233 Résultats (0,19879 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Cloud, Verwarmde onderkledij, Zwart

MACNA Cloud, Verwarmde onderkledij, Zwart

Cloud Zwart Macna is een expert in elektrisch verwarmde motorkleding. Het mag dus niet verbazen dat deze MACNA Cloud zich als een warm en fluffy wolkje om je bovenlichaam hult en meteen ook voor een zachte temperatuur zorgt. De werking is iets technischer dan bovenstaand plukje tekst laat vermoeden. De bodywarmer is Bluetooth-geconnecteerd via de Macna HEATED-app aan te sturen. Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming geven om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Cloud ook bedienen via de gewone knop. De Cloud wordt verkocht zonder stroomvoorziening. Om je Cloud van stroom te voorzien kan je kiezen tussen een batterij, of een kabel. Beide opties zijn apart aan te kopen.De losse batterij kan 7,4V- of 12V-Li-Po zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna handschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft langere tijd minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 12V JAS Level 4 (rood) 2u30 1u45 Level 3 (paars) 3u15 2u15 Level 2 (blauw) 4u 2u45 Level 1 (wit) 5u 3u30 Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je drie kabels nodig: een stroomkabel (hier heb je keuze tussen een batterijkabel, een kabel naar een aanstekerplug of een kabel naar een DIN-stekker zoals op een BMW), een adapterkabel en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen handschoenen jas aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel en een extra verlengkabel. Deze verwarmde jas verbruikt maximum 3,4 Ampère. ‘Warm’ bestaat in verschillende intensiteiten en gradaties, maar ook de specifieke plaats waar de warmte zich manifesteert, speelt natuurlijk een rol. Hier gaat het specifiek om de rug, borst en nek.Het spreekt voor zich dat de eenmaal aanwezige warmte zich wel verdeelt, wat – meer dan het opwarmen van één enkel plekje – voor het beste effect zorgt. De bodywarmer zelf bestaat voor 5% uit veren en 45% uit dons. De rest is polyester. Twee steekzakken met rits laten toe je handen nonchalant in de zakken te houden terwijl je in de bijtende kou probleemloos de passerende wolken bewondert. Je kan de Cloud dus onder een motorjas dragen of er een los te dragen kledingstuk in zien.

EUR 179.95
1

HELD To-go, Motorrugzak, Zwart-Grijs

HELD To-go, Motorrugzak, Zwart-Grijs

To-go Zwart-Grijs De ‘To-go’ verraadt met zijn naam meteen waarvoor hij geschikt is: snel en vlot inpakken en wegwezen. Deze compacte rugzak van Held zal je verrassen wat beschikbare opbergruimte betreft en is door zijn omvang buitengewoon handig (en niet storend) op een motor. Uit 100% polyester vervaardigd, bestaat de To-go uit twee grote opbergvakken, afzonderlijk af te sluiten met een rits. Binnenin is een en ander al georganiseerd door middel van opbergvakjes, specifieke ruimtes en een sleutelring. Daarnaast blijft er natuurlijk meer dan voldoende plaats om naar eigen goeddunken op te bergen. Snel bereikbaar aan de buitenzijde beschik je nog eens over drie extra vakken: twee met mesh-stof op de flank, één dicht te ritsen exemplaar vooraan. Kleine kostbaarheden of kaarten steek je dan weer liefst in de dicht te risten opbergvakjes op je tailleriem. De aanwezigheid twee verstelbare schouderriemen biedt alle draagmogelijkheden die je mag verwachten. Extra dwarse – vanzelfsprekend opnieuw verstelbare – riempjes met kliksluiting tussen de schouderriemen en op de taille zorgen er voor dat de tas ook tijdens de rit netjes op zijn plaats blijft. De versteviging op de rugzijden garandeert bovendien dat dit met het nodige comfort gepaard gaat. Een aparte regenhoes wordt meegeleverd en zit in een speciaal daarvoor voorzien opbergvak. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tas zijn 45 cm x 21 cm x 12 cm en met een inhoud van 15 liter beschik je over relatief veel – handig te verplaatsen - opbergruimte.

EUR 49.95
1

SP CONNECT Arm Band, Accessoires voor smartphone houders, SPC

SP CONNECT Mag-Align Head, SP Connect accessoires, B

SP CONNECT Adhesive Mount Pro Mag-Align, Mounts

SP CONNECT Universal Mount, Mounts, SPC

SP CONNECT Card Wallet, SP Connect accessoires, SPC+

SP CONNECT Suction Mount, Mounts, SPC/SPC+

SP CONNECT Mag-Align Head, SP Connect accessoires, A

SP CONNECT Adhesive Mount Pro, Mounts

SP CONNECT Suction Mount Mag-Align, Mounts

SP CONNECT Roll Cage Mount 3D Mag-Align, Mounts, 35-55mm

HELD Rain Protection, Regenschort, Zwart

OPTIMATE O-67 adapterset SAE naar DC 2,5mm, Accessoires, 3-delig 10A max.

REV'IT! Sierra, Cross shirt, Bordeaux

REV'IT! Sierra, Cross shirt, Bordeaux

Sierra Bordeaux Je verwacht een traditioneel motorcross-shirt en je krijgt een veel sterkere buitenzijde, zonder dat je daarom aan comfort en gebruiksgemak moet inboeten? Inderdaad: de Sierra van REV’IT! is een nieuwe standaard. Met een beetje van een handleiding. Die handleiding komt sowieso van pas, want de Sierra maakt deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en die herdefinitie van ‘avontuur’ vereist een klein beetje gewenning. Het uitgangspunt is: back to basics, op absoluut topniveau. En dan komen ze met een MX-truitje dat aan de buitenzijde uit PWR|SHELL ripstop stretch en Cordura mesh bestaat. ‘Iets’ steviger dan we van een MX-truitje gewoon zijn, met andere woorden. ’t Is te zeggen: het blijft heerlijk comfortabel, los, makkelijk … maar het is een heel pak slijtvaster. Het blijft nochtans een crosstrui. Impactprotectie is er niet. Je combineert de Sierra met een autonome protectorvest zoals de Proteus van REV'IT! Op het moment dat de nood zich voordoet, pas je jezelf en je motorkleding aan. Ook dat is DIRT. En niet erg, want strikt genomen zelfs makkelijker. In diezelfde filosofie is de Sierra ook niet waterdicht: er bestaat een Barrier-regenjas die enkel en alleen die focus heeft, dus waarom zou je een goed, degelijk, sterk, slijtvast en comfortabel MX-shirt ‘belasten’ met een extra membraan of laagje? Nee, back to basics. Op topniveau. Ook opvallend zijn de twee elastische duimlussen: je draagt ze onder je motorhandschoenen en ze voorkomen dat je mouwen omhoog kruipen wanneer dat niet de bedoeling is. De mouwuiteinden zelf zijn elastisch, zonder ritsen of drukknopen. Leuk extraatje is de borstzak, met sleutelring. Je combineert deze Sierra met de REV’IT! Peninsula-motorbroek, voor een optimaal effect. Zowel wat inhoud als wat stijl betreft. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 129.99
1

REV'IT! Sierra, Cross shirt, Zwart

REV'IT! Sierra, Cross shirt, Zwart

Sierra Zwart Je verwacht een traditioneel motorcross-shirt en je krijgt een veel sterkere buitenzijde, zonder dat je daarom aan comfort en gebruiksgemak moet inboeten? Inderdaad: de Sierra van REV’IT! is een nieuwe standaard. Met een beetje van een handleiding. Die handleiding komt sowieso van pas, want de Sierra maakt deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en die herdefinitie van ‘avontuur’ vereist een klein beetje gewenning. Het uitgangspunt is: back to basics, op absoluut topniveau. En dan komen ze met een MX-truitje dat aan de buitenzijde uit PWR|SHELL ripstop stretch en Cordura mesh bestaat. ‘Iets’ steviger dan we van een MX-truitje gewoon zijn, met andere woorden. ’t Is te zeggen: het blijft heerlijk comfortabel, los, makkelijk … maar het is een heel pak slijtvaster. Het blijft nochtans een crosstrui. Impactprotectie is er niet. Je combineert de Sierra met een autonome protectorvest zoals de Proteus van REV'IT! Op het moment dat de nood zich voordoet, pas je jezelf en je motorkleding aan. Ook dat is DIRT. En niet erg, want strikt genomen zelfs makkelijker. In diezelfde filosofie is de Sierra ook niet waterdicht: er bestaat een Barrier-regenjas die enkel en alleen die focus heeft, dus waarom zou je een goed, degelijk, sterk, slijtvast en comfortabel MX-shirt ‘belasten’ met een extra membraan of laagje? Nee, back to basics. Op topniveau. Ook opvallend zijn de twee elastische duimlussen: je draagt ze onder je motorhandschoenen en ze voorkomen dat je mouwen omhoog kruipen wanneer dat niet de bedoeling is. De mouwuiteinden zelf zijn elastisch, zonder ritsen of drukknopen. Leuk extraatje is de borstzak, met sleutelring. Je combineert deze Sierra met de REV’IT! Peninsula-motorbroek, voor een optimaal effect. Zowel wat inhoud als wat stijl betreft. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

HELD Rain Protection, Regenschort, Zwart (fleece gevoerd)

SP CONNECT Wireless Powerbank, SP Connect accessoires, SPC+ 5.000mAh

SP CONNECT Moto Stem Mount, Mounts

SP CONNECT Universal Phone Case SPC, Bundels, M

SP CONNECT Tablet Case Xtreme SPC+, Telefoonklemmen en hoesjes, iPad mini 7/mini 6

SP CONNECT Clutch Mount Pro, Mounts, Zwart

SP CONNECT Clutch Mount Pro, Mounts, Chroom

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Grijs

Eclipse 2 jacket Grijs De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze mannelijke uitvoering heeft trouwens een vrouwelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. De Eclipse 2 vormt samen met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Al kan een motorjeansbroek natuurlijk ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.99
1

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Doorwaai motorjas heren, Donkerblauw

Eclipse 2 jacket Donkerblauw De Eclipse 2 hanteert het ‘back to basics’-principe en is een maximaal geventileerde motorjas. Ideaal wanneer je dreigt te denken dat je ook zonder motorjas de baan op kan … Veiligheid en comfort gaan hier hand in hand, en werden verwerkt in een verbeterde motorjas met verstelopties. Deze mannelijke uitvoering heeft trouwens een vrouwelijke tegenhanger, en het volgnummer ‘2’ impliceert dat er ook een eerdere versie was. De belangrijkste verschillen situeren zich bij het verbeterde meshmateriaal. “Maak het zo eenvoudig als nodig, maar niet eenvoudiger.” Albert Einstein zei het ooit en eigenlijk geldt het perfect voor de Eclipse 2. Hoewel de naam eigenlijk het verdwijnen van de zon doet vermoeden, mag die absoluut schijnen als je met deze zomerse motorjas de weg op gaat. Misschien zelfs nog iets meer dan vroeger: de mesh is robuuster dan we het ons herinneren. Tegelijk blijft ze winddoorlatend, licht en dus geventileerd. Nochtans boet je weinig in op veiligheid, want alle impactzones (schouders, stukken rug en armen) zijn vervaardigd uit 600D, een slijtvast polyester. Die combinatie maakt alle membranen en ventilatieritsen volstrekt overbodig, wat ons weer bij Einstein brengt. En bij ‘back to basics’. Onderhuids is er nochtans meer aan de hand. Ook de impactprotectie kreeg een update en de SEESMART CE-level 1 schouder- en elleboogprotectoren zijn de beschermingselementen die gekozen werden omdat ze uitblinken in datzelfde principe van daarnet. Omdat ze hun werk doen zonder dat ze in de kijker lopen. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De snit van de Eclipse 2 is kort. Typisch REV’IT! zouden we bijna durven stellen, al is het ook geen optie om te streven naar zo weinig mogelijk motorjas en die vervolgens tot halverwege je benen te laten komen. Nee, kort is de goede keuze hier en met twee riemlussen verhinder je probleemloos en comfortabel dat het zaakje de hele rit opbolt en je met blote onderrug onderweg bent. De pasvorm is er eentje voor rustig(er) toeren. Bewegingsvrijheid en een beetje ruimte dus, al blijft dat laatste een volstrekt individuele keuze. Met een kraag met drukknop, een extra knop op de bovenarmen en velcrostroken op mouwuiteinden en taille pas je naar hartenlust en eigen comfort aan. Er is opbergruimte in de twee dicht te ritsen steekzakken en binnenzak. Een reflecterend accent vind je in het logo op de achterzijde. De Eclipse 2 vormt samen met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Al kan een motorjeansbroek natuurlijk ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.99
1