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HJC i40N, Casque moto jet, Mat gris foncé

HJC i40N, Casque moto jet, Mat gris foncé

i40N Mat gris foncé Le I40N de HJC est le dernier casque jet, moderne, élégant et surtout, très pratique. Cette mise à jour du I40 certifiée ECE R22.06 reste donc avant tout un casque jet très accessible et abordable. HJC classe, à juste titre, le I40N quelque part entre un ‘petit pot’ et un casque intégral. Et ils n’ont pas tort car le I40N de HJC représente le meilleur des deux mondes, à prix très compétitif. La coque externe de ce casque est faite de polycarbonate avancé. Léger, seyant et confortable, même à grande vitesse. Evidemment, c’est ce qu’ils disent tous, mais c’est précisément cette tendance constante qui continue à faire évoluer les choses. Le I40N de HJC est un casque profilé et aérodynamique. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques, pour une efficacité totale. Résultat sur la balance ? 1400 grammes. Poids non négligeable qui révèle d’emblée que le I40N de HJC ne se limite pas à une simple coque de casque. Ce casque urbain et moderne dispose d’une foule d’atouts.Cette ‘foule’ pouvant se traduire, avant tout, par une visière solaire HJ-V13 intégrée. Elle se manipule au moyen du curseur, situé sur la gauche. Ça se fait aisément, même avec des gants moto. Et quand la teinte s’appelle « Dark Smoke », vous savez à quoi vous attendre. Mais comme le soleil n’est pas toujours de la partie, la visière transparente reste toujours un accessoire très pratique. Surtout avec le I40N de HJC. Il est prêt à accueillir une lentille Pinlock® et, grâce à son système ‘RapidFire Shield Replacement’, celle-ci se remplace aisément, sans outil et sans perte de temps. Il est logique que nous n’ayons pas encore beaucoup évoqué l’aspect ventilation : le I40N de HJC est un casque jet. Et pourtant... la ventilation supérieure est bien là – en glissant vers l’avant et l’arrière. Qui peut parfaitement être manipulée avec des gants moto, pour avoir aussitôt la tête ‘froide’. Il est toujours bon de garder la tête froide, surtout à moto. Non pas au milieu d’une circulation bouillonnante en ville, où ce I40N de HJC règne en maître. Nul ne vous regardera de manière bizarre, toutefois, si vous portez ce casque au quotidien en été. Pratique, compact, polyvalent… il y a de nombreux atouts. La fermeture micrométrique est simple et rapide. Une douce jugulaire, réglable, et de doux éléments sur les joues, la ‘boucle’ supplémentaire permettant d’accrocher votre casque… tout a été conçu dans le souci du détail. Ceux qui portent des lunettes seront ravis d’y trouver un intérieur antibactérien, amovible, et lavable. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le I40N est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 116.90
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HJC i40N Dova, Casque moto jet, Mat noir Bleu

HJC i40N Dova, Casque moto jet, Mat noir Bleu

i40N Dova Mat noir - Bleu Le I40N de HJC est le dernier casque jet, moderne, élégant et surtout, très pratique. Cette mise à jour du I40 certifiée ECE R22.06 reste donc avant tout un casque jet très accessible et abordable. HJC classe, à juste titre, le I40N quelque part entre un ‘petit pot’ et un casque intégral. Et ils n’ont pas tort car le I40N de HJC représente le meilleur des deux mondes, à prix très compétitif. La coque externe de ce casque est faite de polycarbonate avancé. Léger, seyant et confortable, même à grande vitesse. Evidemment, c’est ce qu’ils disent tous, mais c’est précisément cette tendance constante qui continue à faire évoluer les choses. Le I40N de HJC est un casque profilé et aérodynamique. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques, pour une efficacité totale. Résultat sur la balance ? 1400 grammes. Poids non négligeable qui révèle d’emblée que le I40N de HJC ne se limite pas à une simple coque de casque. Ce casque urbain et moderne dispose d’une foule d’atouts.Cette ‘foule’ pouvant se traduire, avant tout, par une visière solaire HJ-V13 intégrée. Elle se manipule au moyen du curseur, situé sur la gauche. Ça se fait aisément, même avec des gants moto. Et quand la teinte s’appelle « Dark Smoke », vous savez à quoi vous attendre. Mais comme le soleil n’est pas toujours de la partie, la visière transparente reste toujours un accessoire très pratique. Surtout avec le I40N de HJC. Il est prêt à accueillir une lentille Pinlock® et, grâce à son système ‘RapidFire Shield Replacement’, celle-ci se remplace aisément, sans outil et sans perte de temps. Il est logique que nous n’ayons pas encore beaucoup évoqué l’aspect ventilation : le I40N de HJC est un casque jet. Et pourtant... la ventilation supérieure est bien là – en glissant vers l’avant et l’arrière. Qui peut parfaitement être manipulée avec des gants moto, pour avoir aussitôt la tête ‘froide’. Il est toujours bon de garder la tête froide, surtout à moto. Non pas au milieu d’une circulation bouillonnante en ville, où ce I40N de HJC règne en maître. Nul ne vous regardera de manière bizarre, toutefois, si vous portez ce casque au quotidien en été. Pratique, compact, polyvalent… il y a de nombreux atouts. La fermeture micrométrique est simple et rapide. Une douce jugulaire, réglable, et de doux éléments sur les joues, la ‘boucle’ supplémentaire permettant d’accrocher votre casque… tout a été conçu dans le souci du détail. Ceux qui portent des lunettes seront ravis d’y trouver un intérieur antibactérien, amovible, et lavable. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le I40N est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 127.99
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HJC i40N Linia, Casque moto jet, Mat violet Rose

HJC i40N Linia, Casque moto jet, Mat violet Rose

i40N Linia Mat violet - Rose Le I40N de HJC est le dernier casque jet, moderne, élégant et surtout, très pratique. Cette mise à jour du I40 certifiée ECE R22.06 reste donc avant tout un casque jet très accessible et abordable. HJC classe, à juste titre, le I40N quelque part entre un ‘petit pot’ et un casque intégral. Et ils n’ont pas tort car le I40N de HJC représente le meilleur des deux mondes, à prix très compétitif. La coque externe de ce casque est faite de polycarbonate avancé. Léger, seyant et confortable, même à grande vitesse. Evidemment, c’est ce qu’ils disent tous, mais c’est précisément cette tendance constante qui continue à faire évoluer les choses. Le I40N de HJC est un casque profilé et aérodynamique. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques, pour une efficacité totale. Résultat sur la balance ? 1400 grammes. Poids non négligeable qui révèle d’emblée que le I40N de HJC ne se limite pas à une simple coque de casque. Ce casque urbain et moderne dispose d’une foule d’atouts.Cette ‘foule’ pouvant se traduire, avant tout, par une visière solaire HJ-V13 intégrée. Elle se manipule au moyen du curseur, situé sur la gauche. Ça se fait aisément, même avec des gants moto. Et quand la teinte s’appelle « Dark Smoke », vous savez à quoi vous attendre. Mais comme le soleil n’est pas toujours de la partie, la visière transparente reste toujours un accessoire très pratique. Surtout avec le I40N de HJC. Il est prêt à accueillir une lentille Pinlock® et, grâce à son système ‘RapidFire Shield Replacement’, celle-ci se remplace aisément, sans outil et sans perte de temps. Il est logique que nous n’ayons pas encore beaucoup évoqué l’aspect ventilation : le I40N de HJC est un casque jet. Et pourtant... la ventilation supérieure est bien là – en glissant vers l’avant et l’arrière. Qui peut parfaitement être manipulée avec des gants moto, pour avoir aussitôt la tête ‘froide’. Il est toujours bon de garder la tête froide, surtout à moto. Non pas au milieu d’une circulation bouillonnante en ville, où ce I40N de HJC règne en maître. Nul ne vous regardera de manière bizarre, toutefois, si vous portez ce casque au quotidien en été. Pratique, compact, polyvalent… il y a de nombreux atouts. La fermeture micrométrique est simple et rapide. Une douce jugulaire, réglable, et de doux éléments sur les joues, la ‘boucle’ supplémentaire permettant d’accrocher votre casque… tout a été conçu dans le souci du détail. Ceux qui portent des lunettes seront ravis d’y trouver un intérieur antibactérien, amovible, et lavable. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le I40N est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 143.90
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HJC i40N, Casque moto jet, Blanc

HJC i40N, Casque moto jet, Blanc

i40N Blanc Le I40N de HJC est le dernier casque jet, moderne, élégant et surtout, très pratique. Cette mise à jour du I40 certifiée ECE R22.06 reste donc avant tout un casque jet très accessible et abordable. HJC classe, à juste titre, le I40N quelque part entre un ‘petit pot’ et un casque intégral. Et ils n’ont pas tort car le I40N de HJC représente le meilleur des deux mondes, à prix très compétitif. La coque externe de ce casque est faite de polycarbonate avancé. Léger, seyant et confortable, même à grande vitesse. Evidemment, c’est ce qu’ils disent tous, mais c’est précisément cette tendance constante qui continue à faire évoluer les choses. Le I40N de HJC est un casque profilé et aérodynamique. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques, pour une efficacité totale. Résultat sur la balance ? 1400 grammes. Poids non négligeable qui révèle d’emblée que le I40N de HJC ne se limite pas à une simple coque de casque. Ce casque urbain et moderne dispose d’une foule d’atouts.Cette ‘foule’ pouvant se traduire, avant tout, par une visière solaire HJ-V13 intégrée. Elle se manipule au moyen du curseur, situé sur la gauche. Ça se fait aisément, même avec des gants moto. Et quand la teinte s’appelle « Dark Smoke », vous savez à quoi vous attendre. Mais comme le soleil n’est pas toujours de la partie, la visière transparente reste toujours un accessoire très pratique. Surtout avec le I40N de HJC. Il est prêt à accueillir une lentille Pinlock® et, grâce à son système ‘RapidFire Shield Replacement’, celle-ci se remplace aisément, sans outil et sans perte de temps. Il est logique que nous n’ayons pas encore beaucoup évoqué l’aspect ventilation : le I40N de HJC est un casque jet. Et pourtant... la ventilation supérieure est bien là – en glissant vers l’avant et l’arrière. Qui peut parfaitement être manipulée avec des gants moto, pour avoir aussitôt la tête ‘froide’. Il est toujours bon de garder la tête froide, surtout à moto. Non pas au milieu d’une circulation bouillonnante en ville, où ce I40N de HJC règne en maître. Nul ne vous regardera de manière bizarre, toutefois, si vous portez ce casque au quotidien en été. Pratique, compact, polyvalent… il y a de nombreux atouts. La fermeture micrométrique est simple et rapide. Une douce jugulaire, réglable, et de doux éléments sur les joues, la ‘boucle’ supplémentaire permettant d’accrocher votre casque… tout a été conçu dans le souci du détail. Ceux qui portent des lunettes seront ravis d’y trouver un intérieur antibactérien, amovible, et lavable. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le I40N est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 116.90
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HJC i40N Dova, Casque moto jet, Mat noir Rouge

HJC i40N Dova, Casque moto jet, Mat noir Rouge

i40N Dova Mat noir - Rouge Le I40N de HJC est le dernier casque jet, moderne, élégant et surtout, très pratique. Cette mise à jour du I40 certifiée ECE R22.06 reste donc avant tout un casque jet très accessible et abordable. HJC classe, à juste titre, le I40N quelque part entre un ‘petit pot’ et un casque intégral. Et ils n’ont pas tort car le I40N de HJC représente le meilleur des deux mondes, à prix très compétitif. La coque externe de ce casque est faite de polycarbonate avancé. Léger, seyant et confortable, même à grande vitesse. Evidemment, c’est ce qu’ils disent tous, mais c’est précisément cette tendance constante qui continue à faire évoluer les choses. Le I40N de HJC est un casque profilé et aérodynamique. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques, pour une efficacité totale. Résultat sur la balance ? 1400 grammes. Poids non négligeable qui révèle d’emblée que le I40N de HJC ne se limite pas à une simple coque de casque. Ce casque urbain et moderne dispose d’une foule d’atouts.Cette ‘foule’ pouvant se traduire, avant tout, par une visière solaire HJ-V13 intégrée. Elle se manipule au moyen du curseur, situé sur la gauche. Ça se fait aisément, même avec des gants moto. Et quand la teinte s’appelle « Dark Smoke », vous savez à quoi vous attendre. Mais comme le soleil n’est pas toujours de la partie, la visière transparente reste toujours un accessoire très pratique. Surtout avec le I40N de HJC. Il est prêt à accueillir une lentille Pinlock® et, grâce à son système ‘RapidFire Shield Replacement’, celle-ci se remplace aisément, sans outil et sans perte de temps. Il est logique que nous n’ayons pas encore beaucoup évoqué l’aspect ventilation : le I40N de HJC est un casque jet. Et pourtant... la ventilation supérieure est bien là – en glissant vers l’avant et l’arrière. Qui peut parfaitement être manipulée avec des gants moto, pour avoir aussitôt la tête ‘froide’. Il est toujours bon de garder la tête froide, surtout à moto. Non pas au milieu d’une circulation bouillonnante en ville, où ce I40N de HJC règne en maître. Nul ne vous regardera de manière bizarre, toutefois, si vous portez ce casque au quotidien en été. Pratique, compact, polyvalent… il y a de nombreux atouts. La fermeture micrométrique est simple et rapide. Une douce jugulaire, réglable, et de doux éléments sur les joues, la ‘boucle’ supplémentaire permettant d’accrocher votre casque… tout a été conçu dans le souci du détail. Ceux qui portent des lunettes seront ravis d’y trouver un intérieur antibactérien, amovible, et lavable. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le I40N est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 127.99
1

HJC i40N Linia, Casque moto jet, Mat blanc Rouge

HJC i40N Linia, Casque moto jet, Mat blanc Rouge

i40N Linia Mat blanc - Rouge Le I40N de HJC est le dernier casque jet, moderne, élégant et surtout, très pratique. Cette mise à jour du I40 certifiée ECE R22.06 reste donc avant tout un casque jet très accessible et abordable. HJC classe, à juste titre, le I40N quelque part entre un ‘petit pot’ et un casque intégral. Et ils n’ont pas tort car le I40N de HJC représente le meilleur des deux mondes, à prix très compétitif. La coque externe de ce casque est faite de polycarbonate avancé. Léger, seyant et confortable, même à grande vitesse. Evidemment, c’est ce qu’ils disent tous, mais c’est précisément cette tendance constante qui continue à faire évoluer les choses. Le I40N de HJC est un casque profilé et aérodynamique. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques, pour une efficacité totale. Résultat sur la balance ? 1400 grammes. Poids non négligeable qui révèle d’emblée que le I40N de HJC ne se limite pas à une simple coque de casque. Ce casque urbain et moderne dispose d’une foule d’atouts.Cette ‘foule’ pouvant se traduire, avant tout, par une visière solaire HJ-V13 intégrée. Elle se manipule au moyen du curseur, situé sur la gauche. Ça se fait aisément, même avec des gants moto. Et quand la teinte s’appelle « Dark Smoke », vous savez à quoi vous attendre. Mais comme le soleil n’est pas toujours de la partie, la visière transparente reste toujours un accessoire très pratique. Surtout avec le I40N de HJC. Il est prêt à accueillir une lentille Pinlock® et, grâce à son système ‘RapidFire Shield Replacement’, celle-ci se remplace aisément, sans outil et sans perte de temps. Il est logique que nous n’ayons pas encore beaucoup évoqué l’aspect ventilation : le I40N de HJC est un casque jet. Et pourtant... la ventilation supérieure est bien là – en glissant vers l’avant et l’arrière. Qui peut parfaitement être manipulée avec des gants moto, pour avoir aussitôt la tête ‘froide’. Il est toujours bon de garder la tête froide, surtout à moto. Non pas au milieu d’une circulation bouillonnante en ville, où ce I40N de HJC règne en maître. Nul ne vous regardera de manière bizarre, toutefois, si vous portez ce casque au quotidien en été. Pratique, compact, polyvalent… il y a de nombreux atouts. La fermeture micrométrique est simple et rapide. Une douce jugulaire, réglable, et de doux éléments sur les joues, la ‘boucle’ supplémentaire permettant d’accrocher votre casque… tout a été conçu dans le souci du détail. Ceux qui portent des lunettes seront ravis d’y trouver un intérieur antibactérien, amovible, et lavable. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le I40N est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 143.90
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HJC i40N, Casque moto jet, Noir mat

HJC i40N, Casque moto jet, Noir mat

i40N Noir mat Le I40N de HJC est le dernier casque jet, moderne, élégant et surtout, très pratique. Cette mise à jour du I40 certifiée ECE R22.06 reste donc avant tout un casque jet très accessible et abordable. HJC classe, à juste titre, le I40N quelque part entre un ‘petit pot’ et un casque intégral. Et ils n’ont pas tort car le I40N de HJC représente le meilleur des deux mondes, à prix très compétitif. La coque externe de ce casque est faite de polycarbonate avancé. Léger, seyant et confortable, même à grande vitesse. Evidemment, c’est ce qu’ils disent tous, mais c’est précisément cette tendance constante qui continue à faire évoluer les choses. Le I40N de HJC est un casque profilé et aérodynamique. Deux coques de casques contiennent toutes les tailles de casques, pour une efficacité totale. Résultat sur la balance ? 1400 grammes. Poids non négligeable qui révèle d’emblée que le I40N de HJC ne se limite pas à une simple coque de casque. Ce casque urbain et moderne dispose d’une foule d’atouts.Cette ‘foule’ pouvant se traduire, avant tout, par une visière solaire HJ-V13 intégrée. Elle se manipule au moyen du curseur, situé sur la gauche. Ça se fait aisément, même avec des gants moto. Et quand la teinte s’appelle « Dark Smoke », vous savez à quoi vous attendre. Mais comme le soleil n’est pas toujours de la partie, la visière transparente reste toujours un accessoire très pratique. Surtout avec le I40N de HJC. Il est prêt à accueillir une lentille Pinlock® et, grâce à son système ‘RapidFire Shield Replacement’, celle-ci se remplace aisément, sans outil et sans perte de temps. Il est logique que nous n’ayons pas encore beaucoup évoqué l’aspect ventilation : le I40N de HJC est un casque jet. Et pourtant... la ventilation supérieure est bien là – en glissant vers l’avant et l’arrière. Qui peut parfaitement être manipulée avec des gants moto, pour avoir aussitôt la tête ‘froide’. Il est toujours bon de garder la tête froide, surtout à moto. Non pas au milieu d’une circulation bouillonnante en ville, où ce I40N de HJC règne en maître. Nul ne vous regardera de manière bizarre, toutefois, si vous portez ce casque au quotidien en été. Pratique, compact, polyvalent… il y a de nombreux atouts. La fermeture micrométrique est simple et rapide. Une douce jugulaire, réglable, et de doux éléments sur les joues, la ‘boucle’ supplémentaire permettant d’accrocher votre casque… tout a été conçu dans le souci du détail. Ceux qui portent des lunettes seront ravis d’y trouver un intérieur antibactérien, amovible, et lavable. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le I40N est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 116.90
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HJC V31, Casque moto jet, Gris

HJC V31, Casque moto jet, Gris

V31 Gris Le V31 de HJC est un casque jet type. Pare-soleil, forme compacte avec un élément de fixation supplémentaire pour les lunettes à l’arrière, et parfaitement ronde. Et pourtant, le V31 est en fait un casque jet très contemporain, moderne, et très bien équipé. Bien qu’il ait l’air rétro et vintage, il répond aux critères les plus récents de la norme ECE22.06. HJC a prévu deux coques de casque pour intégrer toutes les tailles de casque. La coque de casque est faite ‘d’Advanced Fiberglass Composite’, faisant usage de la technologie CAD pour offrir une forme parfaite et un grand confort. Outre une coque de casque sphérique, il en résulte un poids d’à peine 1100 grammes, ce qui est très bien pour un casque jet avec pare-soleil intégré. En effet, comme ses prédécesseurs, le HJC V31 dispose d’un pare-soleil teinté qui peut être remplacé si nécessaire. Il s’abaisse en trois mouvements sur des « pieds » réglables, de sorte que vous n’aurez jamais à voyager avec un pare-soleil gênant qui descend trop bas. C’est très pratique, à notre avis. Le pare-soleil est pourvu e deux petites languettes bien pratiques, permettant de le manipuler aisément, même avec des gants. Après la version V30 précédente, les boutons-pression sont de retour. Il y a trois exemplaires, et ils s’harmonisent parfaitement avec la penne pare-soleil teintée (disponible séparément) et le style rétro. Ce style rétro est continué jusqu’à l’élément de fixation en cuir pour les lunettes de casque à l’arrière. En ce qui concerne son intérieur, nous serons brefs mais fermes : il est top. Avec des fonctions de régulation d’humidité, antibactérien, une finition de cuir et de suède – voilà encore le style vintage ! –, amovible avec des éléments pouvant être lavés séparément, et des coussinets de joue interchangeables pour un ajustement parfait. Difficile de faire mieux. Des alvéoles ont été prévues pour y insérer les écouteurs d’un système de communication, et les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. La jugulaire du V31 est un double D (et n’est donc pas équipée d’une fermeture micrométrique) et cela semble tout à fait approprié ici. C’est rétro jusqu’au bout ! Oh, et il est aussi très agréable, confortable, et tout simplement bon. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le V31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 169.95
1

HJC V31, Casque moto jet, Noir mat

HJC V31, Casque moto jet, Noir mat

V31 Noir mat Le V31 de HJC est un casque jet type. Pare-soleil, forme compacte avec un élément de fixation supplémentaire pour les lunettes à l’arrière, et parfaitement ronde. Et pourtant, le V31 est en fait un casque jet très contemporain, moderne, et très bien équipé. Bien qu’il ait l’air rétro et vintage, il répond aux critères les plus récents de la norme ECE22.06. HJC a prévu deux coques de casque pour intégrer toutes les tailles de casque. La coque de casque est faite ‘d’Advanced Fiberglass Composite’, faisant usage de la technologie CAD pour offrir une forme parfaite et un grand confort. Outre une coque de casque sphérique, il en résulte un poids d’à peine 1100 grammes, ce qui est très bien pour un casque jet avec pare-soleil intégré. En effet, comme ses prédécesseurs, le HJC V31 dispose d’un pare-soleil teinté qui peut être remplacé si nécessaire. Il s’abaisse en trois mouvements sur des « pieds » réglables, de sorte que vous n’aurez jamais à voyager avec un pare-soleil gênant qui descend trop bas. C’est très pratique, à notre avis. Le pare-soleil est pourvu e deux petites languettes bien pratiques, permettant de le manipuler aisément, même avec des gants. Après la version V30 précédente, les boutons-pression sont de retour. Il y a trois exemplaires, et ils s’harmonisent parfaitement avec la penne pare-soleil teintée (disponible séparément) et le style rétro. Ce style rétro est continué jusqu’à l’élément de fixation en cuir pour les lunettes de casque à l’arrière. En ce qui concerne son intérieur, nous serons brefs mais fermes : il est top. Avec des fonctions de régulation d’humidité, antibactérien, une finition de cuir et de suède – voilà encore le style vintage ! –, amovible avec des éléments pouvant être lavés séparément, et des coussinets de joue interchangeables pour un ajustement parfait. Difficile de faire mieux. Des alvéoles ont été prévues pour y insérer les écouteurs d’un système de communication, et les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. La jugulaire du V31 est un double D (et n’est donc pas équipée d’une fermeture micrométrique) et cela semble tout à fait approprié ici. C’est rétro jusqu’au bout ! Oh, et il est aussi très agréable, confortable, et tout simplement bon. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le V31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 169.95
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HJC V31, Casque moto jet, Vert

HJC V31, Casque moto jet, Vert

V31 Vert Le V31 de HJC est un casque jet type. Pare-soleil, forme compacte avec un élément de fixation supplémentaire pour les lunettes à l’arrière, et parfaitement ronde. Et pourtant, le V31 est en fait un casque jet très contemporain, moderne, et très bien équipé. Bien qu’il ait l’air rétro et vintage, il répond aux critères les plus récents de la norme ECE22.06. HJC a prévu deux coques de casque pour intégrer toutes les tailles de casque. La coque de casque est faite ‘d’Advanced Fiberglass Composite’, faisant usage de la technologie CAD pour offrir une forme parfaite et un grand confort. Outre une coque de casque sphérique, il en résulte un poids d’à peine 1100 grammes, ce qui est très bien pour un casque jet avec pare-soleil intégré. En effet, comme ses prédécesseurs, le HJC V31 dispose d’un pare-soleil teinté qui peut être remplacé si nécessaire. Il s’abaisse en trois mouvements sur des « pieds » réglables, de sorte que vous n’aurez jamais à voyager avec un pare-soleil gênant qui descend trop bas. C’est très pratique, à notre avis. Le pare-soleil est pourvu e deux petites languettes bien pratiques, permettant de le manipuler aisément, même avec des gants. Après la version V30 précédente, les boutons-pression sont de retour. Il y a trois exemplaires, et ils s’harmonisent parfaitement avec la penne pare-soleil teintée (disponible séparément) et le style rétro. Ce style rétro est continué jusqu’à l’élément de fixation en cuir pour les lunettes de casque à l’arrière. En ce qui concerne son intérieur, nous serons brefs mais fermes : il est top. Avec des fonctions de régulation d’humidité, antibactérien, une finition de cuir et de suède – voilà encore le style vintage ! –, amovible avec des éléments pouvant être lavés séparément, et des coussinets de joue interchangeables pour un ajustement parfait. Difficile de faire mieux. Des alvéoles ont été prévues pour y insérer les écouteurs d’un système de communication, et les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. La jugulaire du V31 est un double D (et n’est donc pas équipée d’une fermeture micrométrique) et cela semble tout à fait approprié ici. C’est rétro jusqu’au bout ! Oh, et il est aussi très agréable, confortable, et tout simplement bon. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le V31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 169.95
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HJC V31, Casque moto jet, Blanc

HJC V31, Casque moto jet, Blanc

V31 Blanc Le V31 de HJC est un casque jet type. Pare-soleil, forme compacte avec un élément de fixation supplémentaire pour les lunettes à l’arrière, et parfaitement ronde. Et pourtant, le V31 est en fait un casque jet très contemporain, moderne, et très bien équipé. Bien qu’il ait l’air rétro et vintage, il répond aux critères les plus récents de la norme ECE22.06. HJC a prévu deux coques de casque pour intégrer toutes les tailles de casque. La coque de casque est faite ‘d’Advanced Fiberglass Composite’, faisant usage de la technologie CAD pour offrir une forme parfaite et un grand confort. Outre une coque de casque sphérique, il en résulte un poids d’à peine 1100 grammes, ce qui est très bien pour un casque jet avec pare-soleil intégré. En effet, comme ses prédécesseurs, le HJC V31 dispose d’un pare-soleil teinté qui peut être remplacé si nécessaire. Il s’abaisse en trois mouvements sur des « pieds » réglables, de sorte que vous n’aurez jamais à voyager avec un pare-soleil gênant qui descend trop bas. C’est très pratique, à notre avis. Le pare-soleil est pourvu e deux petites languettes bien pratiques, permettant de le manipuler aisément, même avec des gants. Après la version V30 précédente, les boutons-pression sont de retour. Il y a trois exemplaires, et ils s’harmonisent parfaitement avec la penne pare-soleil teintée (disponible séparément) et le style rétro. Ce style rétro est continué jusqu’à l’élément de fixation en cuir pour les lunettes de casque à l’arrière. En ce qui concerne son intérieur, nous serons brefs mais fermes : il est top. Avec des fonctions de régulation d’humidité, antibactérien, une finition de cuir et de suède – voilà encore le style vintage ! –, amovible avec des éléments pouvant être lavés séparément, et des coussinets de joue interchangeables pour un ajustement parfait. Difficile de faire mieux. Des alvéoles ont été prévues pour y insérer les écouteurs d’un système de communication, et les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. La jugulaire du V31 est un double D (et n’est donc pas équipée d’une fermeture micrométrique) et cela semble tout à fait approprié ici. C’est rétro jusqu’au bout ! Oh, et il est aussi très agréable, confortable, et tout simplement bon. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le V31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d’autocollants ici. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 169.95
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