165 Resultaten (0,24460 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart lang

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart lang

Eclipse 2 Lady pants Zwart lang Het zou ons weinig verbazen mocht deze opvolger van de Eclipse een paar gram meer op de weegschaal leggen, met dank aan de steviger-aanvoelende mesh. Maar zelfs dan zal wellicht geen enkele doorwaaimotorbroek in de buurt komen van deze Eclipse 2. Het motto is dan ook eenvoudig: back to basics. Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Kies er eentje uit, ze zijn allemaal van toepassing op deze volledige geventileerde motorbroek. De Eclipse 2 komt uit de kast wanneer je niets anders meer wil dragen en toch op de motor stapt. Dit is minimalistisch, comfortabel, en op die zeer fijne wijze eigenlijk zo goed als perfect. Niet in alle omstandigheden. De vernieuwde mesh die – op het zitvlak, de knie en de taille na – vrijwel de complete Eclipse 2 uitmaakt, is een zomers product. Elke druppel gaat hier los doorheen, elke bries voel je. Dat hoort zo. Over de kwaliteit van het slijtvaste materiaal valt weinig meer te vertellen dan dat het inderdaad dat is: kwaliteit. En slijtvast. Niet om baanrondes sneller te zetten, wel om ‘gewoon’ mee te rijden. Dagelijks. In de zomer. De A-keuring stemt overeen met heel wat motorjeansbroeken, al is de Eclipse 2 eigenlijk nog een pak lichter. De stijl is iets gekleder dan die van de meeste motorjeansbroeken. ‘Stijlvol’ mag ook. Het veelvuldig gebruik van mesh voorkomt dat het te klassiek wordt, maar met een ‘relaxte’ fit, twee steekzakken en twee achterzakken, een drukknop, rits én riemlussen, is dit in geen geval een fenomenale aandachtstrekker. Een tikje chino zelfs. Rustig, niet al te opvallend zijn werk perfect doen, zoiets. De heupprotectoren zijn optioneel (SEESMART®) en de standaard aanwezige SEESMART® knieprotectie is in twee hoogtes verstelbaar. Onderaan zoek je niet naar ritsen, of manieren om de Eclipse 2 over andere broeken heen te trekken. Deze motorbroek staat op zichzelf en is zelfs bij stilstand zo licht en comfortabel dat je ze gewoon blijft dragen. Dat voorlaatste klopt niet helemaal: de Eclipse 2 vormt samen met de motorjas die dezelfde naam kreeg, een perfect complementair geheel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

MODEKA Diona Lady, Leren gilet, Zwart

SEGURA Lady Oskar, Doorwaai motorjas dames, Bruin

SEGURA Lady Oskar, Doorwaai motorjas dames, Bruin

Lady Oskar Bruin De Lady Oskar is een vintage zomerjas die als opvolger van de Lady Walt over dezelfde slijtvastheid beschikt, maar die meteen koppelt aan heel wat meer ventilatie. Standaard, want het gaat om panelen, geen open te ritsen ventilatieopeningen. Een doorwaaijas dus, en, die zien er doorgaans heel hightech uit. Segura houdt eerder van retro, caféracers en custom, dus de Lady Oskar blijft die traditie trouw. Hoewel, met 600D als basismateriaal en hardmesh panelen voor ventilatie, moet dit een van de meest hedendaags ogende jassen uit het Segura-aanbod zijn. In elk geval: de Lady Oskar is ongelooflijk licht. Dit is de jas die je draagt als het te warm is om een jas te dragen. Niet alleen omdat het stukken veiliger vertoeven is op een motorfiets, maar ook omdat het oog best wat mag hebben. Ten opzichte van de Lady Walt kreeg Lady Oskar nog een pak meer mesh. De volledige rugzijde, de binnenzijde van de mouwen en beide borststukken zijn over de hele lengte doorwaaibaar. Licht, ademend, goed geventileerd: dit is comfortabel. Stop je ergens, dan berg je hem net zo snel op als dat je hem aanhoudt. Aan de taille laten drukknopen nog extra aanpassingen toe. De mouwuiteinden zijn uitgerust met zowel een driedubbele drukknop als een rits. Diezelfde drukknopen vind je ook terug aan de kraag. Opbergruimte is er voldoende met twee – dicht te ritsen – zakken vooraan en twee ruime binnenzakken. Wat de impactbescherming betreft is de basis zeker voldoende. Dit is geen jas om mee op het circuit rond te racen natuurlijk, maar hij is wel degelijk CE-gecertificeerd. Zowel als persoonlijk beschermingsmateriaal, als afzonderlijk wat de aanwezige schouder- en elleboogprotectoren betreft. De rugprotector is optioneel, maar alles is voorzien om die vlot in te passen. Liefhebbers van deze stijl zullen wellicht – en terecht – opteren voor een motorjeans, motorschoenen en goede jethelm om het plaatje compleet te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 149.99
1

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

Tabera Lady Soft Wash Donker Blauw Lengte 30 De Tabera Lady van Modeka is een nieuwe slim fit-motorjeansbroek voor dames. Het design onderstreept de vrouwelijke ronde vormen en zorgt daardoor voor een hoog comfortniveau. Zeker in motorzithouding. Met vrouwelijke passie ontwikkeld, zegt Modeka zelf. Ook dat ‘ronde design’ komt van hen. Feit is dat de Tabera Lady een uitstekende motorjeansbroek is. Ultradunne (en dus niet-storende) impactprotectie, voldoende bescherming via het textiel en alles in een moderne, strakke jeans-look. Met stretch. Mooi. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk probleemloos kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeans. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Pas in tweede instantie – en dus alleen voor wie ze draagt – wordt duidelijk dat een laag DuPont™ Kevlar® op de knieën, heup en het zitvlak voor een extra bescherming zorgt. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. De impactbescherming is zo goed als onzichtbaar, zelf bij deze slim fit. Bovenaan is de Tabera Lady hoog genoeg uitgewerkt om ook bij de typische motorzit altijd goede bescherming te bieden. Je sluit de broek af door middel van een rits en knoop. Met vier ruime zakken en een vijfde ‘jeansbroekzakje’ beschik je over de opbergruimte die je mag verwachten bij een motorbroek als deze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

ALPINESTARS Origin Drystar, Touring motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS Origin Drystar, Touring motorlaarzen, Zwart

Origin Drystar Zwart De Origin Drystar is een waterdichte touringlaars. Ogenschijnlijk leder, maar opgetrokken uit slijtvaste en stevige microvezel, wat garant staat voor een lange levensduur en licht gewicht. De Origin is wat de naam zegt: de oorsprong. Ontwikkelde Alpinestars nadien gelijkaardige, klassiek ogende motorlaarzen die net een niveau hoger spelen? Jawel, maar dat is niet de vraag. De vraag is wat je prijs-kwaliteit verwacht van een motorlaars, zoals jij die gebruikt. En dan scoort de Origin zeer zeker. Laat je trouwens niet misleiden: voor een origineel is de Origin behoorlijk goed voorzien van nieuwe en innovatieve elementen. Zelfs de hele vorm van de laars is nieuw, om beter en meer ergonomisch te zijn. Slijt- en scheurvast, robuust en toch beweeglijk dankzij de accordeonstukken voor- en achteraan, het comfortniveau bij de Origin Drystar ligt sowieso best hoog. Al helemaal als het gecombineerd wordt met het Drystar-membraan, wat voor een waterdicht en ademend geheel zorgt. En dat zit allemaal in een uiterlijk neutraal jasje dus, waardoor je deze laars eigenlijk met zowat elke motoroutfit kan combineren. Impactbescherming is, onder het leder aangebracht, aanwezig op alle kwetsbare plaatsen: tenen, hiel en enkel. De schakelversteviging die je bij een motorlaars mag verwachten is zowel links als rechts aangebracht wat de symmetrie ten goede komt. In- en uit de laars komen, gaat vlot. De binnenzijde van de laars opent zich quasi over de hele lengte met een rits. Alles wordt, eenmaal opnieuw dicht, netjes afgeschermd door brede velcrostroken. Het te verwijderen EVA-foam voetbed zorgt voor extra draagcomfort tijdens het motorrijden en wandelen. Wandelen, inderdaad. De Origin ziet er dan wel robuust en stevig uit de kluiten gewassen uit, eenmaal aan je voet is dit een comfortabele en aangename laars. De schoenzool is speciaal gevulkaniseerd voor meer grip en duurzaamheid.

EUR 188.96
1

ALPINESTARS New Land GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

ALPINESTARS New Land GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

New Land GTX Zwart De Alpinestars New Land is een lage, waterdichte motorlaars met een schachthoogte van zowat 15 centimeter. Zowel tijdens die lange trip naar het Zuiden als voor kort, dagelijks gebruik is dit een veelgeprezen, gebruiksvriendelijke schoen. Voor wie geen hoge motorlaarzen wenst, maar toch meer wil dan gewone motorschoenen. Je kan hier met wat (goede of slechte) wil een enkelhoge schoen in zien, maar de New Land is wel degelijk een volwaardige allround touringlaars. Met een nieuwe vorm en betere ergonomie is het er zelfs eentje van de comfortabele soort. Nooit een oordeel vellen op basis van je eerste indruk, dus. De New Land geeft net zo goed vertrouwen en stabiliteit tijdens lange ritten, als gebruiksgemak voor korte verplaatsingen. De buitenzijde bestaat uit volnerf leder. Achteraan valt vooral de lang uitgewerkte accordeonzone en uitsparing ter hoogte van de pees op. Vooraan krijg je eenzelfde accordeonstrook en als je beide optelt dan weet je dat dit een zeer beweeglijke en comfortabele laars is. In de details – ventilatie achteraan de hiel – zie je de race-roots van Alpinestars terug, al zit veel van de technologie letterlijk onderhuids, in de vorm van optimale en hoogwaardige bescherming op hiel, teen, enkel en scheenbeen. De New Land is een constante evenwichtsoefening tussen beweeglijkheid, comfort en veiligheid, waarbij elk van de drie op hoog niveau staat. Even onzichtbaar zijn alle inspanningen die op het vlak van ergonomie zijn toegepast. Zool, anatomisch en verwijderbaar voetbed, mooi afgewerkte en aangename voering die doorloopt tot bovenaan de schacht, het is er allemaal. Voeg daar de waterdichte en ademende eigenschappen van het geïntegreerde membraan aan toe en je weet: dit is een toplaars. Licht, comfortabel, met gevulkaniseerde zool en schakelversteviging is dit een lage laars voor elke dag. In- en uitstappen gaat bovendien vlot door de dubbele velcrosluiting. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 238.45
1

DAINESE Suburb D-Wp Lady, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Metaal

DAINESE Suburb D-Wp Lady, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Metaal

Suburb D-Wp Lady Zwart-Grijs-Metaal De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.10
1

DAINESE Suburb D-Wp Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Paars

DAINESE Suburb D-Wp Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Paars

Suburb D-Wp Lady Zwart-Wit-Paars Lady De Suburb D-WP is een ‘waterproof’ motorschoen en we benadrukken de term omdat de D-WP staat voor ‘DAINESE WaterProof’. Voilà. Je mag daar gezien de rest van de constructie – het blijft een relatief lage motorschoen – een klein beetje voorbehoud bij aantekenen maar de Suburb D-WP is een zeer aangename en comfortabele motorsneakers met letterlijk een extra laag en die is waterdicht. De Suburb D-WP van DAINESE heeft het favoriete toepassingsgebied meteen in de naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. De Suburb D-WP is effectief een eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. En het mag dus nog regenen ook. Nu, net achter het voorwiel of tijdens een lange snelwegrit zal zelf D-WP de regen uiteindelijk niet buitenhouden, zoveel is duidelijk. Maar, kwaad kan het zeker niet. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, ondersteund door het membraan. Er is variatie en beweging in materialen en texturen. Voldoende om het boeiend te houden zonder te overdrijven. Dit is een voldoende stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb D-WP. Net onder de speeddemon die de Suburb Air voor liefhebbers van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 143.96
1

DAYTONA AC Dry GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAYTONA AC Dry GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

AC Dry GTX Zwart Het ziet eruit als een stevige motorlaars maar voelt aan als een sneaker. Waterdicht is hij ook, met dank aan het GORE-TEX®-membraan. Daytona bundelt hier een pak troeven in één allrounder. Voor wie ongerust wordt bij het bekijken van de foto: het Daytona-logo is in realiteit een heel stuk minder wit en opvallend. Dit geheel terzijde, want het logo reflecteert ook en dat is dan weer een pluspunt. Maar goed, de buitenzijde van de AC Dry GTX bestaat uit een mix van glad leder, geperforeerd leder en Nubuck-leder. Het mag duidelijk zijn: leder is de grootste gemene deler en altijd een goede keuze als het over motorschoeisel gaat. Met een hoge beschermende factor, is de combinatie vooral een kwestie van comfort. De echte meerwaarde van deze schoen – laars of sneaker had hier ook gekund – zit evenwel net onder dat leder: het geïntegreerde GORE-TEX®-membraan is ademend, waterdicht en sowieso kwaliteitsvol. Omwille van dat waterdichte is de AC Dry GTX opgebouwd als een sok: dicht, in een stuk, tot boven de enkel. Het heeft weinig zin waterdichte membranen te integreren als je nadien de openingen laat doorlopen tot op de zool. Zoek dus niet naar een rits. Inschuiven en sluiten met de veters. En omdat veters dan weer andere nadelen hebben, kiest Daytona voor een snelsluiter die vermijdt dat lusjes blijven haken achter voetremmen of versnellingspoken. Voor de volledigheid: versterking ter hoogte van die versnellingspook is er ook. De schacht reikt een kleine 20 centimeter hoog en is bovenaan elastisch, net om het in- en uitstappen makkelijker en vlotter te laten verlopen. Binnenin dreig je dan in een microklimaat terecht te komen, dus is de inlegzool er eentje met klimatologische eigenschappen. Lees: in combinatie met het ademende GORE-TEX® blijven je voeten zich altijd en overal comfortabel voelen. Ook al omdat diezelfde inlegzool anatomische technologie meekreeg. Impactprotectie is er vanzelfsprekend ook. Behoorlijk veel zelfs. De tweezijdige enkelbeschermers zijn onderhuids aangebracht, teen en hiel zijn merkelijk steviger dan bij een traditionele schoen en de AC Dry GTX verbergt ter hoogte van de (binnenzijde van de) enkel met schuim opgevulde open cellen. Enkels, benen en voeten houden trouwens van een voorspelbare op- en –neerbeweging en neigen weleens naar een breuk als je te plots draait met het gewricht, dus integreerde Daytona extra versterkingen in de gegalvaniseerde antislipzool. Een sterke schoen. Een sterke sneaker. Een sterke laars. Alles ineen. Dat is de Daytona AC Dry GTX. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 200.00
1

MODEKA Brandon Cargo Lady, Motorjeans dames, Zwart Lengte 30

MODEKA Brandon Cargo Lady, Motorjeans dames, Zwart Lengte 30

Brandon Cargo Lady Zwart Lengte 30 De Brandon Cargo Lady van Modeka is een’ nieuwe generatie’-motorjeans die je bijna net zo vlot zonder als met motorfiets in de buurt zal aantrekken. En die in dit geval eigenlijk niet echt op een jeansbroek lijkt. De naam zegt het: dit is een cargobroek. Zie de twee kenmerkende zijzakken ter bevestiging. Het creëert een stoere look. Als ‘slim fit’ is dit een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk een cargobroek is. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Nog altijd, ja. Ongeacht de kleur of de snit. Aan de binnenkant krijg je een heel ander – en dus een meer traditioneel – beeld door het aanwezige DuPont Kevlar dat voor een sterk geheel moet zorgen. Knieën, heupen en zitvlak zijn ermee uitgerust. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het maakt van deze cargobroek dan toch weer een echte motorjeansbroek en levert probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA behoort nog tot de mogelijkheden. Het zit goed. In alle betekenissen. De Brandon Cargo Lady is een visueel atypische motorjeansbroek die toch alle kwaliteiten meekrijgt. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 164.90
1

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Bruin

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Bruin

Ayda 2 Bruin De Falco Ayda 2 is een trendy en elegante lederen motorlaars, al mag je gerust ook het woordje ‘motor’ laten vallen. De Italiaanse inslag is moeilijk te ontkennen en ook zonder motorfiets kom je hier een heel eind mee. Nochtans, onderhuids is alles aanwezig om veilig en comfortabel rond te toeren. Een volnerf matlederen buitenzijde zorgt voor een strakke look en het geïntegreerde High-Tex-membraan doet Gianni Falco zelfs de term ‘waterdicht’ gebruiken. Italië is natuurlijk België niet, dus zijn we zelf wat voorzichtiger, al kunnen deze motorlaarzen zeker een spat regen verdragen. Een volledig doorregende dag op de motor is misschien wel van het goede teveel. Een versterkte teen, versterkte hiel en een geïntegreerd D30-enkelstuk bieden in elk geval de bescherming die je van een volwaardige motorlaars mag verwachten. Relatief onzichtbaar bovendien, want het verandert niks aan het strakke design. De schakelversteviging krijg je meegeleverd, maar kan je net zo makkelijk achterwege laten. Wellicht hangt het ervan af of je voor- of achteraan de motorfiets plaatsneemt. De hakhoogte bedraagt 5,5 cm.  In- en uitstappen gebeurt snel en vlot dankzij de rits aan de binnenzijde. Die reikt over de hele lengte van de laars en bovenaan schermt een strookje velcro de trekker af. Bovenaan de schacht is de Ayda 2 netjes afgewerkt voor meer draagcomfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 150.33
1

MODEKA Brandon Cargo Lady, Motorjeans dames, Olijf Lengte 30

MODEKA Brandon Cargo Lady, Motorjeans dames, Olijf Lengte 30

Brandon Cargo Lady Olijf Lengte 30 De Brandon Cargo Lady van Modeka is een’ nieuwe generatie’-motorjeans die je bijna net zo vlot zonder als met motorfiets in de buurt zal aantrekken. En die in dit geval eigenlijk niet echt op een jeansbroek lijkt. De naam zegt het: dit is een cargobroek. Zie de twee kenmerkende zijzakken ter bevestiging. Het creëert een stoere look. Als ‘slim fit’ is dit een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk een cargobroek is. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Nog altijd, ja. Ongeacht de kleur of de snit. Aan de binnenkant krijg je een heel ander – en dus een meer traditioneel – beeld door het aanwezige DuPont Kevlar dat voor een sterk geheel moet zorgen. Knieën, heupen en zitvlak zijn ermee uitgerust. De beschermingsgraad wordt helemaal een factor met de ultradunne SAS-TEC SC-1/KA-knieprotectoren. Het maakt van deze cargobroek dan toch weer een echte motorjeansbroek en levert probleemloos een CE-certificatie (EN 1621-1:2012) op. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA behoort nog tot de mogelijkheden. Het zit goed. In alle betekenissen. De Brandon Cargo Lady is een visueel atypische motorjeansbroek die toch alle kwaliteiten meekrijgt. Wanneer je de broekspijpen oprolt, komt de laatste verrassing tevoorschijn in de vorm van twee reflecterende stroken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 148.41
1

SEGURA Lady Dikinson, Doorwaai motorjas dames, Zwart

SEGURA Lady Dikinson, Doorwaai motorjas dames, Zwart

Lady Dikinson Zwart De SEGURA Lady Dikinson motorjas is specifiek ontworpen met een ‘body fit’-snit die perfect aansluit op het vrouwelijke silhouet. Met haar elegante en stedelijke uitstraling lijkt de Lady Dikinson motorjas ontworpen voor motorrijdsters die stijl en comfort willen combineren zonder in te boeten op veiligheid. Deze motorjas is gemaakt van Fibretech 600D en Hard Mesh, twee materialen die vervaardigd worden uit gerecyclede polyestervezels, wat zorgt voor een dosis duurzaamheid én vooral veel draagcomfort. De vaste meshvoering is gemaakt van 100% mesh en komt ook al uit REPREVE-gerecyclede polyestervezels. Qua design onderscheidt de Lady Dikinson motorjas zich door de regelmatige reliëfstructuur op de mouwen, wat een indrukwekkend visueel effect geeft. De gewatteerde naden voegen een stijlvolle touch toe. De motorjas is uitgerust met twee buitenzakken en twee binnenzakken, waaronder een portemonneezak, voor voldoende praktische en veilige opbergruimte. Je bent goed beschermd dankzij de uitneembare ALPHA EN1621-1 Level 1 CE-gecertificeerde elleboog- en schouderbeschermers. De elleboogprotectoren zijn verstelbaar in hoogte en op de rugzijde is alles voorzien om zelf een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen, mocht je dat wensen. Ook aan comfort is gedacht. De ritsen bij de polsen en de verstelmogelijkheden bij de taille zorgen voor een gepersonaliseerde pasvorm, terwijl de opstaande kraag extra comfort biedt tijdens het rijden. De motorjas heeft een riemlus voor verbinding met een motorjeansbroek, zodat de jas niet omhoog kruipt tijdens het rijden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.49
1

SEGURA Lady Dikinson, Doorwaai motorjas dames, Rood

SEGURA Lady Dikinson, Doorwaai motorjas dames, Rood

Lady Dikinson Rood De SEGURA Lady Dikinson motorjas is specifiek ontworpen met een ‘body fit’-snit die perfect aansluit op het vrouwelijke silhouet. Met haar elegante en stedelijke uitstraling lijkt de Lady Dikinson motorjas ontworpen voor motorrijdsters die stijl en comfort willen combineren zonder in te boeten op veiligheid. Deze motorjas is gemaakt van Fibretech 600D en Hard Mesh, twee materialen die vervaardigd worden uit gerecyclede polyestervezels, wat zorgt voor een dosis duurzaamheid én vooral veel draagcomfort. De vaste meshvoering is gemaakt van 100% mesh en komt ook al uit REPREVE-gerecyclede polyestervezels. Qua design onderscheidt de Lady Dikinson motorjas zich door de regelmatige reliëfstructuur op de mouwen, wat een indrukwekkend visueel effect geeft. De gewatteerde naden voegen een stijlvolle touch toe. De motorjas is uitgerust met twee buitenzakken en twee binnenzakken, waaronder een portemonneezak, voor voldoende praktische en veilige opbergruimte. Je bent goed beschermd dankzij de uitneembare ALPHA EN1621-1 Level 1 CE-gecertificeerde elleboog- en schouderbeschermers. De elleboogprotectoren zijn verstelbaar in hoogte en op de rugzijde is alles voorzien om zelf een CE-gecertificeerde rugprotector in te passen, mocht je dat wensen. Ook aan comfort is gedacht. De ritsen bij de polsen en de verstelmogelijkheden bij de taille zorgen voor een gepersonaliseerde pasvorm, terwijl de opstaande kraag extra comfort biedt tijdens het rijden. De motorjas heeft een riemlus voor verbinding met een motorjeansbroek, zodat de jas niet omhoog kruipt tijdens het rijden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 112.49
1

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Zwart

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Zwart

Ayda 2 Zwart De Falco Ayda 2 is een trendy en elegante lederen motorlaars, al mag je gerust ook het woordje ‘motor’ laten vallen. De Italiaanse inslag is moeilijk te ontkennen en ook zonder motorfiets kom je hier een heel eind mee. Nochtans, onderhuids is alles aanwezig om veilig en comfortabel rond te toeren. Een volnerf matlederen buitenzijde zorgt voor een strakke look en het geïntegreerde High-Tex-membraan doet Gianni Falco zelfs de term ‘waterdicht’ gebruiken. Italië is natuurlijk België niet, dus zijn we zelf wat voorzichtiger, al kunnen deze motorlaarzen zeker een spat regen verdragen. Een volledig doorregende dag op de motor is misschien wel van het goede teveel. Een versterkte teen, versterkte hiel en een geïntegreerd D30-enkelstuk bieden in elk geval de bescherming die je van een volwaardige motorlaars mag verwachten. Relatief onzichtbaar bovendien, want het verandert niks aan het strakke design. De schakelversteviging krijg je meegeleverd, maar kan je net zo makkelijk achterwege laten. Wellicht hangt het ervan af of je voor- of achteraan de motorfiets plaatsneemt. De hakhoogte bedraagt 5,5 cm.  In- en uitstappen gebeurt snel en vlot dankzij de rits aan de binnenzijde. Die reikt over de hele lengte van de laars en bovenaan schermt een strookje velcro de trekker af. Bovenaan de schacht is de Ayda 2 netjes afgewerkt voor meer draagcomfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.91
1

ALPINESTARS SMX Plus V2, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS SMX Plus V2, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

SMX Plus V2 Zwart-Wit Er is de SMX-6 en er is de Supertech R en daar tussenin situeren we het actieterrein van deze SMX Plus V2. In mensentaal: straatgebruik of circuit, het kan allebei, en de technologie aan boord van de SMX Plus V2 is ronduit indrukwekkend. Plus: het ziet er fantastisch uit. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De ruime accordeonpanelen en de TPU-enkelbrace zijn twee opvallende elementen die duidelijk van de SMX-6-laarzen komen, terwijl de dubbele opbouw, met een extra ‘schoen-in-de-laars’ geïnspireerd is op de Supertech R.Even opfrissen: de accordeonpanelen zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor, de enkelbrace laat net zo goed een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash. De hiel en scheen, niet toevallig eveneens kwetsbaar bij een val, zijn trouwens ook gemaakt van hard TPU. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Bij die laatste zit het vijsje trouwens op een plek die weleens een tiende van je rondetijd kan afknijpen. Het spreekt voor zich dat zowat elk onderdeel dat structureel aan slijtage onderhevig is, vervangbaar is. De binnenschoen is niet-uitneembaar, en dat is dan meteen ook de enige beperking. Met kevlar-rijgsnoer, en bestaand uit vooral mesh om het geheel – zeker in combinatie met de eigenlijke lederen laars – toch geventileerd en ademend te houden, is dit slecht één element binnen het geheel. Dat geheel is het resultaat van onderzoek, ontwikkeling en het streven naar een perfecte pasvorm, uitstekende feedback, en maximale protectie. Behalve het kevlar-rijgsnoer aan de binnenzijde, beschik je buiten over een langs rits en quick release ratelsluiting. Over de hele lengte van die rits is parallel een extra strook accordeonmateriaal bevestigd, om motorrijders ter hoogte van de wreef meer ruimte te bieden. De SMX Plus V2 wordt vrijwel zeker alleen overtroffen door de Supertech R, bij wie hij zeer dicht aanleunt. En los van die (professionele) MotoGP-laars zal je al heel veel moeite moeten doen om een laars te vinden die even licht, soepel en performant is. Of een plezier om naar te kijken. We kunnen niet voldoende benadrukken hoeveel zicht- en onzichtbare technologie hierin zit. Dit is het type laars waarbij je later weleens de passende motor zal zoeken. En in afwachting zet je de SMX Plus V2 gewoon in de living, om te bewonderen.

EUR 395.96
1

SEGURA Lady Dorian 2, Leren motorjas dames, Zwart

SEGURA Lady Dorian 2, Leren motorjas dames, Zwart

Lady Dorian 2 Zwart Segura werd ooit opgericht door motorfanaten en dat merk je nog steeds. De geur van leder en motorolie is iets waarvan men fan kan blijven. De Lady Dorian 2 kreeg ten opzichte van zijn voorganger een aantal aanpassingen in design én performance. De Lady Dorian 2 heeft binnen het totale Segura-aanbod bovendien een aantal nauwe verwanten. Het concept van de ‘goede, kwaliteitsvolle lederen motorjas’ is een bekend recept en dat levert in deze vorm een zeer aangename reisgezel op. ’Deze vorm’ is overigens specifiek voor het vrouwenlichaam getekend. De Segura Lady Dorian 2 is nog altijd een korte, buffellederen jas. Leder en waterdichtheid gaan zelden 100% samen, al laat deze motorjas zich niet kennen door enkele druppels. Een uitneembare ‘shelltech classic’-thermoliner garandeert extra warmte op koude dagen, terwijl de vaste meshvoering het eigenlijk altijd comfortabel maakt. De verwijderbare hoodie (rits) is een extra accent. Het verhoogt je streetwear-credibiliteit, ook naast de motorfiets. De Lady Dorian 2 is een stoere motorjas die licht, zacht en flexibel aanvoelt. Het glanzende buffelleder maakt alles soepel en comfortabel. Het design op de mouwen blijft opvallend, met de horizontale stiksels die een gewatteerd effect creëren. Aanpasmogelijkheden zijn er voldoende dankzij de verschillende (stevige) drukknopen ter hoogte van de taille en de mouwuiteinden. Daar zorgen ritsen bovendien voor een goede aansluiting op de motorhandschoenen. Ook de kraag sluit je met een drukknop. Vier dicht te ritsen zakken vooraan, een napoleonzak en twee binnenzakken (ook in de thermovoering) zorgen voor best veel opbergmogelijkheid. Het blijft een lederen motorjas met een zogenaamde ‘body fit’ dus het is wel de bedoeling van de dingen relatief goed aansluitend en strak te houden. De CE-certificering als persoonlijk beschermingsmateriaal is een feit, net zoals de afzonderlijke CE-certificaten die de ALPHA EN1621-1 Level 1 schouderprotectoren en (in hoogte verstelbare) ALPHA EN1621-1 Level 1 elleboogprotectoren kunnen voorleggen. Op de rugzijde is alles voorzien om optioneel zelf een goede rugprotector in te passen. De algemene lederen retrolook en -stijl zal vooral de liefhebbers van de betere caféracer bekoren en dat is helemaal terecht. Al kan je hiermee probleemloos vrijwel overal uit de voeten. Een goede motorjeansbroek lijkt een voor de hand liggende combinatie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 344.99
1

ALPINESTARS SMX Plus V2, Sport motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS SMX Plus V2, Sport motorlaarzen, Zwart

SMX Plus V2 Zwart Er is de SMX-6 en er is de Supertech R en daar tussenin situeren we het actieterrein van deze SMX Plus V2. In mensentaal: straatgebruik of circuit, het kan allebei, en de technologie aan boord van de SMX Plus V2 is ronduit indrukwekkend. Plus: het ziet er fantastisch uit. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De ruime accordeonpanelen en de TPU-enkelbrace zijn twee opvallende elementen die duidelijk van de SMX-6-laarzen komen, terwijl de dubbele opbouw, met een extra ‘schoen-in-de-laars’ geïnspireerd is op de Supertech R.Even opfrissen: de accordeonpanelen zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor, de enkelbrace laat net zo goed een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash. De hiel en scheen, niet toevallig eveneens kwetsbaar bij een val, zijn trouwens ook gemaakt van hard TPU. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Bij die laatste zit het vijsje trouwens op een plek die weleens een tiende van je rondetijd kan afknijpen. Het spreekt voor zich dat zowat elk onderdeel dat structureel aan slijtage onderhevig is, vervangbaar is. De binnenschoen is niet-uitneembaar, en dat is dan meteen ook de enige beperking. Met kevlar-rijgsnoer, en bestaand uit vooral mesh om het geheel – zeker in combinatie met de eigenlijke lederen laars – toch geventileerd en ademend te houden, is dit slecht één element binnen het geheel. Dat geheel is het resultaat van onderzoek, ontwikkeling en het streven naar een perfecte pasvorm, uitstekende feedback, en maximale protectie. Behalve het kevlar-rijgsnoer aan de binnenzijde, beschik je buiten over een langs rits en quick release ratelsluiting. Over de hele lengte van die rits is parallel een extra strook accordeonmateriaal bevestigd, om motorrijders ter hoogte van de wreef meer ruimte te bieden. De SMX Plus V2 wordt vrijwel zeker alleen overtroffen door de Supertech R, bij wie hij zeer dicht aanleunt. En los van die (professionele) MotoGP-laars zal je al heel veel moeite moeten doen om een laars te vinden die even licht, soepel en performant is. Of een plezier om naar te kijken. We kunnen niet voldoende benadrukken hoeveel zicht- en onzichtbare technologie hierin zit. Dit is het type laars waarbij je later weleens de passende motor zal zoeken. En in afwachting zet je de SMX Plus V2 gewoon in de living, om te bewonderen.

EUR 395.96
1

ALPINESTARS SMX Plus V2, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Geel Fluo

ALPINESTARS SMX Plus V2, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Geel Fluo

SMX Plus V2 Zwart-Wit-Geel Fluo Er is de SMX-6 en er is de Supertech R en daar tussenin situeren we het actieterrein van deze SMX Plus V2. In mensentaal: straatgebruik of circuit, het kan allebei, en de technologie aan boord van de SMX Plus V2 is ronduit indrukwekkend. Plus: het ziet er fantastisch uit. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De ruime accordeonpanelen en de TPU-enkelbrace zijn twee opvallende elementen die duidelijk van de SMX-6-laarzen komen, terwijl de dubbele opbouw, met een extra ‘schoen-in-de-laars’ geïnspireerd is op de Supertech R.Even opfrissen: de accordeonpanelen zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor, de enkelbrace laat net zo goed een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash. De hiel en scheen, niet toevallig eveneens kwetsbaar bij een val, zijn trouwens ook gemaakt van hard TPU. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Bij die laatste zit het vijsje trouwens op een plek die weleens een tiende van je rondetijd kan afknijpen. Het spreekt voor zich dat zowat elk onderdeel dat structureel aan slijtage onderhevig is, vervangbaar is. De binnenschoen is niet-uitneembaar, en dat is dan meteen ook de enige beperking. Met kevlar-rijgsnoer, en bestaand uit vooral mesh om het geheel – zeker in combinatie met de eigenlijke lederen laars – toch geventileerd en ademend te houden, is dit slecht één element binnen het geheel. Dat geheel is het resultaat van onderzoek, ontwikkeling en het streven naar een perfecte pasvorm, uitstekende feedback, en maximale protectie. Behalve het kevlar-rijgsnoer aan de binnenzijde, beschik je buiten over een langs rits en quick release ratelsluiting. Over de hele lengte van die rits is parallel een extra strook accordeonmateriaal bevestigd, om motorrijders ter hoogte van de wreef meer ruimte te bieden. De SMX Plus V2 wordt vrijwel zeker alleen overtroffen door de Supertech R, bij wie hij zeer dicht aanleunt. En los van die (professionele) MotoGP-laars zal je al heel veel moeite moeten doen om een laars te vinden die even licht, soepel en performant is. Of een plezier om naar te kijken. We kunnen niet voldoende benadrukken hoeveel zicht- en onzichtbare technologie hierin zit. Dit is het type laars waarbij je later weleens de passende motor zal zoeken. En in afwachting zet je de SMX Plus V2 gewoon in de living, om te bewonderen.

EUR 395.96
1

ALPINESTARS SMX Plus V2, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS SMX Plus V2, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit-Rood Fluo

SMX Plus V2 Zwart-Wit-Rood Fluo Er is de SMX-6 en er is de Supertech R en daar tussenin situeren we het actieterrein van deze SMX Plus V2. In mensentaal: straatgebruik of circuit, het kan allebei, en de technologie aan boord van de SMX Plus V2 is ronduit indrukwekkend. Plus: het ziet er fantastisch uit. Je kan deze laars met een volwaardig racepak of met een (motor)jeans combineren. De ruime accordeonpanelen en de TPU-enkelbrace zijn twee opvallende elementen die duidelijk van de SMX-6-laarzen komen, terwijl de dubbele opbouw, met een extra ‘schoen-in-de-laars’ geïnspireerd is op de Supertech R.Even opfrissen: de accordeonpanelen zorgen voor een optimale bewegingsvrijheid op en naast de motor, de enkelbrace laat net zo goed een comfortabele beweging toe, maar ondersteunt de enkel bij een crash. De hiel en scheen, niet toevallig eveneens kwetsbaar bij een val, zijn trouwens ook gemaakt van hard TPU. Verstevigingen op zool en tenen zijn een evidentie, net zoals de schakelversteviging en de vervangbare teenslider. Bij die laatste zit het vijsje trouwens op een plek die weleens een tiende van je rondetijd kan afknijpen. Het spreekt voor zich dat zowat elk onderdeel dat structureel aan slijtage onderhevig is, vervangbaar is. De binnenschoen is niet-uitneembaar, en dat is dan meteen ook de enige beperking. Met kevlar-rijgsnoer, en bestaand uit vooral mesh om het geheel – zeker in combinatie met de eigenlijke lederen laars – toch geventileerd en ademend te houden, is dit slecht één element binnen het geheel. Dat geheel is het resultaat van onderzoek, ontwikkeling en het streven naar een perfecte pasvorm, uitstekende feedback, en maximale protectie. Behalve het kevlar-rijgsnoer aan de binnenzijde, beschik je buiten over een langs rits en quick release ratelsluiting. Over de hele lengte van die rits is parallel een extra strook accordeonmateriaal bevestigd, om motorrijders ter hoogte van de wreef meer ruimte te bieden. De SMX Plus V2 wordt vrijwel zeker alleen overtroffen door de Supertech R, bij wie hij zeer dicht aanleunt. En los van die (professionele) MotoGP-laars zal je al heel veel moeite moeten doen om een laars te vinden die even licht, soepel en performant is. Of een plezier om naar te kijken. We kunnen niet voldoende benadrukken hoeveel zicht- en onzichtbare technologie hierin zit. Dit is het type laars waarbij je later weleens de passende motor zal zoeken. En in afwachting zet je de SMX Plus V2 gewoon in de living, om te bewonderen.

EUR 395.96
1

SEGURA Lady Terence Denim Shirt, Textiel motorjas dames, Blauw

SEGURA Lady Terence Denim Shirt, Textiel motorjas dames, Blauw

Lady Terence Denim Shirt Blauw De Segura Lady Terence is wel degelijk een motorjas. De (verborgen) centrale rits en de drukknopen aan de mouwuiteinden maken er zelfs een behoorlijk strakke, aangename en comfortabele motorjas van. En die vermomt zich vervolgens als een jeanshemd. Het eerste wat opvalt, is de Body Fit-snit voor een vrouwelijk en elegant silhouet. Zelfs aan de kapstok is de gecentreerde lijn zichtbaar. De constructie is licht en ademend, wat er samen met de look & feel voor zorgt dat je hiermee wellicht in de zomermaanden onderweg zal zijn. De stad is het natuurlijke biotoop van de Lady Terence en daar sluiten de flexibele en niet te zware CE ALPHA EN1621-1 Level 1 gecertificeerde elleboog- en schouderbeschermers zich helemaal bij aan. Wie dat wenst, kan een optionele rugprotector inpassen. Het basismateriaal is denim. Het is te zeggen: katoen en 1% elastaan. Net voldoende om voor een goed aansluitend en toch nog altijd comfortabel resultaat te gaan. Stretch Denim en Dupont Kevlar op de kritieke punten, het levert een slijt- en scheurvast geheel op. Relatief, want hoe je het ook draait of keert: de TT van Man moet je hiermee niet willen afwerken, dat spreekt voor zich. In de stad primeert comfort. Licht, stijlvol, aangenaam, met veel bewegingsvrijheid en toch ook de bescherming die je kan gebruiken … de Lady Terence laat geen steken vallen. Met twee binnen- en twee buitenzakken beschik je over een beetje opbergruimte. Het spreekt voor zich dat een strak-aansluitend motoroverhemd als dit niet de beste plek is om grote volumes in op te bergen. De Lady Terence-motorjas of het Lady Terence-motoroverhemd, het zijn slechts namen. Labels. De realiteit – een tijdloos en comfortabel motorkledingstuk – is waar het echt om draait, en dat zit het met de Segura Lady Terence wel goed. Echt goed. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 179.99
1

DAINESE Suburb Air Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Apple butter

DAINESE Suburb Air Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Apple butter

Suburb Air Lady Zwart-Wit-Apple butter De Suburb Air Lady van DAINESE heeft zowat alle kwaliteiten en favoriete toepassingsgebieden in zijn naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen voor de zomer. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. Deze ‘Lady’ is een specifieke uitvoering van de Suburb Air, met een andere maattabel en net dat tikkeltje verfijning die vrouwelijke voeten vragen. De Suburb Air Lady is in elk geval een comfortabele, eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. Dat het in beide gevallen warm tot heet mag zijn, is duidelijk. De Suburb Air Lady heeft een voering van mesh. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, en blinkt uit in lichtheid en ademende kwaliteiten. Je merkt aan alles dat waterdichtheid geen criterium was, dus is elke verwachting op dat vlak zinloos. Dit is nochtans wel een stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb Air. Net onder de speeddemon die de Suburb Air Lady voor liefhebsters van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er bestaan van de Suburb-motorschoen ook specifieke modellen en uitvoeringen voor mannen én er is een waterdichte versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.96
1

DAINESE Suburb Air Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Blauw

DAINESE Suburb Air Lady, Motorschoenen, Zwart-Wit-Blauw

Suburb Air Lady Zwart-Wit-Blauw De Suburb Air Lady van DAINESE heeft zowat alle kwaliteiten en favoriete toepassingsgebieden in zijn naam zitten. Dit is een enkelhoge, urban motorschoen voor de zomer. Maximaal comfort op en naast de motorfiets, in een aantrekkelijke verpakking. Deze ‘Lady’ is een specifieke uitvoering van de Suburb Air, met een andere maattabel en net dat tikkeltje verfijning die vrouwelijke voeten vragen. De Suburb Air Lady is in elk geval een comfortabele, eigentijdse motorschoen. Stijlvol en nauw verwant aan ‘gewone’ sneakers, en dus ideaal om net zo vlot mee onderweg te zijn op twee wielen als zonder wielen. Dat het in beide gevallen warm tot heet mag zijn, is duidelijk. De Suburb Air Lady heeft een voering van mesh. De buitenzijde bestaat uit microvezel en textiel, en blinkt uit in lichtheid en ademende kwaliteiten. Je merkt aan alles dat waterdichtheid geen criterium was, dus is elke verwachting op dat vlak zinloos. Dit is nochtans wel een stevige motorschoen, in de zin dat er een zekere – noodzakelijke – stijfheid in schuilt. Verwacht geen cups, platen of andere ‘zware’ impactbescherming: lichtheid is wat DAINESE hier nastreeft en ze doen dat op een aangename en comfortabele manier. En met oog voor detail, maar dat verwacht je van een merk als DAINESE. De Groundtrax-zool is asymmetrisch en wie alles van naderbij bekijkt zal zien dat de motorrem een ander contactvlak krijgt dan de schakelpook. Het creëert de juiste grip en stabiliteit op de juiste plaats, aldus DAINESE. Net boven de zool zorgt het Ortholite-voetbed met extra demping en hoog ademend vermogen voor nog meer comfort. De vetersluiting en de treklus achteraan mogen bij een juist gebruik geen enkel probleem opleveren. De veteruiteinden berg je op achter en in de elastische band op de tong van de Suburb Air. Net onder de speeddemon die de Suburb Air Lady voor liefhebsters van DAINESE duidelijk herkenbaar maakt. Er bestaan van de Suburb-motorschoen ook specifieke modellen en uitvoeringen voor mannen én er is een waterdichte versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 135.96
1

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Bruin

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Bruin

Misty Bruin Deze stoere, hoge damesschoen met hak en een vette knipoog richting army-style is er eentje voor stijlvolle motorrijdsters die veilig de baan op willen en met enig gevoel voor klasse en uitstraling vervolgens ergens willen binnenkomen. Met een volnerf-lederen buitenkant kan het natuurlijk nooit echt mis gaan. Die troef is er dus al zeker. Gianni Falco voorzag bovendien een geïntegreerd High-Tex membraan dat naar Italiaanse standaarden als ‘waterdicht’ wordt beschouwd. Zelf zijn we iets kritischer, al zal een sporadische regenbui geen enkel probleem zijn. Hiel en teen zijn verstrekt, zoals je dat van een motorschoen mag verwachten. De Misty is een hoge schoen of een lage laars, het is maar hoe je het bekijkt. Dat merk je ook aan de plaats van de ingewerkte ABS-versterkingen ter hoogte van de enkel. De voorkant van de zool is 2,5 cm hoog en de hakhoogte bedraagt 5 cm. Daarboven is het leder in accordeonpanelen gestikt, wat de beweeglijkheid absoluut ten goede komt. Openen en sluiten kan je met de veters doen. Kan, want eigenlijk beschik je over een veel makkelijkere en snellere oplossing dankzij de rits aan de buitenzijde. Een rubberen zool accentueert het feit dat dit een stevige en stoere damesschoen is. De Misty is twee in één: zowel een stijlvolle hoge damesschoen waarmee je probleemloos naast de motorfiets uit de voeten kan, als een veilige motorlaars. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 209.90
1

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Zwart

Misty Zwart Deze stoere, hoge damesschoen met hak en een vette knipoog richting army-style is er eentje voor stijlvolle motorrijdsters die veilig de baan op willen en met enig gevoel voor klasse en uitstraling vervolgens ergens willen binnenkomen. Met een volnerf-lederen buitenkant kan het natuurlijk nooit echt mis gaan. Die troef is er dus al zeker. Gianni Falco voorzag bovendien een geïntegreerd High-Tex membraan dat naar Italiaanse standaarden als ‘waterdicht’ wordt beschouwd. Zelf zijn we iets kritischer, al zal een sporadische regenbui geen enkel probleem zijn. Hiel en teen zijn verstrekt, zoals je dat van een motorschoen mag verwachten. De Misty is een hoge schoen of een lage laars, het is maar hoe je het bekijkt. Dat merk je ook aan de plaats van de ingewerkte ABS-versterkingen ter hoogte van de enkel. De voorkant van de zool is 2,5 cm hoog en de hakhoogte bedraagt 5 cm. Daarboven is het leder in accordeonpanelen gestikt, wat de beweeglijkheid absoluut ten goede komt. Openen en sluiten kan je met de veters doen. Kan, want eigenlijk beschik je over een veel makkelijkere en snellere oplossing dankzij de rits aan de buitenzijde. Een rubberen zool accentueert het feit dat dit een stevige en stoere damesschoen is. De Misty is twee in één: zowel een stijlvolle hoge damesschoen waarmee je probleemloos naast de motorfiets uit de voeten kan, als een veilige motorlaars. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 158.10
1