9 wyniki (0,19854 sekundy)

Marka

Sprzedawca

Cena (EUR)

Resetuj filtr

Produkty
Z
Sklepy

PRZYRZĄD DO WYJMOWANIA PODKŁADEK PODKŁADKI WTRYSKU

PRZYRZĄD DO WYJMOWANIA PODKŁADEK PODKŁADKI WTRYSKU

STOŻKOWY PRZYRZĄD DO PODKŁADEK WTRYSKIWACZY NUMER OFERTY: 8935602313 PRZEZNACZENIE: WARSZTAT / UŻYTEK KOMERCYJNY KOD PRODUKTU: B.62630-1 ZAMIENNIKI: BGS 62630-1 TRIUMF 38520 LASER 5450 PRZ ST3 QUATROS QS20079 MAGNUS MGS3079 OPIS PRZEDMIOTU: Urządzenie do szybkiego i bezproblemowego usuwania i instalowania miedzianej podkładki uszczelniającej wtryskiwacze. Zasięg 340 mm pozwala na wykonanie tej czynności nawet w głębokich gniazdach wtryskiwacza. Ściągacz do uszczelek wtryskiwacza przeznaczony jest do bezpiecznego wyciągania miedzianych podkładek wtrysków w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. Ściągacz służy do podkładek w rozmiarze: 5-13 mm. Posiada młotek bezwładnościowy, dzięki któremu z łatwością wyciąga się zapieczone i zakleszczone podkładki. Ściągacz do podkładek wtryskiwacza wykonany jest ze sprężystej stali narzędziowej, posiada oś o średnicy 14 mm i długości aż 340 mm, co umożliwia pracę w głębokich kanałach wtryskiwacza w głowicy. Uchwyt podkładek realizowany jest za pomocą stożka o mocnym, drobnozwojnym gwincie, który wbija się i wkręca w podkładkę. Dzięki temu wyeliminowane zostały drobne elementu ruchome oraz łapki i podkładki (jak w innych ściągaczach), co podnosi żywotność ściągacza oraz eliminuje prawdopodobieństwo złamania się łapki i wpadnięcia jej do cylindra. OPIS TECHNICZNY: waga 1,5 kg system młotek bezwładnościowy / slide hammer zakres pracy 5-13 mm długość 340 mm średnica 14 mm Injektor-Dichtring-Auszieher speziell entwickelt zum Ausziehen festgebrannter Injektor-Kupfer-Dichtringe aus dem Injektorschacht verhindert Beschädigungen am Zylinderkopf sehr schlank, mit konischer Spitze, Handrad mit Rändelung und Gleithammer Diesel Injector Seal Puller A specialised tool, used to assist the extraction of the copper washers used to seal diesel injectors where they enter the cylinder head. Additional Information No moving parts to drop into the engine Removes seals with ease Slide hammer assists in extraction Tip diameter: 4.5mm minimum to 13.2mm maximum This tool has been developed to solve the common problem of removing seized and often inaccessible diesel injector copper sealing washers. These sealing washers sit at the bottom of the injector orifice and are a common failure point. They are so deep into the cylinder head and usually stuck tight with carbon build-up that extraction is usually next to impossible. That#8217;s where the Diesel Injector Seal Puller comes in; cleverly designed, the tapered and threaded end of the tool is screwed into the copper seal to grip, and then steadily tapped up with the built-in slide hammer. What was a very awkward and difficult job is now achieved in seconds. PRZEZNACZENIE: OFEROWANY PRZEDMIOT JEST PRZEZNACZONY TYLKO I WYŁĄCZNIE DO UŻYTKU KOMERCYJNEGO.

PLN 68.10
2

Magnus MGS01993

Blokada rozrządu OPEL SAAB 2.0 / 2.2 DTi

Blokada rozrządu OPEL SAAB 2.0 / 2.2 DTi

BLOKADA ROZRZĄDUnbsp;OPEL / SAAB 2.0 /2.2 DTi TiD ECOTEC DIESEL z ŁAŃCUCHEM ROZRZĄDU PRZEZNACZENIE: UŻYTEK KOMERCYJNY / STACJA OBSŁUGI POJAZDÓW NUMER OFERTY: 9795235799 KOD PRODUKTU: B.8785 ZAMIENNIKI: BGS 8785 ASTA A-FB2703 LASER 3581 SATRAnbsp;S-GM20D MAGNUS MGS01197 QUATROS 10313nbsp;QS10313 HP 904 018 00 90401800 OPIS PRODUKTU: Zestaw narzędzi umożliwiający prawidłowe wypozycjonowanie rozrządu podczas wymiany łańcuch lub napraw silnika. PRZEZNACZENIE: Blokada do stosowania do silników Alfa Romeo Twin Spark zawierająca narzędzia do blokowania oraz napinania. KODY SILNIKÓW: Opel: 2,0 DTi : X20DTL , X20DTH , Y20DTL ,nbsp;Y20DTHnbsp;,nbsp; Opel: 2,2 DTi :nbsp;X22DTHnbsp;, Y22DTR,Y22DTHnbsp;, Saab: 2,2 TID :nbsp;D223L NUMERY OEM NARZĘDZI SERWISOWYCH: 93 95 394nbsp; - nbsp;KM 933 83 95 394nbsp; - nbsp;KM 933nbsp; 83 95 337nbsp; - nbsp;KM 927 83 95 352nbsp; - nbsp;KM 929 83 95 386nbsp; -nbsp;nbsp;KM 932 PRZEZNACZENIE (MARKA/ MODEL / ROK / SILNIK): OPEL roczniki: ( 1998-2006 ) OPEL Astra G OPEL Zafira A OPEL Vectra B OPEL Vectra C OPEL Omega OPEL Signum OPEL Sintra OPEL Frontera B Silniki OPEL: 2.0 DTI o kodach: X20DTH ; X20DTL ; Y20DTH ; Y20DTL 2.2 DTI o kodach: X22DTH ; Y22DTH ; Y22DTR SAAB SAAB 93 ( 1998-2004 ) SAAB 95 ( 2002-2006 ) Silniki SAAB: 2.2 TiD o kodzie: D223L ZESTAW ZAWIERA: przyrząd do ustawiania koła zębatego pompy wtryskowej z kołem zębatym wałka . Przyrząd do blokowania i ustawiania wałka rozrządu we właściwym położeniu blokadę wału korbowego blokadę pompy wtryskowej. für Fahrzeuge von Opel mit Motorkennbuchstaben X20DTL, X20DTH, Y20DTL, Y20DTH, Y22DTH und Y22DTR zum Beispiel Astra G, Baujahr 1998 bis 2006, Vectra B und Vectra C, Baujahr 1997 bis 2005 Opel Signum, Baujahr 2003 bis 2005, Omega B, Baujahr 1998 bis 2003 Opel Zafira A, Baujahr 1999 bis 2005, Sintra Baujahr 1998 bis 1999 und Opel Frontera B, Baujahr 1998 bis 2004 ebenfalls für Fahrzeuge von Saab mit Motorkennbuchstaben D223L zum Beispiel Saab 9-3, Baujahr 1998 bis 2004 und Saab 9-5, Baujahr 2002 bis 2007 eine Nockenwellen Drehvorrichtung, zu verwenden wie Opel KM 933, (Saab 83 95 394) ein Arretierwerkzeug für Einspritzpumpenrad, zu verwenden wie Opel KM 927 (Saab 83 95 337) ein Arretierwerkzeug für OT-Punkt Kurbelwelle, zu verwenden wie Opel KM 929 (Saab 83 95 352) ein Arretierwerkzeug für Nockenwellen, zu verwenden wie Opel KM 932 (Saab 83 95 386) komplett sortiert im Kunststoffkoffer Werkzeug in qualitativ hochwertigster Ausführung für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz Dodaj tekst... Engine Timing Tools - GM This set of timing tools enables the correct timing position to be made when servicing Vauxhall/Opel Ecotec 2.0 engines fitted to Vectra-B, Sintra, Zafira, Frontera-B models. Also suitable for use on Saab 9-3 with 2.2D Turbo engine. Additional Information Vauxhall/Opel Ecotec 2.0 engines fitted to Vectra-B, Sintra, Zafira, Frontera-B models. Also suitable for use on Saab 9-3/9-5 with 2.2D Turbo. OEM Code No: Saab 83 95 394/337/352/386. Dodaj tekst...

PLN 185.13
1

Magnus MGS01716

Magnus MGS01716

ŚCIĄGACZ SPRZĘGIEŁ DWUMASOWYCH SAMONASTAWNYCH SAC II KOD PRODUKTU: B.8286 ZAMIENNIKI: 20220805 8286 QUATROS QS80068A MiCH 1438 1093 KBGLOBAL KB08723B SATRA S-SAC34UPG NEILSEN CT2936 CT3578 MAGNUS MGS01716 OPIS TECHNICZNY: Sprzęgła samoregulujące VW-AUDI, BMW, MERCEDES, OPEL, RENAULT i inne Niezbędny do wywołania wstępnego naprężenia w centralnej sprężynie talerzowej Pozwala na prawidłowe ustawienie tarczy względem łożyska prowadzącego i oporowego, W zestawie belki cztero- i trójramienne Sprzęgła tego typu posiadają mechanizm kompensujący zużycie okładzin tarcz ciernych, co powoduje konieczność montażu docisku ze wstępnie napiętą sprężyną centralną. Dzięki zastosowaniu przyrządu, zapewniony jest właściwy nacisk na centralną sprężynę talerzową, co gwarantuje prawidłową pracę sprzęgła. Clutch Tool Set - SAC For assembling and fitting SAC ( self adjusting clutches ) on Audi / BMW / Fiat / Mercedes-Benz / Renault / Vauxhall / Opel and Volvo. For use with 3 and 4 fixing points maintaining the adaptor ring in the correct position. Special set of tools for working with SAC clutches 120 degree / 3 screw Allows Pressure Plate to be pre-tensioned before removal and re-fitting of clutch Avoids clutch plate distortion and accidental damage due to incorrect fitting and subsequent vibration and shortening of clutch life. Includes special adjustable SAC clutch positioning tool. Kupplung Zentrierwerkzeug mit ohne Pilotlager SAC Kupplungs-Spezialwerkzeug Set Kupplungs-Spezialwerkzeug Set Funktionsstörungen durch falsche Montage (schlechtes Trennen, Rutschen oder Rupfen) werden vermieden Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Renault, Seat, Volvo, VW wie z.B. an Modellen: Audi A3, A4, A6, A8 VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit Mercedes C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL BMW 320, 330, 520, 530 Alfa Romeo 147, 159, 166 Fiat Ulysse, Croma, Ducato Lancia Phedra, Thesis Set bestehend aus: 1 x Traverse für 3-Loch, Innengewinde M33x3.0, geeignet für Lochkreise von 90 bis ca. 305 mm 1 x Traverse für 4-Loch, Innengewinde M33x3.0, geeignet für Lochkreise von 90 bis ca. 305 mm 1 x Druckspindel für Knebel, Durchmesser 74mm, Länge 120mm, M33 x 3.0 mm 1 x Knebel mit abschraubbarer Kugel für Druckspindel, Länge 380 mm, D = 12 mm 4 x Befestigungsmutter M8 x 1.25 mm SW 19 mm für Fixierschrauben 1 x Zentrierdorn d = 15 mm, D = 23 mm, Gesamtlänge 71 mm, M8 x 1.25 mm Innengewinde 1 x Zentrierdorn d = 15 mm, D = 28 mm, Gesamtlänge 71 mm, M8 x 1.25 mm Innengewinde 1 x Zentrierdorn d = 15 mm, D = 34 mm, Gesamtlänge 71 mm, M8 x 1.25 mm Innengewinde 4 x Fixierschraube M6, Länge 105 mm, M8 Gewinde für Befestigungsmutter, Sechskant SW 10 mm 4 x Fixierschraube M7, Länge 105 mm, M8 Gewinde für Befestigungsmutter, Sechskant SW 10 mm 4 x Fixierschraube M8, Länge 105 mm, M8 Gewinde für Befestigungsmutter, Sechskant SW 10 mm je ein Zentrierdornkopf mit Länge 37 mm, M8 Innengewinde in den Durchmesser 12, 14, 15, 16, 17, 18, und 19 mm 1 x Aufnahme für Zentrierdornköpfe M8, Länge 75 mm 1 x Grundgerät zur Aufnahme Spannkonus mit konischer Spannmutter 1 x Spannkonus klein 13.5 mm, 14 mm 1 x Spannkonus groß 13.5 mm, 21 mm komplett sortiert in Kunststoffkoffer inklusive Bedienungsanleitung in deutsch und englisch in qualitativ hochwertigster Ausführung für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz OFEROWANY PRZEDMIOT JEST PRZEZNACZONY TYLKO I WYŁĄCZNIE DO UŻYTKU KOMERCYJNEGO.

PLN 834.07
1

Blokada rozrządu AUDI A4 A6 A8 3.0 V6 benzyna

Blokada rozrządu AUDI A4 A6 A8 3.0 V6 benzyna

BLOKADA ROZRZĄDU VW 3.0 V6 30V NUMER OFERTY: 9694456741 PRZEZNACZENIE: UŻYTEK KOMERCYJNY / STACJA OBSŁUGI POJAZDÓW KOD PRODUKTU: B.9 ZAMIENNIKI: BGS 9213 LASER 3470 ASTA A-FTT14 OPIS PRODUKTU: Wysokiej jakości zestaw do blokady rozrządu i ustawiania wału korbowego w samochodach z silnikami 1.4 12V benzynowymi. Przystosowany do samochodów Fiat Brava, Bravo, Marea Weekend oraz Lancia Ypsilon (95 – ) KODY SILNIKÓW: 182 A3000 182 A5000 840A2000 840A4000 ZESTAW ZAWIERA: narzędzie do regulacji / blokowania wałka rozrządu przyrząd do blokowania / ustawiania wału korbowego NUMERY OEM NARZĘDZI SERWISOWYCH: OEM 1860 899 000 OEM 1860 901 000 PRZEZNACZENIE (MARKA/ MODEL / ROK / SILNIK): FIAT Marea/Marea Weekend - 1996 - 2000 -1.4 182A3.000 182A5.000 Brava / Bravo - 1995 - 1998 -1.4 182A3.000 182A5.000 LANCIA Ypsilon - 1996 - 2000 -1.4 840A2.000 840A4.000 Designed specifically to allow the cam and crankshaft to be aligned when setting the engine timing on the 1.4L 12 valve petrol engines found across the Fiat and Lancia ranges from 1995 to 2000. The Camshaft locking tool will only fit the OEM camshaft found in the engines codes listed. Designed specifically for the 1.4 12v engine. Check the correct engine code: 182A3.000, 182A5.000. Camshaft locking tool (OEM Ref 1 860 899 000). Marked G1. Complete with crankshaft timing tool (OEM Ref 1 860 901 000). Designed specifically to allow the cam and crankshaft to be aligned when setting the engine timing on the 1.4L 12 valve petrol engines found across the Fiat and Lancia ranges from 1995 to 2000. The Camshaft locking tool will only fit the OEM camshaft found in the engines codes listed. Conçu pour le moteur 1.4L 12 Valves (1995-1998) Codes moteur : 182A3.000, 182A5.000 Contient l'outil de maintien de l'arbre à cames (Ref 1 860 899 000) - marqué G1 Contient également l'outil de blocage de vilebrequin avec ces 2 fixations (Ref 1 860 901 000) Beschreibung geeignet für folgende Fiat Modelle: Brava Bravo Marea Weekend Lancia Ypsilon Motorcode: 182 A3.000, 182 A5.000 Lieferumfang: Technische Daten Bruttogewicht: 870 g Zu verwenden wie OEM1: 1860899000 | 1860901000 Fiat Zu verwenden wie OEM2: 1860899000 | 1860901000 Lancia

PLN 238.98
1

MAGNUS Blokada rozrządu VAG VW AUDI 2.7 i 3.0 TDI diesel

MAGNUS Blokada rozrządu VAG VW AUDI 2.7 i 3.0 TDI diesel

BLOKADA ROZRZĄDU 2.7 3.0 V6 4.0 4.2 V8 TDI AUDI VW NUMER OFERTY:nbsp; 7596017536 KOD PRODUKTU: B.66205 ZAMIENNIKI: BGS 66205 LASER 4772 NEILSEN CT3587 3587 MAGNUS MGS01697 1697 QUATROS QS10399 10399 FALCONnbsp;F04016 JONNESWAYnbsp;AL010145 HP 911 310 00 91131000 OPIS PRODUKTU: Zestaw narzędzi do regulacji układu rozrządu do samochodów Porsche Boxster i 911 Blokada rozrządu Porsche 911, Boxter 2.5 / 2.7 / 3.2 / 3.4 MODELE: Audi A4 2,7 TDI (05-09) A4 Quattro 2,0 TDI (05-06) Q7 3,0 TDI (06-09) Volkswagen Touareg 3,0 V6 TDI (08-) Phaeton 3,0 V6 TDI (06-) Diesle 2,7 TDI, 2,0 TDI 3,0 TDI KODY SILNIKÓW: 2.7TDI V6: BBP, BSG, CAMA, CAMB, CANA, CANC, CAND, CGKA, CGKB 3.0TDI V6: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BUG, BUN, CAPA, CARA, CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA 4.0TDI V8: ASE ZESTAW ZAWIERA: Trzpień blokujący wał korbowy nr OEM 3242 Trzpień blokujący pompę wtryskową nr OEM 3359 Przyrząd do koła wału korbowego nr OEM T40049 Przyrząd do koła wału korbowego nr OEM T40058 Trzpienie blokujące wałki rozrządu 2szt. nr OEM T40060 NUMER SERWISOWE: OEM 3242 OEM 3359 OEM T40049 OEM T40058 Trzpienie blokujące wałki rozrządu 2szt. nr OEM T40060 wird benötigt beim Steuerkettenwechsel und anderen Arbeiten an den Motorsteuerzeiten zum Arretieren der Nocken-, Kurbelwelle und Fixieren der Spannrollen passend für Audi A4, A5, A6,AB, Q5, Q7, VW Touareg und Phaeton mit Motorkennbuchstaben ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BUG, BUN,CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA,CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA und CGKB ein Drehadapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM T40049 ein Absteckdorn für Einspritzpumpe zu verwenden wie OEM 3359 ein Drehadapter für Kurbelwelle zu verwenden wie OEM T40058 ein Adapter für Kettenrad zu verwenden wie T40062 zwei Nockenwellen-Arretierung zu verwenden wie OEM T40060 ein Adapter zum Drehen der Nockenwelle zu verwenden wie T40061 ein Kurbelwellen-Arretierung zu verwenden wie OEM 3242 zwei Kettenspanner-Arretierung inklusive Kurzanleitung auf Deutsch und Englisch komplett sortiert im Kunststoffkoffer Werkzeug in qualitativ hochwertigster Ausführung für eine lange Lebensdauer im täglichen Werkstatteinsatz Engine Timing Tool Set - VAG 2.7 3.0 TDi This kit has been specifically designed as a kit to suit the popular 2.7/3.0 TDi and TDi CR (Common Rail) chain driven diesel engine found in the VAG range Additional Information This Engine Timing Tool Set is for VAG 2.7/3.0 Tdi and Tdi CR chain driven engines Can be used on diesel engines fitted to Touareg and Phaeton plus the 4.0 Tdi engine (ASE) in the Audi A8 (-10). Includes crankshaft and camshaft turning and holding tools Supplied in metal storage case Application list and guidance notes are included with each set OFEROWANY PRZEDMIOT JEST PRZEZNACZONY TYLKO I WYŁĄCZNIE DO UŻYTKU KOMERCYJNEGO.

PLN 225.61
2

Blokada rozrządu Fiat Stilo Siena 1.6 16V benzyna

Blokada rozrządu Fiat Stilo Siena 1.6 16V benzyna

BLOKADA ROZRZĄDU FIAT 1.6 16V PRZEZNACZENIE: WARSZTAT / UŻYTEK KOMERCYJNY KOD PRODUKTU: B.8159 ZAMIENNIKI: LASER 3462 SATRA S-X16PE QUATROS QS10692 MAGNUS MGS01243 OPIS PRODUKTU: Zestaw przystosowany do silników benzynowych napędzanych na pasek. Zestaw zawiera blokady wałków rozrządu na wejściu/wyjściu, blokadę koła zamachowego oraz napinacz paska M8-M10. ZESTAW ZAWIERA: blokada wałka na wejściu blokada wałka na wyjściu koła zamachowego przyrząd do wstępnego napięcia paska rozrządu M8-M10. ZASTOSOWANIE: MODELE: FIAT 1.6 16V (1995-2009) Brava - Bravo - Marea - Weekend - Marea Weekend - Stilo - Multipla - Doblo - Cargo - Marea Weekend - Marengo - Tipo - Siena - Palio Weekend (95-04) Lancia 1.6 16V (1995-2009) Delta (1996-1999) - Lybra (1999-2006) KODY SILNIKÓW: 178B3.000 - 182A4.00 - 182A6.000 - 182B6.000 NUMERY NARZĘDZI SERWISOWYCH: OEM 1 860 874 000 OEM 1 860 874 000 OEM 1 860 771 000 OEM 1 860 876 000 Motor Einstell Werkzeug Satz 5-tlg Fiat 1.6 16V Motor Einstellwerkzeug Fiat 1.6 16V, 5-teilig zum Einstellen der Motor Steuerzeiten, Wechseln des Zahnriemens und weiteren Motorreparaturen für Fahrzeuge mit den Motorkennbuchstaben 178B3.000, 182A4.00, 182A6.000 und 182B6.000 für die Fiat Modelle Brava und Bravo von 1995 bis 2002, Doblo und Cargo von 2002 bis 2006, Marea und Marea Weekend von 1996 bis 2003 und Multipla von 1999 bis 2009 sowie Palio Weekend von 1997 bis 2006, Siena von 1997 bis 2003, Stilo von 2001 bis 2008 beinhaltet eine Nockenwellen Arretierung Einlassseite, zu verwenden wie OEM 1860874000 eine Nockenwellen Arretierung Auslassseite, zu verwenden wie OEM 1860874000 eine Schwungrad Arretierung, zu verwenden wie OEM 1860771000 eine Spannrollen Arretierung, inklusive zusätzlichem Adapter M8 für Modelle ab Baujahr 2000, zu verwenden wie OEM 1860876000 Artikel für den täglichen Einsatz zum optimalem Preis-Leistungsverhältnis komplett sortiert in Kunststoffkoffer Fiat Stilo 1.6 16V (01-08) Petrol Engine Twin Cam Camshaft Timing Belt Lock Tool Engine timing locking set for Brava | Bravo | Coupé | Marea | Marea Weekend | Tipo | Stilo 1.6 12v | 16v with engine codes: 182 A4.000, 182 A6.000, 182 B6.000. The tensioning tool includes the facility to interchange the connection screw from M8 to M10 as introduced on models from 2000 onwards. Additional Information Engine timing locking set for Brava | Bravo | Coupé | Marea | Marea Weekend | Tipo | Stilo 1.6 12v | 16v Engine codes: 182 A4.000, 182 A6.000, 182 B6.000 The tensioning tool includes the facility to interchange the connection screw from M8 to M10 as introduced on models from 2000 onwards Camshaft locking tool (inlet) (OEM 1 860 874 000), camshaft locking tool (exhaust) (OEM 1 860 874 000), flywheel locking tool (OEM 1 860 771 000), tensioning tool (OEM 1 860 876 000). Component OEM Toolcodes Description C146 1 860 771 000 1860771000 Flywheel Locking Tool C192 1 860 874 000 1860874000 Camshaft Locking Tool (Inlet) C193 1 860 874 000 1860874000 Camshaft Locking Tool (Exhaust) C194 1 860 876 000 1860876000 Tensioning Tool (M8-M10 adjustment

PLN 221.92
1