ProfitSpring | B2B PPC Agency

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

Striker II Zwart Lang De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91

1

HELD Zorro Base, Textiel motorbroek heren, Zwart

Zorro Base Zwart Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95

1

HELD Zorro ST Top, Textiel motorjas heren, Zwart

Zorro ST Top Zwart Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95

1

SEGURA Jessy, Motorhoodie heren, Zwart

Jessy Zwart De Jessy lijkt op een hoodie waarover een jeansvestje aangetrokken werd en dat is helemaal de bedoeling. Dit is zomerse motorkleding waarmee je vlot opstapt maar net zo makkelijk weer een tijd afstapt. Het natuurlijke biotoop is de stad maar zoals wel vaker op en rond de motorfiets: elk draagt wat ie wil, wanneer ie wil. En zo is iedereen gelukkig. De Jessy van Segura is aan de buitenzijde een combinatie van stretchend denim en katoen. De vaste meshvoering treedt op als klimaatregelaar, waardoor dit vooral zomerse motorkleding is. Zeker omdat van waterdichte membranen en extra thermovoeringen geen spoor is. Impactbescherming is letterlijk flexibel van aard: de aanpasbare schouder- en elleboogprotectoren van ALPHA zijn allesbehalve harde schelpen. Wie dat wenst kan optioneel een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Dit is sportief, kort van snit en met vier opbergzakken aan de buitenzijde beschik je over de nodige opbergruimte. De mouwuiteinden kan je aan de binnenzijde aanpassen en op de taille doe je hetzelfde met drukknopen. Eenzelfde drukknopje tref je op de kraag aan. Leuk accent: de skulls. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL 4XL => maat XL

EUR 125.00

1

MACNA Forge, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Forge Zwart lang De Forge-motorbroek is een zeer degelijk motorbroek met een uitstekend prijskaartje. Ze is zowat altijd en overal inzetbaar. De buitenzijde is een combinatie van slijt- en scheurvast Durylon en Fybrex. Het waterdichte membraan is geïntegreerd in de buitenlaag van de motorbroek. Een tweede, extra laag in deze motorbroek kan je verwijderen: gewoon de thermovoering uitritsen en klaar is Kees. Afhankelijk van wat op welk moment wel of niet aan boord is, beschik je bovendien over een aantal aanpassingsmogelijkheden. De verstelbare riemen op de taille, een drukknop net boven de knie en velcro onderaan zijn de belangrijkste. De rits onderaan is er vanzelfsprekend om makkelijk in en uit de Forge-motorbroek te raken, met of zonder motorschoenen aan je voeten. De voorbereiding om Macna-bretellen te gebruiken, is een troef. De ‘waist lock’-sluiting is er eentje van de betere soort en bestaat uit een sterk schuif-en-klik systeem. Dat betekent dat er een en ander in de zakken kan. Letterlijk, want je hebt zowel cargo- als steekzakken om spullen in op te bergen. Een hitteschild onderaan de benen voorkomt dat je een stukje broek of huid verliest aan de uitlaat. Die zal het sowieso warm krijgen, want met de Forge-motorbroek kan je een heel eind zeer comfortabel rijden. De Grip-print op het zitvlak houd je stevig in het zadel, in verschillende omstandigheden. Over de protectoren kunnen we relatief kort zijn: de level 2-knieprotectie is geventileerd, flexibel, ruikt fris en werk goed. Je kan opteren om daar zelf nog een setje heupprotectie aan toe te voegen. Ook het reflectiemateriaal mag hier vermeld worden. Met de korte verbindingsrits zijn alle combinaties te overwegen. De Rancher-motorjas is kandidaat nummer 1. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00

1

REV'IT! Alpinus GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart lang

Alpinus GTX Zwart lang Het opvallendste kenmerk van deze gelamineerde GORE-TEX-overbroek van REV’IT! is dat de lange ritsen aan de binnenzijde van de broekspijpen zitten. Wacht, zeiden we dat nu echt? Het is veelzeggend dat we voorbijgaan aan de gelamineerde GORE-TEX. We zijn wellicht te veel luxe gewoon. Voor alle duidelijkheid: de Alpinus is een high-end, gelamineerde, waterdichte, ademende ‘vier seizoens’-motorbroek die zowat standaard in de topkoffer hoort te zitten en altijd klaar is om uitstekende diensten te bewijzen. Meer nog: de Alpinus GTX is de meest waterdichte en meest comfortabele overbroek die je op een motorfiets kan aantrekken. Oké, dat is wat REV’IT! zelf zegt, maar we zijn bereid hen daarin toch zeker een heel eind te volgen. Het nut van een regenbroek, gekoppeld aan de kwaliteit en het comfort van de 3L GORE-TEX – met alle ademende eigenschappen die daaraan gekoppeld zijn – kan enkel praktisch zijn. Ook al omdat je, in tegenstelling tot bij een regenbroek, meteen ook over een SEEFLEX CE-level 2-knieprotector en een SEESMART CE-level 1-heupprotector beschikt. En over een waterdichte opbergzak. Naast de aanpassingsmogelijkheden (taille) zoals je die doorgaans enkel bij ‘gewone’ motorbroeken verwacht. Die knieprotectoren kan je er van buitenaf in- en uithalen. Het zorgt ervoor dat de REV’IT! Alpinus GTX een overbroek is die naast ‘veellagig’ ook veelzijdig is. Met supergrip op het zitvlak, reflectiestrookjes onderaan en de atypische positie van de ritsen die je zo snel gewoon bent dat je na twee dagen al de rest plots raar gaat vinden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99

1

SEGURA Lady Logan, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Lady Logan Zwart De Lady Logan is een korte, lederen, zomerse motorhandschoen met een klassieke retro-toets en daarmee is meteen veel gezegd. Geitenleder biedt naast uitstekende grip ook voldoende bescherming en dan heb je meteen de twee kenmerken van een goede motorhandschoen. De Lady Logan is wat men noemt een ‘slim fit’: strak, niet te veel ballast, netjes op maat te selecteren om zo dicht mogelijk aan te sluiten, als een tweede huid. Waterdicht zijn deze lederen motorhandschoenen niet. Daarvoor zijn ze teveel geperforeerd, wat vanzelfsprekend de bedoeling is. Leder is altijd een goede keuze op een motorfiets en in deze versie levert dat vooral veel comfort op.De Lady Logan-motorhandschoenen bestaan vooral uit de essentie: de harde knokkelbeschermer is zowat de enige niet-lederen component. We zeggen er graag bij dat een laagje padding op de juiste plaatsen ook bijdraagt aan een goede impactprotectie. Het lijkt evident dat je hiermee vooral rustig toert, geniet van zomerse motorritjes en helemaal comfortabel door de stad pendelt. Om een persoonlijk record scherper te stellen bestaat ander materiaal. De korte manchet sluit je door middel van velcro netjes op de pols. De vingertoppen zijn touchscreen-compatibel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99

1

GMS Kasai WP, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Kasai WP Zwart - Wit De Kasai ‘WP’ – Waterproof – is een korte, sportief gesneden motorjas die zich dankzij een geïntegreerd membraan gedraagt als een touringmotorjas. Voor de prijs kan je het niet laten. Zeker niet als we vertellen dat de Kasai WP van GMS vrijwel integraal opgetrokken is uit slijt- en scheurvast GERMADURA® 600D. Daaronder maakt een geïntegreerde GERMATEX® Z-Liner de dienst uit. Dat membraan is niet-uitneembaar, wel water- en winddicht. Het creëert een geheel waarmee je probleemloos een bui trotseert. En misschien nog meer ook, want de verwijderbare thermovoering opent de mogelijkheden nog een stuk verder. De budgetvriendelijke Kasai WP is een korte motorjas. Rechttoe-rechtaan, met niet te gek veel extra’s. Twee steekzakken met rits en opbergruimte in de binnenzakken vind je probleemloos en wie de mouwen wat breder of smaller wil laten aansluiten, kan dat. Andere individuele aanpassingsmogelijkheden blijven beperkt tot de taille en de kraag. Op de ellebogen en schouders maakt CE-gecertificeerde impactbescherming deel uit van het pakket. De optionele rugprotector is een keuze die je zelf maakt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL De Kasai WP is een aangename, korte en strakke motorjas die duidelijk sportief geïnspireerd is en die vrijwel met elke goede motorjeansbroek gecombineerd kan worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.95

1

REV'IT! Component H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Component H2O Pants Zwart lang Deze Component H2O-motorbroek is samen met de Component 2 H2O-motorjas het absolute uithangbord van de nieuwe DIRT-SERIES van REV’IT! Daarin primeert het avontuur, maar dan wel op een manier zoals avontuur hoort te zijn: de basis. Het vertaalt zich in lichtgewicht-motorkleding, comfortabel en met een hoge eigentijdse bescherming, maar tegelijk ook ‘beperkt’ tot de essentie. Strikt genomen is de aanwezige thermovoering (verwijderbaar én kort tot boven de knie) dus een toegeving. We vergeven het hen. Wat er is, is immers top. Zonder twijfel. Deze Component H2O – zowel de motorjas als de motorbroek – is een extra aanvulling want vrijwel 100% waterdicht, daar waar eerdere DIRT-SERIES-motorkleding ‘spatwaterdicht’ wou zijn. De buitenzijde is PWR|SHELL ripstop stretch, ruimschoots aangevuld met 750D Cordura: slijtvast en bestand tegen een stevig motorritje. Aan de binnenzijde van de benen kiest REV’IT! voor leder (monaco performance), het zitvlak heeft twee ‘grip patches’ voor die keren dat je effectief in het zadel blijft zitten. Ondertussen mag het met bakken uit de lucht vallen, want de gelamineerde Component-H2O-motorbroek is waterdicht. Dat is een zekerheid. Het is trouwens (gelamineerd) hydratex® dat instaat voor de waterdichte eigenschappen en daar valt heel erg weinig op af te dingen. Geen uitneembaar membraan dus, wel een extra, verwijderbare thermovoering. Daarover moeten we zeker nog zeggen dat die boven de knie stopt. Reden? Kniebrace-mogelijkheid. Standaard kiest REV’IT! voor soepele level 1 CE-gecertificeerde SEESMART™-protectoren op de knieën. Daarmee laten ze je opnieuw de keuze: de aanwezige protectie is goed. Wie echt knieverdraaiende, trial-achtige dingen in gedachten heeft, haalt ze er evenwel in een wip uit en kiest dus voor eigen externe protectie of die kniebrace van daarnet, die niet in de weg gaat zitten van de thermovoering. Boven de knie is duidelijk iemand aan het perforeren geweest: de klimaathuishouding staat op punt. Twee ventilatieritsen over zowat het hele bovenbeen bieden assistentie. Zeker als die knieverdraaiende stunts aan de beurt komen, kan het zweten geblazen zijn. Al zal het dan toch niet aan de broek liggen. De constructie van de ventilatieritsen is van die aard dat de waterdichtheid niet in gevaar komt en we zeggen dat hier nu wel in één zinnetje maar daar gaat een pak knowhow en kennis in schuil. Twee cargozakken, reflecterende details, een fantastische micrometrische sluiting (tot op een paar millimeter perfect passend dus) en de – alweer – slim aangebrachte silicone op de binnenzijde van de taille: de Component H2O die goed zit, blijft goed zitten. Punt. Hoog ook, want de Component H2O kan perfect een paar Strapper bretellen bevestigen. De op het eerste zicht wijde snit heeft alles te maken met de bewuste keuze/voorkeur om deze motorbroek boven de motorlaars te dragen. En boven eventuele kniebraces. Met dat in het achterhoofd kreeg elke broekspijp onderaan twee drukknopen mee, om de aansluiting goed en strak te houden. Hoewel er plaats is in de Component H2O, is er geen sprake van flapperende, wapperende waterdingen (vrij naar ‘Het Schrijverke’ van Guido Gezelle). De onderzijde van deze motorbroek heeft veel gemeen met wat ook bij snowboardkleding courant is. Die uitzonderlijk goede constructie aan het eind bestaat uit een extra ‘dirt gator’ – alweer een indicatie dat je ze boven de motorlaars draagt – en is netjes afgewerkt met een siliconerandje. Fenomenale motorbroek, dit. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 350.99

1

REV'IT! Paramount GTX suit, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw lang

Paramount GTX suit Donkerblauw lang Het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! is een doorslaggevend stukje textiel en dan drukken we ons heel licht uit. In dit eendelige motorpak zit alles wat recent aan technische motorkledingkennis ontwikkeld werd, en het ziet er nog goed uit ook. Een ‘overtrekpak’ zoals dit er eentje is, is een heus wapen voor al wie zorgeloos en comfortabel een dag op de motor wil of moet doorbrengen. Een uitgeregende lesdag als motorinstructeur, een natte Parijs-Roubaix of gewoon een dagelijkse pendeltocht die verder gaat dan het volgende stadje … Of het nu met professionele doelstellingen of vanuit een doorgedreven liefhebberij is, het Paramount GTX ‘one-piece’-suit is een unieke en waardevolle metgezel. ‘Waardevol’. Jazeker. Maar, het zit er echt allemaal in, op en aan. Het is simpel: er zijn motorrijders voor wie een Paramount GTX elke cent waard is. Net zoals je dat van een topmotorracepak of een topmotorhelm kan zeggen. Er zijn er ook die met heel wat minder technische knowhow en kenmerken een leuke motorrit rijden, in andere omstandigheden. Lees in allebei de gevallen vooral verder en vergaap je aan de mogelijkheden die toptextiel vandaag biedt. De buitenlaag is er eentje in 3L GORE-TEX. Maximaal ademend, maximaal beschermend tegen regen. Zelfs in de meest uitdagende omstandigheden houdt dit motorpak – een overtrekpak dus – je droog en comfortabel. In- en uitstappen blijkt dan vaak de grote uitdaging maar hier lost REV’IT! dat op door gebruik te maken van één lange, doorlopende rits. Van de kraag tot aan de enkels. Op het rechterbeen loopt ook een rits, in omgekeerde richting, tot aan het kruis. Die ritsen zijn stevige knapen. Iets wat uit een duikpak of wetsuit lijkt te komen. De trekkers passen net in een kinderhand en maken het mogelijk om rechtopstaand probleemloos in- en uit het pak te stappen. Dat elke keuze hier één geheel vormt, illustreren de knieprotectoren: de pocket is langs buiten bereikbaar en binnen glijdt je voet er daardoor netjes overheen, in plaats van te haperen. De andere protectoren – rug – en schouders hebben ook elk hun integratie- of bevestigingsmethode, in functie van wat op die plek best is. Dat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! allereerst een bescherming tegen helse weersomstandigheden vormt, wordt door de (verwijderbare) stormkraag in de verf gezet. Wind, water, ze maken geen kans. Alles is netjes geïntegreerd en vormgegeven, met details als neopreen en fleece voor extra comfort. Ook de vier Aquadefence-ventilatiepanelen zijn een knap staaltje techniek: extra groot, twee op de borst en twee op de bovenbenen, met een magnetische Fidlock®-sluiting die je toelaat onderweg bij te sturen. In alle gevallen fungeert het Aquadefence-randje als buffer tegen inlopend water. Omdat het Paramount GTX ‘one-piece’-suit van REV’IT! een ‘overtrekpak’ is – en je er dus (hoewel het zou kunnen) niet in je adamskostuum inglijdt – is de beschikbare opbergruimte beperkt tot een opbergvak op de linker voorarm en twee afsluitbare steekzakken. Er is nog een binnenzak en wellicht beschik je onder dat alles dus over nog een pak extra zakken. Heel wat aanpassingsopties zorgen onderweg en bij aankomst voor een uitstekende ‘fit’. Sowieso voorziet REV’IT! voldoende stretchende elementen (mouwen, schouders, onderrug) en die worden aangevuld met aanpasbare riemen op de flanken, de kuit en de onderarm. Vooral de centrerende, V-vormige riem rond de taille creëert een zeer vertrouwd en aangenaam gevoel. Voor de volledigheid vermelden we de aanwezige impactprotectie nog: SEEFLEX™ level 2 is het ‘weapon of choice’ op de schouders, ellebogen en knieën, en SEESMART™ level 1 op de heupen. De rugprotector is een SEESOFT™-exemplaar. Het reflecterende materiaal is zeer oordeelkundig aangebracht en voor wie er nog aan zou twijfelen dat er echt over alles is nagedacht: er is een dubbel laagje materiaal voorzien ter hoogte van het zitvlak, om de vaak voorkomende natte broek die typisch is na overgoten regenritten te beletten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1599.99

1

SEGURA Lady Eden, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Kaki

Lady Eden Zwart-Kaki Ze hebben iets futuristisch. Verfijning is ook een woord dat in deze context past, net als elegantie. Het aards paradijs is evenmin veraf en de Lady Eden-motorhandschoenen laten dat allemaal miraculeus in elkaar overvloeien. Je typische motorhandschoen, dat zijn ze niet. Daarvoor is de Lady Eden van Segura net te glad en te opvallend qua design. De knokkelprotector te opvallend, de stijl te modern. Het standaardmodel-der-motorhandschoenen is relatief lang ongewijzigd gebleven en daarmee maakt de Lady Eden eigenlijk komaf. Het zorgt ervoor dat de Lady Eden een stedelijke energie uitstraalt. Moderne straten, lange lanen, laveren door verkeer en dat allemaal kunnen met een bepaalde fijngevoeligheid zonder op veiligheid en bescherming in te boeten, daarvoor is de Lady Eden gemaakt. De perfecte pasvorm, het kwaliteitsvolle textiel – een combinatie van polyester, mesh 3D, neopreen en amara – en hun algemene lichtheid maken van deze knappe motorhandschoenen ook aangename motorhandschoenen. Laat je door die eerste indruk trouwens niet misleiden: de Lady Eden blijft een motorhandschoen met uitstekende kwaliteiten. De gebruikte materialen zijn slijtvast, de constructie stevig en de knokkelbeschermer is veel steviger dan je denkt. De Lady Eden-motorhandschoenen zijn zomers en dus relatief kort, al blijft de velcrosluiting netjes je pols bedekken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 34.99

1

MACNA Ultimax pants, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Ultimax pants Zwart lang De Ultimax-motorbroek is een ultieme motorbroek met maximale mogelijkheden. De naam geeft het een beetje weg: dit is de topper uit het Macna-gamma. Niet toevallig perfect compatibel met de motorjas die dezelfde naam kreeg en altijd en overal inzetbaar. Geen zorgen dus, gaan met die banaan. Over de Ultimax kunnen we veel vertellen. De buitenzijde is een combinatie van slijt- en scheurvast Durylon, dynamisch stretchmateriaal en beschermende mesh Superfabric. Nou. Dan heb je al veel gecoverd. Het Raintex®-DL staat voor ‘Directlaminaat-constructie’: het waterdichte membraan is verwerkt in/ aan/ tegen de buitenlaag van de motorbroek en creëert daar hetzelfde effect als het verenkleed van een eend. Water glijdt er vanaf, zonder de motorbroek te verzwaren. Dat zou nochtans ook geen probleem zijn, met de ‘waist lock’-sluiting die bestaat uit een sterk schuif-en-klik systeem. Het betekent dat er een en ander in de zakken kan. Letterlijk, want je hebt zowel cargo- als steekzakken om spullen in op te bergen. Ook interessant en functioneel is de ‘Side Eye’ die bestaat uit slim geplaatste reflectie om de zichtbaarheid van opzij beter te maken en vooral het hitteschild dat voorkomt dat je een stukje broek of huid verliest aan de uitlaat. Die zal het sowieso warm krijgen, want met de Ultimax-motorbroek kan je een heel eind zeer comfortabel rijden. In verschillende omstandigheden, want met de verwijderbare thermovoering én rechtstreekse ventilatieopeningen liggen alles opties open. Afhankelijk van wat op welk moment wel of niet aan boord is, beschik je bovendien over een aantal aanpassingsmogelijkheden. De verstelbare riemen op de taille, een drukknop op de knie, waar ook accordeonstretch te zien is en velcro onderaan zijn de belangrijkste. De rits onderaan is er vanzelfsprekend om makkelijk in en uit de Ultimax-motorbroek te raken, met of zonder motorschoenen aan je voeten. De voorbereiding om Macna-bretellen te gebruiken en het feit dat je de knieprotectoren langs de buitenzijde kan bereiken, zijn net zo goed troeven. Over die protectoren kunnen we relatief kort zijn: de level 2-knieprotectie is geventileerd, flexibel, ruikt fris en werk goed. Je kan opteren om daar zelf nog een setje heupprotectie aan toe te voegen. Ook het reflectiemateriaal mag hier nog eens vermeld worden. Met de lange en korte verbindingsrits zijn alle combinaties te overwegen. De Ultimax-motorjas is kandidaat nummer 1. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 239.97

1

SEGURA Natcho, Textiel motorjas heren, Zwart-Grijs

Natcho Zwart-Grijs De Natcho is duidelijk in zijn element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas die stedelijke ambities koestert. Of is het omgekeerd? Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Het ademend vermogen van de Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL

EUR 259.99

1

IXS Mimba LT Lady, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Mimba LT Lady Zwart De Mimba is – in deze damesversie – een goede, waterdichte handschoen die je een heel groot stuk van het jaar zal kunnen dragen. Extreme hitte en extreme koude zullen misschien net iets van het goede teveel zijn, maar alles tussenin is goed. De Mimba bestaat uit een combinatie van textiel, slijtvast Amara en geitenleder. Vanzelfsprekend kan je dan nog volledig de mist ingaan, maar hier is dat allerminst het geval. Het Amara situeert zich op de handpalm en het leder op de bal van de hand, waarmee alle kritieke zones op een hoge mate van bescherming kunnen rekenen. Binnenin – misschien belangrijker – zit een solto-TEX®-membraan dat je handen netjes drooghoudt en om alles ook comfortabel te houden kreeg het geïntegreerde membraan een laagje Tri-fleece mee. Dat klinkt zeer winters, al blijft de Mimba toch duidelijk dunner gestoffeerd dan wat we van een echte winterhandschoen verwachten. Anderzijds, in tijden van verwarmde handvaten en klimaatverandering is het niet uitgesloten dat je in april vaststelt dat je toch heel het jaar met deze handschoen hebt gereden. Een waarom niet? De Mimba LT reikt tot een heel eind op de pols en zowel op de manchet als net onder de hand zit velcro, wat je toelaat alles netjes op maat aan te spannen. De impactbescherming bestaat uit padding. Niets hards dus, wel polyurethaan dat zowel op de vingers als de knokkels voor een extra laagje zorgt. Niet elke hand is identiek, maar met neopreen-accordeonstroken op zowel duim als handrug, is flexibiliteit – en dus comfort – een zekerheid. Hoewel het overdag allerminst zeer opvallend is, is de Mimba uitvoerig voorzien van reflectiemateriaal.

EUR 69.95

1

MACNA Breeze, Motorhoodie heren, Blauw

Breeze Blauw Zodra we ‘zuchtje wind’ in de naam zien staan, gaan onze verwachtingen de hoogte in. En het moet gezegd: ze worden ingelost. De Macna Breeze is een uitstekend geventileerde hoodie die je als volwaardige, weliswaar zomerse motorjas mag inzetten. Dat dit veeleer zomers is, het is een beetje zoals zeggen dat de lucht blauw is. Hoewel de Breeze uiteindelijk toch wat gewicht in de weegschaal legt, blijft dit allereerst doorwaai-motorkleding. Dat gewicht komt vooral van de combinatie ‘jersey, katoen, polyester en mesh’ waaruit deze Macna Breeze is opgebouwd. De grote meshpanelen zijn daarbij inderdaad op en top ventilatieopeningen, ze blijven wel degelijk in een volwaardige motorjas zitten. En, in een volwaardige motorjas hoort slijtvast materiaal te zitten, liefst gecombineerde met voldoende impactbescherming. Je mag beide afvinken, en alles samen zorgt dat ervoor dat er toch pak aan blijft. De slijtvastheid komt van de aramidevezels die in de Breeze geweven zijn. Wat impactbescherming betreft kiest Macna voor RISC-schouder- en elleboogprotectoren. Niet onverwacht, want voldoend beproefd en uitstekend geschikt voor dit (flexibel, zacht en casual) werk. Deze rugprotector (in maat XL) inpassen kan altijd. De hoodie, daar hoort een hood aan vast te zitten. Ook hier is dat zo. Je kan de capuchon er evenwel ook gewoon afhalen (rits), waardoor je niet flapperend onderweg moet zijn en er eigenlijk een soort cardigan, sweater met rits, lichte jas ontstaat. Dat alles zeer casual, urban, vlot en laagdrempelig is, het mag ondertussen duidelijk zijn. Hiermee rij je een snelheidsrecords of maak je geen wereldreis. Dit is zomerse motorkleding, even snel als veilig, makkelijk van de kapstok gehaald en nog makkelijker om je lijf gegooid. Waarna je zelfs nog een beetje kan aanpassen in functie van wat je die ochtend al had aangetrokken: om de mouw zit een extra drukknop. Verder is het vooral zaak om deze casual fit in de goede maat te kiezen. De Belt Loop suggereert dat je de verbinding met een broeksriem die op dat moment in een motorjeansbroek zit als eerste keuze hebt. Een Hoodie holder en Zip-grip zijn Macna-eigen concepten waarover we nog nooit iemand hoorden klagen. Twee steekzakken met rits en een napoleonzak staan garant voor meer opbergruimte dan je eigenlijk in een hoodie zou verwachten. De reflecterende accenten blijven overdag vooral onopvallend, terwijl ze later op de avond perfect hun job doen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95

1

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Verouderd Bruin

Phinix Verouderd Bruin De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan. De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal. Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op. Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop. De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte. Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.90

1

MODEKA Phinix, Leren motorjas, Zwart

Phinix Zwart De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan. De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal. Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op. Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop. De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte. Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.90

1

REV'IT! Potential GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Bruin Grijs lang

Potential GTX Pants Bruin - Grijs lang De Potential GTX-motorbroek past (bijna) naadloos bij de gelijknamige motorjas. De combinatie die op die manier ontstaat houdt het midden tussen ‘avontuur’ en ‘urban’ en dat is precies de bedoeling. REV’IT! kiest ervoor om de Potential GTX een minimalistische en strakke look te geven (urban) en daar vervolgens toch een heel aantal functionaliteiten in te verstoppen (avontuur) en er zelfs een suggestie van snelheid (sportief) in te verwerken. Dat lukt allemaal wonderwel, met dank aan de specifieke Z-liner-constructie met GORE-TEX. Er zijn een paar opties om een motorbroek – en een motorjas – waterdicht te houden: niet, met losse membranen, met een gelamineerde buitenzijde of onder een plasticzak. Een Z-liner wordt niet gelamineerd maar is ook niet verwijderbaar. Het waterdichte membraan bevindt zich ‘los’ tussen buitenzijde en voering, en dat heeft als voordeel dat je visueel alle kanten uit kan en elk materiaal inzetbaar wordt. Bij Potential GTX is de combinatie van ripstop en twill stretch een strak design op. Het doet zelfs een beetje denken aan softshell en dat verklaart natuurlijk waarom het avontuur visueel plaats maakt voor de stad. Nochtans: lichtgewicht, sterk, slijtvast, voorzien van SEESMART CE-level 1-impactprotectie op de knieën en de heupen … Als we er ook nog bij vertellen dat de thermovering wel verwijderbaar is, blijven er eigenlijk weinig remmende factoren over. Veel potentieel in de Potential GTX, zeggen ze dan. O, en het sportieve elementje? De Potential GTX is voorgevormd en gesneden als een motorracebroek. Slim fit, als een tweede huid en met veel meer stretch en dus comfort dan wat je van een traditionele, vaak lederen motorbroek zou krijgen. Meer mogelijkheden ook. Potentieel, zoals we dat ook wel eens noemen. De Potential GTX is voorzien om er Strapper-bretellen aan te bevestigen. Deze motorbroek is verkrijgbaar in lange en korte maten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 332.99

1

REV'IT! Potential GTX Pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart lang

Potential GTX Pants Zwart lang De Potential GTX-motorbroek past (bijna) naadloos bij de gelijknamige motorjas. De combinatie die op die manier ontstaat houdt het midden tussen ‘avontuur’ en ‘urban’ en dat is precies de bedoeling. REV’IT! kiest ervoor om de Potential GTX een minimalistische en strakke look te geven (urban) en daar vervolgens toch een heel aantal functionaliteiten in te verstoppen (avontuur) en er zelfs een suggestie van snelheid (sportief) in te verwerken. Dat lukt allemaal wonderwel, met dank aan de specifieke Z-liner-constructie met GORE-TEX. Er zijn een paar opties om een motorbroek – en een motorjas – waterdicht te houden: niet, met losse membranen, met een gelamineerde buitenzijde of onder een plasticzak. Een Z-liner wordt niet gelamineerd maar is ook niet verwijderbaar. Het waterdichte membraan bevindt zich ‘los’ tussen buitenzijde en voering, en dat heeft als voordeel dat je visueel alle kanten uit kan en elk materiaal inzetbaar wordt. Bij Potential GTX is de combinatie van ripstop en twill stretch een strak design op. Het doet zelfs een beetje denken aan softshell en dat verklaart natuurlijk waarom het avontuur visueel plaats maakt voor de stad. Nochtans: lichtgewicht, sterk, slijtvast, voorzien van SEESMART CE-level 1-impactprotectie op de knieën en de heupen … Als we er ook nog bij vertellen dat de thermovering wel verwijderbaar is, blijven er eigenlijk weinig remmende factoren over. Veel potentieel in de Potential GTX, zeggen ze dan. O, en het sportieve elementje? De Potential GTX is voorgevormd en gesneden als een motorracebroek. Slim fit, als een tweede huid en met veel meer stretch en dus comfort dan wat je van een traditionele, vaak lederen motorbroek zou krijgen. Meer mogelijkheden ook. Potentieel, zoals we dat ook wel eens noemen. De Potential GTX is voorzien om er Strapper-bretellen aan te bevestigen. Deze motorbroek is verkrijgbaar in lange en korte maten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 332.99

1

MODEKA Paneo LT Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Paneo LT Pants Zwart Lang Deze waterdichte, gelamineerde motorbroek beschikt ook nog eens over een aantal ruime meshpanelen, wat de Paneo LT het jaar rond inzetbaar maakt. De Paneo LT deelt zijn naam met de bijpassende motorjas. Samen vormen ze een kwaliteitsvolle en zeer veelzijdige combinatie. De met Tactel en een Humax-membraan gelamineerde Paneo LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – is de Paneo LT een aangename en zachte motorbroek. Een extra laagje is er trouwens wel degelijk, in de vorm van een verwijderbare thermovoering. De Paneo LT heeft met de rechtstreekse ventilatieopeningen voor en achteraan op de bovenbenen voldoende ventilatiemogelijkheden aan boord om het ook op warme dagen aangenaam te houden. Let op het ‘klevende’ Kevlarmateriaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte én dat ondertussen het contact met de motorfiets gaaf houdt, en je beseft dat de Paneo LT met veel oog voor detail tot stand is gekomen. De taille is in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-riemen nog een heel stuk aangepast worden. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de vier velcrostrips het in- en uitstappen. De bretellen zijn verwijderbaar. In de Paneo LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: de twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts zijn bovendien allemaal veilig af te stuiten. B-PROTECT staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 2) zijn standaard. Het nodige reflectiemateriaal blijft overdag subtiel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91

1

MODEKA Doc, Fluohesje voor op de moto, Silver

Doc Silver Dit is een complete reflectievest, waarmee je overdag iets minder en ’s nachts net meer opvallend door het verkeer rijdt. Ga het maar eens na: hoewel een traditioneel, fluogeel reflecterend jasje overdag zeer duidelijk is, voegt het fluogele vaak weinig toe aan de zichtbaarheid wanneer het donker wordt. Het zijn alleen de specifieke stroken reflectiemateriaal die dan oplichten en die blijken toch heel wat minder talrijk dan wat je met al dat fluo zou vermoeden. Dan kiest Modeka met de Doc Silver voor een andere insteek: alles reflecteert. En tegelijk blijf je overdag net iets discreter. Als het dus het fluogele aspect is dat je ervan weerhoudt een extra zichtbaar jasje aan te trekken, dan is dat vanaf nu meteen ook geen excuus meer. Hoewel je de Modeka Doc Silver perfect mag en kan aantrekken voor een rondje hardlopen, is het in de eerste plaats natuurlijk een motorjasje. Dat betekent: met elastische zijpanelen die het goed laten aansluiten en velcrostroken op de flanken die extra aanpassingsmogelijkheden toelaten. Geen geflapper dus onderweg. Wel zichtbaarheid.

EUR 34.90

1

MODEKA Hydron Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Grijs Lang

Hydron Jacket Zwart-Grijs Lang Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron is een overzichtelijke puzzel waarmee je naar hartenlust kan combineren. Het Hydrofex®-membraan is elastisch en de belangrijkste component om mee te variëren. De motorjas zelf heeft vanzelfsprekend een slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750D Tactel® en dat levert een robuuste buitenzijde op. Ook al omdat er dubbele lagen 750D Tactel® voorzien zijn waar het meest nodig kan zijn. Opvallend zijn in elk geval de grote ventilatiepanelen die voor de nodige afkoeling kunnen zorgen. Geheel volgens het AirBoost concept rol je de panelen op (je plooit ze eigenlijk omlaag) om maximaal van de rijwind te genieten. In de originele opstelling bevindt zich daaronder het waterdichte membraan, maar dat wissel je dus probleemloos en snel om. Waarom je dat zou doen? Omdat een natte buitenzijde nog altijd een zwaardere en trager-drogende motorjas oplevert en omdat het onderweg vaak aangenamer is als je het water helemaal en resoluut aan de buitenzijde kan houden. In dat geval rits je het membraan uit de Hydron en trek je het gewoon weer aan boven de motorjas. De Hydron beschikt over een elastische, centrerende, niet-verstelbare band om de typische touringsnit (net iets langer dan de broeksband) toch compact te houden. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er vooral op de mouwen en de taille. Het Hydrofex®-membraan is langer dan de buitenzijde, wat voor sommigen even wennen is wanneer het membraan in de motorjas gedragen wordt. Een veelzijdige reisgenoot als deze mag over de nodige opbergruimte beschikken. De opvallendste opbergzak is die op de rugzijde: je kan hem losmaken en als heuptas gebruiken. Dat hoeft niet voor iedereen maar het kan dus. Ook het extra zakje op de linker-onderarm is te vermelden. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Een optionele rugprotector is makkelijk in te passen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorbroek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprote[leftSelectionMarker_Fz23RwAk58][rightSelectionMarker_Yc67MiFe45]ctor>SC-1/FB2-L of SCL-L19 XL => 5XL => ® rugprotector>SC-1/FB2-XXL of SCL-XL19 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.91

1

REV'IT! Vertical GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart lang

Vertical GTX pants Zwart lang De Vertical GTX-motorbroek van REV’IT! is relatief nieuw maar heeft sterke banden met het stuk van de gelamineerde REV’IT!-collectie dat al enkele jaren op poten staat en waarvan de Trench GTX de bekendste adept is. Deze motorbroek is zowel in lange als korte uitvoering beschikbaar. Waar de Trench GTX het in de stad zoekt, mag het voor de Vertical GTX allemaal net dat tikkeltje avontuurlijker. Vooral in de gelijknamige motorjassen is dat visueel merkbaar, terwijl de Vertical GTX-motorbroek in beide gevallen een perfecte aanvulling vormt. Alle opties liggen dan ook open. Qua weer, qua ondergrond, qua motorfiets. Doorrijders, zondagtoerers, pendelaars die houden van een streepje avontuur, het feit dat het allemaal kan en dat je pas aan de oprit moet beslissen, daarover gaat dit eigenlijk. De Vertical GTX is een gelamineerde GORE-TEX-motorbroek die – voor een gelamineerde GORE-TEX-motorbroek – relatief laagdrempelig en prijsbewust blijft. De buitenzijde bestaat uit 2L en 3L Nylon GORE-TEX, wat een lichte maar uitstekende buffer tegen de elementen oplevert. Op de taille zal de kenner een streepje PWR|Shell stretchmateriaal ontwaren en net boven de enkel is reflectie aangebracht. De taille is verstelbaar en een drukknop op het onderbeen laat net zo goed een aanpassing toe. Gelamineerde motorbroeken zoals de vertical GTX hebben het waterdichte element in de buitenlaag zitten, wat een aantal serieuze voordelen oplevert en toelaat dat de Vertical GTX dankzij een uit te ritsen thermovoering zeer veel opties openhoudt. Het spelen met temperatuur en comfortniveaus situeert zich vooral in het verwijderen of terug inpassen van die thermovoering want rechtstreekse ventilatie hebben we niet gezien. Het vermoeden dat ‘waterdicht’ in de hiërarchie net voor ‘geventileerd’ komt. Veel hangt af van persoonlijke voorkeur, de grootte van je voorruit en de rest van je kleerkast. Ook al omdat de Vertical GTX-motorbroek standaard uitgerust is met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op de knieën en SEESMART™ Level 1 CE-bescherming voor de heupen. Met twee steekzakken en een strak design kan je altijd ergens toekomen. Wie dan wenst voegt een setje REV’IT! Strapper-bretellen toe aan het geheel. De combinatie met de REV’IT! Trench GTX en de Vertical GTX-motorjas ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 386.99

1

HELD Tridale Base, Textiel motorbroek heren, Grijs-Zwart Lang

Tridale Base Grijs-Zwart Lang De Tridale Base-motorbroek houdt van een stevige dosis avontuur en heeft alles in huis om elke weersomstandigheid de baas te zijn. Een robuuste 3-in-1 die waterdicht is, met een aantal extra’s om het helemaal af te maken. De buitenzijde in 750 D Tactel is scheur- en slijtvast. Je kan je eraan mispakken, want ‘Tactel’ is ook relatief zacht, dus is de Tridale geen motorbroek waaraan je je vingers dreigt te snijden. De Tridale is een aangename, comfortabele motorbroek en laat dat voelen. Onder die buitenlaag krijg je zowel een (verwijderbaar) wind- en waterdicht, ademend Held-Tex membraan als een uitritsbare thermovoering. Daarmee kan je uit de voeten tot en met de winter. Zoek je de zomerse omstandigheden op, dan haal je al die extra lagen uit de Tridale en zet je de ruime, magnetische ventilatieopeningen op je dijen helemaal open. Comfort en beweeglijkheid blijven ondertussen een feit. De stretchpanelen boven de knie, maar ook het stretchmateriaal ter hoogte van je kruis en op de kuiten helpt om op elk moment en in eender welke positie aangenaam onderweg te zijn. Eenmaal je positie gevonden, wil je die liefst behouden en daar zorgt het antislip kangoeroeleder voor. Het is aangebracht op je knieën, de binnenzijde van de benen en je zitvlak. Onderaan beschikt de Tridale over een lange rits. Boven en onder die rits zie je twee velcroriemen. De combinatie van dat alles volstaat om het in- en uitstappen probleemloos te laten verlopen én om nadien ook nog altijd met een strakke en goed-passende Tridale onderweg te zijn. Bovenaan hetzelfde principe, met een solide haak-en-knopsluiting, een rits, velcroriemen om aanpassingen te maken en de optie om bretellen toe te voegen. De impactprotectie bestaat standaard uit knie- en heupprotectoren. CE-gecertificeerd, dat spreekt voor zich, en met een hoge mate van comfort en flexibiliteit. De Tridale is compatibel met de Held clip-in-technologie, dus kan je die producten integreren. Er zijn vier buitenzakken (twee steekzakken en twee cargozakken) aanwezig, wat voor voldoende opbergruimte zorgt. Een aantal reflecterende details vergroten de zichtbaarheid. Met de combinatierits kan je de Tridale-motorjas connecteren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 279.95

1

MACNA Forge 2.0, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Forge 2.0 Zwart lang De Forge 2.0-motorbroek is een waterdichte motorbroek met voldoende ventilatiemogelijkheden om veelzijdig te zijn. Dit is een motorbroek voor tourers en pendelaars, met een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. De Forge 2.0 bestaat uit een combinatie van Fybrex, Calorite en Softwill. Die textielvarianten hebben specifieke kenmerken en Macna gebruikt alles op de beste plaats. Het levert een aangename motorbroek op. Voldoende robuust en slijtvast, maar tegelijk aangenaam en comfortabel. Het waterdichte Raintex-membraan is een vaste constructie, geïntegreerd en niet-verwijderbaar. Een uitritsbare thermovoering is er wel. De rechtstreekse ventilatieopeningen bevinden zich boven de knie. Je kan de meshpanelen onderweg fixeren met een drukknop, waardoor de rijwind gegarandeerd de juiste weg vindt. Macna gebruikt in de broekspijn onderaan het Easy Cuff-systeem om de verwijderbare thermovoering vast te zetten. Die rits – dat is het uiteindelijk – voorkomt dat je voeten en motorlaarzen zich voorbij een reeks knopen en lussen moeten wringen. Het instappen wordt makkelijker als je de verticale rits tot onder de knie opent. Met velcro onderaan kan je de precieze diameter en het aansluiten op de motorlaars. Een cargozakken (rits en velcro, om ze strak te houden) met daarboven twee steekzakken-met-rits betekenen dat je over voldoende opbergruimte beschikt. Strepen Side Eye-reflectie garanderen dat je gezien wordt. Een motorbroek van dit kaliber is uitgerust met CE-gecertificeerde RISC-protectoren op de knieën. Die zijn in hoogte verstelbaar. Een extra CE-gekeurde RISC-heupprotector kan optioneel. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Er is een hitteschild dat stralingswarmte buffert. Bovenaan verzekert de verhoogde achterkant dat je rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Je ziet daar ook de ‘pants hanger’ die – naar analogie met de ‘coat hanger’ – het gewicht van de Forge2.0 netjes verdeeld wanneer je die wil uithangen. Natuurlijk beschik je op de taille ook over een extra aanpassingsmogelijkheid in de vorm van verstelbare velcroriemen. Openen en sluiten gebeurt door middel van een knop-en-haak, met daaronder een korte rits. De korte verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met verschillende Macna-motorjassen uit het aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 130.00

1

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)