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APRILIA 750 SHIVER / PEGASO / FALCO - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / APR200

APRILIA 750 SHIVER / PEGASO / FALCO - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / APR200

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l'outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

ROYAL ENFIELD 350 500 CLASSIC / 410 HYMALAYAN - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / ENF105

ROYAL ENFIELD 350 500 CLASSIC / 410 HYMALAYAN - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / ENF105

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l'outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

TRIUMPH 660 TRIDENT / 765 STREET SPEED TRIPLE 1050 S / THRUXTON 1200 R- REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / THRUX100

TRIUMPH 660 TRIDENT / 765 STREET SPEED TRIPLE 1050 S / THRUXTON 1200 R- REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / THRUX100

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l'outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

YAMAHA 125 300 400 X-MAX - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAMXMAX

YAMAHA 125 300 400 X-MAX - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAMXMAX

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l'outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

PIAGGIO 500 MP3 IE SPORT / BV 350 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - PIA105

PIAGGIO 500 MP3 IE SPORT / BV 350 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - PIA105

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossibleVous pouvez l'outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 110.94
1

BMW F800 GT - 13/19 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - CCF916

BMW F800 GT - 13/19 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - CCF916

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR - 19/23 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / ENF110

ROYAL ENFIELD 650 INTERCEPTOR - 19/23 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / ENF110

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 110.94
1

YAMAHA XVS 950 1100 1300 1700 V-STAR / ROADSTAR - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAMSTAR

YAMAHA XVS 950 1100 1300 1700 V-STAR / ROADSTAR - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAMSTAR

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 124.69
1

KAWASAKI Z1000 / Z300 / ZX6R - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - KAW170

KAWASAKI Z1000 / Z300 / ZX6R - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - KAW170

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

YAMAHA MT09 TRACER - 14/17 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAM650

YAMAHA MT09 TRACER - 14/17 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAM650

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

YAMAHA T-MAX / MT07 / MT09 / MT10 / NIKEN - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAM810

YAMAHA T-MAX / MT07 / MT09 / MT10 / NIKEN - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAM810

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

DUCATI 1200 MONSTER / SCRAMBLER / MULTISTRADA / STREETFIGHTER / DESERT - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / DUC125REV1

DUCATI 1200 MONSTER / SCRAMBLER / MULTISTRADA / STREETFIGHTER / DESERT - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / DUC125REV1

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 110.94
1

YAMAHA 1200 V-MAX - 88/01 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - SUZ100

YAMAHA 1200 V-MAX - 88/01 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - SUZ100

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 105.70
1

YAMAHA 1700 V-MAX - 09/16 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAM700

YAMAHA 1700 V-MAX - 09/16 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAM700

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

TRIUMPH 800-1200 TIGER - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - TIGXC

TRIUMPH 800-1200 TIGER - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - TIGXC

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

HONDA CB 1000 R / 600 1000 CBF - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO HND30-17

HONDA CB 1000 R / 600 1000 CBF - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO HND30-17

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

YAMAHA MT09 SP / 1300 FJR / YZF R6 / YZF R1 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAM500

YAMAHA MT09 SP / 1300 FJR / YZF R6 / YZF R1 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAM500

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

SUZUKI 650 1000 1050 XT / DL / V-STROM - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - VS1000UW-S

SUZUKI 650 1000 1050 XT / DL / V-STROM - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - VS1000UW-S

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
1

TRIUMPH 955 1050 SPRINT / 1200 TROPHY - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / TST1050REV1

TRIUMPH 955 1050 SPRINT / 1200 TROPHY - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / TST1050REV1

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
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BMW F850 GS / R1200 1250 GS / R1200 R / S1000 XR / F750 F850 GS - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - CCF400-13WC

BMW F850 GS / R1200 1250 GS / R1200 R / S1000 XR / F750 F850 GS - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - CCF400-13WC

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
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SUZUKI GSXR / SV / BANDIT / GSX-S / GSR / GLADIUS / BANDIT / TLS - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - SUZ100

SUZUKI GSXR / SV / BANDIT / GSX-S / GSR / GLADIUS / BANDIT / TLS - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - SUZ100

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 105.70
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DUCATI 696 821 MONSTER / 998 999 1098 1198 / SCRAMBLER / MULTISTRADA - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / DUC100

DUCATI 696 821 MONSTER / 998 999 1098 1198 / SCRAMBLER / MULTISTRADA - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO / DUC100

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 105.70
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HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER ABS - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO HND300

HONDA VFR 800 X CROSSRUNNER ABS - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO HND300

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
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YAMAHA 500 530 T-MAX - 08/20 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAMTMAX

YAMAHA 500 530 T-MAX - 08/20 - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - YAMTMAX

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
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BMW F800 ST / S - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - CCF800

BMW F800 ST / S - REGULATEUR STABILISATEUR DE VITESSE KAOKO - CCF800

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l'outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l'assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l'ancien embout de guidon. Photo non contractuelle

EUR 102.35
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