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Liqui Moly Marine Graisse (25043) - 400GR

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) - 200ML

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) - 200ML

Liqiu Moly Solicone Mastic Etanchéité Noir (6185) est un produit d'étanchéité monocomposant, résistant à la chaleur. Vulcanise sous l'effet de l'humidité de l'air etdurcit pour former une masse à élasticité permanente. Pour étancher les matériaux les plus variés, comme par exemple le métal, les matières plastiques, le verre, la porcelaine, les surfaces en bois vernies, etc. dans la fabrication de moteurs, de boîtes de vitesses, de véhicules, de conteneurs, dans la construction d'installations et d'appareils de chauffage ainsi que dans le domaine du génie climatique. Conçu pour étancher les carters d'huile et de boîte de vitesses, carters moteur, différentiels, couvre-culasses, pompes à eau, couvercles frontaux, projecteurs, feux arrière, boîtiers de batterie, etc. Pour pièces en métal, matière plastique et verre. Bonne adhérence sur les surfaces verticales. Résistant aux sollicitations et aux vibrations. Excellente résistance à la température. Sans solvant, formaldéhyde, CFC, BPC, PCP. Elastique permanent. Permet un champ d'application très varié. Excellente résistance aux produits chimiques. Les zones à étancher doivent être propres, exemptes d'huile, de graisse et sèches. Retirer le capuchon et tourner la pointe de la cartouche de 90°. Appliquer le produit de façon homogène et assembler les parties immédiatement, sans temps d'évaporation. Remarque : l'adhérence risque d'être insuffisante sur des supports comme le PP, PE, téflon et bitume. C'est pourquoi nous vous recommandons de faire un test d'adhérence avant l'application. EUH208 Contient 3-aminopropyltriéthoxysilane. Peut produire une réaction allergique. EUH210 Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

EUR 16.70
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Lucas Oil Engine Stop Leak (40278) - 946ML

Wynns Engine Oil Stop Leak Professonal Formula (77441) - 325ML

Liqui Moly Motor Clean (1019) - 500ML

Liqui Moly Motor Clean (1019) - 500ML

Liqui Moly Motor Clean (1019) rince et nettoie le moteur de l'intérieur. Les additifs nettoyants hautement efficaces dissolvent les boues et vernis accumulés et enrobent les particules de saleté solides ainsi que les impuretés liquides. Ces éléments seront ensuite évacués avec l'huile usagée lors de la vidange. Le moteur ainsi nettoyé peut ensuite, avec l'huile moteur neuve, développer sa pleine puissance. Indiqué pour toutes les huiles moteur courantes pour moteurs essence et diesel avec ou sans filtre à particules diesel (FAP). Compatible avec catalyseur et turbocompresseur. S'utilise sans danger dans les véhicules équipés de courroies à bain d'huile. Ne convient pas aux motos avec embrayage à bain d'huile! Assure une lubrification suffisante Réduit les émissions de gaz polluants Nettoyage en douceur Rentabilité élevée N'attaque pas les matériaux d'étanchéité courants Nettoyage rapide et efficace Aucun impact sur l'environnement Utilisation simple Compatible avec turbocompresseur Compatible avec filtre à particules et catalyseur Le contenu suffit pour traiter une quantité d'huile de 5l. Ajouter avant la vidange à l'huile moteur à température de service. Après l'ajout, laisser tourner le moteur pendant environ 10 min au ralenti. Ensuite, vidanger l'huile et remplacer le filtre. Compatible avec les huiles moteur courantes.

EUR 17.15
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Wynns Power Steering Stop Leak (64505) - 125ML

Wynns Power Steering Stop Leak (64505) - 125ML

Wynn's Power Steering Stop Leak est un traitement complètement soluble dans l'huile élaboré pour stopper et prévenir les fuites dans la direction assistée. Peut être ajouté à toutes les huiles pour directions assistées répondant aux spécifica- tions Dexron II, Dexron III, Dexron VI, Ford, Citroën, LHM, huile pour directions assistées G 002 000 pour VW-Audi-Seat-Skoda-BMW-Porsche-Mercedes-Saab-Volvo ou équivalentes. Ne pas ajouter à l’huile Citroën LHS.  Prévient et stoppe les fuites d'huile sans démontage. Rétablit l'élasticité des bagues d'étanchéité et des joints toriques en caoutchouc et néoprène. Nettoie et protège le système par des détergents et dispersants. Assouplit le fonctionnement et réduit le bruit de la direction assistée. Prévient le vieillissement et l'oxydation de l'huile pour directions assistées. Prolonge la durée de vie des composants. Un tube de 125 ml traite 2 litres d’huile pour directions assistées. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme P273 - Éviter le rejet dans l’environnement EUH208 - Contient éthanol, imino-2,2' bis-, dérivés N-alkyles de suif. Peut produire une réaction allergique

EUR 14.30
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Valvoline Nettoyant Transmission Automatique (887452) - 500ML

Valvoline Nettoyant Transmission Automatique (887452) - 500ML

Valvoline Automatic Transmission Cleaner est un nettoyant pour transmission automatique de haute qualité. Transmissions automatiques Nettoie le système de transmission automatique Permet des performances de passage de vitesse optimales Compatible avec tous les types d’étanchéité et d’éléments de la transmission Agent de nettoyage hautement efficace Retire les impuretés et les dépôts de tous les éléments de la transmission Prolonge la durée de vie de la transmission automatique Avant usage, lisez attentivement les instructions sur l'emballage. Ajoutez le nettoyant de transmission automatique Valvoline au liquide de transmission à la température de fonctionnement avant de procéder à l’échange du liquide de la transmission automatique. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 10 minutes et actionnez le levier sélecteur dans toutes les positions au moins deux fois. 150 ml de nettoyant pour transmission automatique Valvoline suffisent pour 3 à 6 litres d'huile. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée. EUH208 Contient Acetamide, 2-hydroxy-, N,N-dicoco alkyl derivs., 1,2-PROPANEDIOL, 3-AMINO, N,N,-DICOCO ALKYL DERIVS., DODECYL HYDROXYPROPYL SULFIDE. Peut produire une réaction allergique.

EUR 12.55
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Mobil ATF 3309 - 1L

Mobil ATF 3309 - 1L

L'huile Mobil ATF 3309 est une huile à haute performance respectant les exigences des équipementiers et destinée à certaines transmissions automatiques à régulation du patinage et à verrouillage. L'huile Mobil ATF 3309 est recommandée pour les transmissions nécessitant le niveau de qualité JWS 3309 ou GM 9986195. Elle est également recommandée dans le cas des applications de remplissage d'appoint exigeant un liquide Toyota T-IV. Pour connaître les exigences de votre véhicule en matière de liquide, consultez le manuel du propriétaire. La formulation unique de l'huile Mobil ATF 3309 permet d'offrir une excellente lubrification des transmissions automatiques à régulation du patinage et à verrouillage. Excellentes caractéristiques de lubrification, assurant des changements de vitesse silencieux et en douceur dans les transmissions approuvées. Propriétés de contrôle de la friction, assurant un transfert de puissance efficace et en douceur dans toutes les plages de température. Contrôle des tremblements de la transmission et excellentes conditions de conduite. Prolongation de la durée de vie de la transmission grâce à un excellent contrôle de l'usure. Longue durée de vie du liquide grâce à une excellente résistance à l'oxydation. Excellente stabilité de la viscosité (indice de viscosité), contribuant à assurer une lubrification adéquate sans dilution excessive dans les applications exposées aux températures très élevées et sans épaississement au démarrage à basse température. Résistance au moussage. Superbe protection contre la rouille et la corrosion. Compatibilité avec les matériaux de joint d'étanchéité en caoutchouc synthétique. Ford WSS-M2C924-A Audi G-055-025-A2 GM9986195 Toyota T-IV

EUR 13.75
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febi Frein De Vis Haute Résistance (26710) - 50GR

febi Frein De Vis Haute Résistance (26710) - 50GR

febi Frein De Vis Haute Résistance (26710) est une matière plastique liquide anaérobie qui durcit en l'absence d'oxygène après contact avec les métaux.  Grâce à son temps de durcissement court et à sa grande fiabilité, il est idéal pour le freinage et l'étanchéité des boulons, écrous, goujons filetés et goujons filetés. Cela empêche de manière fiable le desserrage des connexions par les vibrations, même dans les conditions environnementales les plus extrêmes Difficilement amovible et résistant à la chaleur, à la corrosion, aux vibrations, à l'huile et à l'eau Utilisable dans une plage de température comprise entre -55 ºC et +150 ºC H315 Provoque une irritation cutanée. H317 Peut provoquer une allergie cutanée. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. P102 Tenir hors de portée des enfants. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P280 Porter un équipement de protection des yeux/ du visage. P302 + P352 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l’eau et au savon. P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337 + P313 Si l'irritation oculaire persiste: consulter un médecin. P362 + P364 - Enlever les vêtements contaminés et les laver avant réutilisation. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 14.10
1

febi Frein De Vis Medium (26708) - 50GR

febi Frein De Vis Medium (26708) - 50GR

Le frein-filet febi Medium (26708) est une matière plastique liquide anaérobie qui durcit en l'absence d'oxygène après contact avec les métaux.  Grâce à son temps de durcissement court et à sa grande fiabilité, il est idéal pour le freinage et l'étanchéité des boulons, écrous, goujons filetés et goujons filetés. Cela empêche de manière fiable le desserrage des connexions par les vibrations, même dans les conditions environnementales les plus extrêmes Difficilement amovible et résistant à la chaleur, à la corrosion, aux vibrations, à l'huile et à l'eau Utilisable dans une plage de température comprise entre -55 ºC et +150 ºC H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H335 Peut irriter les voies respiratoires. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P261 Éviter de respirer aérosols. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P280 - Porter des gants de protection. Porter un équipement de protection des yeux ou du visage. P362 + P364 - Enlever les vêtements contaminés et les laver avant réutilisation. P302 + P352 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l’eau et au savon. P333 + P313 - En cas d’irritation ou d’éruption cutanée: Consulter un médecin. P305 + P351 + P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337 + P313 - Si l’irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P405 - Garder sous clef. P403 + P233 - Stocker dans un endroit bien ventilé. Maintenir le récipient fermé de manière étanche. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 14.10
1

Wolf Radiator Sealer & Conditioner - 325ML

Wolf Radiator Sealer & Conditioner - 325ML

Ce produit a un effet étanchéifiant et empêche définitivement la formation de fissures et de fuites dans le radiateur, la pompe à eau, le joint de culasse et le bloc moteur.Il protège l'ensemble du circuit de refroidissement contre la rouille et de la corrosion, et il lubrifie la pompe à eau.Il ne présente aucun risque pour les tuyaux en caoutchouc, les pièces métalliques et les joints d'étanchéité. Adapté à tous les radiateurs en aluminium, en plastique et en acier des circuits de refroidissement des moteurs à essence, diesel et GPL. Compatible avec l'eau, les liquides de refroidissement et les antigels conventionnels. Protection totale du système de refroidissement. Protection de l'ensemble du circuit de refroidissement. Lubrification de la pompe à eau. Ce produit garantit une durée de vie prolongée en protégeant le radiateur ainsi que toutes les pièces connexes contre les fissures, les fuites, la rouille et la corrosion. Bien secouer avant utilisation, puis verser le contenu du bidon dans le circuit de refroidissement avec le chauffage enclenché et le moteur en fonctionnement (chaud, mais pas brûlant). Faire tourner le moteur pendant 10 minutes environ ou parcourir une courte distance. Faire attention lors de l'ouverture du radiateur/circuit de refroidissement, car du liquide de refroidissement chaud ou de la vapeur peut s'échapper du circuit. Les circuits de refroidissement sales doivent être nettoyés au préalable à l'aide du produit de nettoyage Radiator Cleaner. Le volume de 325ml suffit pour les circuits de refroidissement contenant jusqu'à 12litres. H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes (reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée (en cas d'ingestion). P260 - Ne pas respirer les vapeurs, les poussières, les brouillards de pulvérisation. P314 - Consulter un médecin en cas de malaise. P501 - Éliminer le contenu et l'emballage dans un centre de collecte des déchets dangereux ou spéciaux conformément aux réglementations locales, régionales, nationales et/ou internationales. P101 - En cas de consultation médicale, garder l'emballage ou l'étiquette à portée de main. P102 - Conserver hors de portée des enfants.

EUR 10.60
1

Valvoline Hybrid Vehicle ATF (892451) - 1L

Valvoline Hybrid Vehicle ATF (892451) - 1L

Valvoline Hybrid Vehicle ATF (892451) est un liquide entièrement synthétique pour la transmission automatique hybride de véhicules particuliers et camionnettes. Valvoline Hybrid ATF est mélangé à des conditionneurs d'étanchéité et des antioxydants uniques qui augmentent la durée de vie et les performances du lubrifiant. Ce produit couvre également de nombreuses autres applications d'un liquide ATF. Le liquide pour transmission automatique hybride Valvoline Hybrid ATF offre une protection et une lubrification remarquables de la boîte de vitesses automatique sur une plage étendue de températures. Spécialement formulé pour une utilisation dans les véhicules hybrides équipés d'une boîte de vitesses automatique classique. Valvoline Hybrid ATF contribue également à maximiser la durée de vie de boîtes de vitesses automatiques au kilométrage plus élevé au moyen d'additifs et d'antioxydants soigneusement sélectionnés. Peut également être utilisé dans certaines boîtes de vitesses manuelles en fonction des exigences des fabricants d'équipements d'origine. Parfois recommandé comme liquide de direction assistée. Convient pour des intervalles étendus entre les vidanges. Protection maximaleProtège les engrenages et maintient l'efficacité des boîtes de vitesses automatiques hybrides ConductivitéUne conductivité thermique (capacité de refroidissement du liquide) améliorée, pour protéger la transmission contre la chaleur supplémentaire typiquement produite sur les véhicules hybrides. OxydationMeilleure résistance à l'oxydation et meilleure stabilité du film d'huile aux températures élevées Passage des rapports sans à-coupsMaintient la réactivité de la boîte de vitesses automatique et la sensation de passage des rapports sans à-coups Viscosité constante et stableExcellentes caractéristiques de viscosité-température, même à très basse température. Viscosité très stable sur une longue période. Aisin Warner Hyundai Mercedes-Benz Volvo BMW Jaguar Mini Cooper VW Chrysler JASO Mitsubishi VW / Audi Ford KIA Nissan / Infiniti GM Landrover Subaru Honda / Acura Mazda Toyota / Lexus H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 12.50
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Liqui Moly Pro Line Aérosol Céramique (20673) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aérosol Céramique (20673) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aérosol Céramique (20673), pâte anticorrosion de séparation et de graissage résistant aux températures extrêmement élevées et aux pressions élevées. Couvre environ 90 % de toutes les applications standard sous forme de spray. Empêche les problèmes de rodage, la marche saccadée (stick slip), l'usure, ainsi que le grippage et le soudage à froid. Convient particulièrement aux vitesses de cisaillement peu élevées et/ou aux mouvements oscillants. Présente une excellente résistance à l'eau chaude et à l'eau froide, ainsi qu'une très bonne résistance aux acides et aux lessives alcalines. Pouvoir séparateur jusqu'à 1 400 °C. Sans métal. Pour lubrifier les plans de glissement hautement sollicités en tout genre, comme par exemple les raccords à vis, raccords à enficher et raccords à baïonnette en acier et métaux non ferreux. Pour séparer les composants thermiquement sollicités, comme par exemple les moteurs thermiques, les turbines et les systèmes de freinage automobiles. Protection anticorrosion des vis, goupilles, goujons, brides, broches et ajustements. Empêche les bruits de freinage Capacité d'absorption de pression maximale Empêche le grippage et le soudage à froid Empêche le stick-slip N'attaque pas les matériaux d'étanchéité courants Bonne résistance à l'eau Non toxique Résistance relative aux acides et bases organiques Sans silicone Les surfaces à traiter doivent être exempts de graisse, propres et secs. Bien agiter avant l'emploi. Vaporiser une épaisseur de couche conforme au domaine d'application. Le tube de pulvérisation dépliant garantit une vaporisation précise. Lorsqu'il est rabattu, la pulvérisation s'effectue sur une grande surface. Pulvérise aussi en hauteur.  H222 : Aérosol extrêmement inflammable H229 : Récipient sous pression - Peut éclater sous l'effet de la chaleur H315 : Peut provoquer une irritation de la peau H412 : Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme

EUR 19.15
1

febi ATF (08971) - 1L

febi ATF (08971) - 1L

febi ATF (08971), huile de boîte automatique haute performance de la génération DEXRON IID. Elle atteint des niveaux de performance élevés grâce au mélange d’huiles minérales de base de première qualité et d’additifs spéciaux. Elle constitue un choix idéal pour une utilisation dans les boîtes de vitesses automatiques, les systèmes de direction et les systèmes hydrauliques des véhicules légers, des poids lourds et des engins de chantier. Selon les spécifications du fabricant, elle peut être employée dans de nombreux systèmes, par ex. dans les directions assistées, les boîtes de vitesses manuelles, les boîtes automatiques, les boîtes automatiques commandées en charge, ou encore comme huile de transmission hydraulique dans différentes applications hydrauliques. Cette huile n’est pas conçue pour une utilisation avec les transmissions DCTF (boîtes à double embrayage) ou CVT (transmissions automatiques à variation continue). Changement de vitesse optimal en présence de basses températures Qualité idéale pour la rationalisation grâce à un domaine d’utilisation multifonctionnel dans de nombreux systèmes Offre une excellente protection contre l’usure, la corrosion et les dépôts Coefficient de frottement constant Résistance au vieillissement et l’oxydation Excellente inhibition de la formation de mousse Neutralité vis-à-vis des matériaux d’étanchéité Miscible avec d’autres huiles de boîte automatique. Afin de bénéficier de tout son potentiel, évitez toutefois de la mélanger avec d’autres huiles de boîte. En cas de passage à cette huile, une vidange complète est recommandée. Conservation / stockage : 5 ans en cas de stockage en bonne et due forme dans l’emballage d’origine non ouvert (sans soleil, gel et pluie) à une température de stockage comprise entre +5°C et 40°C! GM DEXRON IID FORD MERCON FORD M2C-138-CJ/166-H Allison C-4 CAT TO-2 MAN 339 Type Z1/V1 MB 236.1/236.5 MB 236.2/236.6/236.7 Voith 55.6335.xx (G607) ZF TE-ML 09, 11A, 14A Type A Suffix A (TASA) Volvo 97335 H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 11.95
1

febi ATF III G/H (22806) - 1L

febi ATF III G/H (22806) - 1L

febi ATF III G/H (22806), huile ATF (Automatic Transmission Fluid, ou fluide de transmission automatique) haut de gamme couvrant  de nombreuses applications de boîtes automatiques modernes de voitures particulières et poids lourdseuropéens, américains et asiatiques. Il s’agit d’une huile haute performance qui peut être utilisée dans de nombreuses boîtes automatiques modernes. L‘huile est appréciée pour son niveau de performance élevé grâce à l‘ajout d‘additifs ultra-modernes et d‘huiles synthétiques HC sélectionnées. Cette une huile haut de gamme couvre de nombreuses applications. Elle associe à la perfection les exigences des spécifications les plus courantes des constructeurs américains, européens et japonais.  Cette huile ne convient pas pour l‘utilisation dans des boîtes DCTF (à double embrayage) ouCVT (à variation continue). Comportement de changement de rapport optimal à basse température Formats de bidons adaptés : évite les erreurs d‘ordonnancement et facilite la gestion des stocks Résistance au vieillissement et à l‘oxydation Niveau de coefficient de frottement optimal Excellent comportement de moussage Protège parfaitement de l‘usure, de la corrosion, des embourbements et des adhérences Neutre vis-à-vis des matériaux d‘étanchéité Peut être mélangée avec d‘autres ATF. Cependant, évitez les mélanges avec d‘autres huiles de transmission afin de bénéficier de tout son potentiel. Nous recommandons une vidange d‘huile complète lors du passage à cette huile. Conservation/stockage : 5 ans en cas de stockage en bonne et due forme dans l’emballage d’origine non ouvert (sans soleil, gel et pluie) à une température de stockage comprise entre +5°C et 40°C! Approuvé pour :  MAN 339 Type V1/Z11/Z2 / MAN 339 Type V2/Z3 MB release 236.9 / MB 236.6 MB 235.71/236.8/236.10/236.11/236.91 MB 235.71/236.8/236.10/236.11/236.91 Voith 55.6335.xx (G607) / Voith H55.6336.xx (G1363) ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B ZF TE-ML 16L, 16R, 17C ZF TE-ML 02F, 11B, 14C DEXRON IIIH MERCON/MERCON V Allison C-4 Allison TES 295/TES 389 Aisin Warner JWS 3309/3314 BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E Chrysler ATF+3/+4 Ford M2C195-A/202-B/922-A1 / WSS-M2C924-A/938-A GM 9986195 Honda Z1 Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III Nissan Matic-D/J/K Toyota T-IV/JWS 3309 Volvo 97341 / Volvo 5-Speed (1161540) VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025 H317 Peut provoquer une allergie cutanée. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P280 Porter des gants de protection. P332+P313 En cas d'irritation cutanée: consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu / récipient dans un centre agréé selon la réglementation locale. 

EUR 13.55
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Total FluidMatic XLD FE - 1L

Total FluidMatic XLD FE - 1L

Total FluidMatic XLD FE - Lubrifiant pour transmissions automatiques. Fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif. Il est particulièrement recommandé pour les transmissions automatiques à usage intensif (bus, camions poubelles, véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith et ZF et nécessitant des intervalles de vidange maximums. Peut être utilisé dans les transmissions automatiques à pas de pèlerin asiatiques nécessitant une forte résistance aux chocs, y compris en suivant les recommandations des OEM : Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III). Et aussi, pour la lubrification des matériaux utilisés dans les travaux publics ou les carrières. Stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur, entraînant une diminution des dépôts et de la formation de sous-produits acides nocifs, pour une capacité d'intervalle de vidange maximale. Profil de viscosité très stable, même sous des contraintes de cisaillement très sévères, pour assurer une lubrification adéquate dans le temps. Excellente filtrabilité permettant la réduction des intervalles de changement de filtre, réduisant ainsi les coûts d'exploitation. Grande résistance au moussage pour une condition de lubrification et une efficacité hydraulique optimales. Très bonne protection contre la corrosion par l'usure. Une stabilité de friction supérieure, pour maintenir et une excellente qualité de déplacement sur une très longue période. Technologie anti-usure améliorée par rapport aux technologies ATF précédentes, pour une meilleure protection des composants sous les contraintes de charge toujours croissantes et une efficacité maximalede la transmission de puissance pour une meilleure économie de carburant.  Très bonne compatibilité des joints d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. Modificateurs de friction améliorés améliorant le confort du conducteur grâce à un changement de vitesse en douceur, efficace et sans à-coups. VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 BMW 7045E / BMW LA-2634 / BMW LT-71141 FORD MERCON / FORD MERCON V MB 236.6 / MB 236.9 / MB 236.1 / MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.7 / MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.81 / MB 236.91 GM DEXRON III H / GM DEXRON III G VOITH H55.6335.XX /  VOITH H55.6336.XX AISNIN WARNER JWS 3309 / AISNIN WARNER JWS 3314; / AISNIN WARNER JWS 3317 HONDA Z-1 HYUNDAI KIA MITSUBISHI MITSUBISHI ATF J-2 MAZDA ATF M-III / MAZDA ATF M-V NISSAN 402 / NISSAN MATIC-D / NISSAN MATIC-K / NISSAN MATIC-K SUBARU ATF / SUBARU ATF-HP TOYOTA T / TOYOTA T-II / TOYOTA T-III / TOYOTA T-IV JASO M315-1A MAN 339 L1 / MAN 339 V1 / MAN 339 V2 / MAN 339 Z2 / MAN 339 Z11 VOLVO 97341 / VOLVO 79340 ALLISON C4 / ALLISON TES 386 / ALLISON TES 295 ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 14B / ZF TE-ML 16L / ZF TE-ML 20B / ZF TE-ML 25B / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 / ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 17C    

EUR 11.10
1