161 resultater (0,25031 sekunder)

Vis alle filtre

Mærke

Butik

Pris (EUR)

Nulstil filter

Produkter
Fra
Butikker

CR9EHIX-9 Tændrør NGK

CR9EHIX-9 Tændrør NGK

Tændrør CR9EHIX-9 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK CR9EHIX-9 (NGK 6216) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 204.00
1

IZFR6P7 Tændrør NGK

IZFR6P7 Tændrør NGK

Tændrør IZFR6P7 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK IZFR6P7 (NGK 97153) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 165.00
1

ILTR6G8G Tændrør NGK

ILTR6G8G Tændrør NGK

Tændrør ILTR6G8G NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK ILTR6G8G (NGK 96621) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 181.00
1

PFR6G Tændrør NGK

PFR6G Tændrør NGK

Tændrør PFR6G NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PFR6G (NGK 4793) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 209.00
1

PZFR5D-11 Tændrør NGK

PZFR5D-11 Tændrør NGK

Tændrør PZFR5D-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PZFR5D-11 (NGK 7968) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 171.00
1

LFR7AIX Tændrør NGK

LFR7AIX Tændrør NGK

Tændrør LFR7AIX NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK LFR7AIX (NGK 2309) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 228.00
1

PKR7A Tændrør NGK

PKR7A Tændrør NGK

Tændrør PKR7A NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PKR7A (NGK 3641) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 231.00
1

PMR7A Tændrør NGK

PMR7A Tændrør NGK

Tændrør PMR7A NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PMR7A (NGK 4259) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 198.00
1

IJR7A9 Tændrør NGK

IJR7A9 Tændrør NGK

Tændrør IJR7A9 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK IJR7A9 (NGK 7901) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 303.00
1

BKR5EVX-11 Tændrør NGK

BKR5EVX-11 Tændrør NGK

Tændrør BKR5EVX-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK BKR5EVX-11 (NGK 5182) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 184.00
1

PGR6A-11 Tændrør NGK

PGR6A-11 Tændrør NGK

Tændrør PGR6A-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PGR6A-11 (NGK 3738) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 185.00
1

PLZKAR6A-11 Tændrør NGK

PLZKAR6A-11 Tændrør NGK

Tændrør PLZKAR6A-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PLZKAR6A-11 (NGK 5118) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 172.00
1

ILKAR7D6G Tændrør NGK

ILKAR7D6G Tændrør NGK

Tændrør ILKAR7D6G NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK ILKAR7D6G (NGK 93607) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 212.00
1

BKR7EVX-11 Tændrør NGK

BKR7EVX-11 Tændrør NGK

Tændrør BKR7EVX-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK BKR7EVX-11 (NGK 4685) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 157.00
1

PZFR6F Tændrør NGK

PZFR6F Tændrør NGK

Tændrør PZFR6F NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PZFR6F (NGK 7550) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 227.00
1

IZKR7B Tændrør NGK

IZKR7B Tændrør NGK

Tændrør IZKR7B NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK IZKR7B (NGK 7563) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 155.00
1

ITR4A15 Tændrør NGK

ITR4A15 Tændrør NGK

Tændrør ITR4A15 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK ITR4A15 (NGK 5599) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 277.00
1

LKR7DI-12 Tændrør NGK

LKR7DI-12 Tændrør NGK

Tændrør LKR7DI-12 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK LKR7DI-12 (NGK 90779) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 160.00
1

IFR5N10 Tændrør NGK

IFR5N10 Tændrør NGK

Tændrør IFR5N10 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK IFR5N10 (NGK 7866) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 163.00
1

DILFR5A11 Tændrør NGK

DILFR5A11 Tændrør NGK

Tændrør DILFR5A11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK DILFR5A11 (NGK 93759) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 260.00
1

PFR7Z-TG Tændrør NGK

PFR7Z-TG Tændrør NGK

Tændrør PFR7Z-TG NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PFR7Z-TG (NGK 5768) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 160.00
1

LZKAR6AP-11 Tændrør NGK

LZKAR6AP-11 Tændrør NGK

Tændrør LZKAR6AP-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK LZKAR6AP-11 (NGK 6643) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 232.00
1

ILTR6A-8G Tændrør NGK

ILTR6A-8G Tændrør NGK

Tændrør ILTR6A-8G NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK ILTR6A-8G (NGK 3787) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 184.00
1

BCPR7EVX-11 Tændrør NGK

BCPR7EVX-11 Tændrør NGK

Tændrør BCPR7EVX-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK BCPR7EVX-11 (NGK 4485) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 206.00
1

BKR6EVX Tændrør NGK

BKR6EVX Tændrør NGK

Tændrør BKR6EVX NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK BKR6EVX (NGK 3539) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes   

DKK 230.00
1