59 Resultaten (0,22550 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

Khao Air Pants Zwart Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart Kort

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart Kort

Khao Air Pants Zwart Kort Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart Lang

Khao Air Pants Zwart Lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart-Licht Grijs lang

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart-Licht Grijs lang

Khao Air Lady Pants Zwart-Licht Grijs lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.90
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart Lang

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart Lang

Khao Air Lady Pants Zwart Lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart-Licht Grijs

Khao Air Lady Pants Zwart-Licht Grijs Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.90
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart kort

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart kort

Khao Air Lady Pants Zwart kort Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart-Licht Grijs Lang

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart-Licht Grijs Lang

Khao Air Pants Zwart-Licht Grijs Lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Khao Air Lady Pants Zwart Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart-Licht Grijs

Khao Air Pants Zwart-Licht Grijs Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 179.90
1

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Clonic Zwart lang Modeka levert met de Clonic een instap-motorbroek af die best veelzijdig uit de hoek komt. Deze 2-in-1 neigt naar een sportieve look & feel en daar valt best iets voor te zeggen. First things first: textiel is het hoofdbestanddeel van de Clonic. Het mag er dan wel uitzien alsof je ermee over het circuit kan jakkeren, dit is en blijft toch in de eerste plaats een laagdrempelige motorbroek voor straatgebruik. Het textiel is een weggever wat dat betreft, net zoals het geïntegreerde Humax®-membraan en de verwijderbare thermovoering. ‘Touring’ past als label dus net iets beter. Het Air Vent System – ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen – garanderen een aangename luchtstroom wanneer de temperatuur de hoogte ingaat. Het hele gamma behoort met andere woorden tot de mogelijkheden, in de wetenschap dat een motorbroek aan deze prijs natuurlijk de meest extreme situaties liever uit de weg gaat. Op zich is dat geen probleem, want datzelfde geldt voor de meeste motorrijders. Je komt hier dus een eind ver mee. De CE-certificatie (persoonlijk beschermingsmateriaal) is logischerwijs een feit. De flexibele YF-protectoren op de knieën zijn standaard. Heupprotectie is er niet. De Clonic wordt samengehouden door middel van veiligheidsnaden. Discreet reflectiemateriaal zorgt ervoor dat je al dat beschermingsmateriaal ook in minder goede rijomstandigheden niet nodig hebt. Op het vlak van comfort zit het goed. Letterlijk en figuurlijk. Brede accordeonstof boven de knie, aangevuld met een streep stretchstof aan de binnenzijde gunnen je voldoende bewegingsvrijheid. Het zitvlak kreeg een ruime dosis antislipmateriaal mee en op de rugzijde zie je opnieuw meer dan genoeg accordeonstof om te weten dat de achteraan hoger uitgewerkte motorbroek comfortabel zit. De taille laat zich (goed!) sluiten door middel van een viervoudig mechanisme waarbij een rits en velcro ondersteuning bieden aan een schuiver en drukknop. Dicht is dicht, dat is zeker. De deels elastische band span je aan naar eigen goeddunken, met dank aan de verstelbare velcroriemen. Met twee dicht te risten steekzakken is de beschikbare opbergruimte niet overdonderend, wel voldoende. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van een dubbele reeks drukknopen (telkens drie), achteraan het boven- en het onderbeen. Op dat onderbeen tref je ook de rits aan die het in- en uitstappen met motorlaarzen aanzienlijk makkelijker maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 134.91
1

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart

Clonic Zwart Modeka levert met de Clonic een instap-motorbroek af die best veelzijdig uit de hoek komt. Deze 2-in-1 neigt naar een sportieve look & feel en daar valt best iets voor te zeggen. First things first: textiel is het hoofdbestanddeel van de Clonic. Het mag er dan wel uitzien alsof je ermee over het circuit kan jakkeren, dit is en blijft toch in de eerste plaats een laagdrempelige motorbroek voor straatgebruik. Het textiel is een weggever wat dat betreft, net zoals het geïntegreerde Humax®-membraan en de verwijderbare thermovoering. ‘Touring’ past als label dus net iets beter. Het Air Vent System – ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen – garanderen een aangename luchtstroom wanneer de temperatuur de hoogte ingaat. Het hele gamma behoort met andere woorden tot de mogelijkheden, in de wetenschap dat een motorbroek aan deze prijs natuurlijk de meest extreme situaties liever uit de weg gaat. Op zich is dat geen probleem, want datzelfde geldt voor de meeste motorrijders. Je komt hier dus een eind ver mee. De CE-certificatie (persoonlijk beschermingsmateriaal) is logischerwijs een feit. De flexibele YF-protectoren op de knieën zijn standaard. Heupprotectie is er niet. De Clonic wordt samengehouden door middel van veiligheidsnaden. Discreet reflectiemateriaal zorgt ervoor dat je al dat beschermingsmateriaal ook in minder goede rijomstandigheden niet nodig hebt. Op het vlak van comfort zit het goed. Letterlijk en figuurlijk. Brede accordeonstof boven de knie, aangevuld met een streep stretchstof aan de binnenzijde gunnen je voldoende bewegingsvrijheid. Het zitvlak kreeg een ruime dosis antislipmateriaal mee en op de rugzijde zie je opnieuw meer dan genoeg accordeonstof om te weten dat de achteraan hoger uitgewerkte motorbroek comfortabel zit. De taille laat zich (goed!) sluiten door middel van een viervoudig mechanisme waarbij een rits en velcro ondersteuning bieden aan een schuiver en drukknop. Dicht is dicht, dat is zeker. De deels elastische band span je aan naar eigen goeddunken, met dank aan de verstelbare velcroriemen. Met twee dicht te risten steekzakken is de beschikbare opbergruimte niet overdonderend, wel voldoende. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van een dubbele reeks drukknopen (telkens drie), achteraan het boven- en het onderbeen. Op dat onderbeen tref je ook de rits aan die het in- en uitstappen met motorlaarzen aanzienlijk makkelijker maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 134.91
1

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

Clonic Zwart Kort Modeka levert met de Clonic een instap-motorbroek af die best veelzijdig uit de hoek komt. Deze 2-in-1 neigt naar een sportieve look & feel en daar valt best iets voor te zeggen. First things first: textiel is het hoofdbestanddeel van de Clonic. Het mag er dan wel uitzien alsof je ermee over het circuit kan jakkeren, dit is en blijft toch in de eerste plaats een laagdrempelige motorbroek voor straatgebruik. Het textiel is een weggever wat dat betreft, net zoals het geïntegreerde Humax®-membraan en de verwijderbare thermovoering. ‘Touring’ past als label dus net iets beter. Het Air Vent System – ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen – garanderen een aangename luchtstroom wanneer de temperatuur de hoogte ingaat. Het hele gamma behoort met andere woorden tot de mogelijkheden, in de wetenschap dat een motorbroek aan deze prijs natuurlijk de meest extreme situaties liever uit de weg gaat. Op zich is dat geen probleem, want datzelfde geldt voor de meeste motorrijders. Je komt hier dus een eind ver mee. De CE-certificatie (persoonlijk beschermingsmateriaal) is logischerwijs een feit. De flexibele YF-protectoren op de knieën zijn standaard. Heupprotectie is er niet. De Clonic wordt samengehouden door middel van veiligheidsnaden. Discreet reflectiemateriaal zorgt ervoor dat je al dat beschermingsmateriaal ook in minder goede rijomstandigheden niet nodig hebt. Op het vlak van comfort zit het goed. Letterlijk en figuurlijk. Brede accordeonstof boven de knie, aangevuld met een streep stretchstof aan de binnenzijde gunnen je voldoende bewegingsvrijheid. Het zitvlak kreeg een ruime dosis antislipmateriaal mee en op de rugzijde zie je opnieuw meer dan genoeg accordeonstof om te weten dat de achteraan hoger uitgewerkte motorbroek comfortabel zit. De taille laat zich (goed!) sluiten door middel van een viervoudig mechanisme waarbij een rits en velcro ondersteuning bieden aan een schuiver en drukknop. Dicht is dicht, dat is zeker. De deels elastische band span je aan naar eigen goeddunken, met dank aan de verstelbare velcroriemen. Met twee dicht te risten steekzakken is de beschikbare opbergruimte niet overdonderend, wel voldoende. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van een dubbele reeks drukknopen (telkens drie), achteraan het boven- en het onderbeen. Op dat onderbeen tref je ook de rits aan die het in- en uitstappen met motorlaarzen aanzienlijk makkelijker maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 134.91
1

MODEKA Midlayer Lady, Thermojas voor op de motor, Zwart

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart-Geel

MODEKA Freeze Evo, Motorhandschoenen winter, Zwart

MODEKA Midlayer, Thermojas voor op de motor, Zwart

MODEKA Panamericana CE, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

MODEKA Panamericana CE, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Fluo Geel

MODEKA Panamericana CE, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart Rood

MODEKA Panamericana CE, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Zand

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Violetta Lady Zwart Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Licht Grijs

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Licht Grijs

Violetta Lady Zwart-Licht Grijs Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Roze

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Roze

Violetta Lady Zwart-Roze Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

MODEKA Violetta Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

Violetta Lady Zwart-Geel Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady – een lichtgewicht – als touringjas misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en een gecentreerde, vrouwelijke snit. De buitenzijde van deze Violetta Lady bestaat uit een slijt- en scheurvast 500D polyester, dat waar zinvol en/of nodig een dubbele laag kreeg. Daar kan je al ergens mee komen. En ondanks het slijtvaste, blijft de Violetta Lady best aangenaam aanvoelen, iets waar Modeka vaker een punt van maakt. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig. Of het moet om een verwijderbare thermolaag gaan. Die lijkt dun maar heeft natuurlijk wel de juiste eigenschappen om tijdens koude ritten voor een tikkeltje extra warmte en dus comfort te zorgen. Onthoud de eerste alinea: het uiterste noorden zouden we niet doen, maar touren tussen de 40ste en de 60ste breedtegraad moet lukken. Concreet: van Oslo tot Zuid-Spanje. Die ritten zullen in elk geval comfortabel verlopen, want de Violetta Lady laat geen steken vallen. Het geïntegreerde waterdichte membraan in de buitenste laag vergroot de nood aan ventilatieopeningen en die vind je op de schouders, over de halve lengte van de mouwen en achteraan. Rits je alles open, dan krijgt de rijwind vrij spel. De snit is vrouwelijk. Sowieso. Je mag dat nog accentueren door de gecentreerde velcroriem-met-lus links en rechts. Daar kan je ook een opbollend effect tegengaan door de verticale rits te openen, waardoor de Violetta onderaan openwaaiert, wat in zitpositie eventueel interessant kan zijn. En als je dan toch individueel aan het aanpassen bent: onder- en bovenarm hebben elk twee drukknopen, terwijl je de kraag afsluit met een strook velcro. ‘Niet passen’ kan vrijwel niet. Bescherming komt van de YF-schouder- en elleboogprotectoren. Level 1, EN1621-1:2021 is dat in de officiële boeken. Flexibele, lichte protectoren als we mensentaal spreken. Wie dat wenst, past natuurlijk zelf nog een optionele rugprotector in. Twee steekzakken met rits, een borstzak en een paar mogelijke opbergplaatsen binnenin (ook in de thermovoering) leveren uiteindelijk best wat ruimte op. Reflectiemateriaal ontbreekt niet, net zomin als de verbindingsrits. Die laatste lijkt een verzoek om de Violetta Lady-motorbroek te koppelen. En dan zou niet eens een slechte keuze zijn, integendeel. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => 36 => maat M/L 38 => 48 => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1