41 Résultats (0,51103 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MACNA Combat, Textiel motorjas heren, Groen

MACNA Combat, Textiel motorjas heren, Groen

Combat Groen De MACNA Combat lijkt – de naam helemaal waardig – inderdaad inspiratie gehaald te hebben uit de militaire wereld. Los van die visuele knipoog blijft het evenwel een volwaardige en kwaliteitsvolle motorjas in textiel. Toegegeven, een motorjas die je in betere weersomstandigheden zal gebruiken. Je voelt aan alles dat dit geen winterjas is. Net zomin als het een wereldreiziger is. Custom, een streep retro, een knipoog naar de caféracers en de zelfbouwprojecten in een stedelijke context, dat is de wereld waarin deze Combat op zijn best is. De buitenzijde van de Combat is katoen. Klaar en duidelijk. Er lijkt sprake van een beetje wax al zullen het (stretchend) elasthaan, en vooral de Aramide-versterking die overal in verweven is, daar ook voor veel tussen zitten. Het levert een zeer gewoon aanvoelende motorjas op. De meshvoering versterkt het draagcomfort. De Combat is een stoffen herenjas die in elke ‘gewone’ kledingzaak een plaats heeft. De hoody – vanzelfsprekend makkelijk te verwijderen – is wat dat betreft uitstekende camouflage. Achteraan kan de capuchon door middel van een knoop vastgemaakt worden op de rugzijde, wat verhindert dat je met een mini-parachute onderweg lijkt als je na een rood stoplicht toch even vlot door de eerste versnellingen van je caféracer borstelt. Andere vermeldenswaardige features zijn de coathanger (om het extra gewicht van de motorjas te dragen), de sleutelring vooraan, de belt loop en de twee schouderstraps. De mouwuiteinden, met de zeer specifieke ‘cuff straps’, zijn een geslaagde combinatie van functionaliteit en stijl. Impactbescherming bestaat bij de Combat uit standaard Betac CE-level 1-protectoren op de schouders en ellebogen. Deze optionele CE-gecertificeerde rugprotector in maat XL kan ingepast worden. Er valt moeilijk naast de vier (eigenlijk zijn het er zes) frontale zakken te kijken. Met ook nog eens een binnenzak wordt het lastig om over te weinig opbergruimte te beschikken. De MACNA Combat is een zeer specifiek motorjas die zichzelf net daardoor niet beperkt tot alleen maar de motorfiets. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 159.95
1

MACNA Combat, Textiel motorjas heren, Zwart

MACNA Combat, Textiel motorjas heren, Zwart

Combat Zwart De MACNA Combat lijkt – de naam helemaal waardig – inderdaad inspiratie gehaald te hebben uit de militaire wereld. Los van die visuele knipoog blijft het evenwel een volwaardige en kwaliteitsvolle motorjas in textiel. Toegegeven, een motorjas die je in betere weersomstandigheden zal gebruiken. Je voelt aan alles dat dit geen winterjas is. Net zomin als het een wereldreiziger is. Custom, een streep retro, een knipoog naar de caféracers en de zelfbouwprojecten in een stedelijke context, dat is de wereld waarin deze Combat op zijn best is. De buitenzijde van de Combat is katoen. Klaar en duidelijk. Er lijkt sprake van een beetje wax al zullen het (stretchend) elasthaan, en vooral de Aramide-versterking die overal in verweven is, daar ook voor veel tussen zitten. Het levert een zeer gewoon aanvoelende motorjas op. De meshvoering versterkt het draagcomfort. De Combat is een stoffen herenjas die in elke ‘gewone’ kledingzaak een plaats heeft. De hoody – vanzelfsprekend makkelijk te verwijderen – is wat dat betreft uitstekende camouflage. Achteraan kan de capuchon door middel van een knoop vastgemaakt worden op de rugzijde, wat verhindert dat je met een mini-parachute onderweg lijkt als je na een rood stoplicht toch even vlot door de eerste versnellingen van je caféracer borstelt. Andere vermeldenswaardige features zijn de coathanger (om het extra gewicht van de motorjas te dragen), de sleutelring vooraan, de belt loop en de twee schouderstraps. De mouwuiteinden, met de zeer specifieke ‘cuff straps’, zijn een geslaagde combinatie van functionaliteit en stijl. Impactbescherming bestaat bij de Combat uit standaard Betac CE-level 1-protectoren op de schouders en ellebogen. Deze optionele CE-gecertificeerde rugprotector in maat XL kan ingepast worden. Er valt moeilijk naast de vier (eigenlijk zijn het er zes) frontale zakken te kijken. Met ook nog eens een binnenzak wordt het lastig om over te weinig opbergruimte te beschikken. De MACNA Combat is een zeer specifiek motorjas die zichzelf net daardoor niet beperkt tot alleen maar de motorfiets. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 159.95
1

MACNA Combat, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs camo

MACNA Combat, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs camo

Combat Zwart - Grijs camo De MACNA Combat lijkt – de naam helemaal waardig – inderdaad inspiratie gehaald te hebben uit de militaire wereld. Los van die visuele knipoog blijft het evenwel een volwaardige en kwaliteitsvolle motorjas in textiel. Toegegeven, een motorjas die je in betere weersomstandigheden zal gebruiken. Je voelt aan alles dat dit geen winterjas is. Net zomin als het een wereldreiziger is. Custom, een streep retro, een knipoog naar de caféracers en de zelfbouwprojecten in een stedelijke context, dat is de wereld waarin deze Combat op zijn best is. De buitenzijde van de Combat is katoen. Klaar en duidelijk. Er lijkt sprake van een beetje wax al zullen het (stretchend) elasthaan, en vooral de Aramide-versterking die overal in verweven is, daar ook voor veel tussen zitten. Het levert een zeer gewoon aanvoelende motorjas op. De meshvoering versterkt het draagcomfort. De Combat is een stoffen herenjas die in elke ‘gewone’ kledingzaak een plaats heeft. De hoody – vanzelfsprekend makkelijk te verwijderen – is wat dat betreft uitstekende camouflage. Achteraan kan de capuchon door middel van een knoop vastgemaakt worden op de rugzijde, wat verhindert dat je met een mini-parachute onderweg lijkt als je na een rood stoplicht toch even vlot door de eerste versnellingen van je caféracer borstelt. Andere vermeldenswaardige features zijn de coathanger (om het extra gewicht van de motorjas te dragen), de sleutelring vooraan, de belt loop en de twee schouderstraps. De mouwuiteinden, met de zeer specifieke ‘cuff straps’, zijn een geslaagde combinatie van functionaliteit en stijl. Impactbescherming bestaat bij de Combat uit standaard Betac CE-level 1-protectoren op de schouders en ellebogen. Deze optionele CE-gecertificeerde rugprotector in maat XL kan ingepast worden. Er valt moeilijk naast de vier (eigenlijk zijn het er zes) frontale zakken te kijken. Met ook nog eens een binnenzak wordt het lastig om over te weinig opbergruimte te beschikken. De MACNA Combat is een zeer specifiek motorjas die zichzelf net daardoor niet beperkt tot alleen maar de motorfiets. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 146.99
1

SCORPION VIzier EXO-Combat II (KS-O-01), Vizieren en Pinlocks, Donker getint

SCORPION VIzier EXO-Combat II (KS-O-01), Vizieren en Pinlocks, Zilver iridium

SHIN YO Superbike, Bar-end spiegels voor de moto, Ø 9,4 cm (per paar)

SCORPION EXO-Combat II Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

SCORPION EXO-Combat II Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

EXO-Combat II Solid Mat Zwart Met een SCORPION EXO-Combat II loop je een beetje in de kijker maar dat is natuurlijk helemaal de bedoeling. Deze tweede versie van de SCORPION EXO-Combat voldoet aan de eisen om een ECE 22.06-certificatie te krijgen en heeft een iets scherpere lijn dan zijn voorganger. Meer bad-ass, meer agressie, voor het betere gooi-en smijtwerk. Net als die originele EXO-Combat is ook deze SCORPION EXO-Combat II een regelrechte ‘streetfighter’ met een verwijderbaar kinstuk. Het ‘full face’-voorkomen zet je dus een beetje op het verkeerde been want dit is een jethelm met een (vooral esthetisch) kinstuk. Een masker. Het houdt de wind tegen en zorgt misschien ook voor een beetje extra warmte, maar het creëert toch vooral veel ‘coolness’. De SCORPION EXO-Combat II kreeg een betere ruisonderdrukking, zou dus stiller moeten zijn, en heeft een zonneklep met een upgrade. Het kinstuk zich zeer makkelijk (nog makkelijker!) monteren of verwijderen (drukknopje) en met twee geïntegreerde afdekplaatjes en een extra hoesje verander je deze motorhelm in een mum van tijd compleet van uitzicht. Hij lijkt dan meteen ook een tikkeltje beschaafder. De helmschaal is er eentje in polycarbonaat. Licht dus, iets wat de twee helmschalen voor de verschillende maten nog extra in de hand werken. Reken op 1400 gram – met kinstuk. Dat is net iets meer dan bij een puur ‘potje’, maar deze jethelm heeft dan ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Zonder schuiver in de helmschaal moet je het gewoon naar beneden trekken en nadien weer omhoogduwen. Het uitgeklapte, donkere vizier bedekt de complete helmopening wanneer het kinstuk gemonteerd is. Geïntegreerde luidsprekervakken zijn al voorzien in het ‘KwikWick comfort Liner’-interieur. Dat is voor de rest volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen. Een bril dragen is evenmin een probleem. Het regelt de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Het interieur ‘beperkt’ zich hier tot de jethelm.Het kinstuk is ‘naakt’ gebleven. De drievoudige, geroosterde ventilatieopening kan je aan de binnenzijde van het kinstuk openen of sluiten. De bovenste ventilatieopeningen bedien je met één schuiver. De sluiting is verstelbaar en micrometrisch. De SCORPION EXO-Combat II komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 197.91
1

SCORPION EXO-Combat II Miles Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Zilver

SCORPION EXO-Combat II Miles Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Zilver

EXO-Combat II Miles Mat Zwart-Zilver Met een SCORPION EXO-Combat II loop je een beetje in de kijker maar dat is natuurlijk helemaal de bedoeling. Deze tweede versie van de SCORPION EXO-Combat voldoet aan de eisen om een ECE 22.06-certificatie te krijgen en heeft een iets scherpere lijn dan zijn voorganger. Meer bad-ass, meer agressie, voor het betere gooi-en smijtwerk. Net als die originele EXO-Combat is ook deze SCORPION EXO-Combat II een regelrechte ‘streetfighter’ met een verwijderbaar kinstuk. Het ‘full face’-voorkomen zet je dus een beetje op het verkeerde been want dit is een jethelm met een (vooral esthetisch) kinstuk. Een masker. Het houdt de wind tegen en zorgt misschien ook voor een beetje extra warmte, maar het creëert toch vooral veel ‘coolness’. De SCORPION EXO-Combat II kreeg een betere ruisonderdrukking, zou dus stiller moeten zijn, en heeft een zonneklep met een upgrade. Het kinstuk zich zeer makkelijk (nog makkelijker!) monteren of verwijderen (drukknopje) en met twee geïntegreerde afdekplaatjes en een extra hoesje verander je deze motorhelm in een mum van tijd compleet van uitzicht. Hij lijkt dan meteen ook een tikkeltje beschaafder. De helmschaal is er eentje in polycarbonaat. Licht dus, iets wat de twee helmschalen voor de verschillende maten nog extra in de hand werken. Reken op 1400 gram – met kinstuk. Dat is net iets meer dan bij een puur ‘potje’, maar deze jethelm heeft dan ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Zonder schuiver in de helmschaal moet je het gewoon naar beneden trekken en nadien weer omhoogduwen. Het uitgeklapte, donkere vizier bedekt de complete helmopening wanneer het kinstuk gemonteerd is. Geïntegreerde luidsprekervakken zijn al voorzien in het ‘KwikWick comfort Liner’-interieur. Dat is voor de rest volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen. Een bril dragen is evenmin een probleem. Het regelt de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Het interieur ‘beperkt’ zich hier tot de jethelm.Het kinstuk is ‘naakt’ gebleven. De drievoudige, geroosterde ventilatieopening kan je aan de binnenzijde van het kinstuk openen of sluiten. De bovenste ventilatieopeningen bedien je met één schuiver. De sluiting is verstelbaar en micrometrisch. De SCORPION EXO-Combat II komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 239.90
1

SCORPION EXO-Combat II Spiderweb Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Zilver

SCORPION EXO-Combat II Spiderweb Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Zilver

EXO-Combat II Spiderweb Mat Zwart-Zilver Met een SCORPION EXO-Combat II loop je een beetje in de kijker maar dat is natuurlijk helemaal de bedoeling. Deze tweede versie van de SCORPION EXO-Combat voldoet aan de eisen om een ECE 22.06-certificatie te krijgen en heeft een iets scherpere lijn dan zijn voorganger. Meer bad-ass, meer agressie, voor het betere gooi-en smijtwerk. Net als die originele EXO-Combat is ook deze SCORPION EXO-Combat II een regelrechte ‘streetfighter’ met een verwijderbaar kinstuk. Het ‘full face’-voorkomen zet je dus een beetje op het verkeerde been want dit is een jethelm met een (vooral esthetisch) kinstuk. Een masker. Het houdt de wind tegen en zorgt misschien ook voor een beetje extra warmte, maar het creëert toch vooral veel ‘coolness’. De SCORPION EXO-Combat II kreeg een betere ruisonderdrukking, zou dus stiller moeten zijn, en heeft een zonneklep met een upgrade. Het kinstuk zich zeer makkelijk (nog makkelijker!) monteren of verwijderen (drukknopje) en met twee geïntegreerde afdekplaatjes en een extra hoesje verander je deze motorhelm in een mum van tijd compleet van uitzicht. Hij lijkt dan meteen ook een tikkeltje beschaafder. De helmschaal is er eentje in polycarbonaat. Licht dus, iets wat de twee helmschalen voor de verschillende maten nog extra in de hand werken. Reken op 1400 gram – met kinstuk. Dat is net iets meer dan bij een puur ‘potje’, maar deze jethelm heeft dan ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Zonder schuiver in de helmschaal moet je het gewoon naar beneden trekken en nadien weer omhoogduwen. Het uitgeklapte, donkere vizier bedekt de complete helmopening wanneer het kinstuk gemonteerd is. Geïntegreerde luidsprekervakken zijn al voorzien in het ‘KwikWick comfort Liner’-interieur. Dat is voor de rest volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen. Een bril dragen is evenmin een probleem. Het regelt de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Het interieur ‘beperkt’ zich hier tot de jethelm.Het kinstuk is ‘naakt’ gebleven. De drievoudige, geroosterde ventilatieopening kan je aan de binnenzijde van het kinstuk openen of sluiten. De bovenste ventilatieopeningen bedien je met één schuiver. De sluiting is verstelbaar en micrometrisch. De SCORPION EXO-Combat II komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.91
1

SCORPION EXO-Combat II Lord Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Rood

SCORPION EXO-Combat II Lord Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Rood

EXO-Combat II Lord Mat Zwart-Rood Met een SCORPION EXO-Combat II loop je een beetje in de kijker maar dat is natuurlijk helemaal de bedoeling. Deze tweede versie van de SCORPION EXO-Combat voldoet aan de eisen om een ECE 22.06-certificatie te krijgen en heeft een iets scherpere lijn dan zijn voorganger. Meer bad-ass, meer agressie, voor het betere gooi-en smijtwerk. Net als die originele EXO-Combat is ook deze SCORPION EXO-Combat II een regelrechte ‘streetfighter’ met een verwijderbaar kinstuk. Het ‘full face’-voorkomen zet je dus een beetje op het verkeerde been want dit is een jethelm met een (vooral esthetisch) kinstuk. Een masker. Het houdt de wind tegen en zorgt misschien ook voor een beetje extra warmte, maar het creëert toch vooral veel ‘coolness’. De SCORPION EXO-Combat II kreeg een betere ruisonderdrukking, zou dus stiller moeten zijn, en heeft een zonneklep met een upgrade. Het kinstuk zich zeer makkelijk (nog makkelijker!) monteren of verwijderen (drukknopje) en met twee geïntegreerde afdekplaatjes en een extra hoesje verander je deze motorhelm in een mum van tijd compleet van uitzicht. Hij lijkt dan meteen ook een tikkeltje beschaafder. De helmschaal is er eentje in polycarbonaat. Licht dus, iets wat de twee helmschalen voor de verschillende maten nog extra in de hand werken. Reken op 1400 gram – met kinstuk. Dat is net iets meer dan bij een puur ‘potje’, maar deze jethelm heeft dan ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Zonder schuiver in de helmschaal moet je het gewoon naar beneden trekken en nadien weer omhoogduwen. Het uitgeklapte, donkere vizier bedekt de complete helmopening wanneer het kinstuk gemonteerd is. Geïntegreerde luidsprekervakken zijn al voorzien in het ‘KwikWick comfort Liner’-interieur. Dat is voor de rest volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen. Een bril dragen is evenmin een probleem. Het regelt de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Het interieur ‘beperkt’ zich hier tot de jethelm.Het kinstuk is ‘naakt’ gebleven. De drievoudige, geroosterde ventilatieopening kan je aan de binnenzijde van het kinstuk openen of sluiten. De bovenste ventilatieopeningen bedien je met één schuiver. De sluiting is verstelbaar en micrometrisch. De SCORPION EXO-Combat II komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.91
1

SCORPION EXO-Combat II Graphite Mat, Jethelm of scooter helm, Donker Grijs

SCORPION EXO-Combat II Graphite Mat, Jethelm of scooter helm, Donker Grijs

EXO-Combat II Graphite Mat Donker Grijs Met een SCORPION EXO-Combat II loop je een beetje in de kijker maar dat is natuurlijk helemaal de bedoeling. Deze tweede versie van de SCORPION EXO-Combat voldoet aan de eisen om een ECE 22.06-certificatie te krijgen en heeft een iets scherpere lijn dan zijn voorganger. Meer bad-ass, meer agressie, voor het betere gooi-en smijtwerk. Net als die originele EXO-Combat is ook deze SCORPION EXO-Combat II een regelrechte ‘streetfighter’ met een verwijderbaar kinstuk. Het ‘full face’-voorkomen zet je dus een beetje op het verkeerde been want dit is een jethelm met een (vooral esthetisch) kinstuk. Een masker. Het houdt de wind tegen en zorgt misschien ook voor een beetje extra warmte, maar het creëert toch vooral veel ‘coolness’. De SCORPION EXO-Combat II kreeg een betere ruisonderdrukking, zou dus stiller moeten zijn, en heeft een zonneklep met een upgrade. Het kinstuk zich zeer makkelijk (nog makkelijker!) monteren of verwijderen (drukknopje) en met twee geïntegreerde afdekplaatjes en een extra hoesje verander je deze motorhelm in een mum van tijd compleet van uitzicht. Hij lijkt dan meteen ook een tikkeltje beschaafder. De helmschaal is er eentje in polycarbonaat. Licht dus, iets wat de twee helmschalen voor de verschillende maten nog extra in de hand werken. Reken op 1400 gram – met kinstuk. Dat is net iets meer dan bij een puur ‘potje’, maar deze jethelm heeft dan ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Zonder schuiver in de helmschaal moet je het gewoon naar beneden trekken en nadien weer omhoogduwen. Het uitgeklapte, donkere vizier bedekt de complete helmopening wanneer het kinstuk gemonteerd is. Geïntegreerde luidsprekervakken zijn al voorzien in het ‘KwikWick comfort Liner’-interieur. Dat is voor de rest volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen. Een bril dragen is evenmin een probleem. Het regelt de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Het interieur ‘beperkt’ zich hier tot de jethelm.Het kinstuk is ‘naakt’ gebleven. De drievoudige, geroosterde ventilatieopening kan je aan de binnenzijde van het kinstuk openen of sluiten. De bovenste ventilatieopeningen bedien je met één schuiver. De sluiting is verstelbaar en micrometrisch. De SCORPION EXO-Combat II komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 197.91
1

SCORPION EXO-Combat II Lord Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-zilver

SCORPION EXO-Combat II Lord Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-zilver

EXO-Combat II Lord Mat Zwart-zilver Met een SCORPION EXO-Combat II loop je een beetje in de kijker maar dat is natuurlijk helemaal de bedoeling. Deze tweede versie van de SCORPION EXO-Combat voldoet aan de eisen om een ECE 22.06-certificatie te krijgen en heeft een iets scherpere lijn dan zijn voorganger. Meer bad-ass, meer agressie, voor het betere gooi-en smijtwerk. Net als die originele EXO-Combat is ook deze SCORPION EXO-Combat II een regelrechte ‘streetfighter’ met een verwijderbaar kinstuk. Het ‘full face’-voorkomen zet je dus een beetje op het verkeerde been want dit is een jethelm met een (vooral esthetisch) kinstuk. Een masker. Het houdt de wind tegen en zorgt misschien ook voor een beetje extra warmte, maar het creëert toch vooral veel ‘coolness’. De SCORPION EXO-Combat II kreeg een betere ruisonderdrukking, zou dus stiller moeten zijn, en heeft een zonneklep met een upgrade. Het kinstuk zich zeer makkelijk (nog makkelijker!) monteren of verwijderen (drukknopje) en met twee geïntegreerde afdekplaatjes en een extra hoesje verander je deze motorhelm in een mum van tijd compleet van uitzicht. Hij lijkt dan meteen ook een tikkeltje beschaafder. De helmschaal is er eentje in polycarbonaat. Licht dus, iets wat de twee helmschalen voor de verschillende maten nog extra in de hand werken. Reken op 1400 gram – met kinstuk. Dat is net iets meer dan bij een puur ‘potje’, maar deze jethelm heeft dan ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Zonder schuiver in de helmschaal moet je het gewoon naar beneden trekken en nadien weer omhoogduwen. Het uitgeklapte, donkere vizier bedekt de complete helmopening wanneer het kinstuk gemonteerd is. Geïntegreerde luidsprekervakken zijn al voorzien in het ‘KwikWick comfort Liner’-interieur. Dat is voor de rest volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen. Een bril dragen is evenmin een probleem. Het regelt de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Het interieur ‘beperkt’ zich hier tot de jethelm.Het kinstuk is ‘naakt’ gebleven. De drievoudige, geroosterde ventilatieopening kan je aan de binnenzijde van het kinstuk openen of sluiten. De bovenste ventilatieopeningen bedien je met één schuiver. De sluiting is verstelbaar en micrometrisch. De SCORPION EXO-Combat II komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.91
1

SCORPION EXO-Combat II Genesis Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit-Goud

SCORPION EXO-Combat II Genesis Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit-Goud

EXO-Combat II Genesis Mat Zwart-Wit-Goud Met een SCORPION EXO-Combat II loop je een beetje in de kijker maar dat is natuurlijk helemaal de bedoeling. Deze tweede versie van de SCORPION EXO-Combat voldoet aan de eisen om een ECE 22.06-certificatie te krijgen en heeft een iets scherpere lijn dan zijn voorganger. Meer bad-ass, meer agressie, voor het betere gooi-en smijtwerk. Net als die originele EXO-Combat is ook deze SCORPION EXO-Combat II een regelrechte ‘streetfighter’ met een verwijderbaar kinstuk. Het ‘full face’-voorkomen zet je dus een beetje op het verkeerde been want dit is een jethelm met een (vooral esthetisch) kinstuk. Een masker. Het houdt de wind tegen en zorgt misschien ook voor een beetje extra warmte, maar het creëert toch vooral veel ‘coolness’. De SCORPION EXO-Combat II kreeg een betere ruisonderdrukking, zou dus stiller moeten zijn, en heeft een zonneklep met een upgrade. Het kinstuk zich zeer makkelijk (nog makkelijker!) monteren of verwijderen (drukknopje) en met twee geïntegreerde afdekplaatjes en een extra hoesje verander je deze motorhelm in een mum van tijd compleet van uitzicht. Hij lijkt dan meteen ook een tikkeltje beschaafder. De helmschaal is er eentje in polycarbonaat. Licht dus, iets wat de twee helmschalen voor de verschillende maten nog extra in de hand werken. Reken op 1400 gram – met kinstuk. Dat is net iets meer dan bij een puur ‘potje’, maar deze jethelm heeft dan ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Zonder schuiver in de helmschaal moet je het gewoon naar beneden trekken en nadien weer omhoogduwen. Het uitgeklapte, donkere vizier bedekt de complete helmopening wanneer het kinstuk gemonteerd is. Geïntegreerde luidsprekervakken zijn al voorzien in het ‘KwikWick comfort Liner’-interieur. Dat is voor de rest volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen. Een bril dragen is evenmin een probleem. Het regelt de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Het interieur ‘beperkt’ zich hier tot de jethelm.Het kinstuk is ‘naakt’ gebleven. De drievoudige, geroosterde ventilatieopening kan je aan de binnenzijde van het kinstuk openen of sluiten. De bovenste ventilatieopeningen bedien je met één schuiver. De sluiting is verstelbaar en micrometrisch. De SCORPION EXO-Combat II komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 215.91
1

SHIN YO Superbike met scharnier, Bar-end spiegels voor de moto, Ø 9,4 cm (per paar)

SCORPION VIzier EXO-Combat II (KS-O-01), Vizieren en Pinlocks, Licht getint

SHIN YO Spark, Knipperlichten voor de motorfiets, Zwart met transparante lens (per paar)

SHIN YO Spark, Knipperlichten voor de motorfiets, Zwart met transparante lens (per paar)

Spark Zwart met transparante lens (per paar) SHIN YO Spark knipperlichten zijn uitgerust met super heldere leds, waardoor deze knipperlichten ondanks hun zeer compacte afmetingen toch zeer goed zichtbaar zijn. Dit universele knipperlicht is voorzien van een 3W ledlampjes en een flexibele steel. De zwarte behuizing is vervaardigd uit kunststof, de lens is transparant. Deze CE-gehomologeerde knipperlichten worden geleverd per paar, en zijn voorzien van kabel en moer. MontageDeze knipperlichten zijn universeel en zijn dus NIET modelspecifiek. Controleer van tevoren of ze ook op jouw motorfiets te monteren zijn. Deze knipperlichten worden met een draadeind bevestigd. Zijn de knipperlichten in de kuip van jouw motorfiets gemonteerd, gebruik dan montageplaatjes om de ruimte in de kuip op te vullen. AansluitingDeze knipperlichten zijn voorzien van bananenstekkers. Je kan ze makkelijk op de originele kabelboom van jouw motorfiets aansluiten door middel van adapterkabels. WerkingHeel wat originele knipperlichten werken met een gloeilampje van 21W. Wanneer je de originele knipperlichten vervangt door deze universele knipperlichten, is de kans reëel dat de nieuwe exemplaren sneller gaan knipperen. Dat kan eenvoudig opgelost worden door het plaatsen van extra weerstandjes of met een elektronisch knipperrelais. Technische specificaties: Universele knipperlichten Lamptype: ledlamp Voltage & vermogen: 12V x 3W Totale lengte: 36 mm Lengte lens: 19 mm Hoogte lens: 14 mm Diepte lens: 5 mm Lengte M8 schroefdraad: 20 mm CE-gehomologeerd Kabel en moer meegeleverd Vervaardigd uit kunststof Geleverd per paar

EUR 49.95
1

SCORPION VIzier EXO-Combat II (KS-O-01), Vizieren en Pinlocks, Goud iridium

SHIN YO Elektronische knipperlichtrelais, Knipperlicht accessoires, 208-030

SHIN YO Elektronisch knipperlichtrelais, Knipperlicht accessoires, 208-020