107 Resultaten (0,20171 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

SHARK Skwal Jet Pranz, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart-Groen-Blauw KGB

SHARK Skwal Jet Pranz, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart-Groen-Blauw KGB

Skwal Jet Pranz Mat Zwart-Groen-Blauw KGB De Shark Skwal Jethelm is de ECE 22.06-gecertificeerde neef van de (integrale) Shark D-Skwal. Hij deelt er heel wat kenmerken en nieuwigheden mee, en vormt een mooie combinatie van stijl, functie en comfort. Een mooi ontwerp, strakke lijnen en een verfijnde afwerking maken van de Skwal Jet een stedelijke, efficiënte partner. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1395 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 211.09
1

SHARK Skwal Jet Pranz, Jethelm of scooter helm, Zwart-Blauw-Rood KBR

SHARK Skwal Jet Pranz, Jethelm of scooter helm, Zwart-Blauw-Rood KBR

Skwal Jet Pranz Zwart-Blauw-Rood KBR De Shark Skwal Jethelm is de ECE 22.06-gecertificeerde neef van de (integrale) Shark D-Skwal. Hij deelt er heel wat kenmerken en nieuwigheden mee, en vormt een mooie combinatie van stijl, functie en comfort. Een mooi ontwerp, strakke lijnen en een verfijnde afwerking maken van de Skwal Jet een stedelijke, efficiënte partner. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1395 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 211.09
1

SHARK Skwal Jet Pranz, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit-Goud KWQ

SHARK Skwal Jet Pranz, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit-Goud KWQ

Skwal Jet Pranz Zwart-Wit-Goud KWQ De Shark Skwal Jethelm is de ECE 22.06-gecertificeerde neef van de (integrale) Shark D-Skwal. Hij deelt er heel wat kenmerken en nieuwigheden mee, en vormt een mooie combinatie van stijl, functie en comfort. Een mooi ontwerp, strakke lijnen en een verfijnde afwerking maken van de Skwal Jet een stedelijke, efficiënte partner. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1395 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 211.09
1

SHARK Skwal i3 Jet Venum, Jethelm of scooter helm, Zwart-Rood-Goud KRQ

SHARK Skwal i3 Jet Venum, Jethelm of scooter helm, Zwart-Rood-Goud KRQ

Skwal i3 Jet Venum Zwart-Rood-Goud KRQ De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en goudkleurig vizier. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 284.09
1

SHARK Skwal i3 Jet Hellcat, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart-Chroom-Rood KUR

SHARK Skwal i3 Jet Hellcat, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart-Chroom-Rood KUR

Skwal i3 Jet Hellcat Mat Zwart-Chroom-Rood KUR De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en iridium rood vizier. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 284.09
1

SHARK Skwal i3 Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Groen G03

SHARK Skwal i3 Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Groen G03

Skwal i3 Jet Blank Groen G03 De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 248.00
1

SHARK Skwal i3 Jet Hellcat, Jethelm of scooter helm, Lady Mat Zwart-Chroom-Paars KUV

SHARK Skwal i3 Jet Hellcat, Jethelm of scooter helm, Lady Mat Zwart-Chroom-Paars KUV

Skwal i3 Jet Hellcat Lady Mat Zwart-Chroom-Paars KUV De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en iridium roze vizier. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 284.09
1

SHARK Skwal i3 Jet Hellcat, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart-Chroom-Antraciet KUA

SHARK Skwal i3 Jet Hellcat, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart-Chroom-Antraciet KUA

Skwal i3 Jet Hellcat Mat Zwart-Chroom-Antraciet KUA De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en zilverkleurig vizier. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 284.09
1

SHARK Skwal i3 Jet Dark Shadow, Jethelm of scooter helm, Zilver S05

SHARK Skwal i3 Jet Dark Shadow, Jethelm of scooter helm, Zilver S05

Skwal i3 Jet Dark Shadow Zilver S05 De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en donker getint vizier. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 256.19
1

SHARK Skwal i3 Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Mat zwart KMA

SHARK Skwal i3 Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Mat zwart KMA

Skwal i3 Jet Blank Mat zwart KMA De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 248.00
1

SHARK Skwal i3 Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Metaal A05

SHARK Skwal i3 Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Metaal A05

Skwal i3 Jet Blank Metaal A05 De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 248.00
1

SHARK Skwal i3 Jet Hellcat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Chroom-Blauw KUB

SHARK Skwal i3 Jet Hellcat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Chroom-Blauw KUB

Skwal i3 Jet Hellcat Zwart-Chroom-Blauw KUB De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en iridium blauw vizier. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 284.09
1

SHARK Skwal i3 Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Zwart BLK

SHARK Skwal i3 Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Zwart BLK

Skwal i3 Jet Blank Zwart BLK De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 248.00
1

SHARK Skwal i3 Jet Dark Shadow, Jethelm of scooter helm, Mat zwart KMA

SHARK Skwal i3 Jet Dark Shadow, Jethelm of scooter helm, Mat zwart KMA

Skwal i3 Jet Dark Shadow Mat zwart KMA De Skwal i3 Jet is de jethelm met geïntegreerde remlichten. Hij deelt die met zijn neef, de Shark Skwal i3 integraalhelm. En het is meer dan alleen een veiligheidsaccessoire want het illustreert meteen ook het streven naar technologische vernieuwing die al even ingang vond bij Shark. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en donker getint vizier. Het unieke, oplaadbare ledverlichtingssysteem is sowieso opvallend voor andere verkeersgebruikers en meteen ook het meest opvallende element in deze reeks motorhelmen. De witte ledverlichting zit nog altijd geïntegreerd in de topventilatie en rood is de kleurkeuze achteraan de motorhelm. Dat is niet lukraak, want achteraan fungeren de rode lampjes als actief remlicht. Het is te zeggen: je kan ze vast laten branden of knipperen (dat was in eerdere versies ook al zo) en nu ligt daar – als extra laag – een nieuw ‘slim remlicht’ bovenop. Ongeacht hoe de lampjes branden, bij een noodremming vestigen ze extra aandacht op je rijgedrag: door te knipperen of harder te knipperen, naargelang de initiële situatie. En voor je het vraagt, een geïntegreerde versnellingsmeter detecteert zonder bekabelde of Bluetooth-verbinding de beweging. Het ledsysteem telt drie gebruiksmodi: positielichten, slimme remlichten en knipperlichten. Elke druk op de ‘power’-knop stuurt je naar de volgende modus. De batterijduur bedraagt 12 uur, waarna een snellaadbeurt voor nieuwe energie zorgt. Twee high-impact lexan injected motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten de zes beschikbare motorhelmmaten. Het polycarbonaat levert een lichte motorhelm op: de weegschaal stopt bij 1425 gram en dat is voor deze motorhelm zeker oké. Onder de motorhelmschaal garandeert een multi-density eps-voering een uitstekende schokabsorptie. Een kinstuk is er niet, dus beperkt het aantal ventilatieopeningen zich vooraan (bovenaan) tot twee. De rijwind verlaat de Skwal i3 Jet achteraan via net zoveel uitlaten. Qua vorm en lijnen leunt de Shark Skwal i3 Jet dicht aan bij de ‘functioneel scherpe’, aerodynamische rondingen van zijn integrale neef. Het transparante vizier is speciaal ontworpen om je gezichtsveld te maximaliseren. Breed en voldoende lang dus, met een volledig en ongehinderd beeld. Visuele vervormingen worden vermeden door de variabele dikte van het transparante vizier, dat meteen ook anti-kras behandeld is. Een gepatenteerd systeem voor snelle en gereedschapsloze wissels is een evidentie en het standaardvizier is klaar om een Pinlock 70-lens te bevestigen. Het geïntegreerde zonnevizier is net zo kwaliteitsvol. Opnieuw anti-kras en ook met motorhandschoenen te bedienen door middel van de schuiver centraal bovenaan. Ook de – nog steeds comfortabele – voering is recent. Wasbaar, uitneembaar, comfortabel … De gepatenteerde manier waarop het interieur in de motorhelm vastgemaakt – en losgemaakt – wordt, laat de zogenaamde ‘best fit’ toe en bij een motorhelm geniet de best-passende versie toch altijd de voorkeur. De Shark Skwal i3 Jet is helemaal compatibel met het speciaal voor de gelegenheid ontwikkelde intercomsysteem van Sena en Shark. Dit bestaat zowel in Bluetooth-versie als mesh-uitvoering. De motorhelm wordt vastgemaakt door middel van een micrometrische sluiting, die heel nauwkeurig verstelbaar is. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 256.19
1

SHARK RS Jet Stride, Jethelm of scooter helm, Mat Zilver-Paars-Blauw SVB

SHARK RS Jet Stride, Jethelm of scooter helm, Mat Zilver-Paars-Blauw SVB

RS Jet Stride Mat Zilver-Paars-Blauw SVB De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 284.09
1

SHARK RS Jet Carbon Shaytan, Jethelm of scooter helm, Zwart-Groen-Paars KGV

SHARK RS Jet Carbon Shaytan, Jethelm of scooter helm, Zwart-Groen-Paars KGV

RS Jet Carbon Shaytan Zwart-Groen-Paars KGV De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 339.89
1

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Zwart-Carbon DKD

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Zwart-Carbon DKD

RS Jet Carbon Skin Carbon-Zwart-Carbon DKD De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. De afgebeelde getinte vizieren zijn afzonderlijk verkrijgbaar. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 302.69
1

SHARK RS Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Wit WHU

SHARK RS Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Wit WHU

RS Jet Blank Wit WHU De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 256.19
1

SHARK RS Jet Carbon Ikonik, Jethelm of scooter helm, Carbon-Zwart-Chroom DKU

SHARK RS Jet Carbon Ikonik, Jethelm of scooter helm, Carbon-Zwart-Chroom DKU

RS Jet Carbon Ikonik Carbon-Zwart-Chroom DKU De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 339.89
1

SHARK RS Jet Full Carbon, Jethelm of scooter helm, Carbon-Antraciet-Carbon DAD

SHARK RS Jet Full Carbon, Jethelm of scooter helm, Carbon-Antraciet-Carbon DAD

RS Jet Full Carbon Carbon-Antraciet-Carbon DAD De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. De afgebeelde getinte vizieren zijn afzonderlijk verkrijgbaar. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 302.69
1

SHARK RS Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Zilver S05

SHARK RS Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Zilver S05

RS Jet Blank Zilver S05 De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 256.19
1

SHARK RS Jet Stride, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit-Zwart KWK

SHARK RS Jet Stride, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit-Zwart KWK

RS Jet Stride Zwart-Wit-Zwart KWK De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 284.09
1

SHARK RS Jet Stride, Jethelm of scooter helm, Zwart-Rood-Antraciet KRA

SHARK RS Jet Stride, Jethelm of scooter helm, Zwart-Rood-Antraciet KRA

RS Jet Stride Zwart-Rood-Antraciet KRA De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 284.09
1

SHARK RS Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Mat zwart KMA

SHARK RS Jet Blank, Jethelm of scooter helm, Mat zwart KMA

RS Jet Blank Mat zwart KMA De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 256.19
1

SHARK RS Jet Carbon Shaytan, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart-Rood-Antraciet KRA

SHARK RS Jet Carbon Shaytan, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart-Rood-Antraciet KRA

RS Jet Carbon Shaytan Mat Zwart-Rood-Antraciet KRA De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 339.89
1