12 Resultaten (0,16680 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

MODEKA Flex Dry Pants, Motorregenbroek, Zwart

MODEKA Flex Dry Pants, Motorregenbroek, Zwart

Flex Dry Pants Zwart De MODEKA Flex Dry Pants is een stretchende motorregenbroek die gezien mag worden. Een regenoutfit hoeft geen potenbreker te zijn, of een halve topkoffer in beslag te nemen. Compact, handig, geen puzzel om in- en uit te glijden en – natuurlijk – droog. Of toch zeker aan de binnenzijde. De Flex Dry-regenbroek van Modeka kan die vereisten zowat allemaal afvinken. De combinatie met de Flex Dry-regenjas ligt voor de hand en levert een uitstekend geheel op. De buitenzijde van de Flex Dry Pants bestaat integraal uit een elastisch PU-materiaal, waterdicht en niet eens onaangenaam. Geen plasticgevoel, wel een echte regenbroek die net voldoende om het lijf heeft om vertrouwen te schenken en die toch ook niet te dik of te specifiek is. Je trekt de Flex Dry Pants over je motorbroek of motorjeansbroek aan. De taille bestaat daarom uit een elastische band, de volledige PU-broek stretcht mee – je doet al eens iets meer of minder onder een regenbroek aan en dan wil je toch altijd comfort blijven ervaren – en onderaan krijg je twee 40 centimeter lange ritsen die van het in- en uitstappen mét motorlaarzen aan je voeten geen opgave maken. Opvallend zwakke punten zijn er niet: het ontbreken van opbergzakken voorkomt meteen ook extra naden waarlangs water een weg naar binnen vindt. Het fluogele logo onderaan draagt bij aan de zichtbaarheid. Een opbergzakje in hetzelfde PU-materiaal als de regenbroek helpt om de Flex Dry netjes op te bergen.

EUR 44.90
1

IXS Niergordel Dry Lex 2, voor op de motorfiets

IXS Niergordel Dry Lex 2, voor op de motorfiets

Niergordel Dry Lex 2 De IXS Dry-Lex 2 niergordel is gemaakt van een Nylex mesh materiaal. De rugzijde van de Dry-Lex 2 is hoog uitgevoerd en heeft 1 brede centrale versteviging wat ervoor zorgt dat de onderrug extra ondersteund wordt. De gordel is uitgerust met een dubbele sluiting. Met de eerste velcro sluiting maak je de niergordel gewoon dicht. Met de 2 extra velcro sluitingen kan de niergordel perfect volgens je eigen wensen aangespannen worden en bekom je de perfecte pasvorm. Op de rug heeft deze Dry-Lex 2 een hoogte van ongeveer 30 cm. Iets meer of minder is mogelijk, afhankelijk van de maat.

EUR 49.95
1

MODEKA Flex Dry Jacket, Motorregenjas, Fluo geel

MODEKA Flex Dry Jacket, Motorregenjas, Fluo geel

Flex Dry Jacket Fluo geel De MODEKA Flex Dry Jacket is een stretchende en zeer overzichtelijke regenjas voor op de motor. Stretchend, als in ‘ze past’ vrijwel altijd en overzichtelijk zoals in ‘wat je ziet is wat je krijgt’. Een regenoutfit mag geen potenbreker zijn en hoeft ook liefst geen halve topkoffer in beslag te nemen. Compact, handig, openritsen en aantrekken over wat je op dat moment aanhebt en droog blijven op een zo comfortabel mogelijke manier. De combinatie met de Flex Dry-regenjas met de gelijknamige regenbroek vinkt al die vakjes af maar ook op zichzelf heb je aan de MODEKA Flex Dry Jacket een compagnon waarop je kan rekenen. De buitenzijde van de Flex Dry-regenjas bestaat integraal uit een elastisch PU-materiaal, waterdicht en niet eens onaangenaam aanvoelend. ‘Flex’ verwijst dan ongetwijfeld naar de flexibele eigenschappen. Dit voelt in elk geval goed aan. Niet ‘plastiekerig’ of kunstmatig, wel voldoende gestoffeerd en toch ook niet te zwaarwichtig. Een beetje zoals we ons het verschil tussen een motorregenjas en een gewoon overtrek-regenjas voor op de fiets voorstellen. Je trekt de Flex Dry-regenjas aan over je motorjas. De centrale rits over de hele lengte gebruiken, is de meest aangewezen manier om dat zo snel en vlot mogelijk te doen. Op de taille houdt een elastische band de rangen gesloten en verder hebben we nog geen potentieel zwakke punten ontdekt. De fluogele accenten dragen bij aan de zichtbaarheid. Een opbergzakje in hetzelfde PU-materiaal als de regenbroek helpt om de Flex Dry netjes op te bergen.

EUR 59.90
1

MODEKA Flex Dry Jacket, Motorregenjas, Zwart Fluo Geel

MODEKA Flex Dry Jacket, Motorregenjas, Zwart Fluo Geel

Flex Dry Jacket Zwart - Fluo Geel De MODEKA Flex Dry Jacket is een stretchende en zeer overzichtelijke regenjas voor op de motor. Stretchend, als in ‘ze past’ vrijwel altijd en overzichtelijk zoals in ‘wat je ziet is wat je krijgt’. Een regenoutfit mag geen potenbreker zijn en hoeft ook liefst geen halve topkoffer in beslag te nemen. Compact, handig, openritsen en aantrekken over wat je op dat moment aanhebt en droog blijven op een zo comfortabel mogelijke manier. De combinatie met de Flex Dry-regenjas met de gelijknamige regenbroek vinkt al die vakjes af maar ook op zichzelf heb je aan de MODEKA Flex Dry Jacket een compagnon waarop je kan rekenen. De buitenzijde van de Flex Dry-regenjas bestaat integraal uit een elastisch PU-materiaal, waterdicht en niet eens onaangenaam aanvoelend. ‘Flex’ verwijst dan ongetwijfeld naar de flexibele eigenschappen. Dit voelt in elk geval goed aan. Niet ‘plastiekerig’ of kunstmatig, wel voldoende gestoffeerd en toch ook niet te zwaarwichtig. Een beetje zoals we ons het verschil tussen een motorregenjas en een gewoon overtrek-regenjas voor op de fiets voorstellen. Je trekt de Flex Dry-regenjas aan over je motorjas. De centrale rits over de hele lengte gebruiken, is de meest aangewezen manier om dat zo snel en vlot mogelijk te doen. Op de taille houdt een elastische band de rangen gesloten en verder hebben we nog geen potentieel zwakke punten ontdekt. De fluogele accenten dragen bij aan de zichtbaarheid. Een opbergzakje in hetzelfde PU-materiaal als de regenbroek helpt om de Flex Dry netjes op te bergen.

EUR 59.90
1

MODEKA Ax Dry rain, Motorregenbroek, Zwart

MODEKA Ax Dry rain, Motorregenbroek, Zwart

Ax Dry rain Zwart Een goede regenoutfit voor de motorfiets moet aan een aantal zaken voldoen. Makkelijk in- en uitstappen is er daar één van, net zoals de praktische opbergbaarheid wanneer het droog blijft en de waterdichte eigenschappen als dat niet langer het geval is. Deze Ax Dry-over-motorbroek van Modeka voldoet aan alles wat we opsommen. En meer. Bovendien vormt ze een heel erg interessante combinatie met zowat elke Modeka-motorregenjas. De buitenzijde is PU-materiaal. Waterdicht en aangenaam. Geen plasticgevoel, wel een regenbroek zoals die eigenlijk hoort te zijn en waarin je zelfs gezien kan worden. We hebben het dan niet over de zichtbaarheid, die hier overigens uitstekend is, met dank aan 3M-Scotchlite™. Wel over de wil om gezien te worden in een kledingstuk dat ooit zowat net onder het tentzeil zat, naast de vuilniszak en misschien op gelijke hoogte als de festivalponcho. Niet daarvan bij de Ax Dry. Hiermee kan je ergens komen. Onderweg daarheen hoef je ook geen blessures op te lopen wanneer je in de regenbroek probeert te stappen. Modeka voorziet de Ax Dry van lange ritsen en breed uitwaaierende broekspijpen. Praktisch, zowel wanneer je alles openrits, als wanneer je na het instappen netjes de hele zaak weer dicht wil krijgen. Je vindt een cargozak op je bovenbeen. Rest nog de pakmaat, het meegeleverde opbergtasje en het lichte gewicht te vermelden, en je weet dat dit toch wel één van de betere regenbroeken in het gamma is. Zeker voor deze prijs. De Ax Dry is unisex en dankzij de elastische band op de taille past dit – weliswaar in de juiste maat – behoorlijk ruim.

EUR 39.90
1

MODEKA AX Dry II, Motorregenjas, Zwart-Geel

MODEKA AX Dry II, Motorregenjas, Zwart-Geel

AX Dry II Zwart-Geel We hopen altijd dat er een vorm van waarheid zit in het verhaal dat je een paraplu alleen nodig hebt als je hem vergeet, maar voor de zekerheid houden we deze AX Dry II toch maar in de buurt. Dat gaat makkelijk, want hij blinkt – behalve in waterdichtheid – uit door een kleine pakmaat (27cm x 15cm) en zeer licht gewicht. Je krijgt er een opbergtas bij. De AX Dry II is uniseks en bestaat uit polyamide. Ongevoerd als hij is, is dit een behoorlijk pure regenjas: over je motorjas trekken en weer verder. Het is allemaal wel zeer kwaliteitsvol afgewerkt, met velcro op de mouwuiteinden en een goede centrale rits. Extra is de niet afneembare kap, die je kan opbergen of onder de helm dragen om te voorkomen dat water via die kant toch naar binnen komt. Met twee steekzakken, de hoge kraag, reflecterende elementen en de capuchon kan je ook ter plaatse gerust eens op pad met de AX Dry II. Al zouden wij hem dan eerder aantrekken tijdens de motorrit op weg naar een bestemming met beter weer.

EUR 59.90
1

MODEKA AX Dry II, Motorregenjas, Geel-Zwart

MODEKA AX Dry II, Motorregenjas, Geel-Zwart

AX Dry II Geel-Zwart We hopen altijd dat er een vorm van waarheid zit in het verhaal dat je een paraplu alleen nodig hebt als je hem vergeet, maar voor de zekerheid houden we deze AX Dry II toch maar in de buurt. Dat gaat makkelijk, want hij blinkt – behalve in waterdichtheid – uit door een kleine pakmaat (27cm x 15cm) en zeer licht gewicht. Je krijgt er een opbergtas bij. De AX Dry II is uniseks en bestaat uit polyamide. Ongevoerd als hij is, is dit een behoorlijk pure regenjas: over je motorjas trekken en weer verder. Het is allemaal wel zeer kwaliteitsvol afgewerkt, met velcro op de mouwuiteinden en een goede centrale rits. Extra is de niet afneembare kap, die je kan opbergen of onder de helm dragen om te voorkomen dat water via die kant toch naar binnen komt. Met twee steekzakken, de hoge kraag, reflecterende elementen en de capuchon kan je ook ter plaatse gerust eens op pad met de AX Dry II. Al zouden wij hem dan eerder aantrekken tijdens de motorrit op weg naar een bestemming met beter weer.

EUR 59.90
1

MACNA Dry cooling vest Evo, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

MACNA Dry cooling vest Evo, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Dry cooling vest Evo Grijs De Macna Dry Cooling vest EVO, dat suggereert ‘evolutie’. Terecht, want dit is een lichtjes – praktisch – aangepaste verderzetting van de originele Dry Cooling vest. Op basis van suggesties door klanten. Enige wijziging is de afsluiting van het waterreservoir van de EVO: de oorspronkelijk aanwezige dop werd door sommige gebruikers als storend ervaren, dus kreeg de EVO een ziplock-systeem om het waterreservoir af te sluiten. Denk: dieprieszakjes. De Macna Dry Cooling vest EVO doet verder precies wat de naam zegt, hij koelt de drager zonder dat deze nat wordt. Het nat worden is het grootste verschil met andere verkoelende jassen, want die moeten ondergedompeld worden in water en maken zo de drager nat. De Macna Dry Cooling vest wordt gevuld met een halve liter kraantjeswater, maar de binnen- en buitenkant van de jas blijven droog. De Dry Cooling vest EVO wordt gedragen over een T-shirt en onder de motorjas. De warmte van de drager en van de buitenlucht doen het water in de Dry Cooling vest verdampen door de buitenwand van het vest. Het verdampingsproces onttrekt warmte van de omgeving en koelt zo het lichaam van de drager. De verkregen waterdamp wordt afgevoerd door de luchtstroom. Een doorwaaijas is dus zeker een voordeel. Zelfs wanneer het watervolume op zijn hoogste niveau staat, weegt de complete jas nooit meer dan één kilogram. Tips van het RAD-huis We raden aan om tijdens en na het vullen te zorgen dat het water verspreid wordt in de jas, door hier en daar druk uit te oefenen. Gebruik water op kamertemperatuur. Koud water vertraagt het verdampingseffect. Het heeft geen zin om méér dan een halve liter water in de jas te gieten. Dit vermindert de efficiëntie van het koelen. We raden aan om dezelfde maat van je T-shirt te kiezen of maximum één maat groter. Volledig gevuld heeft de Dry Cooling vest de capaciteit om tot drie dagen te koelen, afhankelijk van de temperatuur natuurlijk. Na het rijden laat je de vest eerst volledig uitdrogen vooraleer ze op te bergen. De vest kan machinaal gewassen worden, op voorwaarde dat dit gebeurd in de meegeleverde beschermhoes.

EUR 169.95
1

DAINESE Dry Cap, Helmmutsen voor op de moto, Zwart-Blauw

DAINESE Dry Cap, Helmmutsen voor op de moto, Zwart-Blauw

Dry Cap Zwart-Blauw Een ademend ‘potske’ ofwel een kleine maar zeer praktische muts-voor-onder-de-helm. De Dry Cap van Dainese – altijd gefascineerd door snelle circuittijden – focust zich wat het ‘droge’ betreft dan in de eerste plaats op zweet. Angst- of gewoon, het is eender voor het ‘Dryarn® hydrophobic’-materiaal dat het hoofdbestanddeel van deze helmmuts uitmaakt. De lijst met productspecifieke eigenschappen geeft het een beetje weg: Dryarn® is ademend, stretchend, isoleert en een lichtgewicht. Bacteriostatisch, hypo-allergeen and anti-geurend, ook dat zijn kwaliteiten die in dezelfde lijst te lezen zijn. De oren worden meegenomen in het verhaal en de naadloze constructie doet je bijna vergeten dat je de Dry Cap op hebt. En dat is niet eens zo’n groot probleem want het ziet er allemaal netjes en afgewerkt uit.

EUR 27.00
1

MODEKA Tech Dry pants, Thermobroek voor op de moto, Zwart

MODEKA Tech Dry pants, Thermobroek voor op de moto, Zwart

Tech Dry pants Zwart Deze lange onderbroek is zogenaamd ‘functionele’ onderkleding. Ze bestaat uit een zacht, lichtgewicht combinatiemateriaal waar voldoende elasticiteit in steekt om het zowel voor mannen als vrouwen geschikt te zijn. In de juiste maat weliswaar! Thermische onderkleding is vandaag een combinatie van slimme materialen, een hoge stretchfactor, een ergonomisch design en platte naden. Kledingtechnologie op hoog niveau met andere woorden, en geen extra ‘onderbroekske’. Antibacterieel, ademend, licht en probleemloos wasbaar. Specifiek hier ligt de focus op klimaatregelende kwaliteiten. Dit is alle-seizoenen dus: overtollige warmte verlaat het lichaam op een gezonde manier via de geïntegreerde (kleine) kanaaltjes in de stof, terwijl vochtregulerende eigenschappen alles droog houden. Het lijkt ons de evidentie zelf, maar we zeggen het toch: dit is onderkleding. In geen geval draag je alleen dit. Niet alleen omdat het esthetisch niet helemaal oké is, maar vooral omdat onderkleding natuurlijk nooit de nodige impactbescherming biedt, die je van een motorjas terecht verwacht.

EUR 45.90
1

MODEKA Tech Dry shirt, Thermoshirt voor op de moto, Zwart

MODEKA Tech Dry shirt, Thermoshirt voor op de moto, Zwart

Tech Dry shirt Zwart Dit klimaatregelende ondershirt is zogenaamd ‘functionele’ onderkleding. Het bestaat uit een zacht, lichtgewicht combinatiemateriaal waar voldoende elasticiteit in steekt om het zowel voor mannen als vrouwen geschikt te zijn. In de juiste maat weliswaar! Thermische onderkleding is vandaag een combinatie van slimme materialen, een hoge stretchfactor, een ergonomisch design en platte naden. Kledingtechnologie op hoog niveau met andere woorden, en geen extra ‘onderlijveke’. Antibacterieel, ademend, licht en probleemloos wasbaar. Specifiek hier ligt de focus op klimaatregelende kwaliteiten. Dit is alle-seizoenen dus: overtollige warmte verlaat het lichaam op een gezonde manier via de geïntegreerde (kleine) kanaaltjes in de stof, terwijl vochtregulerende eigenschappen alles droog houden. Het lijkt ons de evidentie zelf, maar we zeggen het toch: dit is onderkleding. In geen geval draag je alleen dit. Niet alleen omdat het esthetisch niet helemaal oké is, maar vooral omdat onderkleding natuurlijk nooit de nodige impactbescherming biedt, die je van een motorjas terecht verwacht.

EUR 49.90
1

ALPINESTARS Tech-Air 5, Motor Airbag, Donker Grijs-Zwart

ALPINESTARS Tech-Air 5, Motor Airbag, Donker Grijs-Zwart

Tech-Air® 5 Donker Grijs-Zwart De Tech-Air® 5 draagt zes sensoren die volstaan in ‘gewoon’ gebruik en omdat de kosten/batenverhouding anders ligt. Twee keer geactiveerd worden in één enkele rit is overbodig: we gaan ervan uit dat je na een crash stopt. Al was het maar om even te bekomen. Hergroeperen, alles laten nakijken en de volgende rit opnieuw veilig de baan op, het volstaat op de openbare weg. Het is overigens geenszins een beperking: de meest recente generatie Tech-Air® 5 laat zich aansturen door de Tech-Air-app® en daarmee schakel je vlot over naar de RACE Riding Mode die geschikt is voor rondjes op een gesloten circuit. En enkel daar! Het onderstreept vooral nog eens dat het Tech-Air® 5 Airbag System het resultaat is van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow, en de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Tot 95% van de impactenergie wordt weggewerkt door de Tech-Air® 5 Airbag. Omgekeerd uitgedrukt betekent dat hetzelfde als wanneer 18 rugprotectoren je beschermen. Het betekent meteen ook dat je niet nóg een losse rugprotector nodig hebt. Te veel van het goede, het geldt ook voor impactbescherming. De Tech-Air® 5 Airbag vormt een complete beveiliging en je draagt hem als een onderjas. Dat kan zowat onder elke motorjas, al hou je daarbij wel rekening met het feit dat een airbag zichzelf effectief opblaast. Dat betekent dus dat er ‘uitzetruimte’ beschikbaar moet zijn: de textieljas die je erboven draagt mag niet vlijmscherp om je borst liggen. Vier centimeter ruimte (extra borstomtrek) volstaat, maar is dus ook wel nodig. Het mag strak zitten maar het moet comfortabel blijven. In het geval van een lederen motorjas – traditioneel nog net iets meer ‘second skin’ en strak in het harnas – kies je dus (idealiter) voor een motorjas die Tech-Air® Compatible is en dan kijk je onvermijdelijk en logischerwijs naar Alpinestars zelf. Is dat voorlopig teveel van het goede, dan kan elke lederen motorjas waarin je opnieuw vier centimeter extra borstomtrek vindt perfect. De Tech-Air® 5 is een ‘zelfstandig’ airbagsysteem, wat in deze context vooral wil zeggen dat er geen verbinding nodig is tussen motorfiets en bestuurder. Die was er bij eerdere versies van motorspecifieke airbags wel nog, maar natuurlijk: wie vergeet al eens niet dat hij of zij nog ‘vast’ hangt … Nee, dan levert dit toch een heel pak meer gebruiksgemak, vrijheid en flexibiliteit op. Je hoeft voor de rit niets te doen en na afloop niets uit te zetten of los te koppelen. Je gaat en staat waar je wil en het Tech-Air® 5 Airbag System is intelligent genoeg om het verschil te maken tussen ‘op je plaat gaan’ en ‘over je voeten struikelen’. Wanneer het systeem een crash detecteert, volstaan 20 tot 40 milliseconden om compleet actief (en dus opgeblazen) te worden. Het zijn zes elektronische sensoren, een algoritme en een pak artificiële intelligentie in het motorjasje die ervoor zorgen dat het systeem geactiveerd wordt. Of net niet. Updates, aanpassingen aan de algoritmes en eventueel nieuwe (toekomstige) configuraties gebeuren door het systeem eenvoudig via de USB-verbinding te linken aan de laptop. De Tech-Air® blijft slim zolang hij opgeladen is. De Tech-Air® app houd je op de hoogte, laat je alles in de gaten houden, wisselen tussen race- en straatinstellingen én verwittigt je van nieuwe updates. Tot 30 uur kan je met een opgeladen batterij aan de slag en ledlichtjes vertellen je wanneer het tijd is om even aan de stroombron te gaan hangen. Een uur opladen levert je zowat 6 uur nieuwe rijtijd op. De activatie van het hele systeem gebeurt simpelweg door het Tech-Air® 5 Airbag System aan te trekken en dicht te ritsen. De magnetische verbinding op de borst werkt als ‘aan’-knop. Ook zonder dat je erin zit, trouwens, dus je vouwt die flap naar binnen om contact te vermijden wanneer je alles opbergt. Het is niet eenvoudig om een aankoop in deze prijscategorie voldoende te verantwoorden, maar eigenlijk is dat in dit geval ook niet nodig. De prijs die motorrijders nog steeds betalen bij een val of ongeluk is vele malen groter. Bovendien is het zo dat het Tech-Air® 5 Airbag System het resultaat is van een jarenlange zoektocht en een succesvolle evolutie. Bomvol slimme technologie en – toegegeven – verrassend praktisch, is dit toch echt een overweging waard. Belangrijk om weten! Het Tech-Air® 5 Airbag System heeft een aantal extra features, maar ook zaken om rekening mee te houden. De levensduur bedraagt om en bij 10 jaar. Niet als je er elke week mee tegen de grond gaat. De meshstof waaruit het geheel opgetrokken is, is niet slijtvast en kan dus nooit zomaar gedragen worden. Als in: zonder motorjas. De nek wordt bewust vrijgelaten. Dat is een verschil met andere (eerdere?) ontwerpen en modellen van airbagjassen. Voortschrijdend inzicht, heet zoiets. Het Tech-Air® 5 Airbag System detecteert een aanrijding langs achter en zal op dat moment ook in actie komen. Om alles goed te laten funct

EUR 699.95
1