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BMW S1000 R 21/24 COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE

BMW S1000 R 21/24 COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE

Nos collecteurs d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable austénitique qui offre une résistance à la corrosion supérieure à celle de l'acier inoxydable ferreux, assurant à votre moto de continuer à vous fournir kilomètres après kilomètres de service et de plaisir.L'usine utilise des tubes d 'acier inoxydable (304) de haute qualité pour la partie principale du collecteur d'échappement. Ceux ci sont formés à l 'aide d 'une machine doté d'un mandrin pour assurer une section transversale et des dimensions uniformes, garantissant un ajustement et une performance impeccable.Collecteur d'échappement Performance De-cat Race. Compatible avec le silencieuxd'origine ou tout ce qui est monté sur vos collecteurs d'origine. Spécifications de connexion identiques à l'original. Accepte la sonde lambda d'origine, aucun code d'erreur n'apparaîtra. Plug and play, pas de remappage ou de modifications de l'ECU. Tig soudé pour des internes lisses, un débit de gaz interne accru et des performances. Spécification ultra-légère en acier inoxydable de 3,75 kg / 8,2 lb de poids, le poids total est réduit de 4,75 kg / 10,4 lb. (origine 8,5 kg / 18,7 lb) DELAI MOYEN 1/2 semaines POUR CE PRODUIT

EUR 670.90
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KTM 125 DUKE / 125 RC - 21/23 - COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE

KTM 125 DUKE / 125 RC - 21/23 - COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE

Nos collecteurs d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable austénitique qui offre une résistance à la corrosion supérieure à celle de l'acier inoxydable ferreux, assurant à votre moto de continuer à vous fournir kilomètres après kilomètres de service et de plaisir. L'usine utilise des tubes d 'acier inoxydable (304) de 1.5mm de haute qualité pour la partie principale du collecteur d'échappement. Ceux ci sont formés à l 'aide d 'une machine doté d'un mandrin pour assurer une section transversale et des dimensions uniformes, garantissant un ajustement et une performance impeccable.La connexion Collecteur/silencieux a la même position, diamètre et angle que l'original.Accepte le silencieux d'origine et tout autre silencieux adaptable au montage d'origine.Le COLLECTEURe De-cat Performance remplace les convertisseurs catalytiques primaires et secondaires pour créer un échappement à écoulement libre.Le soudage TIG à la main garantit une surface interne lisse pour réduire les turbulences internes et augmenter les performances.Spécifications de course Tuyau en acier inoxydable de 0,9 mm d'épaisseur, acier inoxydable brossé. (Même spécification que celle utilisée sur les systèmes Race).Performances accrues avec un son amélioré.Aucune modification requise. (Re-cartographie, Power Commander). La sonde lambda (sonde O2) est située sur le tuyau avant d'origine qui est conservé et utilisé avec cette mise à niveau.

EUR 224.90
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KTM 390 DUKE / 390 RC - 21/23 - COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE

KTM 390 DUKE / 390 RC - 21/23 - COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE

Nos collecteurs d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable austénitique qui offre une résistance à la corrosion supérieure à celle de l'acier inoxydable ferreux, assurant à votre moto de continuer à vous fournir kilomètres après kilomètres de service et de plaisir. L'usine utilise des tubes d 'acier inoxydable (304) de haute qualité pour la partie principale du collecteur d'échappement. Ceux ci sont formés à l 'aide d 'une machine doté d'un mandrin pour assurer une section transversale et des dimensions uniformes, garantissant un ajustement et une performance impeccable.La connexion Collecteur/silencieux a la même position, diamètre et angle que l'original.Accepte le silencieux d'origine et tout autre silencieux adaptable au montage d'origine.Le collecteur De-cat Performance remplace les convertisseurs catalytiques primaires et secondaires pour créer un échappement à écoulement libre.Le soudage TIG à la main garantit une surface interne lisse pour réduire les turbulences internes et augmenter les performances.Spécifications de course Tuyau en acier inoxydable de 0,9 mm d'épaisseur, acier inoxydable brossé. (Même spécification que celle utilisée sur les systèmes Black Widow Course ).Performances accrues avec un son amélioré.Aucune modification requise. (Re-cartographie, Power Commander). La sonde lambda (sonde O2) est située sur le tuyau avant d'origine qui est conservé et utilisé avec cette mise à niveau.

EUR 284.90
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BMW M1000 R - M 1000 RR -22/24- COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE PRO SOLDE

BMW M1000 R - M 1000 RR -22/24- COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE PRO SOLDE

Nos collecteurs d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable austénitique qui offre une résistance à la corrosion supérieure à celle de l'acier inoxydable ferreux, assurant à votre moto de continuer à vous fournir kilomètres après kilomètres de service et de plaisir.L'usine utilise des tubes d 'acier inoxydable (304) de haute qualité pour la partie principale du collecteur d'échappement. Ceux ci sont formés à l 'aide d 'une machine doté d'un mandrin pour assurer une section transversale et des dimensions uniformes, garantissant un ajustement et une performance impeccable.Collecteur d'échappement Performance De-cat Race.Plug and play, pas de remappage ou de modifications de l'ECU. Développé en 2021 par l'équipe Performance pour améliorer la puissance et le son de votre M1000 R / M1000 R Fabriqué à partir de la même tuyauterie de spécification que nos systèmes d'échappement gagnants en course. TIG soudé à la main pour une surface interne plus lisse (réduit la turbulence interne, améliore le flux de gaz). La conception moderne à ressort permet moins de soudures internes, ce qui augmente les performances. Ceux-ci pèsent un poids plume de 3.75 kg / 8,2 lb (échappement d'origine 8.5 kg / 18,7 lb). Économiser la moitié du poids. La connexion du silencieux a la même position, le même diamètre et le même angle que l'original. Accepte la sonde Lambda d'origine (sondes O2). Le montage d'un dispositif d'éliminateur de valve électronique sera nécessaire pour le montage de ces pièces (inclus avec le kit) Accepte les silencieux d'origine BMW ou tout autre monté sur les collecteurs d'origine. Feuille d'instructions de montage incluse.

EUR 562.43
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BMW S1000 XR 20/24 - M1000 XR -23/25 COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE

BMW S1000 XR 20/24 - M1000 XR -23/25 COLLECTEUR ECHAPPEMENT INOX - SPARE

Nos collecteurs d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable austénitique qui offre une résistance à la corrosion supérieure à celle de l'acier inoxydable ferreux, assurant à votre moto de continuer à vous fournir kilomètres après kilomètres de service et de plaisir.L'usine utilise des tubes d 'acier inoxydable (304) de haute qualité pour la partie principale du collecteur d'échappement. Ceux ci sont formés à l 'aide d 'une machine doté d'un mandrin pour assurer une section transversale et des dimensions uniformes, garantissant un ajustement et une performance impeccable.Collecteur d'échappement Performance De-cat Race. Développé en 2021 par l'équipe Performance pour améliorer la puissance et le son de votre S1000XR Fabriqué à partir de la même tuyauterie de spécification que nos systèmes d'échappement gagnants en course. TIG soudé à la main pour une surface interne plus lisse (réduit la turbulence interne, améliore le flux de gaz). La conception moderne à ressort permet moins de soudures internes, ce qui augmente les performances. Ceux-ci pèsent un poids plume de 4 kg / 8,8 lb (échappement d'origine 8 kg / 17,6 lb). Économiser la moitié du poids. La connexion du silencieux a la même position, le même diamètre et le même angle que l'original. Accepte les sondes Lambda d'origine (sondes O2). Le montage d'un dispositif d'éliminateur de valve électronique sera nécessaire pour le montage de ces pièces (inclus avec le kit) Accepte les silencieux d'origine BMW ou tout autre monté sur les collecteurs d'origine. Feuille d'instructions de montage incluse. DELAI MOYEN 1/2 semaines POUR CE PRODUIT

EUR 714.90
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