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Castrol Vecton CK-4/E9 - 5L - 15W40

Castrol Vecton 15W40 CK-4/E9 lubrifiant moteur synthétique de pointe. Pour les moteurs diesel équipés d’un système RGE et des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement les plus récents (FAP, DOC et/ou SCR).  ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA MACK EOS-4.5 MB 228.31 MTU Oil Cat. 2.1 RVI RLD-3 VOLVO VDS-4.5      

EUR 37.30

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Bardahl Blue Dye Tracer (2570) - 500ML

Bardahl Blue Dye Tracer est un pigment bleu qui permet de détecter facilement les fuites d'huile dans les systèmes hydrauliques de l'industrie alimentaire. Enregistré par NSF dans la catégorie H1. Conçu pour faciliter la détection et la localisation des (petites) fuites dans les systèmes hydrauliques, les réducteurs, etc. dans les industries alimentaires et pharmaceutiques. Sans odeur ni goût, chimiquement et biologiquement inerte, totalement sans danger pour l'homme, résistant à l'oxydation et au rancissement, et hydrofuge. Donne un aperçu des propriétés physiques telles que l'aspect (bleu foncé), la densité et la viscosité à différentes températures, ce qui permet d'évaluer l'applicabilité et l'utilisation. Utiliser 200 à 500 ml pour traiter 100 litres d'huile, en fonction de l'intensité souhaitée de la couleur bleue sur les huiles transparentes.

EUR 34.50

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Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 10W40

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 est une huile moteur low SAPS entièrement synthétique formulée avec l'unique System 5 TechnologyTM pour une performance améliorée de 40%1.Ce produit est donc conçu pour la vidange d'huile jusqu'à 100'000 km 2 dans les moteurs diesel européens les plus récents Euro 6 et les moteurs équipés de filtre à particules diesel (DPF), et ce conformément aux spécifications OEM.Castrol Vecton Long Drain E6/E9 10W40. Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 a été élaboré pour favoriser les économies de carburant dans les moteurs Euro VI de dernière génération. Ce lubrifiant répond aux exigences des principaux constructeurs européens en matière d’espacements des vidanges tels que Mercedes-Benz et Volvo, et est homologué par MAN dans ses moteurs Euro VI. Il convient également pour la lubrification des moteurs à faibles émissions Euro IV & Euro V des poids lourds et autobus européens, tout particulièrement, ceux équipés de filtres à particules, mais également dans les véhicules routiers et hors route demandant ce niveau de performances. Apporte de réelles économies de carburant tout en préservant la protection du moteur. Lutte contre l’usure des pièces les plus sollicitées du moteur même lorsque la viscosité du lubrifiant est la plus faible. Lutte contre la formation des dépôts sur les pistons limitant ainsi la consommation de lubrifiantes dépôts au niveau des pistons qui se traduit par une diminution des appoints de lubrifiant. Lutte contre les résidus acides nocifs issus de la combustion. Maintient un fonctionnement optimal des systèmes de traitement des gaz d’échappement afin de maintenir un seuil d’émissions conforme aux règles anti-pollution. ACEA E6 / ACEA E7 / ACEA E9 API CJ-4 MB 228.51 MAN M3477 / M3271-1 Volvo VDS-4 / VOLVO CNG RN VI RLD-3 MTU Oil Cat. 3.1 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O PP Cat ECF-3 Cummins CES 20081 JASO DH-2 Iveco DAF

EUR 47.65

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Elf HTX Generation - 2L - 15W40

ELF HTX GENERATION 15W-40. Sa viscosité parfaitement équilibrée assure un bon démarrage, même après de longues périodes d'inactivité, et protège également contre l'usure par temps chaud.  ELF HTX GENERATION 15W-40 est particulièrement adapté aux besoins des classiques modernes, car il utilise un mélange d'additifs spéciaux formulés pour les moteurs de cette génération de véhicules. ELF HTX GENERATION 15W-40 est une huile moteur minérale adaptée aux voitures de collection de catégorie « young timer », en particulier celles qui ont été fabriquées entre les années 1980 et 2000. Protection renforcée contre l’usure grâce à la technologie multigrade Très bonne stabilité thermique ainsi qu’une résistance à l’oxydation pour une protection optimale à haute température Maintient la propreté du moteur tout en assurant une parfaite lubrification en service à froid comme à chaud API SL / API CF

EUR 26.70

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Total Quartz 7000 Energy - 5L - 10W40

Total Quartz 7000 10W-40 huile de technologie de synthese.Est à la fois une référence incontournable dans sa catégorie et une solution universelle en termes de possibilités d’application et de compatibilité moteur. Cette huile est notamment homologuée par Peugeot et Citroën et répond aux exigences de Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Smart, BMW et MINI. L'assurance de la protection de votre moteurL’huile de base utilisée, alliée à une sélection d’additifs spécialement développés, confère à TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 d’excellentes propriétés de protection du moteur.Ce lubrifiant protège également les pièces du moteur les plus sensibles contre l’usure (usure des commandes des soupapes, segments, pistons, chemises, etc.) et la corrosion. L'assurance de la propreté.Vous permet de conserver un moteur en parfait état de propreté, évacuant les particules vers le ltre à huile. API SN / CF ACEA A3/B4 MB 229.1 / MB 229.3 VW 501.01 / 505.00 FIAT 9.55535-G2

EUR 32.00

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Gulf Huile Pour Chaîne De Tronçonneuse - 5L

L'huile Gulf Chainbar Oil est un lubrifiant de haute qualité conçu à base d'huile minérale hautement raffinée avec un additif spécial qui offre une très bonne adhérence à la chaîne pour réduire la consommation d'huile. Il offre une protection efficace contre l'usure et une excellente lubrificationL'huile Gulf Chainbar Oil est spécialement développée pour assurer une lubrification adéquate des chaînes et des lames de tronçonneuses pour éviter le blocage ou la rupture de la chaîne pour une large gamme de températures de fonctionnement.Ce lubrifiant est conforme à la norme ISO 6743-1, catégorie L-AC. Recommandé pour une utilisation sur les chaînes et les lames des tronçonneuses. Note: Il n'est pas approprié pour lubrifier le moteur des tronçonneuses L'excellente adhérence fournit une protection efficace contre l'usure et contribue à éviter la perte d'huile due à la gravité, ce qui permet de réduire la consommation d'huile. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, contribue à prévenir une défaillance prématurée de la chaîne et prolonge la durée de vie utile. Convient pour un fonctionnement dans une large fourchette de température. Ne présente pas d'odeur nuisible ou désagréable. ISO VG 150: ISO 6743-1, Category L-AC

EUR 28.70

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Motul 8100 X-Clean EFE - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean EFE est un lubrifiant 100% synthétique avancé qui offre à la fois une protection élevée et une économie de carburant. Approuvé par des équipementiers tels que BMW Group, GM (General Motors) OPEL, MERCEDES et VW pour sa propriété EFE - Extra Fuel Economy - propriété. Spécialement conçu pour les voitures de dernière génération, propulsées par des moteurs essence et diesel, à aspiration naturelle ou turbo, injection directe ou indirecte. Pour les véhicules conformes à la réglementation sur les émissions Euro 4, 5 ou 6 et nécessitant une huile moteur ACEA C3. Convient lorsqu'un lubrifiant «Fuel Economy» est requis: norme ACEA C2. Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 possède des huiles de base synthétiques associées à des molécules de modificateur de frottement spécifiques et des niveaux SAPS dédiés qui génèrent une résistance exceptionnelle au film d'huile, réduisent la friction dans le moteur et assurent la compatibilité des dispositifs de post-traitement. MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 apporte des propriétés lubrifiantes élevées telles que la protection contre l'usure et la résistance aux températures élevées pour une consommation d'huile mieux contrôlée. ACEA C2/C3 API SERVICE SN BMW Long Life-04 MB-Approval 229.52 OPEL/VAUXHALL OV0401547 GENERAL MOTORS GM dexos2 (replaces GMLL-A-025 & B-025) VW 505.00 / VW 505.01 PERFORMANCES FIAT 9.55535-S1 / FIAT 9.55535-S3 RECOMMENDATIONS HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

EUR 44.30

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Total Quartz Ineo EcoB - 5L - 5W20

TOTAL QUARTZ INEO ECOB 5W-20 est une huile moteur de technologie synthétique qui offre la meilleure protection contre l'usure et les dépôts. Les systèmes de post-traitement des moteurs à essence, qui sont sensibles aux lubrifiants utilisés, sont également protégés à long terme par la faible teneur en phosphore du produit. Le grade 5W-20 réduit au maximum les frottements internes du moteur afin qu'il délivre sa pleine puissance tout en économisant du carburant. Huile moteur pour les moteurs à essence et diesel des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. TOTAL QUARTZ INEO ECOB 5W-20 avec la spécification Ford WSS-M2C-948-B est particulièrement adapté pour une utilisation avec les moteurs à essence de Ford (sauf Ford Ka, Focus ST et Focus RS). Cette huile est nécessaire pour les moteurs EcoBoost 1.0L trois cylindres. TOTAL QUARTZ INEO ECOB 5W-20 est recommandée pour les véhicules Jaguar Land Rover nécessitant l'approbation de l'huile Jaguar Land Rover STJLR.03.5004. Impact environnemental réduit : réduction de 3,55% de la consommation de carburant mesurée par le test officiel de l'ACEA : M111FE. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : grâce à sa faible teneur en phosphore, ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies, en évitant qu'ils ne soient endommagés par l'empoisonnement. Cela permet notamment de réduire les NOx, HC et CO. Protection et propreté du moteur : contenant des détergents et des additifs dispersants, cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et les dépôts. Facilite les démarrages à froid : Facilite les démarrages à froid grâce à son extrême fluidité à basse température. Intervalles de changement d'huile : Consultez toujours le manuel du véhicule pour être ajusté en fonction de l'utilisation. ACEA C5 API SN/CF Ford WSS-M2C-948-B Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

EUR 44.65

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Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 est un lubrifiant pour moteur diesel poids-lourds semi-synthétique de technologie avancée qui est spécialement élaborée pour délivrer une durée de vie fonctionnelle augmentée et réaliser des économies de carburant supplémentaires. Convient aux moteurs diesel de très hautes performances répondant aux exigences des normes Euro I à Euro VI. Adapté aux moteurs équipés ou non de filtre à particules, à la plupart de ceux équipés de vanne EGR et/ou de système de réduction de NOx SCR. Particulièrement recommandé pour les moteurs avec filtre à particules et est conçu pour être utilisé avec des carburants diesel à faible teneur en soufre. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 avec System Pro Technology est testée pour des vidanges prolongées jusqu'à 120,000 km. Utilisant System Pro Technology, Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 offre jusqu'à 45% de réserve de performance supplémentaire ce qui permet d'aller jusqu'à l'intervalle de vidange maximal en toute confiance. Les camions modernes utilisent de nouvelles technologies pour produire un couple jusqu'à 30 % plus élevé, mais cela signifie également des températures et des pressions de moteur plus élevées. L'huile s'en trouve malmenée, ce qui la rapproche de la dégradation, et réduit sa durée de vie utile, sa capacité à prolonger les vidanges et à réaliser des économies de carburant. Formulé avec jusqu'à 45% de réserve de performance supplémentaire System Pro technology combat la dégradation de l'huile en : combattant l'oxydation et les dépôts neutralisant les acides nocifs contrôlant l'aération de l'huile s'adaptant aux températures élevées, en résistant à la perte de viscosité par cisaillement Tout cela signifie une plus grande durée de vie opérationnelle, vous permettant d'aller jusqu'à l'intervalle de vidange maximal en toute confiance. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 44.45

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Total Quartz 9000 Energy - 5L - 0W40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 est une huile moteur de technologie de synthèse répondant aux nouvelles séquences de l’ACEA A3/B4 et de l’API SN/CF.  La conformité envers ces nouvelles séquences internationales permet de satisfaire les exigences des motorisations essences les plus récentes, mais aussi les  motorisations Diesel non équipées de filtres a particules. Les homologations obtenues par QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 en font un lubrifiant moteur de premier choix pour l’après-vente, car il permet de satisfaire de vastes gammes de motorisations, et ce pour de nombreuses marques : Mercedes-Benz, Smart, Porsche, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda ou Ford. Il convient aussi aux conditions d’utilisations normales comme aux conditions d’utilisation les plus sévères (porteà-porte, conduite sportive, démarrage répétés, ville, autoroute…) et ce en toutes saisons. Protection des motorisations : Ce lubrifiant procure un très haut niveau de protection moteur, favorisant la durabilité de toutes les pièces moteurs. Protection supérieure de 20% a l’essai officiel d’usure de l’ACEA! (Essai officiel ACEA : TU3MS).  Protection des systèmes anti-pollution essences : Ce lubrifiant assure aussi un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies, en évitant leur encrassement, ce qui permet d’abaisser les rejets de NOx, HC et CO notamment. Protection et propreté : Cette huile offre le meilleur niveau de protection de sa catégorie contre l’encrassement en toutes circonstances : dès le démarrage, à froid ou à très hautes températures.  Démarrages facilités : Le grade 0W-40 couplé à une additivation spécifique permet de faciliter les démarrages moteurs aussi bien à très basses températures qu’à hautes températures (idéal pour les systèmes stop&start). Intervalles de vidange : QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 conserve toutes ses propriétés conformément aux plans d’entretien et intervalles de vidanges préconisés par les constructeurs les plus exigeants : La résistance aux phénomènes de vieillissement est 35% supérieure aux attentes des constructeurs les exigeants (Essai officiel ACEA TU5) ACEA A3/B4 API SN/CF ASTON MARTIN: Moteurs 4.0L Twin Turbo V8 & 6.0L V12 atmosphériques – approuvé pour l’après-vente MB 229.5 PORSCHE A40 VW 502.00 / VW 505.00 FORD WSS-M2C 937-A

EUR 47.15

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Syntol ATF 6 - 5L

Syntol ATF 6 est une huile pour transmission automatique de très haute performance, basée sur des huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, avec un indice de viscosité élevé, auxquelles des additifs ont été ajoutés. Ce produit ne peut pas être utilisé dans les DCT et CVT ou lorsqu'une huile conforme à la spécification Ford Type F/G est prescrite. A utiliser pour les transmissions automatiques (y compris les hybrides), les systèmes de traction des véhicules électriques (EV), la direction assistée, les convertisseurs de couple et autres applications pour lesquelles un type d'ATF est prescrit, dépassant l'ATF Dexron III et II. En raison de sa composition spéciale, la durée de vie de ce fluide est plus longue que celle des anciens types de Dexron. Cet ATF multi-applications répond à la protection matérielle des fluides à faible viscosité spécifiés, tels que l'AW-2. Excellentes propriétés dispersantes, limitant les " boues ". Point d'écoulement très bas Très bonne stabilité à l'oxydation et propriétés thermiques Bonnes propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. Propriétés de friction particulières Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux. De couleur rouge. Aisin Warner JWS 3309(T-IV)/3324(WS)/AW-1/AW-2 Allison C3/C4 BMW 7045E/8072B/LA2634/ATF6/Mini Cat TO-2 Chrysler Dodge Mopar AS68RC/69RC (T-IV) Chrysler ATF+/+2/+3 Fiat Type IV/9.55550-AV5/AV-6 Daihatsu ATF D-II/D-III SP Ford Mercon/LV/M2C138-CJ/166-H/922-A1/924-A/938-A GM Dexron VI/II/IID/IIE/IIIG/IIIH, TASA Honda Acura DW-1/ATF-Z1(except in CVT) Hyundai/Kia SP-II/SP-III/SP-IV/SP-IV M/SP-IV RR Hyundai/Kia JWS 3314/9638 Isuzu ATF II/III/SP/WSI Jaguar ATF 3403 M115/JLM 20238/20292 JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A Mazda ATF DII/M-III/M-V/FZ/A7/F-1/S-1/N-1/3317 MB 236.1/2/3/236.5/236.7/236.8/236.9/236.41 Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ PA/MA1 Nissan Matic C/D/J/K/P/S/W Porsche 3403-M115/T-IV Subaru ATF/5AT/HP Suzuki ATF 3309/3314/3317/2326/2384K PSA B71 2340 Toyota D-II/D-III/T-III/T-IV/WS Tesla Model S/3/X VW G 052 025 / G 052 055 / G 052 162 / G 052 990 VW G 053 001 / G 053 025 / G 055 005 / G 055 025 VW G 055 162 / G 055 540 / G 060 162 Voith 55.6335.xx (G607) Volvo 97335/97340/1161540 ZF 5HP 18FL/19FL/24A/30/4HP20, ML 05L/09/11A/B/21L

EUR 40.85

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Total Quartz Ineo First - 5L - 0W30

Huile pour moteurs à essence et diesel. Technologie synthétique avancée. Faible SAPS et économie de carburant.La technologie Age-Resistance offre une protection experte, pour relever les défis quotidiens à long terme. La technologie Age-Resistance offre une protection imbattable du moteur. Sa combinaison unique de molécules hyperactives crée un film d'huile épais et solide sur toutes les pièces concernées du moteur. Les moteurs sont absolument protégés contre toute une série de défis, de l'usure à l'oxydation de l'huile, même à des températures extrêmes. Quartz Ineo First 0W-30 est utilisée par Stellantis (ex-PSA Group) comme huile moteur de première monte et est recommandée par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL en après-vente (spécifications PSA B71 2312 & 2302). Quartz Ineo First 0W-30 répond également aux exigences strictes de Fiat 9.55535-DS1 et Fiat 9.55535-GS1. En outre, notre huile moteur est également adaptée aux moteurs nécessitant la spécification Fiat 9.55535-DSX (en tant qu'alternative). Cette huile moteur de technologie synthétique antipollution offre aux moteurs la meilleure protection possible contre l'usure et l'encrassement. Les systèmes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, sont également protégés à long terme grâce à la formulation "Low SAPS" (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre). L'utilisation de cette huile moteur peut contribuer à générer des économies de carburant sans qu'il soit nécessaire de modifier le style de conduite. Quartz Ineo First 0W-30 est particulièrement adaptée aux moteurs récents de Stellantis/PSA, notamment ceux équipés de l'e-HDI utilisant les technologies Stop & Start, et aux moteurs hybrides qui nécessitent des huiles moteur de nouvelle génération. Réduction de l'impact sur l'environnement : Economies de carburant de 2,61% selon le test officiel ACEA M111-FE. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : Ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, en évitant qu'ils ne soient obstrués par des dépôts de suie ou de boue. Cela permet de réduire les émissions de particules, NOx, HC et CO en particulier. Protection et propreté du moteur : Cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et l'encrassement dès le démarrage du moteur. Démarrages à froid facilités : Le grade 0W-30, associé à des additifs spéciaux, facilite les démarrages à froid des moteurs, même à très basse température (tests de validation réalisés jusqu'à -40C). Intervalles de vidange : Quartz Ineo First 0W-30 conserve toutes ses propriétés, conformément aux plans d'entretien préconisés par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL. ACEA C2 API SN Plus PSA B71 2312 / PSA B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Fiat 9.55535-GS1 / Fiat 9.55535-DS1 Adapté pour Toyota

EUR 45.41

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