ProfitSpring | B2B PPC Agency

Wolf Tractofluid 500 - 205L

Dit is een smeermiddel dat speciaal is ontwikkeld om te voldoen aan de vereisten van Caterpillar voor gebruik in transmissies, eindaandrijving en natte remmen (Cat TDTO) Deze olie is ontwikkeld voor gebruik in Caterpillar-frictiecomponenten, zoals Power Shift-transmissies, koppelingen en remmen en andere onderdelen zoals eindaandrijvingen, haakse tandwieloverbrengingen en differentiëlen. Het product voldoet ruimschoots aan CAT TO-2 en Allison C-3 en kan dan ook voor deze toepassingen worden gebruikt. Goede dunvloebaarheid bij lage temperatuur. Bewezen bescherming van belangrijke onderdelen. Het bevat actieve antioxidanten en anti-corrosieadditieven, waardoor onderdelen schoon blijven en een probleemloze werking over de hele levensduur wordt verzekerd. ALLISON : C4 ALLISON : TES 439 API: CF API: GL-4 CATERPILLAR: TO-2 CATERPILLAR: TO-4 EATON VICKERS: I-280-S EATON VICKERS: M-2950-S ISO: 100 KOMATSU: KES 07.868.1 ZF: TE-ML 03C ZF: TE-ML 07D ZF: TE-ML 07F

EUR 1022.95

1

Gulf Superfleet Supreme - 208L - 10W40

Motorolie voor bedrijfsvoertuigen.Gulf Superfleet Supreme is extra krachtige zware dieselmotorolie die speciaal is ontwikkeld voor gebruik in moderne lage-emissie dieselmotoren, waaronder motoren die zijn uitgerust met systemen voor uitlaatgasrecirculatie (EGR).Dit product voldoet aan de laatste eisen van alle belangrijke Europese, Amerikaanse en Japanse motorfabrikanten en biedt uitzonderlijke bescherming en langere levensduur voor dieselmotoren die werken op diesel met laag of hoog zwavelgehalte.Het is samengesteld uit geselecteerde basisproducten en prestatieadditieven van de nieuwste generatie SAE 10W-40 (semi-synthetisch). Dieselmotoren met uitlaatgasturbo en zonder drukvulling die worden gebruikt in toepassingen op de snelweg, waaronder motoren die zijn uitgerust met EGR-systemen en voldoen aan de Amerikaanse emissienormen US 2004, die in 2002 zijn geïntroduceerd. Ook geschikt voor Euro 4-voertuigen waarvoor geen lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur)-oliën nodig zijn (niet uitgerust met dieselpartikelfilters) en ook voor voertuigen die voldoen aan Euro 3- en vroegere emissienormen. Zware dieselmotoren die worden gebruikt in mijnbouw, bouw, landbouw en andere toepassingen in het terrein. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit vermindert afzettingen en olieverdikking. Uitstekend roetbehandelingsvermogen beschermt tegen roetgeïnduceerde viscositeitstoename en slijtage. Hoge afschuifstabiliteit houdt de viscositeit onder controle bij verhoogde temperaturen en vermindert olieverbruik en slijtage. Superieure bescherming tegen corrosie helpt bij het behoud van de motorduurzaamheid. Uitstekend TBN-behoud ondersteunt de preventie van schadelijke effecten van corrosieve uitlaatgassen en een langere levensduur van de olie. MB 228.3 VOLVO VDS-3 Renault VI RLD-2 MACK EO-N MAN M 3275 Cummins CES 20077, Cummins CES 20078 MTU Oil Cat. 2 API CI-4/SL ACEA E7 Global DHD-1 Cat ECF-1a

EUR 938.50

2

Castrol CRB Multi CI4/E7 - 208L - 15W40

Castrol CRB Multi CI4/E7 15W40 is een veelzijdige motorolie voor bedrijfsvoertuigen.. Deze olie is geschikt voor krachtige 4-takt dieselmotoren die een breed scala aan brandstofkwaliteiten gebruiken. Ook compatibel met dieselmotoren die zijn uitgerust met uitlaatgasrecirculatiesystemen (EGR). Helpt bescherming te bieden voor veel toepassingen en verlengt de levensduur van de motor. Bevat reinigingsmiddelen die deeltjes verspreiden zodat ze zich niet ophopen op motoroppervlakken, wat helpt om afzettingen te verminderen. Bevat antioxidanten die de chemische reacties die het smeermiddel verdikken helpen verstoren. Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4 / E7 is een multifunctioneel smeermiddel dat is ontworpen voor zware dieselmotoren. ACEA E7 API CI-4/SL CAT ECF-2 Cummins CES 20077, CES 20078 DDC Powerguard 93K215 Deutz DQC III-10 Mack EO-M Plus, EO-N MB-Approval 228.3 MTU Oil Category 2 RVI RLD-2 Volvo VDS-3 meets requirements of MAN M 3275-1

EUR 913.30

1

Gulf Superfleet Synth ULE - 200L - 5W30

Synthetische superkrachtige dieselmotorolie Gulf Superfleet Synth ULE is synthetische superkrachtige dieselmotorolie, die uitsluitend is ontworpen voor krachtige lage-emissiemotoren van de laatste generatie.Deze olie is geformuleerd met behulp van de meest geavanceerde additieftechnologie en synthetische basisvloeistoffen voor potentiële brandstofbesparing, uitstekend viscositeitsbehoud bij hoge temperatuur, vloeibaarheid bij lage temperatuur, schonere motoren en volatiliteitsbeheersing.De recentste lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)- additiefchemie in deze olie vergemakkelijkt het handhaven van de efficiëntie van de emissiereductiesystemen zoals dieselpartikelfilters (DPF), die worden gebruikt om te voldoen aan de eisen van de Euro 6-emissienorm.Deze olie is ook geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Aanbevolen voor hoogwaardige lage-emissievoertuigen van de nieuwste generatie die voldoen aan Euro 6-, Euro 5- en eerdere emissienormen.Geschikt voor EGR-motoren met of zonder deeltjesfilters en voor motoren die zijn uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Sterk aanbevolen voor motoren die zijn uitgerust met deeltjesfilters en ontworpen voor voertuigen die rijden op diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm). Speciaal aanbevolen voor MAN-vrachtwagens waarvoor olie van MAN M 3677-kwaliteit is voorgeschreven. Geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. De recentste geavanceerde additieftechnologie biedt een uitzonderlijke thermo-oxidatieve stabiliteit voor het beschermen van motoronderdelen tegen afzettingen bij hoge temperatuur, klontervorming en olieverdikking. De meest geavanceerde lage-SAPS additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparaten tegen afzettingen en veroudering van katalysatoren. Superieure afschuifstabiliteit vermindert viscositeitsafname en olieverbruik Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen pompbaarheid en omloop bij lage omgevingstemperaturen en bieden bescherming tegen slijtage bij het starten. Uitstekende antislijtagekarakteristieken en hoge afschuifviscositeit bij hoge temperatuur bieden bescherming tegen motorslijtage en vorming van een spiegelend oppervlak voor een langere levensduur van de motor. MAN M 3677, MAN M 3477, MAN 3271-1 MB 228.51, MB 228.31 MTU Cat 3.1 Volvo VDS-4 MACK EO-O PP Renault VI RLD-3 Deutz DQC IV-10LA ACEA E6/E9 Cummins CES 20081 DDC DFS 93K218 Cat ECF-3 JASO DH-2 API CJ-4/S

EUR 1169.55

1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 10W40

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 10W40 is een synthetische Low SAPS motorolie, geformuleerd met het unieke System Pro Technology™ wat resulteert tot 45% betere prestaties. Is ontworpen voor verlengde verversingsintervallen in de laatste Euro 6 dieselmotoren. Het kan ook worden gebruikt bij lage emissie Euro 4 en Euro 5 Europese vrachtwagens en bussen, vooral waar een "low SAPS" smeermiddel vereist is. Tevens toepasbaar in oudere transport- en aannemerij voertuigen en apparatuur welke dit prestatieniveau vereisen. Neutraliseert schadelijke zuren die gevormd worden in de motor, TBN reserve gedurende de gehele gebruiksduur. Bescherming tegen slijtage verlengd de levensduur van kritische onderdelen in de motor. Goede weerstand tegen verontreinigingen op de zuiger, zelfs onder zware omstandigheden. ACEA E6, E7, E9 API CJ-4 MB 228.51 MAN M 3477 /MAN M 3271-1 Volvo VDS-4, CNG RVI RLD-3 MTU-oliecategorie 3.1 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O Premium Plus CAT ECF-3 Cummins CES 20081 JASO DH-2 Voor Iveco vrachtwagens waarvoor ACEA E6, E7, E9 is gespecificeerd DAF Euro VI

EUR 977.00

1

Castrol Vecton CK-4/E9 - 208L - 15W40

Castrol VECTON® 15W-40 CK-4/E9 is een geavanceerde heavy duty dieselmotorolie, speciaal ontwikkeld met technologie om de olie levensduur te verlengen. Het is geschikt voor toepassing in high speed 4-takt dieselmotoren waarbij dieselbrandstof toegepast dient te worden welke maximaal 500 ppm zwavel bevat. De motorolie is met name geschikt voor dieselmotoren welke zijn uitgerust met uitlaatgas- nabehandelingssystemen en EGR. Castrol VECTON met System Pro Technology™ levert tot 45% extra performance reserve welke weerstand biedt tegen oliedegradatie en hoge temperaturen voor een langere olie-levensduur. Alle Castrol VECTON producten zijn CO2 neutraal gecertificeerd volgens de internationale PAS2060 standaard. Moderne heavy duty motoren maken gebruik van nieuwe technieken en leveren tot wel 30% meer koppel en een hogere efficiency. Dit leidt tot hogere motortemperaturen en drukken en geeft een extra belasting op de motorolie. Castrol VECTON met System Pro Technology™ biedt: Bescherming tegen oxidatie en afzettingen. Neutralisatie tegen schadelijke (verbrandings)zuren. Behoud van viscositeit tijdens de gebruiksduur. ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA Mack EOS-4.5 MB-Approval 228.31 MTU Oil Category 2.1 RVI RLD-3 Volvo VDS-4.5

EUR 1010.35

1

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 208L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain 10W40. Aanbevolen voor hoog gewaardeerde voertuigen van de nieuwste generatie die voldoen aan Euro VI, Euro V en eerdere emissienormen. Geschikt voor motoren met en zonder nabehandelingssystemen zoals DPF. Geschikt voor gasmotoren die oliën van ACEA E6-kwaliteit vereisen. Aanbevolen voor vloot bestaande uit verschillende merken motoren en dus het minimaliseren van de inventaris. De nieuwste additieve technologie met uitstekende reinigende, antioxiderende en corrosiewerende eigenschappen helpt bij het bereiken van langere olieverversingsintervallen en lagere onderhoudskosten. De geavanceerde low SAPS-additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparatuur tegen afzettingen en voorkomt verstopping van DPF. De uitzonderlijke reinigende, dispergerende en anti-slijtage eigenschappen houden de motor schoon en beschermen motoronderdelen. Uitstekende zuigerprestaties bieden bescherming tegen boringpolijsten en cilinderslijtage. Hoog TBN-niveau (13 mg KOH / g) voorkomt corrosieve slijtage van motoronderdelen door zuren te neutraliseren. Superieure afschuifstabiliteit helpt bij het handhaven van de viscositeit, zelfs bij hogere belastingen en regelt het olieverbruik. Uitstekende compatibiliteit met biobrandstoffen. ACEA E6/E9/E4/E7 API CJ-4 MTU Oil Category 3.1 Deutz DQC IV-10 LA MAN M 3477 / M 3575 / M 3271-1 Scania LA Voith Class B MB 228.51, MB 235.28 DDC 93K218 CAT ECF-3 JASO DH-2 Voldoet aan volgende specificaties Volvo VDS-4, Mack EO-O Premium Plus, Renault VI RLD-3, MTU Oil Category 3.1 MAN M3477, M3575, M3271-1, MB-Approval 228.51, DDC DFS93K218 meets Cummins® Eng. Std. CES 20081

EUR 1064.30

1

Mobil ATF SHC - 208L

Mobil ATF SHC is een superieur presterende synthetische automatische transmissie vloeistof, ontwikkeld voor gebruik in hoog belaste veeleisende automatische transmissies, zelfs bij hoge temperaturen. De inherent aanwezige hoge viscositeit index en stabiliteit van Mobil ATF SHC, beschermt tegen thermische degradatie bij hoge temperaturen en verschaft een uitstekend prestatieniveau bij temperaturen onder de -40°C. Mobil ATF SHC wordt door ExxonMobil aanbevolen voor gebruik in moderne high performance transmissies die werkzaam zijn in zware omstandigheden, bij hoge temperaturen, in een koud klimaat of zwaar belast worden. Ideaal voor handgeschakelde versnellingen, die ontworpen zijn voor het gebruik van ATF vloeistoffen, waar Mobil ATF SHC zorgt voor een uitstekend schakelgedrag en bescherming bij zware omstandigheden. Mobil ATF SHC combineert high performance ge-synthesiseerde koolwaterstof basisoliën met een gebalanceerd additieven systeem, hetgeen resulteert in een behoorlijk hoger prestatieniveau vergeleken met conventionele vloeistoffen. Deze ATF staat in voor een lange levensduur, verbeterde transmissie reinheid, uitstekende schakeleigenschappen en een langere transmissielevensduur onder alle operationele omstandigheden. Verbeterde en langdurig goede wrijvingseigenschappen. Verbetert en verlengt de schakel efficiëncy, zorgt voor soepel schakelgedrag en biedt potentiële brandstofbesparing. Uitstekende thermische- en oxidatiestabiliteit. Houdt de transmissie schoon voor een langere levensduur, zelfs bij zware bedrijfsomstandigheden. Uitstekende filmsterkte en anti-slijtage eigenschappen. Significante vermindering van slijtage voor een langere transmissie levensduur. Uitstekende lage temperatuur vloei eigenschappen. Zorgt voor een vlotte en betrouwbare smering bij omgevingstemperaturen onder de -40C. Exceptionele weerstand tegen afschuiven. Behoud van viscositeit, zelfs onder de meest zware omstandigheden en hoge temperaturen. Verdraagzaam met minerale ATF vloeistoffen en de meest gebruikte afdichtingsmaterialen. Geen problemen met nood-bijvulling. Uitstekende beheersing van lekkages Mobil ATF SHC heeft de volgende fabrieksgoedkeuringen: ZF TE-ML 14B MB-Approval 236.8 MAN 339 TYPE Z2 MAN 339 TYPE V2 R. Bosch AS Lubricant Class TE-ML 09X Volgens ExxonMobil biedt Mobil ATF SHC het volgende kwaliteitsniveau: GM DEXRON IIE ALLISON C-4 CAT TO-2 RENK DOROMAT

EUR 2160.45

1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 is een geavanceerde volsynthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur en biedt extra brandstofbesparing. Geschikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen welke voldoen aan de Euro I t/m Euro VI emissie-eisen. De olie is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters en overige uitlaatgas nabehandelings systemen , EGR en SCR. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag zwavelgehalte. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 met System Pro Technology is getest voor langere verversingsintervallen tot 120.000 km. Door gebruik te maken van System Pro Technology levert Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 tot 45% extra prestatiereserve, waardoor u vertrouwen hebt in uw maximale verversingsinterval. Moderne vrachtwagens gebruiken nieuwe technologieën om tot 30% meer koppel te leveren, maar dit betekent ook hogere motortemperaturen en -drukken. Dit geeft een extra belasting op de olie met als gevolg een gereduceerde verversingsinterval. De System Pro Technology van Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9 heeft in praktijktests bewezen de verversingsintervallen veilig te verlengen. De System Pro-technologie is geformuleerd met tot 45% extra prestatiereserve en biedt : Weerstand tegen degradatie Bescherming tegen oxidatie en afzettingen Het neutraliseren van schadelijke zuren Beluchtings controle Weerstand tegen hoge temperaturen en viscositeitsafname Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen op de maximale verversingsinterval. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 1213.15

1

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)