ProfitSpring | B2B PPC Agency

Little Dog Vanilla - Sonax

Duftfrisker Little Dog Vanilla Little joe & Joyas Hund - Smart lille figur med unik duft af Vanilla som er langtidsholdbar - op til 45 dage Little Dog: - har unikke duft varianter - findes i forskellige farver - sikker i brug (100% fri for gift) - langtidsholdbar duft - smart design - indeholder ikke væske

DKK 25.00

1

Motip Super Lubricant Smørremiddel 400ml. - Bil- og cykeltilbehør

Motip Super Lubricant Smørremiddel 400ml. Effektivt smøremiddel til vedligeholdelse af alle ikke-bærende, bevægelige dele på cykler – dog ikke kæder. Særligt velegnet til komponenter af carbon, aluminium, stål og plast, både behandlet og ubehandlet. Smøremidlet har en lav friktionsfaktor, hvilket reducerer modstand og sikrer fremragende smøreegenskaber. Det beskytter mod slid, er vandafvisende og modstandsdygtigt over for vejrpåvirkninger.

DKK 121.00

1

Sonax Carnauba Spraywax - Bilpleje Udvendig

Sonax Canauba Spray Wax Denne spraybare Canauba voks er til dig der ønsker den sidste glans i lakken. Anvendes oftest efter vask, kan dog også bruges som sidste finish ved show. Sonax Canauba Spray Wax efterlader en silkeblød, smuds og vandafvisende overflade. Drøj og nem at bruge, bare sprøjt på og tør af! Benyt Sonax ultrafine Microfiberklud og få en flot finish.

DKK 102.00

1

Sonax Profiline Leather Care

Sonax Leather Care Plejende og beskyttende lædercreme med UV-beskyttelse til alle typer læder, dog ikke ruskind. Brug SONAX Applicator Pad 417641540 og SONAX Mikrofiber klud 450700 i processen. Frisker farven op og holder læderet smidigt. Efterlader overfladen naturlig Silkemat. Fedter ikke. Hvis læderet ikke er nyt, bør det først rengøres med SONAX Leather Cleaner Foam 281300 SONAX Tekstil- & Læderpleje børste 416741 og SONAX Mikrofiber Klud 450700.

DKK 261.00

1

Sonax Xtreme Leather Care

Læderpleje Xtreme Sonax Til skånsom rengøring af læderpolstring i biler osv. Snavs- og fedtpletter fjernes skånsomt og samtidig opfrisker smidighed og farve i læderet. Må dog bruges på ruskind og velour. Brugsanvisning: Inden brug omrystes beholderen. Herefter påføres et tyndt lag som fordeles med en ren og tør klud. Lad tørre i ca 5 min. hvorefter der aftørres med en tør klud. Afprøv evt. på et ikke iøjnefaldende sted inden. Tåler ikke frost

DKK 105.00

1

Sprayplast Matsort Motip 400ml - Sprayplastik

Sprayplast Matsort fra Motip egner sig til hurtigt skift af look på ex. bilens fælge eller andre materialer. Hvis du ikke er helt tilfreds med farven, kan du altid skifte den igen, da Motip spraymaling kan trækkes af emnet igen uden besvær. Indholdet af 1 dåse Spraymaling Matsort fra Motip er tilstrækkeligt til at dække ca. 2 fælge (alt efter størrelse på fælgen og hvor kraftigt et lag man ønsker påført.) Spraymaling Matsort fra Motip kan anvendes på de fleste metalflader, glas og hård plast uden problemer - der anbefales dog IKKE at anvende det på ex billygter eller andre overflader af polycarbonat undtaget

DKK 128.00

1

ILZKAR7A10 Tændrør NGK

Tændrør ILZKAR7A10 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK ILZKAR7A10 (NGK 6043) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 112.00

1

IFR6L11 Tændrør NGK

Tændrør IFR6L11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK IFR6L11 (NGK 3678) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 339.00

1

PTR6D-13 Tændrør NGK

Tændrør PTR6D-13 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PTR6D-13 (NGK 5598) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 144.00

1

ILZKR7A Tændrør NGK

Tændrør ILZKR7A NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK ILZKR7A (NGK 1961) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 179.00

1

LR8B Tændrør NGK

Tændrør LR8B NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK LR8B (NGK 6208) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 113.00

1

TR7IX Tændrør NGK

Tændrør TR7IX NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK TR7IX (NGK 3690) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 226.00

1

IKR6G11 Tændrør NGK

Tændrør IKR6G11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK IKR6G11 (NGK 7980) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 138.00

1

BCPR6EP-N-11 Tændrør NGK

Tændrør BCPR6EP-N-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK BCPR6EP-N-11 (NGK 4497) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 246.00

1

BKR6EKPB-11 Tændrør NGK

Tændrør BKR6EKPB-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK BKR6EKPB-11 (NGK 3452) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 88.00

1

PFR6T-10G Tændrør NGK

Tændrør PFR6T-10G NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PFR6T-10G (NGK 5542) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 79.00

1

ILKAR7A7 Tændrør NGK

Tændrør ILKAR7A7 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK ILKAR7A7 (NGK 91432) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 135.00

1

PMR8A Tændrør NGK

Tændrør PMR8A NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PMR8A (NGK 5851) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 292.00

1

LMAR8AI-8 Tændrør NGK

Tændrør LMAR8AI-8 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK LMAR8AI-8 (NGK 92288) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 171.00

1

DILFR7B10G Tændrør NGK

Tændrør DILFR7B10G NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK DILFR7B10G (NGK 97218) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 155.00

1

ILKR9G8 Tændrør NGK

Tændrør ILKR9G8 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK ILKR9G8 (NGK 97168) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 198.00

1

CMR6H Tændrør NGK

Tændrør CMR6H NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK CMR6H (NGK 3365) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 52.00

1

PZFR6J-11 Tændrør NGK

Tændrør PZFR6J-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK PZFR6J-11 (NGK 3586) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 187.00

1

CR9EHIX-9 Tændrør NGK

Tændrør CR9EHIX-9 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK CR9EHIX-9 (NGK 6216) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 204.00

1

LFR6C-11 Tændrør NGK

Tændrør LFR6C-11 NGK Landberg.dk anbefaler kun tændrør af højeste kvalitet - og derfor fører vi det komplette sortiment fra NGK. Tændrøret er en af de vigtigste komponenter i en motor. Det sætter motoren i gang og sørger for en sikker start. Og specielt i nyere biler har tændrørene større og større betydning for de moderne motormanagmentsystemer. Tændrørets opgave er at kontrollere forbrændingen af brændstoffet. Til dette formål ledes en højspænding, der er frembragt af tændspolen, ind i forbrændingskammeret. Her tændes det komprimerede brændstof af den elektriske gnist mellem elektroderne. Alle tændrør er med indbygget pakning, som fungerer efter nedenstående princip: Alle typerne der har "R" i typenummeret er med en indbygget 5 Kohms modstand, som sikrer at tændsstøjen bliver undertrykket, som tommelfingerregel, så er 5Kohm nok, dog kan man på ældre biler godt kombinere med en tændrørshætte med yderligere 5Kohms modstand indbygget - det anbefales dog ikke at komme over 10Kohm, da dette vil reducere motorens ydelse. Når du vælger et NGK LFR6C-11 (NGK 5788) tændrør, så har du valgt det bedste tændrør som produceres til din bil eller MC. Er du i tvivl om hvordan du skifter et tændrør, eller om hvordan det skal se ud når alt er justeret korrekt, så har vi lavet en guide om forståelse og udskiftning af tændrør, hvor du også kan læse om bla. hvor hårdt tændrøret skal spændes

DKK 99.00

1

Mærke

Butik

Pris (EUR)