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Shell Gadus S3 V 220 C 2 - 400GR

Shell Gadus S3 V 220 C 2 VG 220. Convient pour la lubrification des roulements de roue de tous les types de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires fonctionnant dans des conditions difficiles. Graisse extrême pression polyvalente de première qualité. Conforme à ASTM D4950-08 GC-LB Grade NLGI 2

EUR 9.55

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Shell Helix HX8 ECT C3 (BMW) - 209L - 5W30

Shell Helix HX8 ECT utiles une technologie avancée compatible avec les système de dépollution aidant à maintenir la propreté des filtres à particule et donc aussi le niveau de performance du moteur. Participe à la réduction des friction internes du moteur permettant des économies de carburant.Huile moteur entièrement synthétique, performance de nettoyage et de protection de permier ordre. Permet d'augmenter la durée de vie de votre moteur en le protégeant de l'usure, même dans les conditions de conduite les plus difficiles. S'adapte à tous les intervalles de vidanges recommandés par les fabricants d'équipements. Faible consommation de carburant pour des pleins moins fréquents. ACEA C3 BMW LL-04 MB-Approval 229.31 , 229.51

EUR 1186.40

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Shell Tellus S3 M - 20L - VG 32

Shell Tellus S3 M 32 grâce à une technologie exclusive sans zinc, de fournir une protection exceptionnelle et des performances optimales dans la plupart des circuits hydrauliques industriels ou mobiles. Une excellente résistance à l'oxydation et aux contraintes thermiques, limitant ainsi les dépôts peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique. Systèmes hydraulique industriels. Conditions de services sévères. Applications Marine et applications Mobiles. Faible toxicité envers l'environnement. Durée de vie étendue de l'huile et économie de coût de maintenance. Protection avancée contre l'usure. Maintien de l'efficacité du système. HF-0,HF-1, HF-2 ISO 32 ISO 11158 DIN 51524-2 ASTM 6158 SS 15 54 34 M

EUR 132.60

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Shell Helix HX8 ECT C3 (BMW) - 5L - 5W30

Shell Helix HX8 ECT utiles une technologie avancée compatible avec les système de dépollution aidant à maintenir la propreté des filtres à particule et donc aussi le niveau de performance du moteur. Participe à la réduction des friction internes du moteur permettant des économies de carburant.Huile moteur entièrement synthétique, performance de nettoyage et de protection de permier ordre. Permet d'augmenter la durée de vie de votre moteur en le protégeant de l'usure, même dans les conditions de conduite les plus difficiles. S'adapte à tous les intervalles de vidanges recommandés par les fabricants d'équipements. Faible consommation de carburant pour des pleins moins fréquents. ACEA C3 BMW LL-04 MB-Approval 229.31 , 229.51

EUR 42.25

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Shell Helix HX8 ECT C3 (BMW) - 55L - 5W30

Shell Helix HX8 ECT utiles une technologie avancée compatible avec les système de dépollution aidant à maintenir la propreté des filtres à particule et donc aussi le niveau de performance du moteur. Participe à la réduction des friction internes du moteur permettant des économies de carburant.Huile moteur entièrement synthétique, performance de nettoyage et de protection de permier ordre. Permet d'augmenter la durée de vie de votre moteur en le protégeant de l'usure, même dans les conditions de conduite les plus difficiles. S'adapte à tous les intervalles de vidanges recommandés par les fabricants d'équipements. Faible consommation de carburant pour des pleins moins fréquents. ACEA C3 BMW LL-04 MB-Approval 229.31 , 229.51

EUR 306.30

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Shell Gadus S3 V 100 2 - 400GR

Shell Gadus S3 V100. La graisse Shell Gadus S3 V100 convient particulièrement aux roulements fonctionnant à hautes températures, à des vitesses faibles ou élevées et en présence d'humidité. La graisse Shell Gadus S3 V100 est une graisse polyvalente de première qualité avec une excellente stabilité mécanique à températures élevées et sous conditions de vibrations importantes. Excellente stabilité mécanique même sous conditions de vibrations importantes. Consistance maintenue sur de longues périodes d'utilisation même sous conditions de vibrations sévères. Bonne résistance au délavage. Assure une protection durable même en présence d'une ·grande quantité d'eau. Point de goutte élevé. Longue durée de vie en service à des températures élevées. Excellente résistance à la friction. Protection efficace contre la corrosion. Prévient la défaillance des composants/paliers causée par la corrosion. La graisse Shell Gadus S3 V100 est recommandée pour les roulements de moteurs électriques et soufflantes, tels que ceux utilisés dans l'industrie de la papeterie.  

EUR 9.05

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Shell Corena S3 RX 46 - 20L - VG 46

Shell Corena S3 RX 46 est une huile synthétisée de première qualité pour compresseur d'air, basée sur la technologie avancée d'huile de base Gas-toLiquids (GTL) de Shell combinée à un système d'additifs de performance avancé. Elle est conçue pour offrir une protection et des performances excellentes pour les compresseurs fonctionnant avec des intervalles de vidange de 6 000 heures et jusqu'à 8 000 heures dans certaines conditions. Compresseurs d'air rotatifs à palettes et à vis. Shell Corena S3 RX convient aux compresseurs rotatifs à bain d'huile/à injection d'huile et aux compresseurs à ailettes rotatives. Longue durée de vie de l'huile - Économie d'entretien Shell Corena S3 RX est capable d'assurer des intervalles de vidange de 6 000 heures (sur la base de l'intervalle d'entretien recommandé par l'équipementier), même en cas de fonctionnement à des températures de refoulement supérieures à 100 °C. Cette durée peut être prolongée jusqu'à 8 000 heures. Cet intervalle peut être prolongé jusqu'à 8 000 heures dans certaines conditions. La formulation avancée de Shell Corena S3 RX permet de prolonger la durée de vie de l'huile grâce à : une résistance accrue à la dégradation thermique et chimique oxydative. Résistance à la formation de dépôts, notamment sur les composants rotatifs des compresseurs à vis et sur les palettes coulissantes. Des niveaux très faibles de formation de dépôts pour aider à maintenir la propreté des surfaces internes, en particulier dans les systèmes de séparateurs huile/air et de coalesceurs. L'intervalle exact de changement d'huile dépend de la qualité de l'air d'admission, du cycle de travail et des conditions ambiantes. Pour les climats de type chaud et humide, la période de vidange d'huile inférieure de 6 000 heures est recommandée (consultez également les recommandations de l'OEM). Une protection exceptionnelle contre l'usure Shell Corena S3 RX contribue à protéger efficacement les surfaces métalliques internes contre la corrosion et l'usure. Elle contient un système anti-usure avancé sans cendres pour aider à prolonger la durée de vie des pièces critiques telles que les roulements et les engrenages. Maintien de l'efficacité du système Shell Corena S3 RX est conçu pour assurer un dégagement exceptionnel de l'air et une faible tendance à la formation de mousse afin de fonctionner sans problème, même dans des conditions de cyclage, contribuant ainsi à assurer un démarrage fiable et une disponibilité continue de l'air comprimé. Shell Corena S3 RX est formulé à partir de la technologie d'huile de base GTL (gas-to-liquids) de Shell, ce qui se traduit par une très faible volatilité et un très faible entraînement d'huile, d'où un faible besoin d'appoint en huile et une meilleure qualité de l'air. En outre, Shell Corena S3 RX possède d'excellentes propriétés de séparation de l'eau, ce qui permet d'assurer un fonctionnement continu et efficace du compresseur, même en présence d'eau. ISO 6743-3:2003 L-DAJ

EUR 149.00

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Shell Gadus S2 V 220 00 - 18KG

Graisse industrielle semi-fluide pour engrenages sous carter.Très grande résistance à la charge.Excellente protection contre la corrosion.Bonne stabilité à l’oxydation.Excellente pompabilité. Shell Gadus S2 V220 00 est particulièrement recommandée pour le graissage des engrenages sous carter peu étanches qui requièrent une graisse semi-fluide , pour les paliers lisses et roulements soumis à des conditions sévères ( charges, humidité, chocs ) quand les systèmes de distribution centralisés utilisent des graisses de consistance NLGI 00. Shell Gadus S2 V220 00 est utilisable dans un large intervalle de températures compris entre -15 °C et +100 °C. Shell Gadus S2 V220 00 contient une combinaison particulière d’additifs extrême-pression qui lui permet de supporter les charges et les chocs sans rupture du film lubrifiant. L’adhésivité du film lubrifiant permet de garder d’excellentes conditions de lubrification entre les flancs actifs des dentures d’engrenages ou entre les surfaces des composants en présence même lorsque ceux-ci sont fortement sollicités. Comme Shell Gadus S2 V220 00 adhère fortement au métal, celui-ci est protégé contre la corrosion même en milieu fortement humide. A haute température, Shell Gadus S2 V220 00 ne durcit pas et ne forme pas de dépôts dans les roule- ments. La bonne stabilité à l’oxydation permet d’assurer de grands intervalles de renouvellement de graisse. Cette graisse possède une excellente pompabilité dans les systèmes de distribution centralisés. Composition: Shell Gadus S2 V220 00 est élaborée à partir d’un savon de lithium hydroxystéarate dispersé dans une huile de base minérale sévèrement raffinée et renfor- cée par des additifs anticorrosion, anti-usure et ex- trême-pression (exempts de plomb).

EUR 150.10

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Shell Gadus S2 V 220 2 - 400GR

Graisse extrême pression polyvalente à rendement élevé.Les graisses Shell Gadus S2 V220 sont des graisses extrême pression, polyvalentes et de grande qualité formulées à partir d'un mélange d'huiles minérales à indice de viscosité élevé et d'un savon épaississant à l'hydroxystéarate de lithium, et elles contiennent des additifs extrême pression et d'autres additifs éprouvés afin d'améliorer leur rendement dans une grande variété d'applications. Les graisses Shell Gadus S2 V220 sont conçues pour la lubrification polyvalente des paliers lisses et des roulements à rouleaux ainsi que des charnières et des surfaces coulissantes, comme celles qu'on retrouve sur la plupart du matériel des secteurs industriels et des transports. Les roulements pour service intensif et la lubrification industrielle en général Les paliers lisses et roulements à rouleaux pour service intensif fonctionnant dans des conditions difficiles, notamment les charges de choc en milieux humide. Le fonctionnement au-dessus de la plage de températures de -20 °C à 100 °C pour les paliers fonctionnant à 75 % de leur vitesse nominale maximale (peut soutenir une température allant jusqu'à 120 °C de façon intermittente). Capacité de charge remarquable. Les graisses Shell Gadus S2 V220 contiennent des additifs extrême pression spéciaux, qui leur permettent de soutenir de fortes charges et des charges de choc sans que la pellicule lubrifiante ne se dégrade. Stabilité mécanique améliorée. Cette stabilité est particulièrement importante dans les environnements avec des vibrations où une mauvaise stabilité mécanique peut entraîner un ramollissement de la graisse suivi d'une chute de rendement de la lubrification et de l'apparition de fuites. Bonne résistance au lavage à l'eau. Les graisses Shell Gadus S2 V220 ont été formulées pour offrir une résistance au lavage à l'eau. Stabilité à l'oxydation. Les huiles de base spécialement choisies offrent une excellente résistance à l'oxydation. Leur consistance ne changera pas en entreposage, et elles peuvent soutenir des températures de fonctionnement élevées sans durcir ni entraîner la formation de dépôts sur les paliers. Protection contre la corrosion Les graisses Shell Gadus S2 V220 ont une affinité avec le métal et la capacité de protéger les surfaces de palier contre la corrosion, même lorsque la graisse est contaminée par l'eau.

EUR 8.20

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Shell Helix HX8 ECT (VW) - 5L - 5W30

Shell Helix HX8 ECT 5W-30, huile moteur entièrement synthétique, utilise la technologie avancée de Shell compatible avec les émissions qui aide à maintenir les filtres à particules diesel propres afin de préserver les performances du moteur.  Elle contribue à réduire les frottements du moteur pour une meilleure économie de carburant.  Shell Helix HX8 ECT peut être utilisée pour les moteurs à essence modernes, les moteurs diesel avec filtres à particules et les moteurs à gaz. Shell Helix HC8 ECT utilise la technologie avancée de Shell en matière de compatibilité avec les émissions pour aider à protéger le système d'émission du véhicule. Sa formulation à faible teneur "Low-Saps" aide à maintenir les filtres à particules diesel propres et les protège contre l'accumulation de cendres qui peuvent bloquer le système d'échappement et entraîner une réduction des performances du moteur. ACEA C3 API SN VW 504.00 / VW 507.00 MB 229.31 / MB 229.51

EUR 41.50

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Shell Helix HX8 ECT (VW) - 1L - 5W30

Shell Helix HX8 ECT 5W-30, huile moteur entièrement synthétique, utilise la technologie avancée de Shell compatible avec les émissions qui aide à maintenir les filtres à particules diesel propres afin de préserver les performances du moteur.  Elle contribue à réduire les frottements du moteur pour une meilleure économie de carburant.  Shell Helix HX8 ECT peut être utilisée pour les moteurs à essence modernes, les moteurs diesel avec filtres à particules et les moteurs à gaz. Shell Helix HC8 ECT utilise la technologie avancée de Shell en matière de compatibilité avec les émissions pour aider à protéger le système d'émission du véhicule. Sa formulation à faible teneur "Low-Saps" aide à maintenir les filtres à particules diesel propres et les protège contre l'accumulation de cendres qui peuvent bloquer le système d'échappement et entraîner une réduction des performances du moteur. ACEA C3 API SN VW 504.00 / VW 507.00 MB 229.31 / MB 229.51

EUR 11.75

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Shell Helix HX8 ECT (VW) - 209L - 5W30

Shell Helix HX8 ECT 5W-30, huile moteur entièrement synthétique, utilise la technologie avancée de Shell compatible avec les émissions qui aide à maintenir les filtres à particules diesel propres afin de préserver les performances du moteur.  Elle contribue à réduire les frottements du moteur pour une meilleure économie de carburant.  Shell Helix HX8 ECT peut être utilisée pour les moteurs à essence modernes, les moteurs diesel avec filtres à particules et les moteurs à gaz. Shell Helix HC8 ECT utilise la technologie avancée de Shell en matière de compatibilité avec les émissions pour aider à protéger le système d'émission du véhicule. Sa formulation à faible teneur "Low-Saps" aide à maintenir les filtres à particules diesel propres et les protège contre l'accumulation de cendres qui peuvent bloquer le système d'échappement et entraîner une réduction des performances du moteur. ACEA C3 API SN VW 504.00 / VW 507.00 MB 229.31 / MB 229.51

EUR 1247.80

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Shell Spirax S4 ATF HDX - 1L

Shell Spirax S4 ATF HDX Huile pour transmission automatique formulée à partir de technologies de synthèse avancées.Shell Spirax S4 ATF HDX est une huile de qualité supérieures pour transmissions automatiques équipant une grande variété de véhicules lourds et légers. Formulées à partir d'huiles de base de technologie synthétique, la Spirax S4 AT HDX est une huile aux performances optimales permettant des intervalles de vidange prolongés et ce même dans les conditions les plus sévères d'utilisation. Boîtes de vitesses automatiques. Circuits hydrauliques de véhicules. Les transmissions "powershift". Certaines boîtes de vitesses manuelles. Huiles de base de technologie synthétique. Excellent passage des vitesses. Fluidité extrême à basse température. Excellente stabilité au cisaillement. Protection contre l'usure. lntervalles de vidange prolongés. Grande stabilité à l'oxydation à haute température. FORD M Allison C4 ZF TE-ML 04D, 09, 14B, 16L, 17C Voith 55.6336 (ex G 1363) MB 236.9 MAN 339 Typ Z2, 339 Typ V2 GM Dexron IIIG Volvo 97341

EUR 10.95

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Shell Advance Ultra 2T - 1L - 30W

Huile deux temps entierement synthétique pour motos. Shell Advance Ultra 2 est spécialement conçue pour les moteurs de motos deux temps à prestations maxi males et refroidis par air ou par liquide. Le produit convient aussi bien aux mélanges pour moteurs deux temps préparés manuellement qu'aux mélanges pré parés automatiquement par le système d'injection d'huile. Il peut être utilisé avec de !'essence plombée ou exempte de plomb. Protège parfaitement Ie moteur. Maintient Ie moteur exceptionnellement propre. Prévient la formation de calamine dans I ‘échappement. Assure un excellent comportement moteur. Technologie Shell spéciale. Shell Advance Ultra 2 est spécialement testée dans les moteurs deux temps afin de pouvoir prévenir l'encrassement du moteur, le serrage des pistons et le blocage des segments de piston, même dans les conditions les plus difficiles. En outre, cette huile protège parfaitement le moteur et prévient la formation de dépôts. Grâce à l'utilisation d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure, Shell Advance Ultra 2 offre une parfaite protection contre l'usure, le grippage et le serrage et il assure une excellente lubrification même dans les conditions de conduite les plus difficiles. Shell Advance Ultra 2 ne laisse pratiquement aucun dépôt de combustion, ce qui permet d'éviter le décalaminage et de produire mains de fumée d'échappement visible et donc mains de pollution atmosphérique.  Les excellentes propriétés de Shell Advance Ultra 2 en molière de combustion assurent un excellent comportement moteur. API TC ISO L-EGD JASO FD

EUR 13.05

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Shell Tellus S3 M - 20L - VG 46

Les fluides de hautes performances Shell Tellus S3 M permettent, grâce à une technologie exclusive sans zinc, de fournir une protection exceptionnelle et des performances optimales dans la plupart des circuits hydrauliques industriels ou mobiles.Shell Tellus S3 M a une excellente résistance à l'oxydation et aux contraintes thermiques, limitant ainsi les dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique Systèmes hydraulique industriels Les fluides Shell Tellus S3 M sont recommandés pour une large gamme d'applications hydrauliques en Industrie de l'Energie et manufacturière. Conditions de services sévères. Les caractéristiques de durée de vie exceptionnelles de Shell Tellus S3 M la rend particulièrement adaptée aux conditions de service sévère (ex: charge, température) ou lorsqu'un espacement de vidange étendu est requis (applications peu accessibles). Applications Marine et applications Mobiles Shell Tellus S3 M est adaptée aux applications marines et mobiles, ou une huile ISO HM est recommandée. Faible toxicité envers l'environnement Shell Tellus S3. Ma un impact réduit sur l'environnement en cas de fuite ou de déversement accidentel par rapport aux fluides traditionnels, formulés à base de Zinc. Ce bénéfice est obtenu grâce à l'utilisation d'une technologie d'additifs sans Zinc et à des huiles de base à faible teneur en souffre. Shell Tellus S3 M a été classée comme "peu nuisible" pour l'environnement et les invertébrés marins selon les tests WAFs, OECD et EPA. Pour une plus grande protection de l'environnement, nous proposons la gamme de lubrifiants biodégradables Shell Naturelle. Pour les opérations subissant de grandes variations de température de fonctionnement, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Compatibilité Shell Tellus S3 M est recommandée pour la plupart des pompes hydrauliques. Compatibilité des fluides Shell Tellus S3 M est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que les lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S3 M est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application en huile minérale. Durée de vie étendue de l'huile et économie de coat de maintenance Shell Tellus S3 M permet d'augmenter les intervalles de vidange, et donc de réduire les temps d'arrêt du système grâce à: Une plus longue durée de vie selon l'essai ASTM D943 TOST Life, avec une résistance à l'oxydation conçue pour un minimum de 5000 Heures ; - Une Excellente résistance à la présence d'eau et de chaleur.  Ces qualités permettent de prolonger la durée de vie de l'équipement sans compromettre la protection et les performances, même dans des conditions d'application sévères et sur une large plage de températures. Protection avancée contra l'usure La nouvelle génération d'additifs anti-usure utilisée répond à la nécessité de protection de systèmes hydrauliques dont les conditions de travail sont de plus en plus sévères. L'efficacité de cette protection a été démontrée dans les tests Denison T6H et Eaton Vickers 35VQ25. Maintien de l'efficacité du système Ces excellentes qualités de filtrabilité, de séparation avec l'eau, de désémultion et d'anti-moussage, contribuent à maintenir ou à améliorer l'efficacité du système hydraulique. La filtrabilité de Shell Tellus S3 M est maintenue même lorsque Ie fluide est contaminé par de l'eau. Shell Tellus S3 M est produite conformément aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de ISO 4406 21/19/16. Cette propreté initiale peut toutefois être affectée par les conditions de transport et de stockage. Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers Cincinnati Machine P-68 (ISO 32, P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68) ISO 11158 (HM) DIN 51524-2 (HLP) ASTM 6158 (HM) SS 15 54 34 M

EUR 111.55

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Shell Tellus S3 M - 209L - VG 46

Les fluides de hautes performances Shell Tellus S3 M permettent, grâce à une technologie exclusive sans zinc, de fournir une protection exceptionnelle et des performances optimales dans la plupart des circuits hydrauliques industriels ou mobiles.Shell Tellus S3 M a une excellente résistance à l'oxydation et aux contraintes thermiques, limitant ainsi les dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique Systèmes hydraulique industriels Les fluides Shell Tellus S3 M sont recommandés pour une large gamme d'applications hydrauliques en Industrie de l'Energie et manufacturière. Conditions de services sévères. Les caractéristiques de durée de vie exceptionnelles de Shell Tellus S3 M la rend particulièrement adaptée aux conditions de service sévère (ex: charge, température) ou lorsqu'un espacement de vidange étendu est requis (applications peu accessibles). Applications Marine et applications Mobiles Shell Tellus S3 M est adaptée aux applications marines et mobiles, ou une huile ISO HM est recommandée. Faible toxicité envers l'environnement Shell Tellus S3. Ma un impact réduit sur l'environnement en cas de fuite ou de déversement accidentel par rapport aux fluides traditionnels, formulés à base de Zinc. Ce bénéfice est obtenu grâce à l'utilisation d'une technologie d'additifs sans Zinc et à des huiles de base à faible teneur en souffre. Shell Tellus S3 M a été classée comme "peu nuisible" pour l'environnement et les invertébrés marins selon les tests WAFs, OECD et EPA. Pour une plus grande protection de l'environnement, nous proposons la gamme de lubrifiants biodégradables Shell Naturelle. Pour les opérations subissant de grandes variations de température de fonctionnement, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Compatibilité Shell Tellus S3 M est recommandée pour la plupart des pompes hydrauliques. Compatibilité des fluides Shell Tellus S3 M est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que les lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S3 M est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application en huile minérale. Durée de vie étendue de l'huile et économie de coat de maintenance Shell Tellus S3 M permet d'augmenter les intervalles de vidange, et donc de réduire les temps d'arrêt du système grâce à: Une plus longue durée de vie selon l'essai ASTM D943 TOST Life, avec une résistance à l'oxydation conçue pour un minimum de 5000 Heures ; - Une Excellente résistance à la présence d'eau et de chaleur.  Ces qualités permettent de prolonger la durée de vie de l'équipement sans compromettre la protection et les performances, même dans des conditions d'application sévères et sur une large plage de températures. Protection avancée contra l'usure La nouvelle génération d'additifs anti-usure utilisée répond à la nécessité de protection de systèmes hydrauliques dont les conditions de travail sont de plus en plus sévères. L'efficacité de cette protection a été démontrée dans les tests Denison T6H et Eaton Vickers 35VQ25. Maintien de l'efficacité du système Ces excellentes qualités de filtrabilité, de séparation avec l'eau, de désémultion et d'anti-moussage, contribuent à maintenir ou à améliorer l'efficacité du système hydraulique. La filtrabilité de Shell Tellus S3 M est maintenue même lorsque Ie fluide est contaminé par de l'eau. Shell Tellus S3 M est produite conformément aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de ISO 4406 21/19/16. Cette propreté initiale peut toutefois être affectée par les conditions de transport et de stockage. Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton Vickers Cincinnati Machine P-68 (ISO 32, P-70 (ISO 46), P-69 (ISO 68) ISO 11158 (HM) DIN 51524-2 (HLP) ASTM 6158 (HM) SS 15 54 34 M

EUR 844.15

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Shell Helix HX8 - 4L - 5W40

Huile moteur entièrement synthétique - Performance, nettoyage et protection durables. Pour les moteurs à essence, diesel et GPL, mais également pour les mélanges biodiesel et essence-éthanol. Convient pour tous les intervalles de vidange d'huile recommandés par les constructeurs de moteurs. Aide à prolonger la durée de vie des moteurs en les protégeant contre l'usure, même dans les conditions de circulation les plus difficiles Réduit la consommation de pétrole, ce qui permet de faire l'appoint moins souvent API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 MB goedkeuring 229.3 VW 502.00/505.00 Renault RN0700, RN0710 Fiat 9.55535-N2 & 9.55535-M2

EUR 31.45

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Shell Gadus S2 V 220 AC 2 - 50KG

Shell Gadus S2 V220AC 2 est une graisse multiusage de haute qualité élaborée à partir d'huile minérale à haut index de viscosité et d'un épaissisant mixte lithium/calcium.Elle est additivée extrême-pression, anti-asure, anti-oxydant et anti-corrosion pour améliorer ses performances sur une large gamme d'applications. Confort de la polyvalence, en particulier dans le secteur des transports où le produit peut être utilisé à la fois pour la lubrification des roulements de roues et du chassis des VL, VUL et PL. Cette graisse est également appropriée aux engins de construction exposés à fort délavage à l'eau. Excellente stabilité même en conditions de vibrations La consistance est conservée sur de longues durées y compris en conditions de fortes vibrations Bonne protection contre la corrosion. Assure une bonne protecton des éléments contre la corrosion. Durée de vie étendue à des températures modérées. Permet de plus longues périodes entre les opérations de maintenance en réduisant les temps d'arrêt et la consommation de graisse. Efficacité prouvée avec des intervalles de regarnissage de 30 000 kms dur des applications exigeantes telles que les joints homocinétiques de transmission. Bonnes propriétés de ressuage. Lubrication efficace et performances fiables. ASTM D4950 LB

EUR 396.60

1

Shell Corena S4 R 46 - 20L - VG 46

Huile synthétique hautes performances pour compresseurs d'air rotatifs.Shell Corena S4 R est une huile synthétique pour compresseurs d'air conçue pour fournir un haut niveau de performance lors de la lubrification des compresseurs d'air rotatifs à palettes et à vis lubrifiées. Elle est formulée à partir d'additifs avancés uniques garantissant protection et performances aux compresseurs fonctionnant avec des intervalles de vidange de 10.000 heures et jusqu'à 12.000 heures sous certaines conditions. Shell Corena S4 R convient aussi pour la lubrification des systèmes qui exigent une huile synthétique de type "R&O" ou pour "roulements et circulation" (ISO VG 32-68). Compresseurs d'air à palettes et à vis. Shell Corena S4 R convient aux compresseurs d'air à bain d'huile et injection d'huile des compresseurs rotatifs de simple ou deux-étappes et compresseurs  d'air à vis. Conditions de service sévères. Peut-être aussi utilisée ou les températures ambiantes sont exceptionnellement élevées  ou humides. Huile peur paliers et systèmes de circulation. Parfaitement  adaptée pour couvrir les applications qui nécessites une huile synthétique de type "R&O"" ou peur "roulements et circulation" {ISO VG 32-68), fournissant les avantages d'une résistance accrue à la formation de dépôts, l'amélioration de la fluidité à basse température et l'abaissement de la température de service. Durée de via de l'huile étendue et économie de coût de maintenance Shell Corena S4 R est capable de proposer des intervalles de vidange de 10.000 heures (lorsque cela est autorisé par les fabricants), même en cas de températures  de refoulement supérieures à 100°C. Cela peut être prolongé jusqu'à 12.000 heures  sous certaines conditions. L'intervalle de vidange dépendra de la qualité de l'air à l'admission, le cycle de travail et les conditions ambiantes.Pour les climats chauds et humides telles que les régions de l'Asie et du Pacifique, la période de vidange  d'huile de 10.000 heures est recommandé (consulter les recommandations  de l'OEM). La formulation performante de Shell Corena S4 R permet d'atteindre une durée de vie de l'huile exceptionnelle grâce à: Résistance exceptionnelle à la dégradation chimique et thermique. Faible formation de dépôts sur les éléments rotatifs des compresseurs à vis et dans les fentes des compresseurs à palettes peur un fonctionnement efficace en continu. Des niveaux exceptionnellement bas de dépôts afin de maintenir une excellente propreté des surfaces internes, en particulier dans les systèmes séparateur huile/air et  filtre coalesceur.   Protection exceptionnelle contra l'usure Shell Corena S4 R fournit une protection exceptionnelle contre la corrosion et l'usure, de toutes les surfaces métalliques.  Elle contient un système anti-usure faible cendre sélectionné qui aide à prolonger  la durée  de vie des pièces  sensibles tels que les roulements  et les engrenages. Maintien de l'efficacité du système Shell Corena S4 R assure une désaération rapide sans mousse excessive pour un fonctionnement efficace même dans les conditions d'exploitation les plus difficiles ce qui garantit un fonctionnement fiable et la disponibilité de l'air en continu. Shell Corena S4 R possède également une faible volatilité permettant d'entraîner une baisse d'évaporation et un faible niveau d'entrainement dans l'air qui permet de réduire les appoints et améliore la qualité de l'air. De plus, Shell  Corena S4 R possède  d'excellentes propriétés de désémulsion permettant d'assurer un fonctionnement efficace du compresseur même en présence d'eau. ISO 6743-3A-DAJ

EUR 221.50

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Shell Morlina S2 B - 20L - VG 100

Shell Morlina S2 B sont des huiles de hautes performances conçues pour fournir une exceptionnelle protection contre l'oxydation et de séparation avec l'eau à la plupart des applications industrielles utilisant des  roulements ou à circulation d'huile, ainsi que certaines autres applications ne requérant pas de propriété Extrême-Pression (E.P). Elles répondent aux exigences des constructeurs Morgan Construction Company et Danieli des huiles standards pour paliers. Systèmes à circulation. Paliers lubrifiés à l'huile : Convient à la plupart des paliers à lisses et roulements des applications industrielles courantes. Paliers de tourillon. Systèmes d'engrenages industriels fermés : Engrenages fermés faiblement ou moyennement chargés où une performance E.P n'est pas requise. Lubrification du cylindre pour compresseur gaz à piston. Durée de vie de l'huile étendue et économie de coût de maintenance : Les huiles Shell Morlina S2 B sont formulées avec un ensemble d'additifs d'inhibiteur d'oxydation et antirouille éprouvé qui aide à fournir performance et protection constante en service. Protection fiable contre la corrosion et l'usure : Les huiles Shell Morlina S2 B aident prolonger la durée de vie des paliers et des systèmes de circulation grâce à : d'excellentes propriétés de séparation avec l'eau qui assure le maintien du film d'huile entre des surfaces fortement chargées. de bonnes propriétés de désaération afin de minimiser la cavitation des pompes de circulation et des avaries associées. aide à protéger contre la corrosion, l'oxydation et la formation d'émulsion même en présence d'eau. Maintien de l’efficacité du système : Les huiles Shell Morlina S2 B sont fabriquées avec des huiles de base raffinées au solvant qui favorisent la désémulsion et la désaération pour assurer une lubrification efficace des machines et des systèmes. Danieli Standard 6.124249.F DIN 51517-1 C DIN 51517-2 CL Morgan MORGOIL® Lubricant Specification (New Oil Rev. 1.1) (MORGOIL est une marque déposée de Morgan Construction Company)

EUR 148.30

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Shell Helix HX7 - 1L - 10W40

Shell Helix HX7 10W40 huile moteur de synthèse : Contribue au bon fonctionnement et à la propreté du moteur. Pour moteurs essence, diesel et gaz ; convient également aux biocarburants et aux mélanges éthanol/essence (bioéthanol). Utilise à la fois des huiles de base synthétiques et minérales pour atteindre des niveaux de performance élevés qui ne pourraient être atteints avec uniquement des huiles minérales. Permet d’augmenter la durée de vie de votre moteur en le protégeant de l’usure, même dans des conditions d'usage quotidien. API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 JASO SG+ MB 229.3 VW 502 00/505 00 Renault RN0700, RN0710 Fiat 955535-G22

EUR 10.20

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Shell Gadus S2 V 220 AD 2 - 400GR

Shell Gadus S2 V220 AD 2 sont des graisses hautes performances pour la lubrification des pallers lisses et roulements soumis à des conditions difficiles.Elles sont élaborées à partir d'huile minérale à haut index de viscosité et d'un épaissisant mixte lithium/calcium.Elle est additivée extrême-pression, anti-usure, anti-oxydant, anti-corrosion et agent d'adhésivité.Enfin, elles contiennent des additifs solides pour assurer une bonne résistance aux chocs. Les graisses Shell Gadus S2 V220 AD 2 sont utilisées pour la lubrification des roulements très chargés, soumis à des chocs et dans des conditions extremement humides. Elles sont adapatées pour les engins de travaux publics ainsi que pour la lubrification des sellettes de poids-lourds. Bonne résistance à l'oxydation et stabilité mécanique. Résiste à la formation de dépôts provoqués par l'oxydation à des températures de fonctionnement élevées, la consistance ne varie pas et permet de réduire les fuites. Bonnes propriétés anti-corrosion. Offre une protection contre la corrosion. Destinées aux applications très chargés et soumises à des chocs. Résitant à la rupture du film d'huile, au ramolissement et à l'excès de ressuage due aux chocs. Bonnes propriétés d'adhérence. Réduit les pertes et la consommation de graisse. Performace extrême-pression. Les différents essais confirment que l'additivation EP de Shell Gadus S2 V220AD 2 permet de prolonger la durée de vie des paliers soumis à des fortes charges et chocs.

EUR 8.70

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Shell Tellus S2 MX - 209L - VG 32

Shell Tellus S2 MX sont des fluides hydrauliques de haute performance qui utilisent une technologie brevetée unique à Shell offrant une protection et une performance exceptionnelle à la plupart des installations de production ou équipements mobiles. Ils résistent à la dégradation due au stress mécanique, à la température et aident à prévenir la formation de dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique Huile hydraulique industriellesAvec un grand nombre d'approbations et recommandations, Shell Tellus S2 MX est adaptée à une large gamme de systèmes hydrauliques utilisés habituellement dans différents secteurs industriels. Systèmes hydrauliques mobiles Shell Tellus S2 MX peut être utilisé dans des applications hydrauliques mobiles telles que les excavateurs et les grues, excepté pour les opérations subissant de grandes variations de température de fonctionnement. Pour ces applications, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Systèmes hydrauliques pour la Marine Adapté aux applications marines ou une huile ISO HM est recommandée. Compatibilité Shell Tellus S2 MX est recommandé pour la plupart des pompes hydrauliques. Cependant veuillez consulter votre interlocuteur Shell avant utilisation sur pompes hydrauliques contenant des éléments en argent. Compatibilité des fluides Shell Tellus S2 MX est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que les lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S2 MX est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 MX permet d'espacer les interventions de maintenance en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cette diminution de formation de dépôts pour une meilleure filtrabilité et propreté du système, est illustrée dans l'essai de résistance à l'oxydation ASTM D943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test). Shell Tellus S2 MX a une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et de réduire les risques de corrosion, de rouille en environnements humides. Protection avancée contra l'usure La technologie d'additifs anti-usure à base de Zinc est reconnue comme étant efficace pour la protection des systèmes hydrauliques et ce, dans des conditions de faibles ou fortes charges. Les excellentes performances de l'huile aux tests sur pompes à pistons ou à palettes comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 MX assure une plus longue durée de vie aux éléments composant le système hydraulique. Maintien de l'efficacité du système Le haut niveau de propreté de l'huile, son excellente filtrabilité et sa capacité de désémulsion permettent de maintenir ou d'accroître l'efficacité du système. L'additivation unique de Shell Tellus S2 MX associée à un niveau de propreté supérieure permet de réduire l'impact de la pollution, permettant à la fois de prolonger la durée de vie des éléments filtrant et l'utilisation de filtration fine pour propreté supérieure: conformes aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de l'ISO 4406 21/19/16 en sortie de ligne de remplissage des usines Shell. A noter que ce niveau de propreté initial peut être affecté par les conditions de transport et de stockage) Shell Tellus S2 MX est formulée afin d'avoir une désaération rapide avec un faible moussage. Ce qui permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les problèmes potentiels de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en est la conséquence. Bosch Rexroth Fluid Rating RDE 90245 Parker Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton E-FDGN-TB002-E Cincinnati Machine P-68 ISO 11158 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP ASTM D6158-05 (HM) Swedish Standard SS 15 54 34 AM

EUR 764.85

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Shell Tellus S2 MX - 20L - VG 32

Shell Tellus S2 MX sont des fluides hydrauliques de haute performance qui utilisent une technologie brevetée unique à Shell offrant une protection et une performance exceptionnelle à la plupart des installations de production ou équipements mobiles. Ils résistent à la dégradation due au stress mécanique, à la température et aident à prévenir la formation de dépôts qui peuvent diminuer l'efficacité de votre système hydraulique Huile hydraulique industriellesAvec un grand nombre d'approbations et recommandations, Shell Tellus S2 MX est adaptée à une large gamme de systèmes hydrauliques utilisés habituellement dans différents secteurs industriels. Systèmes hydrauliques mobiles Shell Tellus S2 MX peut être utilisé dans des applications hydrauliques mobiles telles que les excavateurs et les grues, excepté pour les opérations subissant de grandes variations de température de fonctionnement. Pour ces applications, nous recommandons la gamme Shell Tellus "V". Systèmes hydrauliques pour la Marine Adapté aux applications marines ou une huile ISO HM est recommandée. Compatibilité Shell Tellus S2 MX est recommandé pour la plupart des pompes hydrauliques. Cependant veuillez consulter votre interlocuteur Shell avant utilisation sur pompes hydrauliques contenant des éléments en argent. Compatibilité des fluides Shell Tellus S2 MX est compatible avec la plupart des huiles hydrauliques minérales. Cependant, les huiles minérales se doivent pas être mélangées avec d'autres types de fluides (tel que les lubrifiants biodégradables ou les lubrifiants difficilement inflammable). Compatibilité avec les joints et les peintures Shell Tellus S2 MX est compatible avec tous les joints et peintures normalement utilisés dans ce type d'application. Longue durée de vie de l'huile et économie de coût de maintenance Shell Tellus S2 MX permet d'espacer les interventions de maintenance en résistant aux attaques thermiques et chimiques. Cette diminution de formation de dépôts pour une meilleure filtrabilité et propreté du système, est illustrée dans l'essai de résistance à l'oxydation ASTM D943 TOST Life (Turbine Oil Stability Test). Shell Tellus S2 MX a une très bonne stabilité en présence d'eau, ce qui lui permet d'avoir une longue durée de vie et de réduire les risques de corrosion, de rouille en environnements humides. Protection avancée contra l'usure La technologie d'additifs anti-usure à base de Zinc est reconnue comme étant efficace pour la protection des systèmes hydrauliques et ce, dans des conditions de faibles ou fortes charges. Les excellentes performances de l'huile aux tests sur pompes à pistons ou à palettes comme le sévère Denison T6C (version sèche et humide) et l'exigeant Vickers 35VQ25, prouvent que Shell Tellus S2 MX assure une plus longue durée de vie aux éléments composant le système hydraulique. Maintien de l'efficacité du système Le haut niveau de propreté de l'huile, son excellente filtrabilité et sa capacité de désémulsion permettent de maintenir ou d'accroître l'efficacité du système. L'additivation unique de Shell Tellus S2 MX associée à un niveau de propreté supérieure permet de réduire l'impact de la pollution, permettant à la fois de prolonger la durée de vie des éléments filtrant et l'utilisation de filtration fine pour propreté supérieure: conformes aux exigences de classe de propreté de la norme DIN 51524 avec une valeur maximale de l'ISO 4406 21/19/16 en sortie de ligne de remplissage des usines Shell. A noter que ce niveau de propreté initial peut être affecté par les conditions de transport et de stockage) Shell Tellus S2 MX est formulée afin d'avoir une désaération rapide avec un faible moussage. Ce qui permet un transfert de puissance hydraulique performant et minimise les problèmes potentiels de cavitation et ainsi que d'oxydation de l'huile qui en est la conséquence. Bosch Rexroth Fluid Rating RDE 90245 Parker Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton E-FDGN-TB002-E Cincinnati Machine P-68 ISO 11158 (HM) DIN 51524 Part 2 HLP ASTM D6158-05 (HM) Swedish Standard SS 15 54 34 AM

EUR 102.00

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Shell Helix HX7 - 5L - 5W40

Shell Helix HX7 5W40.  Pour moteurs essence, diesel et gaz ; convient également aux biocarburants et aux mélanges éthanol/essence (bioéthanol). Contribue au bon fonctionnement et à la propreté du moteur. Utilise à la fois des huiles de base synthétiques et minérales pour atteindre des niveaux de performance élevés qui ne pourraient être atteints avec uniquement des huiles minérales. Permet d'augmenter la durée de vie de votre moteur en le protégeant de l'usure, même en cas d'usage quotidien. API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 JASO SG+ homologation MB 229.3 VW 502.00/505.00 GM LL-A/B-025 Renault RN0700, RN0710 Répond aux exigences des normes Fiat 9.55535-N2 et 9.55535-M2  

EUR 37.10

1

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