22 Résultats (0,15719 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GIVI X30 Solid, Systeemhelm, Wit

GIVI X30 Solid, Systeemhelm, Wit

X30 Solid Wit De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind.

EUR 299.00
1

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart

GP Pro R4 Gloves Zwart GP Pro R4. De vierde motorhandschoenen in deze reeks belichamen ‘performance’ en ‘racing’, en zijn dus de leder-geworden belichaming van een sportieve motorhandschoen. Voor het gooi- en smijtwerk of het circuit: gas erop. In deze vierde versie is vooral het nieuwe en scherpere design de aandachtstrekker. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Pro R4 andermaal een comfortabele motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Kangoeroe- en geitenleder zijn specifieke en doelbewuste keuzes. Zowel wat prestaties als bescherming betreft. Dit stukje toptechnologie werd getest op MotoGP™- en WSBK-circuits en dat merk je eraan. Allereerst: het zijn die tests die er mee voor gezorgd hebben dat de GP Pro R4-motorhandschoen het exclusieve DFS of Dynamic Friction Shield meekreeg: uitwendige protectoren die luchtstromen, ventilatie en versterkingen in Aramide zowat tot een kunst verheffen. Je ziet ze bijvoorbeeld op drie vingertoppen. Het is eenvoudigweg niet te ontkennen dat dit een pure racehandschoen is, met een innovatief design dat zo in de lessen aerodynamica kan toegepast worden. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een handschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting, het Dynamic Friction Shield en de palmslider springen het meest in het oog. Het gebruikte leder komt van geit en kangoeroe, waarbij elke specifieke eigenschap op de meest ideale plaats zit. Er is de vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Pro R4 een topper. O ja, de GP Pro R4 is een CE-gecertificeerde motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 246.90
1

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

GP Pro R4 Gloves Zwart-Wit GP Pro R4. De vierde motorhandschoenen in deze reeks belichamen ‘performance’ en ‘racing’, en zijn dus de leder-geworden belichaming van een sportieve motorhandschoen. Voor het gooi- en smijtwerk of het circuit: gas erop. In deze vierde versie is vooral het nieuwe en scherpere design de aandachtstrekker. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Pro R4 andermaal een comfortabele motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Kangoeroe- en geitenleder zijn specifieke en doelbewuste keuzes. Zowel wat prestaties als bescherming betreft. Dit stukje toptechnologie werd getest op MotoGP™- en WSBK-circuits en dat merk je eraan. Allereerst: het zijn die tests die er mee voor gezorgd hebben dat de GP Pro R4-motorhandschoen het exclusieve DFS of Dynamic Friction Shield meekreeg: uitwendige protectoren die luchtstromen, ventilatie en versterkingen in Aramide zowat tot een kunst verheffen. Je ziet ze bijvoorbeeld op drie vingertoppen. Het is eenvoudigweg niet te ontkennen dat dit een pure racehandschoen is, met een innovatief design dat zo in de lessen aerodynamica kan toegepast worden. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een handschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting, het Dynamic Friction Shield en de palmslider springen het meest in het oog. Het gebruikte leder komt van geit en kangoeroe, waarbij elke specifieke eigenschap op de meest ideale plaats zit. Er is de vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Pro R4 een topper. O ja, de GP Pro R4 is een CE-gecertificeerde motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 246.90
1

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo-Wit

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo-Wit

GP Pro R4 Gloves Zwart-Rood Fluo-Wit GP Pro R4. De vierde motorhandschoenen in deze reeks belichamen ‘performance’ en ‘racing’, en zijn dus de leder-geworden belichaming van een sportieve motorhandschoen. Voor het gooi- en smijtwerk of het circuit: gas erop. In deze vierde versie is vooral het nieuwe en scherpere design de aandachtstrekker. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Pro R4 andermaal een comfortabele motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Kangoeroe- en geitenleder zijn specifieke en doelbewuste keuzes. Zowel wat prestaties als bescherming betreft. Dit stukje toptechnologie werd getest op MotoGP™- en WSBK-circuits en dat merk je eraan. Allereerst: het zijn die tests die er mee voor gezorgd hebben dat de GP Pro R4-motorhandschoen het exclusieve DFS of Dynamic Friction Shield meekreeg: uitwendige protectoren die luchtstromen, ventilatie en versterkingen in Aramide zowat tot een kunst verheffen. Je ziet ze bijvoorbeeld op drie vingertoppen. Het is eenvoudigweg niet te ontkennen dat dit een pure racehandschoen is, met een innovatief design dat zo in de lessen aerodynamica kan toegepast worden. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een handschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting, het Dynamic Friction Shield en de palmslider springen het meest in het oog. Het gebruikte leder komt van geit en kangoeroe, waarbij elke specifieke eigenschap op de meest ideale plaats zit. Er is de vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Pro R4 een topper. O ja, de GP Pro R4 is een CE-gecertificeerde motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 246.90
1

GIVI X30 Pulsar , Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

GIVI X30 Pulsar , Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

X30 Pulsar Wit-Blauw-Rood De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 309.00
1

GIVI X30 Solid Mat, Systeemhelm, Zwart

GIVI X30 Solid Mat, Systeemhelm, Zwart

X30 Solid Mat Zwart De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 239.40
1

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Wit Rood

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Wit Rood

F100 Bios Wit - Rood De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 379.99
1

HJC F100, Systeemhelm, Grijs

HJC F100, Systeemhelm, Grijs

F100 Grijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 319.99
1

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Mat geel Grijs

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Mat geel Grijs

F100 Bios Mat geel - Grijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 379.99
1

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Mat rood Zwart

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Mat rood Zwart

F100 Hetal Mat rood - Zwart De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90
1

GIVI X30 Solid Mat, Systeemhelm, Titanium

GIVI X30 Solid Mat, Systeemhelm, Titanium

X30 Solid Mat Titanium De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 299.00
1

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Grijs Blauw

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Grijs Blauw

F100 Bios Grijs - Blauw De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90
1

HJC F100, Systeemhelm, Wit

HJC F100, Systeemhelm, Wit

F100 Wit De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 359.96
1

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Mat grijs Zwart

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Mat grijs Zwart

F100 Hetal Mat grijs - Zwart De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90
1

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Mat roze Grijs

HJC F100 Bios, Systeemhelm, Mat roze Grijs

F100 Bios Mat roze - Grijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 379.99
1

HJC F100 Carbon, Systeemhelm

HJC F100 Carbon, Systeemhelm

F100 Carbon Carbon De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 413.90
1

GIVI X30 Pulsar Lady Mat , Systeemhelm, Titanium-Zwart-Fuchia

GIVI X30 Pulsar Lady Mat , Systeemhelm, Titanium-Zwart-Fuchia

X30 Pulsar Lady Mat Titanium-Zwart-Fuchia De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 309.00
1

GIVI X30 Pulsar Mat , Systeemhelm, Titanium-Zwart-Rood

GIVI X30 Pulsar Mat , Systeemhelm, Titanium-Zwart-Rood

X30 Pulsar Mat Titanium-Zwart-Rood De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 309.00
1

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Wit Grijs

HJC F100 Hetal, Systeemhelm, Wit Grijs

F100 Hetal Wit - Grijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 404.90
1

GIVI X30 Pulsar Mat , Systeemhelm, Zwart-Titanium-Fluo geel

GIVI X30 Pulsar Mat , Systeemhelm, Zwart-Titanium-Fluo geel

X30 Pulsar Mat Zwart-Titanium-Fluo geel De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 309.00
1

HJC F100, Systeemhelm, Zwart

HJC F100, Systeemhelm, Zwart

F100 Zwart De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 319.99
1

HJC F100, Systeemhelm, Donkergrijs

HJC F100, Systeemhelm, Donkergrijs

F100 Donkergrijs De HJC F100 systeemhelm is de nieuwste evolutie in HJC's gamma van modulaire motorhelmen met dubbele P/J-homologatie. Vergeleken met zijn voorganger, de i100, is deze F100 aanzienlijk lichter en compacter. De keuze voor een helmschaal in AFC (Advanced Fiberglass Composite) in plaats van polycarbonaat zit daar voor veel tussen. De weegschaal zegt 1680 gram voor een grote motorhelmmaat en dat is zeker niet slecht. Het geavanceerde ventilatiesysteem, voortbouwend op HJC's expertise uit MotoGP-helmen, zorgt voor een efficiënte luchtstroom doorheen de  F100-motorhelm. De kin- en topventilatie voeren de lucht door geïntegreerde kanalen naar de uitlaten aan de achterzijde. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is hier de eyecatcher en voorziet je van de veelzijdigheid om deze systeemmotorhelm zowel in te zetten als integraalhelm, of hem als jethelm te gebruiken. De eenvoudige bediening van het mechanisme werkt via een centrale knop aan de onderzijde van het kinstuk, en met de vergrendelingshendel aan de linkerkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je het systeem trouwens probleemloos. De kinderziektes zijn verdwenen uit dit motorhelmtype en er komt zelfs ruimte om op andere manieren te verbeteren. Een praktische innovatie in deze F100 is bijvoorbeeld het nieuw ontworpen geïntegreerde zonnevizier dat je nu in twee standen kan verstellen, met een aanpassing tot 8 mm. Hierdoor pas je de zonnebescherming aan naar jouw specifieke voorkeur. Het transparante HJ-45 vizier biedt 99% UV-A en UV-B bescherming en is voorbereid voor een Pinlock-lens. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de F100 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. Samen met de goed afgewerkte nekrand van deze motorhelm wordt het risico op whiplash verminderd, en de kans op comfort sterk verhoogd. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De F100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 319.99
1