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Olio 4T 300V Racing Kit 2376H 0W30 Motul

Olio 4T 300V Racing Kit 2376H 0W30 Motul

Olio Motul 4T 300V Racing Kit 2376H 0W30. Olio per motori di motoslitte. Lubrificante 100% sintetico - Ester Core® specifico per Honda HRC Kit. Applicazione Sviluppato appositamente con Honda per il Kit HRC (Honda Racing Corporation) della Honda CBR 1000 RR-R. Prima dell'uso: consultare il manuale di manutenzione del veicolo e verificare la compatibilità con questo lubrificante. Vantaggi Massimizza la potenza e l'affidabilità del motore. L'aumento effettivo del bloccaggio della frizione in bagno d'olio ottimizza la potenza trasmessa alla ruota posteriore. Scelta di additivi antiusura specifici per garantire un'elevata resistenza delle parti in movimento. Raccomandazioni per l'uso Cambio olio: Adattare all'uso che se ne fa. Non mescolare con altri oli sintetici o minerali.

EUR 138.65
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Olio 4T 300V Factory Line 10W40 Motul

Olio 4T 300V Factory Line 10W40 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line 10W40.Lubrificante per moto da competizione a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto da competizione con cambio integrato o non integrato, frizione a secco o in bagno d'olio, motore da corsa o sprint, SuperSport, SuperBike, endurance, hill climb...Tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la potenza del motore.Antiusura: protezione del cambio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in umido convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 66.45
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Olio 4T 300V Factory Line Off Road 15W60 Motul

Olio 4T 300V Factory Line Off Road 15W60 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line Off Road 15W60.Lubrificante per moto da corsa a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto con cambio integrato o non integrato, frizioni a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano a temperature molto elevate e in un'ampia gamma di regimi: moto fuoristrada, enduro, quad, ecc.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la coppia del motore.Ottimizzazione degli indici di attrito della frizione in bagno d'olio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 66.45
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Olio 4T 300V Factory Line Off Road 5W40 Motul

Olio 4T 300V Factory Line Off Road 5W40 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line Off Road 5W40.Lubrificante per moto da corsa a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto con cambio integrato o non integrato, frizioni a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano a temperature molto elevate e in un'ampia gamma di regimi: fuoristrada, cross country, MX, quad, ecc.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la coppia del motore.Ottimizzazione degli indici di attrito della frizione in bagno d'olio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 66.45
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Olio 4T 300V Factory Line 5W30 Motul

Olio 4T 300V Factory Line 5W30 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line 5W30.Lubrificante per moto da competizione a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto da competizione con cambio integrato o non integrato, frizioni in bagno d'olio o a secco, motori da competizione o da qualifica progettati per l'uso di olio a bassa viscosità: MotoGP, SuperSport, SuperBike... moto stradali dotate di marmitta catalitica, quad.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la potenza del motore.Mantiene l'efficienza della frizione in bagno d'olio.Antiusura: protezione del cambio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 66.45
1

Olio 4T 300V Factory Line 5W40 Motul

Olio 4T 300V Factory Line 5W40 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line 5W40.Lubrificante per moto da competizione a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto da competizione con cambi integrati o non integrati, frizioni a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano in un'ampia gamma di temperature e regimi: moto da sprint, SuperSport, SuperBike... moto da strada con marmitta catalitica, quad.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la potenza del motore.Mantiene l'efficienza della frizione in bagno d'olio.Antiusura: protezione del cambio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 66.45
1

Olio 4T 300V Factory Line 15W50 Motul

Olio 4T 300V Factory Line 15W50 Motul

Olio per moto 4T 300V Factory Line 15W50.Lubrificante per moto da competizione a 4 tempi ad alte prestazioni.Per moto da endurance e da competizione con cambi integrati o non integrati, frizioni a secco o in bagno d'olio, motori da competizione che operano ad altissime temperature e ad altissimi regimi, quad o moto da strada dotate di marmitte catalitiche.100% sintetico, tecnologia ESTER Core®.Riduce l'usura.Aumenta la potenza del motore.Mantiene l'efficienza della frizione in bagno d'olio.Antiusura: protezione del cambio.Pressione dell'olio costante.Standard: supera gli standard esistenti.Funzionamento delle frizioni in bagno d'olio convalidato dal test JASO T903.UtilizzoCambiare l'olio in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo.Evitare la miscelazione con altri oli sintetici o minerali.ConfezioneDisponibile in lattine da 1L o 4L.

EUR 66.45
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Olio 2T 710 4L Motul

Olio 2T 710 4L Motul

Olio per moto 2T 710 4L. Lubrificante per motori a 2 tempi ad alte prestazioni che funzionano ad alto numero di giri, a iniezione diretta o a carburatori. Lubrificante per tutte le moto: sportive, replica, trail, fuoristrada, enduro, ciclomotori, scooter, quad, ecc. Lubrificante 100% sintetico, tecnologia Ester. Elevata ritenzione del film d'olio. Protegge dall'usura. Aumenta la potenza del motore. Riduce l'attrito. Riduce la fumosità. Riduce la formazione di depositi. Miscelazione immediata e molto stabile con il carburante. Utilizzo Per sistemi di lubrificazione separati o premiscele (dal 2 al 4%). Per carburanti con o senza piombo. Compatibile con i catalizzatori. Adattare in base all'uso e alle raccomandazioni del costruttore del veicolo. Confezione: lattina da 4 litri. Norme: API TC - JASO FD - ISO-L-EGD Specifiche: JASO FD secondo il N° 033MOT064 JASO FD: standard giapponese, FD è il livello più alto. 2T 510 supera 4 test al banco motore: lubrificazione, detergenza, proprietà antifumo e antideposito.

EUR 62.65
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