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Battery Charger Optimate Lithium 0.8A (Tecmate) - Maintainer Tester

Tester Batterie - Impianti Ricarica Motobatt MB-T con Display

Motorcycle Braided Brake Line Suzuki DR-Z400 E Front

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KX250/450F Front (2006 to 2008)

Motorcycle Braided Brake Line Honda XR 650 L Front (from 2004)

Motorcycle Braided Brake Line KTM EXC/XC/SX/SXS/MXC Front

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KX250F Rear (2009)

Motorcycle Braided Brake Line Yamaha YZ 125/250 Front (2006 to 2008)

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KX 125/250 Front (2003 to 2005)

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KX250 Rear (2006-2007)

Motorcycle Braided Brake Line Suzuki RMZ 250/450 Front (until 2009)

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KLX 450 R Rear (2008-2009)

Motorcycle Braided Brake Line Suzuki RMZ 250/450 Rear (until 2009)

Motorcycle Braided Brake Lines Suzuki GSR 750 Front (until 2013)

Motorcycle Braided Brake Line Suzuki RM 125/250 Rear

Motorcycle Braided Brake Lines Kawasaki Z 750 R Front

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki ZX6R 636 Rear (from 2004)

Motorcycle Braided Brake Line Suzuki RM 125/250 Front (from 2006)

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KLX 300 R Rear (from 2005)

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KX 250F Rear (2011)

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KX 250 Front (2006-2007)

Motorcycle Braided Brake Line Kawasaki KLX 450 R Front (2008-2009)

Motorcycle Braided Brake Line GSX-R 1340 Hayabusa Rear (from 2013)

Tubo Freno Moto Treccia Kawasaki KX 125/250 Posteriore (2003 al 2005)

Tubo Freno Moto Treccia Kawasaki KX 125/250 Posteriore (2003 al 2005)

I tubi freno moto aeronautici in treccia EBC Brakes per moto Kawasaki KX 125/250 Posteriore (2003 al 2005) sono realizzati in PTFE flessibile e acciaio inox AISI 303. Rispetto ai tubi freno in gomma originali di molte moto e scooter non si deformano alla pressione e trasmettono quindi più velocemente la forza frenante alla pinza garantendo una frenata più rapida costante e potente in ogni condizione di utilizzo. Ogni singolo componente è prodotto nella fabbrica EBC Brakes in UK. Non si tratta quindi della combinazione di parti prodotte da terzi e assemblate. Ogni kit tubi freno moto è messo alla prova dopo il completo assemblaggio (attraverso un macchinario che porta la pressione a 4.000 psi) e non precedentemente sui singoli componenti. La metodologia di test scelta da EBC assicura la correttezza dei requisiti di qualità in termini di robustezza e resistenza alla corrosione. Quanto affermato è ulteriormente avvalorato dal rispetto della procedura di produzione indicato dalla normativa FMVSS-106 (relativa alle tubazioni e i raccordi per sistemi frenanti) e dalla lunga lista di enti certificatori e laboratori che hanno testato le linee di EBC (DOT TUV ISO DEKRA ABE…). NOTE: i kit tubi freno in treccia aeronautici sono forniti completi di raccordi specifici e non necessitano di regolazioni o aggiustamenti per il montaggio. Si consiglia sempre di sostituire completamente anche l'olio freni. La foto è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha il suo kit tubo freno specifico.

EUR 69.90
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Tubo Freno Moto Treccia Kawasaki KX 250F Anteriore (2007-2008)

Tubo Freno Moto Treccia Kawasaki KX 250F Anteriore (2007-2008)

I tubi freno moto aeronautici in treccia EBC Brakes per moto Kawasaki KX 250F Anteriore (2007-2008) sono realizzati in PTFE flessibile e acciaio inox AISI 303. Rispetto ai tubi freno in gomma originali di molte moto e scooter non si deformano alla pressione e trasmettono quindi più velocemente la forza frenante alla pinza garantendo una frenata più rapida costante e potente in ogni condizione di utilizzo. Ogni singolo componente è prodotto nella fabbrica EBC Brakes in UK. Non si tratta quindi della combinazione di parti prodotte da terzi e assemblate. Ogni kit tubi freno moto è messo alla prova dopo il completo assemblaggio (attraverso un macchinario che porta la pressione a 4.000 psi) e non precedentemente sui singoli componenti. La metodologia di test scelta da EBC assicura la correttezza dei requisiti di qualità in termini di robustezza e resistenza alla corrosione. Quanto affermato è ulteriormente avvalorato dal rispetto della procedura di produzione indicato dalla normativa FMVSS-106 (relativa alle tubazioni e i raccordi per sistemi frenanti) e dalla lunga lista di enti certificatori e laboratori che hanno testato le linee di EBC (DOT TUV ISO DEKRA ABE…). NOTE: i kit tubi freno in treccia aeronautici sono forniti completi di raccordi specifici e non necessitano di regolazioni o aggiustamenti per il montaggio. Si consiglia sempre di sostituire completamente anche l'olio freni. La foto è solo a scopo dimostrativo ogni modello ha il suo kit tubo freno specifico.

EUR 64.00
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