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MODEKA Tech Dry shirt, T-shirt thermique pour la moto, Noir

MODEKA Tech Dry shirt, T-shirt thermique pour la moto, Noir

Tech Dry shirt Noir Ce sous-vêtement régulateur de climat est censé être un sous-vêtement ‘fonctionnel’. Il est composé d’une combinaison de matériaux doux et légers, offrant suffisamment d’élasticité pour convenir à la fois aux hommes et aux femmes. Dans la taille appropriée ! Les sous-vêtements thermiques d’aujourd’hui sont une combinaison de matériaux intelligents, de propriétés d’extension élevées, de design ergonomique et de coutures plates. Autrement dit, une technologie de vêtements de haut niveau, et non une autre ‘couche à porter en-dessous’. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable. Plus précisément, l’accent est porté ici sur ses qualités de régulation du climat. Il s’agit donc d’un toutes-saisons : l’excès de chaleur quitte le corps d’une manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices d’humidité maintiennent le tout au sec. Cela semble évident mais, quitte à nous répéter : ceci est un sous-vêtement. En aucun cas, il ne se porte seul. Non seulement, pour son côté esthétique qui pourrait laisser à désirer, mais surtout parce qu’un sous-vêtement ne fournit jamais la protection aux impacts nécessaire à laquelle vous vous attendez, à juste titre.

EUR 49.90
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MODEKA Tech Dry pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir

MODEKA Tech Dry pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir

Tech Dry pants Noir Ce long sous-pantalon est censé être un sous-vêtement ‘fonctionnel’. Il est composé d’une combinaison de matériaux doux et légers, offrant suffisamment d’élasticité pour convenir à la fois aux hommes et aux femmes. Dans la taille appropriée !Les sous-vêtements thermiques d’aujourd’hui sont une combinaison de matériaux intelligents, de propriétés d’extension élevées, de design ergonomique et de coutures plates. Autrement dit, une technologie de vêtements de haut niveau, et non un autre ‘pantalon à porter en-dessous’. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable.Plus précisément, l’accent est porté ici sur ses qualités de régulation du climat. Il s’agit donc d’un toutes-saisons : l’excès de chaleur quitte le corps d’une manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices d’humidité maintiennent le tout au sec. Cela semble évident mais, quitte à nous répéter : ceci est un sous-vêtement. En aucun cas, il ne se porte seul. Non seulement, pour son côté esthétique qui pourrait laisser à désirer, mais surtout parce qu’un sous-vêtement ne fournit jamais la protection aux impacts nécessaire à laquelle vous vous attendez, à juste titre.

EUR 45.90
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MODEKA Davey Air, Blouson moto ventilé hommes, Bleu foncé

MODEKA Davey Air, Blouson moto ventilé hommes, Bleu foncé

Davey Air Bleu foncé La veste Davey Air porte bien son nom : les panneaux AirFlow: mesh de Modeka sont généreusement répartis. C’est donc une veste de moto bien ventilée, mais dotée d’une membrane imperméable amovible. L’extérieur de la Davey Air est constitué non seulement de panneaux en maille, mais surtout de softshell. Cela donne à ce blouson un toucher très doux. La capuche amovible ajoute une touche de style bien utile lorsque vous quittez la moto pour vous fondre dans la faune urbaine. Vous pouvez fixer la capuche à l’aide d’un bouton-pression à l’arrière pour éviter qu’elle ne claque sur la route. Vous pouvez nous croire : c’est une veste de moto que vous mettrez également ‘tous les jours’. Soyons clairs : cela reste un matériau de moto, résistant, certifié, avec un ensemble de protections B-PROTECT niveau 2 sur les épaules et les coudes. Vous l’avez deviné : ces protections sont souples et confortables. Le ou la motard(e) qui préfère un peu plus de robustesse peut ajouter une dorsale certifiée CE. La membrane Humax s’insère dans la Davey Air et se retire de celle-ci très facilement. L’ensemble vous donne une veste à la fois imperméable et ventilée. Pratique, confortable, polyvalente, élégante : elle a vraiment toutes les qualités. Les boutons-pression sur les manches vous donnent plusieurs options d’ajustement. Il y a également une fermeture éclair à l’extrémité des manches. Il ne vous reste plus qu’à choisir la bonne taille. Les bandes réfléchissantes sont petites mais efficaces. Il y a deux poches latérales zippées à l’extérieur et trois poches à l’intérieur. Si vous retirez la membrane imperméable, vous en perdez deux. Avec son prix compétitif, la Davey Air est une veste multifonctionnelle abordable et non un modèle spécialisé. Cette polyvalence justifie la présence d’une boucle de ceinture (plutôt qu’une fermeture éclair de connexion).

EUR 139.11
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MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Fluo jaune

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Fluo jaune

Flex Dry Jacket Fluo jaune La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu’elle ‘s’adapte’ presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d’un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l’enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L’extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C’est certainement une sensation agréable. Pas ‘plastique’ ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu’à présent, nous n’avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 59.90
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MODEKA Davey Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

MODEKA Davey Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Davey Air Noir La veste Davey Air porte bien son nom : les panneaux AirFlow: mesh de Modeka sont généreusement répartis. C’est donc une veste de moto bien ventilée, mais dotée d’une membrane imperméable amovible. L’extérieur de la Davey Air est constitué non seulement de panneaux en maille, mais surtout de softshell. Cela donne à ce blouson un toucher très doux. La capuche amovible ajoute une touche de style bien utile lorsque vous quittez la moto pour vous fondre dans la faune urbaine. Vous pouvez fixer la capuche à l’aide d’un bouton-pression à l’arrière pour éviter qu’elle ne claque sur la route. Vous pouvez nous croire : c’est une veste de moto que vous mettrez également ‘tous les jours’. Soyons clairs : cela reste un matériau de moto, résistant, certifié, avec un ensemble de protections B-PROTECT niveau 2 sur les épaules et les coudes. Vous l’avez deviné : ces protections sont souples et confortables. Le ou la motard(e) qui préfère un peu plus de robustesse peut ajouter une dorsale certifiée CE. La membrane Humax s’insère dans la Davey Air et se retire de celle-ci très facilement. L’ensemble vous donne une veste à la fois imperméable et ventilée. Pratique, confortable, polyvalente, élégante : elle a vraiment toutes les qualités. Les boutons-pression sur les manches vous donnent plusieurs options d’ajustement. Il y a également une fermeture éclair à l’extrémité des manches. Il ne vous reste plus qu’à choisir la bonne taille. Les bandes réfléchissantes sont petites mais efficaces. Il y a deux poches latérales zippées à l’extérieur et trois poches à l’intérieur. Si vous retirez la membrane imperméable, vous en perdez deux. Avec son prix compétitif, la Davey Air est une veste multifonctionnelle abordable et non un modèle spécialisé. Cette polyvalence justifie la présence d’une boucle de ceinture (plutôt qu’une fermeture éclair de connexion).

EUR 139.11
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MODEKA Double Eye, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune Fluo-Argent

MODEKA Double Eye, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune Fluo-Argent

Double Eye Jaune Fluo-Argent Non, il ne s’agit pas de deux gilets fluo différents. Il s’agit d’une gilet fluo réversible. Blanc-argent ou jaune, plus ou moins perceptible, ensoleillé ou nuageux, vous choisissez ce que vous préférez au moment où vous le mettez, et le ‘Double Eye’ s’adapte facilement. Sous la devise « mieux vaut un gilet fluo qui vous plaît, que pas de gilet fluo », ou quelque chose de ce genre. Et en fait, le fluorescent argenté est destiné à être utilisé la nuit, tandis que le fluorescent jaune ressort mieux pendant la journée. Le Double Eye jaune argenté est un gilet fluo sans manches, avec une tirette centrale. Sur la poitrine, il y a une poche de rangement zippée de chaque côté. En dehors de cela, vous n’avez que peu ou pas d’options de personnalisation supplémentaires. C’est bien pratique et permet d’éviter que ça flotte quand vous êtes sur la route, mais il faut donc également une estimation correcte de la taille. Ce faisant, tenez également compte de la veste moto que vous prévoyez de porter en dessous. Ce Double Eye n’est pas une veste moto à part entière. Cette couche supplémentaire est composée à 100 % de polyester. Avec ce gilet, personne ne pourra dire que vous êtes invisible dans le trafic, ça c’est sûr.

EUR 44.90
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MODEKA Talismen pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Talismen pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Talismen pants Noir Avec sa combinaison Talismen, Modeka ouvre les portes au travail bien fait. Non pas sur la pointe des pieds, mais carrément de plein fouet. ‘Nous y sommes et nous y restons !’. Ce pantalon de moto, et croyez-nous sur parole quand nous parlerons de la veste du même nom, mérite toute votre attention. Un extérieur résistant qui -à y regarder de plus près- semble légèrement atypique. Ceci est dû à la matière stretch, largement présente (5%) et le robuste kevlar DuPont (12%) qui renforcent une base de polyamide. Autrement dit, une matière qui comporte une bonne dose de plastique, qui a pour avantage d’offrir la quintessence personnalisée. Ce pantalon est comme une seconde peau. Ou : il possède le confort d’un pantalon de jogging, élasticité comprise, avec toutes les caractéristiques des meilleurs pantalons de moto. Il a de la classe. Ce 3-en-1 est équipé d’une membrane Sympatex® amovible grâce à sa tirette et possède un haut degré de respirabilité quand il doit affronter eau et vent. Ajoutez-y une doublure thermique amovible et vous aurez compris que vous avez affaire à un pantalon qui ne vous quittera plus de janvier à décembre. Peu importe où et quand. Car ses possibilités de ventilation sont nombreuses : un système AirVent (les traditionnelles ouvertures de ventilation munies de tirettes) et AirDraft (larges surfaces pourvues d’aimants et pouvant être ouvertes), voilà les deux systèmes qui assurent un agréable courant d’air, en toutes circonstances.Pour être bien, il est vraiment bien. Confortable. Flexible. Plus léger aussi. Dès que vous l’enfilez, du moins. Car ce 3-en-1 est et reste définitivement l’un des meilleurs. Ce qui se trouve à l’intérieur est tout aussi bien d’ailleurs. Les ouvertures dans le bas -complètes avec tirette bleue- sont pourvues d’un cordon à fermeture rapide. L’ôter et l’enfiler se fait aisément. Les mollets sont garnis d’un large empiècement de Kevlar afin de réduire la chaleur rayonnante au niveau du bas des jambes (bottées) tandis qu’une bande antidérapante garnit les deux genoux ainsi que le séant. Deux boutons-pressions (et du stretch) sur et sous le genou permettent d’adapter la largeur des jambes, selon que vous portiez ou non la membrane et/ou la doublure. Si vous regardez du côté des cuisses, vous apercevrez deux poches cargo ainsi que d’autres poches placées au-dessus de ces dernières. De beaux espaces de rangement donc, quoiqu’il ne sera jamais question de panique vu son confort d’utilisation et sa simplicité extrême. La taille présente une fermeture avec bouton-pression et glissière afin que le pantalon reste fermé si tel est le but. La sangle supplémentaire et la bande Velcro au-dessus de la fermeture permettent des possibilités d’adaptation sans compter la présence des larges bretelles élastiques. Ces bretelles, réglables, sont aussi détachables. L’empiècement présent à l’arrière prouve l’attention et le soin portés aux détails qui caractérisent le Talismen. Les protections de genoux et de hanches SAS-TEC homologuées CE s’y trouvent d’origine. Cela ne fait aucun doute, ce pantalon est un champion. Vous pouvez évidemment le combiner avec la veste de moto Talismen. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 391.41
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MODEKA Chuck Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

MODEKA Chuck Air, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Chuck Air Noir Cette Chuck Air est la veste moto d’été de la gamme softshell de Modeka. Le prix est un atout en soi et tempère immédiatement les attentes : ne vous attendez pas à battre des records sur la piste avec cette veste, mais plutôt à faire des déplacements urbains. Une condition, quand même, est que le temps soit un peu favorable. Et pourtant. Le softshell est bien résistant à l’eau et est relativement coupe-vent. Il n’est donc pas nécessaire que ce soit plein été non plus. Cependant, plein été ne sera pas un problème, car les grands panneaux en maille permettent de faire circuler suffisamment le vent de conduite, afin d’assurer le refroidissement nécessaire. Le softshell est également renforcé aux épaules et aux coudes par des fibres aramides. Vous pouvez donc compter sur une construction à la fois résistante à l’usure et légère. L’équipement moto dans sa forme la plus essentielle, en d’autres termes. Et cela inclut bien sûr la protection aux impacts. Les protections WINNER® sur les épaules et les coudes sont standard, vous pouvez installer la protection dorsale SAS-TEC® en option. La veste moto Chuck Air est dotée d’une capuche amovible et de deux poches latérales. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC S => M => taille M-L L => 4XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.90
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MODEKA Veo Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Gris Clair

MODEKA Veo Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Gris Clair

Veo Air Pants Gris Clair A la base du VEO Air est une idée minimaliste. Ou bien c'est le concept, car idéalement vous portez ce pantalon moto avec le blouson VEO Air. Dans des conditions idéales, et par un temps idéal. A première vue, il semble plutôt léger, et c'est vrai, c'est le but. Le VEO Air – blouson, pantalon moto, disponible pour les hommes et les femmes – se compose d'une couche de mesh perméable au vent. Bon, c'est principalement composé de mesh, disons. Ces panneaux de ventilation sont maintenus en place par un cadre en polyester 500D. Pour les endroits les plus hasardeux, ce cadre est fourni d'une double couche. Malgré son minimalisme, le VEO Air reste donc équipement moto sûr dans toutes ses variantes. Le blouson VEO Air et le pantalon moto VEO Air sont équipés de protections YF sur les épaules, les coudes, et les genoux. Des protections de hanches – pour le pantalon – et une protection dorsale – pour le blouson – peuvent être ajoutées selon vos besoins. Le pantalon moto VEO Air est équipé pour fixer des bretelles, bien que vous puissiez toujours faire le réglage nécessaire au niveau de la taille avec les bandes velcro. Les jambes du pantalon s'ouvrent en bas avec une tirette qui permet d’enfiler et d’ôter le VEO Air aisément. Non pas qu'il soit nécessaire, car le pantalon est presque toujours confortable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.91
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MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Ax Dry rain, Pantalon de pluie moto, Noir

Ax Dry rain Noir Une bonne tenue de pluie pour la moto doit répondre à un certain nombre de critères. Le premier est de pouvoir l’enfiler et l’ôter rapidement, ensuite, son rangement pratique lorsqu'il fait sec et ses propriétés étanches lorsque cela n'est plus le cas OF lorsqu’il pleut. Ce surpantalon de moto Ax-Dry de Modeka répond à tout ce que nous avons cité. Et plus encore. Par ailleurs, il forme un ensemble intéressant quand il est combiné à n’importe quelle veste de pluie de Modeka. L’extérieur se compose de matériau PU. Étanche et agréable. Pas de sensation de plastique, mais bien un pantalon de pluie comme il se doit d’être et dans lequel vous pouvez même être vu. Nous ne parlons pas de la visibilité, qui, soit dit en passant, est exceptionnelle, grâce au 3M-Scotchlite™. Nous parlons plutôt de la volonté d’être vu dans un vêtement qui autrefois se rapprochait d’une toile de tente, juste à côté du sac poubelle, peut-être au même niveau que le poncho de festival. Rien de tout cela avec l’Ax-Dry. Avec celle-ci, vous pouvez vous montrer. Quand vous serez sur la route, vous ne risquez pas non plus de subir l’une ou l’autre blessure quand vous l’enfilerez. Modeka a prévu de longues tirettes sur l’Ax Dry ainsi que de larges jambes de pantalon. Pratique, tant pour l’ouvrir au moment de l’enfiler que pour le refermer. Il possède une poche cargo au niveau de la cuisse. Reste à mentionner la taille, la housse de rangement fournie d’origine et son poids plume, et vous aurez compris qu’il s’agit de l’un des meilleurs pantalons de la gamme. Surtout à ce prix. L’Ax Dry est mixte et, grâce à l’élastique présent au niveau de la taille, il s’adapte sans problème -à condition d’avoir choisi la bonne taille.

EUR 39.90
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MODEKA Veo Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

MODEKA Veo Air Pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

Veo Air Pants Noir A la base du VEO Air est une idée minimaliste. Ou bien c'est le concept, car idéalement vous portez ce pantalon moto avec le blouson VEO Air. Dans des conditions idéales, et par un temps idéal. A première vue, il semble plutôt léger, et c'est vrai, c'est le but. Le VEO Air – blouson, pantalon moto, disponible pour les hommes et les femmes – se compose d'une couche de mesh perméable au vent. Bon, c'est principalement composé de mesh, disons. Ces panneaux de ventilation sont maintenus en place par un cadre en polyester 500D. Pour les endroits les plus hasardeux, ce cadre est fourni d'une double couche. Malgré son minimalisme, le VEO Air reste donc équipement moto sûr dans toutes ses variantes. Le blouson VEO Air et le pantalon moto VEO Air sont équipés de protections YF sur les épaules, les coudes, et les genoux. Des protections de hanches – pour le pantalon – et une protection dorsale – pour le blouson – peuvent être ajoutées selon vos besoins. Le pantalon moto VEO Air est équipé pour fixer des bretelles, bien que vous puissiez toujours faire le réglage nécessaire au niveau de la taille avec les bandes velcro. Les jambes du pantalon s'ouvrent en bas avec une tirette qui permet d’enfiler et d’ôter le VEO Air aisément. Non pas qu'il soit nécessaire, car le pantalon est presque toujours confortable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 104.31
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MODEKA Tarex, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Tarex, Veste moto textile hommes, Noir

Tarex Noir Avec la Tarex, Modeka propose une veste de tourisme très polyvalente à prix démocratique. L’on peut difficilement faire plus ou moins. Les amateurs des précédents modèles Tourex y trouveront un agréable successeur. Cette veste courte de textile (polyester 600D) est imperméable et pourvue d’origine d’une doublure de mesh respirante qui lutte contre la transpiration. Sa membrane Z-liner HITEX, 100% étanche à l’eau et au vent, non amovible, offre un agréable confort dans maintes conditions. Sa doublure thermique, amovible, munie d’une fermeture-éclair, peut être ajoutée quand les journées deviennent plus froides pour vous offrir à peu près tout le spectre des possibilités météorologiques, car les ouvertures de ventilation présentes sur le torse et le dos (Air Vent) laissent passer suffisamment de vent lorsque le temps se réchauffe. La Tarex est donc polyvalente – en particulier, à ce prix – et s’adapte aux circonstances. Un col tout doux avec fermeture Velcro, une double possibilité d’adaptation grâce à des bandes Velcro au niveau des bras et du Velcro à hauteur des flancs qui permettent de l’ajuster parfaitement et de la cintrer à votre gré. Quatre poches extérieures à l’avant, deux poches intérieures – dont l’une, prévue pour le smartphone, dans la doublure amovible – offrent suffisamment d’espace de rangement. Les poignets peuvent être réglés grâce à des Velcros et vous offrent la possibilité de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La protection aux impacts nécessaire est assurée par des protections de coudes et d’épaules homologuées CE. Une protection dorsale SAS-TEC, homologuée CE, peut être ajoutée en option. Les éléments réfléchissants, bien présents, améliorent votre visibilité le soir et la nuit. Mon grand-père disait : « Certains prix ne trompent pas », et c’est tout à fait vrai, dans ce cas-ci. La veste de moto Tarex est pourvue d’une tirette de connexion pour en faire un ensemble parfait avec le pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille S XL => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 89.99
1

MODEKA Tarex, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Clair

MODEKA Tarex, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Clair

Tarex Noir-Gris Clair Avec la Tarex, Modeka propose une veste de tourisme très polyvalente à prix démocratique. L’on peut difficilement faire plus ou moins. Les amateurs des précédents modèles Tourex y trouveront un agréable successeur. Cette veste courte de textile (polyester 600D) est imperméable et pourvue d’origine d’une doublure de mesh respirante qui lutte contre la transpiration. Sa membrane Z-liner HITEX, 100% étanche à l’eau et au vent, non amovible, offre un agréable confort dans maintes conditions. Sa doublure thermique, amovible, munie d’une fermeture-éclair, peut être ajoutée quand les journées deviennent plus froides pour vous offrir à peu près tout le spectre des possibilités météorologiques, car les ouvertures de ventilation présentes sur le torse et le dos (Air Vent) laissent passer suffisamment de vent lorsque le temps se réchauffe. La Tarex est donc polyvalente – en particulier, à ce prix – et s’adapte aux circonstances. Un col tout doux avec fermeture Velcro, une double possibilité d’adaptation grâce à des bandes Velcro au niveau des bras et du Velcro à hauteur des flancs qui permettent de l’ajuster parfaitement et de la cintrer à votre gré. Quatre poches extérieures à l’avant, deux poches intérieures – dont l’une, prévue pour le smartphone, dans la doublure amovible – offrent suffisamment d’espace de rangement. Les poignets peuvent être réglés grâce à des Velcros et vous offrent la possibilité de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La protection aux impacts nécessaire est assurée par des protections de coudes et d’épaules homologuées CE. Une protection dorsale SAS-TEC, homologuée CE, peut être ajoutée en option. Les éléments réfléchissants, bien présents, améliorent votre visibilité le soir et la nuit. Mon grand-père disait : « Certains prix ne trompent pas », et c’est tout à fait vrai, dans ce cas-ci. La veste de moto Tarex est pourvue d’une tirette de connexion pour en faire un ensemble parfait avec le pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille S XL => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.99
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MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Noir

Oliwer Noir Avec l’Oliwer, Modeka présente une chemise... moto. Mais l’Oliwer est un peu différent des autres chemises de votre placard. Cette chemise moto en coton est équipée de fibres aramides et de deux protections fines. Pour tout vous dire, l’Oliwer de Modeka pourrait parfaitement passer pour une veste moto légère. C’est exactement ce qu’elle est en réalité, avec une tirette centrale, une protection aux impacts, un passant de ceinture, et trois poches de rangement. Mais oui, cela ressemble à une chemise. Une fois que vous la portez, c’est une autre histoire. Le « Active Twill Denim » de 10 onces (283 grammes) – 98 % de coton et 2 % d’élasthanne – avec des renforts DuPont™ KEVLAR® aux épaules et aux coudes pèse assez lourd par rapport aux normes des chemises. Cela n’a rien d’étonnant, compte tenu des qualités de résistance à l’usure qu’il présente. Cela inspire bien la confiance nécessaire pour aller faire un tour avec l’Oliwer. La protection aux impacts actuelle consiste en un double jeu de protections Flying Bats®. Ultra-mince, homologuée CE, niveau 2, et – bien sûr – facilement à renforcer avec une protection dorsale SAS-TEC® en option. L’ensemble de ces éléments permet d’être classé dans la catégorie AA. L’espace de rangement consiste principalement en des poches de poitrine. Une poche intérieure permet d’aller plus loin. La tirette centrale – critère pour parler d’une veste moto, et couvert par la rangée de boutons-pression – va jusqu’en haut et ferme le col en toute sécurité. Aux extrémités des manches, vous disposez d’un bouton-pression supplémentaire et d’une tirette, mais il n’est pas nécessaire de chercher des options d’ajustement phénoménales : faut choisir la bonne taille, et le tour est joué. L’Oliwer n’est pas étanche. Elle n’est pas non plus une veste moto ventilée. Estivale ? Ben oui... peut-être, car ce n’est certainement pas le contraire. « Mais c’est une chemise ! », on entend crier au loin, et oui, c’est ce qui s’en rapproche le plus. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => ®>taille M/L XL => 5XL => ®>taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien

EUR 139.11
1

MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Olive

MODEKA Oliwer, Veste moto textile hommes, Olive

Oliwer Olive Avec l’Oliwer, Modeka présente une chemise... moto. Mais l’Oliwer est un peu différent des autres chemises de votre placard. Cette chemise moto en coton est équipée de fibres aramides et de deux protections fines. Pour tout vous dire, l’Oliwer de Modeka pourrait parfaitement passer pour une veste moto légère. C’est exactement ce qu’elle est en réalité, avec une tirette centrale, une protection aux impacts, un passant de ceinture, et trois poches de rangement. Mais oui, cela ressemble à une chemise. Une fois que vous la portez, c’est une autre histoire. Le « Active Twill Denim » de 10 onces (283 grammes) – 98 % de coton et 2 % d’élasthanne – avec des renforts DuPont™ KEVLAR® aux épaules et aux coudes pèse assez lourd par rapport aux normes des chemises. Cela n’a rien d’étonnant, compte tenu des qualités de résistance à l’usure qu’il présente. Cela inspire bien la confiance nécessaire pour aller faire un tour avec l’Oliwer. La protection aux impacts actuelle consiste en un double jeu de protections Flying Bats®. Ultra-mince, homologuée CE, niveau 2, et – bien sûr – facilement à renforcer avec une protection dorsale SAS-TEC® en option. L’ensemble de ces éléments permet d’être classé dans la catégorie AA. L’espace de rangement consiste principalement en des poches de poitrine. Une poche intérieure permet d’aller plus loin. La tirette centrale – critère pour parler d’une veste moto, et couvert par la rangée de boutons-pression – va jusqu’en haut et ferme le col en toute sécurité. Aux extrémités des manches, vous disposez d’un bouton-pression supplémentaire et d’une tirette, mais il n’est pas nécessaire de chercher des options d’ajustement phénoménales : faut choisir la bonne taille, et le tour est joué. L’Oliwer n’est pas étanche. Elle n’est pas non plus une veste moto ventilée. Estivale ? Ben oui... peut-être, car ce n’est certainement pas le contraire. « Mais c’est une chemise ! », on entend crier au loin, et oui, c’est ce qui s’en rapproche le plus. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => ®>taille M/L XL => 5XL => ®>taille XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien

EUR 139.11
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MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Gris-Antracite Noir

MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Gris-Antracite Noir

Viper LT Gris-Antracite - Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les ‘gros rouleurs’. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, l’eau n’a aucune chance de se frayer un passage, la veste ne s’alourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup d’autres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, l’on pense à l’étanchéité, et donc, l’opposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais n’allez pas vous imaginer une balade dans le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités d’adaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc qu’elle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- n’est pas véritablement longue mais elle colle à l’ensemble. L’espace de rangement est suffisant : deux poches à l’avant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à l’intérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus d’origine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie d’un ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 321.81
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MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Gris-Noir

MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Gris-Noir

Viper LT Gris-Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les ‘gros rouleurs’. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, l’eau n’a aucune chance de se frayer un passage, la veste ne s’alourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup d’autres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, l’on pense à l’étanchéité, et donc, l’opposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais n’allez pas vous imaginer une balade dans le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités d’adaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc qu’elle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- n’est pas véritablement longue mais elle colle à l’ensemble. L’espace de rangement est suffisant : deux poches à l’avant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à l’intérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus d’origine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie d’un ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 279.99
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MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Viper LT, Veste moto textile hommes, Noir

Viper LT Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les ‘gros rouleurs’. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, l’eau n’a aucune chance de se frayer un passage, la veste ne s’alourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup d’autres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, l’on pense à l’étanchéité, et donc, l’opposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais n’allez pas vous imaginer une balade dans le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités d’adaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc qu’elle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- n’est pas véritablement longue mais elle colle à l’ensemble. L’espace de rangement est suffisant : deux poches à l’avant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à l’intérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus d’origine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie d’un ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 321.81
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MODEKA Tarex, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

MODEKA Tarex, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune

Tarex Noir-Jaune Avec la Tarex, Modeka propose une veste de tourisme très polyvalente à prix démocratique. L’on peut difficilement faire plus ou moins. Les amateurs des précédents modèles Tourex y trouveront un agréable successeur. Cette veste courte de textile (polyester 600D) est imperméable et pourvue d’origine d’une doublure de mesh respirante qui lutte contre la transpiration. Sa membrane Z-liner HITEX, 100% étanche à l’eau et au vent, non amovible, offre un agréable confort dans maintes conditions. Sa doublure thermique, amovible, munie d’une fermeture-éclair, peut être ajoutée quand les journées deviennent plus froides pour vous offrir à peu près tout le spectre des possibilités météorologiques, car les ouvertures de ventilation présentes sur le torse et le dos (Air Vent) laissent passer suffisamment de vent lorsque le temps se réchauffe. La Tarex est donc polyvalente – en particulier, à ce prix – et s’adapte aux circonstances. Un col tout doux avec fermeture Velcro, une double possibilité d’adaptation grâce à des bandes Velcro au niveau des bras et du Velcro à hauteur des flancs qui permettent de l’ajuster parfaitement et de la cintrer à votre gré. Quatre poches extérieures à l’avant, deux poches intérieures – dont l’une, prévue pour le smartphone, dans la doublure amovible – offrent suffisamment d’espace de rangement. Les poignets peuvent être réglés grâce à des Velcros et vous offrent la possibilité de porter les gants par-dessus ou par-dessous la veste. La protection aux impacts nécessaire est assurée par des protections de coudes et d’épaules homologuées CE. Une protection dorsale SAS-TEC, homologuée CE, peut être ajoutée en option. Les éléments réfléchissants, bien présents, améliorent votre visibilité le soir et la nuit. Mon grand-père disait : « Certains prix ne trompent pas », et c’est tout à fait vrai, dans ce cas-ci. La veste de moto Tarex est pourvue d’une tirette de connexion pour en faire un ensemble parfait avec le pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => taille S XL => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.99
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MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille Longue

MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Taille Longue

Viper LT pants Noir Taille Longue Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché – et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d’étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d’une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l’eau n’a aucune chance, elle ne risque pas de s’infiltrer et, après l’averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou ‘telle l’eau sur le dos d’un canard’. Contrairement à beaucoup d’autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d’origine, mais aussi plus compliqué à l’opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d’ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août, c’est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d’une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l’objet d’attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d’adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l’ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l’ajuster au mieux. Fermé, c’est fermé : tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l’enfiler et de l’ôter aisément, même avec des bottes.L’espace de rangement du Viper LT est largement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d’un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 252.21
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MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Viper LT pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Viper LT pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché – et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière d’étanchéité, le Viper LT laminé, pourvu d’une membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, l’eau n’a aucune chance, elle ne risque pas de s’infiltrer et, après l’averse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou ‘telle l’eau sur le dos d’un canard’. Contrairement à beaucoup d’autres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche d’origine, mais aussi plus compliqué à l’opposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé d’ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de l’Espagne en plein mois de juillet ou en plein mois d’août, c’est une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose d’une doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait l’objet d’attentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités d’adaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour l’ajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de l’ajuster au mieux. Fermé, c’est fermé : tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne s’ouvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de l’enfiler et de l’ôter aisément, même avec des bottes.L’espace de rangement du Viper LT est largement suffisant : deux poches à l’avant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, s’y trouvent d’origine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie d’un ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 252.21
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MODEKA Matlock, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Matlock, Veste moto textile hommes, Noir

Matlock Noir La Matlock de MODEKA a une coupe et un look classiques. « Very British », c’est la première chose qui nous vient à l’esprit, juste avant de penser à une Bonneville ou à une Royal Enfield. Quoi qu’il en soit, une veste cirée a un look intemporel et semble prête à partir à l’aventure à tout moment et en tout lieu. Il n’est pas surprenant que MODEKA ait inclus la Matlock dans sa collection « heritage ». Cet hommage au passé marie efficacement le style ‘old school’ à des fonctionnalités contemporaines. La membrane imperméable et amovible ajoute une couche supplémentaire littérale. La Matlock est donc un 2-en-1. L’extérieur est composé de 65 % de coton, complété par du polyester et généreusement enduit de cire hydrofuge. Cette dernière provient de ‘Millerain’, l’un des plus anciens producteurs de ce produit typiquement britannique, ce qui contribue évidemment au look très authentique. Le reste du 2-en-1 est constitué d’une membrane Humax® à tirette. Si nécessaire, vous pouvez la ranger à l’arrière dans le compartiment de rangement typique situé au bas du dos. La résistance à la déchirure et à l’usure de la Matlock est renforcée par la présence d’une quantité suffisante de tissu dans les zones critiques, avec une double couche si nécessaire. Notez, par exemple, les patchs avec des coutures en losange sur les épaules. Les protections aux impacts sont toujours là, bien sûr. B-Protect® protège les épaules et les coudes. Il est possible d’ajouter une protection dorsale optionnelle. Visuellement, la Matlock est dotée de nombreux compartiments, poches, et tirettes. Il y a des boutons et des boucles aussi, bien sûr. Ils servent souvent d’options d’ajustement individuel (à la ceinture de centrage, aux poignets, et au col) mais ils contribuent évidemment aussi à définir le style. Par ailleurs, les tirettes servent aussi d’ouvertures de ventilation directes sur la poitrine et les manches. Se balader en plein été avec cette veste... peut-être non. Cette veste moto wax britannique est plutôt destinée au printemps et à l’automne. Même par temps comme sur des îles, la Matlock de MODEKA s’en sort très bien. Il y a de fortes chances que le style et la fonctionnalité aillent de pair lorsque vous choisissez la Matlock de MODEKA. Et tout ira bien alors. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 6XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 304.41
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MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris

MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris

Hydron Jacket Noir-Gris C’est le nouveau compagnon de voyage par excellence, offrant un confort et une polyvalence inégalés. La tendance à finir les membranes imperméables différemment, et à les porter à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de la veste moto, ou simplement de manière autonome, ouvre de nouvelles possibilités. L’Hydron est un puzzle bien organisé qui se prête à toutes sortes de combinaisons. La membrane Hydrofex® est élastique et constitue le principal élément de variation. La veste moto elle-même est évidemment dotée d’un extérieur résistant à l’usure et à la déchirure en Tactel® 750 D, ce qui lui confère une grande robustesse. De plus, des doubles couches de 750 D Tactel® sont prévues là où cela peut être nécessaire. Dans tous les cas, il convient de noter les grands panneaux de ventilation qui peuvent fournir le refroidissement nécessaire. Totalement conforme au concept AirBoost, vous roulez les panneaux vers le haut (vous les pliez en fait vers le bas) pour profiter au maximum du vent de conduite. Dans la configuration originale, la membrane imperméable se trouve en dessous, mais vous pouvez facilement et rapidement changer cela et la porter par-dessus la veste. Pourquoi ? Parce qu’une veste moto mouillée à l’extérieur est plus lourde et sèche plus lentement, et parce qu’en route, il est souvent plus agréable d’empêcher complètement l’eau de pénétrer. Il suffit donc de dézipper la membrane de l’Hydron et de la porter par-dessus la veste moto. L’Hydron est dotée d’une sangle de centrage élastique et non ajustable, qui permet de conserver la coupe de tourisme typique (légèrement plus longue que la taille) tout en restant compacte. Les options d’ajustement individuelles se trouvent surtout au niveau des manches et de la taille. La membrane Hydrofex® est plus longue que l’extérieur, et il faut s’habituer un peu lorsque vous la portez à l’intérieur de la veste moto. Un compagnon de voyage polyvalent comme celui-ci doit offrir suffisamment d’espace de rangement. Le sac de rangement le plus remarquable est celui qui se trouve au dos : vous pouvez le détacher et l’utiliser comme sac banane. Cela n’est pas nécessaire pour tout le monde, mais bon, c’est une possibilité. La poche supplémentaire située sur la partie inférieure du bras gauche mérite également d’être mentionnée. SAS-TEC® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE en standard. Une protection dorsale optionnelle est facile à ajouter. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. L’Hydron est dotée d’une tirette de connexion, toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes, même s’il nous semblerait logique de le combiner au pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S=>L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 295.71
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MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Gris clair-Gris foncé-Noir

MODEKA Hydron Jacket, Veste moto textile hommes, Gris clair-Gris foncé-Noir

Hydron Jacket Gris clair-Gris foncé-Noir C’est le nouveau compagnon de voyage par excellence, offrant un confort et une polyvalence inégalés. La tendance à finir les membranes imperméables différemment, et à les porter à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de la veste moto, ou simplement de manière autonome, ouvre de nouvelles possibilités. L’Hydron est un puzzle bien organisé qui se prête à toutes sortes de combinaisons. La membrane Hydrofex® est élastique et constitue le principal élément de variation. La veste moto elle-même est évidemment dotée d’un extérieur résistant à l’usure et à la déchirure en Tactel® 750 D, ce qui lui confère une grande robustesse. De plus, des doubles couches de 750 D Tactel® sont prévues là où cela peut être nécessaire. Dans tous les cas, il convient de noter les grands panneaux de ventilation qui peuvent fournir le refroidissement nécessaire. Totalement conforme au concept AirBoost, vous roulez les panneaux vers le haut (vous les pliez en fait vers le bas) pour profiter au maximum du vent de conduite. Dans la configuration originale, la membrane imperméable se trouve en dessous, mais vous pouvez facilement et rapidement changer cela et la porter par-dessus la veste. Pourquoi ? Parce qu’une veste moto mouillée à l’extérieur est plus lourde et sèche plus lentement, et parce qu’en route, il est souvent plus agréable d’empêcher complètement l’eau de pénétrer. Il suffit donc de dézipper la membrane de l’Hydron et de la porter par-dessus la veste moto. L’Hydron est dotée d’une sangle de centrage élastique et non ajustable, qui permet de conserver la coupe de tourisme typique (légèrement plus longue que la taille) tout en restant compacte. Les options d’ajustement individuelles se trouvent surtout au niveau des manches et de la taille. La membrane Hydrofex® est plus longue que l’extérieur, et il faut s’habituer un peu lorsque vous la portez à l’intérieur de la veste moto. Un compagnon de voyage polyvalent comme celui-ci doit offrir suffisamment d’espace de rangement. Le sac de rangement le plus remarquable est celui qui se trouve au dos : vous pouvez le détacher et l’utiliser comme sac banane. Cela n’est pas nécessaire pour tout le monde, mais bon, c’est une possibilité. La poche supplémentaire située sur la partie inférieure du bras gauche mérite également d’être mentionnée. SAS-TEC® offre la protection aux impacts nécessaire. Les épaules et les coudes sont équipés de protections homologuées CE en standard. Une protection dorsale optionnelle est facile à ajouter. Du matériel réfléchissant est évidemment fourni. Très subtil pendant la journée, mais parfaitement sûr le soir et la nuit. L’Hydron est dotée d’une tirette de connexion, toutes les possibilités de combinaisons sont donc ouvertes, même s’il nous semblerait logique de le combiner au pantalon moto du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S=>L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 5XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 295.71
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