62 Resultaten (0,23188 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Toon alles

Reset filter

Producten
Van
Winkels

HELD Race Skin II, Thermopak voor op de moto, Zwart-Blauw

HELD Race Skin II, Thermopak voor op de moto, Zwart-Blauw

Race Skin II Zwart-Blauw De Race Skin II is de meer recente versie van de … Race Skin. Beide versies verschillen in de eerste plaats van kleur. Origineel opteerde Held voor zwart-rood, terwijl de Race Skin II zwart-blauw geworden is. De Race Skin II is bovendien specifieker ontwikkeld om in de zomer gebruikt te worden.‘Functionele onderkleding’ heet dit, want je trekt dit eendelige pak onder je gewone motorkledij of racepak aan. De eigenschappen van de Race Skin II zijn specifiek gefocust op een maximaal comfort en goede temperatuurregeling tijdens warme ritten. Dat vertaalt zich in antibacteriële en deodorant-eigenschappen van het gebruikte materiaal, maar net zo goed in maximale ademende capaciteiten.Het gebruikte Held-stretchmateriaal is een sneldrogend en licht geheel dat ervoor zorgt dat je jezelf beter voelt in je racepak én dat je racepak een heel stuk langer in prima conditie blijft.De Race Skin is elastisch, unisex en verdeeld in zes maten.

EUR 134.95
1

SHARK Spartan RS Carbon Skin, Integraalhelm, Mat DMA

SHARK Spartan RS Carbon Skin, Integraalhelm, Mat DMA

Spartan RS Carbon Skin Mat carbon DMA Een ‘Spartaan’ is veel dingen: beenhard, strak, sober en sterk. Zo wil de overlevering toch. De Spartan RS was de eerste SHARK die voldoet aan de nieuwe E 22-06 helmstandaard en mag dus de ‘eerste van een generatie’ genoemd worden. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en donker getint vizier. Die ‘gewone’ SHARK Spartan RS krijgt in deze carbonversie nog een extra dimensie. Een visuele, dat wel, want het gaat over een ‘carbon skin’ en dus meer over design en looks dan over echt fundamentele veranderingen.De helmschaal blijft er eentje in in multi-axiale glasvezel, gecombineerd met EPS in verschillende densiteit. Logisch, want het is deze helmschaal die in grote mate verantwoordelijk is voor het behalen van die nieuwe veiligheidsstandaard. De Spartan RS Carbon is nauw verwant aan de Spartan GT en zijn carbonversies, en illustreert dat SHARK nog altijd een topproducent van motorhelmen blijft. Twee helmschalen bevatten de verschillende helmmaten. Met een nettogewicht van ongeveer 1485 gram blijft de Spartan RS Carbon een relatief lichte en compacte motorhelm. Drie luchtinlaten en vier uitlaten helpen om de ventilatie te regelen. Alles is te openen en te sluiten, wat een aantal instellingen mogelijk maakt. Aerodynamica was bij de ontwikkeling van de Spartan RS Carbon duidelijk een thema en dat leidde – onder andere – tot de tweevoudige vin achteraan. Met dank aan de nodige windtunnelsessies is dit bovendien een behoorlijk stille motorhelm geworden. De Spartan RS Carbon is ontworpen om de aerodynamische weerstand te beperken en dat helpt daar vanzelfsprekend bij.In één vlotte beweging ziet hij er ook uitstekend uit: de industriële stijl, aangevuld met de carbon-look, geeft de Spartan RS in deze versie een zeer strak voorkomen. Het vizier deelt de RS Carbon met de GT. Het transparante VZ300-vizier vindt zijn oorsprong in het VZ100-vizier dat door de pro’s gebruikt wordt. Het vergrendelingssysteem komt rechtstreeks vanop het racecircuit. De cilindrische vorm is specifiek ontwikkeld om voor een groter (lees: breder) gezichtsveld te zorgen, zonder daarbij optische vervorming te veroorzaken. De motorhelm is voorzien van Pinlock 120 Max Vision®-lens. Het geïntegreerde zonnevizier is goed en gradueel positioneerbaar en makkelijk te bedienen eenmaal je de schuiver bovenop de motorhelm gevonden hebt. Het interieur heeft antibacteriële eigenschappen, bestaat uit gerecycleerde vezels, is verwijderbaar, wasbaar en voorzien van de ‘EasyFit’-uitsparingen die het voor brildragers makkelijk en comfortabel maken. Er zit behoorlijk wat ‘3D-morfologie’ in de wangkussens en dat levert een perfecte fit op, waarbij comfort en de nodige ondersteuning elkaar zowat perfect aanvullen. Hoe meer we van de Spartan ontdekken, hoe minder Spartaans hij wordt. Een dubbel-D als sluiting is een logische keuze voor een motorhelm als dit. Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we je de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 319.84
1

SHARK Spartan RS Carbon Skin, Integraalhelm, Carbon-Antraciet-Carbon DAD

SHARK Spartan RS Carbon Skin, Integraalhelm, Carbon-Antraciet-Carbon DAD

Spartan RS Carbon Skin Carbon-Antraciet-Carbon DAD Een ‘Spartaan’ is veel dingen: beenhard, strak, sober en sterk. Zo wil de overlevering toch. De Spartan RS was de eerste SHARK die voldoet aan de nieuwe E 22-06 helmstandaard en mag dus de ‘eerste van een generatie’ genoemd worden. Deze helm wordt standaard geleverd met een helder en donker getint vizier. Die ‘gewone’ SHARK Spartan RS krijgt in deze carbonversie nog een extra dimensie. Een visuele, dat wel, want het gaat over een ‘carbon skin’ en dus meer over design en looks dan over echt fundamentele veranderingen.De helmschaal blijft er eentje in in multi-axiale glasvezel, gecombineerd met EPS in verschillende densiteit. Logisch, want het is deze helmschaal die in grote mate verantwoordelijk is voor het behalen van die nieuwe veiligheidsstandaard. De Spartan RS Carbon is nauw verwant aan de Spartan GT en zijn carbonversies, en illustreert dat SHARK nog altijd een topproducent van motorhelmen blijft. Twee helmschalen bevatten de verschillende helmmaten. Met een nettogewicht van ongeveer 1485 gram blijft de Spartan RS Carbon een relatief lichte en compacte motorhelm. Drie luchtinlaten en vier uitlaten helpen om de ventilatie te regelen. Alles is te openen en te sluiten, wat een aantal instellingen mogelijk maakt. Aerodynamica was bij de ontwikkeling van de Spartan RS Carbon duidelijk een thema en dat leidde – onder andere – tot de tweevoudige vin achteraan. Met dank aan de nodige windtunnelsessies is dit bovendien een behoorlijk stille motorhelm geworden. De Spartan RS Carbon is ontworpen om de aerodynamische weerstand te beperken en dat helpt daar vanzelfsprekend bij.In één vlotte beweging ziet hij er ook uitstekend uit: de industriële stijl, aangevuld met de carbon-look, geeft de Spartan RS in deze versie een zeer strak voorkomen. Het vizier deelt de RS Carbon met de GT. Het transparante VZ300-vizier vindt zijn oorsprong in het VZ100-vizier dat door de pro’s gebruikt wordt. Het vergrendelingssysteem komt rechtstreeks vanop het racecircuit. De cilindrische vorm is specifiek ontwikkeld om voor een groter (lees: breder) gezichtsveld te zorgen, zonder daarbij optische vervorming te veroorzaken. De motorhelm is voorzien van Pinlock 120 Max Vision®-lens. Het geïntegreerde zonnevizier is goed en gradueel positioneerbaar en makkelijk te bedienen eenmaal je de schuiver bovenop de motorhelm gevonden hebt. Het interieur heeft antibacteriële eigenschappen, bestaat uit gerecycleerde vezels, is verwijderbaar, wasbaar en voorzien van de ‘EasyFit’-uitsparingen die het voor brildragers makkelijk en comfortabel maken. Er zit behoorlijk wat ‘3D-morfologie’ in de wangkussens en dat levert een perfecte fit op, waarbij comfort en de nodige ondersteuning elkaar zowat perfect aanvullen. Hoe meer we van de Spartan ontdekken, hoe minder Spartaans hij wordt. Een dubbel-D als sluiting is een logische keuze voor een motorhelm als dit. Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we je de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 319.91
1

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Zilver-Carbon DSD

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Zilver-Carbon DSD

RS Jet Carbon Skin Carbon-Zilver-Carbon DSD De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. De afgebeelde getinte vizieren zijn afzonderlijk verkrijgbaar. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 290.15
1

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Zwart-Carbon DKD

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Zwart-Carbon DKD

RS Jet Carbon Skin Carbon-Zwart-Carbon DKD De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. De afgebeelde getinte vizieren zijn afzonderlijk verkrijgbaar. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 290.15
1

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Wit-Zwart DWK

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Wit-Zwart DWK

RS Jet Carbon Skin Carbon-Wit-Zwart DWK De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. De afgebeelde getinte vizieren zijn afzonderlijk verkrijgbaar. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 290.15
1

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Rood-Carbon DRD

SHARK RS Jet Carbon Skin, Jethelm of scooter helm, Carbon-Rood-Carbon DRD

RS Jet Carbon Skin Carbon-Rood-Carbon DRD De SHARK RS Jet-motorhelm is een jethelm die een opvallende stijl koppelt aan een heel aantal functionele troeven. De prijs ligt in lijn met het comfort en de beschermende kwaliteiten. Let op! In tegenstelling tot de productafbeelding wordt deze helm geleverd met een helder vizier. De afgebeelde getinte vizieren zijn afzonderlijk verkrijgbaar. Twee motorhelmschalen in composiet en carbonvezel bevatten alle motorhelmmaten van de SHARK RS Jet-motorhelm. Onder deze schalen zorgt EPS-schuim met verschillende dichtheden voor een voldoende schokabsorberende buffer en ga je nog een laag verder dan stoot je (nou ja) op het ‘Best Fit’-binnenwerk. Daarin zorgen vijf hightech-textielsoorten voor een optimaal tweede-huid effect en uitstekend draagcomfort. De uitsparingen voor een bril én de optie om er een intercomsysteem in weg te werken, zijn in deze prijscategorie perfect logisch. De weegschaal houdt het op 1430 gram. Niet superlicht maar met een UV380-goedgekeurd geïntegreerd zonnevizier en een volwaardige topventilatie stellen we onze verwachtingen bij in functie van kwaliteit. En daar zit het wel goed. De schuiver van de topventilatie – één inlaat, vier uitlaten – bevindt zich net voor de iets meer uitgesproken bediening van het zonnevizier. Een eventueel ‘mispakken’ leidt niet echt tot grote problemen en na twee keer ben je het helemaal gewoon. De ECE 22.06-gecertificeerde SHARK RS Jet heeft een lang, transparant vizier waarop een Pinlock 120 Max Vision-lens altijd een plaats vindt. Het opent de mogelijkheden. En als je dan toch bezig bent: er zijn alternatieve vizieren (optioneel) voldoende om een geheel eigen invulling én uitstraling te geven aan deze toch wel unieke en sportieve jetmotorhelm. Het vizier wordt beveiligd door een vierpuntsvergrendelingssysteem dat eigenlijk uit de racerij komt. Met de meegeleverde inbussleutel kan je de afstelling van het vizier aanpassen om het soepeler of ‘harder’ omhoog en omlaag te laten glijden. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur zonder het te verwijderen kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 290.15
1

MUC-OFF Scrubber handschoenen, Borstels, sponzen en doeken voor de motorfiets, Roze

MUC-OFF Scrubber handschoenen, Borstels, sponzen en doeken voor de motorfiets, Roze

Scrubber handschoenen Roze Je kan er de perfecte misdaad mee plannen, je wederhelft bekoren of je motorfiets mee schoonmaken. Enkel voor dat laatste zijn ze echt bedoeld. Zeggen ze bij Muc-Off. Deze Scrubber-handschoenen zijn in ieder geval herbruikbaar en waterdicht. De gebruikte siliconen zouden ook sterk en duurzaam zijn. En felroze. Iets waar enkel echte mannen mee wegkomen. De flexibele borstelharen bedekken de hele handpalm en de vingers. Je zal er geen oppervlakten mee beschadigen en zodra je de techniek van het wassen met de vlakke hand (en zonder hulpmiddel zoals een borstel of spons) in de zachte, behaarde vingers hebt, blijkt het schoonmaken zowaar snel en makkelijk te lukken. De binnenzijde kreeg een antisliplaag om je te midden van de zeep, de smeer en het water staande te houden. Hiermee mag je dus best een beetje plonzen. Fietsen, motorfietsen, zelfs auto’s of eigenlijk eender welke motorsportuitrusting kan je hiermee te lijf gaan. De Scrubber-handschoenen zijn hittebestendig en dus met warm/heet water te gebruiken. Ideaal als je dan toch eens een massage aan de wederhelft overweegt. Na afloop kunnen ze trouwens in de vaatwas. O, en moeilijk te bereiken plekjes vormen geen enkel probleem. Muc-Off hanteert een rechtlijnige aanpak als het over milieu en duurzaamheid gaat. Al lang. Het resultaat is dat de Scrubbers 100% uit food-grade siliconen bestaan en PBA-vrij, niet-corrosief en niet-giftig zijn. Voor de perfect misdaad zijn ze naar ons gevoel te roze. Al de rest: de weg ligt open.

EUR 15.95
1

MACNA Stone, Motorjeans heren, Matblauw lengte 32

MACNA Stone, Motorjeans heren, Matblauw lengte 32

Stone Matblauw lengte 32 De Macna Stone zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor heren bestaat ook op maat van dames en heet dan Macna Jenny.‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Stone er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren.Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Matblauw lengte 32

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Matblauw lengte 32

Jenny Matblauw lengte 32 De Macna Jenny zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor dames bestaat ook op maat van heren en heet dan Macna Stone. ‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Jenny er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren. Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 95.00
1

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Matblauw lengte 30

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Matblauw lengte 30

Jenny Matblauw lengte 30 De Macna Jenny zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor dames bestaat ook op maat van heren en heet dan Macna Stone. ‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Jenny er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren. Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.95
1

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Zwart lengte 32

Jenny Zwart lengte 32 De Macna Jenny zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor dames bestaat ook op maat van heren en heet dan Macna Stone. ‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Jenny er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren. Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.95
1

MACNA Stone, Motorjeans heren, Matblauw lengte 34

MACNA Stone, Motorjeans heren, Matblauw lengte 34

Stone Matblauw lengte 34 De Macna Stone zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor heren bestaat ook op maat van dames en heet dan Macna Jenny.‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Stone er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren.Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 95.00
1

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

GP Plus R V2 Gloves Zwart-Wit GP Plus R V2, met een naam als dit weet je meteen in welk actieterrein we ons bevinden: dat van de actie, inderdaad. De GP Plus R V2 is een volbloed racehandschoen die opvalt door de net iets bredere ingang en verder helemaal Alpinestars-niveau is. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Plus R V2 is een motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Zowel wat prestaties als bescherming betreft.Rundleder en geitenleder zijn de hoofdbestanddelen. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een motorhandschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting en de palmslider springen het meest in het oog. Er is de gepatenteerde vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Plus R V2 een topper. O ja, de GP Plus R V2 is een CE-gecertificeerde (CAT II Level 1) motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 204.95
1

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

GP Plus R V2 Gloves Zwart-Rood Fluo GP Plus R V2, met een naam als dit weet je meteen in welk actieterrein we ons bevinden: dat van de actie, inderdaad. De GP Plus R V2 is een volbloed racehandschoen die opvalt door de net iets bredere ingang en verder helemaal Alpinestars-niveau is. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Plus R V2 is een motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Zowel wat prestaties als bescherming betreft.Rundleder en geitenleder zijn de hoofdbestanddelen. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een motorhandschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting en de palmslider springen het meest in het oog. Er is de gepatenteerde vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Plus R V2 een topper. O ja, de GP Plus R V2 is een CE-gecertificeerde (CAT II Level 1) motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 244.95
1

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Geel Fluo

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Geel Fluo

SMX-1 Air V2 Gloves Zwart-Geel Fluo Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

SMX-1 Air V2 Gloves Zwart-Wit Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood Fluo

SMX-1 Air V2 Gloves Zwart-Rood Fluo Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

SMX-1 Air V2 Gloves Zwart Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS GP Plus R V2 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart

GP Plus R V2 Gloves Zwart GP Plus R V2, met een naam als dit weet je meteen in welk actieterrein we ons bevinden: dat van de actie, inderdaad. De GP Plus R V2 is een volbloed racehandschoen die opvalt door de net iets bredere ingang en verder helemaal Alpinestars-niveau is. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Plus R V2 is een motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Zowel wat prestaties als bescherming betreft.Rundleder en geitenleder zijn de hoofdbestanddelen. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een motorhandschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting en de palmslider springen het meest in het oog. Er is de gepatenteerde vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Plus R V2 een topper. O ja, de GP Plus R V2 is een CE-gecertificeerde (CAT II Level 1) motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 155.00
1

DAINESE Impeto, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

DAINESE Impeto, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

Impeto Zwart-Wit De Impeto-motorhandschoenen zijn overduidelijk sportieve, strakke, lederen motorhandschoenen van een fabrikant die niet toevallig zijn strepen op het racecircuit verdiende. Dat betekent meteen ook dat niet alles wat je ziet gelijk is aan wat je krijgt. Gelukkig valt het verschil altijd in je voordeel uit. Hierin zit meer technologie dan in de eerste huiscomputers, terwijl de Impeto van Dainese toch aanzienlijk kleiner is. De ENIAC nam verschillende klaslokalen in beslag en het tijdschrift ‘Popular Mechanics’ voorspelde in 1947 dat er ooit een computer zou komen die 'maar' 1500 kilo zou wegen. Alle gekheid op een stokje: het geitenleder dat 75% van deze motorhandschoen uitmaakt, is slijtvast, sterk, soepel en racewaardig. In certificatie- en proceduretermen klinkt dat als volgt: goedgekeurd voor Cat. II-EN 13594-2015, niveau 1 standaard. Belangrijk, maar minstens net zo cruciaal zijn het gevoel aan het stuur, de bewegingsruimte, het comfort. En dan komen de resterende 25% van de Impeto-motorhandschoen in het vizier. In één woord: elastaan. Ook wel: elastische, zachte inzetstukken die op de juiste plaats zitten (duim, manchet) om de Impeto niet enkel veilig maar dus ook aangenaam te maken. Toegegeven, de voorgevormde vingers helpen om vermoeidheid te counteren, net zoals de algemene kwaliteit van de lederen constructie een troef is, zeker omdat het leder op de juiste plaatsen nog eens geperforeerd werd. De meest zichtbare impactbescherming bestaat uit een ontdubbelde knokkelbescherming in polyurethaan. Stevige kunststof dus, vrijwel overal elders (vingers, bal, muis) aangevuld met zachtere padding en/of een extra laag geitenleder. De halflange Impeto is een relatief dunne motorhandschoen, zonder membranen of extra voering. Racemateriaal in het puurst van zijn gedachten. Je voelt wat je beethebt en zo hoort het. De manchet reikt tot een stuk op de pols en kan aangespannen worden door middel van de brede velcroband. Een dunner velcrostripje net onder de muis van de hand dient dan weer om alles netjes op de juiste plaats te houden.

EUR 113.98
1

ALPINESTARS Stella SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Fuchsia

ALPINESTARS Stella SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Fuchsia

Stella SMX-1 Air V2 Gloves Zwart-Fuchsia De ‘Stella’ aan het Alpinestars-firmament betekent dat we in de damescollectie zijn aangekomen. En qua prestaties doen die niet onder voor de heren. Alleen de snit is iets slanker en verfijnder. Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de Stella SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de Stella SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

DAINESE Impeto, Race motorhandschoenen, Zwart

DAINESE Impeto, Race motorhandschoenen, Zwart

Impeto Zwart De Impeto-motorhandschoenen zijn overduidelijk sportieve, strakke, lederen motorhandschoenen van een fabrikant die niet toevallig zijn strepen op het racecircuit verdiende. Dat betekent meteen ook dat niet alles wat je ziet gelijk is aan wat je krijgt. Gelukkig valt het verschil altijd in je voordeel uit. Hierin zit meer technologie dan in de eerste huiscomputers, terwijl de Impeto van Dainese toch aanzienlijk kleiner is. De ENIAC nam verschillende klaslokalen in beslag en het tijdschrift ‘Popular Mechanics’ voorspelde in 1947 dat er ooit een computer zou komen die 'maar' 1500 kilo zou wegen. Alle gekheid op een stokje: het geitenleder dat 75% van deze motorhandschoen uitmaakt, is slijtvast, sterk, soepel en racewaardig. In certificatie- en proceduretermen klinkt dat als volgt: goedgekeurd voor Cat. II-EN 13594-2015, niveau 1 standaard. Belangrijk, maar minstens net zo cruciaal zijn het gevoel aan het stuur, de bewegingsruimte, het comfort. En dan komen de resterende 25% van de Impeto-motorhandschoen in het vizier. In één woord: elastaan. Ook wel: elastische, zachte inzetstukken die op de juiste plaats zitten (duim, manchet) om de Impeto niet enkel veilig maar dus ook aangenaam te maken. Toegegeven, de voorgevormde vingers helpen om vermoeidheid te counteren, net zoals de algemene kwaliteit van de lederen constructie een troef is, zeker omdat het leder op de juiste plaatsen nog eens geperforeerd werd. De meest zichtbare impactbescherming bestaat uit een ontdubbelde knokkelbescherming in polyurethaan. Stevige kunststof dus, vrijwel overal elders (vingers, bal, muis) aangevuld met zachtere padding en/of een extra laag geitenleder. De halflange Impeto is een relatief dunne motorhandschoen, zonder membranen of extra voering. Racemateriaal in het puurst van zijn gedachten. Je voelt wat je beethebt en zo hoort het. De manchet reikt tot een stuk op de pols en kan aangespannen worden door middel van de brede velcroband. Een dunner velcrostripje net onder de muis van de hand dient dan weer om alles netjes op de juiste plaats te houden.

EUR 113.98
1

ALPINESTARS Stella SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

ALPINESTARS Stella SMX-1 Air V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Stella SMX-1 Air V2 Gloves Zwart De ‘Stella’ aan het Alpinestars-firmament betekent dat we in de damescollectie zijn aangekomen. En qua prestaties doen die niet onder voor de heren. Alleen de snit is iets slanker en verfijnder. Een uitgesproken sportieve zomerhandschoen die alle hoogwaardige materialen en knowhow uit de racewereld heeft meegekregen om op straat te gebruiken: ziehier de Stella SMX-1 Air V2. Die ‘V2’ betekent dat dit de tweede versie is, en dus meteen ook weer een beetje beter dan de eerste versie. Zo gaat dat. Je ziet vooral geperforeerd leder en mesh (duim), dus we bevinden ons in de zomer. Op de achtergrond zoeven motorfietsen voorbij. Ronde na ronde, want we zijn op het racecircuit. Het natuurlijke biotoop van de Stella SMX-1 Air V2. Dit is ontwikkeld met ‘performance riding’ in gedachten, al zal niemand je tegenhouden om ze gewoon, dagdagelijks in te zetten. De basis in leder en mesh is aangevuld met suède en padding om op de meest cruciale plaatsen extra bescherming te bieden. Omdat dit gepaard gaat met een slim gebruik van stretchstof (vingers en handrug) blijf je in alle omstandigheden zeer flexibele, comfortabel en vrij in je bewegingen. De duim en handpalm zijn uitgerust met een extraatje, in de vorm van een laagje kunststof voor heel veel grip. Het levert een licht, sterk, slijtvast en behoorlijk scherp uitziend handschoentje op. Kort van stof – letterlijk – maar de aanwezige stof is wel kwaliteit. De knokkelbeschermer (harde polymeer) is prominent aanwezig. Touchscreen-compatibel én CE-gecertificeerd (CAT II level 1) is dit een handschoen die je zowel op als (vooral) naast de racetrack graag dicht in de buurt zal houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.95
1

REV'IT! Maci Lady pants, Leder motorbroek dames, Zwart kort

REV'IT! Maci Lady pants, Leder motorbroek dames, Zwart kort

Maci Lady pants Zwart kort De Maci Lady-motorbroek is ontwikkeld volgens het ‘less is more’ principe en dus minimalistisch van aard. Leder, stretch, een dosis impactprotectie en we zijn er. Of we moeten er het op-en-top-vrouwelijke silhouet nog bij vermelden. De Maci Lady-motorbroek is beschikbaar in zowel korte als lange maten. Dat laatste is niet onbelangrijk: de Maci Lady-motorbroek vormt samen met de gelijknamige motorjas een set die als een tweede huid mag aanvoelen. Strak, simpel en sexy. Zacht rundleder, een echte vrouwelijke look en een zeer hoge mate van elegantie waarmee je meteen veilig en comfortabel op de motor stapt. REV’IT! zocht de perfecte balans tussen voldoende dun maar toch slijtvast rundsleder en strategisch gepositioneerd stretchmateriaal. Dat levert dus letterlijk een ‘second skin’-effect op, wat van de Maci Lady-motorbroek een aangenaam kledingstuk maakt. De SEESMART CE-level 1 heup en knieprotectoren zijn standaard en in functie van het vrouwelijke silhouet gekozen. Ze hebben als voornaamste kenmerk dat ze er niet uitzien alsof je vier grote schelpen in de broek hebt zitten. Slim en technisch, dat zijn ze dan weer wel, waardoor je toch een hoge mate van bescherming als evident kan beschouwen. De rugzijde van de Maci Lady-motorbroek is – zoals dat hoort – wat hoger uitgewerkt. Het zit sowieso goed wat zitcomfort en bewegingsvrijheid betreft. Onderaan de Maci Lady biedt een halflange rits extra instapcomfort. Keren we terug naar boven, dan zijn we er daar zowat zeker van dat de rits, afgedekt door een drukknop, de motorbroek te allen tijde dichthoudt. Heel veel extra aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Leder ‘zet zich’ natuurlijk wel en met de hoeveelheid goede stretch die hier aanwezig is, beschik je vanzelf over de nodige marge, maar passen blijft belangrijk. Met een korte verbindingsrits kan je zowat elke REV’IT!-motorjas hiermee combineren. Het spreekt natuurlijk voor zich dat de Maci Lady de voorkeur geniet en dat de gelijknamige motorjas en motorbroek één perfect geheel vormen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 339.99
1