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HELD Scooter Evo cover, Housse de protection pour la moto, Gris L

HELD Scooter Evo cover, Housse de protection pour la moto, Gris S

HELD T-Shirt Bike-olution, T-shirts et sweaters pour le motard, Noir

HELD T-Shirt Bike-olution Lady, T-shirts et sweaters pour le motard, Noir

HELD Indoor, Housse de protection pour la moto, 9005 Bleu M

HELD Indoor, Housse de protection pour la moto, 9005 Bleu XXL

HELD Cover Indoor II, Housse de protection pour la moto, M

HELD Cover Indoor II, Housse de protection pour la moto, L

HELD Cover Indoor II, Housse de protection pour la moto, XL

HELD Cover Indoor II, Housse de protection pour la moto, 2XL

HELD H9059, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, 3XL

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, 3XL

Cover Professional II 3XL La Professional II est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional II peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 99.95
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HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, S

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, S

Cover Professional II S La Professional II est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional II peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 59.95
1

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, XL

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, XL

Cover Professional II XL La Professional II est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional II peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 79.95
1

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, L

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, L

Cover Professional II L La Professional II est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional II peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 59.95
1

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, 2XL

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, 2XL

Cover Professional II 2XL La Professional II est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional II peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 79.95
1

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, M

HELD Cover Professional II, Housse de protection pour la moto, M

Cover Professional II M La Professional II est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional II peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 59.95
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

Aqua Noir Court Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

HELD Professional, Housse de protection pour la moto, Gris S

HELD Professional, Housse de protection pour la moto, Gris S

Professional Gris S La Professional de Held est le dessus du panier des housses moto. A travers les années, cette housse est souvent sortie vainqueur des essais des magazines moto (Magazine RiDE 02/2006, Motorrad 21/2009, Motorrad-fahrer 02/2013,…). La Professional est un mix de polyester 150D et polycoton 600D. La matière est étanche à l’eau et résistante aux UV. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. Elle est livrée avec une poche de rangement, mais comme la matière de la housse est plus lourde, vous ne pouvez pas la plier de façon compacte. La Professional peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement l’enlever de la moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL 3XL A 210 230 250 280 325 345 cm B 80 80 80 95 100 110 cm C 122 122 122 122 125 125 cm

EUR 59.96
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

Aqua Noir Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

HELD Race Skin II, Combinaison thermique pour la moto, Noir-Bleu

HELD Regular, Housse de protection pour la moto, Bleu S

HELD Regular, Housse de protection pour la moto, Bleu S

Regular Bleu S La housse Regular de Held est une housse moto universelle en nylon 70D/210T, étanche à l’eau. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. La Regular peut être sécurisée avec un cadenas (d’un diamètre de 0,5 cm) pour éviter qu’on puisse facilement enlever la housse de la moto. La housse Regular est livrée avec une poche de rangement et, une fois pliée, elle ne prend pas beaucoup de place ce qui la rend idéale pour prendre avec à moto. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL XXL A 200 225 245 275 300 cm B 80 80 80 95 105 cm C 116 116 116 118 122 cm

EUR 49.95
1

HELD Basic, Housse de protection pour la moto, Argent S

HELD Basic, Housse de protection pour la moto, Argent S

Basic Argent S La housse Basic de Held est une housse moto universelle en 150D polyester, étanche à l’eau. La matière a été traitée pour que la housse soit résistante aux UV, ce qui fait qu’elle ne décolorera pas ou ne deviendra pas fragile à cause de la lumière du jour. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. La housse Basic est livrée avec une poche de rangement et, une fois pliée, elle ne prend pas beaucoup de place ce qui la rend idéale pour prendre avec à moto. Conformément à la loi, il y a, à l’arrière de la housse, une fenêtre pour que la plaque numérologique reste bien visible quand le véhicule est parqué sur la voie publique. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL A 200 235 250 325 cm B 95 95 95 100 cm C 124 124 124 129 cm

EUR 49.95
1

HELD Lock pocket, Trousse à outils pour la moto, Medium