoppen zijn compatibel met zowat elk gps- of smartphonescherm en dat is nog een extra goede reden om deze Stella Copper-handschoenen gewoon heel de dag aan te houden. Ademend en geventileerd als deze Stella Copper-motorhandschoenen zijn, komen ze het best tot hun recht tijdens de warme periode van het jaar. Waterdicht zijn ze niet. De korte manchet sluit je met een velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95
1

ALPINESTARS Stella Copper Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella Copper Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

Stella Copper Gloves Zwart-Wit Deze zomerhandschoenen kregen een optimale vrouwelijk pasvorm maar verschillen verder weinig van de gelijknamige mannelijke Copper-motorhandschoenen. Dat hoeft ook niet: wat goed is, is goed. Als korte, lichtgewicht-motorhandschoenen zijn dit uitgesproken zomerse exemplaren die zich het best thuis voelen in een stedelijke context, al hoef je jezelf in geen geval beperkingen op te leggen. Spandex en de synthetische suède op de handpalm creëren een – weliswaar slijtvaste – opvallend dunne motorhandschoen. Ermee door een magazine bladeren, vereist misschien nog net iets meer finesse maar heel veel scheelt het toch niet. Dit hoort zowat een tweede, beschermende huid te vormen. De pvc-knokkelbeschermer situeert zich onder het spandex en zorgt voor een relatief klassieke, weliswaar sportieve, uitstraling. Samen met de inzetstukken op de vingers, de verschillende lagen suède binnenin én de foam op de handpalm levert het nochtans een meer dan degelijk beschermingsniveau op. De touchscreen-vingertoppen zijn compatibel met zowat elk gps- of smartphonescherm en dat is nog een extra goede reden om deze Stella Copper-handschoenen gewoon heel de dag aan te houden. Ademend en geventileerd als deze Stella Copper-motorhandschoenen zijn, komen ze het best tot hun recht tijdens de warme periode van het jaar. Waterdicht zijn ze niet. De korte manchet sluit je met een velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Fuchsia

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Fuchsia

Stella S Max Drystar Zwart-Fuchsia Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Wit

Stella S Max Drystar Zwart-Wit Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Antraciet

Stella S Max Drystar Zwart-Antraciet Deze lichte, korte motorhandschoen ziet eruit als een zomerhandschoen, al laten de aanwezige troeven heel wat meer mogelijkheden toe. Waterdicht zijn ze ook, net zoals strak en sportief. Alpinestars heeft het alleen in vrouwelijke context over ‘sterren’ dus deze Stella S Max Drystar® is de vrouwelijk variant van de gelijknamig herenversie. En hoewel elke hand vijf vingers telt, zijn deze motorhandschoenen toch net iets fijner en vrouwelijker. Leder en stretchende mesh, dat zijn de basismaterialen die Alpinestars aan de buitenkant op een slimme manier combineert. Volledig terecht natuurlijk want slijtvast als ze zijn, lenen ze zich perfect voor wat een motorhandschoen hoort te doen. Helemaal omdat Alpinestars met de Stella S Max Drystar® natuurlijk niet voor het eerst een goede, performante motorhandschoen ontwikkelt. Alle materialen bevinden zich daar waar ze het best tot hun recht komen of het meest optimale effect sorteren. Drystar® is het huismembraan van Alpinestars. Wat de elementen betreft, zit het dus best goed. De combinatie van ‘kort’ en ‘waterdicht’ neigt in de richting van het tussenseizoen al zal een beetje bikkel hier een heel stuk van jaar gewoon mee kunnen doorrijden. Zeker in tijden van verwarmde handvaten en goede afdekkappen. Impactprotectie situeren we eveneens op hoog niveau: Alpinestars, weet je wel. De Stella S Max Drystar® boezemt meteen het nodige vertrouwen in en daar zit de (lichtruw) bedekte knokkelbeschermer voor veel tussen. Het is er eentje van de harde soort. De vingers kunnen het daardoor stellen met padding. Zoals eerder al aangegeven zit elke materiaal op exact de juiste plaats: handpalm, zijkant van de pink en – gelukkig – ook het touchscreen-compatibele vingertopje. De korte manchet is voorzien van een streep velcro. Zeker de liefhebbers van een klein beetje ruimte tussen mouwuiteinde en motorhandschoen, vinden in deze Stella S Max Drystar® een zeer aangename en zeer interessante, veelzijdige compagnon-de-route.

EUR 79.95
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Khao Air Lady Pants Zwart Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart Lang

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart Lang

Khao Air Lady Pants Zwart Lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart kort

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart kort

Khao Air Lady Pants Zwart kort Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart-Licht Grijs

Khao Air Lady Pants Zwart-Licht Grijs Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.90
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart-Licht Grijs lang

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart-Licht Grijs lang

Khao Air Lady Pants Zwart-Licht Grijs lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

HELD Clip-In Rain Base Lady, Andere kleding onderdelen, Zwart

HELD Clip-In Rain Base Lady, Andere kleding onderdelen, Zwart

Clip-In Rain Base Lady Zwart Een motorrit vergt bij momenten een beetje functionele flexibiliteit. Van alles en iedereen: motorrijder, passagier, motorfiets … ook van de motorkleding. Vanuit die gedachte ontwikkelde HELD een eigen clip-in-systeem, waarbij de buitenzijde van je uitrusting altijd dezelfde blijft, terwijl je de binnenzijde kan aanpassen in functie van de noodzaak. Zowel de buitenjas als de clip-in technologie zijn te herkennen aan de blauwe lusjes. Meest voor de hand liggend als aanpassingsmogelijkheid is een goede regenjas en regenbroek. Die zijn ook gewoon zo te dragen. Hier gaat het om de broek. Die bestaat uit polyester 150D en heeft een meshvoering. Waterdicht, winddicht en toch ademend, is dit een niet te versmaden extra laagje. Humax-Z-liner® heet dat in de wereld van HELD en dat heeft ook in andere toepassingen al bewezen wat het waard is. Om te weten of deze Clip-In Rain Base compatibel is met je uitrusting: let op de blauwe kleur. De aanwezigheid van een blauw lusje in je motorbroek betekent dat het kan. Het enige waar je best wel wat aandacht aan besteed is de juiste maat. De HELD Clip-in Technology is in zeer veel HELD-motorkleding inzetbaar.

EUR 39.95
1

MODEKA Midlayer Lady, Thermojas voor op de motor, Zwart

MODEKA Midlayer Lady, Thermojas voor op de motor, Zwart

Midlayer Lady Zwart Een ‘midlayer’ is wat het woord zegt: een extra tussenlaag. Al zou de term 'toplaag' gerust ook kunnen want dit is 'top range'. Laat dus best alle opties wijd open want deze Midlayer van Modeka is net zo goed en stijlvol als een volwaardig jasje te dragen. Een volwaardige jas, geen volwaardige motorjas, voor alle duidelijkheid. De focus ligt op winddichte isolatie, niet op valbescherming. Een thermojas dus. Een lichtgewicht met een nette en gedetailleerde afwerking, zo hebben we ze graag. De tijd dat je extra fleece of tussenlaag zo’n exemplaar was waarmee je eigenlijk niet meer gezien mocht worden, is al lang verleden tijd. De nieuwe generatie ‘tussenjassen’ zijn perfect draagbaar in vrijwel alle omstandigheden. En het voelt bovendien zeer aangenaam. Twee steekzakken met rits, binnenzakken, een borstzak en stretchzones op de flanken zorgen er – net zoals de lange centrale rits – voor dat je met de Midlayer overal kan komen. Laat ons het er dus op houden dat alles kan. De Midlayer is licht en dun genoeg om onder de motorjas te dragen, maar we maken ons sterk dat je het comfort en de draagbaarheid ervan zodanig snel gewoon wordt, dat het daar eigenlijk nooit bij kan blijven.

EUR 49.90
1

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Wit-Cool Grijs

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Wit-Cool Grijs

Stella Stated Podium Shoes Wit-Cool Grijs De Stella Stated Podium Shoes zijn behalve een hele mondvol vooral leuke, laagdrempelige en comfortabele motorschoenen voor dames. Voor dames? Jazeker. ‘Anatomisch ontworpen voor een optimale vrouwelijke pasvorm’, zeggen ze in Italië en dat kan best kloppen. Bovendien is de tussenzool over de gehele lengte voorzien van een 8 mm platform om zo meer hoogte te bieden. De buitenzijde van nubuck, canvas en splitsuède geeft deze zomerse motorschoen alleszins een voorkomen waarmee je in het skatepark amper uit de toon valt. Veel meer ‘street’ worden sneakers niet, terwijl deze minimalistische, enkelhoge motorschoenen wel degelijk 100% rijplezier garanderen. Ander plezier ook, daar niet van. Het gebreide mesh op de enkel en de (dikke) gevulkaniseerde rubberen zool zorgen voor een stevige tred, ook als je al lang bent afgestapt. Het contrast tussen de witte zool en de zwarte motorschoen werkt bovendien. De Stella Stated Podium Shoes zijn snel en vlot, mogen een beetje ‘geleefd’ worden en vallen zelden of nooit uit de toon. De stad – met wisselende omstandigheden – is het favoriete speelplein van deze motorschoen en wie daar op zijn best is, kan eigenlijk op vrijwel elk (beschaafd) terrein uit de voeten. Hiermee rijd je probleemloos een eind weg, al kan een blik op het weerbericht vooraf aangewezen zijn. Enkelhoog motorschoeisel heeft één nadeel: het blijft enkelhoog motorschoeisel. Water en de elementen hou je hiermee niet echt op afstand. De retro-vibe die eigen is aan het strakke lijnenspel, verdoezelt deels de hedendaagse kwaliteiten. Dat kan je ook zeggen over de klassieke vetersluiting, die dankzij een ritssluiting op de zijkant eigenlijk zelden echt in gebruik komt. We hopen trouwens hetzelfde van de enkelbescherming, maar ze is er dus wel degelijk. Alpinestars durft behalve deze Stella Stated Podium Shoes ook al eens een volwaardige motorlaars produceren, en dan mag het niet verbazen dat troeven zoals het Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) hun weg vinden naar motorschoenen als deze. TPF beschermt de voet, ondersteunt (op de voetsteun is dat belangrijk) én verhindert daarbij in geen geval de bewegingen die je met de voorvoet maakt tijdens het stappen. ALPINESTARS’ Stella Stated Podium Shoes zijn jong, trendy, strak, makkelijk, comfortabel én je kan/mag er veilig mee op de motorfiets of scooter stappen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 152.96
1

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS Stella Stated Podium Shoes, Motorschoenen, Zwart

Stella Stated Podium Shoes Zwart De Stella Stated Podium Shoes zijn behalve een hele mondvol vooral leuke, laagdrempelige en comfortabele motorschoenen voor dames. Voor dames? Jazeker. ‘Anatomisch ontworpen voor een optimale vrouwelijke pasvorm’, zeggen ze in Italië en dat kan best kloppen. Bovendien is de tussenzool over de gehele lengte voorzien van een 8 mm platform om zo meer hoogte te bieden. De buitenzijde van nubuck, canvas en splitsuède geeft deze zomerse motorschoen alleszins een voorkomen waarmee je in het skatepark amper uit de toon valt. Veel meer ‘street’ worden sneakers niet, terwijl deze minimalistische, enkelhoge motorschoenen wel degelijk 100% rijplezier garanderen. Ander plezier ook, daar niet van. Het gebreide mesh op de enkel en de (dikke) gevulkaniseerde rubberen zool zorgen voor een stevige tred, ook als je al lang bent afgestapt. Het contrast tussen de witte zool en de zwarte motorschoen werkt bovendien. De Stella Stated Podium Shoes zijn snel en vlot, mogen een beetje ‘geleefd’ worden en vallen zelden of nooit uit de toon. De stad – met wisselende omstandigheden – is het favoriete speelplein van deze motorschoen en wie daar op zijn best is, kan eigenlijk op vrijwel elk (beschaafd) terrein uit de voeten. Hiermee rijd je probleemloos een eind weg, al kan een blik op het weerbericht vooraf aangewezen zijn. Enkelhoog motorschoeisel heeft één nadeel: het blijft enkelhoog motorschoeisel. Water en de elementen hou je hiermee niet echt op afstand. De retro-vibe die eigen is aan het strakke lijnenspel, verdoezelt deels de hedendaagse kwaliteiten. Dat kan je ook zeggen over de klassieke vetersluiting, die dankzij een ritssluiting op de zijkant eigenlijk zelden echt in gebruik komt. We hopen trouwens hetzelfde van de enkelbescherming, maar ze is er dus wel degelijk. Alpinestars durft behalve deze Stella Stated Podium Shoes ook al eens een volwaardige motorlaars produceren, en dan mag het niet verbazen dat troeven zoals het Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) hun weg vinden naar motorschoenen als deze. TPF beschermt de voet, ondersteunt (op de voetsteun is dat belangrijk) én verhindert daarbij in geen geval de bewegingen die je met de voorvoet maakt tijdens het stappen. ALPINESTARS’ Stella Stated Podium Shoes zijn jong, trendy, strak, makkelijk, comfortabel én je kan/mag er veilig mee op de motorfiets of scooter stappen. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.

EUR 152.96
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Violetta Lady Zwart Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Licht Grijs

Violetta Lady Zwart-Licht Grijs Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Roze

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Roze

Violetta Lady Zwart-Roze Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

Violetta Lady Zwart-Geel Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

GIANNI FALCO Dany 2, Touring motorlaarzen, Zwart

GIANNI FALCO Dany 2, Touring motorlaarzen, Zwart

Dany 2 Zwart De Dany 2 is een elegante damesbottine die een zekere mate van stoerheid in zich draagt. De gespen, de breed uitgewerkte rand … dit zijn bikerboots met een Italiaans design voor trendy motorrijdsters. Het volnerf leder aan de buitenzijde kreeg een geïntegreerd High-Tex membraan mee en dat is naar Italiaanse normen voldoende om het label ‘waterdicht’ te gebruiken. Dat deze Dany 2-bottines best wel wat kunnen verdragen is zeker, maar 100% waterdicht zouden we het zelf niet noemen. Het weer in ‘de laars’ is niet van dezelfde orde als hier en onze maartse buien, aprilse grillen of herfststormen zijn doorgaans natter dan echt goed is voor de Dany 2. Dat doet verder niks af van de kwaliteit. Zolang je de extreemste omstandigheden niet opzoekt zit het ongetwijfeld wel goed. De versterkte teen, hiel en enkelstuk garanderen een hoge mate van impactbescherming. De schakelversteviging is er eentje van de verwijderbare soort. Na de rit ziet met andere woorden niemand dat je met een volwaardige motorlaars onderweg bent. De hakhoogte bedraagt 3,5 cm. De dubbele gespen aan de buitenzijde zijn vooral esthetische onderdelen die de stoere motor/bikerlook accentueren. In- en uitstappen gebeurt snel en vlot dankzij de rits aan de binnenzijde. Die reikt over de hele lengte van de laars en bovenaan schermt een strookje velcro de trekker af. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.93
1

SEGURA Lady Natcho Vented, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Grijs

SEGURA Lady Natcho Vented, Doorwaai motorjas dames, Zwart-Grijs

Lady Natcho Vented Zwart-Grijs De SEGURA Lady Natcho Vented-motorjas valt op door een gedurfde stijl te koppelen aan optimale functionaliteit. Dit is er eentje voor motorrijdsters die op zoek zijn naar een eigentijdse, high-end roadster-look. Deze damesmotorjas valt op door een strakke Body Fit snit. Deze motorjas wordt vervaardigd uit Light Softshell en Hard Mesh, wat zorgt voor duurzaamheid en ademend vermogen. Het maakt de Lady Natcho Vented perfect geschikt voor zomerse ritten.​ Het feit dat ‘Vented’ in de naam verschijnt, is vanzelfsprekend veelzeggend. Ademend vermogen en slijtvastheid gaan hier duidelijk hand in hand. Het ontwerp van de Lady Natcho Vented weerspiegelt op een hedendaagse manier een beetje rebellie en dat is altijd meegenomen. Ook de verschillende kleurencombinaties, met subtiele accenten op de capuchon en koorden, geeft deze motorjas een opvallende, unieke en stijlvolle uitstraling.​ De mouwuiteinden met ritssluiting en de afneembare capuchon verhogen de veelzijdigheid. Met vier externe zakken, een onderarmzak, twee binnenzakken en een portemonneezak beschik je bovendien over best veel opbergruimte. De Lady Natcho Vented is uitgerust met uitneembare CE-gecertificeerde ALPHA EN1621-1 Level 1 elleboog- en schouderprotectoren. De elleboogbeschermers zijn verstelbaar, voor een persoonlijke pasvorm. Een optionele rugbeschermer behoort tot de mogelijkheden. Alles is daarvoor voorzien. Stijl en functie, het blijkt een uitstekende combinatie. De riemlus suggereert terecht dat je de Lady Natcho Vented combineert met een goede motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.99
1

SEGURA Lady Natcho Vented, Doorwaai motorjas dames, Lichtgrijs-Wit

SEGURA Lady Natcho Vented, Doorwaai motorjas dames, Lichtgrijs-Wit

Lady Natcho Vented Lichtgrijs-Wit De SEGURA Lady Natcho Vented-motorjas valt op door een gedurfde stijl te koppelen aan optimale functionaliteit. Dit is er eentje voor motorrijdsters die op zoek zijn naar een eigentijdse, high-end roadster-look. Deze damesmotorjas valt op door een strakke Body Fit snit. Deze motorjas wordt vervaardigd uit Light Softshell en Hard Mesh, wat zorgt voor duurzaamheid en ademend vermogen. Het maakt de Lady Natcho Vented perfect geschikt voor zomerse ritten.​ Het feit dat ‘Vented’ in de naam verschijnt, is vanzelfsprekend veelzeggend. Ademend vermogen en slijtvastheid gaan hier duidelijk hand in hand. Het ontwerp van de Lady Natcho Vented weerspiegelt op een hedendaagse manier een beetje rebellie en dat is altijd meegenomen. Ook de verschillende kleurencombinaties, met subtiele accenten op de capuchon en koorden, geeft deze motorjas een opvallende, unieke en stijlvolle uitstraling.​ De mouwuiteinden met ritssluiting en de afneembare capuchon verhogen de veelzijdigheid. Met vier externe zakken, een onderarmzak, twee binnenzakken en een portemonneezak beschik je bovendien over best veel opbergruimte. De Lady Natcho Vented is uitgerust met uitneembare CE-gecertificeerde ALPHA EN1621-1 Level 1 elleboog- en schouderprotectoren. De elleboogbeschermers zijn verstelbaar, voor een persoonlijke pasvorm. Een optionele rugbeschermer behoort tot de mogelijkheden. Alles is daarvoor voorzien. Stijl en functie, het blijkt een uitstekende combinatie. De riemlus suggereert terecht dat je de Lady Natcho Vented combineert met een goede motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.99
1

HELD Taskala Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

HELD Taskala Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Taskala Lady Zwart De Taskala-motorhandschoenen van Held zijn echte avonturiers. Licht, met een ongevoerde handpalm en toch voldoende bescherming. Kort en dus ook zomers, niet waterdicht en wel zweetbestendig. Alles aan de Taskala vraagt om noppenbanden en een ondergrond waarin asfalt niet te veel te zoeken heeft. De handrug van mesh en elasthaan legt de focus duidelijk op comfort en minder om slijtvastheid. Het is te zeggen: dit blijven slijtvaste motorhandschoenen en de (onzichtbare maar aanwezige) knokkelbeschermer in hard plastic biedt best wat impactprotectie, maar vergeet de Taskala-motorhandschoen in de pitzone van een racecircuit en de mecaniciens gebruiken ze om hun handen proper te houden. Het zou zonde zijn, want in de juiste omstandigheden levert de handpalm in ‘chamude’-synthetisch leder ruim voldoende bescherming en vooral veel grip. Daar zit de siliconeprint natuurlijk ook voor iets tussen. Je kleeft bijna aan je gashendel. Iets lager voel je de foam die de muis van de hand beschermt en ook de Armaprotec-laag levert nog een extra inspanning om de Taskala-motorhandschoen naar een voldoende hoog niveau te tillen. Kleurvast, zweetbestendig en comfortabel, hiermee kan je probleemloos een dagje ravotten. Je hoeft de Taskala niet eens uit te trekken om een foto te nemen want de lederen vingertop en duim laten toe om smartphones en dergelijk te bedienen. Een velcrostrip op de (korte) manchet, net onder de pols, houdt alles op de juiste plek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 49.95
1

MACNA District Lady, Motorhoodie dames, Donkerrood

MACNA District Lady, Motorhoodie dames, Donkerrood

District Lady Donkerrood Is het een trui? Is het een motorjas? Nee, het is de District die je aan de motorhemel ziet. De District van Macna is een beetje van een superheld, vermomd als een heel gewone hoodie, dus de tekst leek ons wel gepast. Nu, er zijn grenzen aan de superheldenstatus en hoever je die kan doortrekken, maar dit is toch een heel leuke hoodie waarmee je best wat motorkilometers kan afleggen. En natuurlijk kan je dat met elke trui, maar de District kreeg – doorheen de katoenen en polyester buitenzijde – op de belangrijke plaatsen Aramide-versterkingen die het allemaal toch net iets veiliger maken. Aramide verdiende al meer dan de nodige strepen en garandeert dat de drager van de District op een dosis scheur- en slijtvastheid kan rekenen. Met grenzen dus: de District is een stedelijk georiënteerde hoodie, geen racepak. Met RISC CE-gecertificeerde protectoren (level 1) op de ellebogen en schouders hoeft de District alvast voor geen enkele motorjas onder te doen. Een CE-rugprotector (maat 38 tot 43) is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. De gelamineerde reflecterende elementen zijn eerder subtiel maar wel degelijk aanwezig. De hoodie zelf kan je – al naargelang – achteraan vastzetten of gewoon verwijderen. Met een hoge kraag, knap uitgewerkte mouwuiteinden en een centrale rits over de hele lengte van de District, is dit ook gewoon echt een leuke trui.Of is het een motorjas? Nee, het is gewoon de District. En je combineert die bijna vanzelfsprekend via de Belt Loop met een motorjeans. De District bestaat zowel in een mannen als - aangepaste - vrouwenversie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.99
1

MACNA District Lady, Motorhoodie dames, Zwart

MACNA District Lady, Motorhoodie dames, Zwart

District Lady Zwart Is het een trui? Is het een motorjas? Nee, het is de District die je aan de motorhemel ziet. De District van Macna is een beetje van een superheld, vermomd als een heel gewone hoodie, dus de tekst leek ons wel gepast. Nu, er zijn grenzen aan de superheldenstatus en hoever je die kan doortrekken, maar dit is toch een heel leuke hoodie waarmee je best wat motorkilometers kan afleggen. En natuurlijk kan je dat met elke trui, maar de District kreeg – doorheen de katoenen en polyester buitenzijde – op de belangrijke plaatsen Aramide-versterkingen die het allemaal toch net iets veiliger maken. Aramide verdiende al meer dan de nodige strepen en garandeert dat de drager van de District op een dosis scheur- en slijtvastheid kan rekenen. Met grenzen dus: de District is een stedelijk georiënteerde hoodie, geen racepak. Met RISC CE-gecertificeerde protectoren (level 1) op de ellebogen en schouders hoeft de District alvast voor geen enkele motorjas onder te doen. Een CE-rugprotector (maat 38 tot 43) is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. De gelamineerde reflecterende elementen zijn eerder subtiel maar wel degelijk aanwezig. De hoodie zelf kan je – al naargelang – achteraan vastzetten of gewoon verwijderen. Met een hoge kraag, knap uitgewerkte mouwuiteinden en een centrale rits over de hele lengte van de District, is dit ook gewoon echt een leuke trui.Of is het een motorjas? Nee, het is gewoon de District. En je combineert die bijna vanzelfsprekend via de Belt Loop met een motorjeans. De District bestaat zowel in een mannen als - aangepaste - vrouwenversie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.96
1