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MODEKA Deola Lady, Jeans moto femmes, Noir Longueur 30

MODEKA Deola Lady, Jeans moto femmes, Noir Longueur 30

Deola Lady Noir Longueur 30 Le Deola Lady de Modeka n'est pas strictement un jean moto. C'est un legging avec lequel vous pouvez monter sur votre moto en toute sécurité (et légalité). Et on se sent bien dedans. Généralement, l'équipement moto n'est pas trop adapté à des après-midi canapé. Mais en fait, on pourrait faire canapé avec le Deola Lady. Certes, il reste un modèle robuste et on verra bien la différence avec d'autres leggings, mais comme alternative aux pantalons moto vraiment robustes, Modeka prend une nouvelle voie très intéressante. Toutefois, aucun compromis n'est fait sur la qualité et la sécurité. Même s'il est élastique et extensible, l'intérieur (jaune) du Deola Lady est presque entièrement doublé avec DuPont™ KEVLAR®, ce qui renforce la robustesse et la résistance aux déchirures du pantalon solide. Ajoutez à cela les protections de genoux SAS-TEC ultra-minces, et vous obtenez un ensemble solide qui vous permet de sortir en toute confiance. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité d’ajouter des protections de hanches afin de compléter votre équipement. La coupe est comme il faut : taille haute, et slim-fit, ce qui signifie 'serré' et 'fitté'. Tout comme un legging, on ne peut pas mieux le décrire. L'ensemble est extensible, et les bandes de matière accordéon au-dessus du genou vous aident à vous mettre facilement dans la position assise typique de la moto. Il y a des passants de ceinture et deux poches fendues. Il ne faut évidemment pas s'attendre à des miracles de ces dernières. Tout comme vous ne devez pas vous attendre à ce qu'elles soient imperméables. En tout cas, nous pensons que le Deola Lady est une bonne alternative aux pantalons moto (plus) traditionnels. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.41
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MODEKA Deola Lady, Jeans moto femmes, Noir Longueur 32

MODEKA Deola Lady, Jeans moto femmes, Noir Longueur 32

Deola Lady Noir Longueur 32 Le Deola Lady de Modeka n'est pas strictement un jean moto. C'est un legging avec lequel vous pouvez monter sur votre moto en toute sécurité (et légalité). Et on se sent bien dedans. Généralement, l'équipement moto n'est pas trop adapté à des après-midi canapé. Mais en fait, on pourrait faire canapé avec le Deola Lady. Certes, il reste un modèle robuste et on verra bien la différence avec d'autres leggings, mais comme alternative aux pantalons moto vraiment robustes, Modeka prend une nouvelle voie très intéressante. Toutefois, aucun compromis n'est fait sur la qualité et la sécurité. Même s'il est élastique et extensible, l'intérieur (jaune) du Deola Lady est presque entièrement doublé avec DuPont™ KEVLAR®, ce qui renforce la robustesse et la résistance aux déchirures du pantalon solide. Ajoutez à cela les protections de genoux SAS-TEC ultra-minces, et vous obtenez un ensemble solide qui vous permet de sortir en toute confiance. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité d’ajouter des protections de hanches afin de compléter votre équipement. La coupe est comme il faut : taille haute, et slim-fit, ce qui signifie 'serré' et 'fitté'. Tout comme un legging, on ne peut pas mieux le décrire. L'ensemble est extensible, et les bandes de matière accordéon au-dessus du genou vous aident à vous mettre facilement dans la position assise typique de la moto. Il y a des passants de ceinture et deux poches fendues. Il ne faut évidemment pas s'attendre à des miracles de ces dernières. Tout comme vous ne devez pas vous attendre à ce qu'elles soient imperméables. En tout cas, nous pensons que le Deola Lady est une bonne alternative aux pantalons moto (plus) traditionnels. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.41
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ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Fuchsia

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Fuchsia

Stella Faster-3 Noir-Fuchsia Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de motos conçues par Alpinestars mais celle dont nous allons parler aujourd’hui ne fait pas encore partie de la liste. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un arbre généalogique impressionnant. C’est dire si les attentes sont énormes. Alpinestars en rajoute encore une couche en affirmant que la Faster 3 est le résultat d’années d’expérience R&D au plus haut niveau sportif. Dès lors, le mot ‘chaussure’ ne suffit plus. Et ce n’est effectivement pas ce qu’est la Stella Faster 3 avec ses couleurs originales. Certainement pas si votre définition de la ‘chaussure’ est : ‘une semelle, un peu de cuir et des lacets’. Avec sa petite touche de bleu océan, la Stella Faster 3 est un modèle de technologie, imaginée et conçue pour offrir prestations, précision et protection. Sous l’aspect d’une ‘chaussure’. Version spécifique pour les dames. Outre ce joli bleu – belle alternative au rose ou au mauve habituellement présents sur les équipements féminins –, pas de véritable surprise. À moins que ce ne soit votre première rencontre avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’. Non pas ‘faite de…’ ni ‘fabriqué en…’. Du tout, il s’agit d’un ensemble soigneusement bâti, léger et résistant. Un modèle de professionnalisme à l’allure acérée. Rien d’étonnant à cela si l’on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons en course et sur circuit. Ceci ne laisse aucun doute quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau des talons d’Achille pour une meilleure flexibilité. Et malgré tout, un excellent support et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler des protections très proéminentes sous forme de protection de cheville ou des renforts de talon et d’orteils. Ni de la semelle résistante, aux bandes de métal intégrées. Ni de l’attention portée aux détails ou au confort. La famille Faster 3 est sur la bonne voie pour devenir championne, ce qui fait de cette petite dernière étanche, hors du commun, un véritable phénomène. Avec laquelle vous parcourrez des kilomètres à moto mais aussi à pied et avec laquelle vous serez toujours et partout, élégante. La Stella Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous la fermeture Velcro. Pour l’adapter parfaitement à votre pied. C’est l’une des exigences de la haute technologie. Attention : elle ne craint pas quelques gouttes mais une chaussure qui ne monte qu’à mi-cheville n’est jamais totalement étanche. La Stella Faster 3 Drystar peut être une alternative intéressante.

EUR 169.95
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ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Argent

ALPINESTARS Stella Faster-3, Chaussures moto, Noir-Argent

Stella Faster-3 Noir-Argent Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de motos conçues par Alpinestars mais celle dont nous allons parler aujourd’hui ne fait pas encore partie de la liste. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un arbre généalogique impressionnant. C’est dire si les attentes sont énormes. Alpinestars en rajoute encore une couche en affirmant que la Faster 3 est le résultat d’années d’expérience R&D au plus haut niveau sportif. Dès lors, le mot ‘chaussure’ ne suffit plus. Et ce n’est effectivement pas ce qu’est la Stella Faster 3 avec ses couleurs originales. Certainement pas si votre définition de la ‘chaussure’ est : ‘une semelle, un peu de cuir et des lacets’. Avec sa petite touche de bleu océan, la Stella Faster 3 est un modèle de technologie, imaginée et conçue pour offrir prestations, précision et protection. Sous l’aspect d’une ‘chaussure’. Version spécifique pour les dames. Outre ce joli bleu – belle alternative au rose ou au mauve habituellement présents sur les équipements féminins –, pas de véritable surprise. À moins que ce ne soit votre première rencontre avec la famille ‘Faster’. L’extérieur est une véritable ‘construction’. Non pas ‘faite de…’ ni ‘fabriqué en…’. Du tout, il s’agit d’un ensemble soigneusement bâti, léger et résistant. Un modèle de professionnalisme à l’allure acérée. Rien d’étonnant à cela si l’on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons en course et sur circuit. Ceci ne laisse aucun doute quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Stella Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau des talons d’Achille pour une meilleure flexibilité. Et malgré tout, un excellent support et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet – même en l’absence de renfort de sélecteur – de passer les vitesses fermement. Sans parler des protections très proéminentes sous forme de protection de cheville ou des renforts de talon et d’orteils. Ni de la semelle résistante, aux bandes de métal intégrées. Ni de l’attention portée aux détails ou au confort. La famille Faster 3 est sur la bonne voie pour devenir championne, ce qui fait de cette petite dernière étanche, hors du commun, un véritable phénomène. Avec laquelle vous parcourrez des kilomètres à moto mais aussi à pied et avec laquelle vous serez toujours et partout, élégante. La Stella Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous la fermeture Velcro. Pour l’adapter parfaitement à votre pied. C’est l’une des exigences de la haute technologie. Attention : elle ne craint pas quelques gouttes mais une chaussure qui ne monte qu’à mi-cheville n’est jamais totalement étanche. La Stella Faster 3 Drystar peut être une alternative intéressante.

EUR 95.00
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REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

Stratos 3 GTX Lady Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d’étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de ‘valeur’. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe : les Stratos 3 GTX offrent – pour leur prix – bien plus que n’importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l’automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste – comme c’est souvent le cas, et surtout chez REV’IT! – en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL : résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d’éléments réfléchissants, d’une matière compatible avec les écrans tactiles et – enfin et surtout – de ‘Flock PU’, mais nous vous en parlons plus loin. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, – selon l’équipe R&D de REV’IT! – par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais c’est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d’une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d’une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d’isolation, de chaleur, et de confort – et à raison. Détail intéressant : le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n’oublions pas le début de notre description : une grande ‘valeur’ à ‘prix défiant toute concurrence’. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu’à condition qu’ils puissent résister à l’un ou l’autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d’articulations de type ‘hard shell’. Le pouce (Temperfoam) et l’éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

EUR 134.99
1

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

Takar Lady Noir longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement – ah oui – à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus ‘coriace’. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen d’un solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à l’arrière et deux autres poches à l’avant, ainsi qu’un crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce ‘cargo’ transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto d’été, cargo ou non : l’Aramide, un matériau résistant à l’usure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où l’on glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté d’une légère dose de stretch. Être debout et s’asseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de l’un à l’autre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusqu’en bas. Cela s’appelle ‘regular fit’.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il n’y a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à l’arrière, qui semble s’insérer discrètement dans l’ensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture d’une veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 174.96
1

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

Takar Lady Noir longueur 30 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement – ah oui – à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus ‘coriace’. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen d’un solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à l’arrière et deux autres poches à l’avant, ainsi qu’un crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce ‘cargo’ transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto d’été, cargo ou non : l’Aramide, un matériau résistant à l’usure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où l’on glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté d’une légère dose de stretch. Être debout et s’asseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de l’un à l’autre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusqu’en bas. Cela s’appelle ‘regular fit’.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il n’y a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à l’arrière, qui semble s’insérer discrètement dans l’ensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture d’une veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 184.99
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MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Vert longueur 30

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Vert longueur 30

Takar Lady Vert longueur 30 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement – ah oui – à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus ‘coriace’. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen d’un solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à l’arrière et deux autres poches à l’avant, ainsi qu’un crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce ‘cargo’ transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto d’été, cargo ou non : l’Aramide, un matériau résistant à l’usure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où l’on glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté d’une légère dose de stretch. Être debout et s’asseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de l’un à l’autre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusqu’en bas. Cela s’appelle ‘regular fit’.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il n’y a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à l’arrière, qui semble s’insérer discrètement dans l’ensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture d’une veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 198.99
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MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Brun clair longueur 32

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Brun clair longueur 32

Takar Lady Brun clair longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement – ah oui – à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus ‘coriace’. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen d’un solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à l’arrière et deux autres poches à l’avant, ainsi qu’un crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce ‘cargo’ transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto d’été, cargo ou non : l’Aramide, un matériau résistant à l’usure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où l’on glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté d’une légère dose de stretch. Être debout et s’asseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de l’un à l’autre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusqu’en bas. Cela s’appelle ‘regular fit’.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il n’y a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à l’arrière, qui semble s’insérer discrètement dans l’ensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture d’une veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 198.99
1

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Vert longueur 32

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Vert longueur 32

Takar Lady Vert longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement – ah oui – à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus ‘coriace’. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen d’un solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à l’arrière et deux autres poches à l’avant, ainsi qu’un crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce ‘cargo’ transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto d’été, cargo ou non : l’Aramide, un matériau résistant à l’usure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où l’on glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté d’une légère dose de stretch. Être debout et s’asseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de l’un à l’autre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusqu’en bas. Cela s’appelle ‘regular fit’.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il n’y a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à l’arrière, qui semble s’insérer discrètement dans l’ensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture d’une veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 198.99
1

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Brun clair longueur 30

MACNA Takar Lady, Jeans moto femmes, Brun clair longueur 30

Takar Lady Brun clair longueur 30 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement – ah oui – à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus ‘coriace’. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen d’un solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à l’arrière et deux autres poches à l’avant, ainsi qu’un crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce ‘cargo’ transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto d’été, cargo ou non : l’Aramide, un matériau résistant à l’usure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où l’on glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté d’une légère dose de stretch. Être debout et s’asseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de l’un à l’autre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusqu’en bas. Cela s’appelle ‘regular fit’.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il n’y a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à l’arrière, qui semble s’insérer discrètement dans l’ensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture d’une veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 198.99
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GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Rouge Noir

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Rouge Noir

Jaguar Lady Rouge - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
1

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Vert Noir

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Vert Noir

Jaguar Lady Vert - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
1

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir-Ébène

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir-Ébène

Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket Noir-Ébène La Carve Master 3 Lady GORE-TEX® est la troisième édition de ce modèle. Elle s’inscrit dans la large gamme (croissante) de DAINESE et se concentre surtout sur le lien entre une coupe et une allure de course et la polyvalence que l’on peut attendre d’une veste de tourisme. Une combinaison forte et plutôt exceptionnelle, surtout à ce niveau. Pour plus de clarté : les adaptations apportées à ses prédécesseurs, déjà impressionnants, se retrouvent plutôt dans les détails. Mais aussi dans un (meilleur) tableau des tailles. Par ailleurs, DAINESE est indéniablement une maison-de-confiance-pour-la-course tandis que la Carve Master 3 Lady GORE-TEX®, avec sa membrane GORE-TEX® intégrée et une doublure thermique amovible, est véritablement un modèle tout-terrain en termes de contenu. Produit d’un mariage réussi ? Le slogan de DAINESE pour cette veste de moto est : ‘La passion ne connaît pas le mauvais temps’. De là, tout est logique. Une coupe étroite, résistante contre tout ce que l’univers peut nous envoyer. Littéralement étroite car cette ‘Lady’ représente la version cintrée et féminine de cette veste haut de gamme. L’extérieur est toujours constitué d’un mélange de Mugello et de 3D-Stone, deux matériaux traités pour être déperlants. Dans un premier temps, la déperlance est suffisante, car elle dispose également d’une membrane GORE-TEX® respirante, étanche et intégrée. Non amovible, mais il est évident que, pendant les mois d’été, un coureur rampera sur le ventre avec une veste de cuir, perforée ou non. La Carve Master 3 Lady GORE-TEX® sera votre compagne les jours où la passion l’emportera sur la météo. Toutefois, les ouvertures de ventilation (tirettes) sur le torse, les bras et le dos apporteront la fraîcheur souhaitée pendant vos randonnées estivales. Dans ce cas, vous n’oublierez pas de retirer la doublure thermique ainsi que le col thermique (séparé). En fait, la Carve Master 3 Lady GORE-TEX® est une veste de course revue et corrigée pour résister aux intempéries. Et cela se voit : dans le bas, on dirait qu'un morceau de la veste de tourisme a disparu pour s'adapter à la veste de course qui se trouve en dessous. Même les deux boutons-pressions du bas semblent avoir été rapprochés l’un de l’autre. Pour créer une première impression quelque peu étrange, qui rend d’emblée une position sportive bien plus pratique. Une coupe courte et beaucoup de protection aux impacts. La poche pour la protection dorsale homologuées CE, et les poches pour la protection de torse dédoublée peuvent être utilisées pour y glisser les protections de votre veste en cuir. Une solide plaque de PU et de 3D-Stone sur l’épaule est un clin d’œil aux véritables sliders d’épaules de circuit tandis qu’une paire de bonnes protections de coudes et d’épaules combleront tous vos besoins. La Carve Master 3 Lady GORE-TEX® est donc une veste de course qui dispose de maintes options d’adaptations. Une ceinture munie d’une boucle pour la cintrer à votre gré, un cordon dans le bas, des boutons-pressions sur la partie supérieure des bras et aux poignets, un col haut, avec une douce finition et une bande Velcro … il en faudrait beaucoup pour ne pas vous plaire. Même l’espace de rangement disponible est exceptionnel pour une veste de course. Tout comme dans une veste de tourisme, car, avec dix véritables poches sécurisées (vous les découvrirez par vous-même), vous n’aurez probablement plus besoin d’un sac à dos. Deux poches extérieures que DAINESE qualifie ‘d’étanches’. Notre expérience nous a appris à être prudent quand il s’agit des mots ‘poche’ et ‘étanche’, surtout quand ils se trouvent dans la même phrase. Une tirette de connexion pour le(s) pantalon(s) Carve Master ainsi qu’une bonne dose de matériau réfléchissant sont présents. Pas besoin d’en dire plus si l’on veut parler de combinaison parfaite. La Carve Master 3 Lady GORE-TEX® est indubitablement une veste de moto encore plus ‘haut de gamme’ que ses prédécesseurs. Développée spécifiquement pour offrir aux amatrices de vestes de moto en cuir une très bonne alternative tout-terrain. Quoique la liste de ses caractéristiques séduira également de nouvelles fans. Par rapport à ses prédécesseurs, cette troisième version ne changera, certes, pas le monde mais cela n’est pas nécessaire quand la base est déjà exceptionnelle. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 419.97
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DAINESE Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir-Ébène-Rouge Lava

DAINESE Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir-Ébène-Rouge Lava

Carve Master 3 Lady Gore-Tex Jacket Noir-Ébène-Rouge Lava La Carve Master 3 Lady GORE-TEX® est la troisième édition de ce modèle. Elle s’inscrit dans la large gamme (croissante) de DAINESE et se concentre surtout sur le lien entre une coupe et une allure de course et la polyvalence que l’on peut attendre d’une veste de tourisme. Une combinaison forte et plutôt exceptionnelle, surtout à ce niveau. Pour plus de clarté : les adaptations apportées à ses prédécesseurs, déjà impressionnants, se retrouvent plutôt dans les détails. Mais aussi dans un (meilleur) tableau des tailles. Par ailleurs, DAINESE est indéniablement une maison-de-confiance-pour-la-course tandis que la Carve Master 3 Lady GORE-TEX®, avec sa membrane GORE-TEX® intégrée et une doublure thermique amovible, est véritablement un modèle tout-terrain en termes de contenu. Produit d’un mariage réussi ? Le slogan de DAINESE pour cette veste de moto est : ‘La passion ne connaît pas le mauvais temps’. De là, tout est logique. Une coupe étroite, résistante contre tout ce que l’univers peut nous envoyer. Littéralement étroite car cette ‘Lady’ représente la version cintrée et féminine de cette veste haut de gamme. L’extérieur est toujours constitué d’un mélange de Mugello et de 3D-Stone, deux matériaux traités pour être déperlants. Dans un premier temps, la déperlance est suffisante, car elle dispose également d’une membrane GORE-TEX® respirante, étanche et intégrée. Non amovible, mais il est évident que, pendant les mois d’été, un coureur rampera sur le ventre avec une veste de cuir, perforée ou non. La Carve Master 3 Lady GORE-TEX® sera votre compagne les jours où la passion l’emportera sur la météo. Toutefois, les ouvertures de ventilation (tirettes) sur le torse, les bras et le dos apporteront la fraîcheur souhaitée pendant vos randonnées estivales. Dans ce cas, vous n’oublierez pas de retirer la doublure thermique ainsi que le col thermique (séparé). En fait, la Carve Master 3 Lady GORE-TEX® est une veste de course revue et corrigée pour résister aux intempéries. Et cela se voit : dans le bas, on dirait qu'un morceau de la veste de tourisme a disparu pour s'adapter à la veste de course qui se trouve en dessous. Même les deux boutons-pressions du bas semblent avoir été rapprochés l’un de l’autre. Pour créer une première impression quelque peu étrange, qui rend d’emblée une position sportive bien plus pratique. Une coupe courte et beaucoup de protection aux impacts. La poche pour la protection dorsale homologuées CE, et les poches pour la protection de torse dédoublée peuvent être utilisées pour y glisser les protections de votre veste en cuir. Une solide plaque de PU et de 3D-Stone sur l’épaule est un clin d’œil aux véritables sliders d’épaules de circuit tandis qu’une paire de bonnes protections de coudes et d’épaules combleront tous vos besoins. La Carve Master 3 Lady GORE-TEX® est donc une veste de course qui dispose de maintes options d’adaptations. Une ceinture munie d’une boucle pour la cintrer à votre gré, un cordon dans le bas, des boutons-pressions sur la partie supérieure des bras et aux poignets, un col haut, avec une douce finition et une bande Velcro … il en faudrait beaucoup pour ne pas vous plaire. Même l’espace de rangement disponible est exceptionnel pour une veste de course. Tout comme dans une veste de tourisme, car, avec dix véritables poches sécurisées (vous les découvrirez par vous-même), vous n’aurez probablement plus besoin d’un sac à dos. Deux poches extérieures que DAINESE qualifie ‘d’étanches’. Notre expérience nous a appris à être prudent quand il s’agit des mots ‘poche’ et ‘étanche’, surtout quand ils se trouvent dans la même phrase. Une tirette de connexion pour le(s) pantalon(s) Carve Master ainsi qu’une bonne dose de matériau réfléchissant sont présents. Pas besoin d’en dire plus si l’on veut parler de combinaison parfaite. La Carve Master 3 Lady GORE-TEX® est indubitablement une veste de moto encore plus ‘haut de gamme’ que ses prédécesseurs. Développée spécifiquement pour offrir aux amatrices de vestes de moto en cuir une très bonne alternative tout-terrain. Quoique la liste de ses caractéristiques séduira également de nouvelles fans. Par rapport à ses prédécesseurs, cette troisième version ne changera, certes, pas le monde mais cela n’est pas nécessaire quand la base est déjà exceptionnelle. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 419.97
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