64 Résultats (0,21767 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS MEWIS, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

IXS MEWIS, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

MEWIS Zwart Deze bretellen – 3 centimeter breed over heel de lijn – stralen een zekere stevigheid uit. Ze bestaan uit elastisch materiaal dat vanzelfsprekend in lengte verstelbaar is. Alle uiteinden, en dat zijn er vier, werden uitgerust met lederen accenten, waarop telkens twee verchroomde klemmen zijn aangebracht. Die bevestig je probleemloos aan elke broek. Acht klemmen dus in totaal, voor een betere verdeling van gewicht. Die zijn bovendien stuk voor stuk gebouwd om best wat aan te kunnen. Je bevestigt ze probleemloos aan elke broek.Deze bretellen kunnen tegen een stootje, zoveel is zeker.

EUR 44.95
1

DAINESE Volund 07, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

DAINESE Volund 07, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

Volund 07 Zwart In de Noorse mythologie was Volund een smid en een god maar dat heeft hier weinig mee te maken. Of het moet zijn dat de Coolmax®-eigenschappen van deze balaclava in de smederij een aangenaam effect hebben. Het is best mogelijk dat Volund – de god – in zijn smidse met plezier de Volund 07 zou aantrekken. Coolmax® heeft als opvallendste eigenschap dat het zich aan de seizoenen aanpast: warmte op frisse dagen, een afkoelend effect op warme dagen. Dat, en de ergonomische pasvorm met platte naden, maakt van de Volund 07 een heel erg goede metgezel.

EUR 39.00
1

ALPINESTARS Skull Cap Beanie, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

ALPINESTARS Skull Cap Beanie, Helmmutsen voor op de moto, Zwart

Skull Cap Beanie Zwart Nee, de Skull Cap Beanie heeft geen afbeeldingen van doodskoppen. De naam verwijst naar dat gedeelte van het lichaam dat erdoor bedekt wordt: de schedel. Je draagt dit mutsje onder de helm – doorgaans toch – en er zijn voldoende meshpanelen voorzien om dat aangenaam en comfortabel te houden. Goed geventileerd is één, de platte naden en ergonomische pasvorm zijn twee. Samen levert dat een makkelijk en efficiënt stuk extra kleding op. Het bestaat uit een ademend en sneldrogend materiaal, wat het helemaal ‘af’ maakt. De Skull Cap Beanie bedekt ook je oren en het Alpinestars-logo reflecteert in het donker, wat betekent dat je het best nog even kan ophouden als de helm al verdwenen is.

EUR 29.95
1

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Rood

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Rood

Mistral II Zwart-Rood De Mistral II van Held is één van de best verkopende motorregenjassen uit onze collectie. De buitenstof is van nylon (100% polyamide) en de binnenvoering is 100% polyester. De regenjas is voorzien van SCOTCHLITETM reflecterende elementen op de armen en op de rug, voor een betere zichtbaarheid in het verkeer. Op de rug van de regenjas zit er een rekker zodat die niet gaat flapperen tijdens het rijden. Verder kunnen de mouwen ook nog afgesteld worden. Op de borst is er een napoleonzakje voorzien, voor het opbergen van kleine spullen. De Mistral II van Held is verkrijgbaar in alle mogelijke maten, van 2XS tot 12XL en tailleert normaal. De maat L gaat over een L van motorjas voor de heren. Dames met maat 38 hebben een maat S nodig. Deze regenjas is verkrijgbaar in meerdere kleuren.

EUR 82.95
1

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart

Mistral II Zwart De Mistral II van Held is één van de best verkopende motorregenjassen uit onze collectie. De buitenstof is van nylon (100% polyamide) en de binnenvoering is 100% polyester. De regenjas is voorzien van SCOTCHLITETM reflecterende elementen op de armen en op de rug, voor een betere zichtbaarheid in het verkeer. Op de rug van de regenjas zit er een rekker zodat die niet gaat flapperen tijdens het rijden. Verder kunnen de mouwen ook nog afgesteld worden. Op de borst is er een napoleonzakje voorzien, voor het opbergen van kleine spullen. De Mistral II van Held is verkrijgbaar in alle mogelijke maten, van 2XS tot 12XL en tailleert normaal. De maat L gaat over een L van motorjas voor de heren. Dames met maat 38 hebben een maat S nodig. Deze regenjas is verkrijgbaar in meerdere kleuren.

EUR 87.95
1

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Fluo Geel

HELD Mistral II, Motorregenjas, Zwart-Fluo Geel

Mistral II Zwart-Fluo Geel De Mistral II van Held is één van de best verkopende motorregenjassen uit onze collectie. De buitenstof is van nylon (100% polyamide) en de binnenvoering is 100% polyester. De regenjas is voorzien van SCOTCHLITETM reflecterende elementen op de armen en op de rug, voor een betere zichtbaarheid in het verkeer. Op de rug van de regenjas zit er een rekker zodat die niet gaat flapperen tijdens het rijden. Verder kunnen de mouwen ook nog afgesteld worden. Op de borst is er een napoleonzakje voorzien, voor het opbergen van kleine spullen. De Mistral II van Held is verkrijgbaar in alle mogelijke maten, van 2XS tot 12XL en tailleert normaal. De maat L gaat over een L van motorjas voor de heren. Dames met maat 38 hebben een maat S nodig. Deze regenjas is verkrijgbaar in meerdere kleuren.

EUR 45.00
1

IXS Niergordel 365 Two in one, voor op de motorfiets

IXS Niergordel 365 Two in one, voor op de motorfiets

Niergordel 365 Two in one Deze niergordel in neopreen is een lichtgewicht. Elastisch materiaal verhoogt het draagcomfort en je stelt de pasvorm helemaal op punt dankzij de lange dubbele velcrostrips vooraan. Speciaal aan dit exemplaar is dat hij – behalve voor ondersteuning – ook garant staat voor extra warmte, als je dat zou willen. De Two in one van IXS is voorzien van een verwijderbare thermische voering die je onderrug van een extra laagje isolatie voorziet. Die oranje voering laat zich snel inpassen of verwijderen door de velcro, dus onderweg wisselen is geen enkel probleem. Best wel even stoppen met rijden, natuurlijk. Laat je de thermische voering aan de kant, dan beschik je nog steeds over een performante, goed ademende en lichte niergordel van 20 cm. Vooraan sluit alles met twee lange velcrostroken, dus ‘hij past niet’ is eigenlijk geen optie.

EUR 34.95
1

SAS-TEC Elleboogprotectorset SC-1/EB2, Losse protectoren voor in motorkleding, Tripleflex

SAS-TEC Elleboogprotectorset SC-1/EB2, Losse protectoren voor in motorkleding, Tripleflex

Elleboogprotectorset SC-1/EB2 Tripleflex De elleboogprotectoren van SAS-TEC® in deze set zijn flexibeler dan een dunne deurmat en bieden heel wat meer bescherming. Deze SC1-EB2 Tripleflex-elleboogprotectoren zijn zo goed ontworpen en zo flexibel dat je ze zonder twijfel in al je motorkleding wil hebben. Het hoge beschermingsniveau is immers niet langer synoniem met de harde, grote, onbuigzame plank van weleer: de SAS-TEC elleboogprotectorset SC1-EB2 Tripleflex wordt gemaakt van een visco-elastisch, zacht schuim dat uitblinkt door een buitengewoon dun en plat ontwerp. Deze protectoren zijn zo goed als onzichtbaar. Die ‘onzichtbaarheid’ is best knap, voor elleboogprotectoren die wasbaar, herbruikbaar, licht (65 gram) én van dit niveau zijn. De lengte (250 mm), breedte (120 mm) en hoogte (9 mm) maken ze bruikbaar in heel wat motorkleding. Het valt aan te raden om ze wel effectief als elleboogprotectie in te zetten.

EUR 29.00
1

DAINESE Storm 2 pants, Motorregenbroek, Iris-Geel Fluo

DAINESE Storm 2 pants, Motorregenbroek, Iris-Geel Fluo

Storm 2 pants Iris-Geel Fluo De Storm 2-motorregenbroek beschermt je onderlichaam op een comfortabele en vooral zeer efficiënte manier tegen neerslag. En veel ook. Samen met de Storm 2-motorregenjas levert dat de beste resultaten op. De regenbroek bestaat net zoals de bijpassende motorregenjas uit een best comfortabel aanvoelend, waterdicht materiaal. Dat 4-way stretchmateriaal geeft net voldoende mee om alles praktisch te houden. DAINESE – het logo – reflecteert en deze motorregenbroek laat zich ook compact opvouwen. De taille is elastisch en onderaan beschik je over aanpasbare broekspijpen (velcro) om onderweg in- en uit de Storm 2 te komen. Het levert een soort uit de kluiten gewassen bootcut op, maar geen nood: onderaan laat je alles net zo makkelijk weer aansluiten op onderbeen en/of motorlaars. Dit is de essentie van een goede motorregenbroek: niet te veel extra’s, openingen of mogelijke zwakke plekken. Goede, gelaste naden en een efficiënt geheel. Een handige opbergzak wordt meegeleverd.

EUR 99.00
1

SEGURA Fergus, Textiel motorjas heren, Bruin

SEGURA Fergus, Textiel motorjas heren, Bruin

Fergus Bruin Met de Fergus levert Segura een motorjas in textiel af die best wat traditionele knipogen en accenten bevat, maar waarmee je net zo vlot en makkelijk door de hedendaagse stad floreert. Het is een oefening die deze producent vaker succesvol maakt. De retro-vintage-military-classic-schrap wat niet past-stijl die eigen is aan Segura, is andermaal duidelijk. De buitenzijde in Serica levert een robuuste, lichtruwe motorjas op en dat boezemt vertrouwen in. Niet om scherpere ronderecords na te streven, wel om op een veilige en aangename manier van A naar B te rijden op een motorfiets. In vrijwel alle omstandigheden, want ook aan boord: een waterdicht membraan én een verwijderbaar, 90 gram zware, thermovoering. Daar kom je een heel eind mee weg. Misschien een tikkeltje vaker als de temperatuur binnen de aanvaardbare perken blijft, hoewel je het met vier (goede) ventilatieopeningen vooraan en een vaste meshvoering binnen ook in de zomer best een tijd kan trekken. Het zit goed ineen, zoveel is zeker. Van de stiksels op de mouwen tot de lederen patch of de velcro waarop je zelf een extra patch kan bevestigen. Van de fijne afwerking bovenop de kraag tot het extra bevestigingspunt in de mouw voor de thermovoering. Je krijgt er bovendien nog een resem uitgekiende extra aanpassingsmogelijkheden bovenop, waardoor deze kort gesneden ‘body fit’ zowat perfect moet kunnen passen. Tel daar de standaard aanwezige, aanpasbare en CE-gecertificeerde ALPHA elleboog- en schouderprotectoren bij, voeg er eventueel zelf een optionele rugprotector aan toe en je weet dat je met de Fergus een zeer complete, volwaardige en multi-inzetbare motorjas in handen hebt. Eentje met een uitgesproken Segura-signatuur. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => klik hier M => klik hier L => klik hier XL => klik hier 2XL => klik hier 3XL => klik hier 4XL => klik hier

EUR 299.99
1

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluorood Zwart

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluorood Zwart

Quantum 2 Gloves Fluorood - Zwart Als we ‘Quantum 2’ zien staan bij REV’IT! weten we waar we dit moeten situeren: strak, scherp, veel energie, leder … racemateriaal dat geen enkele moeite doet om te verbergen waarover het gaat: snelheid en veiligheid. O, en ook wel een beetje opvallen. Dat laatste mag je al afvinken als je met een Quantum 2-motorpak of Quantum 2-motorjas onderweg bent. In dat geval zullen deze motorhandschoenen een vrijwel naadloze aanvulling zijn. Stel dat je deze Quantum2-motorhandschoenen toch gewoon zo draagt, dan komen we vanzelf weer bij het ‘beetje opvallen’. Wat helemaal niet erg is. REV’IT! ontwerpt deze lange Quantum 2-motorhandschoenen om lange tijd uitstekende prestaties te leveren. Op topniveau. Dat wil zeggen dat de lijst met kenmerken navenant is. De buitenzijde alleen is al een kunststukje: rundleder, geitenleder, synthetisch PU-leder en 3D air-mesh, binnenin gevoerd met tri-fleece. Het levert een schuurvast, slijtvast, robuust geheel op, waarin het aangenaam vertoeven is. Ook al omdat REV’IT! best weet waar de juiste stretchpanelen moeten komen. Het leder – trommelgeverfde geit en rund – staat een goed stuurgevoel en veel grip niet in de weg, integendeel. De Quantum 2-motorhandschoenen kregen de stiknaden duidelijk aan de (veilige) buitenzijde en de specifieke impactprotectoren hebben naast een beschermende rol ook een stijlvol element: ze zien er fantastisch goed uit. Alleen voor de TPU-vingerprotectoren die als klauwen uit de Temperfoam® op de vingerknokkels naar buiten lijken te komen, zou je deze motorhandschoen dragen. Over de TPU-knokkelbeschermer, de TPU-palmslider, TPU-duimslider, TPU-schachtprotector hebben we het dan niet eens. Stuk voor stuk betekenen ze bescherming, stuk voor stuk dragen ze bij aan de scherpte en de stijl. De lange manchet vraagt zowat om over de mouw van een motorpak te mogen glijden. Begrijpelijk, want daar sluit deze Quantum 2 het best bij aan. De verstelriem (velcro) net onder de hand en een bredere flap (velcro) laat evenwel ook tal van andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

D3O Een paar elleboog protectoren, Losse voor in motorkleding, T5 Evo Pro X

D3O Een paar elleboog protectoren, Losse voor in motorkleding, T5 Evo Pro X

Een paar elleboog protectoren T5 Evo Pro X De unieke technologie achter D3O® levert een veelzijdig en flexibel materiaal op, dat in tal van schokabsorptietoepassingen en valbescherming ingezet wordt. Onder impact (bijvoorbeeld bij een val) wordt het anders zachte D3O® materiaal keihard en absorbeert het de shock. Zo beschermt het je lichaam. Valbescherming uit D3O®-materiaal is een van de meest flexibele en discrete impactbeschermingen op de markt. De D3O® EVO Pro X is voorlopig de meest recente evolutie. En aangezien die altijd net iets verder gaat dan de op één na recente versie, hebben alle D3O® EVO Pro X-protectoren ‘level 2’ als standaard. Deze losse protectoren bestaan in een aantal vormen en maten, in functie van de plaats waar je ze best gebruikt. Waar nodig komen ze vanzelfsprekend per paar. D3O® EVO Pro X –protectie kenmerkt zich als level 2, type B, EN 1621-1:2012, stabiel bij verschillende temperaturen en gemaakt van kwaliteitsmateriaal. Beter dan de standaard, dat is zeker.

EUR 24.95
1

D3O Een paar knieprotectoren, Losse protectoren voor in motorkleding, T5 Evo Pro X

D3O Een paar knieprotectoren, Losse protectoren voor in motorkleding, T5 Evo Pro X

Een paar knieprotectoren T5 Evo Pro X De unieke technologie achter D3O® levert een veelzijdig en flexibel materiaal op, dat in tal van schokabsorptietoepassingen en valbescherming ingezet wordt. Onder impact (bijvoorbeeld bij een val) wordt het anders zachte D3O® materiaal keihard en absorbeert het de shock. Zo beschermt het je lichaam. Valbescherming uit D3O®-materiaal is een van de meest flexibele en discrete impactbeschermingen op de markt. De D3O® EVO Pro X is voorlopig de meest recente evolutie. En aangezien die altijd net iets verder gaat dan de op één na recente versie, hebben alle D3O® EVO Pro X-protectoren ‘level 2’ als standaard. Deze losse protectoren bestaan in een aantal vormen en maten, in functie van de plaats waar je ze best gebruikt. Waar nodig komen ze vanzelfsprekend per paar. D3O® EVO Pro X –protectie kenmerkt zich als level 2, type B, EN 1621-1:2012, stabiel bij verschillende temperaturen en gemaakt van kwaliteitsmateriaal. Beter dan de standaard, dat is zeker.

EUR 24.95
1

D3O Een paar heupprotectoren, Losse protectoren voor in motorkleding, T5 Evo Pro X

D3O Een paar heupprotectoren, Losse protectoren voor in motorkleding, T5 Evo Pro X

Een paar heupprotectoren T5 Evo Pro X De unieke technologie achter D3O® levert een veelzijdig en flexibel materiaal op, dat in tal van schokabsorptietoepassingen en valbescherming ingezet wordt. Onder impact (bijvoorbeeld bij een val) wordt het anders zachte D3O® materiaal keihard en absorbeert het de shock. Zo beschermt het je lichaam. Valbescherming uit D3O®-materiaal is een van de meest flexibele en discrete impactbeschermingen op de markt. De D3O® EVO Pro X is voorlopig de meest recente evolutie. En aangezien die altijd net iets verder gaat dan de op één na recente versie, hebben alle D3O® EVO Pro X-protectoren ‘level 2’ als standaard. Deze losse protectoren bestaan in een aantal vormen en maten, in functie van de plaats waar je ze best gebruikt. Waar nodig komen ze vanzelfsprekend per paar. D3O® EVO Pro X –protectie kenmerkt zich als level 2, type B, EN 1621-1:2012, stabiel bij verschillende temperaturen en gemaakt van kwaliteitsmateriaal. Beter dan de standaard, dat is zeker.

EUR 22.95
1

D3O Een paar schouderprotectoren, Losse protectoren voor in motorkleding, T5 Evo Pro X

D3O Een paar schouderprotectoren, Losse protectoren voor in motorkleding, T5 Evo Pro X

Een paar schouderprotectoren T5 Evo Pro X De unieke technologie achter D3O® levert een veelzijdig en flexibel materiaal op, dat in tal van schokabsorptietoepassingen en valbescherming ingezet wordt. Onder impact (bijvoorbeeld bij een val) wordt het anders zachte D3O® materiaal keihard en absorbeert het de shock. Zo beschermt het je lichaam. Valbescherming uit D3O®-materiaal is een van de meest flexibele en discrete impactbeschermingen op de markt. De D3O® EVO Pro X is voorlopig de meest recente evolutie. En aangezien die altijd net iets verder gaat dan de op één na recente versie, hebben alle D3O® EVO Pro X-protectoren ‘level 2’ als standaard. Deze losse protectoren bestaan in een aantal vormen en maten, in functie van de plaats waar je ze best gebruikt. Waar nodig komen ze vanzelfsprekend per paar. D3O® EVO Pro X –protectie kenmerkt zich als level 2, type B, EN 1621-1:2012, stabiel bij verschillende temperaturen en gemaakt van kwaliteitsmateriaal. Beter dan de standaard, dat is zeker.

EUR 24.95
1

REV'IT! Freeze 2 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Freeze 2 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

Freeze 2 WB Zwart Deze relatief grote en ruime windkraag moet zowat de ultieme bescherming tegen kou, wind en regen zijn. Ze fungeert als regulator van je lichaamstemperatuur door een laagje warmte dichtbij de huid vast te houden. Om dat te creëren wordt buitenaan REV’IT! WindBarrier®-materiaal gebruikt. Aangevuld met mesh ter hoogte van de neus, om ademen – ook in de kou – mogelijk te maken. Waterdicht en zeer ademend, is dit best een handig accessoire. Bovenstaande zou al duidelijk moeten maken dat REV’IT! hiermee veeleer richting herfst en winter mikt, al valt er over het gebruik van laagjes, buffs en windkragen in elk seizoen iets te zeggen. De pasvorm is ergonomisch, dus het voordeel is dat de Freeze 2 WB de onderste helft van je gezicht en een stuk van je borst goed beschermd. En het nadeel? De ergonomie beperkt het gebruik ervan natuurlijk een beetje tot die zone. De licht-rekbare kenmerken, vochtafvoerende eigenschappen en overlock-naden doen je dat evenwel snel vergeten. Deze Freeze 2 WB bestaat in verschillende maten. Welke maat jij nodig hebt kan je gemakkelijk bepalen aan de hand van je helmmaat en onderstaande tabel: Helmmaat Helmmaat in cm Maat Freeze 2 XS 53-54 S S 55-56 S M 57-58 M L 59-60 L

EUR 39.99
1

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart-Geel

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart-Geel

Freeze Evo Zwart-Geel Met de heel strak geprijsde en waterdichte Freeze Evo-motorhandschoenen kan je weinig fout doen. Of je moet ze ergens halfweg een motorrit op een terras laten liggen. De buitenzijde van de Freeze Evo bestaat uit een combinatie van nappaleder en textiel (polyester). Het resultaat is een lichte en flexibele motorhandschoen die – zeker naar ‘frisse’ criteria – heel veel grip en een goed motorgevoel blijft waarborgen. Voor een prijsje kan je dus best een eind ver komen Heel veel buitensporige impactbescherming is er niet: de Freeze Evo beperkt zich tot een slim geplaatste padding her en der. Over de breedte van de handrug zorgt een strook accordeonstiksel op de knokkel voor een dubbel effect. Het lichte gewicht en het goede stuurgevoel zijn troeven en de 3M-Thinsulate®-voering houdt je handen warm. Het geïntegreerde Hipora®-membraan garandeert een basis aan waterdichtheid. ‘Basis’ als in: wees realistisch met de verwachtingen, hou rekening met de hele scherpe prijs en hou misschien een paar reserves achter de hand als je 500 kilometer in de gietende regen plant. De Freeze Evo is een relatief lange motorhandschoen, waarbij de (met velcro) verstelbare manchet zeker de motorjas overlapt. Als dat niet zo zou zijn, dan heb je hoogstwaarschijnlijk een nieuwe motorjas nodig.

EUR 32.90
1

MACNA Facemask 2.0, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart Grijs

MACNA Facemask 2.0, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart Grijs

Facemask 2.0 Zwart - Grijs Het Facemask 2.0 is de – logische – opvolger van ‘het facemask-zonder-nummer’. Macna ontwikkelde de nieuwe versie om je als motorrijder door de winter te loodsen. ’t Is te zeggen, je loodst natuurlijk nog altijd vooral zelf, maar met het Facemask 2.0 verloopt dat wel een stuk comfortabeler. En eigenlijk mag je dit best een heel stuk van het jaar inzetten. De materialen zijn specifiek gekozen om kou buiten te houden en lichaamswarmte binnen. Microfleece, spandex en mesh zijn – wanneer juist gecombineerd – een mooie mix om een goed ademend en toch warm geheel te verkrijgen. Deze verbeterde versie kreeg van Macna een voorgevormd kin- en neusdeel. In combinatie met het zachte stretchmateriaal, zorgt dat quasi altijd voor een optimale pasvorm. Door het geperforeerde mondstuk blijf je probleemloos ademen, toch niet onbelangrijk wanneer je een motor bestuurt. De winddichte panelen aan de voorzijde dragen bij aan het totale comfort en maken van het Facemask 2.0 meteen ook een ideaal wintersport-accessoire. In een vloeiende beweging worden immers ook je hals, keel en een groot stuk van de borst netjes afgedekt. Geen manoeuvres om de dit gezichtsmasker aan te trekken bovendien, want – heel handig – een asymmetrisch geplaatste rits maakt het zeer eenvoudig en praktisch in gebruik.

EUR 39.95
1

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart

Freeze Evo Zwart Met de heel strak geprijsde en waterdichte Freeze Evo-motorhandschoenen kan je weinig fout doen. Of je moet ze ergens halfweg een motorrit op een terras laten liggen. De buitenzijde van de Freeze Evo bestaat uit een combinatie van nappaleder en textiel (polyester). Het resultaat is een lichte en flexibele motorhandschoen die – zeker naar ‘frisse’ criteria – heel veel grip en een goed motorgevoel blijft waarborgen. Voor een prijsje kan je dus best een eind ver komen Heel veel buitensporige impactbescherming is er niet: de Freeze Evo beperkt zich tot een slim geplaatste padding her en der. Over de breedte van de handrug zorgt een strook accordeonstiksel op de knokkel voor een dubbel effect. Het lichte gewicht en het goede stuurgevoel zijn troeven en de 3M-Thinsulate®-voering houdt je handen warm. Het geïntegreerde Hipora®-membraan garandeert een basis aan waterdichtheid. ‘Basis’ als in: wees realistisch met de verwachtingen, hou rekening met de hele scherpe prijs en hou misschien een paar reserves achter de hand als je 500 kilometer in de gietende regen plant. De Freeze Evo is een relatief lange motorhandschoen, waarbij de (met velcro) verstelbare manchet zeker de motorjas overlapt. Als dat niet zo zou zijn, dan heb je hoogstwaarschijnlijk een nieuwe motorjas nodig.

EUR 32.90
1

HEVIK Mano, Overhandschoenen voor op de moto, overhandschoen waterdicht

HEVIK Mano, Overhandschoenen voor op de moto, overhandschoen waterdicht

Mano overhandschoen waterdicht Mano-overhandschoenen zijn zo’n beetje wat de naam al doet vermoeden: een extra paar handschoenen die je over je gewone exemplaren heen trekt. En waarom zou je dat doen? Het feit dat die vraag bij je opkomt, doet vermoeden dat je geen dagelijkse pendelaar bent of onderweg naar het zuiden nog geen stevige regenbui te verwerken kreeg. Overhandschoenen beschermen je gewone handschoenen als het letterlijk en figuurlijk de spuigaten uitloopt. Je bent immers niet altijd met hightech-waterdichte-met-membraan-behangen-handschoenen onderweg. En dan loopt alles snel vol. Je gemoed, maar ook je handschoenen. Waarna het urenlang duurt voor je die handen weer in een compleet droog exemplaar kan steken. Slecht voor je handen en slecht voor je gemoed dus. Hoewel deze Mano-overhandschoenen op de handpalm en vingers versterkingen meekregen, is het wel degelijk aangewezen ze te combineren (en niet als volwaardige handschoen te beschouwen). Om die reden kreeg elke Mano twee elastieken, waarvan eentje verstelbaar is, die toelaten alles netjes te laten aansluiten. Om de juiste maat te bepalen, kijk je in eerste instantie naar de maat van je standaard handschoen. En vervolgens naar het type. Bij zomerhandschoenen, racehandschoenen en crosshandschoenen (niet toevallig de dunnere varianten) mag je gewoon dezelfde maat Mano kiezen. Die glijden er netjes overheen. Wil je een paar Mano’s over je winter- of tussenseizoenhandschoenen dragen (dikker en beter gevoerd), dan kies je best een maatje meer. In het verleden raadden we ook hier dezelfde maattabel aan, maar we testen natuurlijk onze eigen producten zelf constant en uitvoerig. Een maatje meer dus.

EUR 24.95
1

HELD Sparrow, Motorhandschoenen zomer, Zwart

HELD Sparrow, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Sparrow Zwart De Held Sparrow is een lederen zomerhandschoen die tot bijna halfweg de onderarm komt. Zolang het niet regent, zit je letterlijk en figuurlijk safe met de Sparrow. En daarna eigenlijk ook nog wel even. Er is nagedacht over de opbouw uit talrijke rundslederen panelen. De meest kwetsbare plaatsen van de hand kregen een dubbele laag of een extra reliëf in leder mee. Met de bovenkant van de vingers, de binnenzijde van de duim, de muis en de zijkant van de hand zijn die zowat integraal aangepakt. Als impactbescherming werd gekozen voor een padding op de knokkels, pols en alle vingers behalve de pink. De handschoenen zijn voorzien van een zachte voering uit 100% katoen die heel comfortabel aanvoelt, zelfs na verschillende uren op de motorfiets. Je zal ook nooit klagen over de grip en de mate van controle die je bij deze handschoenen blijft houden. Stretch-inzetstukken, in de vorm van accordeonstroken, op de drie eerste vingers accentueren dat nog.Aan de pols zit een dunne klittenbandsluiting, gevolgd door een tweede bredere sluiting op de manchet. De Held Sparrow is mooi afgewerkt met witte stiksels en verrijkt met borduurwerk op de handrug, de wijsvinger en de pols. De Sparrow heeft een vizierwisser op de linker wijsvinger. Hoewel hij niet waterdicht is, merk je meteen dat wat gespetter of gedruppel best nog kan. Zolang je de extremen niet opzoekt of urenlang door een onweer rijdt, zullen de zorgen beperkt blijven. Beide handschoenen zijn voorzien van een riempje met een drukknop zodat de handschoenen gemakkelijk bij elkaar kunnen gehouden worden wanneer ze niet gebruikt worden.

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Crazy Eight Glove, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Zwart

ALPINESTARS Crazy Eight Glove, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Zwart

Crazy Eight Glove Bruin-Zwart Als we aan 100 motorrijders vragen om een klassieke motorhandschoen te bedenken, waar bijvoorbeeld caféracers bij passen, dan zullen we ongeveer hier belanden. De Alpinestars Crazy Eight-motorhandschoenen zijn kort, klassiek, zomers en helemaal in leder. Het gebruikte leder is bewerkt en het licht glanzende, retroresultaat is de definitie van ‘klassiek’. In de beste betekenis die mogelijk is, want stijlvol en elegant. Datzelfde bewerkte leder is ook geperforeerd op de handrug en de padding die als knokkelbescherming dienst doet. Om maar te zeggen: waterdicht zijn de Crazy Eight-motorhandschoenen niet. Slijtvast wel. Met de bedenking dat ‘alleen’ leder natuurlijk geen hedendaagse standaarden kan behalen die soms als evident worden beschouwd. Zodra je ze aantrekt, comfortabel en lekker strak, voel je dat je hier geen snellere ronde mee moet proberen neerleggen. Los daarvan is deze motorhandschoen wel CE-gecertificeerd (level 1). In de eerste plaats omdat leder nog steeds een uitstekende, scheur- en slijtvaste keuze is. Naar kunststof hoef je niet te zoeken. Zowel de knokkelversterking als de extra bescherming op de handpalm bestaat uit foam. Het enige niet-lederen element is de klinknagel die op de velcrostrip zit waarmee je de korte manchet sluit. Geen drukknop dus, of het moet in je gedachten zijn. Met veel accordeonelementen die voor best wat reliëf zorgen op de handrug, maar vooral toch een functie hebben op het vlak van flexibiliteit en draagcomfort, is dit een echte ‘classic’. Een moderne classic, want met de vingertoppen kan je absoluut een touchscreen bedienen. De Alpinestars Crazy Eight motorhandschoenen maken deel uit van de OSCAR by Alpinestars-collectie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.95
1

MACNA District, Motorhoodie heren, Donkerrood

MACNA District, Motorhoodie heren, Donkerrood

District Donkerrood Is het een trui? Is het een motorjas? Nee, het is de District die je aan de motorhemel ziet. De District van Macna is een beetje van een superheld, vermomd als een heel gewone hoodie, dus de tekst leek ons wel gepast. Nu, er zijn grenzen aan de superheldenstatus en hoever je die kan doortrekken, maar dit is toch een heel leuke hoodie waarmee je best wat motorkilometers kan afleggen. En natuurlijk kan je dat met elke trui, maar de District kreeg – doorheen de katoenen en polyester buitenzijde – op de belangrijke plaatsen Aramide-versterkingen die het allemaal toch net iets veiliger maken. Aramide verdiende al meer dan de nodige strepen en garandeert dat de drager van de District op een dosis scheur- en slijtvastheid kan rekenen. Met grenzen dus: de District is een stedelijk georiënteerde hoodie, geen racepak. Met RISC CE-gecertificeerde protectoren (level 1) op de ellebogen en schouders hoeft de District alvast voor geen enkele motorjas onder te doen. Een CE-rugprotector is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. De gelamineerde reflecterende elementen zijn eerder subtiel maar wel degelijk aanwezig. De hoodie zelf kan je – al naargelang – achteraan vastzetten of gewoon verwijderen. Met een hoge kraag, knap uitgewerkte mouwuiteinden en een centrale rits over de hele lengte van de District, is dit ook gewoon echt een leuke trui.Of is het een motorjas? Nee, het is gewoon de District. En je combineert die bijna vanzelfsprekend via de Belt Loop met een motorjeans. De District bestaat zowel in een mannen als - aangepaste - vrouwenversie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.95
1

REV'IT! Portland Lady, Motorschoenen, Olijfgroen Zwart

REV'IT! Portland Lady, Motorschoenen, Olijfgroen Zwart

Portland Lady Olijfgroen - Zwart De Portland Lady-motorschoenen zijn klassieke bottines. Of zo zien ze er in eerste instantie toch uit. Hij bevat iets retro, een beetje nostalgie en heimwee naar tijden waarin alles simpel en rechtdoorzee was. En toch zit er ook een volwaardige, hedendaagse motorschoen onder het rundleder. Ze neigen zelfs richting motorlaarzen, met een schacht die relatief hoog lijkt en het hakje. Let vooral op het hakje. En let op het glanzende leder. Dat leder zorgt ervoor dat de Portland Lady water ... werend is. Leder en regen, het blijft een delicate balans en hoewel je hiermee best wel een buitje zal kunnen trotseren, durven we de verwachtingen niet zo hoog leggen dat we de Portland 100% waterdicht zouden noemen. Ook al omdat de enkelhoogte nooit volstaat om water helemaal te weren. ‘What you see is what you get’, dat is logischerwijs de verwachting. Lederen bottines, een goede zool. Veters, geen rits. Op de motor stappen met je legerkistjes, zoiets. Met een anatomisch gevormde en goed beschermde enkelzone, een anatomisch voetbed van Ortholite, de schakelversteviging, de versterkte hiel en de versterkte teen is dit nochtans helemaal geen ‘gewoon’ legerbottineke. Geen dr. Martens. Ze zien er een beetje zo uit, maar de Portland Lady is wél een veilige motorschoen. Het is een zeer complete enkelhoge motorschoen zelfs. Eentje met een antislipzool maar zonder veel ditjes en datjes. Toegegeven, er bestaan motorlaarzen die er meer motorlaars uitzien. En er bestaan gewone schoenen die er meer als gewone schoenen uitzien. Maar de combinatie van beide, waarbij alle eigenschappen van de twee behouden blijven, dat is al een stuk moeilijker te realiseren. In de Portland Lady is net dat wel goed gelukt. Zowel op als naast de motorfiets zijn dit toppers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 130.00
1

IXS Novara 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart

IXS Novara 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart

Novara 3.0 Zwart De Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen van IXS heeft geitenleder als belangrijkste bestanddeel en wekt de indruk dat je hiermee een sportieve rijstijl mag hanteren. Knappe motorhandschoen dus, voor de liefhebber van ‘snel en sportief’, en met alle hedendaagse kenmerken die je kan verwachten. Het lichte gewicht valt meteen op. De buitenzijde is geitenleder, altijd een uitstekende keuze voor een motorhandschoen van dit type. De handpalm krijgt versterking van een dubbele laag Amara, iets lager (de bal van de hand) wordt dat een dubbele laag leder. Ook de duim en de pink worden uitgebreid in bescherming genomen. Tussen al die extra laagjes zit voldoende accordeon-stretch om het comfortabel en flexibel te houden. Als racehandschoen legt de Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen geen specifieke focus op weersomstandigheden. Het is wat het is. En ijskoud of een zondvloed moet het dan best niet zijn. De voering is licht en ademend.Impactbescherming bestaat uit polyurethaan en thermoplastic. Die combinatie van hard en eerder zacht zorgt voor een aangenaam stuurgevoel en veel flexibiliteit. De knokkelbeschermer is TPU, het plastic op de vingers is PU maar in de praktijk ziet het er allemaal goed geïntegreerd uit. Als een vloeiend geheel. Voeg daar nog wat goed gepositioneerde padding bij, op de juiste plaatsen, en het plaatje klopt. De Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen is een halflange motorhandschoen. De manchet heeft de typerende omslag met velcro, waardoor je boven je motorpak of motorjas een goede aansluiting vindt. Het reflecterende streepje over de handrug helpt in minder goede omstandigheden en wijst in de richting van straatgebruik. Leuke, sportieve, lichte motorhandschoenen voor de liefhebber van een race-outfit dus. Of gewoon omdat ze uitstekend zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 55.00
1