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MODEKA Talismen, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Talismen, Veste moto textile hommes, Noir

Talismen Noir Ce vêtement est ce que Modeka propose de mieux à l’heure actuelle et nous pouvons même affirmer qu’il est ce qu’il y a de mieux sur le marché aujourd’hui. La Talismen (la veste, car il existe aussi le pantalon du même nom) est un symbole pour Modeka, quoique certains pourraient froncer les sourcils. Elle est de haute qualité et sa finition est de haut niveau. A commencer par l’extérieur de cette veste textile à la coupe ‘tourisme’ typique : ne manquons pas de relever la combinaison de polyamide résistant à l’usure et aux déchirures, un robuste Kevlar® DuPont™ et une bonne dose d’élasticité. En d’autres mots : on s’y sent vraiment bien. Une membrane Sympatex®, 100% étanche à l’eau et au vent, vous garde bien au sec sans nuire à ses propriétés respirantes. La membrane étanche est munie d’une tirette, tout comme la veste de doublure qui vous protège du froid. Cette dernière a été pensée afin de vous permettre de la porter isolément, sans tout le reste. Quand les températures s’envoleront, la Talismen ne vous laissera pas tomber : son AirDraft (panneaux de ventilation pourvus d’aimants), son AirBoost (panneau de ventilation sur le dos) et son AirVent (traditionnelles ouvertures de ventilation avec tirettes) représentent les trois systèmes de ventilation présents. Sans aucun doute, cette veste peut tout faire. Les possibilités d’adaptation sont nombreuses quoique la matière stretch, largement présente, révèle cette veste comme une seconde peau. Vous pourrez cependant faire appel aux sangles réglables sur et sous les bras, à son col flexible muni d’un bouton-pression et à la possibilité de cintrer la Talismen au niveau de la taille, et ce, grâce à un Velcro. Il y a peu de chances que vous utilisiez toutes les poches. Des poches, d’autres poches, des poches intérieures, présentes ou non dans la membrane et dans la doublure, une euh…-large- poche munie d’une tirette sur l’avant-bras gauche. A l’arrière, la poche tourisme typique, l’endroit idéal pour y caser la membrane et/ou vos gants.La protection nécessaire contre les impacts est présente sous forme de SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont chacun pourvus de protections homologuées CE. D’origine. Les protections de torse sont optionnelles. Des éléments réfléchissants sont, bien évidemment, présents. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La Talismen peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Talismen grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble. Avec sa combinaison Talismen, Modeka ouvre les portes au travail bien fait. Non pas sur la pointe des pieds, mais carrément de plein fouet. ‘Nous y sommes, nous y restons !’. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 469.71
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MODEKA Talismen pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Talismen pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Talismen pants Noir Avec sa combinaison Talismen, Modeka ouvre les portes au travail bien fait. Non pas sur la pointe des pieds, mais carrément de plein fouet. ‘Nous y sommes et nous y restons !’. Ce pantalon de moto, et croyez-nous sur parole quand nous parlerons de la veste du même nom, mérite toute votre attention. Un extérieur résistant qui -à y regarder de plus près- semble légèrement atypique. Ceci est dû à la matière stretch, largement présente (5%) et le robuste kevlar DuPont (12%) qui renforcent une base de polyamide. Autrement dit, une matière qui comporte une bonne dose de plastique, qui a pour avantage d’offrir la quintessence personnalisée. Ce pantalon est comme une seconde peau. Ou : il possède le confort d’un pantalon de jogging, élasticité comprise, avec toutes les caractéristiques des meilleurs pantalons de moto. Il a de la classe. Ce 3-en-1 est équipé d’une membrane Sympatex® amovible grâce à sa tirette et possède un haut degré de respirabilité quand il doit affronter eau et vent. Ajoutez-y une doublure thermique amovible et vous aurez compris que vous avez affaire à un pantalon qui ne vous quittera plus de janvier à décembre. Peu importe où et quand. Car ses possibilités de ventilation sont nombreuses : un système AirVent (les traditionnelles ouvertures de ventilation munies de tirettes) et AirDraft (larges surfaces pourvues d’aimants et pouvant être ouvertes), voilà les deux systèmes qui assurent un agréable courant d’air, en toutes circonstances.Pour être bien, il est vraiment bien. Confortable. Flexible. Plus léger aussi. Dès que vous l’enfilez, du moins. Car ce 3-en-1 est et reste définitivement l’un des meilleurs. Ce qui se trouve à l’intérieur est tout aussi bien d’ailleurs. Les ouvertures dans le bas -complètes avec tirette bleue- sont pourvues d’un cordon à fermeture rapide. L’ôter et l’enfiler se fait aisément. Les mollets sont garnis d’un large empiècement de Kevlar afin de réduire la chaleur rayonnante au niveau du bas des jambes (bottées) tandis qu’une bande antidérapante garnit les deux genoux ainsi que le séant. Deux boutons-pressions (et du stretch) sur et sous le genou permettent d’adapter la largeur des jambes, selon que vous portiez ou non la membrane et/ou la doublure. Si vous regardez du côté des cuisses, vous apercevrez deux poches cargo ainsi que d’autres poches placées au-dessus de ces dernières. De beaux espaces de rangement donc, quoiqu’il ne sera jamais question de panique vu son confort d’utilisation et sa simplicité extrême. La taille présente une fermeture avec bouton-pression et glissière afin que le pantalon reste fermé si tel est le but. La sangle supplémentaire et la bande Velcro au-dessus de la fermeture permettent des possibilités d’adaptation sans compter la présence des larges bretelles élastiques. Ces bretelles, réglables, sont aussi détachables. L’empiècement présent à l’arrière prouve l’attention et le soin portés aux détails qui caractérisent le Talismen. Les protections de genoux et de hanches SAS-TEC homologuées CE s’y trouvent d’origine. Cela ne fait aucun doute, ce pantalon est un champion. Vous pouvez évidemment le combiner avec la veste de moto Talismen. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 391.41
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MODEKA Kalea Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

MODEKA Kalea Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

Kalea Lady Noir Femmes Le blouson en cuir Kalea Lady de MODEKA se fait immédiatement remarquer par son design robuste et très mode, ainsi que par sa coupe féminine. C’est une veste style vintage en un beau cuir brun léger et souple avec les coutures un peu altérées. L’effet vintage est d’autant plus accentué par les petits empiècements piqués sur les épaules et le dessous des manches. Cette veste ne déparerait certainement pas dans une belle boutique ou sur une petite terrasse sans qu’il y ait quelqu’un qui remarque qu’il n’y a pas de moto en vue. De plus, ce blouson a une coupe très féminine et est joliment taillé. Des deux côtés, à hauteur des hanches, il y a un petit zip qui, une fois ouvert, évite que la veste remonte quand on roule à moto. Un autre atout pour le confort est le fait que la partie arrière de la veste est un peu plus longue et arrondie pour que, même en position sportive, le dos reste toujours couvert.  Comme cette veste n’est pas pourvue d’une doublure thermo, nous recommandons d’utiliser cette veste en été. Cependant, la Kalea Lady est non seulement une belle veste confortable. En effet, point de vue sécurité, le blouson est pourvu de série de protections souples approuvées CE aux épaules et aux coudes. La protection dorsale n’est pas incluse dans l’équipement de série. Ce blouson en cuir se combine merveilleusement avec un jeans moto robuste. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 36 => taille M/L 38 => taille M/L 40 => taille M/L 42 => taille M/L 44 => taille M/L 46 => taille M/L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 269.90
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MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Gris-Antracite Noir

MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Gris-Antracite Noir

Viper LT Gris-Antracite - Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les ‘gros rouleurs’. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, l’eau n’a aucune chance de se frayer un passage, la veste ne s’alourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup d’autres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, l’on pense à l’étanchéité, et donc, l’opposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais n’allez pas vous imaginer une balade dans le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités d’adaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc qu’elle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- n’est pas véritablement longue mais elle colle à l’ensemble. L’espace de rangement est suffisant : deux poches à l’avant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à l’intérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus d’origine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie d’un ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 321.81
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MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Noir

Viper LT Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les ‘gros rouleurs’. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, l’eau n’a aucune chance de se frayer un passage, la veste ne s’alourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup d’autres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, l’on pense à l’étanchéité, et donc, l’opposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais n’allez pas vous imaginer une balade dans le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités d’adaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc qu’elle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- n’est pas véritablement longue mais elle colle à l’ensemble. L’espace de rangement est suffisant : deux poches à l’avant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à l’intérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus d’origine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie d’un ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 321.81
1

MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Gris-Noir

MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Gris-Noir

Viper LT Gris-Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les ‘gros rouleurs’. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, l’eau n’a aucune chance de se frayer un passage, la veste ne s’alourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup d’autres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, l’on pense à l’étanchéité, et donc, l’opposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais n’allez pas vous imaginer une balade dans le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités d’adaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc qu’elle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- n’est pas véritablement longue mais elle colle à l’ensemble. L’espace de rangement est suffisant : deux poches à l’avant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à l’intérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus d’origine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie d’un ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 279.99
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MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille courte

MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille courte

Viper LT pants Noir Taille courte Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché – et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d’étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d’une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l’eau n’a aucune chance, elle ne risque pas de s’infiltrer et, après l’averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou ‘telle l’eau sur le dos d’un canard’. Contrairement à beaucoup d’autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d’origine, mais aussi plus compliqué à l’opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d’ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août, c’est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d’une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l’objet d’attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d’adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l’ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l’ajuster au mieux. Fermé, c’est fermé : tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l’enfiler et de l’ôter aisément, même avec des bottes.L’espace de rangement du Viper LT est largement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d’un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.91
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MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille Longue

MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille Longue

Viper LT pants Noir Taille Longue Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché – et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d’étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d’une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l’eau n’a aucune chance, elle ne risque pas de s’infiltrer et, après l’averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou ‘telle l’eau sur le dos d’un canard’. Contrairement à beaucoup d’autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d’origine, mais aussi plus compliqué à l’opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d’ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août, c’est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d’une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l’objet d’attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d’adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l’ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l’ajuster au mieux. Fermé, c’est fermé : tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l’enfiler et de l’ôter aisément, même avec des bottes.L’espace de rangement du Viper LT est largement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d’un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 252.21
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MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Viper LT pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché – et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d’étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d’une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l’eau n’a aucune chance, elle ne risque pas de s’infiltrer et, après l’averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou ‘telle l’eau sur le dos d’un canard’. Contrairement à beaucoup d’autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d’origine, mais aussi plus compliqué à l’opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d’ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août, c’est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d’une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l’objet d’attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d’adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l’ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l’ajuster au mieux. Fermé, c’est fermé : tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l’enfiler et de l’ôter aisément, même avec des bottes.L’espace de rangement du Viper LT est largement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d’un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 252.21
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MODEKA Viper LT Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir Taille Longue

MODEKA Viper LT Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir Taille Longue

Viper LT Lady Pants Noir Taille Longue Avec ce pantalon laminé, Modeka rejoint le segment de marché supérieur – et surtout, très fiable – des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT Lady, qui partage son nom avec une veste assortie, sera un compagnon de voyage polyvalent pour de nombreuses motardes. En matière d’étanchéité, le Viper LT Lady laminé et son Tactel®, ainsi que sa membrane Humax®, se situent, indubitablement, au sommet. Dans un pantalon laminé, l’eau ne trouve aucun passage et il sèche bien plus vite après une averse. ‘Comme l’eau sur les plumes d’un canard’, dirions-nous. Contrairement à la plupart des autres pantalons laminés -qui arrivent péniblement à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT Lady est un pantalon de moto très flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé se prête généralement à des conditions plus pénibles. La norme est l’étanchéité, ce qui rend l’autre extrême – chaleur brûlante et soleil- quelque peu plus compliquée. Le Viper LT Lady possède, grâce à ses ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) de bons atouts, mais de là à l’emmener au sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou d’août, c’est tout autre chose. Non, le Cap Nord nous semble plus indiqué car sa doublure thermique -amovible- est de bonne qualité. Notez également le matériau Kevlar de Dupont™ qui protège vos mollets de la chaleur rayonnante de la moto. Ceci illustre à quel point le Viper LT Lady a fait l’objet de toutes les attentions pour les petits détails. Sa collection d’options de réglages (trois boutons-pressions sur le haut et le bas des jambes) permet de l’adapter à votre convenance. Pour l’ajuster. La taille est, en grande partie, élastique, et peut être adaptée grâce aux boucles Velcro. Fermé, c’est fermé : tirette, glissière et bouton-pression, aucun risque que votre pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues situées dans le bas facilitent la tâche au moment d’enfiler ou de retirer le pantalon, même avec des bottes. Le Viper LT Lady dispose d’espace de rangement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté.La protection aux impacts est présente sous forme de SAS-TEC. Les protections de genoux homologuées CE (niveau 2) et de hanches (niveau 1) s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Discrets le jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT Lady fait partie d’une combinaison avec la veste, du même nom. Les bretelles sont amovibles, au cas où vous souhaiteriez les enlever. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 279.90
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MODEKA Matlock, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Matlock, Veste moto textile hommes, Noir

Matlock Noir La Matlock de MODEKA a une coupe et un look classiques. « Very British », c’est la première chose qui nous vient à l’esprit, juste avant de penser à une Bonneville ou à une Royal Enfield. Quoi qu’il en soit, une veste cirée a un look intemporel et semble prête à partir à l’aventure à tout moment et en tout lieu. Il n’est pas surprenant que MODEKA ait inclus la Matlock dans sa collection « heritage ». Cet hommage au passé marie efficacement le style ‘old school’ à des fonctionnalités contemporaines. La membrane imperméable et amovible ajoute une couche supplémentaire littérale. La Matlock est donc un 2-en-1. L’extérieur est composé de 65 % de coton, complété par du polyester et généreusement enduit de cire hydrofuge. Cette dernière provient de ‘Millerain’, l’un des plus anciens producteurs de ce produit typiquement britannique, ce qui contribue évidemment au look très authentique. Le reste du 2-en-1 est constitué d’une membrane Humax® à tirette. Si nécessaire, vous pouvez la ranger à l’arrière dans le compartiment de rangement typique situé au bas du dos. La résistance à la déchirure et à l’usure de la Matlock est renforcée par la présence d’une quantité suffisante de tissu dans les zones critiques, avec une double couche si nécessaire. Notez, par exemple, les patchs avec des coutures en losange sur les épaules. Les protections aux impacts sont toujours là, bien sûr. B-Protect® protège les épaules et les coudes. Il est possible d’ajouter une protection dorsale optionnelle. Visuellement, la Matlock est dotée de nombreux compartiments, poches, et tirettes. Il y a des boutons et des boucles aussi, bien sûr. Ils servent souvent d’options d’ajustement individuel (à la ceinture de centrage, aux poignets, et au col) mais ils contribuent évidemment aussi à définir le style. Par ailleurs, les tirettes servent aussi d’ouvertures de ventilation directes sur la poitrine et les manches. Se balader en plein été avec cette veste... peut-être non. Cette veste moto wax britannique est plutôt destinée au printemps et à l’automne. Même par temps comme sur des îles, la Matlock de MODEKA s’en sort très bien. Il y a de fortes chances que le style et la fonctionnalité aillent de pair lorsque vous choisissez la Matlock de MODEKA. Et tout ira bien alors. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 6XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 304.41
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MODEKA Viper LT Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

MODEKA Viper LT Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Viper LT Lady Pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka rejoint le segment de marché supérieur – et surtout, très fiable – des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT Lady, qui partage son nom avec une veste assortie, sera un compagnon de voyage polyvalent pour de nombreuses motardes. En matière d’étanchéité, le Viper LT Lady laminé et son Tactel®, ainsi que sa membrane Humax®, se situent, indubitablement, au sommet. Dans un pantalon laminé, l’eau ne trouve aucun passage et il sèche bien plus vite après une averse. ‘Comme l’eau sur les plumes d’un canard’, dirions-nous. Contrairement à la plupart des autres pantalons laminés -qui arrivent péniblement à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT Lady est un pantalon de moto très flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé se prête généralement à des conditions plus pénibles. La norme est l’étanchéité, ce qui rend l’autre extrême – chaleur brûlante et soleil- quelque peu plus compliquée. Le Viper LT Lady possède, grâce à ses ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) de bons atouts, mais de là à l’emmener au sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou d’août, c’est tout autre chose. Non, le Cap Nord nous semble plus indiqué car sa doublure thermique -amovible- est de bonne qualité. Notez également le matériau Kevlar de Dupont™ qui protège vos mollets de la chaleur rayonnante de la moto. Ceci illustre à quel point le Viper LT Lady a fait l’objet de toutes les attentions pour les petits détails. Sa collection d’options de réglages (trois boutons-pressions sur le haut et le bas des jambes) permet de l’adapter à votre convenance. Pour l’ajuster. La taille est, en grande partie, élastique, et peut être adaptée grâce aux boucles Velcro. Fermé, c’est fermé : tirette, glissière et bouton-pression, aucun risque que votre pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues situées dans le bas facilitent la tâche au moment d’enfiler ou de retirer le pantalon, même avec des bottes. Le Viper LT Lady dispose d’espace de rangement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté.La protection aux impacts est présente sous forme de SAS-TEC. Les protections de genoux homologuées CE (niveau 2) et de hanches (niveau 1) s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Discrets le jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT Lady fait partie d’une combinaison avec la veste, du même nom. Les bretelles sont amovibles, au cas où vous souhaiteriez les enlever. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 279.90
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MODEKA Viper LT Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir Taille courte

MODEKA Viper LT Lady Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir Taille courte

Viper LT Lady Pants Noir Taille courte Avec ce pantalon laminé, Modeka rejoint le segment de marché supérieur – et surtout, très fiable – des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT Lady, qui partage son nom avec une veste assortie, sera un compagnon de voyage polyvalent pour de nombreuses motardes. En matière d’étanchéité, le Viper LT Lady laminé et son Tactel®, ainsi que sa membrane Humax®, se situent, indubitablement, au sommet. Dans un pantalon laminé, l’eau ne trouve aucun passage et il sèche bien plus vite après une averse. ‘Comme l’eau sur les plumes d’un canard’, dirions-nous. Contrairement à la plupart des autres pantalons laminés -qui arrivent péniblement à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT Lady est un pantalon de moto très flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé se prête généralement à des conditions plus pénibles. La norme est l’étanchéité, ce qui rend l’autre extrême – chaleur brûlante et soleil- quelque peu plus compliquée. Le Viper LT Lady possède, grâce à ses ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) de bons atouts, mais de là à l’emmener au sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou d’août, c’est tout autre chose. Non, le Cap Nord nous semble plus indiqué car sa doublure thermique -amovible- est de bonne qualité. Notez également le matériau Kevlar de Dupont™ qui protège vos mollets de la chaleur rayonnante de la moto. Ceci illustre à quel point le Viper LT Lady a fait l’objet de toutes les attentions pour les petits détails. Sa collection d’options de réglages (trois boutons-pressions sur le haut et le bas des jambes) permet de l’adapter à votre convenance. Pour l’ajuster. La taille est, en grande partie, élastique, et peut être adaptée grâce aux boucles Velcro. Fermé, c’est fermé : tirette, glissière et bouton-pression, aucun risque que votre pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues situées dans le bas facilitent la tâche au moment d’enfiler ou de retirer le pantalon, même avec des bottes. Le Viper LT Lady dispose d’espace de rangement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté.La protection aux impacts est présente sous forme de SAS-TEC. Les protections de genoux homologuées CE (niveau 2) et de hanches (niveau 1) s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Discrets le jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT Lady fait partie d’une combinaison avec la veste, du même nom. Les bretelles sont amovibles, au cas où vous souhaiteriez les enlever. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 219.99
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MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Long

MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Long

Hydron Jacket Noir-Gris Long C’est le nouveau compagnon de voyage par excellence, offrant un confort et une polyvalence inégalés. La tendance à finir les membranes imperméables différemment, et à les porter à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de la veste moto, ou simplement de manière autonome, ouvre de nouvelles possibilités. L’Hydron est un puzzle bien organisé qui se prête à toutes sortes de combinaisons. La membrane Hydrofex® est élastique et constitue le principal élément de variation. La veste moto elle-même est évidemment dotée d’un extérieur résistant à l’usure et à la déchirure en Tactel® 750 D, ce qui lui confère une grande robustesse. De plus, des doubles couches de 750 D Tactel® sont prévues là où cela peut être nécessaire. Dans tous les cas, il convient de noter les grands panneaux de ventilation qui peuvent fournir le refroidissement nécessaire. Totalement conforme au concept AirBoost, vous roulez les panneaux vers le haut (vous les pliez en fait vers le bas) pour profiter au maximum du vent de conduite. Dans la configuration originale, la membrane imperméable se trouve en dessous, mais vous pouvez facilement et rapidement changer cela et la porter par-dessus la veste. Pourquoi ? Parce qu’une veste moto mouillée à l’extérieur est plus lourde et sèche plus lentement, et parce qu’en route, il est souvent plus agréable d’empêcher complètement l’eau de pénétrer. Il suffit donc de dézipper la membrane de l’Hydron et de la porter par-dessus la veste moto. L’Hydron est dotée d’une sangle de centrage élastique et non ajustable, qui permet de conserver la coupe de tourisme typique (légèrement plus longue que la taille) tout en restant compacte. Les options d’ajustement individuelles se trouvent surtout au niveau des manches et de la taille. La membrane Hydrofex® est plus longue que l’extérieur, et il faut s’habituer un peu lorsque vous la portez à l’intérieur de la veste moto. Un compagnon de voyage polyvalent comme celui-ci doit offrir suffisamment d’espace de rangement. Le sac de rangement le plus remarquable est celui qui se trouve au dos : vous pouvez le détacher et l’utiliser comme sac banane. Cela n’est pas nécessaire pour tout le monde, mais bon, c’est une possibilité. La poche supplémentaire située sur la partie inférieure du bras gauche mérite également d’être mentionnée. SAS-TEC® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE en standard. Une protection dorsale optionnelle est facile à ajouter. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. L’Hydron est dotée d’une tirette de connexion, toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes, même s’il nous semblerait logique de le combiner au pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S=>L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 295.71
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MODEKA Hydron Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Gris

MODEKA Hydron Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Gris

Hydron Lady Jacket Noir-Gris C’est le nouveau compagnon de voyage par excellence, offrant un confort et une polyvalence inégalés. La tendance à finir les membranes imperméables différemment, et à les porter à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de la veste moto, ou simplement de manière autonome, ouvre de nouvelles possibilités. L’Hydron est un puzzle bien organisé qui se prête à toutes sortes de combinaisons. La membrane Hydrofex est élastique et constitue le principal élément de variation. La veste moto elle-même est évidemment dotée d’un extérieur résistant à l’usure et à la déchirure en Tactel 750 D, ce qui lui confère une grande robustesse. De plus, des doubles couches de 750 D Tactel sont prévues là où cela peut être nécessaire. Dans tous les cas, il convient de noter les grands panneaux de ventilation qui peuvent fournir le refroidissement nécessaire. Totalement conforme au concept AirBoost, vous roulez les panneaux vers le haut (vous les pliez en fait vers le bas) pour profiter au maximum du vent de conduite. Dans la configuration originale, la membrane imperméable se trouve en dessous, mais vous pouvez facilement et rapidement changer cela et la porter par-dessus la veste. Pourquoi ? Parce qu’une veste moto mouillée à l’extérieur est plus lourde et sèche plus lentement, et parce qu’en route, il est souvent plus agréable d’empêcher complètement l’eau de pénétrer. Il suffit donc de dézipper la membrane de l’Hydron et de la porter par-dessus la veste moto. L’Hydron est dotée d’une sangle de centrage élastique et non ajustable, qui permet de conserver la coupe de tourisme typique (légèrement plus longue que la taille) tout en restant compacte. Les options d’ajustement individuelles se trouvent surtout au niveau des manches et de la taille. La membrane Hydrofex est plus longue que l’extérieur, et il faut s’habituer un peu lorsque vous la portez à l’intérieur de la veste moto. Un compagnon de voyage polyvalent comme celui-ci doit offrir suffisamment d’espace de rangement. Le sac de rangement le plus remarquable est celui qui se trouve au dos : vous pouvez le détacher et l’utiliser comme sac banane. Cela n’est pas nécessaire pour tout le monde, mais bon, c’est une possibilité. La poche supplémentaire située sur la partie inférieure du bras gauche mérite également d’être mentionnée. SAS-TEC® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE en standard. Une protection dorsale optionnelle est facile à ajouter. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. L’Hydron est dotée d’une tirette de connexion, toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes, même s’il nous semblerait logique de le combiner au pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 36 => 40 => SC-1/FB2-M ou SCL-M/L19 42 => 46 => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 295.71
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MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Court

MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Court

Hydron Jacket Noir-Gris Court C’est le nouveau compagnon de voyage par excellence, offrant un confort et une polyvalence inégalés. La tendance à finir les membranes imperméables différemment, et à les porter à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de la veste moto, ou simplement de manière autonome, ouvre de nouvelles possibilités. L’Hydron est un puzzle bien organisé qui se prête à toutes sortes de combinaisons. La membrane Hydrofex® est élastique et constitue le principal élément de variation. La veste moto elle-même est évidemment dotée d’un extérieur résistant à l’usure et à la déchirure en Tactel® 750 D, ce qui lui confère une grande robustesse. De plus, des doubles couches de 750 D Tactel® sont prévues là où cela peut être nécessaire. Dans tous les cas, il convient de noter les grands panneaux de ventilation qui peuvent fournir le refroidissement nécessaire. Totalement conforme au concept AirBoost, vous roulez les panneaux vers le haut (vous les pliez en fait vers le bas) pour profiter au maximum du vent de conduite. Dans la configuration originale, la membrane imperméable se trouve en dessous, mais vous pouvez facilement et rapidement changer cela et la porter par-dessus la veste. Pourquoi ? Parce qu’une veste moto mouillée à l’extérieur est plus lourde et sèche plus lentement, et parce qu’en route, il est souvent plus agréable d’empêcher complètement l’eau de pénétrer. Il suffit donc de dézipper la membrane de l’Hydron et de la porter par-dessus la veste moto. L’Hydron est dotée d’une sangle de centrage élastique et non ajustable, qui permet de conserver la coupe de tourisme typique (légèrement plus longue que la taille) tout en restant compacte. Les options d’ajustement individuelles se trouvent surtout au niveau des manches et de la taille. La membrane Hydrofex® est plus longue que l’extérieur, et il faut s’habituer un peu lorsque vous la portez à l’intérieur de la veste moto. Un compagnon de voyage polyvalent comme celui-ci doit offrir suffisamment d’espace de rangement. Le sac de rangement le plus remarquable est celui qui se trouve au dos : vous pouvez le détacher et l’utiliser comme sac banane. Cela n’est pas nécessaire pour tout le monde, mais bon, c’est une possibilité. La poche supplémentaire située sur la partie inférieure du bras gauche mérite également d’être mentionnée. SAS-TEC® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE en standard. Une protection dorsale optionnelle est facile à ajouter. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. L’Hydron est dotée d’une tirette de connexion, toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes, même s’il nous semblerait logique de le combiner au pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S=>L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Gris clair-Gris foncé-Noir

MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Gris clair-Gris foncé-Noir

Hydron Jacket Gris clair-Gris foncé-Noir C’est le nouveau compagnon de voyage par excellence, offrant un confort et une polyvalence inégalés. La tendance à finir les membranes imperméables différemment, et à les porter à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de la veste moto, ou simplement de manière autonome, ouvre de nouvelles possibilités. L’Hydron est un puzzle bien organisé qui se prête à toutes sortes de combinaisons. La membrane Hydrofex® est élastique et constitue le principal élément de variation. La veste moto elle-même est évidemment dotée d’un extérieur résistant à l’usure et à la déchirure en Tactel® 750 D, ce qui lui confère une grande robustesse. De plus, des doubles couches de 750 D Tactel® sont prévues là où cela peut être nécessaire. Dans tous les cas, il convient de noter les grands panneaux de ventilation qui peuvent fournir le refroidissement nécessaire. Totalement conforme au concept AirBoost, vous roulez les panneaux vers le haut (vous les pliez en fait vers le bas) pour profiter au maximum du vent de conduite. Dans la configuration originale, la membrane imperméable se trouve en dessous, mais vous pouvez facilement et rapidement changer cela et la porter par-dessus la veste. Pourquoi ? Parce qu’une veste moto mouillée à l’extérieur est plus lourde et sèche plus lentement, et parce qu’en route, il est souvent plus agréable d’empêcher complètement l’eau de pénétrer. Il suffit donc de dézipper la membrane de l’Hydron et de la porter par-dessus la veste moto. L’Hydron est dotée d’une sangle de centrage élastique et non ajustable, qui permet de conserver la coupe de tourisme typique (légèrement plus longue que la taille) tout en restant compacte. Les options d’ajustement individuelles se trouvent surtout au niveau des manches et de la taille. La membrane Hydrofex® est plus longue que l’extérieur, et il faut s’habituer un peu lorsque vous la portez à l’intérieur de la veste moto. Un compagnon de voyage polyvalent comme celui-ci doit offrir suffisamment d’espace de rangement. Le sac de rangement le plus remarquable est celui qui se trouve au dos : vous pouvez le détacher et l’utiliser comme sac banane. Cela n’est pas nécessaire pour tout le monde, mais bon, c’est une possibilité. La poche supplémentaire située sur la partie inférieure du bras gauche mérite également d’être mentionnée. SAS-TEC® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE en standard. Une protection dorsale optionnelle est facile à ajouter. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. L’Hydron est dotée d’une tirette de connexion, toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes, même s’il nous semblerait logique de le combiner au pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S=>L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 295.71
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MODEKA Hydron Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Gris clair-Gris foncé-Noir

MODEKA Hydron Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Gris clair-Gris foncé-Noir

Hydron Lady Jacket Gris clair-Gris foncé-Noir C’est le nouveau compagnon de voyage par excellence, offrant un confort et une polyvalence inégalés. La tendance à finir les membranes imperméables différemment, et à les porter à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de la veste moto, ou simplement de manière autonome, ouvre de nouvelles possibilités. L’Hydron est un puzzle bien organisé qui se prête à toutes sortes de combinaisons. La membrane Hydrofex est élastique et constitue le principal élément de variation. La veste moto elle-même est évidemment dotée d’un extérieur résistant à l’usure et à la déchirure en Tactel 750 D, ce qui lui confère une grande robustesse. De plus, des doubles couches de 750 D Tactel sont prévues là où cela peut être nécessaire. Dans tous les cas, il convient de noter les grands panneaux de ventilation qui peuvent fournir le refroidissement nécessaire. Totalement conforme au concept AirBoost, vous roulez les panneaux vers le haut (vous les pliez en fait vers le bas) pour profiter au maximum du vent de conduite. Dans la configuration originale, la membrane imperméable se trouve en dessous, mais vous pouvez facilement et rapidement changer cela et la porter par-dessus la veste. Pourquoi ? Parce qu’une veste moto mouillée à l’extérieur est plus lourde et sèche plus lentement, et parce qu’en route, il est souvent plus agréable d’empêcher complètement l’eau de pénétrer. Il suffit donc de dézipper la membrane de l’Hydron et de la porter par-dessus la veste moto. L’Hydron est dotée d’une sangle de centrage élastique et non ajustable, qui permet de conserver la coupe de tourisme typique (légèrement plus longue que la taille) tout en restant compacte. Les options d’ajustement individuelles se trouvent surtout au niveau des manches et de la taille. La membrane Hydrofex est plus longue que l’extérieur, et il faut s’habituer un peu lorsque vous la portez à l’intérieur de la veste moto. Un compagnon de voyage polyvalent comme celui-ci doit offrir suffisamment d’espace de rangement. Le sac de rangement le plus remarquable est celui qui se trouve au dos : vous pouvez le détacher et l’utiliser comme sac banane. Cela n’est pas nécessaire pour tout le monde, mais bon, c’est une possibilité. La poche supplémentaire située sur la partie inférieure du bras gauche mérite également d’être mentionnée. SAS-TEC® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE en standard. Une protection dorsale optionnelle est facile à ajouter. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. L’Hydron est dotée d’une tirette de connexion, toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes, même s’il nous semblerait logique de le combiner au pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 36 => 40 => SC-1/FB2-M ou SCL-M/L19 42 => 46 => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 295.71
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MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris

MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris

Hydron Jacket Noir-Gris C’est le nouveau compagnon de voyage par excellence, offrant un confort et une polyvalence inégalés. La tendance à finir les membranes imperméables différemment, et à les porter à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de la veste moto, ou simplement de manière autonome, ouvre de nouvelles possibilités. L’Hydron est un puzzle bien organisé qui se prête à toutes sortes de combinaisons. La membrane Hydrofex® est élastique et constitue le principal élément de variation. La veste moto elle-même est évidemment dotée d’un extérieur résistant à l’usure et à la déchirure en Tactel® 750 D, ce qui lui confère une grande robustesse. De plus, des doubles couches de 750 D Tactel® sont prévues là où cela peut être nécessaire. Dans tous les cas, il convient de noter les grands panneaux de ventilation qui peuvent fournir le refroidissement nécessaire. Totalement conforme au concept AirBoost, vous roulez les panneaux vers le haut (vous les pliez en fait vers le bas) pour profiter au maximum du vent de conduite. Dans la configuration originale, la membrane imperméable se trouve en dessous, mais vous pouvez facilement et rapidement changer cela et la porter par-dessus la veste. Pourquoi ? Parce qu’une veste moto mouillée à l’extérieur est plus lourde et sèche plus lentement, et parce qu’en route, il est souvent plus agréable d’empêcher complètement l’eau de pénétrer. Il suffit donc de dézipper la membrane de l’Hydron et de la porter par-dessus la veste moto. L’Hydron est dotée d’une sangle de centrage élastique et non ajustable, qui permet de conserver la coupe de tourisme typique (légèrement plus longue que la taille) tout en restant compacte. Les options d’ajustement individuelles se trouvent surtout au niveau des manches et de la taille. La membrane Hydrofex® est plus longue que l’extérieur, et il faut s’habituer un peu lorsque vous la portez à l’intérieur de la veste moto. Un compagnon de voyage polyvalent comme celui-ci doit offrir suffisamment d’espace de rangement. Le sac de rangement le plus remarquable est celui qui se trouve au dos : vous pouvez le détacher et l’utiliser comme sac banane. Cela n’est pas nécessaire pour tout le monde, mais bon, c’est une possibilité. La poche supplémentaire située sur la partie inférieure du bras gauche mérite également d’être mentionnée. SAS-TEC® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE en standard. Une protection dorsale optionnelle est facile à ajouter. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. L’Hydron est dotée d’une tirette de connexion, toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes, même s’il nous semblerait logique de le combiner au pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S=>L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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