35 Resultaten (0,20621 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

GIVI 80.1 Fiber Apex, Dual sport helm, Wit-Blauw-Rood

GIVI 80.1 Carbon, Dual sport helm, Zwart

GIVI X.21 EVO F Number, Systeemhelm, Blauw-Wit-Rood

GIVI X.21 EVO F Number, Systeemhelm, Blauw-Wit-Rood

X.21 EVO F Number Blauw-Wit-Rood Een nieuwe systeemhelm uit het Givi-aanbod. Veiligheid en comfort mag je sowieso verwachten en hier krijg je er zowat alle opties bij aan een wel heel scherpe prijs.Er zijn twee helmschalen uit thermoplastic die alle helmmaten bevatten. Een afsluitbare topventilatie en een eveneens afsluitbare kinventilatie garanderen voldoende luchtcirculatie. Beide ventilatieopeningen zijn ook met handschoenen makkelijk open of dicht te schuiven. Centraal achteraan bevindt zich een dubbele winduitlaat. Het totale gewicht van deze helm bedraagt ongeveer 1600 gram.Een krasbestendig, transparant vizier kan snel gewisseld worden door middel van een quick release systeem (twee lusjes net onder het scharnierpunt). De helm is bovendien uitgerust met een getint zonnevizier. Het zonnevizier wordt bediend door middel van een schuifsysteem links opzij van de helmschaal. De bediening is ook met handschoenen perfect mogelijk. Dat geldt ook voor de hendel op het kinstuk, waarna je dat vervolgens probleemloos omhoog klapt. De plaatsing van een pinlock is voorzien en de pinlock-lens wordt meteen meegeleverd.Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt er voor dat de helm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem en een extra ‘kingordijn’ vergroten het draagcomfort. Een zij- en nekrand bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash. De voering – makkelijk te verwijderen, ademend en wasbaar – van deze helm is op maat door een laser gesneden en hypoallergeen. Om het aanslaan van het vizier te voorkomen is de helm uitgerust met een ademdeflector.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.95
1

GIVI X.21 EVO F Number Mat, Systeemhelm, Grijs-Zwart-Geel

GIVI X.21 EVO F Number Mat, Systeemhelm, Grijs-Zwart-Geel

X.21 EVO F Number Mat Grijs-Zwart-Geel Een nieuwe systeemhelm uit het Givi-aanbod. Veiligheid en comfort mag je sowieso verwachten en hier krijg je er zowat alle opties bij aan een wel heel scherpe prijs.Er zijn twee helmschalen uit thermoplastic die alle helmmaten bevatten. Een afsluitbare topventilatie en een eveneens afsluitbare kinventilatie garanderen voldoende luchtcirculatie. Beide ventilatieopeningen zijn ook met handschoenen makkelijk open of dicht te schuiven. Centraal achteraan bevindt zich een dubbele winduitlaat. Het totale gewicht van deze helm bedraagt ongeveer 1600 gram.Een krasbestendig, transparant vizier kan snel gewisseld worden door middel van een quick release systeem (twee lusjes net onder het scharnierpunt). De helm is bovendien uitgerust met een getint zonnevizier. Het zonnevizier wordt bediend door middel van een schuifsysteem links opzij van de helmschaal. De bediening is ook met handschoenen perfect mogelijk. Dat geldt ook voor de hendel op het kinstuk, waarna je dat vervolgens probleemloos omhoog klapt. De plaatsing van een pinlock is voorzien en de pinlock-lens wordt meteen meegeleverd.Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt er voor dat de helm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem en een extra ‘kingordijn’ vergroten het draagcomfort. Een zij- en nekrand bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash. De voering – makkelijk te verwijderen, ademend en wasbaar – van deze helm is op maat door een laser gesneden en hypoallergeen. Om het aanslaan van het vizier te voorkomen is de helm uitgerust met een ademdeflector.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.95
1

GIVI TRK52BB Lite Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart

GIVI TRK52BB Lite Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart

TRK52BB Lite Monokey Topkoffer Zwart De grootste Trekker-topkoffer van GIVI blijft een gewaardeerd lid van de Monokey-serie maar is in deze harde kunststofversie een tikkeltje budgetvriendelijker dan zijn collega’s die nog heel wat aluminium-onderdelen bevatten. Los van de materiaalkeuze blijft de TRK52BB Lite een absolute hutkoffer waarin je een halve huisraad en minstens twee motorhelmen naar keuze kwijt kan. Hij is herkenbaar aan het gerasterde design met de zwarte banden en dat geeft hem een wat ruiger voorkomen. Zeker in deze Total Black-look – de BB achteraan de naam – is dit een opvallende verschijning. De Trekker 52 BB is behalve ruim ook nog altijd zeer handig. Hij opent 90 graden en is standaard voorzien van een elastische band die voorkomt dat de inhoud van de koffer onderweg alle kanten op dokkert. Vier kunststof-bevestigingspunten (spanriemhouders) aan de buitenzijde, om eventueel extra bagage mee te nemen, bieden meerdere mogelijkheden. De Trekker wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. Natuurlijk beschikt hij ook over een praktische handgreep om te dragen en het standaard Security Lock-mechanisme. De vele optionele accessoires die beschikbaar zijn voor deze achterkoffer maken hem in hoge mate aanpasbaar. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: een waterdichte binnentas T490B zorgt dat jouw spullen droog blijven. Een binnentas heeft als extra voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Extra bagagedrager: met het S150 kunststof rekje kan je nog extra bagage bovenop meenemen. Er is ook een metalen E142B versie beschikbaar.  Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E133S boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: met het T10 bagagenet heb je altijd extra bagagecapaciteit bij de hand. Het is specifiek ontwikkeld voor gebruik op koffers of bagagedragers. Ongeacht de vorm of grootte van de bagage: onder dit stevige, elastische net kan je verbazingwekkend veel kwijt. Bevestiging voor bagagenet: om de haken van een bagagenet T10N vast te maken, is er een kit E125 met vier bevestigingsogen beschikbaar. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit oa. delen van aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 215.20
1

GIVI X30 Pulsar , Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

GIVI X30 Pulsar , Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

X30 Pulsar Wit-Blauw-Rood De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 309.00
1

GIVI X30 Pulsar Mat , Systeemhelm, Titanium-Zwart-Rood

GIVI X30 Pulsar Mat , Systeemhelm, Titanium-Zwart-Rood

X30 Pulsar Mat Titanium-Zwart-Rood De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 309.00
1

GIVI X30 Pulsar Mat , Systeemhelm, Zwart-Titanium-Fluo geel

GIVI X30 Pulsar Mat , Systeemhelm, Zwart-Titanium-Fluo geel

X30 Pulsar Mat Zwart-Titanium-Fluo geel De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 309.00
1

GIVI X30 Solid Mat, Systeemhelm, Titanium

GIVI X30 Solid Mat, Systeemhelm, Titanium

X30 Solid Mat Titanium De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 299.00
1

GIVI X30 Pulsar Lady Mat , Systeemhelm, Titanium-Zwart-Fuchia

GIVI X30 Pulsar Lady Mat , Systeemhelm, Titanium-Zwart-Fuchia

X30 Pulsar Lady Mat Titanium-Zwart-Fuchia De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 309.00
1

GIVI X30 Solid Mat, Systeemhelm, Zwart

GIVI X30 Solid Mat, Systeemhelm, Zwart

X30 Solid Mat Zwart De X30 flip-back systeemhelm van GIVI past perfect in de recente drang naar functionele en veelzijdige motorhelmen. Dit modulair exemplaar wordt gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal en biedt een goede balans tussen gewicht en bescherming. Het opklapbare kinstuk geeft je de vrijheid om deze motorhelm zowel als integraalhelm als jethelm te gebruiken, afhankelijk van je voorkeur of rijomstandigheden. Je mag er in beide ‘standen’ mee rijden, met dank aan de dubbele P/J homologatie. En hoewel je dan kan vermoeden dat er aan ventilatie weinig nood is, beschikt de X30 over een luchtinlaat aan de bovenzijde en één op het kinstuk, terwijl een luchtuitlaat aan de achterzijde zorgt voor een goede luchtcirculatie. Dit ventilatiesysteem helpt je hoofd koel te houden tijdens langere ritten. Je bedient de kin- en topventilatie (open of dicht) door middel van een schuifsysteem. Het opklapbare kinstuk is breder dan je gewoon bent als je nog nooit eerder met dit motorhelmtype onderweg was. Centraal onderaan vind je de eenvoudige bediening van het mechanisme om de motorhelm open te klappen. Dit werkt via een centrale rode knop, en met de vergrendelingshendel aan de rechterkant zet je het kinstuk vast in opgeklapte positie. Ook met motorhandschoenen aan bedien je dit systeem trouwens probleemloos. Het transparante vizier is voorbereid voor een Pinlock 70 lens (inbegrepen in de doos), wat condensvorming effectief voorkomt tijdens je motorritten. Het transparante vizier openen en sluiten die je via de lip aan de bovenzijde, en dus niet onderaan, waar je meestal houvast zoekt. Het geïntegreerde getinte zonnevizier beschermt je ogen tegen fel zonlicht. De schuiver daarvoor zoek je links onderaan. Deze motorhelm voldoet volledig aan de recente ECE 22.06-norm, wat een grotere veiligheid garandeert door strengere tests op energieabsorptie, penetratieweerstand en structurele integriteit van de kinband. Het interieur van de X30 is antibacterieel, comfortabel, vervangbaar, wasbaar en met uitsparingen bij de slapen voor een brilvriendelijke pasvorm. De sluiting van de motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinriem. De uitneembare windbeschermer en neusbeschermer bieden extra comfort en bescherming tegen rijwind. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 299.00
1

GIVI TRK52 Trekker Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium cover 52l

GIVI TRK52 Trekker Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium cover 52l

TRK52 Trekker Monokey Topkoffer aluminium cover - 52l Deze GIVI Trekker topkoffer maakt deel uit van de Monokey serie en is enkel geschikt als topkoffer.De Trekker 52 is een zeer ruime maar ook buitengewoon handige aluminium koffer die perfect past in de hedendaagse trend van avontuurlijk uitziende motorfietsen. Dit is de grootste topkoffer uit dit gamma. Daarnaast zijn ook beschikbaar: de Trekker van 46 liter (TRK46N) en de Trekker van 33 liter (TRK33N). De TRK33N zijkoffers kunnen samen met de Trekker 46 of Trekker 52 topkoffers gecombineerd worden tot een robuust geheel. Vaak gaat dat hand in hand met woorden zoals ‘beetje lomp’ en ‘buitensporig’, maar in dit geval gaat die vlieger niet op. Integendeel. De Trekkercombinatie blijft dankzij een innovatief design toch opvallend licht en compact, terwijl de opbergruimte toch indrukwekkend is. In deze versie bestaat het deksel grotendeels uit de typische aluminiumkleur. Hij opent 90 graden en is standaard voorzien van een elastische band die voorkomt dat de inhoud van de koffer onderweg alle kanten op dokkert. Vier kunststof bevestigingspunten (spanriemhouders) aan de buitenzijde, om eventueel extra bagage mee te nemen, bieden meerdere mogelijkheden. De Trekker wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld.Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. In deze trekker met een inhoud van 52 liter kan je probleemloos twee systeemhelmen, je handschoenen en je sjaal kwijt. Tegelijkertijd, en dan heb je zelfs nog plaats over voor een kleinigheid. Aan ruimte ontbreekt het niet, zoveel is zeker. Een topkoffer. Letterlijk.Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: een waterdichte binnentas T490B zorgt dat jouw spullen droog blijven. Een binnentas heeft als extra voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Extra bagagedrager: met het S150 kunststof rekje kan je nog extra bagage bovenop meenemen. Er is ook een metalen E142B versie beschikbaar.  Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E133S boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: met het T10 bagagenet heb je altijd extra bagagecapaciteit bij de hand. Het is specifiek ontwikkeld voor gebruik op koffers of bagagedragers. Ongeacht de vorm of grootte van de bagage: onder dit stevige, elastische net kan je verbazingwekkend veel kwijt. Bevestiging voor bagagenet: om de haken van een bagagenet T10N vast te maken, is er een kit E125 met vier bevestigingsogen beschikbaar. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit oa. delen van aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 269.90
1

GIVI X.27 Dimension Mat, Systeemhelm, Zwart-Wit-Rood

GIVI X.27 Dimension Mat, Systeemhelm, Zwart-Wit-Rood

X.27 Dimension Mat Zwart-Wit-Rood De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 220.96
1

GIVI X.27 Sector Mat, Systeemhelm, Titanium-Zilver

GIVI X.27 Sector Mat, Systeemhelm, Titanium-Zilver

X.27 Sector Mat Titanium-Zilver De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 214.90
1

GIVI X.27 Sector, Systeemhelm, Wit-Blauw-Geel

GIVI X.27 Sector, Systeemhelm, Wit-Blauw-Geel

X.27 Sector Wit-Blauw-Geel De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 259.95
1

GIVI X.27 Sector Mat, Systeemhelm, Titanium-Zwart-Geel

GIVI X.27 Sector Mat, Systeemhelm, Titanium-Zwart-Geel

X.27 Sector Mat Titanium-Zwart-Geel De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 259.95
1

GIVI X.27 Tourer Graphic, Systeemhelm, Zwart-Rood

GIVI X.27 Tourer Graphic, Systeemhelm, Zwart-Rood

X.27 Tourer Graphic Zwart-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De GIVI X.27 Tourer is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock 70-lens in de doos, blijft de X.27 Tourer bovendien goed geprijsd. En inderdaad, de X.27 Tourer is slechts één systeemmotorhelm uit de X.27-familie. De stamboom van de X.27 Tourer loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert in deze tourgerichtere versie een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 Tourer in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de rode schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting die zich iets lager bevindt en waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal compleet te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat enkel de veiligheidsschuiver een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. Even je hoofd erbij houden, en het komt helemaal goed. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. De X.27 Tourer onderscheidt zich van zijn neven en nonkels door de zonneklep. Het geeft deze systeemhelm een dual sport-voorkomen, zorgt voor een meer avontuurlijke stijl en pas perfect bij de hoogpoters en adventurebikes waarmee deze motorhelm graag geassocieerd wordt. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de X.27 Tourer perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier.

EUR 279.95
1

GIVI X.27 Tourer Graphic, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

GIVI X.27 Tourer Graphic, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

X.27 Tourer Graphic Wit-Blauw-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De GIVI X.27 Tourer is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock 70-lens in de doos, blijft de X.27 Tourer bovendien goed geprijsd. En inderdaad, de X.27 Tourer is slechts één systeemmotorhelm uit de X.27-familie. De stamboom van de X.27 Tourer loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert in deze tourgerichtere versie een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 Tourer in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de rode schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting die zich iets lager bevindt en waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal compleet te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat enkel de veiligheidsschuiver een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. Even je hoofd erbij houden, en het komt helemaal goed. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. De X.27 Tourer onderscheidt zich van zijn neven en nonkels door de zonneklep. Het geeft deze systeemhelm een dual sport-voorkomen, zorgt voor een meer avontuurlijke stijl en pas perfect bij de hoogpoters en adventurebikes waarmee deze motorhelm graag geassocieerd wordt. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de X.27 Tourer perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier.

EUR 231.16
1

GIVI X.27 Dimension Mat, Systeemhelm, Zwart-Grijs-Geel

GIVI X.27 Dimension Mat, Systeemhelm, Zwart-Grijs-Geel

X.27 Dimension Mat Zwart-Grijs-Geel De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 259.95
1

GIVI TRK33 Trekker Monokey top- of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium cover 33 liter

GIVI TRK33 Trekker Monokey top- of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium cover 33 liter

TRK33 Trekker Monokey top- of zijkoffer aluminium cover - 33 liter Deze GIVI Trekker top- en zijkoffer maakt deel uit van de Monokey-serie. Hier gaat het specifiek om één koffer. Het Trekker-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers, soms zelfs inwisselbaar, waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. De TRK33N zijkoffers kunnen samen met de Trekker 46 of Trekker 52 topkoffers gecombineerd worden tot een robuust geheel. Vaak gaat dat dan hand in hand met woorden zoals ‘beetje lomp’ en ‘buitensporig’, maar in dit geval gaat die vlieger niet op. Integendeel. De Trekkercombinatie blijft dankzij een innovatief design opvallend licht en compact, terwijl de opbergruimte toch indrukwekkend is. In deze versie heeft de koffer grotendeels de typische aluminiumkleur. Logisch, want het gaat om een onbehandelde aluminiumkoffer. De Trekker zijkoffers kunnen op twee manieren geopend worden: je kan het volledige deksel openen of je kan enkel het bovenste, kleinere deksel openen. Dit kleinere deksel is heel handig wanneer je snel iets uit de koffer wil nemen zonder deze daarom volledig te openen. Elke koffer is standaard voorzien van een elastische band die voorkomt dat de inhoud van de koffer onderweg alle kanten op dokkert. De Trekker wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. In deze Trekker met een inhoud van 33 liter kan je heel wat bagage kwijt maar krijg je geen helm opgeborgen. Wie grotere zijkoffers wenst, richt zijn pijlen beter op de Trekker 46 (als zijkoffer). De Trekker zijkoffers (TRK33N) kunnen dankzij hun veelzijdigheid ook worden gebruikt als topkoffer op een Monokeyplaat.  Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T484C.  Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E118 boven de harde koffer. Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer een thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E149 houder in inox, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Trekker zijkoffer.  Bevestiging voor bagagenet: om de haken van een bagagenet T10N vast te maken, is er een kit E125 met vier bevestigingsogen beschikbaar. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit oa. delen van onbehandeld aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen. De afgebeelde accessoires worden niet meegeleverd.

EUR 266.19
1

GIVI X.27 Dimension Mat, Systeemhelm, Wit -Zwart-Geel

GIVI X.27 Dimension Mat, Systeemhelm, Wit -Zwart-Geel

X.27 Dimension Mat Wit -Zwart-Geel De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 259.95
1

GIVI X.27 Dimension, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

GIVI X.27 Dimension, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

X.27 Dimension Wit-Blauw-Rood De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 259.95
1

GIVI TRK52 Trekker Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, zwarte aluminium cover 52l

GIVI TRK52 Trekker Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, zwarte aluminium cover 52l

TRK52 Trekker Monokey Topkoffer zwarte aluminium cover 52l Deze GIVI Trekker topkoffer maakt deel uit van de Monokey-serie en is enkel geschikt als topkoffer. De Trekker 52 is een zeer ruime maar ook buitengewoon handige aluminium koffer die perfect past in de hedendaagse trend van avontuurlijk uitziende motorfietsen. Dit is de grootste topkoffer uit dit gamma. Daarnaast zijn ook beschikbaar: de Trekker van 46 liter (TRK46B) en de Trekker van 33 liter (TRK33B). De TRK33B zijkoffers kunnen samen met de Trekker 46 of Trekker 52 topkoffers gecombineerd worden tot een robuust geheel. Vaak gaat dat hand in hand met woorden zoals ‘beetje lomp’ en ‘buitensporig’, maar in dit geval gaat die vlieger niet op. Integendeel. De Trekkercombinatie blijft dankzij een innovatief design toch opvallend licht en compact, terwijl de opbergruimte toch indrukwekkend is. In deze versie is de koffer volledig zwart. Hij opent 90 graden en is standaard voorzien van een elastische band die voorkomt dat de inhoud van de koffer onderweg alle kanten op dokkert. Vier kunststof bevestigingspunten (spanriemhouders) aan de buitenzijde, om eventueel extra bagage mee te nemen, bieden meerdere mogelijkheden. De Trekker wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. Dankzij een handvat draag je deze koffer ook probleemloos naast de motor. In deze trekker met een inhoud van 52 liter kan je probleemloos twee systeemhelmen, je handschoenen en je sjaal kwijt. Tegelijkertijd, en dan heb je zelfs nog plaats over voor een kleinigheid. Aan ruimte ontbreekt het niet, zoveel is zeker. Een topkoffer. Letterlijk. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: een waterdichte binnentas T490B zorgt dat jouw spullen droog blijven. Een binnentas heeft als extra voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Extra bagagedrager: met het S150 kunststof rekje kan je nog extra bagage bovenop meenemen. Er is ook een metalen E142B versie beschikbaar.  Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E133S boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: met het T10 bagagenet heb je altijd extra bagagecapaciteit bij de hand. Het is specifiek ontwikkeld voor gebruik op koffers of bagagedragers. Ongeacht de vorm of grootte van de bagage: onder dit stevige, elastische net kan je verbazingwekkend veel kwijt. Bevestiging voor bagagenet: om de haken van een bagagenet T10N vast te maken, is er een kit E125 met vier bevestigingsogen beschikbaar. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit oa. delen van aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 291.95
1

GIVI X.27 Solid Mat, Systeemhelm, Zwart

GIVI X.27 Solid Mat, Systeemhelm, Zwart

X.27 Solid Mat Zwart De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 201.57
1

GIVI X.27 Sector, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

GIVI X.27 Sector, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

X.27 Sector Wit-Blauw-Rood De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 214.90
1