15.690 Résultats (0,24708 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HJC Pinlock IS-33 II, FG-Jet, Vizieren en Pinlocks

HJC Pinlock C70N, C70, IS-17, RPHA-ST, Vizieren en Pinlocks

NOSTALGIC ART Wandklok Harley Davidson Road is Calling, Wandklokken over motorfietsen

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

Bike-A-Side 6000 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

Bike-A-Side 6021 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

SP CONNECT Mag-Align Head, SP Connect accessoires, A

RAM MOUNTS Accessoire voor armen Add-A-Ball, Mounts, RAM-B-273

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

HJC Pinlock C91(N), C90, CL-SP, IS-MAX II, SY-MAX III, Vizieren en Pinlocks

SP CONNECT Cable USB-A, SP Connect accessoires, SPC+ (QC 3.0 standaard)

K&N Luchtfilter, Motorspecifieke luchtfilters, HA-9092-A

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

SCORPION Vizier ADF-9000 (KDS-A-01), Vizieren en Pinlocks, Transparant

OPTIMATE O-114 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 90°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

OPTIMATE O-114 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 90°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-114 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 90° 3300mA De befaamde, beproefde en nog altijd goed bevonden ‘sigarettenaansteker’ blijft aanwezig op veel motorfietsen. Alleen, de toepassingen zijn ondertussen wel licht gewijzigd en dat vraagt om een adapter als deze, wil je alles onderweg actief en opgeladen houden. De DIN plug 90° wordt via deze weerbestendige O-114-adapter in een rechte hoek probleemloos omgezet naar twee USB-uitgangen. Je laadt er ook gewoon twee toestellen tegelijk mee op. Het is te zeggen: zolang die respectievelijk een USB-A en een USB-C-poort gebruiken. De krachtige 3300mA-laadstroom wordt gedeeld als naast de USB-C ook de USB-A-poort wordt gebruikt. Van de sigarettenaansteker (en dus het 12V-systeem met 12V-loodzuuraccu of 12.8V-lithiumaccu van de motorfiets) naar de (brede) USB-A en/of de (recentste, smallere) USB-C dus. Het kan zonder veel extra zorgen, want Optimate bouwt een aantal veiligheden in. Tegen kortsluiting, oververhitting en met een overspanningsbeveiliging, en met een USB-output die afsluit als het laadniveau van de accu onder 12.4V zakt. Opgepast: de DIN plug 90° met zijn rechte hoek is een elleboogstekker. Check of de positie van je stekker geschikt is. Hij werkt ook op die BMW of Triumph die voorzien is van een moderne 12V-accu, loodzuur (Pb / AGM) of lithium-Ion (LiFePO4 / LFP) en ontlaadt de accu niet als de motorfiets geparkeerd staat.

EUR 36.95
1

RAM MOUNTS Arm, Mounts, Kort (6 cm) RAM-B-201U-A

GIVI Rugzak Corium, Motor, Zwart-Bruin CRM101

OPTIMATE O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

OPTIMATE O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180° 3300mA De befaamde, beproefde en nog altijd goed bevonden ‘sigarettenaansteker’ blijft aanwezig op veel motorfietsen. Alleen, de toepassingen zijn ondertussen wel licht gewijzigd en dat vraagt om een adapter als deze, wil je alles onderweg actief en opgeladen houden. De in-line DIN plug 180°-stekker wordt via deze weerbestendige O-119-adapter probleemloos omgezet naar twee USB-uitgangen. En jawel, dit werkt op de Triumph 800, Ducati Multistrada of BMW-motorfiets. Je laadt er ook gewoon twee toestellen tegelijk mee op. Het is te zeggen: zolang die respectievelijk een USB-A en een USB-C-poort gebruiken. De krachtige 3300mA-laadstroom wordt gedeeld als naast de USB-C ook de USB-A-poort wordt gebruikt. Van de sigarettenaansteker (en dus het 12V-systeem met 12V-loodzuuraccu of 12.8V-lithiumaccu van de motorfiets) naar de (brede) USB-A en/of de (recentste, smallere) USB-C dus. Het kan zonder veel extra zorgen, want Optimate bouwt een aantal veiligheden in. Tegen kortsluiting, oververhitting en met een overspanningsbeveiliging, en met een USB-output die afsluit als het laadniveau van de accu onder 12.4V zakt. Opgepast: de DIN plug 180° is een ‘in-line’-stekker. Rechtdoor. Er bestaan ook 90°-varianten. Check altijd of de positie van de stekker toelaat om er de adapter in te passen. Deze OPTIMATE O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180° is uitstekend geschikt voor de Ducati Multistrada en past dus ook op BMW- of Triumph-motorfietsen die voorzien zijn van een moderne 12V-accu, loodzuur (Pb / AGM) of lithium-Ion (LiFePO4 / LFP). Hij ontlaadt de accu niet als de motorfiets geparkeerd staat.

EUR 37.95
1

GIVI Zijtas Corium, Zijtassen voor de motor, CRM106 1x 13l

GIVI Zijtas Corium, Zijtassen voor de motor, CRM102 1x 16l

AIRMAN Draagbare compressor Tour N/A, Oppompen van motorfietsbanden en toebehoren , V2

AIRMAN Draagbare compressor Tour N/A, Oppompen van motorfietsbanden en toebehoren , V2

Draagbare compressor Tour N/A V2 De draagbare compressor is speciaal ontwikkeld om onderweg lucht te voorzien waar nodig. Lucht is er sowieso, zeg je? Dat klopt, tot je die in je motorband wil krijgen.De compressor wordt van stroom voorzien door middel van de 2,7 meter lange SAE kabel. Op deze kabel sluit je één van de drie meegeleverde adapters aan: een adapter met krokodillen klemmen, M6 ogen of 12 volt stekker (ook wel sigarettenaansteker genoemd, dikke type zoals in de auto).Het lichte gewicht (800 gr) en beperkte omvang zorgen er voor dat je hem altijd in de onmiddellijke buurt kan hebben. De werking is eenvoudig: aan of uit en die keuze maak je door een druk op de knop. Waarden lees je af in psi en bar dankzij de aanwezige indicator.Met meegeleverde adapters voor fietsbanden, ballen en opblaasbaar speelgoed is deze compressor niet alleen handig in de buurt van de motorfiets, maar haal je meteen een allround instrument in huis. Mits een paar minuten tijd behoort zelfs het opblazen van een autoband tot de mogelijkheden. Nooit meer buiten adem, zoveel is zeker. Technische specificaties: Afmetingen (HxBxD): 152 x 120 x 60 mm Maximum stroomverbruik van 8,5 A Levert ten minste 4 BAR druk, genoeg om elke motor- en autoband op te blazen Let op: Lees aandachtig de handleiding alvorens te gebruiken. De pomp nooit langer dan 10 minuten aan een stuk laten draaien om oververhitten te voorkomen. Na 10 minuten gebruiken, 10 minuten laten afkoelen alvorens opnieuw te gebruiken.  De motor van uw voertuig laten draaien bij gebruik van de pomp om een lege batterij te voorkomen. Voor BMW motorfietsen met Can-Bus systeem werkt deze pomp enkel als u de kabels rechtstreeks aan de batterij aansluit. Niet wanneer je via de standaard 12Volt stekker gaat want dan blokkeert het Can-Bus systeem de Airman.

EUR 34.95
1

NEW TRAFFIC BOOKS Rijbewijs A1, A2, A en AM, Boeken over de moto, Theorie oefeningen, 2 in 1! (Fr)

NEW TRAFFIC BOOKS Rijbewijs A1, A2, A en AM, Boeken over de moto, Theorie oefeningen, 2 in 1! (NL)

SCORPION Vizier ADF-9000 (KDS-A-01), Vizieren en Pinlocks, Donker getint