28 rezultate (0,15945 secunde)

Afișează toate filtrele

Marcă

Afișează tot

Comerciant

Preț (EUR)

Resetare filtru

Produse
De la
Magazine

Kawasaki Ninja H2R '21

Kawasaki Ninja H2R '21

Kawasaki Ninja H2R ‘21 depaseste limitele ingineriei si performantei fiind una dintre putinele motociclete care merita sa fie numita „simbolul” Kawasaki. Ninja H2R atrage respectul riderilor priceputi si dedicati senzatiilor tari, beneficiind de atribute tehnice inalte: motor 998 cc in 4 cilindri, 4 timpi, 16 valve cu supercharger care dezvolta 310 cp. In ciuda puterii incredibile, aceasta motocicleta este foarte manevrabila pe circuit datorita multiplelor sisteme de siguranta. Sistemul KQS (Kawasaki Quick Shifter) face ca schimbul treptelor superioare sa fie mult mai usor fara a fi nevoie de utilizarea ambreiajului. Lista este completata de vopseaua ultra-durabila cu auto reparare a zgarieturilor, amortizor electronic de directie Öhlins si sistem de asistenta la franare ABS. Acest vehicul nu este fabricat pentru utilizarea pe drumurile publice. Caracteristici tehnice: motor cu injectie in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 16 valve DOHC, cu supercharger racire pe lichid 998cmc 310 cp pornire electrica 6 trepte de viteza, dog ring frana fata cu 2 discuri Brembo 330mm semi-flotante, etrier Brembo Stylema monobloc cu 4 pistoane frana spate cu 1 disc 250mm, etrier Brembo cu 2 pistoane suspensii fata furca inversa 43mm ajustabila, amortizoare cu preincarcare suspensie spate Uni-Trak cu amortizor pe gaz Ohlins TTX36 preajustabil inaltime sa 830mm capacitate rezervor 17L caroserie aerodinamica vopsea ultra-durabila cu auto-reparare a zgarieturilor bascula pe o singura parte care permite silencer-ului sa fie montat mai aproape de linia centrala a motocicletei permitand astfel unghiuri mari de viraj transmisie dog-ring, intalnita de obicei la MotoGP sistem Ergo-Fit si suporturi laterale de sustinere a soldurilor in partea din spate a seii, ajustabile sitemul KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) care monitorizeaza toate cele 4 sisteme: KTRC (Kawasaki Traction Control) – de control al tractiunii, KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) – de asistenta la demarare, KIBS (Kawasaki Intelligent ani-lock Brake System) si KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) sistem de asistenta la franare ABS amortizor electronic de directie Öhlins sistem de schimbare rapida, fara ambreiaj, a vitezelor KQS (Kawasaki Quick Shifter) sistem de masuratori inertiale Bosch IMU sistem unic de racire pentru motor, supercharger si transmisie simbolul Kawasaki River Mark, rezervat pentru modele de importanta istorica indicator de rulare economica   Motocicleta Kawasaki de vanzare si in rate.

RON 276438.00
1

Aprilia SX 125 4T '21

Aprilia SX 125 4T '21

Aprilia SX 125 4T 2021 este o motocicleta supermoto dotata cu piese de inalta calitate, cu o constructie zvelta pe cadru perimeter din otel si o motorizare cu 1 cilindru in 4 timpi, de 125cc, cu injectie electronica de combustibil. Manevrabilitatea si controlul sunt asigurate de suspensiile de inalta calitate, cu furca telescopica inversa pe fata si bascula de otel cu amortizor hidraulic articulat progresiv, cu roti de cursa alungita la 240/220mm fata/spate. Modelul beneficiaza si de un sistem puternic de franare cu discuri de diametru marit la 300/220mm fata/spate si ABS Bosch cu modul anti-rostogolire. In plus, modelul are un aspect modern si atractiv, cu elemente estetice de enduro clasic, jante spitate si o schema de culoare serioasa. Aprilia SX 125 4T ABS este astfel o alegere excelenta pentru un pasionat al curselor, cu un raport calitate/pret imbatabil. Conform normelor Euro5. Caracteristici tehnice: motor EFI monocilindric in 4 timpi, 125cc racire cu lichid suspensie fata cu furca telescopica inversa, cursa de 240mm suspensie spate cu bascula din otel, monoamortizor hidraulic articulat progresiv, cursa de 220mm frana fata pe disc de 300mm, etrier flotant frana spate pe disc de 220mm, etrier flotant instrumentatie digitala de bord jante spitate, din aluminiu conform standardelor Euro5 cadru perimeter din otel sistem ABS Bosch cu modul anti-rostogolire. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 18595.00
1

Aprilia RX 125 4T '21

Aprilia RX 125 4T '21

Aprilia RX 125 4T 2021 este o motocicleta hard enduro Aprilia, dotata cu un motor compact de 125cc, monocilindru in 4 timpi cu injectie electronica de combustibil si racit cu lichid, suficient de puternic pentru distractie dar foarte eficient si cu niste costuri reduse de intretinere sau reparatie. Motorul este montat pe un cadru de tip peremeter, din otel usor si rezistent, cu suspensia pe fata cu furca telescopica inversa de 240mm cursa si suspensie pe spate cu bascula cu monoamortizor hidraulic articulat progresiv, cursa de 220mm. Controlul si siguranta la franare sunt asigurate de doua discuri de 300/220mm pe fata/spate, cu etriere flotante si sistem ABS Bosch cu modul electronic anti-rostogolire iar pachetul este completat de jante spitate, din aluminiu, anvelope off road si un design clasic de enduro, atractiv si agresiv conturat, perfect complementar stilului de pilotare potrivit motocicletei, pentru a face din Aprilia RX 125 4T ABS o alegere inteleapta care nu va va dezamagi, oferita la un pret foarte avantajos. Conform directivelor Euro5. Caracteristici tehnice: motor EFI monocilindric in 4 timpi, 125cc racire cu lichid suspensie fata cu furca telescopica inversa, cursa de 240mm suspensie spate cu bascula de inalta rezistenta, monoamortizor hidraulic articulat progresiv, cursa de 220mm frana fata pe disc de 300mm, etrier flotant frana spate pe disc de 220mm, etrier flotant instrumentatie digitala de bord cadru perimeter din otel conform standardelor Euro5 sistem ABS Bosch cu modul anti-rostogolire anvelope off road jante spitate, din aluminiu. Garantie 2 ani. Disponibil si in rate.

RON 18595.00
1

Can-Am Maverick DS Turbo R '21

Can-Am Maverick DS Turbo R '21

Can-Am Maverick DS Turbo R '21. Daca vrei sa simti ca faci parte dintr-o competitie off-road, atunci Maverick DS Turbo R este side-by-side-ul conceput sa-ti satisfaca nevoia de adrenalina! Propulsat de un motor Rotax ACE de 900cc cu 172 CP, transmisie automata tip CVT cu Quick Response System X, ventilata cu flux ridicat de aer si echipat cu suspensie spate TTX cu o cursa de 508 si amortizoare FOX PODIUM, acest SSV Bombardier este un temerar care razbate in cele mai provocatoare conditii din teren.  Caracteristici tehnice: motor Rotax ACE, 172 CP, 900 cc, 3 cilindri supraalimentat, cu intercooler integrat, filtru de aer de inalta performanta racire cu lichid alimentare Intelligent Throttle Control (iTC) cu injectie EFI transmisie cutie automata, ventilata cu flux ridicat de aer tren de rulare selectabil 2WD / 4 WD cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering suspensie fata: brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 2.5 PODIUM Piggyback, cursa 508mm suspensie spate: 4 brate Torsional Trailing-arm X cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 2.5 PODIUM Piggyback, cursa 508mm frane fata cu discuri ventilate de 262 mm, cu etriere hidraulice cu 2 pistoane frana spate cu discuri ventilate de 248 mm, cu etriere hidraulice cu 2 pistoane jante din aluminiu de 14 inch, prevazute cu inele anti-dejantare anvelope garda la sol 356mm rezervor de combustibil 40 L capacitate de transport 2 persoane afisaj multifunctional digital cu vitezometru, turometru, kilometraj, indicator trip & ore functionare, indicator treapta viteza, ECO mode, SPORT mode, indicator nivel combustibil, indicator centura siguranta, indicator 4x4, diagnostice, ceas priza tip bricheta in consola protectie: bara fata integrata, scuturi plastic HMWPE, usi 1/4 carlig remorcare spate sistem anti-furt - Sistem Securitate Digital RF (D.E.S.S.) cu buton Start/ Stop Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, SSV de vanzare si in rate.

RON 107656.00
1

Can-Am Maverick MAX X rs Turbo RR '21

Can-Am Maverick MAX X rs Turbo RR '21

Can-am Maverick MAX X RS Turbo RR '21 este un SSV cu capacitate de patru persoane, propulsat de cel mai puternic motor din industrie, la care se adauga o suita de dotari tehnice exclusiviste precum: moto Rotax ACE de 900cc si 195 CP, transmisie cutie automata tip CVT cu Quick Response System X ventilata cu flux ridicat de aer, servodirectie DPS cu cuplu ridicat, suspensie fata - brat dublu tip A ” Trophy truck” cu bara stabilizatoare, amortizor FOX PODIUM Piggyback cu compresie ajustabila QS3, cursa 559 mm. Jantele de 14 inch din aluminiu prevazute cu inele anti-dejantare anvelope, sistemul Ergo-Lok pentru confort maxim, sistemul de Securitate Digital RF vin in completarea celui mai performant SSV proiectat pentru indeplinirea celor mai indraznete cerinte. Caracteristici tehnice: motor Rotax ACE, 195 CP, 900 cc, 3 cilindri supraalimentat, cu intercooler integrat racire cu lichid alimentare Electronic Fuel Injection (EFI) cu Intelligent Throttle Control capacitate de transport 4 persoane transmisie cutie automata tip CVT cu Quick Response System X (QRS-X) ventilata cu flux ridicat de aer, trepte L-H-N-R-P tren de rulare diferential fata blocant cu tehnologie exclusiva Smart-Lok 4 moduri de tractiune: 2WD / 4WD, cu diferential fata blocat: 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering suspensie fata: brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback, cursa 559mm suspensie spate: 4 brate Torsional Trailing-arm X (TTX) cu bara stabilizatoare, amortizoare FOX 3.0 PODIUM RC2 Piggyback, cursa 559mm frane fata cu discuri ventilate de 262 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate cu discuri ventilate de 248 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane jante din aluminiu de 14 inch garda la sol 406mm rezervor de combustibil 40 L afisaj multifunctional digital de 7,6 inch, prevazut cu tastatura: vitezometru, turometru, kilometraj, indicator: trip, ore functionare, treapta viteza, ECO Mode, Sport Mode, combustibil, centuri de siguranta, diagnostice, ceas priza tip bricheta in consola centrala bara de protectie fata, scut HMWPE, usi ¼, acoperis, centuri de siguranta in 4 puncte cu captuseala cu material moale in zona umerilor sistem anti-furt - Sistem Securitate Digital RF cu buton Start/ Stop Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, SSV de vanzare si in rate.

RON 154308.00
1

Can-Am Outlander XU 450 '21

Can-Am Outlander XU 450 '21

Can-Am Outlander XU 450 2021 este un model nou in gama Bombardier, potrivit celor care vor sa se initieze in lumea off road-ului.  Caracteristici tehnice: motor Rotax 38 CP, 427 cc, 1 cilindru, racire pe lichid, EFI sistem Intelligent Throttle Control (iTC) cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, cu frana de motor standard selectabil 2WD / 4WD cu sistem BTC servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) suspensie fata cu brat dublu in forma de A, cursa de 229 mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate cu brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa de 224 mm instrumentar de bord cu display digital de 4.5-in. cu toate datele (vitezometru, turometru, kilometraj, indicator centru diagnostic, indicator trip & indicator ore functionare, indicator treapta viteza, indicator 4 X 4, indicator combustibil, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard 15-A anti-furt D.E.S.S. sistem de iluminare cu 2 faruri (putere total 70 W), stop frana troliu precablat sa din material cu rezistenta superioara bara de protectie fata. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 39954.00
1

AIROH COMMANDER FULL CARBON GLOSS

AIROH COMMANDER FULL CARBON GLOSS

Airoh Commander Carbon Motocross Helmet Master & Commander Choose your route, Commander will adapt to any scenario. Its innovative design lets you easily change its nature, passing from the peak and visor combination for use on any terrain, to the naked mode without peak and with the visor for road speed. To test yourself in an arduous off road route, you can change it to use it without its visor. All the latest innovation made by Airoh in terms of design and technology come together in the Commander, to redefine the standards and achieve performance levels that others cannot match: HPC (High Performance Composite), Extra Wide visor with integrated Sun Screen Visor, Pinlock® lens included, aerodynamic peak, three-zone ventilation, Bluetooth-ready, outer shells in two sizes and a range of striking graphics. Features: Anti-UV scratch-resistant extra wide visor simple and safe visor mechanism enables quick removal and installation without tools Inner lining breathable, hypoallergenic and removable Wind stop: restricts the penetration of cold from the underside and reduces internal noise Specifications: Material: Full Carbon 3K Weight: from 1390 g (+/- 50 g) Outer shell: 2 sizes (XS-S-M, L-XL-XXL) Ventilation: top, side, chin guard Locking system: Double D Safety standard: ECE 2205 Contents: 1x Airoh helmet 1x helmet bag 1x Pinlock Lens

RON 2440.00
1

Can-Am Outlander XU 450 T '21

Can-Am Outlander XU 450 T '21

ATV-ul Can-Am Outlander XU 450 T 2021 se afirma prin motorizarea Rotax capabila sa livreze 38 cai putere cu un grad ridicat de eficienta, dar si prin calitatea dotarilor incluse standard. Un aliat de incredere pentru petrecerea timpului liber pe traseele preferate off road, dar si pentru rezolvarea sarcinilor simple de munca in preajma gospodariei.  Caracteristici tehnice: motor Rotax 38 CP, 427 cc singur cilindru, racire cu lichid, EFI sistem de alimentare - Intelligent Throttle Control (iTC) cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, cu frana de motor standard tractiune selectabila 2WD / 4WD cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) instrumentar de bord cu display digital de 4.5-inch cu toate datele (itezometru, turometru, kilometraj, indicator centru diagnostic, indicator trip & indicator ore functionare, indicator treapta viteza, indicator 4 X 4, indicator combustibil, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard 15-A anti-furt D.E.S.S. sistem de iluminare cu 2 faruri (putere total 70 W), stop frana troliu precablat sa din material cu rezistenta superioara bara de protectie fata Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie) Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 41211.00
1

Kawasaki Ninja ZX-10R ABS '21

Kawasaki Ninja ZX-10R ABS '21

Kawasaki Ninja ZX-10R vine in 2021 cu o noua caroserie aerodinamica cu aripi integrate, faruri cu LED, instrumentar color TFT, conectivitate smartphone si o serie de update-uri derivate din experienta de curse a Kawasaki Racing Team in campionatul mondial de Superbike. Aceasta motocicleta 998cc se afirma prin styling-ul modern Ninja care ii confera un aspect agresiv. Primul model de productie in masa fara motor supraalimentat care dispune de emblema Kawasaki River Mark. Caracteristici tehnice: motor 4 cilindri in linie, 4 timpi, DOHC, 16 valve, racire cu lichid, 998cc pornire electrica cutie cu 6 viteze suspensie fata cu furca inversata 43mm, ajustabila suspensie spate Horizontal Back-link, amortizor BFRC pe gaz, ajustabila frana fata doua discuri semi-flotante 330 mm Brembo, etriere cu 4 pistoane frana fata 1 disc 220 mm, etrier 1 piston sistem ABS eficienta la franare - sistemul KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) Electronic Cruise Control schimbare rapida a vitezei KQS (Kawasaki Quick Shifter) KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) tehnologie S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) moduri de putere Economical Riding Indicator - eficienta de consum moduri de pilotare integrate: Sport, Road, Rain, Rider (Manual) filtru de aer nou Ram Air parbriz mai inalt emblema Kawasaki River Mark instrumentar color TFT rezervor 17 litri sa de inaltime 835 mm garda la sol 135 mm. Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 95495.00
1

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT Replica ABS '21

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT Replica ABS '21

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT Replica ABS preia atributele tehnice ale modelului de baza Ninja ZX-10R si se distinge prin schema de culoare specifica KRT. Experienta de curse a Kawasaki Racing Team in campionatul mondial de Superbike isi spune cuvantul, rezultatul fiind performanta greu de egalat. Aceasta motocicleta 998cc se afirma si prin styling-ul modern Ninja care ii confera un look agresiv. Dispune de emblema Kawasaki River Mark. Caracteristici tehnice: motor 4 cilindri in linie, 4 timpi, DOHC, 16 valve, racire cu lichid, 998cc pornire electrica cutie cu 6 viteze suspensie fata cu furca inversata 43mm, ajustabila suspensie spate Horizontal Back-link, amortizor BFRC pe gaz, ajustabila frana fata doua discuri semi-flotante 330 mm Brembo, etriere cu 4 pistoane frana fata 1 disc 220 mm, etrier 1 piston sistem ABS eficienta la franare - sistemul KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) Electronic Cruise Control schimbare rapida a vitezei KQS (Kawasaki Quick Shifter) KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) tehnologie S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) moduri de putere Economical Riding Indicator - eficienta de consum moduri de pilotare integrate: Sport, Road, Rain, Rider (Manual) filtru de aer nou Ram Air parbriz mai inalt emblema Kawasaki River Mark instrumentar color TFT rezervor 17 litri sa de inaltime 835 mm garda la sol 135 mm. Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 95495.00
1

GAERNE BOOTS GAERNE SG12 ORANGE/GREY/WHITE

GAERNE BOOTS GAERNE SG12 ORANGE/GREY/WHITE

* New look Introducing the all new SG-12 from Gaerne. The best off road motorcycle boot on the planet!!  The Gaerne Sg-12 features a new "G" for an exciting first impression. Don't think we stopped there, that is just the beginning. Check out the new features. *Dual Stage Pivot System--This revolutionary new system is patented and exclusive to Gaerne and is certainly going to be a hit. The first pivot is attached to the "Razorback". This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position. The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation--However, it will "bottom out" and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compression. *Grip Guard--On the inner side of the boot is the all new rubber "Grip Guard". You can feel the exceptional grip of the bike, as well as offering a heat resistant padding against your inner leg. *Front Plate/Shin Guard--This new Thermoplastic shin plate is anatomically shaped for a perfect fit. By removing three screws a rider can also make the opening wider to accommodate a bigger leg or knee-brace. *Buckle system--The SG-12 utilizes four lightweight alloy buckles that attach to an adjustable strap. This is a "Tried and True" system that provides the rider "Easy in" and "Easy out" non failure system. Keeping it simple! *Gaiter--Made of a new Swiss breathable fabric called Acronos, the gaiter is extremely stretchy but has the perfect shape to keep the sand and debris out. Interior Lining--On the inside you will find the famous "Gaerne Memory Cell Foam" --Known for the most comfortable feel and fit ride after ride. *Heel Cup--The new Heel cup has been designed to absorb shock in the case of a rear compression--It also doubles as a nice place to showcase the new "G" logo !! *Toe-Box--This new design features a slimmer shape in the toe area for an improved feel of the shift lever and the bikes controls. The entire area is wrapped by a new plastic material which is lighter and provides more comfort and feel for the bike as well. *Toe cap--The all new shape --the toecap has been re-designed and reinforced to provide a new "tougher" look. *Sole- For the SG-12 you will notice a new design. This sole is new in look, but still uses the Gaerne "Dual Composite" anti-shock rubber that has made Gaerne soles famous around the world. Insole--Inside the boot you will find an all new foot-bed which has been specially molded to correctly support the foot. In the rear portion of the foot-bed, a new shock absorbing material has been used. And in the front portion the construction has been made to allow the foot to vent. * Gaerne Supercross  Shank--This is the best shank money can buy--lighter--stronger. Gaerne SG-12: Quality, comfort, pride! Choises create champions, but support is what keeps them at the top, which is why the SG-12 boot is the choice for riders who aspire to rise above the competition. From box to bike with minimal break-in, Gaerne's SG-12 boots are made in Italy by practiced hands that step-by-step layer support, security and comfort into each boot. The premium SG-12 offers a streamlined toe box for precision control, a dual-stage pivot system for more aggressive riders, an anti-shock composite sole for besser connection to the pegs, slimline inner grip guard panels for better control and grip of the bike, memory foam interior for a customized fit, and an adjustable shin plate for more room aroung the calves. The buckle system makes it easy to get in and get going, so a rider can focus less on gear and more on the ride. Series: MX Line ​Features: sizes: 41 - 49 lightweight alloy buckles grip guard (exceptional grip of the bike, as well as offering a heat resistant padding against your inner leg) dual composite sole (anti-shock rubber that has made Gaerne soles famous around the world) front plate/shin guard (the thermoplastic shin plate is anatomically shaped for a perfect fit) by removing three screws you can also make the opening wider to accommodate a bigger leg or knee-brace dual stage pivot system (This revolutionary system is patented and exclusive to Gaerne. The first pivot is attached to the "Razor Back". The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation - However, it will "bottom" out and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compresion. This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position.)

RON 2599.00
1

GAERNE BOOTS GAERNE SG12 SOLID BLUE

GAERNE BOOTS GAERNE SG12 SOLID BLUE

* New look Introducing the all new SG-12 from Gaerne. The best off road motorcycle boot on the planet!!  The Gaerne Sg-12 features a new "G" for an exciting first impression. Don't think we stopped there, that is just the beginning. Check out the new features. *Dual Stage Pivot System--This revolutionary new system is patented and exclusive to Gaerne and is certainly going to be a hit. The first pivot is attached to the "Razorback". This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position. The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation--However, it will "bottom out" and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compression. *Grip Guard--On the inner side of the boot is the all new rubber "Grip Guard". You can feel the exceptional grip of the bike, as well as offering a heat resistant padding against your inner leg. *Front Plate/Shin Guard--This new Thermoplastic shin plate is anatomically shaped for a perfect fit. By removing three screws a rider can also make the opening wider to accommodate a bigger leg or knee-brace. *Buckle system--The SG-12 utilizes four lightweight alloy buckles that attach to an adjustable strap. This is a "Tried and True" system that provides the rider "Easy in" and "Easy out" non failure system. Keeping it simple! *Gaiter--Made of a new Swiss breathable fabric called Acronos, the gaiter is extremely stretchy but has the perfect shape to keep the sand and debris out. Interior Lining--On the inside you will find the famous "Gaerne Memory Cell Foam" --Known for the most comfortable feel and fit ride after ride. *Heel Cup--The new Heel cup has been designed to absorb shock in the case of a rear compression--It also doubles as a nice place to showcase the new "G" logo !! *Toe-Box--This new design features a slimmer shape in the toe area for an improved feel of the shift lever and the bikes controls. The entire area is wrapped by a new plastic material which is lighter and provides more comfort and feel for the bike as well. *Toe cap--The all new shape --the toecap has been re-designed and reinforced to provide a new "tougher" look. *Sole- For the SG-12 you will notice a new design. This sole is new in look, but still uses the Gaerne "Dual Composite" anti-shock rubber that has made Gaerne soles famous around the world. Insole--Inside the boot you will find an all new foot-bed which has been specially molded to correctly support the foot. In the rear portion of the foot-bed, a new shock absorbing material has been used. And in the front portion the construction has been made to allow the foot to vent. * Gaerne Supercross  Shank--This is the best shank money can buy--lighter--stronger. Gaerne SG-12: Quality, comfort, pride! Choises create champions, but support is what keeps them at the top, which is why the SG-12 boot is the choice for riders who aspire to rise above the competition. From box to bike with minimal break-in, Gaerne's SG-12 boots are made in Italy by practiced hands that step-by-step layer support, security and comfort into each boot. The premium SG-12 offers a streamlined toe box for precision control, a dual-stage pivot system for more aggressive riders, an anti-shock composite sole for besser connection to the pegs, slimline inner grip guard panels for better control and grip of the bike, memory foam interior for a customized fit, and an adjustable shin plate for more room aroung the calves. The buckle system makes it easy to get in and get going, so a rider can focus less on gear and more on the ride. Series: MX Line ​Features: sizes: 41 - 49 lightweight alloy buckles grip guard (exceptional grip of the bike, as well as offering a heat resistant padding against your inner leg) dual composite sole (anti-shock rubber that has made Gaerne soles famous around the world) front plate/shin guard (the thermoplastic shin plate is anatomically shaped for a perfect fit) by removing three screws you can also make the opening wider to accommodate a bigger leg or knee-brace dual stage pivot system (This revolutionary system is patented and exclusive to Gaerne. The first pivot is attached to the "Razor Back". The second pivot is fixed on a sliding glide that allows the riders foot to feel natural while on the peg in a shifting or breaking situation - However, it will "bottom" out and absorb shock in the case of over-jumping a jump or in the case of unwanted compresion. This provides a rigid component that offers a strong lateral support while a glide-plate keeps the upper in a firm and upright position.)

RON 2599.00
1

Can-Am Renegade DPS 650 T '21

Can-Am Renegade DPS 650 T '21

Can-Am Renegade DPS 650 T '21 este un model de ATV sport care domina pe segmentul din care face parte, afirmandu-se prin motorizarea Rotax eficienta si dotarile multiple. Dedicat adevaratilor fani ai off road-ului care doresc o aventura plina de adrenalina.  Caracteristici tehnice: motor Rotax 59 CP, 649.6 cc V-twin, racire pe lichid, EFI control al acceleratiei Intelligent Throttle Control (iTC) cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, cu frana de motor standard moduri de tractiune selectabile 2WD / 4WD cu sistem BTC servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) suspensie fata cu brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cursa de 233mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate independenta Torsional Trailing arm Independent (TTI), cursa de 251mm frane fata doua discuri ventilate de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate 1 disc de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane instrumentar de bord cu display digital de 4.5-inch cu toate datele (vitezometru, turometru, kilometraj, Indicatoare trip & ore de functionare, combustibil, 4 x 4, temperatura, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard 15-A anti-furt D.E.S.S. jante 12 inch aluminiu  sistem de iluminare cu 4 faruri (putere totala 240 W), stop frana sa standard de inaltime 877mm bara de protectie fata. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 55027.00
1

Can-Am Outlander XU+ 450 T '21

Can-Am Outlander XU+ 450 T '21

Can-Am Outlander XU+ 450 T '21 este un ATV entry-level capabil sa genereze 38 cai putere, distractiv de pilotat in timpul liber si un aliat practic pentru sarcinile simple din preajma gospodariei. Ofera o capacitate de tractare de 750 kg daca remorca este prevazuta cu sistem de franare (335 kg daca remorca nu este prevazuta cu sistem de franare).  Caracteristici tehnice: motor Rotax 38 CP, 427 cc, 1 cilindru, racire pe lichid, EFI sistem Intelligent Throttle Control (iTC)  cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, cu frana de motor standard selectabil 2WD / 4WD cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)  frane fata - doua discuri ventilate de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate 1 disc ventilat de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane instrumentar de bord cu display digital de 4.5-inch cu toate datele (itezometru, turometru, kilometraj, indicator centru diagnostic, indicator trip & indicator ore functionare, indicator treapta viteza, indicator 4 X 4, indicator combustibil, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard 15-A anti-furt D.E.S.S. sistem de iluminare cu 2 faruri (putere total 70 W), stop frana troliu 1588 kg sa din material cu rezistenta superioara bara de protectie fata Caracteristici specifice omologarii T:  oglinzi, claxon, semnalizatoare, carlig remorcare Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie) Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 41808.00
1

Can-Am Outlander MAX XU+ 1000 T '21

Can-Am Outlander MAX XU+ 1000 T '21

ATV-ul Can-Am Outlander MAX XU+ 1000 T '21 promite sa livreze la fiecare iesire o experienta de pilotare superioara, datorita tehnologiei de ultima ora si dotarilor standard complete. Un model de ATV Bombardier proiectat pentru a duce la indeplinire sarcini utilitare in conditii solicitante de teren, dar care poate fi si un partener perfect pentru o aventura plina de adrenalina pe traseul off road preferat.  Caracteristici tehnice: motor Rotax 80 CP, 976 cc V-twin, racire cu lichid cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / Extra low L, cu frana de motor standard moduri selectabile 2WD / 4WD si diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE suspensie fata cu brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cursa de 233 mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate cu brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa 251 mm jante 12-in. din aluminiu frane fata - doua discuri ventilate de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate - 1 disc ventilat de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane instrumentar multifunctional cu display digital 4.5-inch (vitezometru, turometru, kilometraj, indicatori trip & ore de functionare,indicator trepte de viteze, indicator 4x4, indicator combustibil, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard (15-A) anti-furt Sistem Siguranta Digital (D.E.S.S™. ) sistem iluminare - 2 faruri a cate 35 W (putere totala 230 W), stop spate troliu de capacitate 1.588 kg sa imbracata in material cu rezistenta superioara Caracteristici categoria T: carlig de remorcare cu priza de remorca semnalizatoare lampi de pozitie oglinzi, claxon 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate. Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie)

RON 74167.00
1

Kawasaki Ninja ZX-10RR ABS '21

Kawasaki Ninja ZX-10RR ABS '21

O motocicleta proiectata pentru a se afirma în fata oricarei competitii, ZX-10RR face parte dintr-o clasa speciala de vehicule dedicate atat circuitelor cat si drumurilor publice. Cu doar 500 de modele in intreaga lume, ZX-10RR aduce o multitudine de specificatii care sa ii ofere cu adevarat un caracter deosebit si unic, o adevarata editie limitata. Design-ul sport cu schema grafica KRT (Kawasaki Racing Team), tehnologie de ultima generatie ce are ca rol sporirea manevrabilitatii, a controlului si a confortului si ingineria japoneza ce respecta înaltele standarde ale perfectionismului sunt o parte din atuurile ce se remarca pe a ceasta motocicleta sport Kawasaki. Fie ca doriti un upgrade, o partenera de drum puternica sau un vehicul cu care sa castigati competitii, ZX-10RR reuseste sa le faca pe toate oferind un plus de stil, adrenalina si distractie de fiecare data. Caracteristici standard: motor 4 cilindri, 4 timpi, 16 valve, DOHC, 204cp, 998cc, racit pe lichid cutie de viteze cu 6 trepte dotata cu sistem de schimbare rapida a vitezelor KQS frana fata cu discuri duble semi-flotante Brebo si etriere duble monobloc Brembo M550 cu 4 pistoane frana spate pe disc, etrier cu 1 piston suspensie fata furca inversata Balance Free cu camera de compresie externa, arcuri si amortizoare preincarcate si ajustabile suspensie spate back-link orizontala cu amortizoare pe gaz BFRC si rezervor piggyback sistem ABS sistem KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System sistem KCMF - Kawasaki Cornering Management Function sistem KLCM - Kawasaki Launch Control Mode sistem KEBC - Kawasaki Engine Brake Control unitate de masurare inertiala sistem S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control moduri diferite de functionare pentru motor indicator de consum economic la riding Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 145755.00
1

Can-Am Outlander MAX XT 650 '21

Can-Am Outlander MAX XT 650 '21

ATV-ul Can-Am Outlander MAX XT 650 '21 detine o motorizare serioasa Rotax si atribute tehnice inalte, devenind partenerul ideal pentru aventura si munca in medii off road ostile.  Caracteristici tehnice: motor Rotax 59 CP, 649.6 cc V-twin, racire cu lichid, EFI sistem de control electronic al acceleratiei Intelligent Throttle Control (iTC™)  cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, cu frana de motor standard moduri selectabil 2WD / 4WD si diferential fata autoblocabil Visco-Lok QE servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) suspensie fata cu brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cursa de 233mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate cu brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa de 251 mm troliu de capacitate 1588 kg bara de protectie fata si spate aparatori de noroi aparatoare de vant scarite inaltate anti-furt - Sistem Siguranta Digital RF (D.E.S.S™. ) priza tip bricheta in consola, conector standard (15-A) sa cu sistem CRS (Convertible Rack System) sistem iluminare cu 4 faruri (putere totala de 230 W), stop frana bord digital multifunctional cu display 4.5-inch (vitezometru, turometru, kilometraj, indicatori trip & ore de functionare, indicator treapta viteza, indicator 4 x 4, indicatori temperatura, combustibil, ceas). Pretul afisat este pentru varianta de culoare Verde. Disponibil si in varianta de culoare Camuflaj – pret 10500 Eur + TVA Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 62204.00
1

Can-Am Outlander XU 570 '21

Can-Am Outlander XU 570 '21

Can-Am Outlander XU 570 '21 nu va dezamagi pe traseu, deoarece este un ATV complet echipat pentru distractie si aventura, in egala masura util pentru munca. Dotat cu rack-uri incapatoare si rezistente, plus un compartiment separat de stocare pe spate de 10.9 litri, modelul de fata va deveni in cel mai scurt timp un aliat de incredere pe drumuri off road. Motorul Rotax capabil sa livreze 48 cai putere, servodirectia DPS, franele puternice pe disc si suspensiile moderne ii permit riderului sa obtina o experienta de pilotare sigura si suficient de antrenanta.  Caracteristici tehnice: motor Rotax 48 CP, racire pe lichid sistem de alimentare Intelligent Throttle Control (iTC) cu injectie EFI cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, frana de motor standard trenul de rulare - selectabil 2WD / 4WD cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) suspensie fata cu brat dublu in A, cursa de 229mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate cu brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa de 224 mm instrumentar de bord cu display digital mulifunctional 4.5 inch cu toate datele necesare calatoriei (indicator ore functionare, indicator treapta viteza, indicator 4 X 4, indicator combustibil, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard 15-A anti-furt D.E.S.S. sistem de iluminare - 2 faruri (putere total 70 W), stop frana troliu precablat sa din material foarte rezistent jante 12-inch din otel bara de protectie fata heavy-duty. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate  

RON 46653.00
1

Can-Am Outlander MAX XU+ 650 T '21

Can-Am Outlander MAX XU+ 650 T '21

Can-Am Outlander MAX XU+ 650 T '21 este varianta de ATV cu sasiu lung, putand acomoda in conditii optime de confort riderul si un pasager. Motorizarea Rotax livreaza 59 cai putere si eficienta ridicata, iar fiecare dotare este menita sa contribuie la o experienta la standarde moderne. Du pilotarea la urmatorul nivel alaturi de Outlander MAX XU+ 650 T! Caracteristici tehnice: motor Rotax 59 CP, 649.6 cc V-twin, racire cu lichid, EFI control al acceleratiei Intelligent Throttle Control (iTC) cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / Extra low L, cu frana de motor standard moduri selectabile 2WD / 4WD si diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE suspensie fata cu brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cursa de 233 mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate cu brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa 251 mm jante 12-in. din aluminiu frana fata cu doua discuri ventilate de 214 mm, etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate 1 disc ventilat de 214 mm, etriere hidraulice cu doua pistoane display digital 4.5-inch cu toate datele necesare calatoriei (vitezometru, turometru, kilometraj, indicatori trip & ore de functionare, indicator trepte de viteze, indicator 4x4, indicator combustibil, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard 15-A anti-furt D.E.S.S. sistem iluminare cu 2 faruri a cate 35 W (putere totala 230 W), plus stop spate troliu de capacitate 1588 kg sa realizata din material cu rezistenta superioara Caracteristici categoria T: Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) carlig de remorcare cu priza de remorca semnalizatoare claxon lampi de pozitie, oglinzi.Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 63101.00
1

Kawasaki Ninja 1000SX ABS '21

Kawasaki Ninja 1000SX ABS '21

Kawasaki Ninja 1000SX ABS ‘21 marcheaza a cincea generatie a platformei de succes Sport Touring. Mai putine emisii, dar aceeasi performanta. Stilul mai sportiv, mai dinamic, o singura fata cu iluminare LED, confortul crescut al seii atat pentru rideri cat si pentru pasager, un schimb de trepte mult mai rapid, modurile de pilotare care imbina modurile KTRC si Power Modes fac din acest model Sport Tourer o motocicleta mai rafinata si mai atractiva ca niciodata. Scheme de culoare: Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Graphite Gray; Metallic Moondust Grey / Metallic Diablo Black; Metallic Carbon Gray / Metallic Diablo Black.  Caracteristici tehnice: motor cu injectie, DOHC, 1043cc 142cp, cu 4 cilindri in linie, 4 timpi, 16 valve frane pe fata cu 2 discuri semi-flotante de 300mm, ventilate, etriere cu 4 pistoane sistem ABS KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) frane pe spate cu un 1 disc ventilat de 250mm, etrier cu 1 piston sistem KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) pentru asistenta la virajul curbelor stranse sistem de montare pentru cutii laterale rezervor cu capacitate de 19L cutii laterale disponibile optional sistem Ergo-Fit indicator rulare economica suspensie pe fata cu furca inversa de 41mm, amortizor reglabil suspensie pe spate Horizontal Back-Link, amortizor reglabil pe gaz sistem de motormanagement cu moduri selectabile sistem KTRC (Kawasaki Traction Control) cu 3 functii pentru controlul tractiunii 6 trepte de viteza sistem de ventilare Cool Air care maximizeaza performantele prin reducerea admisiei de aer cald sistem IMU (Inertial Measurement Unit) pentru masuratori intertiale ambreiaj Assist & Slipper ansamblu sofisticat de instrumente de bord cu turometru analogic, lampi avertizare, indicator treapta viteza si LCD multifunctional parbriz cu pozitie reglabila sistem Dual Throttle Valves lumini LED fata cadru din aluminiu de tip twin-tube, usor si rezistent pornire electrica Pretul afisat este pentru culorile Verde si Negru. Varianta de culoare Gri costa 14050 EUR, TVA inclus   Motocicleta Kawasaki cu 2 ani garantie. Garantia poate fi extinsa inca 2 ani pentru 165€ + TVA. Motocicleta de vanzare si in rate.

RON 69860.00
1

Can-Am Outlander DPS 1000 T '21

Can-Am Outlander DPS 1000 T '21

Can-Am Outlander DPS 1000 T '21 este un ATV de putere mare construit pentru aventura, dar si pentru munca in medii off road. Modelul de fata ofera o capacitate de tractare de 750 kg daca remorca este prevazuta cu sistem de franare si 335 kg daca remorca nu este prevazuta cu sistem de franare. Un aliat de incredere pentru a strabate cele mai dificile terenuri.  Caracteristici tehnice: motor Rotax V-twin 80 CP, 976 cc, racire pe lichid, EFI sistem de control al acceleratiei Intelligent Throttle Control (iTC™) cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, frana de motor standard moduri selectabile 2WD / 4WD cu sistem BTC suspensie fata cu brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cursa de 233 mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa de 251 mm frane fata 2 discuri ventilate de 214 mm, cu etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate 1 disc ventilat de 214 mm, etriere hidraulice cu doua pistoane categorie viteza - peste 60 km/h priza tip bricheta in consola, conector standard (15-A) sistem anti-furt D.E.S.S. sistem de iluminare cu 2 faruri (putere totala de 230 W), stop frana precablat pentru troliu sa standard; inaltime sa 877mm portbagaj fata de capacitate 45 kg portbagaj spate de capacitate 90 kg compartiment stocare spate de capacitate 21.4 L display digital multifunctional cu ecran 4.5-inch (vitezometru, turometru, kilometraj, indicatori trip & ore de functionare, indicator treapta viteza, indicator 4x4, indicator combustibil, ceas).  Caracteristici categoria T: carlig de remorcare cu priza de remorca semnalizatoare lampi de pozitie oglinzi, claxon Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 62504.00
1

Can-Am Outlander XU 570 T '21

Can-Am Outlander XU 570 T '21

Can-Am Outlander XU 570 T '21 nu va dezamagi pe traseu, deoarece este un ATV complet echipat pentru distractie si aventura, in egala masura util pentru munca. Dotat cu rack-uri incapatoare si rezistente, plus un compartiment separat de stocare pe spate de 10.9 litri, modelul de fata va deveni in cel mai scurt timp un aliat de incredere pe drumuri off road. Motorul Rotax capabil sa livreze 48 cai putere, servodirectia DPS, franele puternice pe disc si suspensiile moderne ii permit riderului sa obtina o experienta de pilotare sigura si suficient de antrenanta. Caracteristici tehnice: motor Rotax 48 CP, racire pe lichid sistem de alimentare Intelligent Throttle Control (iTC) cu injectie EFI cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / L, frana de motor standard trenul de rulare - selectabil 2WD / 4WD cu diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) suspensie fata cu brat dublu in A, cursa de 229mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate cu brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa de 224 mm instrumentar de bord cu display digital mulifunctional 4.5 inch cu toate datele necesare calatoriei (indicator ore functionare, indicator treapta viteza, indicator 4 X 4, indicator combustibil, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard 15-A anti-furt D.E.S.S. sistem de iluminare - 2 faruri (putere total 70 W), stop frana troliu precablat sa din material foarte rezistent jante 12-inch din otel bara de protectie fata heavy-duty. Caracteristici categoria T: carlig de remorcare cu priza de remorca semnalizatoare lampi de pozitie, oglinzi, claxon. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B. Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie) Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aaici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate

RON 47789.00
1

Can-Am Outlander XU+ 650 T '21

Can-Am Outlander XU+ 650 T '21

Can-Am Outlander XU+ 650 T '21 vine echipat cu motorul Rotax 650 in 2 cilindri, fiabil si de incredere si dispune de multiple dotari pentru a face fata solicitarilor utilitare diverse. Un partener off road pentru munca, dar si pentru distractie. Bordul digital multifunctional cu ecran de 4.5 inch faciliteaza o comunicare armonioasa rider-vehicul. ATV-ul de fata detine portbagaje incapatoare, precum si un compartiment separat de depozitare. Caracteristici tehnice: motor Rotax 59 CP, 649.6 cc V-twin, racire pe lichid, EFI control al acceleratiei Intelligent Throttle Control (iTC) cutie automata CVT, trepte P / R / N / H / Extra Low L, frana de motor standard moduri de tractiune selectabile 2WD / 4WD si diferential fata auto-blocabil Visco-Lok QE servodirectie Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS) suspensie fata cu brat dublu in forma de A cu bara stabilizatoare, cursa de 233 mm amortizoare fata si spate pe ulei suspensie spate cu brat independent Torsional Trailing (TTI), cursa de 251 mm frane fata cu doua discuri ventilate de 214 mm, etriere hidraulice cu doua pistoane frana spate 1 disc ventilat de 214 mm, etriere hidraulice cu doua pistoane cadru G2 Surrounding Spar Technology (SST) cu Geometric Contact Control display digital de 4.5-inch (vitezometru, turometru, kilometraj, indicator centru diagnostic, indicator trip & indicator ore functionare, indicator treapta viteza, indicator 4 X 4, indicator combustibil, ceas) priza tip bricheta in consola, conector standard (15-A) anti-furt D.E.S.S. (Sistem de Securitate Digital Codificat RF) bara de protectie fata heavy-duty sistem de iluminare cu 2 faruri (putere total 230 W) si stop frana sa din material cu rezistenta superioara troliu precablat jante 12 inch din otel. Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.Modelul are omologare T (se inregistreaza la primarie). Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici. 4 ani garantie, ATV de vanzare si in rate.

RON 58496.00
1