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ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir femmes, Noir-Noir

Stella GP Plus V4 Jacket Noir-Noir Stella GP Plus V4 reste un nom révélateur. ‘GP’ est clair, ‘Plus’ réfère à ce « petit quelque chose en plus » et ‘V4’ signifie qu’on parle déjà de la quatrième version. Et cette version-ci diffère de toutes les autres. Chez les produits d’Alpinestars, ‘Stella’ fait référence aux seules vraies étoiles de cet univers – les femmes, bien sûr – mais aussi à la version féminine de cette veste moto sportive, qui n’est pas seulement une petite version étroite de la veste pour hommes. Ce qui ressort, par rapport à la version 3, c’est la silhouette révisée (enfin, il faut les mettre côte à côte pour pouvoir découvrir les différences), mais surtout le choix des matériaux différents, meilleurs, et plus légers, et les nouvelles protections de coudes prolongées GP-R Lite. La Stella GP Plus V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Le nouveau matériau stretch A-CS™ Plus mérite quelques mots d’explication. Ce sont les panneaux latéraux, dont est doté l’ALPINESTARS Stella GP Plus V4, et le matériau inspiré par la technologie de la MotoGP, qui offre plus d’élasticité, une meilleure résistance à l’usure et à la déchirure que le cuir de vache (!). Un ensemble plus fin et plus léger, c’est un atout supplémentaire, parce que le reste de cette construction a été mis à jour aussi. Désormais, la veste consiste d’une combinaison de cuir de vache ‘normale’ et de cuir de vache de première qualité, avec une dose de matériau stretch sur le torse, les épaules, l’arrière du cou, et sur l’intérieur des bras. Ces ajouts assurent plus de confort et de flexibilité. Une doublure en mesh non amovible renforce encore ce confort, et assure une bonne régulation de la température (la doublure thermique amovible fait des merveilles à cet égard aussi). Des ouvertures de ventilation sur le torse permettent à suffisamment de vent de conduite d’entrer au moment où vous en avez besoin, pour que tout soit agréable. Les possibilités d’adaptation sont nombreuses aux manches préformées, dotées d’une tirette, et au niveau de la taille. Tant les poignets que le col se composent d’un matériau 3D souple. Uniquement la poche intérieure est étanche, idéale pour garder vos papiers en sécurité. Il y a plein d’autres possibilités de rangement : deux poches extérieures et autant de poches intérieures additionnelles, qui se ferment avec une tirette ou du Velcro. La protection anti-chute est pratiquement dérivée du circuit et est donc d’une qualité supérieure. Des protections internes homologuées CE au niveau des coudes (GP-R Lite) et des épaules (Nucleon Flex Plus) sont standard et amovibles en plus. En cours de route, vous ressentirez que vous portez une veste moto, ce qui est bien logique quand on voit en détail la liste de matériaux et leurs qualités protectrices. La construction des épaules avec des bosses et un slider s’appelle ‘DFS’ (ou ‘Dynamic Friction Shield’) et renforce encore la sécurité. Optionnellement, vous pouvez ajouter rapidement et sans problèmes une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2), Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ou Nucleon KR-R CELL avec un système snap-on (homologuée niveau 2). Vous pouvez également actualiser les empiècements de torse et les mettre à niveau de Nucleon Flex Pro Ci. Cette veste moto peut être combinée avec certains pantalons moto de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 494.96
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ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir femmes, Noir-Blanc-Rose Diva

ALPINESTARS Stella GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir femmes, Noir-Blanc-Rose Diva

Stella GP Plus V4 Jacket Noir-Blanc-Rose Diva Stella GP Plus V4 reste un nom révélateur. ‘GP’ est clair, ‘Plus’ réfère à ce « petit quelque chose en plus » et ‘V4’ signifie qu’on parle déjà de la quatrième version. Et cette version-ci diffère de toutes les autres. Chez les produits d’Alpinestars, ‘Stella’ fait référence aux seules vraies étoiles de cet univers – les femmes, bien sûr – mais aussi à la version féminine de cette veste moto sportive, qui n’est pas seulement une petite version étroite de la veste pour hommes. Ce qui ressort, par rapport à la version 3, c’est la silhouette révisée (enfin, il faut les mettre côte à côte pour pouvoir découvrir les différences), mais surtout le choix des matériaux différents, meilleurs, et plus légers, et les nouvelles protections de coudes prolongées GP-R Lite. La Stella GP Plus V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Le nouveau matériau stretch A-CS™ Plus mérite quelques mots d’explication. Ce sont les panneaux latéraux, dont est doté l’ALPINESTARS Stella GP Plus V4, et le matériau inspiré par la technologie de la MotoGP, qui offre plus d’élasticité, une meilleure résistance à l’usure et à la déchirure que le cuir de vache (!). Un ensemble plus fin et plus léger, c’est un atout supplémentaire, parce que le reste de cette construction a été mis à jour aussi. Désormais, la veste consiste d’une combinaison de cuir de vache ‘normale’ et de cuir de vache de première qualité, avec une dose de matériau stretch sur le torse, les épaules, l’arrière du cou, et sur l’intérieur des bras. Ces ajouts assurent plus de confort et de flexibilité. Une doublure en mesh non amovible renforce encore ce confort, et assure une bonne régulation de la température (la doublure thermique amovible fait des merveilles à cet égard aussi). Des ouvertures de ventilation sur le torse permettent à suffisamment de vent de conduite d’entrer au moment où vous en avez besoin, pour que tout soit agréable. Les possibilités d’adaptation sont nombreuses aux manches préformées, dotées d’une tirette, et au niveau de la taille. Tant les poignets que le col se composent d’un matériau 3D souple. Uniquement la poche intérieure est étanche, idéale pour garder vos papiers en sécurité. Il y a plein d’autres possibilités de rangement : deux poches extérieures et autant de poches intérieures additionnelles, qui se ferment avec une tirette ou du Velcro. La protection anti-chute est pratiquement dérivée du circuit et est donc d’une qualité supérieure. Des protections internes homologuées CE au niveau des coudes (GP-R Lite) et des épaules (Nucleon Flex Plus) sont standard et amovibles en plus. En cours de route, vous ressentirez que vous portez une veste moto, ce qui est bien logique quand on voit en détail la liste de matériaux et leurs qualités protectrices. La construction des épaules avec des bosses et un slider s’appelle ‘DFS’ (ou ‘Dynamic Friction Shield’) et renforce encore la sécurité. Optionnellement, vous pouvez ajouter rapidement et sans problèmes une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2), Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ou Nucleon KR-R CELL avec un système snap-on (homologuée niveau 2). Vous pouvez également actualiser les empiècements de torse et les mettre à niveau de Nucleon Flex Pro Ci. Cette veste moto peut être combinée avec certains pantalons moto de la gamme Alpinestars grâce à sa tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 494.96
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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Noir-Noir Le pedigree de la Stella T-GP Plus R V4 devient de plus en plus complexe. Le niveau de base est la GP Plus – une veste moto de sport de haut niveau en cuir – et cette variante textile (T) pour femmes (Stella) en est un dérivé. L’équipement qui est testé sur le circuit en termes de performance et de protection est généralement agréable sur la route aussi. La Stella T-GP Plus R V4 est conçue spécifiquement avec l’anatomie féminine à l’esprit. C’est à dire : c’est une veste pour les femmes qui se mettent en mode ‘sport’, penchant davantage que la moto sur une moto de course et qui aime la vitesse. Cela ajoute à la performance de conduite, mais avant que vous ne vous preniez la pole position sur la grille de départ avec ceci : la doublure thermique amovible (avec nouveau design) et les protections souples illustrent le fait que le véritable champ d’action est plutôt la voie publique. Le choix d’un tissu multi-textile 450D avec des renforts 600D aux endroits appropriés s’inscrit également dans cette optique. Le matériau extensible ergonomique joue un rôle non négligeable. D’apparence soignée, la doublure amovible est un body-warmer sans manches qui permet de rester confortable pendant vos déplacements, sans entraver vos mouvements. Sous les bras, sur le flanc du torse, des tirettes de ventilation permettent de laisser entrer le vent de conduite. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Le curseur DFS Lite sur chaque épaule souligne les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Le style sportif, combiné à quelques poches de rangement et aux éléments réfléchissants nécessaires, donne un bon résultat. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. La Stella T-GP Plus R V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Noir-Blanc Le pedigree de la Stella T-GP Plus R V4 devient de plus en plus complexe. Le niveau de base est la GP Plus – une veste moto de sport de haut niveau en cuir – et cette variante textile (T) pour femmes (Stella) en est un dérivé. L’équipement qui est testé sur le circuit en termes de performance et de protection est généralement agréable sur la route aussi. La Stella T-GP Plus R V4 est conçue spécifiquement avec l’anatomie féminine à l’esprit. C’est à dire : c’est une veste pour les femmes qui se mettent en mode ‘sport’, penchant davantage que la moto sur une moto de course et qui aime la vitesse. Cela ajoute à la performance de conduite, mais avant que vous ne vous preniez la pole position sur la grille de départ avec ceci : la doublure thermique amovible (avec nouveau design) et les protections souples illustrent le fait que le véritable champ d’action est plutôt la voie publique. Le choix d’un tissu multi-textile 450D avec des renforts 600D aux endroits appropriés s’inscrit également dans cette optique. Le matériau extensible ergonomique joue un rôle non négligeable. D’apparence soignée, la doublure amovible est un body-warmer sans manches qui permet de rester confortable pendant vos déplacements, sans entraver vos mouvements. Sous les bras, sur le flanc du torse, des tirettes de ventilation permettent de laisser entrer le vent de conduite. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Le curseur DFS Lite sur chaque épaule souligne les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Le style sportif, combiné à quelques poches de rangement et aux éléments réfléchissants nécessaires, donne un bon résultat. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. La Stella T-GP Plus R V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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IXS Tour Laminat-ST-Plus Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

IXS Tour Laminat-ST-Plus Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Tour Laminat-ST-Plus Lady pants Noir Le pantalon étanche Tour Laminate ST Plus porte le même nom que la veste ; il va de soi qu’il en possède aussi les mêmes caractéristiques, propriétés et surtout les mêmes atouts. C’est bien ce que nous espérions et il est un fait que l’ensemble Tour Laminate ST Plus est ce qu’il y a de mieux au sein de la gamme de IXS. Comme ils le mentionnent : ‘Fabriqué en Suisse’. Pour dissiper le moindre doute. Il suffit d’enfiler ce pantalon de moto pour se rendre compte qu’il s’agit d’une pièce de textile agréable et bien pensée. L’extérieur se compose de deux couches de solto-TEX® PLUS laminé. Concrètement, cela signifie que l’eau n’atteindra jamais le tissu. Elle glisse vers le bas, comme sur le dos d’un canard. Pas question de textile lourd et mouillé ou de longues heures de séchage. Confortable, à tout moment. D’autant plus que la doublure est faite de mesh respirant, qui garantit un climat sain entre le pantalon et la peau. Quand les matinées rafraîchissent ou lors de journées carrément froides, il vous suffira d’ajouter la doublure thermique amovible. Si les températures grimpent, les deux tirettes de ventilation au niveau des cuisses offriront un certain réconfort. Les boutons-pressions permettent d’ouvrir plus amplement les deux ouvertures de ventilation. Le pantalon Tour Laminate ST Plus est avant tout un pantalon de moto intelligent.Les motards d’aujourd’hui s’attendent, en outre, à ce qu’un pantalon soit pratique et, quand on lit le mot ‘tour’ … toutes les attentes peuvent être comblées sans effort. À commencer par la bande antidérapante au niveau du séant. L’on pourrait dire ‘gravé dans la selle’. Et, une fois assis sur la selle, les panneaux de stretch de l’entrejambe et à l’arrière des genoux assurent un agréable confort. Une sangle, bonne et pratique, au niveau de la taille, offre d’autres possibilités de réglages. Il s’ôte et s’enfile aisément, même avec des bottes. La coupe de ce pantalon Tour Laminate ST Plus peut être qualifiée de coupe relativement simple, la tirette qui démarre dans le bas s’étire jusque sous le genou. La jambe de pantalon ne s’ouvre pas (rappelez-vous, laminé), elle s’élargit et cela suffit, à condition de ne pas chausser du 50. Le pantalon Tour Laminate ST Plus dispose de deux poches. Chacune pourvue d’une tirette et placée de manière atypique, relativement haut, mais elles sont plutôt larges. Des bandes réfléchissantes de couleur argent améliorent votre visibilité dans des circonstances plus difficiles, sans toutefois être flagrantes de jour. Les protections de genoux sont réglables en hauteur. Alliées aux fines bandes accordéon juste au-dessus de ces mêmes genoux, ceci procure, seulement si vos intentions sont contraires, une position assise peu agréable. Il faut donc faire certains efforts pour ne pas être satisfait. La protection aux impacts, présente sous forme d’impacTec ETP-02 (pour les hommes) ou TP-01 (pour les dames), est homologuée CE. Tout est prévu pour y insérer une protection de hanches (en option). La tirette de connexion présente sur le pantalon Tour Laminate ST Plus n’a qu’un seul objectif : le combiner à la veste du même nom pour en faire un ensemble parfait. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 200.00
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ALPINESTARS Stella GP Plus 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Gris Métallique

ALPINESTARS Stella GP Plus 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Gris Métallique

Stella GP Plus 2PC Suit Noir-Gris Métallique Cette combi de course en deux pièces est dans une coupe spécialement taillée pour femmes. C'est ce qu'indique le « Stella » dans le nom, mais c'est surtout la coupe et l'ajustement spécifique qui soulignent qu'Alpinestars n'a pas simplement créé une version 'plus petite' de la combi pour hommes. On y a réfléchi et on a fait de nombreuses recherches. C'est ce qu'ils disent en Italie, et nous sommes enclins à les croire. La combinaison de course en deux pièces dédoublée Stella GP Plus est une œuvre artistique en cuir. Confortable et avec beaucoup d'espace pour bouger, axé sur la performance et beaucoup de protection, et tout ça dans un ensemble très complet et fini. Première classe, comme on peut l'attendre d'Alpinestars. Une petite remarque sur l'aspect deux pièces de cette Stella GP Plus : ce que vous gagnez en facilité d'enfilement et en confort, vous le sacrifiez un peu sur la sécurité. Une combinaison monopièce reste la meilleure garantie d'une conduite vraiment sûre sur les pistes. Heureusement, Alpinestars offre également une combi de moto monopièce Stella GP Plus très féminine. Pour les deux combis, une attention particulière a été accordée à la coupe spécialement taillée pour femmes : la ligne de taille plus haute, et le motif spécial au niveau des hanches, de la poitrine, et du ventre offrent une coupe « course » authentique et confortable. La combi de course en deux pièces Stella GP Plus suit les rondeurs naturelles du corps (féminin), grâce à un certain nombre de lignes de stretch directionnelles en cuir, innovantes et spécialement conçues. Ainsi, vous pouvez compter sur une protection active et performante du niveau de course. Cette combinaison de course est prête pour Tech-Air® et convient au système d'airbag Tech-Air® 10, avec protection étendue des hanches, ou au système d'airbag Tech-Air® 5. La coupe de course est évidente : genoux et bras pliés, et un corps qui se sent plus à l'aise dans une position courbée, il est clair que c'est ce que vous préférez avant tout lorsque vous pilotez. Les panneaux élastiques vont des genoux à la poitrine en passant par les hanches. Le cuir bovin, doux et souple, est la base naturelle d'une combi de course comme celle-ci. Sa résistance à l'usure supérieure est une conséquence logique. Aussi parce qu'il y a des couches supplémentaires de cuir là où c'est nécessaire. Sur les bras et les jambes, le cuir bovin est perforé pour des fins de ventilation. Cela signifie, bien sûr, que l'imperméabilité n'est pas une caractéristique de la combi de course Stella GP Plus 2PC. La protection aux impacts digne de course est composée de quelques matériaux intéressants. A noter : l'armure DFS (« slide, not roll »), les protections internes aux impacts GP-R Lite, et les protections de hanches Nucleon. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ou Nucleon KR-R CELL (certifiée niveau 2, système d'encliquetage) homologuée CE peut être installée en option. Une doublure de confort amovible à tirette ainsi que le traitement Polygiene® pour une fraîcheur durable font de la combi de course en deux pièces Stella GP Plus une gagnante absolue pour les femmes pilotes. Et d'équipement moto homologué CE, conformément Catégorie II EN17092 – classe AA. Vous préférez toujours une combinaison de course en une pièce ? La combi de moto Alpinestars Stella GP Plus 1PC est la solution. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 1034.96
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ALPINESTARS Stella GP Plus 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc-Rouge Vif

ALPINESTARS Stella GP Plus 2PC Suit, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc-Rouge Vif

Stella GP Plus 2PC Suit Noir-Blanc-Rouge Vif Cette combi de course en deux pièces est dans une coupe spécialement taillée pour femmes. C'est ce qu'indique le « Stella » dans le nom, mais c'est surtout la coupe et l'ajustement spécifique qui soulignent qu'Alpinestars n'a pas simplement créé une version 'plus petite' de la combi pour hommes. On y a réfléchi et on a fait de nombreuses recherches. C'est ce qu'ils disent en Italie, et nous sommes enclins à les croire. La combinaison de course en deux pièces dédoublée Stella GP Plus est une œuvre artistique en cuir. Confortable et avec beaucoup d'espace pour bouger, axé sur la performance et beaucoup de protection, et tout ça dans un ensemble très complet et fini. Première classe, comme on peut l'attendre d'Alpinestars. Une petite remarque sur l'aspect deux pièces de cette Stella GP Plus : ce que vous gagnez en facilité d'enfilement et en confort, vous le sacrifiez un peu sur la sécurité. Une combinaison monopièce reste la meilleure garantie d'une conduite vraiment sûre sur les pistes. Heureusement, Alpinestars offre également une combi de moto monopièce Stella GP Plus très féminine. Pour les deux combis, une attention particulière a été accordée à la coupe spécialement taillée pour femmes : la ligne de taille plus haute, et le motif spécial au niveau des hanches, de la poitrine, et du ventre offrent une coupe « course » authentique et confortable. La combi de course en deux pièces Stella GP Plus suit les rondeurs naturelles du corps (féminin), grâce à un certain nombre de lignes de stretch directionnelles en cuir, innovantes et spécialement conçues. Ainsi, vous pouvez compter sur une protection active et performante du niveau de course. Cette combinaison de course est prête pour Tech-Air® et convient au système d'airbag Tech-Air® 10, avec protection étendue des hanches, ou au système d'airbag Tech-Air® 5. La coupe de course est évidente : genoux et bras pliés, et un corps qui se sent plus à l'aise dans une position courbée, il est clair que c'est ce que vous préférez avant tout lorsque vous pilotez. Les panneaux élastiques vont des genoux à la poitrine en passant par les hanches. Le cuir bovin, doux et souple, est la base naturelle d'une combi de course comme celle-ci. Sa résistance à l'usure supérieure est une conséquence logique. Aussi parce qu'il y a des couches supplémentaires de cuir là où c'est nécessaire. Sur les bras et les jambes, le cuir bovin est perforé pour des fins de ventilation. Cela signifie, bien sûr, que l'imperméabilité n'est pas une caractéristique de la combi de course Stella GP Plus 2PC. La protection aux impacts digne de course est composée de quelques matériaux intéressants. A noter : l'armure DFS (« slide, not roll »), les protections internes aux impacts GP-R Lite, et les protections de hanches Nucleon. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ou Nucleon KR-R CELL (certifiée niveau 2, système d'encliquetage) homologuée CE peut être installée en option. Une doublure de confort amovible à tirette ainsi que le traitement Polygiene® pour une fraîcheur durable font de la combi de course en deux pièces Stella GP Plus une gagnante absolue pour les femmes pilotes. Et d'équipement moto homologué CE, conformément Catégorie II EN17092 – classe AA. Vous préférez toujours une combinaison de course en une pièce ? La combi de moto Alpinestars Stella GP Plus 1PC est la solution. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 1034.96
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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Noir

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Noir La Stella T-GP Plus R V4 Airflow est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto féminine (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d’Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d’un produit moins adapté au circuit. Si la Stella T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d’une ventilation maximale et d’une coupe féminine et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l’accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s’agit bien d’un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre beaucoup de confort et de flexibilité. Avant d’aborder la partie technique : chez les produits d’Alpinestars, ‘Stella’ fait référence aux seules vraies étoiles de cet univers – les femmes, bien sûr – mais aussi à la version féminine de la veste moto, qui n’est pas seulement une petite version étroite de la veste pour hommes. La Stella T-GP Plus R V4 Airflow est naturellement prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. De larges zones de matériau respirant à l’avant et à l’arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l’usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C’est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l’arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort de la pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 251.95
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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir-Blanc

Stella T-GP Plus R V4 Airflow Jacket Noir-Blanc La Stella T-GP Plus R V4 Airflow est la version ventilée de la veste moto textile (T-) du même nom. Celle-ci est à son tour dérivée de la GP Plus en cuir. Cette veste moto féminine (en termes de forme et de coupe) a donc un lien direct avec le passé d’Alpinestars dans le domaine de course de moto, ce qui est bien bénéfique pour le produit final. Cependant, il est difficile de penser d’un produit moins adapté au circuit. Si la Stella T-GP Plus R V4 Airflow est une veste moto sportive dotée d’une ventilation maximale et d’une coupe féminine et ajustée, elle reste avant tout une veste moto ventilée qui met autant l’accent sur le plaisir de conduite en été que sur la performance. Toutefois, il s’agit bien d’un produit de qualité supérieure. Ceux qui connaissent les versions précédentes de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow remarqueront tout particulièrement le nouveau design. Grâce à des bandes en matériau stretch bien placées, cette veste moto offre beaucoup de confort et de flexibilité. Avant d’aborder la partie technique : chez les produits d’Alpinestars, ‘Stella’ fait référence aux seules vraies étoiles de cet univers – les femmes, bien sûr – mais aussi à la version féminine de la veste moto, qui n’est pas seulement une petite version étroite de la veste pour hommes. La Stella T-GP Plus R V4 Airflow est naturellement prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. De larges zones de matériau respirant à l’avant et à l’arrière sont intercalées avec un textile 450D robuste et résistant à l’usure. Ne cherchez pas de membrane ou de doublure thermique en dessous. C’est bien une veste moto ventilée, après tout. Les tirettes de ventilation ne sont pas non plus nécessaires dans ce type de veste moto. Des bandes supplémentaires de matériau stretch au niveau des bras et des aisselles, du torse, et de l’arrière des épaules augmentent la liberté de mouvement, réduisent la fatigue, et assurent ainsi le confort de la pilote. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Les curseurs DFS Lite intégrés sur chaque épaule soulignent les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Les éléments réfléchissants de la Stella T-GP Plus R V4 Airflow augmentent votre visibilité le soir et la nuit. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 251.95
1

ALPINESTARS Stella GP Plus 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc-Rouge Vif

ALPINESTARS Stella GP Plus 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc-Rouge Vif

Stella GP Plus 1PC Suit Noir-Blanc-Rouge Vif Cette combi de course est dans une coupe spécialement taillée pour femmes. C'est ce qu'indique le « Stella » dans le nom, mais c'est surtout la coupe et l'ajustement spécifique qui soulignent qu'Alpinestars n'a pas simplement créé une version 'plus petite' de la combi pour hommes. On y a réfléchi et on a fait de nombreuses recherches. C'est ce qu'ils disent en Italie, et nous sommes enclins à les croire. La combinaison de course Stella GP Plus 1PC est une œuvre artistique en cuir. Confortable et avec beaucoup d'espace pour bouger, axé sur la performance et beaucoup de protection, et tout ça dans un ensemble très complet et fini. Première classe, comme on peut l'attendre d'Alpinestars. Une attention particulière a donc été accordée à la coupe spécialement taillée pour femmes : la ligne de taille plus haute, et le motif spécial au niveau des hanches, de la poitrine, et du ventre offrent une coupe « course » authentique et confortable. La combi de course Stella GP Plus 1PC suit les rondeurs naturelles du corps (féminin), grâce à un certain nombre de lignes de stretch directionnelles en cuir, innovantes et spécialement conçues. Ainsi, vous pouvez compter sur une protection active et performante du niveau de course. Cette combinaison de course est prête pour Tech-Air® et convient au système d'airbag Tech-Air® 10, avec protection étendue des hanches, ou au système d'airbag Tech-Air® 5. La coupe de course est évidente : genoux et bras pliés, et un corps qui se sent plus à l'aise dans une position courbée, il est clair que c'est ce que vous préférez avant tout lorsque vous pilotez. Les panneaux élastiques vont des genoux à la poitrine en passant par les hanches. Le cuir bovin, doux et souple, est la base naturelle d'une combi de course comme celle-ci. Sa résistance à l'usure supérieure est une conséquence logique. Aussi parce qu'il y a des couches supplémentaires de cuir là où c'est nécessaire. Sur les bras et les jambes, le cuir bovin est perforé pour des fins de ventilation. Cela signifie, bien sûr, que l'imperméabilité n'est pas une caractéristique de la combi de course Stella GP Plus 1PC. La protection aux impacts digne de course est composée de quelques matériaux intéressants. A noter : l'armure DFS (« slide, not roll »), les protections internes aux impacts GP-R Lite, et les protections de hanches Nucleon. Il est possible d'ajouter une protection dorsale Nucleon Race homologuée CE. Une doublure de confort amovible à tirette ainsi que le traitement Polygiene® pour une fraîcheur durable font de la combi de course en une pièce Stella GP Plus une gagnante absolue pour les femmes pilotes. Et d'équipement moto homologué CE, conformément Catégorie II EN17092 – classe AA. Une combinaison de course de moto en une pièce, ce n'est pas un peu exagéré ? Alpinestars dit « Ben, peut-être... », et a heureusement créé une version en deux pièces : la combi de moto Alpinestars Stella GP Plus 2PC. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 1034.96
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ALPINESTARS Stella GP Plus 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc-Gris Métallique

ALPINESTARS Stella GP Plus 1PC Suit, Combinaison moto en une pièce, Noir-Blanc-Gris Métallique

Stella GP Plus 1PC Suit Noir-Blanc-Gris Métallique Cette combi de course est dans une coupe spécialement taillée pour femmes. C'est ce qu'indique le « Stella » dans le nom, mais c'est surtout la coupe et l'ajustement spécifique qui soulignent qu'Alpinestars n'a pas simplement créé une version 'plus petite' de la combi pour hommes. On y a réfléchi et on a fait de nombreuses recherches. C'est ce qu'ils disent en Italie, et nous sommes enclins à les croire. La combinaison de course Stella GP Plus 1PC est une œuvre artistique en cuir. Confortable et avec beaucoup d'espace pour bouger, axé sur la performance et beaucoup de protection, et tout ça dans un ensemble très complet et fini. Première classe, comme on peut l'attendre d'Alpinestars. Une attention particulière a donc été accordée à la coupe spécialement taillée pour femmes : la ligne de taille plus haute, et le motif spécial au niveau des hanches, de la poitrine, et du ventre offrent une coupe « course » authentique et confortable. La combi de course Stella GP Plus 1PC suit les rondeurs naturelles du corps (féminin), grâce à un certain nombre de lignes de stretch directionnelles en cuir, innovantes et spécialement conçues. Ainsi, vous pouvez compter sur une protection active et performante du niveau de course. Cette combinaison de course est prête pour Tech-Air® et convient au système d'airbag Tech-Air® 10, avec protection étendue des hanches, ou au système d'airbag Tech-Air® 5. La coupe de course est évidente : genoux et bras pliés, et un corps qui se sent plus à l'aise dans une position courbée, il est clair que c'est ce que vous préférez avant tout lorsque vous pilotez. Les panneaux élastiques vont des genoux à la poitrine en passant par les hanches. Le cuir bovin, doux et souple, est la base naturelle d'une combi de course comme celle-ci. Sa résistance à l'usure supérieure est une conséquence logique. Aussi parce qu'il y a des couches supplémentaires de cuir là où c'est nécessaire. Sur les bras et les jambes, le cuir bovin est perforé pour des fins de ventilation. Cela signifie, bien sûr, que l'imperméabilité n'est pas une caractéristique de la combi de course Stella GP Plus 1PC. La protection aux impacts digne de course est composée de quelques matériaux intéressants. A noter : l'armure DFS (« slide, not roll »), les protections internes aux impacts GP-R Lite, et les protections de hanches Nucleon. Il est possible d'ajouter une protection dorsale Nucleon Race homologuée CE. Une doublure de confort amovible à tirette ainsi que le traitement Polygiene® pour une fraîcheur durable font de la combi de course en une pièce Stella GP Plus une gagnante absolue pour les femmes pilotes. Et d'équipement moto homologué CE, conformément Catégorie II EN17092 – classe AA. Une combinaison de course de moto en une pièce, ce n'est pas un peu exagéré ? Alpinestars dit « Ben, peut-être... », et a heureusement créé une version en deux pièces : la combi de moto Alpinestars Stella GP Plus 2PC. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

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ALPINESTARS Daisy V2 Denim, Jeans moto femmes, Rinse Plus Blue

ALPINESTARS Daisy V2 Denim, Jeans moto femmes, Rinse Plus Blue

Daisy V2 Denim Rinse Plus Blue Alpinestars se révèle, de jour en jour, être un fabricant de vêtements de moto de qualité qui s’avèrent être, tant à moto qu’ailleurs, amusants, agréables et élégants. Ce Daisy V2 – jeans de moto pour dames – s’intègre parfaitement dans ce cadre. Que pouvez-vous en attendre ? Une allure résolument féminine, alliée à une bonne protection et une bonne résistance. ‘Allié’ n’est peut-être pas le mot véritablement approprié : ‘intégré’ conviendrait mieux. Car tout y est intégré. Le Daisy V2 présente une forme féminine, où de l’Aramide tissé ajouté aux fibres élastiques assurent une bonne résistance à l’usure. La doublure met l’accent sur le confort, tandis que les protections de genoux, Bio Flex, assurent une protection discrète aux impacts. Discrète et efficace. Les protections de hanches sont optionnelles mais disponibles. Si vous voulez combiner style et sécurité dans un bon jeans de moto, le résultat est excellent. Nous situons le Daisy V2 dans la catégorie ‘slim fit’. Il se porte étroit. Ergonomique, anatomique … Alpinestars utilise un certain nombre de concepts qui en disent long : le Daisy V2 épouse agréablement les formes féminines. L’ensemble est relativement élastique pour offrir un réel confort. Les poches – deux à l’avant, deux à l’arrière et la petite poche à droite – sont celles que l’on trouve sur tous les jeans, tout comme les autres éléments extérieurs. Le Daisy V2 se rapproche des jeans ‘ordinaires’ sauf que c’est un jeans de moto à part entière. Il n’est pas étanche, précisons-le. Ce qui, en soi, est logique car le Daisy V2 a tendance à se tourner plutôt vers l’été. Chez Alpinestars, les éléments réfléchissants sont visibles sur la poche arrière. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

EUR 199.95
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HELD T-Shirt Bike-olution Lady, T-shirts et sweaters pour le motard, Noir

HELD T-Shirt Bike-olution Lady, T-shirts et sweaters pour le motard, Noir

T-Shirt Bike-olution Lady Noir Félicitations! En tant que motard ou fana de motos, vous avez évolué un petit peu plus que le reste de la population. Il est évident que vous pouvez également le raconter au monde entier, par exemple en portant régulièrement ce T-shirt.Avec ce T-shirt pour dames, fabriqué en 100% de coton, tout le monde sait à quoi s’en tenir avec vous. En plus, c’est un T-shirt confortable, fun et agréable à porter en été.

EUR 19.95
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BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 CE AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Ladies V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt Ladies de Bowtex demeure un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours cet Elite Shirt Ladies V2 CE AAA pour le porter seul ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d’une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. La Française Sarah Lezito, entre autres, le porte volontiers et souvent. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex – conçu en Belgique et fabriqué en Europe – est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu’on cherche une protection de niveau AAA, on s’oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l’Elite Shirt Ladies V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C’est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d’une respirabilité amplement suffisante, il n’est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s’y habituer, nous l’admettons volontiers. Soit les motardes portent trop de couches, soit elles veulent sentir le vent le plus possible. Alors que dans ce cas, une seule couche fournit tout le nécessaire : voilà la nouveauté. Par ailleurs, la protection contre les chocs SAS-TEC® niveau 2 aux épaules et aux coudes est souple et ultralégère. En termes de sensations, ce vêtement est à peine plus présent qu'un pyjama. Une protection de la poitrine et du dos sont disponibles en option. Il est également bien pensé : les passants de ceinture permettent de le fixer à un pantalon de moto – également de Bowtex – et le dos plus long permet de tout couvrir soigneusement. Il s'agit sans aucun doute d’un vêtement de moto complet. Haute technologie. Confortable. Polyvalent. Plus frais que le kevlar. Une pièce à porter jour après jours. Au bout d'un an, cet investissement représente moins d'un euro par jour pour un niveau de protection digne d’une combinaison de course.

EUR 399.00
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SEGURA Lady Sultana Black Edition, Gants moto d'hiver, Noir

SEGURA Lady Sultana Black Edition, Gants moto d'hiver, Noir

Lady Sultana Black Edition Noir La version pour dames du Sultan – soit, Sultana – est plus petite, plus compacte et à l’allure plus élégante, ou du moins, c’est l’impression qu’elle donne. De visu, elle présente quelques différences qui illustrent le fait que Segura ne s’est pas contenté de faire une copie de la version masculine. Ces exemplaires Lady Sultana sont aussi des gants d’hiver, robustes. Cela se ‘sent’ au moment où vous les enfilez et vous remarquez alors qu’ils semblent agréables, automatiques, organiques, faciles et beaux. Et chauds aussi. Une membrane étanche sous un extérieur en cuir de chevreau offre un tampon solide et une tonne de protection dans des circonstances difficiles. Par ailleurs, vous aimez savoir ce que vous avez dans les mains et là encore, ils sont impeccables. Le cuir de chevreau n’y est pas étranger : non seulement résistant à l’usure et aux déchirures, il offre également un bon grip. Les doigts semblent plus robustes à l’extérieur qu’à l’intérieur et ajoutent à l’impression globale que vous avez déjà acquise de ce gant. 90 grammes de doublure thermique justifient sans doute cette impression. Mains chaudes et sèches ne devraient poser aucun problème lorsque vous enfilerez les Lady Sultana. La manchette s’arrête quelques centimètres plus bas que la main. Le dos de la main présente une impression (visuelle) particulière par la présence d’une tirette qui joue surtout un rôle esthétique. Évidemment, toutes ces caractéristiques – la piqûre diamant sur la paume et les boutons-pressions en guise de fermeture – contribuent à l’allure look & feel de ce Segura typique : vintage, classique, pilote, des premiers motards, des années ’50 et ’60 … ils ne s’en écartent guère. Mais ne vous méprenez pas. Ceux-ci permettent de manipuler un smartphone ou un Gps. Les gants Lady Sultana sont des gants aussi contemporains qu’ils puissent l’être. Tous les motards ne pourront rouler avec ces gants sous la veste mais si vous ne considérez pas cela comme une condition sine qua none, voilà de très beaux gants d’hiver. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 99.99
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ALPINESTARS Stella Neo Waterproof Hoodie, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella Neo Waterproof Hoodie, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

Stella Neo Waterproof Hoodie Noir-Noir Avec la Stella Neo Waterproof Hoodie, les femmes urbaines trouveront une veste moto agréable, confortable, très élégante, et pratique. Pas une fanatique de la vitesse, mais une veste moto softshell polyvalente à porter souvent, et avec plaisir. Ne sautez pas aux conclusions (erronées) à cause de la couche extérieure softshell : le softshell a la densité d'une peau de castor (à peu près) et cela rend la couche extérieure pratiquement étanche au vent. Avec beaucoup de stretch et des empiècements supplémentaires résistants à l'usure, cela donne un ensemble solide et surtout fonctionnel, surtout avec l'ajout de la membrane imperméable intégrée. Une couche en dessous, vous trouverez la doublure thermique amovible. Bienvenue à l'automne, et bienvenue au printemps, dirions-nous. D'autant plus qu'il y a également des ouvertures de ventilation directes relativement longues de chaque côté. Avec un ensemble de protections Nucleon Flex Plus sur les épaules et les coudes, la Stella Neo Waterproof dispose d'une protection aux impacts parfaitement adéquate. Elle est également Tech-Air® Ready, ce qui signifie que les systèmes d'airbags Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3 sont disponibles en option. Il est parfaitement possible d’ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma et poitrine Nucleon Flex Pro Ci en option. Deux poches latérales et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire, et encore un peu plus car elles sont assez grandes. La capuche est fournie avec le sweat à capuche mais elle est aussi tout simplement amovible. Une autre illustration de la polyvalence de cette veste moto urbaine. Avec des tirettes solides et des boutons-pression de qualité, l’ensemble inspire confiance. Avec ces boutons, vous centrez la veste moto à votre guise. Ou au moins quelques centimètres de plus, selon que vous portez ou non une couche thermique supplémentaire Aux poignets, Alpinestars opte pour le Velcro. La veste moto Stella Neo Waterproof, en plus d'être élégante et agréablement légère, est simplement une veste moto très intéressante et polyvalente pour une variété d'utilisations. Comme il est fort probable que vous combiniez la Stella Neo avec une bonne paire de jeans moto, Alpinestars fournit aussi une boucle de ceinture. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Stella Ketchum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir

ALPINESTARS Stella Ketchum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir

Stella Ketchum GTX Jacket Noir Le mot ‘Stella’ illustre le fait que nous avons affaire à une veste de moto pour dames. Alpinestars utilise les étoiles pour sublimer les étoiles. Au propre comme au figuré, nous sommes toujours chauds vis-à-vis des vestes GORE-TEX® et c’est exactement l’intention. Ce poids (relativement) léger est parfaitement réglable et ajustable, il offre un océan d’espace de rangement et est équipé de tout ce qu’il faut pour résister aux intempéries. En matière de style et de propriétés, cette Stella Ketchum GTX (pour GORE-TEX®) se tourne vers les motardes à la recherche de tourisme et d’aventure, en différents endroits, dans des conditions différentes, qui ne craignent pas l’hiver et ne se laissent pas impressionner par de sombres nuages. Ceci explique la première ligne de défense constituée d’une couche externe résistante à l’usure. La construction de textile technique est, avant tout, résistante et a été dotée, par exemple, de renforts sous forme de coupes d’épaules, mais elle donne aussi le ton quand il s’agit des conditions météorologiques. La membrane GORE-TEX® intégrée, fixe, n’est pas loin quoiqu’elle s’applique également aux longues ouvertures de ventilation verticales. Elles se fixent au moyen de boutons-pressions et, combinées aux larges évacuations situées à l’arrière, elles offrent d’excellents résultats. Si vous deviez avoir froid, elle dispose d’une doublure thermique amovible. L’extérieur, résistant, contient suffisamment de matériau extensible pour rendre l’ensemble confortable, flexible et surtout, très agréable à porter. Tout ceci vaut déjà le détour, d’autant plus qu’elle respire et révèle un haut niveau de qualité, mais son véritable atout réside dans ses possibilités d’adaptations individuelles. La Stella Ketchum GTX présente la coupe typique d’une veste de tourisme, plus longue à l’arrière qu’à l’avant, avec une quantité impressionnante de petits et grands éléments qui font de cette veste une veste qui s’adapte parfaitement à votre morphologie. Les principaux éléments se retrouvent sur la partie supérieure des bras et le col, un cordon aux ouvertures de ventilation et des sangles bien pensées pour la cintrer, et la manière dont les avant-bras et les poignets ont été formés sont probablement les plus frappants. Tout ceci illustre le niveau de fonctionnement de la Stella Ketchum GTX. Dans la même optique, nous devons également mentionner : la tirette centrale magnétique qui se déplace plus facilement de haut en bas ainsi que les six bonnes et larges poches refermables et sûres. Notez les poches de mesh à l’avant, juste au-dessus des larges poches ‘normales’. Quelques phrases au sujet de son poids léger seraient de mise : ‘plus léger’ serait plus approprié, comme : pour une veste GORE-TEX® étanche à l’eau, pourvue d’une doublure thermique et toutes ses propriétés, conviendrait mieux. Si vous pensiez ‘poids plume’, vous serez déçu. Cette veste reste une solide veste, efficace tant par -5 que par +30, qui vous mènera indemne vers votre lieu de destination. Et pour ce faire, elle dispose aussi d’une protection aux impacts de haut niveau. Les protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus d’Alpinestars, homologuées CE, s’y trouvent d’origine, la protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) étant une option. Les détails réfléchissants apposés par Alpinestars sont discrets le jour mais font de l’excellent travail dans de mauvaises conditions. La Stella Ketchum GTX est une veste de moto géniale, cela ne fait aucun doute. Alpinestars allie (de plus en plus) des années de savoir-faire issu du monde de la course à sa collection ‘touring’ étroite, et celle-ci se situe très haut dans la hiérarchie. Sa tirette de connexion permet de combiner aisément la Stella Ketchum GTX aux pantalons d’Alpinestars. La Stella Ketchum GTX peut accueillir le Tech-Air®5 et ainsi, être équipée du système airbag révolutionnaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 494.96
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BOWTEX Elite Shirt Ladies CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

BOWTEX Elite Shirt Ladies CE Niveau AAA, Sous-vêtements techniques, Noir

Elite Shirt Ladies CE Niveau AAA Noir L’Elite Shirt Ladies de Bowtex est un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu auparavant. Bowtex fabrique l’Elite Shirt Ladies à porter soit seul, soit sous (tout autre) vêtement. Ainsi vous profitez d’une valeur de protection AAA, et ça c’est très impressionnant. Bowtex – conçu en Belgique et produit en Europe – est né lorsque quelques motards n’étaient pas satisfaits de l’offre existante de vêtements de protection pour moto : un maillot léger, pratique, polyvalent, et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu’une combinaison de course en cuir. C’est vrai : une combi de course en cuir est souvent le premier choix lorsque vous voulez bénéficier d’une protection de niveau AAA. Mais cet Elite Shirt Ladies est certifié du même label AAA, sans problèmes. Incroyable, parce qu’un Elite Shirt Ladies pèse à peine 1000 g. Le secret réside alors dans le matériau utilisé. Le tissu ‘Elite’ utilisé a été spécialement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce tissu est unique et est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau garantissent un contact doux et frais avec la peau, et conduisent à un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu’aux coupures et à l’usure. Le résultat noir ne s’estompera pas immédiatement. Dyneema® est produit à l’aide d’un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées, et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l’acier. Les amateurs de motos café racers qui ont fondé Bowtex se retrouvent de temps en temps suspendus à une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits. Bien entendu, il y a toujours un laboratoire indépendant responsable de l’homologation. Il est tout à fait possible de le porter sous une veste ordinaire. À vous de choisir, en fait. Faites ce qui est facile, ce qui vous convient, et ce que vous avez envie de faire. Bowtex veille à ce que cela reste sûr. Quelque chose comme ça. Vous obtenez l’homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l’on puisse imaginer. Sa résistance à l’usure ne fait aucun doute. Son confort encore moins. Sa capacité respirante est suffisante. Pas son étanchéité. N’oubliez pas d’en tenir compte. Mais c’est bien la seule chose ‘manquante’. Certes, il faut s’y habituer. Les motards ont l’habitude soit de porter de nombreuses couches, soit de vouloir ressentir le vent. Rien de tel ici. Une seule couche qui comprend tout. Une nouveauté. La protection aux impacts sur les épaules et les coudes, de type SAS-TEC® niveau 2 est, par ailleurs, flexible et ultra légère. Un peu plus qu’un pyjama mais pas beaucoup plus – du moins, en termes de sensation. Ajouter une protection de torse et une protection dorsale optionnelles est possible. Il est tout aussi pratique : les passants de ceinture peuvent être attachés à un pantalon moto – également de Bowtex – et la partie arrière plus longue permet de tout couvrir soigneusement. Le prix ? On parle d’équipement moto complet. De haute technologie. Confortable. Polyvalent. Moins chaud que kevlar. Quelque chose que l’on peut porter tous les jours. Au bout d’une année, cela signifie : un peu plus d’un euro par jour. Pour le niveau de protection d’une combinaison de course.

EUR 399.00
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DAINESE Nexus 2 Lady, Bottes moto sport, Noir

DAINESE Nexus 2 Lady, Bottes moto sport, Noir

Nexus 2 Lady Noir Souvent, le numéro ‘2’ crée des attentes qu’une suite ne peut satisfaire entièrement. Est-ce dû à la suite ou aux attentes ? Alors que nous commençons à philosopher sur le sujet, nous pouvons dire que cette Nexus Lady 2 est toujours une botte technique dotée de très nombreuses caractéristiques sportives. Elle est juste plus stylée et plus étroite. Moins colorée, un peu moins de pression. Plus épurée aussi, bien que le terme ‘tranchant de rasoir’ était déjà d’actualité. Quoi qu’il en soit : la version féminine de la fameuse Nexus répond sans problème à toutes les attentes. Tant que celles-ci ne sont pas exagérées. L’extérieur est toujours constitué, en majeure partie, de microfibres (pas de cuir, l’on pourrait s’y méprendre) et de matériau D-Stone® de très bonne qualité, même s’il semble difficile de passer à côté de la protection de tibia en thermoplastique-polyuréthane. Parler de tibia est un peu restrictif car, à l’instar d’un exosquelette, le polyuréthane brillant s’étend de la cheville au tibia. La charnière au niveau de la cheville inspire confiance et donne plus de confort que ce que l’on pourrait imaginer au premier abord. Sans doute aussi parce que le talon est emballé dans le même matériau, DAINESE a créé l’effet de protection externe que l’on attend d’une botte de moto. De visu, la Nexus 2 Lady est la même que celle qu’elle était. Avec une cheville externe qui éloigne les plus gros risques de votre propre cheville, vous vous rapprochez inévitablement de ce qui est sportif, étroit et épuré. Quand nous parlions de ‘tranchant’. Avec des sliders d’orteils remplaçables (deux vis Allen, la clé est dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : vous pouvez déchirer sur circuit. L’homologation (CE-Cat.II-EN13634) est familière aux motards professionnels. Tibia, chevilles, orteils … tout est en sécurité. Elle est agréable à enfiler et à ôter : la tirette de la Nexus 2 Lady se situe à l’arrière, (quasi) sur toute la longueur de la botte. On ne peut faire plus simple. Deux bandes Velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent, de plus, de refermer correctement la Nexus Lady au niveau de la jambe inférieure. Le cou-de-pied contient une longue bande de matériau accordéon pour contribuer au confort et à la flexibilité de la botte. Ce qui fait de la Nexus 2 Lady – surtout à moto – une botte de haut niveau et, bien que vous ne la porterez pas pour faire un GR, elle vous emmènera déjà loin. La semelle de caoutchouc est plus qu’une semelle ‘ordinaire’ et, tant la doublure qu’un certain nombre d’ouvertures de ventilation externes, assurent à la Nexus Lady un climat intérieur à l’abri de la surchauffe. Derrière l’exosquelette, le spectateur attentif remarquera, à gauche et à droite, un empiècement de nylon qui signifie également que vous ne devrez pas trop compter sur son étanchéité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.90
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REV'IT! Factor 4 Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir longues

REV'IT! Factor 4 Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir longues

Factor 4 Lady Noir longues Non, un pantalon pour dames n’est pas simplement une version plus courte et plus étroite de la version homme. Heureusement d’ailleurs. Avec le Factor 4 Lady de REV’IT, vous posséderez un pantalon étanche (amélioré) pour les quatre saisons. Les voyageurs, navetteurs et autres conducteurs trouveront en lui un compagnon de voyage confortable, surtout quand les conditions météorologiques deviennent difficiles. Le Factor 4 est un 2-en-1 à prix modique qui vous accompagnera tout au long de l’année sans broncher. Sa doublure thermique amovible vous garantit un agréable confort et une chaleur appréciable lors des balades hivernales. La membrane G-liner hydratex I mesh typique chez REV’IT se porte garant des caractéristiques étanches de ce pantalon polyvalent. Il est évident qu’un pantalon de moto moderne comme ce Factor 4 possède également des propriétés respirantes. En outre, la membrane étanche est pourvue d’une doublure de mesh et assure une sensation rafraîchissante et agréable par les journées plus chaudes. Du polyester 600D compose la plus grande partie de ce pantalon. Le rispstop situé au niveau des genoux fait du Factor 4 un pantalon affichant une bonne résistance à l’usure et aux déchirures, et le rend encore plus confortable. Ce confort est lui-même renforcé par la présence de bandes Softshell au-dessus des genoux. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 sont présentes d’origine tout comme les protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Ces protections ont été conçues par REV’IT qui gagne encore du galon en matière de protection contre les impacts et de confort. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement sur les cuisses améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Le matériau antidérapant présent au niveau du séant garantit que vous resterez bien assis sur la selle. Le bas des jambes est pourvu de tirettes mi-longues pour les ouvrir tandis que des bandes Velcro permettent de les adapter parfaitement pour les porter sous ou au-dessus du pantalon. L’arrière du pantalon est un peu plus haut afin de garder le dos bien couvert en position assise sportive. Une fermeture YKK utilisée habituellement par REV’IT referme le Factor 4 et veille à ce qu’il ne s’ouvre pas inopinément. Les possibilités de réglages à la taille se retrouvent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent d’y ranger l’essentiel. Le Factor 4 peut se porter avec des bretelles Strapper et la tirette de connexion à l’arrière permet de le combiner à une veste à choisir dans la gamme de REV’IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Factor 4 Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir courtes

REV'IT! Factor 4 Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir courtes

Factor 4 Lady Noir courtes Non, un pantalon pour dames n’est pas simplement une version plus courte et plus étroite de la version homme. Heureusement d’ailleurs. Avec le Factor 4 Lady de REV’IT, vous posséderez un pantalon étanche (amélioré) pour les quatre saisons. Les voyageurs, navetteurs et autres conducteurs trouveront en lui un compagnon de voyage confortable, surtout quand les conditions météorologiques deviennent difficiles. Le Factor 4 est un 2-en-1 à prix modique qui vous accompagnera tout au long de l’année sans broncher. Sa doublure thermique amovible vous garantit un agréable confort et une chaleur appréciable lors des balades hivernales. La membrane G-liner hydratex I mesh typique chez REV’IT se porte garant des caractéristiques étanches de ce pantalon polyvalent. Il est évident qu’un pantalon de moto moderne comme ce Factor 4 possède également des propriétés respirantes. En outre, la membrane étanche est pourvue d’une doublure de mesh et assure une sensation rafraîchissante et agréable par les journées plus chaudes. Du polyester 600D compose la plus grande partie de ce pantalon. Le rispstop situé au niveau des genoux fait du Factor 4 un pantalon affichant une bonne résistance à l’usure et aux déchirures, et le rend encore plus confortable. Ce confort est lui-même renforcé par la présence de bandes Softshell au-dessus des genoux. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 sont présentes d’origine tout comme les protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Ces protections ont été conçues par REV’IT qui gagne encore du galon en matière de protection contre les impacts et de confort. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement sur les cuisses améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Le matériau antidérapant présent au niveau du séant garantit que vous resterez bien assis sur la selle. Le bas des jambes est pourvu de tirettes mi-longues pour les ouvrir tandis que des bandes Velcro permettent de les adapter parfaitement pour les porter sous ou au-dessus du pantalon. L’arrière du pantalon est un peu plus haut afin de garder le dos bien couvert en position assise sportive. Une fermeture YKK utilisée habituellement par REV’IT referme le Factor 4 et veille à ce qu’il ne s’ouvre pas inopinément. Les possibilités de réglages à la taille se retrouvent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent d’y ranger l’essentiel. Le Factor 4 peut se porter avec des bretelles Strapper et la tirette de connexion à l’arrière permet de le combiner à une veste à choisir dans la gamme de REV’IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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GIANNI FALCO Airforce Lady, Chaussures moto, Noir

GIANNI FALCO Airforce Lady, Chaussures moto, Noir

Airforce Lady Noir Chacun sait qu’en Italie, ils s’y connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette ‘urban’ Airforce Lady pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de s’attarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. En Italie, ils disent aussi qu’ils en savent un bout sur les femmes. En matière de chaussure, nous aurions tendance à les croire. L’Airforce Lady, tout comme sa version masculine, vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. L’extérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède ‘Micro-Synth’, ce qui signifie concrètement que l’air s’y infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit s’y trouver s’y trouve. A commencer par la coupe D30® à l’intérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de l’Airforce Lady une composition solide. Plus solide que ce que l’on pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Dans sa version féminine, la semelle est quelque peu plus élaborée que la version masculine de l’Airforce Lady. Le demi-centimètre de plus au talon ne peut guère faire de mal et cède la place à un peu plus de style. Avec l’Airforce Lady, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour l’été. De celles – voir le paragraphe sur la ventilation – qui ne sont pas étanches à l’eau. Une fois de plus : c’est un sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de l’Airforce Lady se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. L’enfiler et la retirer est aussi simple – ou aussi difficile – que vous le souhaitez : les lacets sont là pour ça. L’alvéole au niveau du talon d’Achille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de ‘l’enfiler aisément’. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage rose fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure : l’Airforce Lady. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 111.93
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REV'IT! Factor 4 Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir

REV'IT! Factor 4 Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Factor 4 Lady Noir Non, un pantalon pour dames n’est pas simplement une version plus courte et plus étroite de la version homme. Heureusement d’ailleurs. Avec le Factor 4 Lady de REV’IT, vous posséderez un pantalon étanche (amélioré) pour les quatre saisons. Les voyageurs, navetteurs et autres conducteurs trouveront en lui un compagnon de voyage confortable, surtout quand les conditions météorologiques deviennent difficiles. Le Factor 4 est un 2-en-1 à prix modique qui vous accompagnera tout au long de l’année sans broncher. Sa doublure thermique amovible vous garantit un agréable confort et une chaleur appréciable lors des balades hivernales. La membrane G-liner hydratex I mesh typique chez REV’IT se porte garant des caractéristiques étanches de ce pantalon polyvalent. Il est évident qu’un pantalon de moto moderne comme ce Factor 4 possède également des propriétés respirantes. En outre, la membrane étanche est pourvue d’une doublure de mesh et assure une sensation rafraîchissante et agréable par les journées plus chaudes. Du polyester 600D compose la plus grande partie de ce pantalon. Le rispstop situé au niveau des genoux fait du Factor 4 un pantalon affichant une bonne résistance à l’usure et aux déchirures, et le rend encore plus confortable. Ce confort est lui-même renforcé par la présence de bandes Softshell au-dessus des genoux. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 sont présentes d’origine tout comme les protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Ces protections ont été conçues par REV’IT qui gagne encore du galon en matière de protection contre les impacts et de confort. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement sur les cuisses améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Le matériau antidérapant présent au niveau du séant garantit que vous resterez bien assis sur la selle. Le bas des jambes est pourvu de tirettes mi-longues pour les ouvrir tandis que des bandes Velcro permettent de les adapter parfaitement pour les porter sous ou au-dessus du pantalon. L’arrière du pantalon est un peu plus haut afin de garder le dos bien couvert en position assise sportive. Une fermeture YKK utilisée habituellement par REV’IT referme le Factor 4 et veille à ce qu’il ne s’ouvre pas inopinément. Les possibilités de réglages à la taille se retrouvent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent d’y ranger l’essentiel. Le Factor 4 peut se porter avec des bretelles Strapper et la tirette de connexion à l’arrière permet de le combiner à une veste à choisir dans la gamme de REV’IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 120.00
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GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Gris clair longueur 32

GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Gris clair longueur 32

Rattle Lady Slim Gris clair longueur 32 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
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