CHARGEUR DE BATTERIE OPTIMATE 5 START-STOP TECMATE / TM220-4A
Entretien 12 V idéal pour START/STOP & des applications 'cycle profond'. L'OptiMate 5 récupère les batteries à partir de 2 V, puis les charge et les maintient automatiquement. Parfait pour une maintenance pendant plusieurs mois de toute batterie plomb-acide 12 V de 15 Ah jusqu'à 192 Ah – Cycle profond, batterie automobile (aussi pour des batteries EFB – des systèmes start/stop), marine, de moto... AMPÉRAGE DE CHARGE : 4 A (courant continu, compensation de température). UTILISATION : en intérieur/extérieur (température la plus basse : -20 °C). RÉCUPÉRATION : démarrage basse tension à partir de 2 V + récupération par désulfatation en 1 étape. IDÉAL POUR : batteries EFB, STD, AGM et GEL 12 V de 15 à 192 Ah. ENTRÉE : globale (100 – 240 V 50 – 60 Hz), scellée hermétiquement. STYLE : boîtier résistant aux intempéries avec fixations murales, câble d'alimentation CA de 180 cm et câble de charge de 180 cm avec connecteur SAE. SÉCURITÉ : aucun risque de surcharge. Totalement sûr pour l'électronique du véhicule. Suppression des étincelles. Maintenance longue durée de batterie en toute sécurité. Extinction automatique en cas de court-circuit ou si la batterie est débranchée. Garantie de remplacement limitée de 3 ans. HONDA NX SHADOW VARADERO NSR MTX VFR VFF CBN VT VTC VTE CX CB TRANSALP CBR HORNET CBF DOMINATOR NTV DEAUVILLE CXE CBX TRANSALP AFRICA TWIN SEVEN FIFTY VFS VFC BO KZ PACIFIC COAST BOL D OR VTR GOLDWING PAN EUROPEAN GOLDWING XX X11 VTX VTEC GL KAWASAKI ER6 VERSYS Z750 VULCAN ZX6R Z1300 ER5 KMX KR1 ZEPHYR ZXR ZZR EN KLR Z400 GPZ RX TOMCAT ZX7R ZX9R Z1000 Z650 ZL ELIMINATOR GTR W650 KLX ZX6R KZ ZX10R ZX12R APRILIA TUONO RSV CAPONORD FUTURA DUCATI ST2 ST3 ST4 996 998 999 ST3 ST4S 916 748 749 851 888 1199 695 696 1098 1198 PANIGALE DESMO PANTAH MOSTRO MONSTER INDIANA GTL GTV SS MULTISTRADA PASO MOTO GUZZI STRADA SPORT CORSA BREVA V10 BALLABIO CAFE V11 NEVADA V35 V50 V65 LE MANS CALIFORNIA DAYTONA QUOTA GRISO BMW K75 K100 K1100 K1200 K1300 S1000RR G450 F650 F800 R80 R100 R850 R1100 R1200 TRIUMPH ROCKET III DAYTONA STREET SPEED TRIPLE TIGER SPRINT SCRAMBLER THRUXTON BONNEVILLE TT TROPHY YAMAHA FZ6 FZ1 VMAX TZR XTZ SRX XJ DIVERSION FAZER R1 R6 FJ FZ FZX FZR TDR TW DTR XT XTR XTZ SUPER TENERE XTE XTX SR RD XT DRAGSTAR XS YZF SZR VIRAGO TR1 THUNDERCAT THUNDERACE TDM VENTURE XVZ XV ROYAL STAR FJR ROADSTAR BULLDOG VSTAR BOOSTER MAJESTY SKYLINER TMAX FZ8 XJ6 SUZUKI VRZ GSXF BANDIT RF DR GSX GS GN INTRUDER MARAUDER RG GAMMA RGV GSE GSF GT SV FREEWIND LS SAVAGE DL VSTROM TLS TLR VX GSXR SRAD HAYABUSA BURGMAN DRZ B-KING ARTIC CAT 250 DVX 300 DVX 366 FIS 400 DVX 400 FIS 400 TBX 400 VP 450 H1 500 FIS 600 V2 700 MUDPRO 700 H1 H2 THUNDERCAT H2 MUDRO CAN-AM / BOMBARDIER OUTLANDER 330 /400/500/800 RENEGADE 500/650/800 DS 450 500 TRAXTER HONDA 250 TRX 450 TRX 500 TRX 680 TRX KAWASAKI 360 KVF 400 KXF 650 KVF 700 KXF 750 KVF POLARIS 90 OUTLAW 90 PREDETOR 200 PHOENIX 300 HAWKEYE 330 TRAIL BLAZER 500 MAGNUM 500 ATV PRO 500 ATP 500 OUTLAW 500 PREDATOR 500 SCRAMBLER 500 SPORTSMAN 600 SPORTSMAN 700 SPORTSMAN 800 SPORTSMAN 850 SPORTSMAN SUZUKI LT-F250 LT-Z250 400 KING QUAD 400 LTZ 450 LTA 450 LTZ 450 LTR 700 LTA YAMAHA 250 RAPTOR 250 BEARTRACKER 250 BIGBEAR 350 RAPTOR 350 WARRIOR 350 BRUIN 350 WOLVERINE 350 BANSHEE 350 GRIZZLY 450 KODIAK 450 WOLVERINE 450 YFZ 550 GRIZZLY 700 GRIZZLY 700 RAPTOR Photo non contractuelle
