ProfitSpring | B2B PPC Agency

Castrol Vecton CK-4/E9 - 5L - 15W40

Castrol Vecton 15W40 CK-4/E9 lubrifiant moteur synthétique de pointe. Pour les moteurs diesel équipés d’un système RGE et des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement les plus récents (FAP, DOC et/ou SCR).  ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA MACK EOS-4.5 MB 228.31 MTU Oil Cat. 2.1 RVI RLD-3 VOLVO VDS-4.5      

EUR 36.85

1

Liqui Moly Bike Chain Oil Dry (21780) - 100ML

Uitstekende langwerkend smeermiddel voor de fietsketting. Speciaal voor droge en stoffige omstandigheden. Bevat een uitgezochte combinatie van werkzame stoffen die naast een hoge kruip- en hechtkracht ook een extreem hoge slijtbestendigheid biedt. Vermindert merkbaar de wrijving van de ketting en zorgt voor een bijzondere rustige loop. Speciaal voor het smeren en onderhouden van fietskettingen bij droge, stoffige omstandigheden. Ook geschikt voor e-bikes. Uitstekende langwerkend smeermiddel voor de fietsketting. Speciaal voor droge en stoffige omstandigheden. Bevat een uitgezochte combinatie van werkzame stoffen die naast een hoge kruip- en hechtkracht ook een extreem hoge slijtbestendigheid biedt. Vermindert merkbaar de wrijving van de ketting en zorgt voor een bijzondere rustige loop.

EUR 9.35

1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 10W40

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 10W40 is een synthetische Low SAPS motorolie, geformuleerd met het unieke System 5 Technology™ wat resulteert tot 40% betere prestaties.Het is tevens ontwikkeld voor verlengde intervallen tot 100.000 km in overeenstemming met de OEM-specificaties voor de nieuwste generatie Europese dieselmotoren welke voldoen aan Euro 6 en motoren welke zijn uitgerust met een roetfiltersysteem (DPF). Ontworpen voor verlengde verversingsintervallen in de laatste Euro 6 dieselmotoren. Het kan ook worden gebruikt bij lage emissie Euro 4 en Euro 5 Europese vrachtwagens en bussen, vooral waar een "low SAPS" smeermiddel vereist is. Tevens toepasbaar in oudere transport- en aannemerij voertuigen en apparatuur welke dit prestatieniveau vereisen. Neutraliseert schadelijke zuren die gevormd worden in de motor, TBN reserve gedurende de gehele gebruiksduur. Bescherming tegen slijtage verlengd de levensduur van kritische onderdelen in de motor. Goede weerstand tegen verontreinigingen op de zuiger, zelfs onder zware omstandigheden. ACEA E6 / ACEA E7 / ACEA E9 API CJ-4 MB 228.51 MAN M3477 / M3271-1 Volvo VDS-4 / VOLVO CNG RN VI RLD-3 MTU Oil Cat. 3.1 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O PP Cat ECF-3 Cummins CES 20081 JASO DH-2 Iveco DAF

EUR 46.60

1

Wolf Tractofluid 500 - 205L

Ce Lubrifiant est spécifiquement formulé pour satisfaire aux exigences de Caterpillar dans le cadre d'une utilisation pour des transmissions, des transmissions finales et des freins humides ( Cat TDTO). Cette huile est conçue pour une utilisation dans les dispositifs antifriction Caterpillar, tels que les transmissions Powershift, les embrayages et les freins, ainsi que d'autres pièces telles que les transmissions finales, les roues coniques et les différentiels. Elle est supérieure aux types CAT TO-2 et Allison C-3 et peut également être utilisée pour ces applications. Bonne fluidité à basse température. Protection avérée des pièces sensibles. Ce lubrifiant offre une bonne fluidité ainsi qu'une excellente protection à basse température. Il contient des anti-oxydants actifs et des additifs anticorrosion, qui gardent les pièces propres et assurent un fonctionnement sans problème. ALLISON : C4 ALLISON : TES 439 API: CF API: GL-4 CATERPILLAR: TO-2 CATERPILLAR: TO-4 EATON VICKERS: I-280-S EATON VICKERS: M-2950-S ISO: 100 KOMATSU: KES 07.868.1 ZF: Approval TE-ML 03C ZF: Approval TE-ML 07D ZF: TE-ML 07F

EUR 1024.40

1

Total Rubia TIR 7400 - 20L - 15W40

Total Rubia TIR 7400 Multigrade motorolie voor dieselmotoren. Ontwikkeld om te beantwoorden aan de zeer zware technische eisen van de nieuwe dieselmotoren met lage emissies t/m Euro 4 (behalve Euro 4 DAF en MAN motoren). Geschikt voor alle dieselmotoren met of zonder turbo. Multigrade zeer hoge viscositeitindex. Uitstekende stabiliteit van de viscositeit tijdens gebruik. Goede efficiëntie tegen “bore polishing”. Uitzonderlijk reinigend vermogen. Zeer hoog dispergerend vermogen waardoor indikking door roet wordt beperkt. Uitzonderlijke antislijtage en anticorrosie eigenschappen. ACEA E7 API CH-4/CI-4/SL CATERPILLAR CAT ECF-1(a) CUMMINS /20076/ 20077/20078 MB 228.3 MACK EO-N MAN M 3275 RENAULT TRUCKS RLD-2 VOLVO VDS-3 KAMAZ DAF ISUZU IVECO SCANIA

EUR 112.25

1

Gulf Superfleet Supreme - 20L - 10W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte.Het is samengesteld uit geselecteerde basisproducten en prestatieadditieven van de nieuwste generatie SAE 10W-40 (semi-synthetisch). Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. MB 228.3 VOLVO VDS-3 Renault VI RLD-2 MACK EO-N MAN M 3275 Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 MTU Oil Cat. 2 API CI-4/SL ACEA E7 Global DHD-1 Cat ECF-1a

EUR 112.00

1

Gulf Superfleet Supreme - 60L - 10W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte.Het is samengesteld uit geselecteerde basisproducten en prestatieadditieven van de nieuwste generatie SAE 10W-40 (semi-synthetisch). Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. MB 228.3 VOLVO VDS-3 Renault VI RLD-2 MACK EO-N MAN M 3275 Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 MTU Oil Cat. 2 API CI-4/SL ACEA E7 Global DHD-1 Cat ECF-1a

EUR 351.50

1

Muc-Off Motorfiets Droog Weer Ketting Smering (649) - 400ML

Muc-Off Dry Chain Smeren is geformuleerd om de extreme druk te weerstaan die op een motorfietsketting wordt uitgeoefend. Het is een zeer veelzijdig, droog weer ketting smeermiddel dat superieure penetrerende kwaliteiten heeft om ervoor te zorgen dat elk deel van de kettingschakel wordt gesmeerd. Onze geavanceerde 'Dry Formula' creëert een Reinigen, duurzame en beschermende laag die roest en corrosie tegengaat terwijl het ook nog een frisse bananengeur vrijgeeft! De formule heeft een uitzonderlijk lage oppervlaktewrijving voor een ongelooflijke efficiëntie van Aandrijflijn zonder verontreinigingen aan te trekken. Het is Reinigen, en het is gemakkelijk te gebruiken. Als de zon schijnt en de wegen droog zijn, grijp dan naar onze Motorcycle Dry Weather Chain Lube. Het is een van onze meest efficiënte smeermiddelen. Hoogwaardige formule laat een droge, niet-plakkerige beschermende film achter Veilig op frame, metalen onderdelen, kunststoffen, rubber, verf en koolstofvezel Verdrijft overtollig vocht Voorkomt vuilaanhechting Licht smeermiddel smeert bewegende delen Snel en gemakkelijk te gebruiken 400ml Spuitbus Spray H222-H229 Zeer licht ontvlambare aerosol. Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. H315 Veroorzaakt huidirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P251 Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P261 Inademing van stof/rook/gas/nevel/damp/spuitnevel vermijden. P264 Na het werken met dit product grondig wassen. P273 Voorkom lozing in het milieu. P280 Beschermende handschoenen dragen. P304+P340 NA INADEMING: de persoon in de frisse lucht brengen en ervoor zorgen dat deze gemakkelijk kan ademen. P312 Bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P321 Specifieke behandeling vereist (zie op dit etiket). P332+P313 Bij huidirritatie: een arts raadplegen. P403+P233 Op een goed geventileerde plaats bewaren. In goed gesloten verpakking bewaren. P405 Achter slot bewaren. P410+P412 Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 °C/122 °F. P501 De inhoud en de verpakking verwerken volgens de plaatselijke/regionale/nationale/internationale voorschriften.

EUR 13.15

1

Castrol CRB Multi CI4/E7 - 208L - 15W40

Castrol CRB Multi CI4/E7 15W40 is een veelzijdige motorolie voor bedrijfsvoertuigen.. Deze olie is geschikt voor krachtige 4-takt dieselmotoren die een breed scala aan brandstofkwaliteiten gebruiken. Ook compatibel met dieselmotoren die zijn uitgerust met uitlaatgasrecirculatiesystemen (EGR). Helpt bescherming te bieden voor veel toepassingen en verlengt de levensduur van de motor. Bevat reinigingsmiddelen die deeltjes verspreiden zodat ze zich niet ophopen op motoroppervlakken, wat helpt om afzettingen te verminderen. Bevat antioxidanten die de chemische reacties die het smeermiddel verdikken helpen verstoren. Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4 / E7 is een multifunctioneel smeermiddel dat is ontworpen voor zware dieselmotoren. ACEA E7 API CI-4/SL CAT ECF-2 Cummins CES 20077, CES 20078 DDC Powerguard 93K215 Deutz DQC III-10 Mack EO-M Plus, EO-N MB-Approval 228.3 MTU Oil Category 2 RVI RLD-2 Volvo VDS-3 meets requirements of MAN M 3275-1

EUR 914.85

1

Wolf Officialtech MS EXTRA - 205L - 15W40

Maintenir le moteur en condition optimale, et ainsi augmenter la disponibilité du véhicule, est la principale mission de cette huile « Low SAPS ». Elle y parvient en offrant une haute résistance à l'usure et une propreté du moteur complète, tout en optimisant le temps de disponibilité du véhicule par rapport aux précédentes formulations d'huile moteur. L'indice de viscosité élevé de cette huile moteur lui permet de conserver ses excellentes propriétés de protection, même dans les climats chauds et les conditions difficiles. Ce produit polyvalent répond aux exigences de spécifications élevées telles que Mack EO-S 4.5, Renault RLD-4 ou Volvo VDS-4.5. Il est rétrocompatible avec les catégories d'huiles précédentes, comme la catégorie CJ-4, répondant aux besoins des moteurs récents et plus anciens. Il est également compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Propreté du moteur améliorée : heures de services augmentées. Haute protection contre l'usure : durée de vie du moteur allongée. Stabilité à l'oxydation améliorée : performances de l'huile optimales et prolongées. ACEA: E9-16 API: CJ-4 API: CK-4 CATERPILLAR: ECF-3 CUMMINS: CES 20086 DETROIT DIESEL: DFS 93K222 DEUTZ: DQC-III-10 LA JASO: DH-2 MACK: Approval EO-S 4.5 MB: Approval 228.31 MTU: Oil Category 2.1 RENAULT: RLD-4 VOLVO: Approval VDS-4.5

EUR 925.40

1

Wolf Officialtech MS EXTRA - 20L - 15W40

Maintenir le moteur en condition optimale, et ainsi augmenter la disponibilité du véhicule, est la principale mission de cette huile « Low SAPS ». Elle y parvient en offrant une haute résistance à l'usure et une propreté du moteur complète, tout en optimisant le temps de disponibilité du véhicule par rapport aux précédentes formulations d'huile moteur. L'indice de viscosité élevé de cette huile moteur lui permet de conserver ses excellentes propriétés de protection, même dans les climats chauds et les conditions difficiles. Ce produit polyvalent répond aux exigences de spécifications élevées telles que Mack EO-S 4.5, Renault RLD-4 ou Volvo VDS-4.5. Il est rétrocompatible avec les catégories d'huiles précédentes, comme la catégorie CJ-4, répondant aux besoins des moteurs récents et plus anciens. Il est également compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Propreté du moteur améliorée : heures de services augmentées. Haute protection contre l'usure : durée de vie du moteur allongée. Stabilité à l'oxydation améliorée : performances de l'huile optimales et prolongées. ACEA: E9-16 API: CJ-4 API: CK-4 CATERPILLAR: ECF-3 CUMMINS: CES 20086 DETROIT DIESEL: DFS 93K222 DEUTZ: DQC-III-10 LA JASO: DH-2 MACK: Approval EO-S 4.5 MB: Approval 228.31 MTU: Oil Category 2.1 RENAULT: RLD-4 VOLVO: Approval VDS-4.5

EUR 126.80

1

Gulf Superfleet Synth ULE - 200L - 5W30

Synthetische superkrachtige dieselmotorolie Gulf Superfleet Synth ULE is synthetische superkrachtige dieselmotorolie, die uitsluitend is ontworpen voor krachtige lage-emissiemotoren van de laatste generatie.Deze olie is geformuleerd met behulp van de meest geavanceerde additieftechnologie en synthetische basisvloeistoffen voor potentiële brandstofbesparing, uitstekend viscositeitsbehoud bij hoge temperatuur, vloeibaarheid bij lage temperatuur, schonere motoren en volatiliteitsbeheersing.De recentste lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)- additiefchemie in deze olie vergemakkelijkt het handhaven van de efficiëntie van de emissiereductiesystemen zoals dieselpartikelfilters (DPF), die worden gebruikt om te voldoen aan de eisen van de Euro 6-emissienorm.Deze olie is ook geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Aanbevolen voor hoogwaardige lage-emissievoertuigen van de nieuwste generatie die voldoen aan Euro 6-, Euro 5- en eerdere emissienormen.Geschikt voor EGR-motoren met of zonder deeltjesfilters en voor motoren die zijn uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Sterk aanbevolen voor motoren die zijn uitgerust met deeltjesfilters en ontworpen voor voertuigen die rijden op diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm). Speciaal aanbevolen voor MAN-vrachtwagens waarvoor olie van MAN M 3677-kwaliteit is voorgeschreven. Geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. De recentste geavanceerde additieftechnologie biedt een uitzonderlijke thermo-oxidatieve stabiliteit voor het beschermen van motoronderdelen tegen afzettingen bij hoge temperatuur, klontervorming en olieverdikking. De meest geavanceerde lage-SAPS additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparaten tegen afzettingen en veroudering van katalysatoren. Superieure afschuifstabiliteit vermindert viscositeitsafname en olieverbruik Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen pompbaarheid en omloop bij lage omgevingstemperaturen en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. Uitstekende antislijtagekarakteristieken en hoge afschuifviscositeit bij hoge temperatuur bieden bescherming tegen motorslijtage en vorming van een spiegelend oppervlak voor een langere levensduur van de motor. MAN M 3677, MAN M 3477, MAN 3271-1 MB 228.51, MB 228.31 MTU Cat 3.1 Volvo VDS-4 MACK EO-O PP Renault VI RLD-3 Deutz DQC IV-10LA ACEA E6/E9 Cummins CES 20081 DDC DFS 93K218 Cat ECF-3 JASO DH-2 API CJ-4/S

EUR 1171.05

1

Bardahl Blue Dye Tracer (2570) - 500ML

Bardahl Blue Dye Tracer est un pigment bleu qui permet de détecter facilement les fuites d'huile dans les systèmes hydrauliques de l'industrie alimentaire. Enregistré par NSF dans la catégorie H1. Conçu pour faciliter la détection et la localisation des (petites) fuites dans les systèmes hydrauliques, les réducteurs, etc. dans les industries alimentaires et pharmaceutiques. Sans odeur ni goût, chimiquement et biologiquement inerte, totalement sans danger pour l'homme, résistant à l'oxydation et au rancissement, et hydrofuge. Donne un aperçu des propriétés physiques telles que l'aspect (bleu foncé), la densité et la viscosité à différentes températures, ce qui permet d'évaluer l'applicabilité et l'utilisation. Utiliser 200 à 500 ml pour traiter 100 litres d'huile, en fonction de l'intensité souhaitée de la couleur bleue sur les huiles transparentes.

EUR 34.50

1

Valvoline Lubrifiant Sec Au PTFE (887045) - 500ML

Valvoline PTFE Dry est un lubrifiant de surface sec, de haute qualité, pour traiter les pièces mécaniques en métal ou en plastique, quand il ne faut pas de résidus d'huile ou de graisse. Rails Serrures de porte Fermetures à glissière Crochets de remorquage Charnières de four Toits repliables Ceintures de sécurité Essuie-glaces Rails de siège Rails de vitre Pas de résidus d'huile ou de graisse (film sec) Très faible facteur de friction Excellente adhérence Empêche l'usure et le blocage Convient pour les pièces soumises à une charge légère et à une faible vitesse Résiste aux influences climatiques Convient comme agent démoulant, lorsque l'utilisation de silicones n'est pas souhaitée. Avant usage, lisez attentivement les instructions sur l'emballage. Valvoline PTFE Dry doit être à température ambiante avant son utilisation. La température de traitement doit être comprise entre 5 et 30°C. Secouez avant l'utilisation. Appliquez Valvoline PTFE Dry en une fine couche. Après évaporation du solvant (environ 1 minute), un film protecteur sec en PTFE reste en place. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. EUH066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P260 Ne pas respirer les aérosols. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/ 122 °F. Éliminer le contenu/récipient dans le lieu d'élimination conformément à la réglementation locale.

EUR 12.90

1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 10W40

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 10W40 is een synthetische Low SAPS motorolie, geformuleerd met het unieke System Pro Technology™ wat resulteert tot 45% betere prestaties. Is ontworpen voor verlengde verversingsintervallen in de laatste Euro 6 dieselmotoren. Het kan ook worden gebruikt bij lage emissie Euro 4 en Euro 5 Europese vrachtwagens en bussen, vooral waar een "low SAPS" smeermiddel vereist is. Tevens toepasbaar in oudere transport- en aannemerij voertuigen en apparatuur welke dit prestatieniveau vereisen. Neutraliseert schadelijke zuren die gevormd worden in de motor, TBN reserve gedurende de gehele gebruiksduur. Bescherming tegen slijtage verlengd de levensduur van kritische onderdelen in de motor. Goede weerstand tegen verontreinigingen op de zuiger, zelfs onder zware omstandigheden. ACEA E6, E7, E9 API CJ-4 MB 228.51 MAN M 3477 /MAN M 3271-1 Volvo VDS-4, CNG RVI RLD-3 MTU-oliecategorie 3.1 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O Premium Plus CAT ECF-3 Cummins CES 20081 JASO DH-2 Voor Iveco vrachtwagens waarvoor ACEA E6, E7, E9 is gespecificeerd DAF Euro VI

EUR 978.50

1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 20L - 10W40

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 10W40 is een synthetische Low SAPS motorolie, geformuleerd met het unieke System Pro Technology™ wat resulteert tot 45% betere prestaties. Is ontworpen voor verlengde verversingsintervallen in de laatste Euro 6 dieselmotoren. Het kan ook worden gebruikt bij lage emissie Euro 4 en Euro 5 Europese vrachtwagens en bussen, vooral waar een "low SAPS" smeermiddel vereist is. Tevens toepasbaar in oudere transport- en aannemerij voertuigen en apparatuur welke dit prestatieniveau vereisen. Neutraliseert schadelijke zuren die gevormd worden in de motor, TBN reserve gedurende de gehele gebruiksduur. Bescherming tegen slijtage verlengd de levensduur van kritische onderdelen in de motor. Goede weerstand tegen verontreinigingen op de zuiger, zelfs onder zware omstandigheden. ACEA E6, E7, E9 API CJ-4 MB 228.51 MAN M 3477 /MAN M 3271-1 Volvo VDS-4, CNG RVI RLD-3 MTU-oliecategorie 3.1 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O Premium Plus CAT ECF-3 Cummins CES 20081 JASO DH-2 Voor Iveco vrachtwagens waarvoor ACEA E6, E7, E9 is gespecificeerd DAF Euro VI

EUR 128.30

1

Gulf Superfleet Supreme - 208L - 10W40

Huile de moteur pour véhicule utilitaire.L'huile Gulf Superfleet Supreme est une huile pour moteur diesel à usage intensif haute performance spécialement développée pour être utilisée dans des moteurs diesel modernes à faible émission, y compris ceux équipés de systèmes de recirculation de gaz d'échappement (EGR).Ce produit répond aux dernières exigences de tous les principaux fabricants de moteurs européens, américains et japonais.Il offre une protection exceptionnelle et une vie prolongée aux moteurs diesel fonctionnant avec un diesel à haute ou faible teneur en soufre. Les moteurs diesel turbocompressés et à aspiration naturelle utilisés dans les applications routières, y compris ceux équipés de systèmes EGR et répondant aux normes d'émissions américaines de l'US 2004 introduites en 2002. Convient également aux véhicules Euro 4 qui ne nécessitent pas d'huiles Low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) (non équipées de filtres à particules diesel) et aux véhicules répondant aux normes d'émission Euro 3 et antérieures Moteurs diesel résistants utilisés dans l'exploitation minière, la construction, l'agriculture et d'autres applications hors route. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'épaississement de l'huile. L'excellente capacité de manipulation de la suie protège contre l'usure et l'augmentation de la viscosité induite par la suie. La stabilité au cisaillement élevée assure un contrôle de viscosité à des températures élevées et réduit la consommation et l'usure de l'huile. Une meilleure protection contre l'usure corrosive contribue à maintenir la durabilité du moteur. L'excellente rétention TBN aide à contrer les effets néfastes des gaz d'échappement corrosifs et à prolonger la durée de vie de l'huile. MB 228.3 VOLVO VDS-3 Renault VI RLD-2 MACK EO-N MAN M 3275 Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 MTU Oil Cat. 2 API CI-4/SL ACEA E7 Global DHD-1 Cat ECF-1a

EUR 940.00

2

Castrol Vecton CK-4/E9 - 208L - 15W40

Castrol VECTON® 15W-40 CK-4/E9 is een geavanceerde heavy duty dieselmotorolie, speciaal ontwikkeld met technologie om de olie levensduur te verlengen. Het is geschikt voor toepassing in high speed 4-takt dieselmotoren waarbij dieselbrandstof toegepast dient te worden welke maximaal 500 ppm zwavel bevat. De motorolie is met name geschikt voor dieselmotoren welke zijn uitgerust met uitlaatgas- nabehandelingssystemen en EGR. Castrol VECTON met System Pro Technology™ levert tot 45% extra performance reserve welke weerstand biedt tegen oliedegradatie en hoge temperaturen voor een langere olie-levensduur. Alle Castrol VECTON producten zijn CO2 neutraal gecertificeerd volgens de internationale PAS2060 standaard. Moderne heavy duty motoren maken gebruik van nieuwe technieken en leveren tot wel 30% meer koppel en een hogere efficiency. Dit leidt tot hogere motortemperaturen en drukken en geeft een extra belasting op de motorolie. Castrol VECTON met System Pro Technology™ biedt: Bescherming tegen oxidatie en afzettingen. Neutralisatie tegen schadelijke (verbrandings)zuren. Behoud van viscositeit tijdens de gebruiksduur. ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA Mack EOS-4.5 MB-Approval 228.31 MTU Oil Category 2.1 RVI RLD-3 Volvo VDS-4.5

EUR 1011.90

1

Castrol Vecton CK-4/E9 - 20L - 15W40

Castrol VECTON® 15W-40 CK-4/E9 is een geavanceerde heavy duty dieselmotorolie, speciaal ontwikkeld met technologie om de olie levensduur te verlengen. Het is geschikt voor toepassing in high speed 4-takt dieselmotoren waarbij dieselbrandstof toegepast dient te worden welke maximaal 500 ppm zwavel bevat. De motorolie is met name geschikt voor dieselmotoren welke zijn uitgerust met uitlaatgas- nabehandelingssystemen en EGR. Castrol VECTON met System Pro Technology™ levert tot 45% extra performance reserve welke weerstand biedt tegen oliedegradatie en hoge temperaturen voor een langere olie-levensduur. Alle Castrol VECTON producten zijn CO2 neutraal gecertificeerd volgens de internationale PAS2060 standaard. Moderne heavy duty motoren maken gebruik van nieuwe technieken en leveren tot wel 30% meer koppel en een hogere efficiency. Dit leidt tot hogere motortemperaturen en drukken en geeft een extra belasting op de motorolie. Castrol VECTON met System Pro Technology™ biedt: Bescherming tegen oxidatie en afzettingen. Neutralisatie tegen schadelijke (verbrandings)zuren. Behoud van viscositeit tijdens de gebruiksduur. ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA Mack EOS-4.5 MB-Approval 228.31 MTU Oil Category 2.1 RVI RLD-3 Volvo VDS-4.5

EUR 119.90

1

Motul 8100 X-Clean Plus - 1L - 5W30

Motul 8100 X-CLean Plus is een hoogwaardig 100% synthetisch smeermiddel, speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie diesel- en benzinemotoren, voldoet aan Euro 4, 5 of 6 emissievoorschriften en vereist een motorolie met een hoge HTHS-viscositeit en "Mid SAPS" met een verlaagd gehalte aan gesulfateerd As, fosfor en zwavel. Bijzonder geschikt voor de nieuwste generatie BMW, MERCEDES, PORSCHE en VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) voertuigen. Ook geschikt voor elk type diesel- of benzinemotor waarvoor ACEA C3-smeermiddel nodig is Compatibel met katalysatoren (CAT) en dieselpartikelfilters (DPF). MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 voldoet aan alle specificaties van de BMW Long Life-04-norm van de BMW Group voor BMW-, MINI- en ROLLS-ROYCE-voertuigen zonder uitzonderingen. MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 beantwoordt volledig aan al die verschillende verzoeken die BMW, MERCEDES, PORSCHE en VW hebben ontwikkeld voor hun smeermiddelstandaarden door middel van motoroliën met hoge HTHS (> 3,5 mPa.s), verminderde sulfaatas, fosfor en zwavelgehalte (Mid SAPS), geschikt voor gebruik met moderne uitlaatgasnabehandelingssystemen. ACEA C3 BMW Long Life-04 MB-Approval 229.51 PORSCHE C30 VW 504 00 - 507 00

EUR 13.10

1

Total Quartz 7000 Energy - 5L - 10W40

Total Quartz 7000 10W-40 huile de technologie de synthese.Est à la fois une référence incontournable dans sa catégorie et une solution universelle en termes de possibilités d’application et de compatibilité moteur. Cette huile est notamment homologuée par Peugeot et Citroën et répond aux exigences de Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Smart, BMW et MINI. L'assurance de la protection de votre moteurL’huile de base utilisée, alliée à une sélection d’additifs spécialement développés, confère à TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 d’excellentes propriétés de protection du moteur.Ce lubrifiant protège également les pièces du moteur les plus sensibles contre l’usure (usure des commandes des soupapes, segments, pistons, chemises, etc.) et la corrosion. L'assurance de la propreté.Vous permet de conserver un moteur en parfait état de propreté, évacuant les particules vers le ltre à huile. API SN / CF ACEA A3/B4 MB 229.1 / MB 229.3 VW 501.01 / 505.00 FIAT 9.55535-G2

EUR 31.85

1

Total Quartz 7000 Energy - 208L - 10W40

Huile de technologie de synthese Total Quartz 7000 10W-40 est à la fois une référence incontournable dans sa catégorie et une solution universelle en termes de possibilités d’application et de compatibilité moteur. Cette huile est notamment homologuée par Peugeot et Citroën et répond aux exigences de Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Smart, BMW et MINI. L'assurance de la protection de votre moteur L’huile de base utilisée, alliée à une sélection d’additifs spécialement développés, confère à TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 d’excellentes propriétés de protection du moteur. Ce lubrifiant protège également les pièces du moteur les plus sensibles contre l’usure (usure des commandes des soupapes, segments, pistons, chemises, etc.) et la corrosion. L'assurance de la propreté TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 vous permet de conserver un moteur en parfait état de propreté, évacuant les particules vers le ltre à huile  ACEA A3/B4 API SN/CF MB 229.1 VW 501.01/505.00

EUR 960.55

1

Wolf Tractofluid 170 - 60L

Wolf Tractofluid 170 (UTTO). En raison de son caractère multifonction, cette huile s'utilise dans les transmissions, les élévateurs hydrauliques, les essieux arrière, les freins à disque humide de tracteurs agricoles, de machines tout-terrain et de circuits hydrauliques mobiles (grues, boîte de raccord, direction assistée). Cette huile contient des huiles de base sélectionnées pour garantir une bonne fluidité à basse température et une résistance efficace à l'usure. L'utilisation combinée d'additifs anti-oxydants, anticorrosion et anti-mousse modernes permet d'offrir une protection encore plus efficace du système. ALLISON C4 API GL-4 CASE MAT 3505, CASE MAT 3525, CASE MAT 3540, CASE MS1206 CASE MS1207, CASE MS1210 CAT TO-2 FORD ESN-M2C-134 C/D, FORD ESN-M2C-86 A/B, FORD ESN-M2C-86 C, FORD FNHA-2-C-201.00 JD J20 C/D KOMATSU KES 07.866 KUBOTA UDT MF M 1127/M 1129A, MF M 1135, MF M 1143, MF M 1145, NH NH 410B VALTRA G2-08, VALTRA G2-B10 VOLVO 97303/WB101 ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 06N, ZF TE-ML 06R, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F

EUR 348.55

1

Gulf Superfleet Supreme Plus - 20L - 15W40

Gulf Superfleet Supreme Plus est une huile pour moteur diesel haute performance à usage intensif, spécialement conçue pour les moteurs à très faibles émissions répondant aux dernières normes d'émission américaines et Européennes. Cette huile répond aux besoins uniques des moteurs les plus récents et améliore la durée de vie des dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement. Elle est formulée avec des additifs à la pointe de la technologie et des huiles de base fortement hydrotraitées pour fournir d'excellentes performances ainsi qu'une protection globale permettant d'allonger les intervalles de vidange. Elle répond aux exigences de performance des catégories de service API CK-4 et ACEA E9. Elle est également rétrocompatible avec les moteurs nécessitant des huiles de qualité API CJ-4 et inférieure. Derniers moteurs diesel haute performance à faibles émissions pour poids lourds, y compris ceux équipés d'un DPF et d'un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et répondant aux dernières normes d'émission américaines et européennes. Véhicules routiers et équipements hors route fonctionnant dans des conditions sévères de faible vitesse et de forte charge et utilisant des carburants à faible (500 ppm) ou très faible (15 ppm) teneur en soufre. Convient pour les modèles de moteurs antérieurs nécessitant des huiles de qualité API CJ-4 et inférieure. Une stabilité thermique et oxydative exceptionnelle réduit l'accumulation de boues à basse température, les dépôts à haute température et l'épaississement de l'huile. Une excellente capacité de traitement de la suie minimise l'augmentation de la viscosité liée à la suie et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. Une stabilité au cisaillement supérieure maintient la viscosité dans des conditions de service difficiles et améliore la protection contre l'usure. La rétention exceptionnelle du TBN résiste aux effets nocifs des gaz d'échappement corrosifs et prolonge la durée de vie de l'huile. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel (FPD) et améliore sa durée de vie. ACEA E9 API CJ-4  / API CK-4 MTU Type 2.1 Cat ECF-3 JASO DH-2 MAN M 3575 / MAN M 3775 CES 20086 DDC 93K222 Ford WSS M2C171-F1 Volvo VDS-4.5 Mack EOS-4.5 Renault VI RLD-4 Deutz DQC III-18 LA MB 228.31

EUR 99.15

1

Bardahl XTG DCT (36511) - 1L

Bardahl XTG DCT - Huile très haute performance formulé pour les boîtes de vitesses et transmissions DCT (Dual Clutch Transmission) : DSG, DCT, DKG, PDK, DCS, EDC, DC4, GR6, Powershift, S-tronic, etc. Bardahl XTG DCT est particulièrement adapté aux transmissions DCT " WET " ou " DRY ". Il permet d'éviter la surconsommation de carburant. Possède un indice de viscosité très élevé et stable A un point d'écoulement très bas Est compatible avec les joints synthétiques Offre une performance de friction idéale Offre une performance anti-vibration Prolonge l'intervalle de vidange de l'huile Offre une bonne résistance à l'oxydation et à la corrosion Offre des propriétés anti-usure, anti-mousse et anti-vibration BMW DCTF-1 / DCTF-1+ /L T-5 BORG WARNER BUGATTI VEYRON CHRYSLER 68044345 EA & GA FERRARI TF DCT-F3 FORD WSS-M2C936-A / WSS-M2C218-A1 MERCEDES-BENZ 236.21 / 236.24 / 236.25 / 239.21 MITSUBISHI DIA-QUEEN SSTF-1 PORSCHE ZF FFL-3 PSA 9734 S2 RENAULT EDC FIAT 9.55550-MZ6 VOLVO 1161383/1161839 VW G-052-529 / G-052-182 / G-055-529 / G 052 536 / G055 536

EUR 15.40

1

Marque

Marchand

Prix (EUR)