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R 1300 GS GPR Alpi-Tech Alu Side Cases Kit

Kit Scarichi Marmitte Duke 790 Arrow Pro Race

Scarichi Marmitte Z 1000 SX GPR Omologati (2017-2020)

Exhaust Silencers Shiver 900 GPR Approved

Scarichi Marmitte Ducati SS 750/900 Alti GPR Omologati (1998>2002)

Scarichi Marmitte BMW K 1600 GT GPR Omologati (2017>)

Exhausts Silencers Z 1000 SX GPR Approved (2011-2016)

Scarichi Terminali BMW K 1600 GTL GPR Omologati (2017>)

Scarichi Terminali Ducati SS 750/900 GPR Omologati (1998>2002)

Terminali di Scarico Dorsoduro 900 GPR Omologati

Arrow Exhaust silencer S 1000 RR Works Approved (Coll. Orig.)

Exhausts Silencers KTM Supermoto 990 T GPR Approved

Scarico Marmitta Diavel 1200 GPR Omologato (2017-2018)

Scarichi Terminali 899 1199 Panigale Works Arrow Omologati

Tuning Bike Rapid Bike - Rimappatura Professionale Centraline

Exhaust silencer Nuda 900/R Arrow Works Approved

Exhaust silencer Multistrada 1200 Arrow Works Approved

Exhaust Arrow X-Citing 400 Race-Tech Approved Complete (from 2019)

Scarichi Marmitte XDiavel 1200 Pro Race Arrow

Exhausts Silencers Panigale 959 Arrow Works

ECU Control Box Capit Leo4 Tyrewarmers Leo

Centralina Capit Leo2 Termocoperte Leo

Collettori Arrow R6 Racing (dal 2017)

Collettori Arrow R6 Racing (dal 2017)

I collettori di scarico Arrow 71670MI per moto sono un componente fondamentale del sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano solo con terminale Arrow

EUR 800.00
1

Collettori Arrow Z 900 Racing

Collettori Arrow Z 900 Racing

I collettori di scarico Arrow 71661MI per moto sono un componente fondamentale di un sistema di scarico e grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del nostro reparto R&D, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei nostri "mastri" prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano con terminali Arrow e originali

EUR 721.00
1

Collettori TRK 702 Arrow Racing

Collettori TRK 702 Arrow Racing

Collettori di scarico Arrow per moto Benelli TRK 702 - TRK 702 X grazie a loro si ottengono importanti guadagni in potenza e coppia. Sono realizzati in acciaio inox AISI 304 e, nelle versioni Competition, sono disponibili anche in lega di titanio. I kit collettori Arrow nascono dal lavoro accurato del reparto R&D Arrow, forte della esperienza e dei risultati accumulati nelle piste di tutto il mondo. A questo fondamentale ingrediente si aggiunge poi il tocco dei mastri prototipisti: diametri, curve, passaggi, variazioni di sezione, componenti, saldature e layout sono accuratamente verificati per ottenere un prodotto altamente performante, affidabile e dall'inconfondibile stile Arrow. A seconda del motore e del suo schema di accensione, viene scelta la miglior configurazione possibile per il raggruppamento dei collettori stessi fino al terminale. Si parla perciò di schemi 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1 e così via; è una delle indicazioni più importanti da seguire quando si inizia a progettare e realizzare un impianto di collettori. Per avere un flusso di gas il più possibile scorrevole, le giunzioni tra i vari componenti dei kit collettori sono realizzate con parti ricavate dal pieno con macchine a controllo numerico. Per lo stesso motivo le saldature, oltre ad essere esteticamente perfette, devono essere poco “invasive” e non devono ridurre la sezione di passaggio dei gas di scarico. NOTE: i collettori Arrow montano sia con terminale Arrow che con terminale originale

EUR 520.00
1