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REV'IT! Flare 3 H2O, Veste moto textile hommes, Camo Bleu

Flare 3 H2O Camo Bleu

EUR 249.99

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ALPINESTARS Ageless Multi Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Vert Camo

Ageless Multi Hat Vert Camo

EUR 38.95

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KEITI Protège réservoir, pour la moto, Clear camo

Protège réservoir Clear camo Les protèges réservoir de Keiti sont construits dans un vinyle de haute qualité. Les images sont sérigraphiées avec de la peinture résistant aux UV pour éviter la décoloration. Après leur impression les protèges réservoir sont finis avec une couche de résine spéciale qui leur assure une résistance à l’usure et aux rayures ainsi qu’un maintien des couleurs accrue. Cela donne un protège réservoir d’une épaisseur totale de 1,5 mm. Les dimensions exactes de ce protège réservoir sont affichées dans la 2eme photo.

EUR 19.95

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OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Camo

Snug Camo Le Snug d’Oxford est un buff, mais un buff à deux composants. La partie supérieure (qui se glisse sous le casque) est conçue en microfibres 100% polyester tandis que le cou est réchauffé par le ‘Oxford Polar Fleece’ pour apporter plus de confort. Il s’agit donc d’un accessoire qui vous apportera plus de plaisir pendant les balades plus fraîches. Comme c’est le cas pour les buffs – ou le snug-, c’est une taille unique. L’ensemble a des propriétés extensibles, dans une certaine mesure du moins, ce qui en fait un accessoire confortable pour chacun.

EUR 18.75

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SCORPION Lunettes de cross, Camo

Lunettes de cross Camo Ces lunettes de motocross SCORPION sont bien sûr parfaitement assorties à tout casque moto du même fabricant, mais vous pouvez aussi rêver un peu. C’est trop facile avec le champ de vision très large, et en plus, n’importe quel casque de motocross fait partie des options de combinaison. La large (40 mm) sangle élastique de fixation, réglable de surcroît, munie de silicone aide certainement. La lentille claire et transparente montre les choses telles qu’elles sont : claires, nettes, et sans beaucoup de rayures ou de buée. C’est normal que des éclaboussures et d’autres éléments apparaissent régulièrement sur la lentille prétraitée. Heureusement, ces lunettes de motocross peuvent adapter une lentille détachable de série. Le cadre est en polyuréthane et est étonnamment souple. Peut-être « flexible » est plus approprié. Le cadre est flexible afin qu’il puisse absorber les chocs, ce qui est pratique car ces types de lunettes de protection sont parfois mis à rude épreuve. Par ailleurs, flexibilité ne signifie pas absence de solidité. La protection de nez supplémentaire est un bon ajout et le fait qu’elle soit ventilée montre que les gens de SCORPION connaissent leur affaire. Bien positif, et si l’on ajoute à cela une finition douce, avec une excellente capacité d’évacuation de l’humidité, alors vous savez que vous avez un bon compagnon avec ces lunettes de motocross.

EUR 39.90

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ALPINESTARS Ride 4.0 Camo CSF Tee, T-shirts et sweaters pour le motard, Noir

Ride 4.0 Camo CSF Tee Noir Alpinestars n’aime pas trop les designs trop particuliers ou accrocheurs. Mais tout passionné de moto saura apprécier ce T-shirt tel quel. Comme d’habitude, style et qualité vont de pair avec ce fabricant italien de vêtements moto. Vous pouvez porter ce T-shirt sous des vêtements de protection, sur la route, ou peut-être à la maison, simplement parce que vous en avez envie ou pour prouver quelque chose. Pour les amateurs du travail de qualité et de la meilleure marque !

EUR 29.95

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OXFORD Comfy (3 pièces), Tour de cou pour la moto, Camo

Comfy (3 pièces) Camo Chez Oxford, cela s’appelle un ‘comfy’. On l’appelle aussi buff. Nous parlons de ce tour de cou multifonctionnel que nos amis de Flandres occidentale appellent quelquefois ‘ne sjal’ (prononcez ‘ne chaal’). Peu importe le nom qu’on lui donne, une chose est sûre : un ‘comfy’ vient toujours à point. Sur la tête, sur le visage ou autour du cou, vous en faites ce que vous voulez. Ce paquet contient pas moins de trois exemplaires. Le fil rouge (veuillez nous excuser) est en l’occurrence un fil orange et noir, mais les motifs diffèrent de l’un à l’autre. Ils sont légers et vous protègent du vent tout en étant respirants. Extensibles, doux et, dans le cas présent, adaptés pour l’été, il est bon d’en avoir toujours un sous la main, avec votre veste et vos gants, pour sillonner les routes.

EUR 21.25

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REV'IT! Solar 3, Gilet thermique pour la moto, Camo Bleu

Solar 3 Camo Bleu Il fut un temps où les doublures thermiques devaient idéalement être cachées et étaient peu esthétiques, même dézippées et dans le top case. La Solar 3 de REV’IT! prouve à peu près le contraire. Légère et superbement isolée, cette veste matelassée, ou doudoune si vous préférez, avec sa doublure en duvet synthétique Primaloft® Silver, est une couche intermédiaire qui est agréable à voir. La Solar 3 est facile à ranger de manière très compacte et ne comporte pas trop de tirettes, de crochets, de boucles, et d’attaches. Ils étaient utiles lorsque votre doublure thermique n’était pas censée être visible, alors qu’ici l’inverse est vrai. Vous la portez sous votre veste moto. Vous pouvez les enlever ensemble ou séparément. La caractéristique principale de la Solar 3 est que le Primaloft® Silver fournit une bonne isolation, agréable et chaude. A l’exception d’un peu de softshell sur la poche de poitrine, la veste est entièrement en polyester. Les deux poches latérales zippées constituent un solide complément à l’espace de rangement disponible en route. Et ne pas seulement en route, parce qu’il s’agit d’une double agréable à porter partout.

EUR 139.99

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ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir-Gris-Camo

Reef Gloves Noir-Gris-Camo Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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SEGURA Tobago, Gants moto d’été, Noir-Camo

Tobago Noir-Camo La doublure est bien chaude lorsque vous insérez votre main, mais ils sont aussi amplement ventilés. En quelque sorte rebelles ; voilà un mot clé pour décrire les gants moto Tobago. Avec un design remarquable qu’on sait définir comme « camouflage chic » (oui, cela existe), ces gants d’été ne manquent pas de nous surprendre. La doublure agréable (100 % mesh de fibres REPREVE® recyclées) suggère que vous continuerez à utiliser les gants moto après les mois d’été. Et que vous les sortirez de l’armoire plus tôt. Bien que les Tobagos soient polyvalents, il ne faut pas non plus s’attendre à ce que de tels gants moto composés principalement de mesh 3D soient imperméables. Heureusement le Spandex, l’Amara et la paume en cuir de chèvre inspirent suffisamment de confiance sans devoir vous préoccuper de quelques éclaboussures. La combinaison des matériaux marche à merveille et même ceux qui ne sont pas un grand fan de tout ce qui tend vers le camouflage, peuvent quand-même considérer les Tobagos. Ils sont juste assez discrets pour passer inaperçus et les autres qualités des Tobagos se chargent du reste. Le matériau de protection le plus marquant est la protection d’articulations. Toutefois, le rôle le plus important est probablement réservé aux renforts de la paume. Ensemble, ils inspirent confiance. Avec le bout du doigt conducteur, vous savez contrôler tous vos écrans tactiles et votre smartphone sans difficultés. Les Tobagos sont des gants d’été avec une adhérence suffisante. La manchette légèrement plus longue s’étend jusqu’au poignet, ce qui est tout à fait approprié. La bande Velcro maintient le tout en place. Oh, et pour ceux qui ont pensé à Trinidad à cause du nom de ces gants moto : vous n’êtes pas seul. l y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99

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ALPINESTARS Reef Gloves, Gants moto d’été, Noir-Gris-Camo-Rouge Vif

Reef Gloves Noir-Gris-Camo-Rouge Vif Avec cette version des gants de moto de Reef, vous aurez toujours l’impression de franchir la ligne d’arrivée. Un sentiment agréable, dû aussi à l’adhérence et la sensation du guidon de ces gants légers et estivaux, alliés à une homologation CE de niveau 1. Pour ceux qui ne sont pas fans du drapeau à damiers, il existe d’autres options et d’autres versions, pour hommes et pour femmes. Le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – procure toujours un gant de moto léger avec une grande respirabilité. Inversement, il n’est évidemment pas étanche à l’eau. Mais peu importe puisqu’il s’agit ici indéniablement d’un exemplaire estival. La paume est constituée principalement de suède synthétique. Résistant, c’est sûr, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute grâce à ses nombreux éléments de caoutchouc apposés sur la paume. Et ceux-ci sont, à leur tour, dotés de propriétés très résistantes. Nous ressentons bien comme une sorte de cercle vicieux mais dans un sens positif. Le dos de ce gant est pourvu de protections d’articulations. Sous le mesh, donc peu visible mais vraiment efficaces. Le gant de moto de Reef est et reste Alpinestars : un pouce préformé ergonomique (pour lutter contre la fatigue et pour plus de flexibilité), un index qui permet de manipuler tout écran tactile et une manchette courte pourvue d’une bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix modique.

EUR 49.95

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MODEKA Tech Dry Bandana, T-shirt thermique pour la moto, Camo

Tech Dry Bandana Camo Ce ‘sous T-shirt’ régulateur de climat est un sous-vêtement dit ‘fonctionnel’. Il consiste en une combinaison de matériaux doux et légers alliés à une grande élasticité, conçus tant pour les hommes que pour les femmes. Dans la bonne taille, évidemment ! Fabriqué en Europe.Son nom – Tech dry Bandana – ne se réfère donc pas à un bandana ou à un buff, mais bien à une combinaison d’un T-shirt-avec-bandana, ce qui confère à ce vêtement thermique un aspect saisissant. Un excellent complément à notre arsenal également : lorsqu'il fait suffisamment froid pour enfiler une chemise thermique, un bandana bien ajusté est toujours une valeur ajoutée.Un sous-vêtement thermique consiste, de nos jours, en une combinaison savante de matériaux, un haut degré d’élasticité, un design ergonomique et des coutures plates. En d’autres mots, une technologie de vêtements de haut niveau, et pas d’une autre ‘chemisette’. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable. Ici, l’accent a été mis sur ses qualités régulatrices du climat. Il s’agit d’un ‘toutes saisons’ : la chaleur superflue est évacuée de manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices de l’humidité gardent l’ensemble au sec. Cela semble évident mais nous le répétons : il s’agit d’un sous-vêtement. En aucun cas, vous ne devrez le porter seul. Non seulement parce que son esthétique n’est pas vraiment à la hauteur, mais surtout parce qu’un sous-vêtement n’offre pas la protection aux impacts nécessaire, comme celle que l’on attend d’une veste de moto.

EUR 69.90

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MACNA Chill RTX, Gants moto d'hiver, Noir Gris camo

Chill RTX Noir - Gris camo À première vue, les gants de moto étanches Chill RTX de Macna ne ressemblent pas véritablement à des gants de moto. Ils pourraient passer sans problème pour des gants d’hiver ‘ordinaires’ s’ils n’étaient pas équipés de protections discrètes ou d’autres caractéristiques typiques à la moto. Mais ils ne le sont pas. Nous voulons dire : ils ne sont pas ‘ordinaires’. Bien au contraire. Ces gants sont des gants de moto modernes avec lesquels vous continuez à ressentir ce qui doit l’être. Bien qu’ils soient équipés d’une chaude et agréable doublure, vous n’aurez jamais aucun doute quand vous les porterez à moto et vous n’aurez pas à chercher le guidon. Voilà un gant d’hiver qui autorise la motricité en finesse. Idéal – combinés à des poignées chauffantes - pour les randonnées par temps froid et même très froid. Et quand les journées s’allongeront et se réchaufferont, vous les porterez encore un bon moment. L’élément étanche provient de la technologie intégrée Raintex (RTX), rendue possible grâce à une combinaison extérieure de textile et de cuir sur ce Chill RTX. Un léger relief sur la paume -grip oblige ! – est la seule inégalité rencontrée sur ce gant qui excelle principalement dans la douceur et son aspect lisse. À l’intérieur comme à l’extérieur. Le Chill RTX remonte jusqu’au poignet, avec une bande Velcro en guise de fermeture. La manchette n’est pas hyper longue (comme : jusqu’à la moitié du bras), veuillez en tenir compte. La Touch Tip -couche conductrice supplémentaire sur l’index – permet de manipuler un smartphone ou un GPS. Si vous nous le demandez, avec le Chill RTX, presque tout est possible. Pour bon nombre de types de motards et pour bien plus de motos encore. Si vous êtes à la recherche d’un gant similaire un peu moins garni de détails ‘motard’, le Task RTX est un excellent choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 54.95

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MODEKA Jakson, Veste moto textile hommes, Camo-Noir

Jakson Camo-Noir La veste moto Jakson de Modeka est une veste moto 2-en-1 complète et sûre qui vous permettra de vous fondre en un instant dans le quartier commerçant de n’importe quelle ville. Avec ces vêtements, vous pouvez opter pour une balade sportive et décontractée aussi facilement que pour une balade à moto sur le sec. L’extérieur de la Modeka Jakson est principalement composé de polyester 450D résistant à l’usure, bien que les éléments en softshell sur la poitrine et les bras ajoutent une touche de douceur. Au sens propre, le softshell est plus accessible que la plupart des vêtements moto, et au sens figuré, cela permet de porter la Jakson même sans moto à proximité. Bien entendu, la capuche amovible joue également un rôle. Le changement de style se fait d’ailleurs en douceur et rapidement. En tout état de cause, cela fait en sorte que les véritables caractéristiques de la veste moto restent sous le radar, alors qu’elles soient bien là. La membrane amovible Humax® est une solution éprouvée, testée, et approuvée par Modeka pour tout ce qui est la respirabilité et imperméabilité. Il en va de même pour les tirettes de ventilation AirVent, qui permettent la circulation de l’air les jours chauds. Les combinaisons possibles sont nombreuses. Ajoutez à cela les protections aux impacts (discrètes, légères, et fines) sur les épaules et les coudes, qui sont standard, et vous vous retrouvez une fois de plus entre deux mondes, à la recherche d’un équilibre. Cependant, il ne faut pas trop de recherche, c’est à portée de main. Au niveau de la taille (velcro) et des bras (boutons-pression et velcro), la veste moto Jakson vous offre quelques possibilités d’ajustement individuel. Une paire de poches latérales et de poches intérieures vous offrent assez d’espace de rangement. Avec un col réglable, une capuche amovible, et un logo Modeka avec matériau réfléchissant, il s’agit d’un choix confortable, polyvalent, et agréable. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S=>M => taille M/L L => 5XL => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 170.91

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ALPINESTARS Youth Reef Gloves, Gants moto enfant, Noir-Gris-Camo

Youth Reef Gloves Noir-Gris-Camo Il est clair que les mains d’un (plus) petit passager doivent être aussi bien protégées que celles du conducteur adulte. Et même si le cadet de la famille motarde prend le guidon, la règle s’applique également. Pas question de regarder le prix dans un cas pareil. Ces légers gants d’été offrent une bonne adhérence et sont, en réalité, la version réduite de la version adulte de gants d’été, homologués niveau 1. Dans tous les cas, le matériau de base – une construction spécifique de mesh extensible – fournit un gant léger doté d’une très grande respirabilité. Inversement, ils ne sont pas étanches à l’eau. Ce qui donne à ces gants la caractéristique d’être approprié pour le beau temps, et nous rappelle qu’emmener des enfants à moto sous des pluies torrentielles ou par des températures glaciales est rarement une bonne idée. La paume est faite principalement de suède synthétique. Résistante à l’usure, certes, mais aussi très agréable en matière d’adhérence. Sans doute à cause ou grâce à ses petits éléments de caoutchouc disposés en suffisance sur la paume de la main. À leur tour, ceux-ci offrent de belles propriétés de résistance à l’usure. Nous décelons ici comme un cercle vicieux, mais au sens positif. Le dos de la main est pourvu d’une protection d’articulations. Sous le mesh, donc visuellement peu flagrant, mais efficace, c’est sûr. Le gant Youth Reef est et reste Alpinestars : un pouce ergonomique préformé (anti-fatigue et flexible), un index compatible avec les écrans tactiles et une courte manchette pourvue de bande Velcro. Un pur gant d’été, léger, pratique, confortable et sûr. À prix démocratique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 25.00

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GIANNI FALCO Pyro 2 (2023), Chaussures moto, Noir-Camo

Pyro 2 (2023) Noir-Camo La Pyro 2 ‘Urban Ride’ est une chaussure moto urbaine qui endosse son rôle à 100 % en ville. Chaussures mi-hautes, avec lacets, un extérieur en ‘Micro-Synth’ qui apporte un peu d’aération et permet du vent de conduite de souffler à travers vos pieds, ainsi qu’une membrane High-Tex® intégrée qui garde vos pieds (relativement) au sec. La Pyro 2 est l’entrée de Gianni Falco pour la chaussure moto d’été. Un modèle qui n’est certainement pas imperméable à 100 %, mais qui n’est pas non plus une sandale de bain. Encore une fois : il s’agit d’un basket. Une chaussure moto mi-haute pour les randonnées en ville. Pas possible d’entamer le MotoGP ou de faire ce tour du monde. C’est difficile à dire qu’une chaussure mi-haute, qui sera gardée près du sol et juste derrière la roue avant, est vraiment à 100 % étanche. La hauteur (jusqu’à la cheville) de la Pyro 2 est d’ailleurs un peu juste. La chaussure ne dépasse pas la moitié inférieure de la cheville, ce qui reste bien sûr tout à fait acceptable (et légale dans les pays où il y a de la réglementation). Il y a beaucoup de protection. Commençons par la coque D3O® à l’intérieur de la cheville. Les orteils, le talon et l’extérieur de la cheville ne sont pas visiblement équipés de protections, mais ensemble, ils constituent un ensemble solide dans cette chaussure moto Pyro 2. Plus robuste que vous ne le soupçonnez à première vue. La semelle antidérapante stable en caoutchouc dur en est responsable. C’est un basket, et une chaussure moto mi-haute avec lacets et des lignes sportives, et certaines personnes porteront même ces chaussures pour aller au travail. Son poids léger et son grand confort permettent de faire de grandes randonnées. Ces lacets seront inutiles pour de nombreuses personnes (qui changent de vitesse et freinent avec leurs pieds), et Gianni Falco résout ce problème en ajoutant une boucle supplémentaire dans la languette de la chaussure. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 169.90

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MACNA Task RTX, Gants moto d'hiver, Noir Gris camo

Task RTX Noir - Gris camo Les gants de moto Task RTX sont des gants d’hiver extraordinaires, agréablement doublés qui excellent en raison de leur remarquable sensation (fine) de la moto. Ne vous attendez pas à des tonnes d’éléments de protection durs mais bien à des mains chaudes et sèches. En fin de compte, c’est autour de ce thème que l’on tourne : sec et chaud. Et quiconque possède un peu d’expérience en matière de moto, sait que : il n’est pas évident que des gants s’acquittent aussi bien de cette tâche. Mais … au fait, comment s’appellent ces gants ? Effectivement. Ces gants Task RTX sont relativement courts mais la chaude doublure remplit très bien son rôle. Généralement, l’on perd un peu de sensation et de fine motricité, ce qui n’est pas le cas ici. Au contraire. La tendance à faire des gants d’hiver plus fins mais chauds trouve ici une excellente interprétation contemporaine. L’extérieur est très doux et l’équilibre entre textile (dos de la main) et cuir (paume) est parfait. Au propre comme au figuré. L’élément étanche est issu de la technologie Raintex (RTX) qui excelle à remplir sa tâche en toute discrétion.S’il n’y avait pas ces protections d’articulations en cuir, l’on devrait y regarder à deux fois pour être sûr qu’il s’agit bien de gants de moto. Voilà qui est plus clair, à présent. La protection d’articulations n’est cependant pas une coquille dure prépondérante mais bien un exemplaire préformé semi dur qui s’adapte parfaitement au reste du Task RTX : discret mais parfaitement adapté pour cette tâche. La Touch Tip - couche conductrice sur l’index – permet de manipuler un smartphone ou un Gps. Au cas où vous nous le demanderiez, les gants Task RTX offrent une multitude de possibilités. Par et pour de nombreux types de motards et encore plus de motos. En hiver, mais aussi en automne et au printemps. Si vous êtes à la recherche de gants similaires qui allient les mêmes caractéristiques à un style (encore plus) discret, le Chill RTX est une excellente alternative. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 69.95

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MACNA Combat, Veste moto textile hommes, Noir Gris camo

Combat Noir - Gris camo La Combat de MACNA semble – comme son nom l’indique- avoir tiré son inspiration du monde militaire. Hormis ce clin d’œil visuel, cette veste textile a tout d’une veste de moto de haute qualité. Admettons-le, cette veste viendra à point quand les conditions climatiques seront favorables. Il ne s’agit pas d’une veste d’hiver. Pas plus que d’une veste pour faire le tour du monde. Custom, avec sa bande rétro, petit clin d’œil aux café racers et aux autodidactes, dans un contexte urbain, voilà le monde dans lequel cette Combat s’épanouira. L’extérieur de la Combat est fait de coton. Clair et net. Avec une fine couche de cire quoique l’élasthanne (extensible), et surtout les renforts d’Aramide présents un peu partout, y soient pour beaucoup. Pour lui donner, tout simplement, une sensation de confort. Auquel il faut ajouter une doublure de mesh. La Combat est une veste textile pour hommes qui trouve sa place dans toute garde-robe ‘ordinaire’. Le capuchon - bien évidemment détachable – fournit un excellent camouflage. Le capuchon peut être attaché au moyen d’un bouton situé à l’arrière afin d’éviter d’avoir l’impression de rouler avec un mini parachute quand on passe les premières vitesses au moment où le feu devient vert. Autres caractéristiques notables : la lichette (capable de supporter le poids de la veste), le porte-clés à l’avant, la boucle de ceinture et les deux bandes au niveau des épaules. Les poignets, pourvus des fameuses ‘cuff straps’ (sangles de manchettes) qui allient parfaitement style et fonctionnalité. La protection contre les impacts est assurée, au niveau des épaules et des coudes, par des protections standards Betac niveau 1 homologuées CE. Cette protection dorsale homologuée CE (en taille XL) peut être insérée, en option. Difficile de manquer les quatre (en réalité, six) poches frontales. Ainsi qu’une poche intérieure. Impossible de manquer d’espace de rangement. La Combat de MACNA est une veste de moto très spécifique qui ne se limite pas simplement à la moto. Il va de soi que vous pouvez la combiner avec un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.99

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MACNA Rebelite, Blouson moto ventilé hommes, Noir Gris camo Taupe

Rebelite Noir Gris camo - Taupe Macna a récemment livré un certain nombre de blousons de moto dans le style ‘utilitaire’ : sangles, boucles, boutons, une touche futuriste, le look d'un anorak... ce Rebelite s'inscrit dans cette lignée. Il s'agit d'une version estivale ventilée de la Tryton, mais elle n’est pas très différente. Un blouson de moto, un sweat à capuche, une sorte d'hybride entre un blouson de moto et un pull, il peut y avoir quelques doutes à première vue, mais une chose est très claire : le Rebelite est parfaitement ce qu'il est censé être : un vêtement de moto sûr et bien ventilé. L’allure et le style du Rebelite sont les principaux facteurs de différence. C'est votre goût, ou pas du tout, et dans tous les cas, c'est très bien. L'extérieur est composé d'une pièce principale en mesh 3D, complétée par du ripstop et du Fybrex résistant à l'abrasion. La construction comprend une fermeture à glissière sur toute la longueur, mais aussi une poche kangourou. Le Rebelite est doté d'une capuche amovible. Vous pouvez, bien sûr, la fixer en roulant. Il y a un porte-clés et les extrémités des manches et le col tricotés renforcent la sensation de ‘pull’. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste n’est pas imperméable. Inutle aussi de rechercher des membranes et des revêtements thermiques. Ce blouson moto / sweat à capuche moto / maillot moto est destiné à ceux qui aiment le style et les vêtements moto de qualité en général. Grâce à la boucle de ceinture, vous pouvez relier cette Rebelite au jean moto qui l'accompagne. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.96

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MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Gris camo

Breeze Gris camo Si l’on trouve le mot ‘brise’ dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire : elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l’été.Dire qu’il s’agit d’une veste d’été, c’est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s’explique principalement par la présence d’une combinaison de ‘jersey’, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d’être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l’ensemble garantit qu’elle s’y trouve bel et bien. Les fibres d’Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d’épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d’y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d’un capuchon. Et c’est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure ‘casual’, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C’est un vêtement d’été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là : la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La ‘Belt loop’ suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d’un jeans de moto qui s’avérerait être le meilleur choix. Le ‘hoodie holder’ et le ‘zip-grip’ de Macna sont des concepts propres dont personne ne s’est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d’espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d’un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 139.96

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ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Camo-Rouge

CR-X Drystar Shoes Noir-Camo-Rouge La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l’allure sportive et épurée. La gamme Vintage d’Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l’on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d’Alpinestars, l’on s’en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s’y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme ‘urban’. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L’ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s’il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa ‘petite botte’ intérieure, légère, donne une agréable sensation de ‘comme un gant’. Sensation renforcée par la chaussette interne ‘Ortholite-technique’. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l’orteil, moins robustes que ce qu’on attend habituellement d’une chaussure de moto – et certainement d’une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C’est une question de priorité. Quoiqu’il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d’autres n’ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d’être et de paraître… C’est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.

EUR 161.46

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MACNA Riggor, Veste moto textile hommes, Noir Gris camo

Riggor Noir - Gris camo En tant que fabricant d’équipement moto, Macna se sent à l’aise dans un environnement urbain et cette Riggor semble le souligner. Le citadin qui sommeille en nous est heureux. Une balade à moto ou à scooter, en toute sécurité et confort, aucun souci, mais vous pouvez tout aussi bien porter la Riggor sans deux-roues motorisé. La veste moto Riggor est un 2-en-1 avec une membrane Raintex® imperméable et facilement amovible. Sans cette membrane, il vous reste un tissu extérieur en ripstop résistant à l’usure et aux déchirures. En ce qui concerne la membrane Raintex®, nous pouvons vous dire qu’elle est respirante, imperméable, coupe-vent, douce, et confortable. La technologie ‘Easy Cuff’ aux poignets évite que des boucles ou des boutons-pression vous gênent : la membrane imperméable est attachée à la couche extérieure de la veste par une tirette. Cette couche extérieure en ripstop est surtout légère et robuste. Le système ‘Easy Cuff’, tout comme le passant de ceinture et le porte-capuche, est un détail technique qui rend la vie du motard beaucoup plus pratique tout en ajoutant au confort de la veste moto Riggor. D’ailleurs, vous n’aurez pas toujours besoin de ce porte-capuche car la capuche est amovible. Question de faire la distinction entre « Aujourd’hui, on ne descend pas de la moto » et « Une petite promenade en ville est aussi une option ». Il n’y a pas de doublure thermique (amovible), mais il y a bien une tirette de ventilation sur la poitrine, ainsi que des sorties d’air. Le motard chevronné y verra un inconvénient en hiver, mais il préférera peut-être ne pas se promener en ville en plein été. La Riggor est une très bonne veste polyvalente. Et elle est sûre aussi. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. La Riggor a ainsi obtenu un label A en termes de sécurité. La Riggor est de coupe courte, et de style décontracté. Elle n’est donc pas trop serrée, mais elle est quand même décontractée, et ajustable au niveau des hanches et des poignets. Deux poches latérales, une poche poitrine, et quelques poches intériures offrent l’espace de rangement nécessaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 158.99

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MACNA Nuclone, Sweater moto kevlar hommes, Noir Gris Camo

Nuclone Noir - Gris Camo Opter pour un hoodie de moto, c’est non seulement opter pour un choix de style mais aussi pour une forme de vêtement de protection. Ce Nuclone de Macna propose un certain nombre d’atouts, qui plairont aux amateurs de casual, aux customs et café-racers. Il ne se limite toutefois pas à ces trois catégories. L’avantage d’un hoodie – même avec un exemplaire de moto tel que celui-ci -, c’est de vous laisser le choix du quoi, du comment et où.Il suffit de l’enfiler et de partir. Dans des conditions sûres, car, même si l’extérieur est principalement constitué de solide coton, il n’en est pas moins pourvu de renforts en Aramide. L’Aramide est résistant à l’usure et aux déchirures, et, principalement sous forme de Kevlar, il est un matériau éprouvé et testé, largement utilisé dans les vêtements de moto. Sur ce Nuclone, il se trouve surtout au niveau des épaules, des coudes et du dos, aux endroits les plus vulnérables, et ce n’est pas par hasard. Pour être clair : un hoodie de moto est et reste surtout un vêtement d’été, pourvu de nombreuses protections qui ne se retrouvent pas dans vos chemises ordinaires. Donc, il n’est pas étanche, il ne possède pas de membrane ni de tirettes de ventilations. Vous obtenez ce que vous voyez et voilà bien l’atout de ce vêtement, rapidité, facilité, simplicité et accessibilité. Il dispose d’origine de protections de coudes et d’épaules Betac pour vous protéger en cas de chute éventuelle. Ne paniquez pas quand vous retirerez le Nuclone du cintre : il a du coffre. Ça, c’est sûr. Cela reste un vêtement de moto. Et surtout si vous y ajoutez cette protection dorsale, optionnelle, dans la poche prévue à cet effet, la lichette intégrée n’est guère un luxe superflu. La bordure côtelée dans le bas est, tout comme la tirette centrale (sur toute la longueur), solide et robuste. À l’intérieur, l’on remarque principalement la doublure de mesh. Celle-ci garantit un ‘climat sain’, comme on dit, et maintient votre corps au sec et à bonne température. Il possède deux poches munies de tirettes. Et deux ‘coulisses’ qui guident les cordons de capuchon vers le bas et évitent d’en avoir plein la vue quand vous serez à mi-chemin. Le capuchon n’est pas amovible, mais un porte-capuche à l’arrière maintient le tout bien en place. Le bas est pourvu de boucles permettant d’attacher le Nuclone à la ceinture de votre jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.99

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DAINESE Suburb D-Wp, Chaussures moto, Noir-Camo-Jaune

Suburb D-Wp Noir-Camo-Jaune La Suburb D-WP est une chaussure moto ‘waterproof’, et nous insistons sur ce terme car « D-WP » signifie « DAINESE WaterProof ». Voilà. Compte tenu de l’ensemble de la construction – il s’agit toujours d’une chaussure moto relativement basse – on doit revoir nos attentes à ce sujet un peu, mais la Suburb D-WP reste une basket moto très agréable et confortable avec une couche supplémentaire, et celle-ci est bien imperméable. Le nom « Suburb D-WP » indique déjà l’habitat préféré de cette chaussure. Il s’agit bien d’une chaussure moto urbaine mi-haute. Un confort maximal, avec et sans moto, dans un emballage attrayant. La Suburb D-WP est effectivement une chaussure moto contemporaine. Elégantes et proches des baskets ‘normales’, elles sont idéales pour se déplacer aussi bien sur deux roues que sans roues. Et non, ce n’est pas grave s’il pleut non plus. Bon, juste derrière la roue avant, ou lors d’un long trajet sur l’autoroute, même la D-WP n’empêchera pas la pluie d’infiltrer la chaussure, bien entendu. Mais, l’expérience sera au moins un peu plus agréable qu’avec une chaussure moto normale. La coque extérieure est composée de microfibre et de textile, avec du mesh supplémentaire. Il y a de la variété et de la marge de mouvement dans les matériaux et les textures. Assez pour que le tout reste attrayant, sans tomber dans l’excès. Cependant, il s’agit d’une chaussure moto assez robuste, en ce sens qu’elle présente une certaine rigidité – bien nécessaire. Ne vous attendez pas à des ‘cups’, des plaques ou d’autres protections aux impacts ‘lourdes’ : ici, la légèreté était l’objectif principal de DAINESE, et le fabricant belge a réussi d’une manière agréable et confortable. Et avec beaucoup de souci du détail, mais c’est ce qu’on attend d’une marque comme DAINESE. La semelle Groundtrax est asymétrique et ceux qui regardent de plus près verront que le frein moteur a une zone de contact différente de celle du levier de vitesse. Cela crée la bonne adhérence et la stabilité au bon endroit, selon DAINESE. Juste au-dessus de la semelle, l’assise plantaire Ortholite, qui offre un amorti supplémentaire et une grande respirabilité, apporte encore plus de confort. Les lacets et la languette à l’arrière ne devraient pas poser de problèmes s’ils sont utilisés correctement. Rangez les extrémités des lacets derrière et dans la bande élastique de la languette de la Suburb D-WP. Juste en dessous du démon de la vitesse qui rend la Suburb Air clairement reconnaissable parmi les amateurs de DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.90

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MACNA Breeze, Sweater moto kevlar hommes, Camo gris clair

Breeze Camo gris clair Si l’on trouve le mot ‘brise’ dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire : elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l’été.Dire qu’il s’agit d’une veste d’été, c’est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s’explique principalement par la présence d’une combinaison de ‘jersey’, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d’être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l’ensemble garantit qu’elle s’y trouve bel et bien. Les fibres d’Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d’épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d’y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d’un capuchon. Et c’est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure ‘casual’, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C’est un vêtement d’été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là : la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La ‘Belt loop’ suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d’un jeans de moto qui s’avérerait être le meilleur choix. Le ‘hoodie holder’ et le ‘zip-grip’ de Macna sont des concepts propres dont personne ne s’est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d’espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d’un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.