41 Résultats (0,18681 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Elf HTX Collection - 5L - 20W50

Elf HTX Collection - 5L - 20W50

L'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 est particulièrement adaptée aux besoins des "youngtimers" car elle utilise une technologie d'additifs moderne compatible avec la technologie des moteurs plus anciens. La viscosité bien équilibrée de l'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages sans usure, même après de longues périodes d'immobilisation, et protège également contre l'usure par temps chaud. L'huile ELF HTX COLLECTION 20W-50 est particulièrement adaptée aux besoins des "youngtimers" car elle utilise une technologie d'additifs moderne compatible avec la technologie des moteurs plus anciens. Conçue pour les véhicules de collection anciens ou récents dont les moteurs ont été restaurés à l'identique avec ou sans turbocompresseur, notamment ceux fabriqués depuis 1950. La viscosité bien équilibrée de l'huile HTX COLLECTION 20W-50 garantit des démarrages à faible usure, même après de longues périodes d'immobilisation, et protège également contre l'usure par temps chaud. Comme les voitures classiques peuvent rester au garage pendant de longues périodes (par exemple en hiver), sa formule unique intègre la technologie ELF HTX, qui offre une protection contre la rouille et la corrosion. Protection renforcée contre l'usure grâce à sa technologie multigrade, qui évite les problèmes d'écoulement de l'huile à basse température (dus à une sollicitation excessive de la pompe à huile ou, dans certains cas, à une insuffisance d'huile au démarrage, entraînant la défaillance complète du système de lubrification). API SL

EUR 58.05
1

Bardahl Décrassant Moteur 5 En 1 Diesel (3326) 1L + 300ML GRATUITS PROMOBOX - 1L

Millers Oil Vintage Millerol - 5L - 30W

Gulf Way 68 - 20L - VG 68

Castrol Edge S - 4L - 5W50

Castrol Edge M - 5L - 5W30

EUR 52.35
1

Castrol Edge LL - 5L - 0W30

Castrol Edge LL - 5L - 0W30

Les progrès de la technologie des moteurs ont permis d'augmenter la puissance et l'efficacité, ce qui signifie que les moteurs travaillent plus durement et sous des pressions plus élevées que jamais. L'huile doit donc être plus résistante pour réduire les frottements et protéger le moteur.Castrol EDGE est notre gamme d'huiles moteur la plus avancée. Elle offre la résistance nécessaire pour maximiser les performances de votre véhicule.Castrol EDGE : plus forte sous pression. Castrol EDGE 0W-30 LL convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur recommande une huile de grade SAE 0W-30, ACEA C3. Castrol EDGE 0W-30 LL est le choix naturel pour les conducteurs qui exigent une performance maximale du moteur des véhicules modernes d'aujourd'hui nécessitant un haut niveau de protection et des huiles plus performantes Testée de manière indépendante selon les normes les plus strictes Recommandée par les plus grands constructeurs automobiles Protège le moteur pendant tout l'intervalle de vidange, même en cas de pression extrême Performances prouvées dans une grande variété de conditions de conduite et de températures Offre des niveaux élevés d'efficacité énergétique et de performance à basse température ACEA C3 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 / 229.51 Porsche C30 VW 504 00/ 507 00 Suitable for use in the following specifications: MB 229.52

EUR 56.31
1

Castrol Edge M - 5L - 5W40

Castrol Edge M - 5L - 5W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes.Castrol EDGE est notre gamme de lubrifiants moteur la plus évoluée. Elle fournit une résistance contribuant à maximiser la performance de votre véhicule.Castrol EDGE: Une meilleure résistance à la pression. Castrol EDGE 5W-40 M est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant SAE 5W-40 ayant les normes API SN, ACEA C3 ou antérieures. Castrol EDGE 5W-40 M est recommandé et homologué pour un grand nombre de véhicule des principaux constructeurs. Castrol EDGE 5W-40 M est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus  performants. Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan. Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 (BMW LL-04) Fiat 9.55535-S2 Porsche C40 VW 511 00

EUR 65.45
1

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 32

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 32

Shell Tellus S2 MX sont des fluides hydrauliques de haute performance qui utilisent une technologie brevetée unique à Shell offrant une protection et une performance exceptionnelle à la plupart des installations de production ou équipements mobiles. Ils résistent à la dégradation due au stress mécanique, à la température et aident à prévenir la formation de dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique Huile hydraulique industriellesAvec un grand nombre d'approbations et recommandations, Shell Tellus S2 MX est adaptée à une large gamme de systèmes hydrauliques utilisés habituellement dans différents secteurs industriels. Systèmes hydrauliques mobiles Shell Tellus S2 MX peut être utilisé dans des applications hydrauliques mobiles telles que les excavateurs et les grues, excepté pour les opérations subissant de grandes variations de température de fonctionnement. Pour ces applications, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Systèmes hydrauliques pour la Marine Adapté aux applications marines ou une huile ISO HM est recommandée. Compatibilité Shell Tellus S2 MX est recommandé pour la plupart des pompes hydrauliques. Cependant veuillez consulter votre interlocuteur Shell avant utilisation sur pompes hydrauliques contenant des éléments en argent. Compatibilité des fluides Shell Tellus S2 MX est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que les lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S2 MX est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 MX permet d'espacer les interventions de maintenance en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cette diminution de formation de dépôts pour une meilleure filtrabilité et propreté du système, est illustrée dans l'essai de résistance à l'oxydation ASTM D943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test). Shell Tellus S2 MX a une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et de réduire les risques de corrosion, de rouille en environnements humides. Protection avancée contra l'usure La technologie d'additifs anti-usure à base de Zinc est reconnue comme étant efficace pour la protection des systèmes hydrauliques et ce, dans des conditions de faibles ou fortes charges. Les excellentes performances de l'huile aux tests sur pompes à pistons ou à palettes comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 MX assure une plus longue durée de vie aux éléments composant le système hydraulique. Maintien de l'efficacité du système Le haut niveau de propreté de l'huile, son excellente filtrabilité et sa capacité de désémulsion permettent de maintenir ou d'accroître l'efficacité du système. L'additivation unique de Shell Tellus S2 MX associée à un niveau de propreté supérieure permet de réduire l'impact de la pollution, permettant à la fois de prolonger la durée de vie des éléments filtrant et l'utilisation de filtration fine pour propreté supérieure: conformes aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de l'ISO 4406 21/19/16 en sortie de ligne de remplissage des usines Shell. A noter que ce niveau de propreté initial peut être affecté par les conditions de transport et de stockage) Shell Tellus S2 MX est formulée afin d'avoir une désaération rapide avec un faible moussage. Ce qui permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les problèmes potentiels de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en est la conséquence. Bosch Rexroth Fluid Rating RDE 90245 Parker Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton E-FDGN-TB002-E Cincinnati Machine P-68 ISO 11158 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP ASTM D6158-05 (HM) Swedish Standard SS 15 54 34 AM

EUR 98.65
1

WD40 Multi Use Product (Jerrycan 5L + Trigger ) - KIT

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 68

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 68

Shell Tellus S2 M sont des fluides hydrauliques de haute performance qui utilisent une technologie brevetée unique à Shell offrant une protection et une performance exceptionnelle à la plupart des installations de production ou équipements mobiles. lls résistent à la dégradation due au stress mécanique, à la température et aident à prévenir la formation de dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique. Huile hydraulique industrielle Avec un grand nombre d'approbations et recommandations, Shell Tellus S2 M est adapté à une large gamme de systèmes hydrauliques utilisés habituellement dans différents secteurs industriels. Systèmes hydrauliques mobiles Shell Tellus S2 M peut être utilisé dans des applications hydrauliques mobiles telles que les excavateurs et les grues, excepté pour les opérations subissant de grandes variations de températures de fonctionnement. Pour ces applications, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Systèmes hydrauliques pour la Marine Adapté aux applications marines ou une huile ISO HM est recommandée. Compatibilité Shell Tellus S2 M est recommandé pour la plupart des pompes hydrauliques. Cependant veuillez consulter votre interlocuteur Shell avant utilisation sur pompes hydrauliques contenant des éléments en argent. Compatibilité des fluides Shell Tellus S2 M est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que Jes lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S2 M est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 M permet d'espacer les interventions de maintenance en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cette diminution de formation de dépôts peur une meilleure filtrabilité et propreté du système, est illustrée dans l'essai de résistance à l'oxydation ASTM 0943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test). Shell Tellus S2 Ma une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et de réduire les risques de corrosion, de rouille en environnements humides. Protection avancée contra l'usure La technologie d'additifs anti-usure à base de Zinc est reconnue comme étant efficace peur la protection des systèmes hydrauliques et ce, dans des conditions de faibles ou fortes charges. Les excellentes performances de l'huile aux tests sur pompes à pistons ou à palettes comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 M assure une plus longue durée de vie aux éléments composant le système hydraulique. Maintien de l'efficacité du système Le haut niveau de propreté de l'huile, sen excellente filtrabilité et sa capacité de désémulsion permettent de maintenir ou d'accroître l'efficacité du système. L'additivation unique de Shell Tellus S2 M associée à un niveau de propreté supérieure permet de réduire l'impact de la pollution, permettant à la fois de prolonger la durée de vie des éléments filtrant et l'utilisation de filtration fine pour propreté supérieure : conformes aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de l'ISO 4406 21/19/16 en sortie de ligne de remplissage des usines Shell. A noter que ce niveau de propreté initial peut être affecté par les conditions de transport et de stockage) Shell Tellus S2 M est formulée afin d'avoir une désaération rapide avec un faible moussage. Ce qui permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les problèmes potentiels de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en est la conséquence. Denison Hydraulics (HF-0, HF-1, HF-2) Cincinnati Machine P-68 (ISO 32), P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68) Eaton Vickers M-2950 S, I-286 S Bosch Rexroth Ref 17421-011, RD 220-1/04.03 ISO 11158 (HM) AFNOR NF-E 48-603 ASTM 6158-05 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM GB 11181-1-94 (HM)

EUR 97.20
1

Wolf Officialtech GL 5 - 5L - 75W90

Wolf Officialtech GL 5 - 5L - 75W90

Lubrifiant entièrement synthétique basé sur les huiles de base PAO haute qualité. Il offre une protection avancée de tous les composants, même lorsqu'ils fonctionnent dans des conditions de haute vitesse/choc-charge ou basse vitesse/couple élevé. La spécification SAE J2360 met en avant la qualité exceptionnelle de ce lubrifiant. Cette huile d'engrenage agréée OEM est recommandée pour tous les composants des transmissions mécaniques des véhicules lourds. Ceci est mis en avant par les spécifications ZF du produit, ce qui signifie qu'il peut être utilisé pour l'entretien des véhicules dotés de composants de transmission ZF, tels que des transmissions finales ou des demi-arbres. Il est également conçu pour répondre à la norme SCANIA STO 2 : 0A FS et aux dernières spécifications MAN, Volvo et MB. Propriétés de friction avancées : transfert de puissance sans vibrations Huiles de base de qualité extrêmement élevée : performances optimales de l'huile entre les vidanges d'huile Amélioration de la stabilité de l'huile : protection complète des pièces critiques, même dans des conditions de charge élevée API: GL-4 API: GL-5 API: MT-1 DAF: MEET REQUIREMENTS IVECO: MEET REQUIREMENTS MAN: 341 Z2 MAN: Approval 342 S1 MB: Approval 235.8 SAE: J 2360 SCANIA: Approval STO 1 SCANIA: Approval STO 2 VOLVO: 97312 BMW OSP BMW 83 22 9 407 768 BMW 83 22 2 365 987 BMW 33 11 7 695 240 BMW 83 22 2 148 570 ZF: Approval TE-ML 02B ZF: Approval TE-ML 05A ZF: Approval TE-ML 12L ZF: Approval TE-ML 12N ZF: Approval TE-ML 16F ZF: Approval TE-ML 17B ZF: Approval TE-ML 19C ZF: Approval TE-ML 21A

EUR 76.65
1

Millers Classic Preservation Oil - 5L

Millers Classic Preservation Oil - 5L

L'huile de conservation Millers Classic (huile minérale) est une huile de conservation à double usage pour le stockage et le fonctionnement limité des moteurs à essence ou diesel.Huile de base minérale hautement raffinée avec un système d'additifs supplémentaires pour assurer une protection contre la rouille. Utilisé pour protéger le stockage des pièces mécaniques. Principalement pour les moteurs, mais peut être utilisé pour les transmissions. Convient pour les applications anciennes, classiques, de sport automobile ou industrielles.S'applique de la même manière qu'une vidange d'huile normale : Faire tourner le moteur pour réchauffer l'huile existante Vidanger l'huile et changer le filtre Rechargez avec de l'huile de conservation classique et faites fonctionner pendant 10-15 minutes. Offre une durée de conservation prévue de 3 ans si l'huile est mise en circulation tous les 6 mois. Permet une utilisation occasionnelle jusqu'à 2000 km, mais cela réduit la durée de stockage.Lorsque le moteur doit être entretenu, faire tourner le moteur pour réchauffer l'huile et la vidanger sans changer le filtre à huile. Rechargez avec de l'huile de moulin correcte pour une utilisation continue. Convient aux moteurs à essence et diesel. Les inhibiteurs en phase vapeur offrent des performances anti-rouille sur les surfaces de travail. Résistance au "ruissellement" lors de la mise en place. Peut être utilisé et fonctionner dans les boîtes de vitesses nécessitant une huile moteur. Peut être utilisé pour le stockage uniquement dans les disques finaux hypoïdes. Les véhicules peuvent être conduits sur une distance allant jusqu'à 2 000 miles de route en pente douce. Utilise des additifs chimiques équivalents aux API SJ/CC et intègre des performances supplémentaires pour assurer une protection contre la rouille et la corrosion nettement améliorée. API SJ / CC

EUR 63.95
1

Selenia Digitek Pure Energy - 5L - 0W30

Castrol Edge C1 - 5L - 5W30

Castrol Edge C1 - 5L - 5W30

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin.Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant ACEA C1 SAE 5W-30. Castrol EDGE 5W-30 C1 est recommandé pour les motorisations de Jaguar et Land Rover lorsque une huile répondant au spécification ST JLR.03.5005 est demandé. Castrol EDGE 5W-30 C1 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 5W-30 C1 se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur. Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur. Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux. Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan. Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême. ACEA C1 Jaguar Land Rover Engine oil specification STJLR.03.5005

EUR 56.45
1

Mobil 1 FS - 5L - 0W40

Mobil 1 FS - 5L - 0W40

Mobil 1™ est l’une des meilleures marques d’huiles moteur synthétiques au monde, fournissant un niveau exceptionnel de performance et de protection.L’huile moteur entièrement synthétique améliorée Mobil 1TM FS 0W-40 - formule voitures européennes (Amérique du Nord) ou formule protection (reste du monde) - est formulée pour la toute dernière technologie des moteurs à essence ou diesel (sans filtres à particules ou FAP) afin d’assurer un excellent rendement général. Elle offre un pouvoir nettoyant, une protection contre l’usure et une performance générale exceptionnels.Avec Mobil 1 FS 0W-40, votre moteur tourne comme neuf dans toutes les conditions de conduite. Les toutes dernières technologies de moteur, y compris les moteurs turbocompressés, à injection directe, diesel (sans FAP) et hybrides. Moteurs haute performance. Convient à la plupart des conditions d’utilisation, de modérées à extrêmes. Mobil 1 FS 0W-40 est fabriquée avec un mélange exclusif d’huiles de base synthétiques ultra haute performance, renforcé par un système d’additivation parfaitement équilibré. Satisfait ou surpasse les toutes dernières homologations des constructeurs automobiles et de l’industrie. Offre un excellent rendement général. Excellentes capacités à basses températures pour une protection rapide du moteur au démarragePropriétés de friction améliorées qui favorisent l’économie de carburant. Protection rapide, réduisant l’usure et les dépôts sur le moteur même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Pouvoir nettoyant exceptionnel pour les moteurs sales. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SJ/SL/SN/SM MB 229.5, MB 229.3 VW 502.00 / VW 505.00 / VW 503.01 PORSCHE A40 FORD WSS-M2C-937-A AVTOVAZ LADA CARS NISSAN FIAT 9.55535-M2

EUR 59.85
1

Castrol Edge A3/B4 - 5L - 0W40

Castrol Edge A3/B4 - 5L - 0W40

Les moteurs modernes repoussent constamment les limites de la technologie et de l’ingénierie. Plus petits, ils sont ultra-efficaces, sans compromis sur les performances. Dans les moteurs de pointe, le lubrifiant est soumis à des pressions de plus en plus fortes. Ces pressions intenses provoquent des frictions, qui peuvent réduire les performances du moteur jusqu’à 10 %.Castrol EDGE bénéficie de la technologie brevetée Fluid TITANIUM afin de transformer la structure physique du lubrifiant pour mieux résister à la pression, réduire les contacts métal contre métal et les frictions pour une performance du moteur optimale lorsque vous en avez le plus besoin. Castrol EDGE avec Fluid TITANIUM : découvrez les véritables performances de votre moteur. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant 0W-40 ACEA A3/B4, API SP ou précédentes. Il est important de toujours vérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants. Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 : Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l’intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême Produit d’excellents rendement du carburant et performances à basse température Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides ACEA A3/B4 API SP BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3/ 229.5 VW 502 00 / 505 00 Renault RN 0700 / RN 0710 Meets - Ford WSS-M2C937-A

EUR 59.15
1

Gulf Gear MP - 20L - 80W90

Gulf Gear MP - 20L - 80W90

Huile d'essieu pour usage intensif.Le Gulf Gear MP est un lubrifiant haute performance pour engrenages conçu pour fournir une excellente lubrification sur une large gamme de transmissions automobiles, d'essieux et de blocs d'entraînement d'essieu.Il est formulé à partir d'huiles de base de qualité et d'additifs extrême-pression équilibrés pour protéger les composants de l'équipement lors des applications au cours desquelles des pressions extrêmes et des chocs se produisent.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il répond aux exigences de la norme API GL-5. Les transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5 sont spécifiées. Voitures de tourisme, camions légers et lourds, bus et camionnettes sur route. Equipements de construction, d'exploitation minière et agricoles hors route. D'autres applications lourdes impliquant des engrenages hypoïdes et autres fonctionnant dans des conditions sévères, comme la charge à haute vitesse/charge accidentelle, à haute vitesse/bas couple et/ou à faible vitesse/couple élevé. Ne convient pas aux transmissions automatiques. Les excellentes propriétés extrême-pression protègent contre l'usure lors de conditions de fonctionnement diverses, ce qui permet une durabilité accrue de l'équipement et des coûts de maintenance plus faibles. La haute stabilité à l'oxydation minimise la formation de boues et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie des composants. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (SAE 80W-90, 85W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. Les propriétés antimousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 US MIL-L-2105D

EUR 94.95
1

Liqui Moly Special Tec V (2853) - 5L - 0W30

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 46

Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 46

Shell Tellus S2 MX sont des fluides hydrauliques hautes performances formulés avec des huiles de base de groupe II afin d'offrir une protection et des performances exceptionnelles à la plupart des installations industrielles et de nombreux équipements mobiles.Ils résistent aux dégradations par la chaleur ou le stress mécanique et aident à prévenir la formation de dépôts nuisibles qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique. Systèmes hydrauliques industrielsLes fluides Shell Tellus S2 MX conviennent à une large gamme d'applications hydrauliques présentes en environnements industriels. Systèmes mobile de transmission de puissance hydrauliqueLes fluides Shell Tellus S2 MX peuvent être utilisés efficacement dans les applications hydrauliques mobiles telles que les pelles et les grues, excepté celles où il y a d'importantes variations de température ambiante.Pour ces applications, nous recommandons Shell Tellus S2 VX Systèmes hydrauliques pour la MarineConvient pour les applications Marine où les fluides de catégorie ISO HM sont recommandés. Long Durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenanceLes fluides Shell Tellus S2 MX permettent d'allonger les intervalles de maintenance des équipements en résistant à la dégradation thermique et chimique.Ceci minimise la formation de boues nuisibles et offre une meilleure fiabilité et propreté du système.Les fluides Shell Tellus S2 MX ont également une bonne stabilité en présence d'humidité, ce qui assure une longue durée de vie du fluide et réduit le risque de corrosion et de rouille, en particulier dans des environnements humides. Exceptionnelle protection contre l'usure Tellus S2 MX est conçu pour répondre aux exigences des systèmes hydrauliques modernes, y compris la nouvelle spécification RDE 90245 de Bosch Rexroth et grâce à des performances extrêmes pressions améliorées selon le test FZG (FLS 11 pour ISO VG 32).Il démontre également des performances exceptionnelles sur de nombreux essais de pompes à piston et à palettes, y compris les exigeants Denison T6C (version sèche et humide) et Vickers 35VQ25.Les fluides Shell Tellus S2 MX peuvent aider à accroitre la durée de vie des composants du système. Maintien de l’efficacité du système L'excellente filtrabilité, les hautes performances de désémulsion, de désaération et de limitation du moussage contribuent à maintenir ou à améliorer l'efficacité des systèmes hydrauliques. L'optimisation des caractéristiques de frottement contribue également à réduire les effets nocifs d'à-coups (effet stick-slip Une classe de propreté 20/18/15 ou supérieure, selon l'Iso 4406 (mesurée au point de remplissage) aide à réduire l'impact des contaminants sur le blocage du filtre, permettant à la fois la vie du filtre étendu et le renforcement de la protection de l'équipement. Les fluides Shell Tellus S2 MX offrent un exceptionnel contrôle du moussage et une excellente désaération afin faciliter un transfert efficace de la puissance hydraulique et pour éviter toute cavitation qui impliquerai de l'oxydation et une durée de vie du fluide plus courte. Bosch Rexroth Fluid Rating RDE 90245 Parker Denison (HF-0, HF- 1, HF-2) Eaton E-FDGN-TB002-E Fives (Cincinnati Machine) P-68 ISO 11158 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP ASTM D6158-05 (HM) Swedish Standard SS 15 54 34 AM

EUR 99.65
1

Gulf Harmony AW - 20L - VG 68

Gulf Harmony AW - 20L - VG 68

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-69 Denison HF-0, HF-1

EUR 88.55
1

Gulf Harmony AW - 20L - VG 46

Gulf Harmony AW - 20L - VG 46

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-70 Denison HF-0, HF-1

EUR 76.70
1

Evans Classic Cool 180 Waterless Engine Coolant - 5L

Evans Classic Cool 180 Waterless Engine Coolant - 5L

Ce liquide de refroidissement sans eau EVANS est le fruit de plusieurs décennies de recherche et développement. Les ingénieurs ont spécialement créé le CLASSIC COOL 180° pour les Véhicules Historiques équipés de moteurs composés de blocs en fonte et de composants en cuivre, en acier et en aluminium. Ce liquide de refroidissement permet de maintenir les moteurs à la bonne température dans les conditions les plus rudes. Le liquide de refroidissement qui dure toute la vie. En plus d’améliorer votre système de refroidissement, le liquide de refroidissement EVANS permet d’améliorer la durée de vie de votre moteur.Cette protection sera active toute la vie du moteur sans être remplacé !!!  Le point d’ébullition du liquide de refroidissement EVANS est supérieur à180°C.  Sans eau, le liquide de refroidissement EVANS permet de prévenir et d’éliminer la corrosion.  Le liquide de refroidissement EVANS permet de réduire la pression dans le circuit de refroidissement.  En évitant l’accumulation de tartre dur, le liquide de refroidissement EVANS évite le transfert de chaleur inefficace. Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement sans eau. Afin de garantir les performances du liquide de refroidissement EVANS, il est important de suivre les indications ci-dessous : Retirer le liquide de refroidissement présent dans votre circuit de refroidissement, y compris l’unité de chauffage.  Remplissez le circuit avec le liquide de préparation hygroscopique EVANS (Réf : EV-PREP-FLUID). Ce liquide permet d’éliminer toutes les saletés, débris de tartre et autres résidus pouvant altérer le fonctionnement du liquide de refroidissement EVANS. Démarrez le moteur jusqu’à qu’il atteigne sa température de fonctionnement normale, puis laissez le refroidir. Vidangez à nouveau le circuit de refroidissement. Remplissez le circuit de refroidissement avec le liquide de refroidissement EVANS sans eau. Faites tourner le moteur jusqu’à atteindre la température de fonctionnement normale pour expulser l’air du système.  Après une première utilisation, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et compléter si nécessaire

EUR 84.95
1

Millers Oil Vintage Millerol - 5L - 40W