ProfitSpring | B2B PPC Agency

Shell Helix Ultra Professional AG - 5L - 5W30

Volledig synthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen.Ontworpen om aan de strenge eisen van hoog presterende motoren te voldoen, waaronder General Motors en alle andere motoren die een API SN of ACEA C3 vereisen. Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de strenge technische General Motors motorolie specificatie GMW16177(dexos2). Het is speciaal geformuleerd voor de dexos2 specificatie, welk delen van API SN, ACEA C3 en specifieke General Motors benzine- en dieselmotortesten combineert, voor gebruik als een wereldwijde 'service fill oil'. Brandstofbesparing. Voldoet ruimschoots aan de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een brandstofbesparing van minimum 1.7%. General Motors specifieke testen Voldoet ruimschoots aan de GM RNT klepbedieningsmechanisme-test GMPTE-T DUR021 voor nok- en klepstoterslijtage. Voldoet ruimschoots aan de GM beluchtingstest GMPTE-T MEC024. Voldoet ruimschoots aan de GM 'oil release test' voor benzinemotoren (OP-1) GMPTE-T DUR020 voor viscositeitstoename, TAN / TBN test. Voldoet ruimschoots aan de GM 'oil release test' voor dieselmotoren GMPTE-T DUR019 op slijtage, netheid, olieverbruik, viscositeitstoename en verpompbaarheid bij lage temperaturen. Slijtage en duurzaamheid van de motor. Voldoet ruimschoots aan de Peugeot TU3M klepbedieningsmechanisme en nokslijtagetest (CEC L-38- A-94). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VIII lager corrosietest. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA slijtagetest (CEL-099-08) voor nokkenasslijtage (uitlaat en inlaat), cilinder-, klepstoterslijtage (inlaat/uitlaat), zuigerreinheid en inwendige motorvervuiling (sludge). Motorreinheid Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en zuigeraanslag. Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence IIIG zuigerafzettingstest (ASTM D7320) voor viscositeitstoename, nok- en stoterstangslijtage. Voldoet ruimschoots aan de VW TDI zuiger zuiverheidstest (CEC-L-78-T-99). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG sludge test (ASTM D6593) voor inwendige motorvervuiling (sludge) en lakvorming. Voldoet ruimschoots aan de MB M271 test voor inwendige motorvervuiling (sludge). Roetcontrole Voldoet ruimschoots aan de DV4TD medium temperatuur dispersiviteits-test (CEC-L-093-04) voor viscositeits-toename (indikking). API SN ACEA C3

EUR 41.45

1

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de technisch uitdagende """"in-house"""" Ford motorolie-specificaties WSS M2C913-C en WSS-M2C913-D. Ontwikkeld om aan de strenge eisen van hoogpresterende motoren te voldoen, waaronder Ford en motoren waarvoor een olie met specificatie ACEA A5/85 wordt vereist. En is eveneens goedgekeurd volgens de veeleisende Jaguar Land Rover motorolie specificatie STJLR.03.5003. Brandstofbesparing.Overtreft de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een verbetering in brandstofefficiëntie van minimum 3%. Slijtage en duurzaamheid van de motor.Overtreft de eisen van de Ford """"in-house"""" test voor kleppentreinslijtage. Overtreft de eisen van de ASTM ball rust test (ASTM D6557) voor inwendige corrosie in de motor. Overtreft de eisen van de Peugeot TU3M kleppentrein """"vreet""""-slijtage motortest (CEC-L-038-A-94) voor nokkenasslijtage. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA test (CEL-099-08) voor nokkenasslijtage (uitlaat en inlaat), cilinder-, klepstoterslijtage (inlaat/uitlaat), zuigerreinheid en inwendige motorvervuiling (sludge). Motorreinheid.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en zuigeraanslag (lak). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG (ASTM D6593) en lage temperatuur sludge test (ASTM D6891).Voldoet ruimschoots aan de test voor vastzittende zuigerveren en zuigerreinheid (CEC-L-78-08). Overtreft de eisen van de MB M111 black sludge test. Weerstand tegen indikking door roet.Overtreft de eisen van de DV4TD medium temperatuur dispersiviteitstest (CEC-L-093-04) voor viscositeitstoename (indikking). API SL ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-C & WSS-M2C913-D Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

EUR 42.50

1

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Ontwikkeld om aan de strenge eisen van hoogpresterende motoren van Audi en VW te voldoen. Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de strenge technische specificaties van Volkswagen VW 504.00/507.00. Brandstofbesparing Voldoet ruimschoots aan de Volkswagen brandstofbesparing PV 1451 test.Voldoet ruimschoots aan de ACEA brandstofbesparingstest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een minimum of 2.5% besparing (gemiddelde van drie testen). Volkswagen specifieke testen Voldoet ruimschoots aan de VW PV 1449 (T4) test voor viscositeitstoename en zuigerafzetting. Voldoet ruimschoots aan de VW PV1452 (TDI) voor vastzittende zuigerveren en zuigerreinheid. Voldoet ruimschoots aan de VW afdichtingstesten. Voldoet ruimschoots aan de VW PV 5106 voor nok- en klepstoterslijtage. Voldoet ruimschoots aan de VW PV 1481 test voor afzettingen voor directe injectiesysteem van benzinemotoren. Overtreft de eisen van de VW DPF (roetfilter) test voor as opbouw en delta-P toename over de roetfilter. Overtreft de eisen van de VW RNT test (radionuclide slijtagemeting) voor nokvolger- en nokkenslijtage. Motorslijtage en duurzaamheid.Overtreft de eisen van de Peugeot TU3M kleppentrein vreetslijtagetest (CEC-L-38-A-94) voor nokkenasslijtage. Motorreinheid Overtreft de eisen van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en lakvorming op de zuiger. Voldoet ruimschoots aan de VW TDI zuigerreinheidtest (CEC-L-78-T-99). Voldoet ruimschoots aan de ASTM Sequence VG motor sludge test (ASTM D6593). Roetcontrole.Overtreft de eisen van de DV4TD matige temperatuur dispersiviteitstest (CEC-L-093-04). API SN ACEA C3 VW 504.00/507.00

EUR 43.20

1

Shell Helix Ultra Professional AR-L - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen.Ontwikkeld om aan de hoge eisen van hoog presterende dieselmotoren van personenwagens zoals Renault te voldoen en voor motoren die een ACEA C4 specificatie vereisen. Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30 voor dieselmotoren is goedgekeurd volgens de ACEA C4 en Renault 0720 specificaties. De olie is speciaal geformuleerd voor dieselmotoren met een roetfilter (DPF). De low-SAPS formulatie beschermt roetfilters (DPF) tegen verstoppingen. Brandstofbesparing Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ACEA brandstofbesparing test MB M111FE(CEC-L-54-T-96). Renault specifieke test.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ""LLR"" test voor olie-oxidatie en afzetting op de zuiger en zuigerveren. Slijtage en duurzaamheid van de motor.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU3M klepmechanisme schuur- en slijtagetest (CEC-L-38-A-94) voor nokasslijtage.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de OM646LA slijtagetest (CEL-099-08) voor nokslijtage (inlaat/uitlaat), cilinder slijtage, klepstoter slijtage (inlaat/uitlaat). Motorreinheid.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren, zuigeraanslag, viscositeitstoename en olieverbruik.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de VW TDi zuigerreinigingstest (CEC-L-78-T-99), vastzittende zuigerveren en TBN/TAN test. Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de ASTM VG Sludge test (ASTM D6593) voor motor sludge en lakvorming.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de MB M111 sludge test (CEC-L-53-95) voor motoren. Roet controle.Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de DV4TD middelmatige temperatuurtest (CEC-L-093-04) voor viscositeitsverhoging. ACEA C4 Renault RN 0720

EUR 40.10

1

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 0W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 is een volsynthetische motorolie ontworpen om aan de hoge eisen van hoog presterende motoren te voldoen, waaronder Peugeot en  Citroen en andere motoren die een ACEA C2 specificatie vereisen. Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 voor benzine- en dieselmotoren voldoet aan de technisch uitdagende Peugeot B71 2312 'in-house' specificatie die vereist is in de nieuwste Peugeot voertuigen.  Om te voldoen aan de EURO 6 normen, is het speciaal ontwikkeld voor moderne dieselmotoren met roetfilters technologie (DFP) en benzinemotoren met 3-wegkatalysator (TWC). Brandstofbesparing. Overtreft de ACEA brandstofbesparingtest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een minimum van 2.5% verbetering in brandstofefficiëntie. Peugeot specifieke ''In-House'' testen. Voldoet ruimschoots aan de DW10C duurzaamheidstest. Voldoet ruimschoots aan de DW10C duurzaamheidstest. Voldoet ruimschoots aan de EP6CDTduurzaamheidstest voor GDI-motoren. Motorreinheid Voldoet aan de DV6C (CEC L-106-16) olie dispersie die medium temperatuur test (voor viscositeitstoename (indikking) en zuigerreinheid). Voldoet ruimschoots aan de vereisten van de VG Sludge test (ASTM D6593) voor motor sludge en lakvorming. Voldoet ruimschoots aan de M271 test voor inwendige motorvervuiling (slugde)  ACEA C2 PSA B71 2312

EUR 45.60

1

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 0W30

Volsynthetische motorolie.Ontwikkeld om aan de specifieke eisen van de motorfabrikant te voldoen. Ontwikkeld om aan de strenge eisen van hoogpresterende motoren zoals Audi en VW te voldoen en ook voor motoren die een ACEA A3 specificatie vereisen. Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 voor benzine- en dieselmotoren is goedgekeurd volgens de strenge technische specificaties van Volkswagen VW 504.00/507.00. Brandstofbesparing Voldoet ruimschoots aan de Volkswagen brandstofbesparing PV 1451 test. Vereist een verbetering aan brandstofbesparing van minimum 2,5 % Shell Helix Ultra Professional AV-L bereikte een toename in brandstofbesparing tot 3%. Volkswagen specifieke testen Voldoet ruimschoots aan de VW PV 1449 (T4) test voor viscositeitstoename en zuigerafzetting. Motorslijtage en duurzaamheid. Motorreinheid Overtreft de eisen van de Peugeot TU5JP-L4 hoge temperatuur aanslagtest (CEC-L-88-T-02) voor vastzittende zuigerveren en lakvorming op de zuiger. Roetcontrole. ACEA C3 VW 504.00/507.00 PORSCHE C30

EUR 45.60

1

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 5L - 0W30

Volsynthetische motorolie.Shell's optimale bescherming van voertuig emissie systemen Shell Helix Ultra ECT C2/C3 OW-30 beschikt over de meest geavanceerde uitlaatgas-emissietechnologie die helpt om katalysatoren en roetfilters schoon te houden en om de motorprestaties te handhaven. Het helpt om wrijving in de motor te verminderen en zorgt daarmee voor een lager brandstofverbruik. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 volsynthetische formulering beschikt over de meest geavanceerde uitlaatgasemissie technologie die de katalysator van benzinemotoren en roetfilters voor dieselmotoren schoon houdt en beschermt het tegen as-ophoping die uitlaatsystemen kan blokkeren en tot een verminderde prestaties van de motor kan leiden. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 kan worden toegepast voor moderne benzinemotoren, dieselmotoren met roetfilter en gasmotoren. Shell's meest geavanceerde uitlaatgas-emissietechnologie (ECT) voor low-SAPS olie.Beschermt het uitlaatgas-nabehandelings-systeem door de roetfilter schoon te houden. Shell's ultieme aktief reinigende technologie.Helpt hoog presterende motoren te beschermen tegen prestatieverlagende afzettingen. Ongeëvenaarde bescherming tegen sludge.Geen andere motorolie is in staat de motor zo dicht bij ""fabrieks-schoon""te houden (1). Superieure bescherming tegen slijtage.Tot 4x beter dan vereist volgens de API SN specificatie (2). Tot 50% beter dan de vereisten van ACEA C2/C3 (3). Ontwikkeld met speciale anti-oxidanten. Helpt een excellente bescherming tegen oxidatie in stand te houden gedurende de gehele verversingstermijn. Lage viscositeit en lage wrijving.Tot 2,6% grotere brandstofbesparing (4). Superieure zuigerreinheid.Tot 45% schoner dan de vereisten van de ACEA C2/C3 (5). Overtreft de vereisten van de API SN specificatie (6). Superieure bescherming tegen corrosie.Tot 3x betere bescherming tegen corrosie dan vereist voor API SN (7). Superieure reinheid van de inlaatkleppen.Overtreft de eisen van VW, gebaseerd op de VW FSI test (8). Uitzonderlijke prestaties bij zeer lage temperaturen.Een sneller tot stand komende oliestroom voor een sneller en efficiënter opwarming van de motor (9). Hoge weerstand tegen afbraak door mechanische belasting.Behoudt een optimale viscositeit gedurende het gehele olieverversingsinterval. Formulering met lage verdamping.Minder noodzaak voor bijvullen door lager olieverbruik. (1) Gebaseerd op de resultaten van de Sequenca VG sludge test met OW-30 motorolie. (2) Gebaseerd op de resultaten van de Sequence IVA test In vergelijking met API SN bij toepassing van een SAE 0W-30 motorolie. (3) Gebaseerd op de resultaten van de OM846LA test In vergelijking met ACEA C2/C3 bij toepassing van een SAE OW-30 motorolie. (4) Gebaseerd op de resultaten van de ACEA M 111 brandstof-besparingstest in vergelijking met de Industrie- referentie olie bij toepassing van een SAE 0W-30 motorolie. (5) Gebaseerd op de resultaten van de DV4ID motortest In vergelijking met ACEA C2/C3 bij toepassing van een SAE 0W-30 motorolie.(6) Gebaseerd op de resultaten van de Sequence IIIG test In vergelijking met API SN bij toepassing van een SAE 0W-30 motorolie. (7) Gebaseerd op de resultaten van de Sequence VIII corrosletest In vergelijking met API SN bij toepassing van een SAE OW-30 motorolie. (8) Gebaseerd op de resultaten van de VW FSI test bij toepassing van een SAE 0W-30 motorolie. (9) Vergeleken met oliên met een hoge viscositeit ACEA C2/C3 API SN VW 504.00/507.00 MB Goedkeuring 229.52, 229.51, 229.31 Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1* (voldoet aan de eisen) Porsche C30 * Mag niet worden gebruikt voor Fiat SDE 1.3L Euro 6-motoren

EUR 43.90

1

Shell Helix Ultra Racing - 4L - 10W60

Volledig synthetische motorolie.Shell's meest geavanceerds formulatie voor hoog presterende motoren. Ontworpen om aan de hoge eisen van bepaalde motoren te voldoen die een API SN of een ACEA A3/B4 specificatie vereisen. Extreem presterende motoren in racing omstandigheden kunnen overmatige slijtage van lagers en andere onderdelen van de motor vertonen. Shell Helix Ultra Racing is geformuleerd met een hogere viscositeit, uitzonderlijke lagerbescherming in racing en extreme prestaties in vergelijking met lagere viscositeitsoliën. Shell Helix Ultra Racing is ontworpen voor standaard motoren en race motoren. Shell Helix Ultra Racing kan worden toegepast in benzine-, diesel- en gas motoren en het is ook geschikt voor biodiesel en benzine / ethanol blends. Shell's ultieme actieve reinigingstechnolgie.Helpt hoog presterende motoren te beschermen tegen afzettingen. Slijtage- en Corrosiebescherming (2). Helpt de levensduur van de motor te verlengen door het beschermen van oppervlakken tegen slijtage en door te helpen bij de verbranding vrijkomende bijtende zuren te neutraliseren. Onovertroffen Sludge bescherming (1). Geen andere motorolie kan uw motor schoner houden als na fabrikage(1). Gebruikt door Ferrari.Ontwikkeld in samenwerking met Ferrari voor racemotoren. Superieure weerstand tegen olieverwering (3). Helpt de olie te beschermen bij hoge temperaturen. Lage olieverdamping (4). Minder verdamping bij hoge temperaturen. Multi-brandstof mogelijkheid Kan worden gebruikt in benzine-, diesel- en gasmotoren en is eveneens geschikt voor biodiesel en benzine/ethanol mengelingen. (1) Gebaseerd op do Sequence VG sludge test resultaten bij gebruikt van 0W-40. (2) Vergeleken mot de API SN specificatie on gebaseerd op de Sequence IVA en Sequence VIII motor testen. (3) Vergeleken melde API SN specificatie en gebaseerd op de Sequence IIIG oxidatie- en afzettingstest.(4) Gebaseerd opde NOACK volatitity test.(5) Gebaseerd op do strenge sludge test. API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 Ferrari

EUR 40.90

1

Shell Helix Ultra Professional AF - 5L - 5W20

Shell Helix Ultra Professional AF 5W20 volledig synthetische motorolie - Geformuleerd om te voldoen aan de specifieke eisen van motorfabrikanten. Ontworpen om te voldoen aan de eisen van sommige krachtige benzinemotoren, waaronder Ford '' Ecoboost '' -motoren. De Shell Ultra Professional AF 5W20, ontworpen voor benzine- en dieselmotoren met systemen voor verontreinigingsbeheersing, is speciaal ontwikkeld voor Ford-voertuigen die zijn uitgerust met "Ecoboost" -motoren waarvoor een olie is vereist die voldoet aan de specificatie WSS-M2C948-B. Het kan ook worden gebruikt in motoren waar API SN- of ACEA A1 / B1-specificatieoliën worden aanbevolen. Het kan ook worden gebruikt in benzinemotoren waar oliën met WSS M2C913-B, WSS M2C913-C of WSS M2C925-A worden aanbevolen. Brandstofverbruik Heeft met succes de brandstofbesparingsproef MB M111FE (CES-L-54T-96) doorstaan met een besparing van 3%. Slijtage en levensduur motorHeeft met succes de Ford GTDI-test (CETP 03.00-L-321) doorstaan voor slijtage en afzettingen in motoren. Motor eigendomHeeft met succes de TU3M (CEC) L38-A-94-test doorstaan (slijtage van de doseerorganen).Met succes geslaagd voor OM 646 voor slijtage, viscositeitsstabiliteit en olieverbruik (CEC-L-99-08). API SN ACEA A1/B1 Ford WSS-M2C948-B

EUR 44.90

1

Shell Helix Ultra Professional AP-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 is een volsynthetische motorolie ontworpen om aan de strenge eisen van hoog performante motoren te voldoen, waaronder Peugeot, Citroën en alle andere motoren die een ACEA C2 specificatie vereisen. Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 voor dieselmotoren voldoet aan de technisch uitdagende Peugeot B71 2290 'in-house' specificatie (voor Euro 5 Dieselmotoren en ouder). Speciaal ontwikkeld voor gebruik in moderne Peugeot dieselmotoren uitgerust met roetfilter. Voor Euro 6 Dieselmotoren uitgerust met SCR-systeem (Adblue) kan Shell Helix Ultra AP-L 0W-30 gebruikt worden. Brandstofbesparing. Voldoet ruimschoots aan de ACEA brandstofbesparingtest MB M111FE (CEC-L-54-T-96) met een verbetering van 2.5% brandstofefficiëntie. Fiat specifieke ''In-House'' testen. Voldoet ruimschoots aan de FPT DURO40 voor viscositeitstoename, slijtage en lakvorming. Voldoet ruimschoots aan de FPW MEC004 olieschuimvormingstest. Voldoet ruimschoots aan de FPW DURO19 turbocharger afzettingstest. Peugeot specifieke ''In-House'' testen. Voldoet ruimschoots aan de DW10C duurzaamheidstest voor dieselmotoren. Voldoet ruimschoots aan de DW10B noksas slijtage test. Motorslijtage en duurzaamheid. Voldoet ruimschoots aan de Peugeot TU3M klepbedieningsmechanisme slijtagetest ACEA C2 PSA B71 2290 (voor Euro 5 Dieselmotoren en ouder)

EUR 39.05

1

Shell Helix Ultra ECT C3 - 5L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Shell's optimale bescherming van voertuig emissie systemen Shell Helix Ultra ECT C3 SW-30 beschikt over de meest geavanceerde uitlaatgas-emissietechnologie die helpt om katalysatoren en roetfilters schoon te houden en om de motorprestaties te handhaven. Het helpt om wrijving in de motor te verminderen en zorgt daarmee voor een lager brandstofverbruik. Shell Helix Ultra EGT G3 5W-30 met volsynthetische formulering beschikt over de meest geavanceerde uitlaatgasemissie technologie die helpt om roetfilters schoon te houden en om de motorprestaties te handhaven. Het helpt om wrijving in de motor te verminderen en zorgt voor een verbeterd brandstofverbruik. Shell Helix Ultra EGT kan worden toegepast voor moderne benzinemotoren, dieselmotoren met roetfilters en gasmotoren. Shell's meest geavanceerde uitlaatgas-emissietechnologie (ECT) voor low-SAPS olie.Beschermt het uitlaatgas-nabehandelings-systeem door de roetfilter schoon te houden. Ongeëvenaarde bescherming tegen sludge.Geen andere motorolie is in staat de motor zo dicht bij ""fabrieks-schoon"" te houden (1). Lage viscositeit en lage wrijving.Tot 1,7% grotere brandstofbesparing (2). Uitzonderlijke prestaties bij zeer lage temperaturen. Een sneller tot stand komende oliestroom voor een sneller en efficiënter opwarmen van de motor (3). Hoge weerstand tegen afbraak door mechanische belasting. Houdt de optimale viscositeit in stand gedurende het gehele olie-verversingsinterval. Formulering met lage verdamping.Minder noodzaak voor bijvullen door lager olieverbruik. Shell's ultieme aktief reinigende technologie.Helpt high-performance motoren te beschermen tegen kracht- en vermogen vretende inwendige motorvervuiling en-afzettingen. Ontwikkeld met speciale anti-oxidanten.Helpt een excellente bescherming tegen oxidatie in stand te houden gedurende de gehele verversingstermijn. (1) Gebaseerd op de resultaten van de Sequence VG sludge test met SW-30 motorolle. (2) Gebaseerd op de resultaten van de ACEA M 111 brandstof-besparingstest In vergelijking met de industrie- referentie olie.(3) Vergeleken met olieën met een hogere viscositeit. ACEA C3 API SN MB Goedkeuring 229.51 , 229.31 BMW LL-04 GM dexos2 - Licence number GB2G0710014 Chrysler MS-11106

EUR 41.70

1

Shell Helix Ultra ECT C3 - 4L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Shell's optimale bescherming van voertuig emissie systemen Shell Helix Ultra ECT C3 SW-30 beschikt over de meest geavanceerde uitlaatgas-emissietechnologie die helpt om katalysatoren en roetfilters schoon te houden en om de motorprestaties te handhaven. Het helpt om wrijving in de motor te verminderen en zorgt daarmee voor een lager brandstofverbruik. Shell Helix Ultra ECT G3 5W-30 met volsynthetische formulering beschikt over de meest geavanceerde uitlaatgasemissie technologie die helpt om roetfilters schoon te houden en om de motorprestaties te handhaven. Het helpt om wrijving in de motor te verminderen en zorgt voor een verbeterd brandstofverbruik. Shell Helix Ultra ECT kan worden toegepast voor moderne benzinemotoren, dieselmotoren met roetfilters en gasmotoren. Shell's meest geavanceerde uitlaatgas-emissietechnologie (ECT) voor low-SAPS olie.Beschermt het uitlaatgas-nabehandelings-systeem door de roetfilter schoon te houden. Ongeëvenaarde bescherming tegen sludge.Geen andere motorolie is in staat de motor zo dicht bij ""fabrieks-schoon"" te houden (1). Lage viscositeit en lage wrijving.Tot 1,7% grotere brandstofbesparing (2). Uitzonderlijke prestaties bij zeer lage temperaturen. Een sneller tot stand komende oliestroom voor een sneller en efficiënter opwarmen van de motor (3). Hoge weerstand tegen afbraak door mechanische belasting. Houdt de optimale viscositeit in stand gedurende het gehele olie-verversingsinterval. Formulering met lage verdamping.Minder noodzaak voor bijvullen door lager olieverbruik. Shell's ultieme aktief reinigende technologie.Helpt high-performance motoren te beschermen tegen kracht- en vermogen vretende inwendige motorvervuiling en-afzettingen. Ontwikkeld met speciale anti-oxidanten.Helpt een excellente bescherming tegen oxidatie in stand te houden gedurende de gehele verversingstermijn. (1) Gebaseerd op de resultaten van de Sequence VG sludge test met SW-30 motorolle. (2) Gebaseerd op de resultaten van de ACEA M 111 brandstof-besparingstest In vergelijking met de industrie- referentie olie.(3) Vergeleken met olieën met een hogere viscositeit. ACEA C3 API SN MB Goedkeuring 229.51 , 229.31 BMW LL-04 GM dexos2 - Licence number GB2G0710014 Chrysler MS-11106

EUR 39.75

1

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)